[ｋｍ]国際自動車ｸﾞﾙｰﾌﾟ⑫～東雲へ移転の波紋

1 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 08:02:08 ID:+Dwfa872: 公式 http://www.km-group.jp/

このスレッドは、国際自動車･ケイエムタクシー･ケイエム国際タクシー･白樺自動車
シルバータクシー･品川自動車･新和自動車･豊玉タクシー･マコト交通･弥生交通
国際株式会社国際交通･東京ラッキー自動車･織田興業の協賛でお送りいたします。

Part1　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/
Part2　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1058168249/
Part3　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1100473282/
Part4　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124418864/
Part5　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1140386212/
Part6　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155220651/
Part7　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1172035058/
Part8　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182498002/
Part9　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194765709/
Part10 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203853665/
Part11 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1210248440/
2 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 08:03:30 ID:+Dwfa872: ◆関連HP◆

国際自動車　http://www.km-group.jp/index.html
ケイエムタクシー　http://www.kmtaxi.co.jp/
ケイエム国際タクシー　http://www.km-yokohama.jp/
白樺自動車　http://www.shirakaba-jidosha.jp/
シルバータクシー　http://www.silvertaxitokyo.saihigroup.co.jp/

品川自動車
新和自動車
豊玉タクシー　http://www.toyotamataxi.com/
マコト交通
弥生交通　http://www.yayoitraffic.co.jp/
国際株式会社国際交通　http://www.kokusai.com/kotsu/index.html
東京ラッキー自動車　http://www.tokyoluckytaxi.co.jp/index.html
織田興業
3 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 08:48:09 ID:+Dwfa872: >>2 【訂正】
シルバーは練馬営業所になったので、削除。
4 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 09:50:17 ID:MFrjwgkT: >>1乙
5 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 09:57:32 ID:PSFI3qxS: ２ゲット！
6 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 13:29:29 ID:fJH5oR8K: 六本木
7 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 20:00:26 ID:5giM27kN: 七畝割
8 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 20:31:05 ID:YUaqAWjl: 西瓜払いってクレカより時間掛かるの？
9 ：国道７７４号線：2008/07/10(木) 21:22:53 ID:dLUimATR: スイカの方が早いが、現金が一番早い。
10 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 03:06:39 ID:SM2bGopM: 三鷹営業所に入りたいなぁ。二種持ちだと幾らか貰えるんでしたっけ？
自家用通勤します
11 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 21:45:06 ID:hxL5aEtb: スイカやクレカになってしまうと、可愛いお姉ちゃんと
お釣り渡すときにスキンシップ出来なくなってしまう＞＜
12 ：シルバー→練馬改変テンプレ：2008/07/11(金) 23:45:19 ID:WFei+TUc: 公式 http://www.km-group.jp/

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国際自動車練馬･品川自動車･新和自動車･豊玉タクシー･マコト交通･弥生交通
国際株式会社国際交通･東京ラッキー自動車･織田興業の協賛でお送りいたします。

Part1　http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1009093388/
Part2　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1058168249/
Part3　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1100473282/
Part4　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1124418864/
Part5　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1140386212/
Part6　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155220651/
Part7　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1172035058/
Part8　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1182498002/
Part9　http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194765709/
Part10 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203853665/
Part11 http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1210248440/
13 ：シルバー→練馬改変テンプレ：2008/07/11(金) 23:46:03 ID:WFei+TUc: ◆関連HP◆

国際自動車　http://www.km-group.jp/index.html
ケイエムタクシー　http://www.kmtaxi.co.jp/
ケイエム国際タクシー　http://www.km-yokohama.jp/
白樺自動車　http://www.shirakaba-jidosha.jp/
国際自動車練馬(旧シルバータクシー)

品川自動車
新和自動車
豊玉タクシー　http://www.toyotamataxi.com/
マコト交通
弥生交通　http://www.yayoitraffic.co.jp/
国際株式会社国際交通　http://www.kokusai.com/kotsu/index.html
東京ラッキー自動車　http://www.tokyoluckytaxi.co.jp/index.html
織田興業
14 ：シルバー→練馬改変テンプレ：2008/07/11(金) 23:48:50 ID:WFei+TUc: ◆グループ各車のハイグレード車化詳細◆

▼100%ハイグレード化完了▼
国際自動車･ケイエムタクシー･白樺自動車･国際自動車練馬
豊玉タクシー･弥生交通･品川自動車･新和自動車･マコト交通･織田興業

▼なんちゃってハイグレード車多数▼
ケイエム国際タクシー
(クラウンコンフォートDX･セドリックスーパーカスタムが主力)

▼スタンダード車多数。ハイグレード車鋭意代替中▼
国際株式会社国際交通
(クラウンコンフォート→クラウンスーパーデラックスGパッケージ)
東京ラッキー自動車
(セドリックスタンダード→クラウンスーパーデラックスGパッケージ)
※なお、東京ラッキー自動車はセドリッククラシックSVも所有

なお、白樺自動車(一部)、国際自動車練馬は小型行灯
15 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 23:51:23 ID:WFei+TUc: 旧シルバーは、系列子会社ということで一応今まで通り別にしておきましたよ

で、旧シルバーや白樺は何で行灯小さいん？
16 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 23:57:13 ID:3P86VvSv: >旧シルバーや白樺は何で行灯小さいん？

低いトンネルや高架下でも、くぐれるようにする為だよ。
17 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 03:15:19 ID:zUSd6i3i: 普通の行燈で通れないとこってどこだ？
18 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 07:47:21 ID:MREMI1fj: 西品川の前行ったので確認した。整備工場、駐車場、研修所、建設と書いてあった。５階建てで竣工予定２１年３月末日、大林組。タクシー営業所とは書いてない、地域住民を騙すのかな？駐車場にタクシー止めてもおかしくない。
19 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 08:49:12 ID:18KNH/+4: >>18

周辺住民への説明会を３回？開いて理解を得られてからタクシー営業所としての申請を出すと言うスケジュールの筈です。
トラブルが予想される施設では通常の手法だと思いますが。
説明会で周辺住民から対策が求められたら最大限対策を講じて理解を得て、正式にタクシーの営業所として認可を得るわけです。
逆に住民を騙さない為に義務付けられている義務の筈ですよ。
20 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 09:07:33 ID:18KNH/+4: 普通の行灯で問題が起きるのは、自分が知っている限り、かなり古めなタワーパーキング位かな？
銀座にあるＤのハイヤー営業所前で迎車で待機中、Ｄのタクシーがハイヤー乗り換え？でタクシーで乗り付けた。すると、いきなり行灯を外し始めた(笑)
立体パーキングの上部支柱に当たるので！
品川の例のトンネルは問題ないし？

このＤの事例以外は思い当たらないのですが？
21 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 09:44:24 ID:DueCAsQn: 例の30マン円の件、断ると係長そして所長に包囲されるとの噂ですが、
実際に包囲された方おられましたら、詳細ギボンヌ。
22 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 10:41:26 ID:18KNH/+4: 基本的には社員の持ち株比率を上げて経営の安定化をはかる。
その為には、社員が自主的に購入する必要がある。
つまり、株を買わないのは会社の方針に背く行為であり、当然――？
目の前の３０万を取り冷遇生活を送る覚悟があれば、お好きな様に処置してくだされ！
23 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 11:57:17 ID:7hJ7HnDk: まるで、脅迫だな！

それが、会社の方針とすれば、会社ぐるみの明らかな
パワーハラスメントになる。

これは、刑事事件だぞ！

週刊誌が喜びそうなネタになる。
24 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 12:30:10 ID:vMOGUOhg: >>23
株を買わせる（厳密にはKMの株を買うKファンドに投資）のが強制であれば犯罪になる。
投資したくないのであれば最後には（係長、所長面談を経て）現金支給で受け取ることは可能。
その後、社内での理不尽な待遇が頻発するようであればパワハラとしての立件も可能になる。
パワハラされるように仕掛けて裁判で争い賠償金を得る方法もあるが、かなりめんどくさい。
会社もパワハラで提訴・立件される前に策を講じるのが普通。
仕掛けるならしっかりと計画を練る必要がある。
やるなら相談に乗るけど？
俺はめんどくさいから投資するけどね。
25 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 15:30:38 ID:d9bjmQFU: >>24
私は来年に個タクで退職予定なので現金支給を希望したいのですが詳しく話を聞かせて頂けますか？
どうせ辞めるのだから裁判でも何でも構わないし皆に取り囲まれて構いません。
26 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 16:26:20 ID:PhRJencD: >>25
おまい新聞読んでるか？

取り合えず、国土交通省のHPでもみれ！
27 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 16:34:02 ID:/F5wXl4S: 自分も来年個タクです。来年辞めるからこそ株を購入します。特別配当とかを考慮すると今現金で貰うのは得策では無いと思う。
28 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 16:55:44 ID:vrMNYf/W: 約30万の所得が増えるために所得税と所得の増収分に伴う保険料がupする。株式購入の場合には可処分所得が減ってしまうｗ従業員を思うなら、株を購入する場合にも現金支給するべきだろｗ
29 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 17:32:49 ID:3jeyEqx0: あれこれと能書き垂れず自分の思った通りに行動してくださいませ
30 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 18:50:35 ID:MiPQdLM3: >>24

＞やるなら相談に乗るけど？

あんたは、御用組合の人か？
それとも職員ｏｒ班長かい？

まるで、頭の悪い運転手連中はどうせ会社のいいなり
だから、行動起こすやつは居ないだろうとたか括ってるだろ。
株の購入は、完全拒否するやは結構いるぞ！
なにせ、会社が潰れるかもしれないんだから・・・
株買いました、税金だけ支払いましたってことに
成りかねないからな。
世の中に完全とか絶対なんていう事はないからな。

いまから、株購入を拒否する奴らにボイスレコーダーを持たせて
係長の押し売りの会話を録音させる。
株購入完全拒否して、その結果、パワハラと見られる行為があったら、
逐一メモさせるから。
そして、立件する。
会社の汚いやり口に泣いてる乗務員は沢山いるから、現役だけでなく
辞めた奴から証言をいくらでも取れるぞ。

刑事裁判は、推定無罪と思われてるが、実際は無罪を証明するほうが
はるかに難しいということ知らないだろう？
あまり、乗務員をなめないほうがいいぞ！

裁判起こさなくても、マスコミにリークさせると言うてもある。
世間は、居酒屋タクシー問題で関心があるからちょうどいいかも。
31 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 20:03:58 ID:3jeyEqx0: なんだか面白くなってきたゾイ！傍観してるからヤレ!ヤレー!!
オリは27万を株3万を税金にした。腹痛まず。
あなた様方のやり方を傍観させて楽しませていただきます!!言った以上やるんでしょうね!?口だけでない事を祈ります。
32 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 20:18:14 ID:18KNH/+4: 勘違いされているようだが、あくまで株の購入は『社員の意思による』訳ですが。嫌ならば引き落としの承諾書に印鑑を押さなければ良いだけの話し。
しかしながら、会社の方針に従って協力している社員と､協力しない社員で差がつく可能性があるかも？
と言うこと。
差が付かないなら協力した社員から反対に不満の声が出ますよね？
本来なら社員持ち株ではない、もうひとつ新しく作った持ち株組織に売却益を集め､安定化をはかる事も出来た筈？
それを社員に還元するという（本来貰えなくても当然な展開）意外な施策になったのだから。
ただ、各自の生活の都合もあるだろうから、そういう方は係長､所長と面談して理解を貰えば問題なし。会社の施策に『協力しない』のは不利益が生じる可能性があるが、『協力が困難』な時は話が別と言うこと。
33 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 20:39:10 ID:kMea+VtF: >>32

>目の前の３０万を取り冷遇生活を送る覚悟があれば、お好きな様に処置してくだされ！

だいぶトーンダウンしたな・・・

係長、所長に取り囲まれて、拒否れば、冷遇だぞ！

と脅迫して、自由意思か？
34 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 20:41:40 ID:kMea+VtF: 言い忘れたが、裁判になった場合

この書き込みも、警察のほうから証拠として、ログ共々
運営者に提出をお願いすることになるだろうな。
35 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 22:17:32 ID:nn9qy7H0: 楽しそうでうらやましいよ。
36 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 23:19:20 ID:3jeyEqx0: だから傍観してるから、歌った以上カッコ良く決めてくれ！オリは度胸ないから元々無かった金だから株買うね!!辞めるとき貰えばOKだから!!あんたは違うんだろ!?
37 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 04:42:21 ID:n1Khkd88: 傍観？何も行動に移さない奴は書き込みせずに眺めてろ！久々にむかついたので書き込みしてしまいました。
38 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 05:32:39 ID:AZQMWBjx: >>33
別にトーンダウンではないが？
様々な憶測や噂が飛び交い、皆がそれぞれの都合の良い解釈や出鱈目な解釈をしているのが現状。

説明会だけでは、はっきり言って説明不足気味なのも原因だが、不明な点を憶測で好き勝手な解釈をしないで、組合や係長､所長に確認すれば良いだけの事でしょう？
『会社の方針に協力しなければ冷遇される』も､別に株の購入に限らず、出番の協力や指定公休、三連休の頭乗りなど、
あらゆる面で会社の方針に従わない社員と､可能な限り協力する社員がいれば、それはどんな会社でも待遇に差がでるのは自明の理

今回の持ち株の話しも､それが会社の方針に沿うものであると言うことを理解されていない方が多数居る模様。
３０万を現金で貰える権利が有るわけではなく、生活の事情などがあれば係長や所長に相談すれば？
というのが私が聞いた限りでの会社側の対応。
もちろん、事情がある方は（会社の方針に協力が困難ならば）配慮してくれるでしょう。
相談もしないで自分の権利だけを振り回して現金での受け取りをかたくなに主張すれば結果は見えているだろうに――
という事を心配しているだけの話し。
冷遇と書けば脅しと取るのは困り者だが、実際に冷静に考えれば、厚遇されるはずは無いのは理解されますよね？
まずは､不満や疑問があればチャンと正式に係長や所長に質問することを強く勧めますよ？
ここに私が書いた非公式な発言の揚げ足を取っても意味無いですから

私は厚遇は期待しないまでも、冷遇は困るので配当付きの退職金が用意されたと解釈して協力する積もりですが。

また､相談に行かれれば、ここには書けない提案や良い話が聞けるかも知れませんよ(笑)
保証は出来ませんがね

まずは、チャンと相談に行かれる事を強くお勧めします。
39 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 06:10:41 ID:FOKoSlyS: 国際同士の首都高バトルおもしろすぎる
40 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 06:49:28 ID:AZQMWBjx: >>33
むしろ多数が知りたくても聞けない？のが
『退社時に現金でくれるのか？』
『換金率は？』
などでしょう？
ぜひ、この辺りの話題にこそ、食い付いて下さいよ。
また､相談をすれば――のヒントが
>>31にあるのですが、私が聞いたのと金額が違うので、今回は所長采配な部分が大きいと言うことなので、営業所によって違うのかも知れません。
私が所属する営業所の所長は常々、
『事故や違反を繰り返す乗務員や､会社の方針に協力しない乗務員は・・・からな！』と。毎朝の朝礼を聞かれている方は良～～く解ると思いますが(笑)
この発言を鵜呑みにすると冷遇より悪いかもね？
41 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 07:12:44 ID:AZQMWBjx: 最終的には持ち株会の持ち株比率が目標値に到達するかどうかで緩やかな『お願い』で終わるのか、強い『お願い』になるか､それ以上になるのか、変わってくるのでしょう。
最低でも３３.４％は超さないとまずいんだろう事は予測が付きますよね？
しかし、退社・退職による減と新規入社による増加を考えると３３.４％じゃなくて、もっと高い数値目標が推測されます。
確か、『全員が協力してくれれば４０％前後』と説明していた気がする。とすると、最大で約６％の非協力者迄が許容だが、それは現実的では無い
推測するしか無いのだが２％とすると、班あたり１～２名しか枠が無い計算になる。
営業所によっては、かなり緩やかな話しも聞くが､こうして考えると、今後の展開次第では――
と考える訳です。
また､『持ち株会に入りたくない人は？（自分は入ってますがの注釈付きの質問）』に対しての本社の方の回答は
『そういう方は居ないと考えています』でしたから
42 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 08:09:05 ID:aBQq9N8M: 日本交通ががっちりマンデー!!出演します。
来週の7/20(日曜日)am7:30－7:54
http://www.tbs.co.jp/gacchiri/
43 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 09:57:57 ID:9FazA6n7: 横だが

