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ユーノスロードスター用リアスクリーン　究極の素材　幌　補修

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詳細情報

個数	：	3
開始時の価格	：	5,500 円
落札者	：	tor***** / 評価：230
終了日時	：	9月 12日 20時 10分
入札者評価制限	：	あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません）
早期終了	：	あり
自動延長	：	なし
オークションID	：	k55339398

出品者の情報

出品者	： satomotoaki2345 （自己紹介）
評価	： 2545 （評価の詳細）

支払いについて

送料、商品の受け取りについて

匿名取引	：不可
セブン-イレブン受け取り	：不可
商品発送元地域	：千葉県

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商品説明

　航空機の窓やヘルメットのバイザー等に使われている、樹脂板やビニール類の中では一番丈夫な素材、ポリカーボネイトを使用した交換用リアスクリーンを出品致します。既に4年以上に渡っての耐久テストによる研究、改良を経てより万全な製品になりました。
　勿論素材は国産大手メーカーの最高級品です。性能は、荷重たわみ温度155度（0,45MPa時、MAX値、JIS規格K7123）、衝撃に対する強さはアクリルの約67倍（シャルピー衝撃強さ88kJ/平方m、JIS規格K7111）とポリカーボネイトの中でもトップクラスで、ナイフなどのいたずらに対しても純正ビニール以上に安心です。
　また、当方の使用しているポリカーボネイト板は、それだけの強度を持ちながらも純正ビニールに迫る程のしなやかさを持っていますので（純正ビニールよりちょっとだけ硬い程度です）交換後も純正時と同じように幌の開閉ができますし、殆どのロールバー装着車でも使用できます。
　ロードスター等2000台以上のオープンカーに実際に取り付けられ、様々なテストを経て、純正以上に盗難、いたずら等に対する安全性があるボルト＆ナットと接着力が強力なタイプの両面テープを併用する装着方法を採用している、交換用リアスクリーンの一つの完成形です。
　現在のスクリーンは人気のあった過去の新素材樹脂板スクリーンより更に格段に良くなりました。ほんとに素材良くなったの？ポリカーボネイトなの？という人もいると思います、品質の良さは納得して頂けると思いますので、届いた物を見てもしお気に入らなければ返品も受け付けます（返送料はご負担下さい、但し開封時にスクリーンにキズを付けてしまった物は御勘弁下さい）。長く使う程に良さは分かってもらえると思います。
　透明度が高い為、視界の良さはガラス製と比べても遜色ありません。
　装着時の綺麗さは1枚目の写真の通りです。ポリカーボネイト製にした事によってこの綺麗な状態をより長く保つ事ができるようになりました。数年後にもし交換時する場合でもこの状態のまま新しいスクリーンを重ねて交換すればいいので、交換は初回の取り付け時より更に簡単にできるようになります。その場合は初回時のブチルゴムテープが少し残りますが全く問題ありません、新しいスクリーンを重ねて交換すればちょうど同じ位置にゴムが重なり粘着しますので残ったブチルゴムテープも全く見えなくなり、綺麗に交換できます。ブチルゴムテープは自分で貼りたいという方には貼らずに同封してお送り致します。また、サイズに不安のある方には製作前にサイズを確認して、個体差がある場合はそのお車のサイズで製作してお送りしていますので、この価格でオーダーメイドという贅沢さも味わえます。
　2枚目と3枚目の写真は経年変化によるスクリーンの劣化具合を示すための実際の使用例で、落札者が実際に取り付けて7ヶ月間使用した状態のものです。周りに付いている黒いものは実際に取り付けていた幌の切れ端です。当方の自作キットを落札した落札者自身が制作、使用し、その後ガラス製のNB幌に交換したけれど、こちらのスクリーンが7ヶ月程度ではあまりに綺麗だったので勿体ないので出品したとの事でしたのでこちらで再落札して引き取った物です。