会社も持ち株会は初の試みとして"マヌケ素人の甘ちゃん"的な事をしでかしてるなーという感じ。
一言でいえば判例を知らなさ過ぎた。
金融機関に身を置いた者ならば誰もがそう言わざるを得ないだろうね。
そりゃまずいでしょ！と言いたくなる事があれもこれもと続出中。
金融商品取引法や消費者契約法を知らない中間管理職諸君、気を付けた方がいいよ。
と、言ったところで何が良くて何が悪いのか判断つかないよね。
いや～、会社がね、事前に中間管理職に証券会社や弁護士の講習受けさせてれば良かったのよ。
まあおそらく、証券会社は証券登録、外務員登録のない者の勧誘行為は禁止ですと講習を断るでしょうけどね。
という事は・・立証できる証拠さえ握ってしまえば、株買った方がお得なんだよね。
44 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 10:02:08 ID:9FazA6n7: 訂正
横だが→横ヤリだが
45 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 11:14:56 ID:zoUXqatT: 会社)　国際のペーパー経営に賛同してください
社員) ＼(^o^)／退職金の上乗せだ～

アホと馬鹿
46 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 12:04:06 ID:2fZA8Zo+: こういう問題の時に法律に精通したリサ氏が
いないのが残された無知な乗務員には
痛手だな。いまさらリサ氏が居なくて困っても
おそすぎだお！
47 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 12:19:01 ID:9FazA6n7: だお！って締めたら誰だかバレバレじゃないかw
今度、目黒でなく、うちの営業所にカムバックしなよ。
歓迎するよ。
48 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 13:30:59 ID:txOk8zDT: 大崎にいた職員が他社のドライバーになって、引き抜きやってるって本当か？
49 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 15:03:10 ID:EQ8F4Wy4: ↑
おもろ～
50 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 16:38:28 ID:b1HI0328: >>48
それ本当
各営業所が流出を警戒して所長名で警告した時期があったね
51 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 16:43:13 ID:EQ8F4Wy4: 漏れの知ってる元職員まだいるで
52 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 17:03:18 ID:uDcrPSZt: リサ、乗務員にわかりやすく株の説明して下さい☆
53 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 17:39:24 ID:txOk8zDT: >>51
「元職員」なら辞めてるんじゃないの？
54 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 17:53:07 ID:EQ8F4Wy4: >>53さんが言う方とは違う方かな
漏れの知ってる方は・・・
55 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 18:18:00 ID:Zr9eiZby: 来年春頃には配当を含め約100万分の株式もらえるらしい浅草説明会
56 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 18:21:56 ID:+mCVhmxC: うさんくさぁ
57 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 18:22:05 ID:Zr9eiZby: 日本交通は1乗務400円取られるらしい
58 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 20:29:50 ID:uDcrPSZt: 何で400円取られるの？
59 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 22:04:04 ID:AZQMWBjx: １００万円の話しは､この説明では？

持ち株会に最初から参加し、最高額の参加者は今期中に実施される予定の配当を含めると、約１００万になる

という説明はありましたが(笑)
60 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 00:20:19 ID:scrKJFsv: 配当も株券で支給かよ？　普通現金だけど。１００万になるて？？
61 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 08:48:18 ID:UnhhaQ0J: >>60
自分で買った分を含めての配当含む『持ち株の総額』が１００万前後になるはず

との説明でしたが？
最初に最大限買って毎月５千円づつ購入した人が該当。
今回の３０万に対する今期中実施予定の特配当は、既存の株にも配当される筈なので、満額持っている人は、わりとまとまった額の配当になるとの事だったと思うのですが、自分は満額には程遠いので聞き流していたので､これくらいしか解らないのですが。
62 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 08:59:01 ID:UnhhaQ0J: >>60
確かに配当は現金で支給が妥当だと思います。
『皆さんの協力のお陰で株価も上がり……配当も……』
って､配当が現金で手元にくれば、少しは報われるってものですよね！
紙切れな株数だけが額面上増えていっても有り難みは無いですから。
せめて配当の受け取り方を選択制にして貰いたいです。
株で受け取り／現金で受け取り

また､退職時の現金化についてもチャンと明文化しておいて欲しいです。
組合さん、労働者の権利守る労使協定発動お願いしますよ！
出番ですよ！
63 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 09:37:29 ID:MP7a4k8A: 誰が得をして誰が損をするか？
ヒント)現金の流れ
64 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 10:03:48 ID:3aMduQzq: そんな話本気で信じてるの？

過去に会社がした事を思い出せばw
65 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 16:02:26 ID:3Vbsz25P: 　会社がつぶれるウワサは、本当か？
66 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 16:51:08 ID:0Gdv7BvU: つぶれはしないが、乗務員は株を買わされる。
67 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 17:42:03 ID:2fwuF2H8: >>42
興味ﾆｬｽ
68 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 18:03:02 ID:y0g3S+GK: >>58
無線機使用料
69 ：↑：2008/07/14(月) 18:19:27 ID:zhiN9tHw: んなもん払えるか
70 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 19:47:10 ID:oe3o+eOt: >>65
潰れるのはハローだろ
71 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 22:17:46 ID:8fcRsP1q: 潰れるべきは猿軍団だろう？
72 ：↑：2008/07/14(月) 22:30:16 ID:2fwuF2H8: いいえHネットです
73 ：↑：2008/07/15(火) 05:29:07 ID:76idFpvL: 首都圏納豆ワークの明日蚊モナー
74 ：↑：2008/07/15(火) 05:51:10 ID:GqF1lmOb: 犬印モナー
75 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 09:20:30 ID:6UolflyY: 　営業さん、営業情報じゃんじゃんお願いします！

　
76 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 09:26:35 ID:tPo9QyeI: 大崎移転しなくていい。

尾崎異動してくれ。

あいつが来てから営業所の雰囲気悪くなった。

怒鳴れば事故減るならお前以外でも怒鳴り散らしてる。みんな萎縮してのびのびと仕事出来ない。かえって逆効果。少しは空気読め。班会議の時のオヤジギャグ寒すぎ。くだらない。

本当に気持ちよく仕事出来る職場環境を作りたいならお前は怒鳴るな暴れるな。営業所で毎日怒号を聞いてる内勤の気持ちも理解しろ。

本社サイドも貴様の行動を把握しているはずだ。そのうち足元すくわれても誰も助けないだろう。

そのうち自爆するのがオチかもな。クレジットもキャブカードも使えず｢西瓜？なんだそりゃ？｣じゃ運転手以下だもんな。失脚したら運転手にもなれない煮ても焼いても食えない(しかも893顔。顔が乗車拒否)そんな現状を理解しろ。もう少し大人しくしてろ。

見てて腹立たしい。
77 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 09:59:33 ID:cdDg6ATK: >>76
そいつ所長？
そいつの前の所長はなんていう奴？
78 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 10:49:52 ID:aAnZl+Yq: ビゲスト様
79 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 12:59:35 ID:9feevxhl: >>76
祐天寺の893所長か？
80 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 13:03:59 ID:HGBY7+0P: ７６さんへそれが所長の仕事ですから…
81 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 13:12:05 ID:lNBvi7q0: そんなんだから怯えて辞めるんジャマイカ？
82 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 13:34:37 ID:lfJl+08d: 確かに不死夫はうるさいのォ！ゲソスタイルなんだろうな､あれが…
83 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 14:29:40 ID:HGBY7+0P: あなたが所長ならどうします？？？
84 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 15:00:44 ID:lfJl+08d: 班長や係長に言わせるなぁ‥でんと座ってるわい頭がガミガミじゃしょうがない
85 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 15:09:20 ID:aPqiJPOy: >>79
そうだぉ (＾ω＾)
あいつが来てからmgrはおかしくなっただぉ(＾ω＾)
今や配属されるヤシより恫喝されて辞めていくヤシの方が大井だぉ(＾ω＾)
86 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 15:34:02 ID:Xp8uk5pR: コミュニケーションとった事の無い人にはガミガミいうかな？

早く所長に名前を覚えられるのがカギ

おい！で呼ばれる人はコミュニケーション不足です。

所長が○○さんと呼ぶ人には普通に接してくるし、怒鳴られた事なんて１度もないよ。

インパクトの無いおとなしい人ほど名前を覚えてくれないね。

逆にインパクトのある人や我の強い人は名前を覚えられるね。（ただし野球部部員はおとなしくても即覚えられる。）
87 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 18:43:39 ID:jdEejGtu: >>86
hage同！
88 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 21:03:35 ID:MZer1I5k: もう直ぐ異動の季節！知ってるだけで、４営業所３所長が異動しますよ！○○所長は川向こうに！
89 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 21:56:56 ID:gsvMgaKe: 相変わらず目黒はお気の毒だね。
90 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 01:38:28 ID:vZbxQOAR: >>88
kwsk！
91 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 03:05:11 ID:9SGyj+FK: ○○所長って誰？ヒント下さいましィ～!!
92 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 03:10:06 ID:1gaqKjf8: オマエラ
西川史子先生、乗せたこと有るのか？
93 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 03:56:23 ID:9SGyj+FK: あるよォ～！マンション～セブン往復でした。
94 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 05:25:21 ID:u17YIEym: 異動の時期ではあるが、異動よりも大きな改革が実施される模様。
乗務員には直接は関わらないが？営業所単位で考えると大きな改革になります。今回の人事異動もそれに向けての布石？
営業所単位で競わせて効率化をはかる目論みか。所長､係長にとっては辛い改革かな？
成績の悪い営業所は乗務員への働きかけ盛んになるだろうから、乗務員にとっても関係あるか――。
95 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 06:26:41 ID:D2Z8EKK+: 持ち株会社の設立、国際自動車ホールディングスの件ね。
96 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 08:12:05 ID:WoinSaV7: 班長に株の件で株で２０万、現金で１０万で貰う事できないんですか？と聞いた
班長は係長に相談してくれというので相談しようと係長のところへ。
係長は会社に協力するのは当たり前だろ？協力できないのならやめてもらっても
いいよ？みたいなニュアンス話になりませんでした。
大体、なんで給料から株の手数料と税金を引かれるのかが納得できない。
97 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 08:26:04 ID:B1sgCMTV: >>96
そういう会社なんだよ
98 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 10:18:45 ID:F4397pzQ: 協力、会社にとって便利な言葉だね。
99 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 11:01:38 ID:znCssbmy: 協力。下っ端の兵隊には強力な言葉だね。
100 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 11:12:26 ID:AhD8snOi: >>96
株買わなきゃ辞めろと平然と違法行為を犯すその係員こそ真っ先に辞めるべきだと思うが、皆の意見はどうだろう？
今でこそ係長の器でないし、出世しても先がどのみち見えてる罠。
会社としても見切るなら早い方が良いだろうし、名前晒しちゃいなよ。
101 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 11:36:56 ID:Q9hkKHVF: 来年から求人広告に載るkmの平均年収が30万円上がるわけですね

いや、別にどうでもいいんだけど
102 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 11:45:46 ID:F4397pzQ: まぁ乗務員なんて歩兵と同じだからね。
103 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 15:13:40 ID:x9CAfxh7: ウテシなんて所詮捨て駒。漏れもある程度見切りを付けて辞めるつもりだがね・・・組事務所みたいなとこなんかにいつまでもいられましぇん(((ﾟДﾟ;)))
104 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 15:50:08 ID:u17YIEym: キーワードは
分
社
化
です。
猿の後追い？
105 ：不治夫：2008/07/16(水) 15:55:51 ID:znCssbmy: オイ！>>103！
寂しいこと言うなよ。せっかくこの商売で飯食うなら４社がいいに決まってんだからさ。お前の営業所はakbか？それともmtkか？
え？ask？おかしいな？あそこは下町の雲助風情あふれるいい営業所なんだけどな・・・もしお前が今居る営業所が組事務所みたいで居心地悪いんなら俺んとこの営業所に来い。

俺んとこは居心地最高たぞ！なんたってこの俺が所長だよ！こんな優しい顔した所長居ねえだろ？みんな８９３みたいな顔ばっかりだろ。

但し、事故苦情は容赦しないから覚悟しろよ。
106 ：96：2008/07/16(水) 16:28:33 ID:WoinSaV7: 朝、出庫しようとするとこれ書け！と株の申し込み用紙渡されます、それが
もうすでに３出番、いい加減しつこいです。
107 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 17:18:56 ID:F4397pzQ: 事務所で怒鳴るの知っていて何も行動しない組合、何の役に立つの？
108 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 17:20:22 ID:u17YIEym: >>103
そりゃ本社の顔色気にすりゃあ、１班当たり脱落者は１～２名しか許されない筈だから、必死コキマスって(笑)
『説得するのがオマイラの仕事じゃ！』とか尻叩かれているんでしょう？
少なくとも、班長辺りじゃ説得しても出来なくてもメリットもデメリットも無いと思われ――。
必死なのは所長と係長？
109 ：103だけど：2008/07/16(水) 17:46:45 ID:x9CAfxh7: >>105
ちなみに漏れはytjでつが何か？最近は内勤連中の顔を見るのも欝だわ。Sさんが所長やってた頃がなつかしいわ。
110 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 19:07:48 ID:9SGyj+FK: ytjってうるさいの？同期の奴は居心地いいぞって言ってますが…!?
111 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 19:14:15 ID:F4397pzQ: 今、居心地いい営業所なんてあるのかなぁ。
112 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 19:14:19 ID:zJ4lHtcl: 109は祐天寺？ｓさんを知ってるぐらいならそろそろおタクか？
113 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 19:55:58 ID:F4397pzQ: 目黒中町に営業所があった頃はいろんな意味で良かったなぁ。
114 ：100ですが：2008/07/16(水) 20:16:25 ID:AhD8snOi: さっき融点と無線の台口とって話したら、
「うちは拍子抜けするほど何も言いませんよ。あっそ、了解。という具合です。」だって。
おかしいぞと思って読み返したら、ニュアンスになりませんでしたと書いてあったんだな。
早とちり、反省。
115 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 20:43:17 ID:noXyv584: ちょっと、お尋ねしますが　国際ホールディングスということは、千住の揉め
事のフランチャイズ化……営業所単位で競わせる…全営業所分社化でぶら下げ
るってことか？
116 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 22:24:52 ID:jiFmTcI+: 本体と子会社だったのが、全部ぶら下がるんじゃね？
117 ：国道７７４号線：2008/07/16(水) 23:41:58 ID:6Z7M3H8f: >113

中町出の人は１－２班とももう１０番以内でしょう？あっ売上じゃないよ（笑）
118 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 00:31:31 ID:4cdSHplO: 持ち株会設立時には｢社員の皆様には経営感覚を持っていただきたい｣と言っていたが、要するに言いなりになれということですね。わかります。
119 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 02:02:01 ID:mbshLXKi: 株株って五月蝿いなー

黙　っ　て　働　け
120 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 04:50:17 ID:UoK0sm5m: あいつが役員になったのが全ての元凶ですね。わかります。
121 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 06:58:48 ID:lVogIw23: >>119
本当は羨ましいんでしょ。
贅沢な悩み書くんじゃねえよ！と言いたいんでしょ。
我慢しないで君も明日から国際乗務員！応募はHP>>1にて受付中！
今なら株の購入資金として20万もらえるよ。

という私もちょっと国際への転職考えているんですけど、職場で皆と慣れ親しめるか心配。
122 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 08:08:53 ID:Y1oVJX9/: >>104
ってことは観光なんざ切り捨てだろうな。
123 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 10:33:49 ID:pRo1DYFg: あほな係長ほんとウゼェーいい加減に張ったりやめろよなWWWWW
124 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 10:51:09 ID:pRo1DYFg: まったくWいい歳こいて
125 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 11:12:00 ID:PCAu6VMZ: 田代「いや、どうもー。3年ぶりのシャバですわ」
モナ「え、もうシャブ打ってるんですか？」
田代「シャブじゃねーよ、シャバね、シャバ」
モナ「ああ、シャバですか。すみません耳が遠くて・・・」
田代「耳にタコってか？やかましいわ」
モナ「自虐ギャグって普通笑えるんですけど田代さんだと笑えませんね」
田代「そう？さっき僕の会見を楽屋で見てる人がいてちょっと見てたんですが、笑ってましたよ」
モナ「ちょっと見てた？また覗きですか」
田代「言うねぇ～、モナちゃん言うね～、さすが二回大きくスッパ抜かれただけあるね」
モナ「そう、二つの大きな山を超えてきました。」
田代「山というか丘だよね、二つの岡、うん」
モナ「うるさいっ！」
田代「おーこわ～、おじさん震えちゃうよ」
モナ「震えてるのは禁断症状でしょ？」
田代「そう、早く誰か白い粉持ってきて、って、コラー！やらせるな！」
モナ「だから笑えないですって」
田代「お前もな」
モナ「私モナ」
田代「くだらねえ」
モナ「やめさせてもらうわ」