　真夏と真冬を過ごしていますが7ヶ月程度では殆ど劣化していないのが分かると思います。経年変化での周辺部のヘタリも全くありません。3年目になる当方装着の物も殆ど劣化状態は変わりません。これなら普通に使っていれば現存するユーノスロードスターなら一度装着すればほぼ車の寿命まで持ってしまうと思います。結局は再交換しなくて済むスクリーンが一番楽です。後ろが良く見える快適さで私はもうビニール製には戻れません。
　ボルト＆ナット類はワッシャーに至るまで全て、錆びにくく見た目も美しいステンレス製です。大事な愛車を簡単に盗難される恐れがあり、耐久性に難のある、ほんの数カ所を留めるだけの物ではありません、耐久テストでの結果、長く使うのにどうしても必要な個数（15個）をちゃんと用意しています。せっかくのロードスターですから、しっかり取り付けて日々安心して長く使えるようになっています。
　セットの内容はサイズ加工済みで両面テープ貼り付け済みのスクリーンとボルト＆ナット15セット、ワッシャー30枚、取り付け説明書、及び長持ちさせるコツを書いた取り扱い説明書も付きます。取り付けが簡単に出来る様にほぼ完成したキットになっていますが（2時間程度で女性の方でも簡単に失敗なく取り付けられます、100人近くの女性の皆さんも一人で取り付けられています）、高価な工具などはいりません。どこの家にでもあるような、買っても300円程度のキリなどで穴を空け（長い経験から、一人一人の車に合わせて自分で最適な位置に空けるのが綺麗に取り付ける為の最良の交換方法という事が分かっています。スクリーン側の穴は20分程度で空けられます）、付属のボルト＆ナットをスパナ等で幌の周辺部に締めれば完成です。
　何かあったときの予備にも1枚持っているとすぐに交換できるので安心です。
　室内のキズも防げ、内側からの見ばえが良いドレスアップ用袋ナット付きのスペシャル仕様もプラス300円で承ります（丸い頭のナットです。ボルト＆普通のナットは標準装備です）。袋ナットもステンレス製です、こちらもホームセンター等よりも安くしています。こちらは落札後申しつけて下さい。私自身初代ユーノスロードスターの現役オーナーですので一つ一つの部品に至るまで素材にこだわりました。
　今回特別キャンペーン価格として、5500円で落札できます！手に入れにくく高価な素材ですのでお値打ち価格だと思います。又、複数枚を御希望の方には現在送料無料サービス（ゆうパック）も行っています。
　落札者一人一人に合わせての受注生産の為、落札後お好みの仕様、オプション等を決めて頂き、仕様決定後2～3日程というスピードで制作、発送致します。更に納期をお急ぎの方はなるべくご希望に添いますので落札後申しつけて下さい。
　送料と梱包材代（250円）のみを実費で別途申し受けます（手渡しできる方はこれらの経費も勿論必要ありません）。お届けする大切なスクリーンを全く折り曲げない、一枚板の状態をエアーパッキンと段ボールで包む安心な送り方で、ゆうパックとクロネコヤマトのどちらかご都合の良い方で送ります。特にゆうパックについては通常料金よりも半額程度、一般的な配達業者の3分の1程度の非常に安い料金で発送できます。例を挙げると山形県で610円、青森県で710円、愛知県で610円、兵庫県で710円と地域によっては半額以下です。大量郵便物取り扱いで割引になった差額分料金を全て落札者に還元させて頂いています。
　ご希望の方には特別仕様として綺麗なスモーク色仕様も6500円で製作致します。こちらもクリア色と同じ材質のポリカーボネイトで厚さはクリア色と同じ0,8ｍ厚になります。性能もクリア色と同じ物です、このスクリーンの為にメーカーに特注している物なので若干コスト高になりますが、使ってみればあまりの耐久性に驚かれる事と思います。こちらも落札後スモーク仕様希望と申しつけて下さい。視界の良さをクリア色スクリーンで楽しみ、飽きたらスモーク色に交換という楽しみ方もできます。色はグレースモーク色で、可視光線透過率25％前後と普通のフィルムでもちょっと薄めの方のさりげないスモーク色になります、フィルムを使用していないので夜間の視界もまるでガラス製のように良好です。
　樹脂板をハサミで切ってヤスリを掛けて端を仕上げる、その位だったら自分でできるからそのポリカーボネイトの四角い原板と必要な部品がセットになっている自作キットが安く手に入れられれば、或いは自分の車のリアスクリーンに合わせて自分で素材を切り取りたい、そんな自作派の為に自作用キットも3800円で出品していますので「出品者のその他のオークション」をクリックしてご覧下さい。