こりゃ売れねえ
126 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 13:24:43 ID:80AbZNzh: シルバーって乗務員証が国際自動車練馬ってなっているけど、分社化と関係あるのかなぁ。
127 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 16:45:01 ID:f5r9VDHs: >>125
何処のネタか知らんがワロタ
128 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 19:15:23 ID:xZY5ZNOO: >>99
>>103
>>105
>>110
>>117
>>125

マリンちゃん並みのバカだな
129 ：大天使ミカエル：2008/07/17(木) 19:18:54 ID:uCTEGq/2: 嬉しいなあ株も手に入りお得な保険にも入り国際ていい会社だな

あ夢だったか
130 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 19:28:39 ID:p1Jk+Ajk: 今、大変な事になっているのはSNJとASKだけでつか？
131 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 20:15:50 ID:AtAEl5Bn: >>121
親戚の猛反対で低戸に逝き松
132 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 21:03:30 ID:OPJeNsgQ: >>131
帝都行くなら、まだ大和の方が・・・
133 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 21:15:28 ID:oLs6Fg7o: タクシーやらない方が…
134 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 21:24:47 ID:80AbZNzh: タクシーやらない方が幸せだね
135 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 21:32:24 ID:LADzgvqy: >>131
帝都はいいぜ！
黄色でもドアには「このタクシーはハイグレーードタクシーです」ってステッカーが張ってある（爆）。
136 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 21:50:29 ID:p1Jk+Ajk: 月々の平均残業時間150H
家族サービスもできず、家庭崩壊寸前だった私は、タクシーで幸せ掴みまつた。
137 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 23:31:05 ID:N35a4520: 帝都はボーナスの仕切りが高いていってた、金額は正確には忘れたけど、63000以上に対してボーナスがもらえるらしい、かなり厳しい

国際は31000以上ね
138 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 07:15:33 ID:CNw+Qf8J: 売上少ない人は3万引かれと生活出来ない人は
現金5万。
株25万
できるらしい
139 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 08:33:46 ID:cI8Zm04l: >>138
どこ？ヒントください
140 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 10:48:42 ID:VpyxBy2P: >>139
本当に自分が当てはまるなら自分の営業所の所長に相談してみたら？
比率や可否も含めての所長采配だから、他の営業所の話しは参考になりません。
日頃から所長とコミュニケーション取れているかが別れ道になるかも(笑)
141 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 13:57:55 ID:cI8Zm04l: >>140ありが㌧とりあえず…
142 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 20:13:11 ID:vQCs9ubh: 俺は面倒だからさっさと署名したけどね。まぁどうせ近いうちに辞めるからいいんだけどね。
143 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 20:37:19 ID:YnPgNPsF: これはひどい
ttp://klukitasen.spaces.live.com/photos/
144 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 06:22:38 ID:i1uwzLUG: >>142
足洗うの？
145 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 11:19:31 ID:0Gmt6vUe: 明日朝7:30TBS がっちりマンデーで日本交通が出ます。
146 ：詐欺師か教祖様？：2008/07/19(土) 13:53:40 ID:3TkgNQKV: >>141
本社も一方的に決めておいて所長､係長に尻拭かすのはいかがなものかねぇ？
本当に社員の事を思うなら、負担が増えない方向でキチンとプラン組んでくれれば本物だと思うのだが。

様々な説明も後手後手にまわり、噂先行で憶測が憶測を生み出し、不信感を生じさせる結果になっている。たぶん、意図的にある程度情報をリークさせて噂を先行させて下地作りをする作戦なのだろうが、マイナスイメージを植え付けているだけだと思うのだが？
後から説明会開いても、不信感を払拭できない中途半端な感が拭えない。
講演会などの進行の組み立てで
①最初は悪い話しから入り、最後に良い話をする
②最初に良い話をして､後半に悪い話しをする
の２つの組み立てで､以前は最後に良い話をした方が好印象が残ると信じられていたが、最近の研究では逆。
最近に印象を悪くしたり、興味を失わせると、それ以降の内容に悪影響を与え、後半の良い話しの効果が半減するという。今の本社の作戦がまさに時代錯誤な古い手法による誤った作戦。余程冷静な人か、ひねくれた人か、最初の噂を聞いていなかった人位しかチャンと伝わらない？
147 ：詐欺師か教祖様？：2008/07/19(土) 14:28:24 ID:3TkgNQKV: 新しい品川営業所（仮称？）に望むのは、

チャンと洗車スペースを確保（噂では三鷹営業所は床面がエキスパンドメタル張りなので洗車不能な場所が多く不便）する

騒音対策考えて洗車機を再導入して欲しい

できれは、ロッカーも､もう少し横幅が欲しい

食堂が無くなるのはマイナス要因ですね？
148 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 17:00:50 ID:wFq9rRMZ: ５階建てだからちゃんとした建物じゃないのかな、近隣住民ということで設計図大林組にみせてもらえば良い。
149 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 19:14:35 ID:GWSY7WQg: JRプール跡地は仮称:五反田営業所第二駐車場らしい。
営業所だと前面の道路幅が狭く、許可が下りなかったとか。
と、いうことは名称も五反田営業所1係～4係になるのかも？
ただ、組合支部が一緒になるのは難しい。
支部規定も組合費も違うというのが目黒＆祐天寺が一つの営業所になれなかった理由だとか？
断わっておくが所詮は2ちゃんねる、この話の信憑性は低い。
150 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 21:22:04 ID:NMuGvp/3: 誰でも見れるこういう場所で何でカキコするかね。
バカばっかりで呆れチンチンポだよ。
今や住所と名前を一緒にカキコしてるのを忘れないようにねｗ
151 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 21:24:47 ID:hZMalzab: >>122

＞ >>104
＞ってことは観光なんざ切り捨てだろうな。
152 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 21:25:33 ID:hZMalzab: >>122

＞ >>104
＞ってことは観光なんざ切り捨てだろうな。

ってどうゆう事？観光なくなるの？
153 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 22:49:07 ID:wFq9rRMZ: ＞１４９

ＫＭ大崎、認可ならなかったと思うよ。あの狭い路地で（笑）
154 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 23:51:36 ID:GWSY7WQg: >>149 ご忠告ありがとう。
ちゃんと串は差してるよ。
何処までログを追えるかな？
155 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 00:26:26 ID:Bc+/CmD3: >>150
じゃ、私の住所は？
156 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 16:10:07 ID:Ej/iYOdn: 関係ないけど、日光の放映された内容。

http://www.tbs.co.jp/gacchiri/oa20080720-mo1.html
http://www.tbs.co.jp/gacchiri/oa20080720-mo2.html
http://www.tbs.co.jp/gacchiri/oa20080720-mo3.html
157 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 17:45:44 ID:jddVIKhs: 149は目祐の乗務員で数少ない東雲希望者であろう！移転先の認可を取り消させて、大崎エリアを全て東雲にしようとしてるとしか思えない！
東雲行きたいなら自分で希望だせ！
周りを巻き込むな！
158 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 18:20:50 ID:bLLYpGMW: >>157
自分はどうなんだ。
マジレスすることによって故意に話しの信憑性を高めてるとしか思えん。
159 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 19:13:36 ID:i6vzihpS: それ本当かよ？信じられねーな。
mtkのエキスパンドメタル以上の大ポカやらかしたってことだぞい。
160 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 19:56:56 ID:jfvNmpA9: >>149の話なんか、最初にプール跡地を取得したって発表があった時から出てるじゃん
161 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 21:55:32 ID:4DLIezMJ: 結局、乗務員から見て信用出来ない会社って事だね。
162 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 00:21:26 ID:s+CzKaDj: 目黒の某銀行前に停めて、まどから足を出してんじゃねーよ！基地外寺の701は！
163 ：まとめ？：2008/07/21(月) 06:21:59 ID:XvQZvluA: 何回か話題に出ているが、周辺住民への説明会が規定回数開催され､周辺住民の合意が得られなければ営業所としての申請はできません。
従って、建築確認には駐車場、研修所？（研修施設？）､整備工場としか記載はされていません。
※極最近は掲示を確認してませんが。

事務所も営業所も手順を踏んで認可が下りた時点での表示になると思われます。これらの手順は､周囲に危険を及ぼす可能性のある施設や､騒音・振動、悪臭が心配される施設など、いくつかの規定があったと思います。
164 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 06:38:33 ID:XvQZvluA: 道路にしても､たぶん線路側からの出庫・帰庫に経路限定とかになると思われるが、位置的に経路限定すれば大きな問題は無いと思われるが？

それよりも、開設後に『深夜・早朝の乗務員の話し声がうるさい』とか『アイドリングストップしてない』とか『スロープの走行音がうるさい』とか、細かいクレームが来そう？
どちらにしても、今よりは居心地は窮屈になることは間違いないと思われ………
165 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 08:22:25 ID:pdSakvEx: テスト
166 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 09:17:31 ID:wNlRU3Ki: ｢周辺住民｣ですが、皆さん覚悟しておいて下さい。
167 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 11:51:48 ID:L+epAkM0: 質問です・・・

足立区に住んでますが千住系の居心地や移転がない
営業所ｷﾎﾞﾝﾇでつ
168 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 15:33:52 ID:f/Zpi4iE: 居心地重視なら国際はお勧め出来ないよ。

騒音問題だけで見れば赤羽が一番無縁な営業所かもね。
169 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 04:57:55 ID:BSHazWkb: ４社で居心地重視ならＤ和でしょう。でも、マジで稼げません！営業所ベースの平均売り上げ比較で酷いと１万近く違う時があるようです。（k→Ｄ移籍した知り合いのリアルタイムな情報交換による。ボヤキとも言うが）
ｋｍは居心地悪いと言う書き込みが多いですが、普通にしていれば、逆に非常に居心地が良い会社だと思うのですが？
『タクシー』＝『自由気まま』を期待するなら４社は無理でしょう。
事故や苦情、度重なる出番変更や休みが多い､当日欠勤等にはうるさい会社です。ただ、基本的には明文化（文章による規則）された規則があるので、それを理解していればそれほど心配無い筈。
むしろＤ和はキチンとした規則が無いので事故､違反や苦情を起こした時には事故担当や所長・副所長の対応にムラが多い（その時の気分次第？）と聞いております。
それに比べれば、マシだと思うのですが。
あとは、どんな会社も同じですが、上司や同僚と上手く付き合っていく！に限ります。
特に名物所長がおりますので、２ＣＨ的には叩かれやすいので目立ちます！
まぁ、実際所長によって営業所の雰囲気は大きく変わりますが――。
170 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 05:26:42 ID:BSHazWkb: 同期に他の４社から移籍組が何人か居ます。また､先輩諸氏にも多数移籍組がおります。
話をしていて感じるのが、移籍した時期によってｋｍに対する評価が違う事ですかね？
まぁ、昔から
住めば都
隣の芝は青く見える
とか言いますが。
それぞれに不満もあり、良い部分もあり、１００％完全な会社などある筈もなく、また､人事異動や会社の方針転換もあり、今の待遇や環境が保証される訳でもなく、逆に改善されない訳でもなく、常に流動的ですよね。
少なくとも、私は最近の流れを見ていると自分の選択は間違ってはいなかったと信じております。
比較対象にＮが登場しますが、なりふり構わない営業方法によって顧客を増やしており、噂ではｋｍから営業が抜かれて（みずから移籍？）顧客が流れたとかも聞きます。
ただ、それに伴う費用負担も大きく､長期的にみて？な雰囲気。
言い訳に聞こえるが、ｋｍの営業部隊はＮと同じ土俵で勝負する事は自社の利益にならないと判断している部分があるようだ。
その部分が我々から見ると不満が募るばかりだ。
無線の単価は低いのだが、本数は大きく差が付いているように感じられる。逆に､極端に本数は少ないが単価が高いのはＤ和。
しかし、銀座・新橋・赤坂やホテルバンケットなど大口配車、もっと営業部隊に頑張って頂きたいのは切なる願いであります
171 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 10:28:05 ID:aTZffv8N: 今年の死者９人　タクシー事故増　警視庁が怒りの要請
http://jp.youtube.com/watch?v=eWxyCR5Tj1E
172 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 10:30:50 ID:20yzncMN: >>169
普通にしてると居心地悪くなるぞ国際は、
ごますり、主張、をバランス良くやる奴が上手く過ごせるのが国際、
173 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 10:53:24 ID:20yzncMN: 株の承諾書に職員に勝手にサインされたらどうすれば良いですか？
174 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 11:54:21 ID:PX/33sbf: 気の弱そうなドライバーだけを狙って怒鳴る班長とかいるよな。
175 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 12:01:16 ID:lDtow0Rx: >>173
最寄の警察に告訴してください。
176 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 12:35:25 ID:9JEYamt7: さんざんパワーハラスメントしておきながら、会社の為に…はぁ？何言ってるのって感じがします。
177 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 16:39:32 ID:20yzncMN: 確かに会社は運転手を散々ゴミ扱いをしておきながら、
今更だよな！
京橋の事件の内情を知って余計に会社が嫌いになった、
ハイヤー乗務員には有給よこせ。
178 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 16:48:30 ID:H/em7lIb: >>177
廃ヤーって３－４年前くらいにダイヤの改悪しなかった？
そのせいで変身Aもほとんどでなくなったし激しくうぜー。
179 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 17:40:02 ID:9JEYamt7: 京橋の内情とは？
180 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 18:00:05 ID:20yzncMN: 居初の内容が一部の人達に漏れた。
181 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 18:12:09 ID:9JEYamt7: 簡単に言うと、どんな内容だったのですか？
182 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 19:33:56 ID:20yzncMN: ネットでは言えません。
183 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 04:05:40 ID:Dj1CO3wP: 話しは変わるが、会社からY氏への見舞金の額が発表されないけど、やはり数万円かな？乗務員なんて使い捨てだからね。
184 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 06:21:57 ID:Ik1Phlf+: 171>

俺も客探していて、ひき殺す寸前で停止！

この会社に入り売り上げあおられ、バイクと人身事故った！
185 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 09:04:38 ID:bMBKsQaK: Ｙ氏への見舞金の額は発表されてんじゃん！ 160万円はがカンパで集まったって掲示されたよ！
会社の掲示板はしっかり目を通しましょう。
186 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 09:06:46 ID:ZkXGNiEx: >>185
社員のカンパではなく、会社が出した見舞金の額を知りたいんだよ。
187 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 12:31:20 ID:0PSV3675: 我々の『見舞い金』のみ。
だったら法人としてどうなんだろ…。

いくら試採期間でもそりゃ無いよな。
188 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 12:56:54 ID:9AxCxxmM: 国際が運転手に出す見舞金って3.000円位じゃないのか？
189 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 13:19:06 ID:9AxCxxmM: まさか！
何時まで休んでるんだと、怒られてたりして。
190 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 14:37:04 ID:cWIar6dL: >>177
例の切腹事件でつか？
191 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 04:02:14 ID:W4SLyxup: 三四郎ってなんですか？
192 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 04:45:05 ID:OlQx3ya2: ttp://www.yume21.org/Eigakan/EIGAKAN159A.jpg
193 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 04:56:55 ID:ZCw2r6dr: ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%9B%E3%81%8C%E3%81%9F%E4%B8%89%E5%9B%9B%E9%83%8E
194 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 13:03:52 ID:uSMPjHni: 三四郎とはハイヤーの委託乗務員の最低保障給の事です。
最低保障給34円、被服費月額支給額6000円
合計で34万6千円。これが通称三四郎です。
195 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 13:05:10 ID:uSMPjHni: 間違えました。最低保障給は34円ではなく、34万円でした。
196 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 14:13:59 ID:8T29GYuG: 素朴な疑問なんですが、KMは大手グループの1つですよね？
求人誌に他社の募集は沢山載ってるのにKM関係の募集は全然載ってないんですが、
乗務員間に合ってるってことなんですかね？
募集の必要が無い＝離職率が低い＝待遇が良い（メリットがデメリットを上回ってる）
って事なら凄く興味深いのですが。
197 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 14:24:36 ID:xbie2+59: 最近の求人は知らないが、大手だとどこの会社がよく求人出しているんだい？
198 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 14:30:50 ID:sKYTBrP0: >>197
東個協とか日個連とかよく募集中のステッカーみまつw
199 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 14:58:19 ID:L1YbrB51: 最近電車で求人広告もみたな！
200 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 15:23:53 ID:c1dlVI0f: スポーツ紙にはほとんど出てないが、三大紙には普通に求人広告出てるだろ。
201 ：96：2008/07/24(木) 15:53:26 ID:7M06apwX: 会社から50万、カンパで160万って書いてあった気が
202 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 16:40:11 ID:ZCw2r6dr: そういや何ヵ月か前の班会議で、どこの新聞読んでるかアンケート取ってたな

運転手が好きそうな新聞しか求人出してないんじゃない？
203 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 17:34:50 ID:R/xkrIyU: なんで、この会社乗務員に洗車道具なんて売りつけるんですか？
204 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 18:08:38 ID:IYx37RGc: ↑変わった営業所だね(笑)ウチではプレゼントするよ。
205 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 18:12:18 ID:xbie2+59: 赤羽ネタだね（笑）
206 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 18:16:35 ID:VXUglXLC: 赤羽営業所に布団を捨てた社員（？）がいるんだってね。なんだそりゃ？
207 ：191：2008/07/24(木) 18:19:00 ID:W4SLyxup: >>194-195

ご丁寧にありがとうございます
ググっても出てこなかったのでよくわかり助かりました
被服費の六千円とは具体的に何のお金でしょうか？
また日本交通には34万6千円の制度ってあるのでしょうか？
国際さんだけですか？
たくさん質問してすみませんm(__)m
208 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 18:22:02 ID:hdAO4Y3R: >>196
HPに求人募集してます。
「待遇による離職率」というより「定年退職者急増」の要因が大です。
ここ数年間は確か1種55歳、2種58歳まで採用可の求人を出していたと記憶してますが、
その人達や40年30年と勤めてた人達の定年退職者の人数ペースが急増するのです。
このことは国際に限らずこの業界全体に言える事です。
せっかく多額の求人広告費をかけても数年で定年退職してしまう。
たった数年の勤務では広告費用すら回収できないということ。
会社も求人広告の費用効果に疑問を抱いている時期なのではないでしょうか？
209 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 21:29:25 ID:pPiQvFgI: 六千円は衣服費としての手当。一昔前は保証給は45万円だった。あの頃はよかったなあ。
210 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 22:16:47 ID:ME+p/Mdb: やはり、会社は音声自動アナウンスの装置ははなから導入しない
方針らしいな・・・

お金がかかるからと言う、大人の事情は解るが、すべて乗務員に
押しつける会社は、乗務員にあまえてるんじゃないか？

ウイットネスも防犯カメラもなし！
ナイナイ尽くしが国際クヲリティー
211 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 22:32:01 ID:Jx8C3OHu: kmってウィットネスもないのかよ
212 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 22:56:13 ID:ZCw2r6dr: エアコン効かなくてロッカールームはウェットだぜ
213 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 23:00:59 ID:aoRZ82tb: もしもの事故の時、シートベルト着用は過失割合に影響します。
シートベルト着用の声かけしても、顧客が乗務員の知らぬうちに勝手に外して
仮に人身事故になっても、シートベルト着用を言った言わないの押し問答。
それらを公に証明する手段は会社側には全くなし。
音声自動アナウンス装置を導入すれば、シートベルト着用を誘導したとの証明が可能。
よって、会社上層部のリスク管理能力に誰もが疑問を持たざるを得ない訳です。
214 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 00:19:02 ID:bh4HcBao: 班会議のとき、誰かが・・・

シートベルト着用の声かけしても、仮に人身事故になって、シートベルト
着用を言った言わないの押し問答に、なると発言した奴がいたのに・・・

音声でも、聞いていないと客が言ったらおなじだろうと言い出して
肝心な発言を妨害した馬鹿がいたが・・・
あれは、班長か？？
215 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 00:30:24 ID:EdclRjuI: それが、赤羽クオリティー
216 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 01:10:16 ID:sZANmJ10: 言った言わないの押し問答になるという簡単な予想ができない馬鹿は会社に要らない。
実際ここにもついこの前、臭いがどうのこうの虫がいて痒いというクレーマーが居たじゃございませんか。
ttp://arc-flash.co.jp/
ttp://arc-flash.co.jp/j/08/8_09_02.html
全車光触媒施工でこういう馬鹿なインキンたむし持ちクレーマーも撃退！
何の虫だか科学的に証明してみろやゴルア！
といえるが、もし施工していなかったら何も言えないのと同じでしょ。
ところでオマイ等、昔アークフラッシュのステッカーをPRで貼ってあったの忘れてるだろ。
217 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 01:18:36 ID:XhpRJBJu: 日本交通は32万保証です。1種研修中は日当7000円、1乗務400円取られる。
218 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 02:18:21 ID:F2Jqbxv6: K u s o M u s e n

k o o k i M i n e e
219 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 06:25:25 ID:U+uakX1A: どろぼうの温床！

赤羽で寝泊りしている雲助、一掃しろ！
220 ：191・207：2008/07/25(金) 07:42:15 ID:c1nnwIvv: 197と207で書き込みしたものです。改めまして
>>194-195様
>>209様
>>217様
当方の質問に丁寧に答えていただきありがとうございました。
あまりにご丁寧なのでまさか採用ご担当の方ではないですよねｗ
国際さんと日本交通さんで迷っていましたが国際さんにする事にしました
採用してもらえればの話ですがその時はよろしくお願い致しますm(__)m
失礼します
221 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 09:25:17 ID:h5QN6942: 釣られてまじレスしてやるが、京橋(有楽町)の事件は個人的な事情が理由。不安を煽っているヤシは最低ｗ
222 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 14:27:55 ID:Fio3Fsne: 最近五反田のガスが混みすぎ
車が増えてるんだから他の営業所も営業時間拡大してくれよ
223 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 17:36:14 ID:K1jTjXkq: >>220さん
私は先月入社しました。
約1ヶ月間の免許取得&研修の後、今月中旬から乗務しています。

私の場合、知人の紹介でしたので他社は知りませんが、研修所の教官も現場の先輩や班長さんも良い方
ばっかりで入ってよかったと思っています。

当然のことながら、このような仕事ですので、自分で、貪欲に先輩の"良いところ"をどんどんまねて
(盗んで)覚えていくことが重要です・・・ってそれはこの仕事に限らずどの仕事も同じですけどね。
事故対やタクセンで会う他社の方々と4社には大きな開きを感じると思います。
入社されるのであれば、ぜひがんばって見てください。
224 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 17:59:11 ID:bVceifVH: >>233
なんというサクラ……
225 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 19:36:23 ID:2AnJMKHz: >>224
教官は、悪人ってのはいないと思うのだが、どうですかね？
班長に関しては、いい班と、微妙な班があるのは事実だと思うよ。

タクシー始めるなら、Ｎよりは国際の方がいいと思うのだが、224さんはどう思うかい？
226 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 20:59:35 ID:9XaEckeQ: 結局、猿軍団は損する
227 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 21:01:29 ID:Fo8PTqT+: 30万円の話だが、同意書にサインするしないに関係なく、はなしそのものがなくなるって本当でつか？要するに支給“されない”って。
228 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 21:59:58 ID:190g3olU: >>227
ウソだろ？ DVDまで作成しといてそりゃないぜ。

>>225
道間違えて客に怒られてやんなって辞めたくなる気持ちを事前に体験させてくれるもんね。
Nの暑そうな制服が嫌だ
229 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 22:06:58 ID:yiZqAoOn: >>224
預言者かw
230 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 22:10:39 ID:Fo8PTqT+: 持株会にカネを移すのが目的。資金を回収できないなら、「今回のことはなかったことにしよう」というのが会社の考え方。まだ決定したわけではないが、そういう方向も視野にいれているらしい。
231 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 23:08:41 ID:FTrbfVqU: ほーら
だんだん怪しい方向に傾いてきたぞっ。
232 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 23:30:29 ID:190g3olU: やっぱり最初から乗務員の幸せを願って・・・ってのはウソ800だったんだな。
233 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 23:48:39 ID:JLF9jQKL: 大崎の売却益はいずこに？！
234 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 00:25:30 ID:nGM5VMYC: 議決権のない金庫株
235 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 00:44:42 ID:gcHfIajr: >>227
まあくれるものをいらないということもできるわけで、つまり株買わないなら
「いりませんと言え」ということなのかも
236 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 02:10:14 ID:68wTyzjV: 客の幸せをも願わない会社でつ
237 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 02:14:52 ID:tS3ja2Nc: 後ろから首をかき切られたくないんで
完全なパーティションを装備してください
人命軽視はやめてください
238 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 07:06:33 ID:DjJDylN/: ＜某新聞より抜粋＞

これに代わってお台場と東雲に各3000平方メートル余の土地を確保。
拠点を都心に移す方策。
6階建て400台収容の施設を申請中のほか350台収容可能地を交渉中。
また教習所の移転先も交渉に入っている。
これだけで大崎の収容分を上回り、事業展開上好ましいとしている。
239 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 07:35:34 ID:Z4YchHNf: ↑いつも思うのだけど、国際て汚いよな、社員に正式に説明しないで新聞に書かせて既成事実化し「お前ら新聞読んだだろ」て言ってくる、まず社員に具体的に説明しろよな！！

組合もずるい、会社に対して正式に説明を要求しない、会社は社員の事はどうでも良い、組合は組合員の事どうでも良いて事だな。
240 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 09:01:22 ID:eZ/oskBa: いつもの事だね。相変わらず乗務員をバカにしてる会社と組合だ。
241 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 09:06:49 ID:/rZW5brN: 会社の基本的考え方は、如何に運転手を苦しめて絞り上げるかだよ

運転手に楽なんかさせずに、常に疲弊した状態においておく事で余計な事を
考えないようにさせてるんだよ

それが嫌なら、さっさと辞めろ、雲助の代わり腐る程いるってさw
242 ：国道７７4号線：2008/07/26(土) 09:16:29 ID:7vS2mSNP: 新橋烏森口のタクシー乗り場に並ばないお前らが
ズルイ、汚いなど言えるのか？
クズ共が！
243 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 11:16:43 ID:nGM5VMYC: お台場はハイヤー？下町地区の移転先の確保？
先手、先手で変化が早い！？
244 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 14:17:34 ID:kolmPtFo: いままで、違法徴収していた、未収手数料金返せ！

３０万の持ち株支給で、返してますがなにか？
245 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 15:28:44 ID:mPLm4qkp: >>244
所得かかってるじゃん
246 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 16:46:08 ID:Z4YchHNf: >新橋烏森口のタクシー乗り場に並ばないお前らが

意味不明、基地外か。
247 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 18:59:47 ID:eZ/oskBa: 暑くなると不安定な人が増えるからね。
248 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 19:57:55 ID:C888YNow: 　http://nz.youtube.com/watch?v=IooydTcWy-w&feature=related
249 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 20:26:37 ID:Xj4IbNpv: 漏れも不安定じゃ
250 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 20:44:08 ID:Ah/yNaAr: >>238

＞350台収容可能地を交渉中

という事は近いうちに取得年数の浅いAKBを除いて耐震基準に満たない古い施設が移転の対象となりそうだ。
大崎じゃないから関係ないやと思ってたけど、他人ごとではなくなってきたね。
251 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 21:00:55 ID:aATTnKZF: しかし、オレを含めてここに書き込んで愚痴ってる人って誰なんだろ‥見てみたい
252 ：国道７７４号線：2008/07/26(土) 22:00:35 ID:apfWcC44: >>251
　みんな君の周りに居る、普通の人たちだよ大部分は！
内容だって、会社を心配するもの有り、誇りに思うもの有り、
仲間をかばうもの有り。愚痴以外の書き込みも読んでみたら？
　時々会社側の？と思えるものもあるけど、それこそバレバレだからｗ
今時、ネットの書き込みなんて、霞ヶ関の役人の人事情報が流れる時代だよ
愚痴ならかわいいかもよ？
253 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 06:52:31 ID:X0tKE8dO: 粕でつ
254 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 12:09:10 ID:NqAcL77F: >>252
あなたは…
255 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 14:59:11 ID:mK94WIi2: 烏森口タクシー乗り場の反対に付けてる車の事を言ってるんだよｗ多分？
256 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 17:26:01 ID:ubnQ4VsP: たかが１０台程度だろう、それがなぜ

＞ズルイ、汚いなど言えるのか？
クズ共が！

となるのか、思考回路が可笑しい。世間ではこれを基地外と言う。(笑）
257 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 18:26:32 ID:cN9nYbv6: >>256
全くだ。こういうヤシがいきなり刺しちゃうんだろうｗ

烏森口以外にも、例をあげたらキリがないくらい普通の事なのにな。
258 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 22:57:18 ID:PkI5kEMo: 新しく施設作るんなら、仮眠室をカプセルホテル並か、少なくともサウナの仮眠スペースみたいに仕切りを作ってください。
ザコ寝だと周りが気になって寝れないっす。
じゃなきゃ車の中でエアコンつけっぱで寝る香具師があとをたたないよ。
259 ：国道７７４号線：2008/07/27(日) 23:00:48 ID:u/c7nK9I: 仮眠室はイビキや歯ぎしりがうるさくて眠れないよな。
はイビキや歯ぎしりする奴はさっさと家帰れ！
260 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 00:29:49 ID:ZZtjWAcL: 足の臭い奴、屁をする奴、家に帰れ。
261 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 17:26:16 ID:vcQtRSQJ: 質問!
例の持ち株の３０万円だが、８月の給料で税金を払う訳だよね。

そうしたら、辞めて貰うとき、３０万円分はちゃんと非課税にしてくれるのかな？
素朴な疑問でスマソ
262 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 19:53:14 ID:UKYf+QS+: どー考えても、それは無理ヾ(>Д<)
263 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 22:52:42 ID:vodFhEDt: 白樺6762の品川500い3404乗車拒否するならHSD並ぶな！
264 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 23:07:19 ID:vcQtRSQJ: >>292
じゃ、会社辞めて持ち株代を貰う時、税金二重に支払う事になるのか（∋_∈）
265 ：国道７７４号線：2008/07/28(月) 23:45:51 ID:vcQtRSQJ: 安価ミス、スマソ
>>292＝×
>>262＝○
266 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 00:48:56 ID:mfE2ggMs: 班長、職員35マン、乗務員30マン、労供20マン
これって差別？
267 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 06:52:27 ID:E9NUYxlD: 区別
268 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 07:51:50 ID:i/rURtpM: >>264 そだよ
詳しくは知らないけど、間違いないとおもうよ

>>266 それマジで？
269 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 09:30:51 ID:/881WimR: snjだけ30万の話なくなるってホントか？
270 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 11:44:10 ID:gtbTPYRm: >>268
素人が適当な事言って不安を煽るんじゃねーよｗ

株を売却（持株会を退会）する際に発生する税金は、
取得時からの利益に対してのみだから。

３０万分の株を買って、売る時に３１万になってたら、
１万円に対してしか税金はかかんねーんだよ。
271 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 11:50:05 ID:gtbTPYRm: 連投スマソ

ちなみに、来年行われる２０％の特別配当に対しても税金発生するからね。

また手取りが減るｗ
272 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 17:07:51 ID:mpKzIuI5: 今日も株拒否している人が、たこ部屋に連れていかれたよー。
軟禁、監禁、こわいよー。
273 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 17:27:17 ID:E9NUYxlD: 特別配当は株配？現金？
274 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 17:54:18 ID:gtbTPYRm: >>273
株配だと会社の経営方針と合致しない。

今回と同じく、形の上だけ現金でそのまま株に振替だろ。
275 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 18:38:07 ID:w0/smQT6: 車の中で寝て、車が加齢臭で充満している車に乗せられた。
オゾン脱臭してくれ！
いくら換気しても取れないぞ！
276 ：96：2008/07/29(火) 19:02:56 ID:e+gn2E2o: HSDってどこ？
277 ：ハイヤー：2008/07/29(火) 22:01:00 ID:lrPkxKV2: ところで今回の一人あたり３０万でその分新株発行するって本音なの？
つまり株買い戻しは難しいって事だよね。
278 ：国道７７４号線：2008/07/29(火) 22:41:42 ID:E9NUYxlD: 実際には紙の株券は印刷されない。上場企業だど端株は三菱ＵＦＪ信託等で保管される（帳簿上）、単位株は保管機構で保管される。