　当方のリアスクリーンを既にご愛用下さっている方で、そろそろ交換したいけど最新のポリカーボネイト仕様に換えてみたいという方は直接メール下さっても結構です、ヤフーID等で当方の製品を落札された方と分かりましたら更に特典サービスをさせて頂きます。
　オープンカーではソフトトップのリアスクリーンは消耗品です。曇って来たら交換致しましょう。
　尚、佐賀県の類似品出品者が当方の出品に関して勝手に行っている違法なリンクや誹謗中傷についてですが、この佐賀県の出品者は下辺にたった2個しか取り付けボルトを使っていない自らの製品の取り付け方法を隠蔽し、又その欠陥によるトラブルも隠蔽しながら引き続きその製品の販売をしている出品者ですので充分な注意が必要です。
当方のリアスクリーンは開閉形式等を純正の方式そのままで使用できる為、車検時に何の心配も必要なく、又無理な力が掛からず、トラブルの原因を作りません。むしろその佐賀県の出品者の類似品スクリーンに変えてからの方がスクリーンが垂れ下がり始めて（そのスクリーンの重大な欠陥の一つです。ただスクリーンを幌の間に挟むだけの形式では装着後1～2週間で必ず垂れ下がります。又、この垂れ下がりが原因で走行時にバタバタ音を発生させます）、結局みっともないリア周りになってしまいます。その為にわざわざこちらの製品に買い換える方が沢山いますので説明させて頂きます。
　当方の製品の劣化具合は上に示した通りでそれ以上何も隠す必要もありません。一応保証期間として1年間、スクリーンが、及びスクリーンが原因で幌が破損するような事がありましたら新しいスクリーンを無償で再制作致しますのでご安心下さい（当初から破損していた幌や経年変化で劣化した等の場合は除きます）。
　佐賀県の出品者の類似品リアスクリーンを使用していて走行中風圧でスクリーンが吹っ飛んだ等の重大なトラブルの報告もそちらの評価欄にあります。ボルト穴は少ない程そこに応力が集中しますから、15本で支えていれば1本あたりの負担は15分の1ですが、下辺を2本だけで支えるというのがいかに危険な事かはもう実際に複数の被害者が出ているのですからシャレでは済みません。
　そもそも純正サイズではない、ファスナーを開けずに開閉できる等の開閉方法を変更しているスクリーンの場合、本来はマツダが禁止している開閉方法を敢えて売りにしている佐賀県の出品者が、マツダが一度もしたことのない、マツダが認可さえも受けていない新しい開閉方法で問題ない事を耐久テスト等で自主的に証明するべきです。メーカーは理由なくファスナーの件を禁止している訳ではありません、ファスナーを開けない開閉を繰り返すと幌に無理な力が掛かり続け最終的には幌が壊れ、遙かに高価な幌の修理費用が必要になります。スクリーン開発でちゃんと耐久テストをやったら必ず気が付く事です。
　佐賀県の出品者が無責任な態度でその義務を怠っている場合そのツケはいつか購入者に回ります、その出品者は過去にボルト＆ナットを使用しないですむ事を売り文句にした欠陥製品で落札者を集め、そしてその人達からのクレームの嵐で慌てて一切耐久テストでの安全確認もせずに今度はボルト＆ナットを使用し始め、それもテストなしの思いつきで下辺にたった2個では危険過ぎます。
　特に中古車業者の方等には、このようにいい加減に作られた類似品スクリーンでそれまでプロとしてやってきた大事な信用を失うのは全く割に合いません。車を作ったメーカーが絶対にやらないで下さいと取扱説明書に記載してある事を敢えてやるのですから後で必ずアクシデントなどは起こり得る訳で、そのクレーム問題になれば実際に交換を施した業者がバカを見る事になりかねません。
　アフターパーツは純正と同じように使える物をお勧め致します。ヤフーの会員でない方はビッダーズオークションの方にも出品していますのでそちらでも落札できます。
　検索用　幌　リヤスクリーン　リアウインドウ　リヤウインドウ

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送料負担	落札者
商品発送元地域	千葉県
海外発送	対応しません

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荷物に関する情報（こん包後のサイズ）	縦、横、高さの合計	：－
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