国際の場合は多分三菱ＵＦＪ信託で保管されていると思う、新株発行なら増資した事になるが売買は関係なく出来る（相対で）
279 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 01:53:56 ID:qcAiNI+0: >>277
会社からの説明ちゃんと聞いてる？

増資だとファンドの持株比率を下げる効果が薄いから、
こんなややこしいＭＥＢＯをやるんだよ。

新株は発行しないの。
280 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 09:32:15 ID:DKFpQsht: 新和の苦も助　無免許で乗務して逮捕ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
７/２１に逮捕されたらしい。基地外だとは思っていたが・・・
281 ：国道７７４号線：2008/07/30(水) 19:34:48 ID:qNEZR+Eg: ホンマに班長、職工員は35万だとさ。
書類通達見たから間違いなし。
282 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 04:58:13 ID:Z7SNqz20: ビーチサンダルで運転してる奴いたけど、危なくないかこの会社
暑いからってビーチサンダルで運転はおかしいだろ、客がもし足下みたら絶対に降りるぜ
283 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 07:22:46 ID:ETLmDk7h: ビーチサンダルでの運転は禁止されている。
284 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 08:36:45 ID:2/qtjYOY: 昨日の浅草営業所の組合リクレーションで班長を含む乗務員約20人が
流血しながら殴り合い喧嘩してらしい。子供や奥さん前で

目撃者、詳細求む
285 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 08:41:46 ID:nbKIkI+w: >>282
新和はなんか顎ヒゲ野郎もいるぜ。ありえねぇよな・・・汚らしい。
まぁ酷際本体でもだらしない格好をした苦も助はたくさんいるがなｗ。

ビーチサンダルはどこの営業所（会社）なんだろ？
286 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 14:48:23 ID:ETLmDk7h: >２８４

事実なら全員クビだ。理由は関係なく暴力行為は禁止で懲戒免職。
287 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 20:03:06 ID:hTj1iOSL: 持ち株会、かたくなに拒否し続けましたが内勤どもがあまりにもしつこいので
ついにハンコ押してしまいました・・・orz
288 ：国道７７４号線：2008/07/31(木) 20:12:29 ID:nD6nJJaZ: >>284

あ～例のヤクザ所長が係長だった所ね・・
289 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 11:43:02 ID:HoVKgy9a: 昨夜、目黒通り上り・清水付近、国際同士がカマ掘ってたのか？
290 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 14:11:51 ID:pzC8A47/: 金ねー
291 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 14:56:51 ID:pHv1w0cz: ボーナスってなんでこんなに所得税たくさん取られるの？
292 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 20:24:41 ID:4pj/8MkJ: 世田谷・無線番号297
バイロン路肩に蹴り寄せて新幸橋待機開始
293 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 21:11:25 ID:MlnHMo9B: ケタクのＯＢ2さん、パワハラでうったえられそうだよ。首洗っといてね。あっ、11月でいなくなるからイイのか。
294 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 22:31:05 ID:JPdAmBZK: 馬鹿羽が実車中で俺の前に入りたそうだったので道を譲ってやったのに
挨拶もしやがらねえ、お前だよ赤４　１３４
295 ：国道７７４号線：2008/08/01(金) 23:22:11 ID:Deg7ld+B: 千住にプリウスが入荷したようです。
296 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 02:53:58 ID:gZ0MzkPX: 馬鹿羽w
誰が上手い事を言えとwww

お前ら、仕事しろよwwwwwwwwww
297 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 03:15:41 ID:+VE0w36H: ガーデンプレイスの右回りは禁止だってみんなわかってるのか？
もっと徹底してくれ。
298 ：オッケイ！ＢＴ ◆N62FmDxr4A ：2008/08/02(土) 03:58:58 ID:qGM4m7KE: （こんばんは。たいへんそうですね。）
299 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 04:59:31 ID:L+7KDHNe: 羽田空港で国際が固まって入ってるのを見ると、これから集団脱走するのかと期待してしまった

乗り捨てたら誰が取りにくるんだろう、やっぱり班長が只働きで回収にくるんだろうか
300 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 05:11:18 ID:qGM4m7KE: 乗り捨て？
あらあら　（そういうことはあってはいけないと思う。）
301 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 05:45:26 ID:iHUhACa5: SNJ、班長2人を残して全員降りたという噂を聞いたけど？
真相はいかに？
302 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 08:31:24 ID:WabPhpXX: >>301
その通りですが何か？
303 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 08:32:47 ID:WabPhpXX: ちなみに第一係だけですよ。
304 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 08:34:55 ID:lchgTvvk: >>276

はい、スーパーデジタル。なつかしす。
305 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 09:21:34 ID:y54ghLv8: 1係係長、第2のビゲスト様御愁傷様。
管理職の研修に一人当たり500万かけた意味は何処にあるんだろうね。
306 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 14:40:12 ID:iHUhACa5: 頭が悪くてゴメン。
株を買わない人の話を聞くと、ほとんどの人が↓の例を挙げて話すんですけど
ttp://blogs.yahoo.co.jp/rnaga99/34509554.html
どういう意味があって、どう関連付けすればよいのでしょうか？
尋ねても話が難しくてバカには理解不能。
誰かわかりやすく教えて。
307 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 16:36:57 ID:fAJRsL8t: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,ｨヾヾヾヾｼiﾐ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　rﾐﾞ｀｀　　　ミﾐ､　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　{i　　　　　　　ﾐﾐﾐl
　　　 (.｀ヽ(｀＞、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 iﾞi ,,,ﾉ､,,-=､　ﾐミﾐ!
　　　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　{_i=･}-{_=･｀}￣ﾚｩ:}　　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　　　　　　　　 l￣,,,,_,ﾞ￣｀　:::ン　　　国士無策　
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　　　　　　　　+　　|/ _;＿_,､ヽ..::/l　　　　　厄満です　ﾌﾌｯ
　　　　　　＼_　　､__,.ｲ＼　　　　　　　　　　　＋　　　　　ヽ.~ﾆ~ ' .::::ノ/ }＼＿　　+
　　　　　　　　(T＿_ノ　　 Tヽ　　　　　　　 , -r'⌒!￣ `":::7' ｀ー '"::／ /　　|
　┌─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┬─┐　┌─┐
　│韓│中│朝│在│官│道│利│不│見│無│増│無│自│　│売｜
　｜国｜国｜鮮｜日｜僚｜路｜権｜況｜守｜策｜税｜職｜殺｜　｜国｜
　└─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┴─┘　└─┘
308 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 22:42:44 ID:LISDf2MQ: >>306

大崎の土地売却は、実は不動産の証券化したものを、投資組合に売却。いずれ
キャッシュが、でき次第買い戻し！って言うことじゃない？

つまり本社としては、経営の独立性を高めたい。それには、
株の買い戻しを早めたい。しかし　それには、莫大な資金が必要とされる。　
そこで出てきたのが、資産をダミー会社に売ったふり、ダミー会社の資金は
当然借り入れ！売却益の節税と、従業員持株会の比率アップを狙って、
今回の３０万円分の持ち株支給！って言いたいんじゃないの？その人達は？

但し　　真相は　本社のみ知る……………………

でも　俺としては、ただで株くれるんだから、別に大騒ぎすることでは無いと
思うよ？ただ税金に関しては、もう少し考慮して欲しいよな。

だいたい実行委員長が、誰か知らないけど、頭悪すぎるよ！ベテラン乗務員の
金額が、新卒の内勤職や技工より少ないなんて、馬鹿にするにも程がある！
今回の件は、普通にやれば大して揉める事じゃないのに、詳細の詰めが甘すぎ
る。おまけに、現場の管理職が馬鹿ばっかり！所長、係長で確実に説明できる
人間がいない！少し入れ替えたら？本社スタッフや、現場管理職を。揉め事が
多いのは、人間関係を作れない管理職が、多すぎるせいだよ！
309 ：国道７７４号線：2008/08/02(土) 23:19:24 ID:QvgradyO: 貸借対照表、損益計算書、つまり決算書見た事ある？
組合に何度となくみせてくれと言っても見せてくれない。

他の会社に見られると困ると分けの分からない事を言っている。大和のようにオープンにするべきだ、上場を目指すなら。

企業とし生き残るには、これからはオープンリーチで行かないと生き残れない、偽装工作して瞑れて行くのが多いだろ。
310 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 02:02:12 ID:gdV7e4Em: >>288 ヤクザ？KWSKｗ
311 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 04:05:33 ID:DiaM6Rt1: 　臨給、なんで他社より低いの？
312 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 06:18:28 ID:SGxqJLI+: ＃ベテラン乗務員の金額が、新卒の内勤職や技工より少ないなんて、
＃馬鹿にするにも程がある！
313 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 06:31:22 ID:gHTzCIkP: 今さっき、某営業所の人から仕入れたネタ
その営業所でタクシー盗難事件があったらしい。
K木坂で乗り捨ててあった盗難車を発見。
その後のGPS追跡で車庫から盗まれて営業した形跡があるとか。
銀座周辺を流して、京橋から鎌倉に行くなどして走行距離130kmで\38,000の売上やってるというから腕のいい香具師だwww
314 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 07:11:35 ID:lKMY0lkq: ネクタイ締めて営業したのかな？

鎌倉は現金客かチケットなら身内の可能性大。

１３０ｋｍで３８０００円は嘘ありえない。
315 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 11:37:07 ID:pS8S8QA2: >>309
持ち株会に入っている人は全員、決算報告書を事務局からもらってる。
ところで組合なんてあったっけ？サラ金＆旅行代理店なら知っているが・・・
しかも支部によっては手数料という名目で違法金利で貸し出してる。
316 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 13:42:25 ID:SGxqJLI+: >>313
ICカード無しでメーターに料金表示できるのか？
317 ：：2008/08/03(日) 14:54:48 ID:GkdVjoS9: http://jp.youtube.com/watch?v=wFoo2rQNIcQ [ｿｰｽﾁｪｯｸ]
318 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 17:06:54 ID:5mUFN3DW: 316
ICカードがなくてもメーターは普通に作動する。
但し、ICカード未挿入の警告音が車の停止時にしたような希ガス。
せめて防犯カメラを営業所や車両につけていれば未然に防げた盗難だと思う。
319 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 18:50:41 ID:YLvJAxdQ: 東雲に国際自動車が移転してくるみたいだけど、どんな施設で
何階建てのビル建てるつもりなのかな？
誰か知ってる人いる？
320 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 19:05:21 ID:p/UuwbBg: は～～ぁ♪テレビもねぇ、カメラもねぇ～
ウイットネスは何者だぁ～♪

おら、こんなとこいゃだぁ～　こんなとこいやだぁ～
移籍さするだぁ～♪　移籍したなら、ぜにっこは、貯めて
個タクでマジェのるだ～～～ぃ　かぁ♪
321 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 20:04:12 ID:ADjjxTyA: >>319
6階建てで温泉掘るそうだ。
泉質は大江戸温泉と同じらしく、地元住人や地元企業限定で一般開放もするらしいよ。

・・・ウソでーす。
322 ：国道７７４号線：2008/08/03(日) 23:48:00 ID:Fozyt2lu: 他社ですが、Ｋｍに移ろうと思って、知人に話聞いたんだけど、何かキャンペーンで３０貸し付けして幾らか支度金出すらしいんだ
そんで直近スレ読んでたら３０貸し付けって株のことなんかな？
323 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 00:46:06 ID:VxCOt4IT: 明日から当分の間大変だ。

5号池袋線・タンクローリー炎上事故に伴う通行止及び入口閉鎖のお知らせ

　本日、5時52分頃、5号池袋線（下）板橋ＪＣＴ～熊野町ＪＣＴ間においてタンクローリーが横転炎上した事故が発生しました。
　現在、通行止めを行い、タンクローリー内に残るガソリン等の撤去作業など消防活動を実施しており、当分の間作業が継続される見込みです。
　明日、消防の現場検証を行い、その後、損傷度合いの調査、補修工事をを行うことになりますので、通行止めの解除は、明日以降になる見込みです。
　現在、以下の区間が通行止めになっておりますので、ご注意ください。

　5号池袋線（上り）　　板橋ＪＣＴ～熊野町ＪＣＴ
　5号池袋線（下り）　　東池袋～板橋ＪＣＴ
　中央環状線（内回り）　板橋ＪＣＴ
　中央環状線（外回り）　西新宿ＪＣＴ～板橋ＪＣＴ

入口閉鎖
　５号池袋線：東池袋（上）、板橋本町（上）、一ツ橋（下）、飯田橋（下）、東池袋（下）、高松（下）
　中央環状線：滝野川（内）、中野長者橋（外）

　※　交通開放については、安全確認に調査を実施し、調査結果をもとに判断します。
　　　大変ご迷惑をおかけしておりますが、ご理解のほど、よろしくお願いします。
324 ：国道７７４号線：2008/08/04(月) 10:36:37 ID:Br0ujQ2Q: 事故は起こそうとして起こす奴は居ないが…
ガソリン＆経由満載でカーブを曲がりきれないスピード
って、運転手に問題ありだね。

お陰で何十万台の車が迷惑を被る。
325 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 09:18:40 ID:BtjA4oI8: >>322
以前は半強制みたいだだけど、今は特に無い
現在入社の方は、支度金10万、株20万もらえます。
税金は給与時に引かれます(もらった時は税込みなのかと勘違いする)

5号線の事故は復旧に最大数ヶ月かかるらしよ、昨日現場検証で、
コンクーリートにひびが見つかりました。

現在ドコモからは書き込みできません、他の板で荒らしあり、ドコモ規制中
326 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 10:40:33 ID:M0Aige2y: プリウス見たぞ。
町中にゴキブリが氾濫するのか、ああ。
327 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 15:03:20 ID:FWuNzJIL: >>323
ドライバーは重傷を負ったものの、自分で這い出して助かったんだってね。
後のことを考えたらその場で死んだ方がどれだけラクだったことか・・・・。
328 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 22:22:27 ID:khuImGtk: 対物無制限って、こういう場合でも無制限に補償してくれるんだろうか？

そういや、何年か前にやっぱり首都高でローリー燃やした運転手は、
首都高脇の公園で速攻首吊ってたねぇ･･･
329 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 22:32:01 ID:MuTBUZn4: 渋滞に巻き込まれた人情報書いて。

浦和て言われたら何処を抜けて行くのが正解か？

昼間は、明治通り、早稲田通り、川越街道、山手通り、１７号全滅とか？
330 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 22:57:33 ID:etelc6Ul: 東北道の浦和でいいんじゃね
331 ：国道７７４号線：2008/08/05(火) 23:21:43 ID:yiSaQXdg: 三郷から外環
332 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 00:59:18 ID:63D8uhkE: あのー、お台場からレインボーに入ってお台場の無線出されても困るんですけど。
333 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 09:56:22 ID:xBfyRnYh: それは困るねあと２０分後のオーダーなんとかしてもらいたいねこの間なんか２５分後で1470円しかも目黒通り目黒四中あたりでしたいるだろうにいっぱいと言いたい！
334 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 14:00:02 ID:Uc07MAJQ: しばらく赤羽の出庫帰庫は大変そうだな
335 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 16:31:56 ID:2qr/Agam: 北池袋から板橋本町乗り継ぎＯＫだって聞いたが。

乗り直す際にETC抜いて、係員に乗り継ぎだって言えば通してくれるって。
336 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 20:18:04 ID:+i0UCcG6: 北池で迂回と言えば、、、、
------------

迂回は、4日21時から開始していて、期間は当面の間としている。対象となる料金所では、通常、「ETC専用レーン」として運用しているレーンについても、当面の間、「一般レーン」として運用される。

う回対象料金所（5料金所）
●5号池袋線（下）：板橋本町？
●5号池袋線（上）：北池袋、護国寺
？●中央環状線：王子北（外）、西池袋？？

通行の方法

う回する場合
●現金で支払い
？う回のため再度利用する料金所で一旦停止の上、料金所の収受員に、う回する旨を申し出る。
？？●ETCを利用
？再度料金所に入る前にETCカードが車載器に差し込まれていないことを確認して、う回のため利用する料金所で一旦停止の上、料金所の収受員に、う回する旨を申し出る。

？通常利用の場合
●現金で支払い
？通常どおり、料金所の収受員に通行料金を支払う。？？
●ETCを利用
？料金所で一旦停止の上、料金所の収受員に、ETCカードを渡す。料金所の収受員が、通行に必要な課金処理をする。？この場合でも、ETC無線通行とみなしETC割引を適用した通行料金となる。
337 ：国道７７４号線：2008/08/06(水) 23:40:43 ID:JTZ2g8Do: ttp://www.shutoko.jp/info/h20/route5transit.html
338 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 09:39:04 ID:fAFGNQcC: 新和が台場から愛媛の松山まで行った件について。
339 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 14:46:21 ID:hpalZrzB: 株買わない人には３０でない可能性があると言って、出なくてもあとで
俺を恨まないでと係長から言われた人いるの聞いてる人？
340 ：国道７７４号線：2008/08/07(木) 20:37:54 ID:zLOyWpxL: 質問なのですが、目黒、祐天寺営業所って雰囲気はどうなんでしょうか？
どこの営業所がいいですか？
341 ：名無し：2008/08/07(木) 22:04:04 ID:gzl4qbSj: この会社に転職考えてますがどんな会社ですか？
342 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 06:46:19 ID:keGWBGu5: いい会社です。
343 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 08:02:52 ID:kaGJR9Y5: 社員、管理職、全員が、
私利私欲でしか行動しないよい会社です。
344 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 08:09:02 ID:kaGJR9Y5: 組合役員も私利私欲で動いているいい会社。
345 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 09:07:55 ID:KNRxIzhP: 　売り上げ第一、事故多発会社です！
346 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 10:21:03 ID:uZE6t/Jt: 八潮のOKも、km行灯に載せ換えた件、suicaも対応。
草加の駅に付け待ちしてるkm、凄い違和感。
347 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 11:56:08 ID:CqXHD1Xw: >>340
稼ぎたいならケイエムタクシー。
平均売上高グループNo.1
但し今年度末に東雲に移転します。

売上にはうるさいが、出来ない人にはキチンと指導します。

ウザイ古株もいるが、全体的にはお人好しのドラ多し。

数人～１０人程度の仲良しグループがいくつもあり、明けで飲みに行ったり食事に行ったり。

ハイヤー研修生や元研修生が多いので、若いドライバーが多いのも特徴
348 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 12:01:14 ID:H4fdVio5: 株主に財務諸表見せないって聞いたんですが
マジですか？
349 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 13:33:55 ID:kaGJR9Y5: >>347親切に指導？
明け番に指導でつか？
イジメですね。
350 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 13:35:52 ID:78qRhkrk: マジです
351 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 13:36:38 ID:kaGJR9Y5: ウザイ古株？
無視、無視、
別に古株に挨拶しなくてもペナルティーないし、
無視しでOK!
最近の国際の社風です。
352 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 15:42:09 ID:ECukpk8j: >>340
煩さ型の所長のためか所内にはピリピリした空気が漂っています
些細なことで内勤に怒鳴られたりしますよ
353 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 17:12:08 ID:CqXHD1Xw: >>349
あんた新人教育を何だと思ってんの？

ど素人で道も分からず、４万、５万しか出来ませんでした。
お客様にも怒られっ放しですってのを放置しておけと？

そんなのお客様に失礼だし、会社の売上も伸びないし、何より本人の為になんねーだろ。

新人は仕事を覚えるのも仕事のうちなんだよ。
残業代が出ないのはどうかと思うが。

どんな職種だって、歩合の絡む営業職は
多かれ少かれ勉強会をやるのが当然なの。

それすらやってない他のタクシー会社がおかしい。
見て盗め？いつの時代の新人教育ですか？
354 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 19:06:17 ID:KYO2mZ/E: 御覧の通り、ケイエムタクシーはピリピリとしてマターリできない社風だというのが見事に表現されてます。
355 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 20:02:12 ID:Hlcgq0MR: 勉強会などやっても意味ない。
その人の本当の流し方や高等テクニックは公開しないから。

自分で、創意工夫するしかない。
356 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 20:36:28 ID:kaGJR9Y5: そっそ！
稼ぎ、道、など二の次、
お客さんに対して誠意ある対応さえ出来れば良い！
今の国際に足りない所でもある、
やるべき指導を間違えてる。
357 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 20:43:52 ID:kaGJR9Y5: 売り上げ第１、
安全二の次、
今の国際の社風です。
358 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 20:49:15 ID:mnPxeP/k: 96 名前：無責任な名無しさん投稿日： 2008/08/08(金)
私はタクシー会社に勤務しています。
うちの会社は乗務員がスピード違反をすると「過怠金」と称して１０万円を違反者に課します。
しかしこれはどんな法的根拠に基づいて会社側は行っているのでしょう？

↑　これは新和ね。乗禁地区営業でセンターに摘発されても「過怠金」が徴収される。

会社は未収手数料も５％取っている。
基地外乗務員は明け後に営業所で堂々と○○しているし（証拠写真あり）終わっている。

過怠金は完全に違法だと思うがどうだろう？
359 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 22:15:48 ID:CqXHD1Xw: >>356
国際のハイヤー乗務員の研修を本体の営業所でやらず、
ケイエムがやってる意味を考えてみたらいかが？

キチンとした接客応対が出来てこそ、売上がついてくるんだよ。

マターリしたい人には、あまり居心地良くないのは確か。
360 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 23:54:40 ID:b9F2A8HT: 新人研修ってやはり軍隊式なのですか？
361 ：国道７７４号線：2008/08/08(金) 23:58:59 ID:78qRhkrk: >>360 そんな生易しいモノぢゃない
命懸けだ･･･とでも言っておく
362 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 00:41:43 ID:xpIO/BVL: >>359
できたら日本語でお願いします、

昔の新人研修と違って、
適当な研修、
今は新人研修など行っていないと同じ、
運転手の質低下が著しい。
363 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 10:44:52 ID:1rGgjdaq: >>356
ケイエムはハイヤ－会社が作った会社だから、ハイヤ－の研修をやってるのでは？
364 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 12:34:57 ID:SOJaA6y4: 研修一緒にしたら独立採算の会社にならないじゃん。
それでなくとも無線や定期点検等の他の面で独立採算とは名ばかりの本体のダミー会社だと風評なんだからさ。
国税庁に知れたら大変なカキコしてしまったw
365 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 13:23:38 ID:sivDU36r: 野球大会応援に行く椰子はいますか
366 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 14:30:09 ID:E9PY85q1: 社長ゴメンなちゃい。
ここで良質の求人を得ようとちて藪蛇出してちまいまちた。
ちかもネタ変えても誰も釣られまちぇん。
ボクにはお手上げでちゅ。
367 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 17:57:38 ID:hnrqyU/C: 野球大会て、ドームでやるんですよね。そんなに人来るんですかね？
368 ：国道７７４号線：2008/08/09(土) 19:53:28 ID:b30fc5u8: 株主に財務諸表見せないって、普通に会社法に違反してない？
369 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 01:48:23 ID:qpuxnT6A: それ以前に事務局長が消費者契約法を知らない方が問題でつ。
もうちっと法律お勉強した方がいいでつよ。
370 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 07:14:15 ID:tTubvbhF: 貸借対照表では、だめですか？

売上高４９５億、経常利益３０億！

現株価￥１９２９
371 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 07:41:18 ID:VAXtd1mn: 有利子負債は幾らあるのですか？

株価の額面は５０円又は５００円ですか？
372 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 08:40:37 ID:tTubvbhF: 　流動負債１２３億、固定負債２１２億、計３３５億！
373 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 10:09:11 ID:BVDFpG3o: アルファードがあったのか！
374 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 11:02:29 ID:BvwZKkTv: プリウスもあるよ
375 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 15:13:04 ID:XrEFbcFH: 毎月手取り30万以上稼ぎたいです。
KMのグループ会社を考えてますが、本体でないと無理でしょうか？
376 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 15:16:50 ID:JOzvO21t: >>370
損益計算書と貸借対照表の違いくらい覚えようなｗ

>>372
資産もよろしく
377 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 16:58:15 ID:Qo2l0RXX: ところで三ツ木のJR跡地はまだ何も工事してないがホントに年内移転出来んのか？

今になって建築許可が下りないとか言ったりしないだろうな？この期に及んでとんでもない場所に移転とかは止めて欲しい。
378 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 17:54:01 ID:oyo+Rmk9: >>375
グループは基地外ジジィが多い。挨拶ひとつできないDQNっぷり・・・。
事故の賠償金を乗務員に押し付けるケースもある（労働契約書に書いてある）。
未収手数料を取られる。無線が入らない。

>>375が経験者なら手取り３０万以上はいくかもしれないが、明らかに本体より不利益が多い（気がする）。
379 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 19:34:00 ID:VAXtd1mn: １８に書いてあるだろ。

西品川の前行ったので確認した。整備工場、駐車場、研修所、建設と書いてあった。
５階建てで竣工予定２１年３月末日、大林組。タクシー営業所とは書いてない、地域住民を騙すのかな？駐車場にタクシー止めてもおかしくない。
380 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 19:46:54 ID:iFq43Zyt: 平和島に土地を買うらしいよ。
381 ：国道７７４号線：2008/08/10(日) 22:12:11 ID:bQAgqy3f: 今工事を始めないなら年内は無理だね

と思ったら竣工予定21年3月末日ですか・・・

えらい不安
382 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 06:31:10 ID:dqNfZwhx: 　再建途上の国際に、資産などない！

　低レベルな奴、PER、PBR、ROEの違いわかるか？
383 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 09:05:10 ID:1il+NpM+: >>380
平和島？マジっすか？
とは言ってもこれから用地取得して工事して・・・年内に大崎は出てかなきゃならないのに間に合うのかいな？

いずれにせよ、会社はあれだけ三ツ木に引っ越すと末端の乗務員に大々的に大嘘をついた訳だ。

上層部の経営責任はどうなるんだ？
384 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 11:50:49 ID:LdluLoK2: タクシーの株なんて上がる訳ない。
385 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 17:52:54 ID:xE9qNmTw: 一時は負債が４０００億あった、ホテル、ゴルフ場、土地を売り払って３７５億残った。

金利を考えないでも清算するのに１２年かかるね、後は大崎、五反田、世田谷、赤羽、大森、本社、売るしかないな。
386 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 21:41:23 ID:npDW9SDB: まぁ赤羽は売らないっしょ。大森は売る可能性ありかもね。
387 ：国道７７４号線：2008/08/11(月) 23:03:54 ID:tZo+qSSm: 吉祥寺・千住・浅草じゃないのか、普通。
388 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 02:39:51 ID:g6l9RdRN: >>387
その前に建築許可が下りなかった三ツ木を売るだろ。
我々にとっては糞の役にも立たん土地に成り下がった土地なんか保有する価値などない。

ついでに糞の役にも立たない経営陣も誰か引き取ってくれ！
389 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 03:19:36 ID:LMhBQuI7: 平和島だと(大田)か…
390 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 05:40:59 ID:KWJ/Ddwp: ドコモの規制は解除になりました。
さあカキコ出来なかった香具師は思い切ってカキコしよう、
フ〇ヲのネタ、キボンヌ
391 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 06:20:24 ID:XwfpKPSu: 業界全く未経験での質問です。
1種免許のみ取得なのですが、配属までの1ヶ月弱の研修期間の
時間的拘束とはどのようなものになるのでしょうか？

またHPの募集要項には月間11勤務とあるのですが、その通りなのでしょうか？
392 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 06:55:58 ID:NoSEI/eE: アイドリングストップ車いかがな調子ですか？
393 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 08:31:54 ID:LKL4e0+b: >>391
２種免許養成期間は教習所に直行直帰。

教習所の方で、最短で取得出来るスケジュールを組んでくれる。
１日６コマ位だったかな？

教習センター在籍中は８時半～１６時

配属後は最低１１勤務だけど、１３勤務乗らないと保証給から引かれたような。

１勤務２万位引かれるんじゃなかったかな。

面接時に詳しく説明してくれる。
394 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 11:07:11 ID:7ImfWf8m: 平和島て本当かよ通勤が出来ないよ車ないし俺は世田谷とかに異動は可能ですよね
395 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 11:40:13 ID:Xa9E8T31: 日交みたいにシャトルバスが出るんじゃないの？
396 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 11:48:01 ID:LKL4e0+b: >>389
（江東）○雲よりマシ。通勤は東雲のが楽か？
397 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 12:24:21 ID:FuJB34xZ: 京急平和島から歩けるところならかえっていいけど。
398 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 14:11:13 ID:Xa9E8T31: 普通に考えると湾岸線に近いコンテナ地帯じゃないの？
399 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 17:32:33 ID:aAJKYCar: 地理試験まんどくせ
400 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 18:02:47 ID:hGdTdhL3: 平和島でクルマ通勤可なら俺的には嬉しいw
401 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 19:19:16 ID:I8Bkg6Cf: 平和島の根拠は？

東雲、新聞発表されたけどニセ情報？

三ッ木確かに工事が始まらないのは変だ。

不動産不況で、大崎売れなかった？

平和島ハトバスの跡地は空いている。
402 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 21:02:51 ID:ad8T1ikp: 平和島の件は、我々の心配することではないんだよ。
403 ：国道７７４号線：2008/08/12(火) 21:18:11 ID:dFsGaNQ1: グループ会社の人もkm本体で研修するんですか？
404 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 00:29:58 ID:s9rBpsab: >>403
タクシー研修は大崎でやります。
405 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 02:08:01 ID:u63JinCc: >>376
逆算してごらん？

>>382
株価収益率、株価純資産倍率、自己資本利益率がどうかしたか？
資産が無いと、決算成りたたんが３０億はどこからくるんだ？
406 ：饒舌なお客：2008/08/13(水) 04:17:30 ID:oWQ9nS/L: 北緯３５度３４分２１.５７秒
東経１３９度４４分５３秒
ズバリ、この位置にある既存施設になります。
年内引越し予定

偶然、住友不動産のお客様載せたら、色々と教えてくれました。
大崎売却の件は既に業界紙にも掲載済みとの事。
住友不動産でも比較的大型物件の再開発なので。

ＪＲ跡地は建築許可降りず断念。住友不動産が介在して好条件で転売予定らしい。

大崎は年内引き渡しだから新規建築は間に合わないので既存の施設を探しての引越し以外の選択肢無いので候補地選びが大変だったらしい。

さて、問題は会社がいつ正式に説明するかだね？

ただ、ＪＲ跡地への移転話しは事実だったので、騙しはないが、見通しの甘さの責任は問われるべき。

また､大崎売却は『経営の効率化』と説明されたが、その観点からは、次期移転先は反すると思うのだが？
407 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 04:40:10 ID:oWQ9nS/L: ナビタイム徒歩検索によると
大森駅から２５００メートル
平和島駅から１５００メートル
実際には近道出来そうだが？

大森駅からすぐ近くまではは京成バス運行あり。ただし、始発時間の関係で直勤務の利用は限るかな？６時台後半からだから。
408 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 05:00:31 ID:oWQ9nS/L: 京浜急行バスの間違いでした。
409 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 06:25:29 ID:S7TD3Wvf: え-昭和島かよｗ

大和の営業所があるけど、あそこは何もないところだぞ
410 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 07:12:19 ID:y+igos4G: http://www.chizumaru.com/map/map.aspx?x=503093.511&y=128071.617&adr=13111050005&scl=1000&memo=1&tab=&lk=&msz=&svp=&moyo=adr&ex=503093.511&ey=128071.617&cat=

平和島５丁目８番あたりだけど、そばに中小が在ったぞ、ハトバスの跡地の可能性もある？
411 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 07:29:28 ID:y+igos4G: 浅いて書いてある所の左の緑の建物が北緯３５度３４分２１.５７秒
東経１３９度４４分５３秒あたりだ。
412 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 08:41:56 ID:yRRgh2qe: >>405
キミはストックとフローの違いが分かってないみたいだな…

利益はフロー
資産はストック

違うものを足し算引き算するってのは
重さと長さを出し残引き算するのと同じだぞ
413 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 08:44:18 ID:JIZ4Cnig: つ地図
414 ：暇だから平和島より中継：2008/08/13(水) 09:48:26 ID:9GHxqTn0: おー!!それらしき物件を発見!!

日産プリンスの車両プール閉鎖して建物が蛻の殻になってる。三鷹の前例もあるし(日産跡地)ここに移転か？

しっかし駅から遠い閑静な場所だなぁ(笑)この物件も洗車できない床だったりしてな(爆)
415 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 11:48:32 ID:P5QNwG5O: 山手通りから環七の外で僻地に移動させられた上に、建物も中古なんて最悪だね。
しかも通勤時間の大幅な増加は避けられない。

大量離脱してこれからは赤羽の時代だな。
416 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 12:09:56 ID:oWQ9nS/L: ちまにみ、東雲に足立ナンバー集結と言う話しも再浮上。
ケタクが足立ナンバー移行に頑強に反対しており、建物老朽化している複数の足立ナンバー拠点を集約して効率化を計る作戦に変更の模様。
どうやら移転話しは、まだまだビックサプライズな展開がありそうだ。
417 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 12:22:14 ID:i3kiRT7g: >ケタクが足立ナンバー移行に頑強に反対

イメージ的な問題なのかね、やっぱｗ
418 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 13:37:16 ID:QsHstDkH: 大崎から他の営業所に移動するとしてもな
五反田、世田谷、吉祥寺は一杯だっけ
三鷹、赤羽なら自分は三鷹かな
419 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 14:22:51 ID:hucw+Yxc: ＞ただ、ＪＲ跡地への移転話しは事実だったので

素我笑代表取締役以下国債の経営陣は昔から嘘吐きの狼少年なのさ。
ＪＲ跡地、誰が本気にしてた？
「ああ、やっぱりね。」が正直、皆の意見。
事実だったっていうけど、法務局で登記簿謄本とって確認した？
そもそも最初からダミーだったんだよ。
だから代官山の会社名が出てきていた訳ですよ。

しかもこの件だけではない。

素直に持ち株会に入った方、終わってます。
御愁傷様。
株価算出方法や脱退、売却等、取引の根本の基礎たる持ち株会規約が存在するのだが、2008/5/20付で勝手に規約改正されてるんだよね。
規約によると規約変更は会員に通知してとあるけど、この規約の存在自体知ってる人いる？
そもそも規約自体が会社の都合で規約変更出来るようになってるから、通知しようがしまいが、そんな事は関係ないのだけどね。
配当が付く季節には間違いなく脱退・売却できないように勝手に規約変更するだろうよ。
当然、消費者契約法の不利益事実の不告知に該当するので、内閣府の外郭団体である国民生活センターに苦情を入れればいいんだけどさ。
420 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 15:57:05 ID:x9ny18HG: >403
グループ会社の研修は自分の会社ですよ
421 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 18:07:09 ID:QEnd9XCV: ＜従業員持株会規約＞

第33条 (規約の変更)
本規約の変更は、次の手続きによる。
①理事会は変更案を作成し、書面による通知その他の方法により会員にその内容を周知させる。
②前号の変更案に異議ある会員は、書面にて理事長に対しその旨申し出る。
③第1号による周知開始後2週間が経過したときに、当該変更案は、その時をもって効力を生ずる。
④第2号の異議を申し出た会員の数が全会員の数の3分の1以上であった場合は、理事会は当該変更案を修正のうえ、改めて前各号の手続きをとることができる。

確かにわざわざ書面にした異議が、1/3≒1600通も出るなんて事はあり得ない。

会員にその内容を周知させるってwww　一体何処の誰に知らせたんだ？

デタラメな運営してんじゃねえぞーゴルア！
422 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 20:03:47 ID:9MYTOMhi: で、大森は存続なの？
423 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 20:25:15 ID:+oipaOUP: >>419
なるほどね。
ファンドから株の買い戻しが完了すれば規約変更して、退職者以外は脱会できなくすればいいわけだ。
ついでに株価算出方法も書き換えて、株価を下げてしまえば一石二鳥。
経営陣は議決権を確保しつつ従業員に配布した資金も回収できるって事ですか。
424 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:08:47 ID:+vzaQuyF: 東雲とか勘弁してくれ
交通費が今の3倍かかるじゃねえか
425 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:10:00 ID:mFeyDhAs: 東雲移転は決定ですよ
426 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:13:05 ID:9+2zeJyW: クッ！
上場する気の無い会社の未上場株なんてこんなものか。
会社の業績うんぬん以前の問題だ！！
427 ：一株主：2008/08/13(水) 21:14:18 ID:ft7Lpk1I: 最近毎日、交差点付近で一般車と一緒にハザードつけてたり、おまわりさんと話してたりをよくみかけるなぁ。今日は歩行者が青で横断歩道歩いているのにクラクションならしてあおってるし、株主として情けない。
428 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:15:42 ID:yRRgh2qe: >>423
それは詐欺でしょさすがに
429 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:22:16 ID:9+2zeJyW: おい！>>424と>>425
オマイ、会社に頼まれたのか。
1分13秒の時間差しかないのに不自然極まりない会話だ！
明らかに同一人物だよ。
そうやって話題そらそーって魂胆かよ。
430 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:47:49 ID:+oipaOUP: >>428
現実に419の言うことが本当ならば、勝手に書き換えたんだから、既に騙されたと認識するべきでしょ。
去年から持ち株会入っているのに規約の存在も、その内容の説明も何も無し、何も知りませんよ。
またしても会社に騙されましたね。
431 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 21:56:31 ID:+vzaQuyF: >>429
流れぶったぎったのはｽﾏﾝｺだが>>425は俺じゃないぞ
432 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 22:07:31 ID:e35vPp7u: 目黒祐天寺の皆さん、御愁傷様です。
433 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 22:34:59 ID:Lp/qGSQ1: >>417 東雲移転の場合ゲソナンよりか、トランク後ろに(雲)て書くのが問題では？
434 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 22:41:15 ID:PM/emubJ: そんな君達にはここを紹介してあげよう★★
ＰＣからも見ることは出来るけど基本携帯専用☆
http://jam2.minnahp.jp/23/yasman/

マヂおすすめ！！
435 ：国道７７４号線：2008/08/13(水) 23:48:45 ID:YWhi8sF5: お前らの売上はどうですか？
436 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 07:10:03 ID:oV5rwrqu: >４１４
見てきたぞ、まずこれに間違いない、自動車の整備工場として使われてきたみたいだ、
車の置き場はスロープ式で５階建、整備の所にも車置けるし。だだ正面でボーリングしていたので壊して建物をたてるのかもしれない。

暇なんだからみに行ってこいよ。
437 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 07:34:43 ID:wAXr/ths: どうやら移転問題はまだまだ未解決のようですな。目黒＆祐天の諸君にとっては早く解決して欲しい問題ですな。

さて、目黒＆祐天の諸君には移転の他にも頭の痛い問題がありますな。そう。不治の病を治療しなきゃならんという大問題を抱えているだろう。

さて、目黒の諸君はすでに気付いている者も多いがＫ係長の隣の机の青い目隠しなんだが・・・あの向こうで不治の病がお姉にちょっかい出してるの見た諸君も多いはずである。

あれってセクハラじゃないか？俺の目線じゃセクハラに見えるんだが諸君はどう思う？

この際でっち上げでもいいから全員でセクハラにして不治の病を駆逐するのも１つの手だぜ。お姉も苦笑いしながら顔引きつってるから絶対腸煮えくり返ってると思う。
お姉に騒ぎ立ててもらって周りがやんわり｢ウン。あれはセクハラに捉えられても仕方ない｣と全員で冷静に同調すれば奴は失脚するだろう。

奴が今まで散々理不尽な難癖つけて泣く泣く去って行った同志の怨みをいまこそ晴らせ！さあ！皆の者！今こそ立ち上がるのだ！
438 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 07:37:59 ID:xTX0O16F: そんな状況でＪＲの中吊り広告出すなよ･･･。
439 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 08:32:35 ID:fadkAkNh: 今、一番雰囲気が悪い営業所は目で決定かな？
440 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 11:35:36 ID:VTniX9U/: そんな↑あなたの所は大丈夫？
441 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 11:48:21 ID:s6PJ+M/v: >>412
あなたは、非常にユーモアのセンスがお有りのようだ。

カタカナがお好きなようだから、ひとつ聞いてみたいのだが、

＊ファイナンシャルステートメントを、読んだことがあるかい？

＊セールスを計上する際、相手勘定は何になる？

＊バランスシ－トとプロフィットアンドロスは、どの項目をみてチェックする？

多分私が逆算と言ったのを、勘違いされてるようだね？

フローとストックも記憶違いじゃないかな？じゃないと、ストックオプションや
キャッシュフローは、どうなるのかな？　

ナア～ンテ、違ってたら　マジ　チョ～ヤ～バクネ～？
442 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 12:18:50 ID:WDuc9EaD: >>441
よくわかんないけど
この会社の

総資産
総負債
純資産

それぞれ教えてくれ
443 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 12:24:19 ID:fGMkzjix: >>422
大盛りは、観光バスの赤字補填という任務があるかぎり、移転はないでしょう。
バス共々移転ならともかく。

それ故、大盛りは組合はタクシーでも観光支部でしょ？

まぁ、あれだ。

大盛りのタクシーとバスが切り離される時、
それは国際自動車から観光バスが消える時だと思うな。

日交の例もあるし、観光バスなんて赤字部門は、
遅かれ早かれ、あぼーんじゃね？
444 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 12:32:56 ID:5j6AYUEh: フジオはCCBのドラムのやつにソックリだな。
445 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 14:13:03 ID:wAXr/ths: >>444

似てなくもないが、クレヨンしんちゃんの園長先生にも似てる。

稲川会の１３代目にも似てる。

五菱会で最近撃たれた幹部にも似てる。

三ツ木移転が白紙になった原因？彼が所長じゃいつ何時権力抗争に巻き込まれるか分からないじゃないか？住民ぐるみで暴力団追放キャンペーンやってる場所に事務所置けないだろ。

すべて最初からレールの敷かれた出来レースに下々の兵隊が踊らされただけだ。
446 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 15:16:18 ID:mcl0EJUV: お前がアピョーンだよ
447 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 15:53:08 ID:Z1rz/SKr: なんだかねぇ‥あまり不確実な情報でたこ踊りしないようにね!!所詮我らは勤めてる以上行く所に行くしかないでしょ？イヤなら辞めるしかない自分はそうします
448 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 17:14:00 ID:AvUnWbck: >>447
会社組織に属している以上は､まさにそのとおり。
社員としては基本的には会社の方針にしたがうしかない。
いやなら自分の行く先を自ら決めるのみ。

しかし、もう少し乗務員の事を考えた指針を打ち出して欲しいのですが。
449 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 17:19:49 ID:WL+wgvLm: 大井埠頭の日交がマシに思えてきた
だからといって日交には移籍しないけど
450 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 17:32:37 ID:AvUnWbck: また､株の話しははっきり言って、素人としては､この際どうでも良いのかと。
税金分の負担をさせられるのが、それも営収が悪いこの時期に天引きされるのが痛いが。
それより、この処置により自分の税区分が上がりそうな微妙な年収なのが気掛かりです。
持ち株といっても、紙の上の出来事で､実際にハードマネーに換えようとした時点でどうなるかは白紙状態だから、ぐちゃぐちゃ考えても無駄な気がする。

詳しく方にお願いします。乗務員の立場での損得を解りやすく教えてください。会社の資産や会計バランスがどうしたとか、会社側の会計や資産の説明は素人には興味の対象外なので。
知りたいのは、今回の施策によって、どんな損得があるのか？を知りたいのですが？

配当が付くかも知れない退職準備金を引き当てた以外に、どんな問題点があるのでしょうか？
仮に退職時に現金化を期待しないとすれば？
451 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 19:38:35 ID:Z1rz/SKr: ササリンも買ってちょうだい！って言ってんだから細かい事言うなよぉ！辞めるとき脱退時に幾らなんて元々自分の金じゃないじゃん？くれるもんは黙って買うか辞めっかだ！自分の会社だろ
452 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 20:32:12 ID:Bwi8LmhE: 会社に依存しているだけではダメｴ、ダﾒｴ この深い意味がわかるかなぁ…
453 ：国道７７４号線：2008/08/14(木) 20:33:39 ID:1xi2uMoY: ササリンって誰？
○○本？
或いはひょっとしてもうじき定年で退職する人？
去年枠一杯で買った人は他人の金なの？
454 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 00:19:42 ID:X1Vy6hHh: そーいやＳ本さんは、今何処でどーしてるんだろ？
455 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 05:28:49 ID:jtqIlHiw: 大丸に居るんじゃないの？
456 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 06:52:16 ID:T01STq3o: 内勤多すぎ! 減らせ!
457 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 07:43:12 ID:zrxSUPgR: >>450
会社の状態を把握するのがその答えを見つける最短ルートだと思うがなあ
458 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 14:55:36 ID:mSxijLG1: うんこ臭い
459 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 16:44:20 ID:x6B6+n0E: http://best100.jp/link.php?carrier_id=3&category_id=21&site_id=yatiju
460 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 21:17:00 ID:5861JkCo: Ｓ本さんはキャピタル
461 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 21:30:54 ID:uPAAPZ7w: 平和島の話しが本当ならば会社は我々を騙した事になるなぁー
株でも騙し！どんだけ～～！！
462 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 22:39:45 ID:AjTN/qVH: 利益が出た分は期中成果配分にて出すという約束は？守られたのは過去たったの2回だけ。
全車黒にするだの元取り巻き経営陣は嘘偽りを生業とするペテン集団。
来年の株主総会前に皆で持ち株会脱退して、経営陣には敵対的買収で全て入れ替わってもらった方がいい。
年金基金・退職金無、年金払込搾取、健保料率上限一杯、ボーナス無し、人材派遣以下の条件に
これ以上我々に捨てるものは無し。
捨てるものがない以上、我々には誰が経営者になろうと関係は無い。
463 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 23:02:38 ID:X1Vy6hHh: 交通費もないよ。
464 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 23:23:45 ID:5861JkCo: なんだかんだ言ってもここにいるんでしょ!?
465 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 23:43:08 ID:X1Vy6hHh: あなたみたいな他人事ですます人が会社を駄目にするんじゃない？
俺は知らないけど、期中成果配分て、20年前の賃改の約束じゃないの？
俺、そんな先輩にあなたのような暴言吐けないし頭の中身疑うけどね。
466 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 23:45:26 ID:lEP+St0P: 平和島がポシャッタ場合、京浜島を予定してる
らしいが、まさしく島流しだな。どっちがいいか
467 ：国道７７４号線：2008/08/15(金) 23:50:52 ID:AjTN/qVH: 465さん、気にしなくていいのいいの。
所詮、うちの乗務員も半漁人並のこの程度のレベルが多いんだからさ。
468 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 01:22:10 ID:LZn3OuU/: 自力で稼げない奴の遠吠えね‥
ぐたらぐたら言う前に自力で余裕作りたまえ
お～ヤダヤダ
469 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 01:26:45 ID:9vd9ymUj: なんかｋｍもダメって気がしてきた
赤字を自分でかぶる日交の方が上かも
470 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 01:54:33 ID:Sht5Pudy: 平和島でも大量離脱が予想されるのに、京浜島なんてことになったら
ほんとに傾くだろうねこの会社。
471 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 04:40:31 ID:6Mhs+avZ: 昭和島だろうが京浜島だろうが平和島だろうが
城南島だろうが、どこでもタクシー会社あるし、
代わりはいくらでもいる。やってけるんだよ結局。
472 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 06:58:16 ID:DxityTN3: それはね、今の山手通りの外という環境のありがたみに麻痺しているだけで、
いざ移転してみたら実感するはずだよ。

通勤も出庫も毎出番1時間以上はロスするんだよ。

平和島がぎりぎりの線だろうな。
473 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 07:09:19 ID:CzV4YIwU: 四社の行動はいづれ周りに波及するんだよ。
法人でも個人でも影響は大きい。
国債さん、わかってんの。
474 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 09:11:53 ID:NxQkD5Qw: 仮に平和島に移転して乗務員が離脱したら、また他社から引き抜くでしようね。
475 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 10:40:38 ID:6Mhs+avZ: 移籍金即金30万キャンペーンならまだしも、株30万
支給とかいわれても四社脳に洗脳されてない奴は
移籍しない予感だが。赤の他人には無価値な
胡散臭い紙切れと同然に思われてるよ。
476 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 10:56:13 ID:h5F1myK7: 平和島行くのも経営陣の保身という理由だけでしかないじゃん。

>我々には誰が経営者になろうと関係は無い。

心に響くものがあるねぇ。
477 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 11:21:10 ID:NPlTuk8h: 組合がほんとクズだな
478 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 17:36:28 ID:NxQkD5Qw: あんな役立たずの組合、存在意義があるのか？
479 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 17:55:21 ID:I5Fyfhwr: ほんとうだ
480 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 19:00:39 ID:d4+0Cw3N: 品川ナンバーでよけりゃ、大島でも三宅島でも八丈島でも
481 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 20:37:37 ID:I9JiDSml: 何が従業員を大切にする会社だ
平和島なんか通えるか
あんなトコ行くなら日光の方がまだマシだ
従業員を馬鹿にするのもいい加減にしろ
さよならｋｍ
俺はもうこんな会社辞める
482 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 20:43:26 ID:G9pLbrfZ: 東京無線ｲｲﾖ
東京無線ｷﾅﾖ
483 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 20:48:08 ID:NxQkD5Qw: 荏原がいいよ☆
484 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 20:52:53 ID:NvL05DTP: よい能率とよい待遇wwwww
485 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 21:49:16 ID:ZGRGIHJb: 大崎をうっぱらうのがよい能率で
平和島に移転するのがよい待遇！
486 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 21:57:03 ID:I8LWdej3: 労組は組合員の権利を守るために存在意義があるのだが…

選挙投票では白紙委任はやめましょう。○か×か意志をハッキリ示しましょう。
487 ：国道７７４号線：2008/08/16(土) 22:06:00 ID:h5F1myK7: 9月の悠々サークル
委員長の地元、北海道で素直に金落とせない。
488 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 03:15:05 ID:BLsp35px: 次回の選挙はオール×にしよっと。
489 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 10:50:18 ID:AgCo/CZe: 誤用組合ｗｗｗ
490 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 18:09:24 ID:WDkyEg27: 大崎は区画整理にはいっていて道路拡張されるし新しい施設建てるなら敷地内にマンション建てろって品川区に言われてんだからしょうがあんめ～本社機能と無線室も東雲か平和島に移せば経費削減だな
491 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 18:29:58 ID:NYwrClM5: ↑

は・・・？
492 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 20:16:10 ID:WDkyEg27: ↑なにか？
493 ：国道７７４号線：2008/08/17(日) 21:47:48 ID:NYwrClM5: 区画整理というよりは再開発地区だから。
道路拡張延期、ちなみに移転目的は株の買い戻し
港区は住民税が安いんだよ。
楽天の様に登記簿上本社を港区に置いて、事実上本社を品川区に置くという方法もあるけど。
494 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 04:40:38 ID:Q2ocLzFO: 会社に住民税掛かるの？
495 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 04:59:06 ID:EuRyTqJs: 実は移転問題でもう１つ矛盾したことがあるんだけど・・・
東雲のことなんだが・・・

こないだ暇だったからどんな場所に出来るか見に行ったんだよ。もちろん営業車で見に行ってきましたよwwwww

え？またとんでもなく不便な場所じゃないかって？冗談言っちゃイカン！りんかい線で通える人には最高の場所だったぜ(爆)

つまらん冗談は抜きにして、大崎明け渡しのリミットが迫ってる訳だから地上６階建ての立派な建物を大林組が建ててる途中かと思いきや・・・

既存の建物の解体作業中でした。

ちなみに国際自動車東雲センター新築工事の着工予定が平成20年11月で竣工予定は平成21年９月なんだと。

年内移転じゃないのかよ？これも三ツ木同様にデマか？もう上層部の言うことなんか信用出来ねえ！
496 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 12:47:00 ID:w+g06Ph7: 東雲の詳しい場所を教えてもらえませんかね？
497 ：堕天使サリー：2008/08/18(月) 21:52:39 ID:rK3kDOOI: 東京都○○区○○○5-8-3
地目：宅地
地積：3734㎡昭和42年7月18日公有水面埋立
8月7日売買により、所有権移転
抵当権なし

あたしと不死男ちゃんとの愛のハーレムに相応しいロケーションだわね。
建物の裏で不死男ちゃんとバーベキュー＆釣り三昧の日々が過ごせるじゃない。
あたしと不死男ちゃんの為に、こんな素晴らしい宅地買ってくれて嬉しいわ。
お礼に無線のアンテナ位、置いてもいいわよ。
あたし無線従事者免許も持ってるから管理も問題ないわね。

あら、ご免なさい。
これは東雲の住所じゃなかったわね。
498 ：国道７７４号線：2008/08/18(月) 23:09:59 ID:Q2ocLzFO: 大田区平和島５丁目８番３号
499 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 00:00:11 ID:TNulP+1u: アオタンだろ？蜘蛛よ仕事せい。
500 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 05:05:49 ID:rFQ03drr: 目黒、祐天寺、ケイエムタクシーは噂の島に流されます。年内に明け渡しだから他の選択肢は無いわけです。ケイエムタクシーの東雲への再移転は考えにくいですが？

オマケに森までが統合される可能性あり。

東雲は複数の足立ナンバー拠点が集約される見込みか。

さて、どのような説明が会社や組合からされるのか楽しみです
組合からの配布物に
『目黒、祐天寺は西品川に移転』
と議事録の報告されているから、これはキチンと経緯を説明する義務がある。

そもそも
『大和、日交の採用難を見ているのだから、海沿いに移転するほど本社も馬鹿じゃないだろう？もし海沿いに移転なら組合は反対するから』
と､某支部長が発言していたが？
501 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 05:25:30 ID:rFQ03drr: ＪＲ跡地を購入した件や､誤った移転計画を立案し、年内明け渡しなど、酷い判断ミスを起こした責任は誰に？
島や雲に移転して乗務員集まらなかったら、その責任の行方は？
乗務員も判断誤って事故や苦情を起こすと

会社の看板に傷を付けた

とか

会社に損害を与えた

とか責められるが？

労使間の信頼が消え失せた会社は､坂を転げ落ちるのでは？
会社から裏切られたのに、業績向上させろ！とか、お客の信頼を裏切るな！と言われても説得力無いでしょうが？
せめて『移転が良い効率』になるような工夫を見せて貰いたい。
今回の持ち株の説明の時にｋｍは乗務員を一番大切に考えますと発言された部長？専務？あれは嘘だったんでしょうか？
通勤時間増えて交通費も増加、営業地区までへの所要時間も増加。
明らかに、効率の低下としか考えられないのですが？
502 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 06:20:14 ID:jkLNHC72: 海に移転は桜が失敗してるからねー…
503 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 09:45:53 ID:3HcTpF4e: >>500
組合が反対するって？
君何年国際にいるんだ？
国際の組合は昔から反対のふりをしながら運転手に納得させる、
いい加減学習しろよ！
組合を信じちゃ駄目だよ、運転手は国際社員じゃない、運転手は運転手。
504 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 09:54:14 ID:brYeSYlb: オマエラ、今月の所得税は5万位引かれるぞw
505 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 10:05:46 ID:gFjpjtol: おまいら入社の時にあれ程CS（顧客満足度）が大事だと言われただろうが、
会社もわざわざ高い経費をかけて従業員教育をしているのだぞ(超笑)
506 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 10:11:29 ID:brYeSYlb: 雲助に教育なんて必要ねーよ、ボケw
507 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 11:40:51 ID:Lc7RIwGU: >>506
おまいさんは新免でやりなよ
508 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 12:50:01 ID:3HcTpF4e: CS？最近の言葉だな、
オラ達入社の数十年前にはなかった。
そんな教育してるから挨拶も出来ない的もなのが育たないんだよ。
個人主義な乗務員ばかり。まっ会社が腐ってれば乗務員も腐ってくるよな、
仕方ないか。
509 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 12:54:31 ID:3HcTpF4e: 会社と運転手の信頼関係ないから、愛社精神希薄。
510 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 14:11:32 ID:q4AmD+s5: 会社名、No確認しなかったが緑行灯、○練のｋｍ
昨日夜市ヶ谷でかましてくれた
じじいがそんなに必死になるなよ　譲ってやるから
他に比べてｋｍはまともな方だと思っていたが、残念だ
511 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 14:49:10 ID:+6Z0yXyo: >>503
次の組合選挙では会社と癒着しているかそれとおぼしき役員や立候補者には×つけるお
512 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 15:02:12 ID:jI0L6rDR: >>510
そういうのはまずグループの車だからさ
513 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 17:26:41 ID:a5hz+Kpw: 練馬はつい最近まで東京無線だから仕方ない。大崎問題、面白くなりそうだな。
514 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 19:22:07 ID:rFQ03drr: >>503

別に組合など信じていないが、文章にして配布した内容にどういう言い訳をするのか楽しみなだけ。
口頭での説明と重みがちがうだろう。少なくとも否定は出来ないから。
515 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 20:05:58 ID:ZGd6wVnF: >>514
楽しみがあって羨ましいよ
君はお友達いるの？
516 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 21:21:12 ID:FDGXnhyW: 三ッ木は売却してないって話しだよ。
だから平和島は完成までの一時的処置じゃないかな。
あくまで推理だが。
517 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 21:48:18 ID:be+Bl7gj: 三ッ木は許可が降りないで営業所がつくれないのだろう。

売る売らないは別問題、営業所がどうなるかだぞ！
518 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 21:57:27 ID:6fdpOoo8: 平和島だと品川から京急か
運賃調べたら150円だね
往復300円の12出番で3600円
しかも駅から結構あるからバスか？
ざけんな
519 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:29:09 ID:b1cK95iI: 三ツ木はケタクとハイヤー森も？ってかー
520 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:34:26 ID:bIYYgeEZ: 島流し確定なら漏れも辞めるわ。通勤費は出ないし、営業エリアに入るのにタイムロスは大きいし、893顔の初潮のせいで営業所の雰囲気は最悪だし・・・
その他挙げればキリがない、ノイローゼになりそうなんで身を引かせていただきますわ。
521 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 22:41:00 ID:35W0Auap: おまえらもちつけ、大和の羽田第一営業所（昭和島）に比べたらまだましだぞｗ
522 ：国道７７４号線：2008/08/19(火) 23:10:08 ID:a5hz+Kpw: 安心しろ、大森の帝都や睦があるぞ。
523 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 02:23:39 ID:x9wgo6UH: ムッツリ交通はいるなら、日交品川いくよ。
グループと本体は売上げ1万違うらしいからね。
524 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 04:20:44 ID:ig71zW9W: ↑でも売り上げ１万低くても
手取りは同じでちょ？
525 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 05:15:51 ID:ek6mjrbT: >>519
三ッ木はタクシーだろうがハイヤーだろうが道路付けの問題や周辺住民の問題やらで車両を使う営業所としては認可不可能なので営業所としての利用は不可能。
売却しないとしたら、売却により損失を表面化させたくないからかwwww

近々の班会議で移転に関する詳細が説明される筈。どうやら班長達も詳細は聞かされていない模様。

どうやら班長は営業所の移動は不可と言われたらしいwwww

我々乗務員は三鷹に限って移動を認める方針とか？
三鷹は乗務員より車両の方が多いらしい。

どちらにしても酷い話だ

営収高い奴は何処へ行ってもそこそこ稼げるから条件悪ければ残る理由無いだろうに。

なにやら組長が朝礼で歩合給ゼロな奴は辞めさせろとか、税抜き５万やらせてこいとか班長達に指示していたらしいが？
事故・違反をやるなと言いながら、営収上げろと尻叩くのは矛盾している。
526 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 05:18:40 ID:ek6mjrbT: だれか所長が替わる前と後の事故・違反の件数の比較データ晒してくれませんか？
減っているとは思えないのだが？
感覚的には倍増？
527 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 06:02:13 ID:N3kdA5F2: そのうち緊急朝礼があるでしょ。
なんだかんだ言っても今は憶測の段階だからね。

情報が混乱しているが、別の情報では認可は下りてるという話しもある。
三ツ木工事着工が遅れているのは今のケタクと同じたった１０００坪の敷地に約３倍の
２６０台近い車両を納めるのに、やりくりできずに図面が完成しないのかもしれないしな。
建平率６０％という制限の中で駐車場は勿論、事務所や男子・女子それぞれの仮眠室、ロッカールーム、
風呂、トイレ等、どんな優秀な建築設計士でもどう電卓弾いてもかなり厳しいんじゃないのかな。
528 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 06:11:48 ID:N3kdA5F2: 忘れてたが上記にプラスして、定期整備の工場、会議室や組合事務所、仮眠室なんかはＹとＭ
それぞれ必要って事は、建物の中にろくに車を納められないじゃんか。
529 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 06:25:33 ID:joXkbYmy: そういえば百反墜道の向こう側のJRの敷地らしき土地に、まだ鉄筋組んだ状態だが、何か事務所らしい建物建てるな。
まさか事務所楝と駐車場と別々にするのか？
530 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 06:28:23 ID:h0Fj9dnO: 結局は何だかんだ文句を言っても刑務所を脱獄する勇気もないのだろう、
思い切って辞めちゃえばいいのに、最初だけだよ、僅かな勇気があればいいのだよ(´∀｀）
俺なんかは新免に移ったが売り上げは込み75から85、MAXは108、
出勤日や営業時間帯はかなり自由が効くから4社本体と15％程度しか数字は落ちていない、
その上に高歩率、有給有りだから最高よ、人の営業方法まで文句を言ううるせー班長や
すぐ誰にでも噛み付くブルドックもいないし
531 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 07:07:39 ID:htB3UrMb: 確かに有休使えたり、体調悪い日に休める会社ってのも魅力だね。どうせ以前より夜の無線やチケット減ってるしね。
532 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 13:36:37 ID:H78REKRq: 昨日、新丸ビルにつけていた1373が交差点の中で停まっていたのでパトカーに切符切られていたぞ。
533 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 14:27:48 ID:htB3UrMb: それって何時頃の話しですか？
534 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 19:24:56 ID:HUuTCj8P: >>530
その新免ってどこ？
535 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 19:40:06 ID:9WSVFKBP: >>533
いや、時間までは。昼間だったかな。
536 ：国道７７４号線：2008/08/20(水) 19:52:25 ID:htB3UrMb: 丸ノ内築地愛宕警察は違法つけ待ちに対し、厳しく取締りをするみたいだからね。
537 ：○目：2008/08/21(木) 06:30:11 ID:x/DGfkVs: 東雲の詳しい住所わかるかた教えてください
538 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 08:52:58 ID:j/EYeYti: >>525
そのくせ、組合の掲示板見たら三鷹営業所さらに３９台増車とか
書いてあったな。もうなに考えてんだようちの会社
539 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 09:00:51 ID:YGBVOCLc: ではとりあえず、まことちゃんハウス閉鎖で。
540 ：巣蛾原以下経営陣一同：2008/08/21(木) 11:07:40 ID:yihaY1kp: 目黒祐天の来週の緊急朝礼の内容を先行して少し発表します。

目黒祐天ケタクは平和島移転決定です！文句言う奴は辞めてもらって結構です！ウンテンシなんぞ会社は集金マシン程度にしか考えていませんし、募集かければウンテンシなんぞ毎日面接に集まります。よってウルサい集金マシンは辞めてもらって結構です。

次に目黒祐天ケタクが三ツ木移転不能でやむを得ず平和島移転の引責に伴う人事を発表します。

所長・汚崎不治夫を懲戒解雇します。

解雇理由として、三ツ木移転が頓挫した原因の１つに｢管理職の中でヤクザ風の男が毎日罵声発して恐怖感を覚えた。外出するのが不安になった｣との苦情が周辺住民から品川区役所に殺到し、区役所レベルで建築許可を下さなかったのが原因と判明したからです。

以上、来週の緊急朝礼の内容を先行発表しました。なお、我々経営陣一同は今まで以上に自らの保身と甘い汁を吸い尽くすことに専念するので下々の集金マシン諸君は事故苦情のない限り身を粉にして走ってくれたまえ。
541 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 11:49:07 ID:MrXzwmvM: 三ツ木はハイヤー＆大森決定

マジで。

>>537 自分の記憶では2-30あたりじゃなかったかな？
542 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 13:58:47 ID:x9wYOwcj: >>530
豚馬な奴？
ちょっと臭い袋が発達してまつが？
だぉ？
543 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 14:27:47 ID:x9wYOwcj: >>541
大崎は年内明け渡しだが、ハイヤーは三ッ木完成まで何処に？
無理でしょう？
だいたい大森→三ッ木のメリットが見えてこないのですが？
544 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 14:49:01 ID:aWwuv3QY: いいじゃん、来週になれば分かるんだし
来週の朝礼の発表がまた二転三転するかもしれんけど( ´艸｀)
545 ：sage：2008/08/21(木) 21:10:22 ID:9tSJScJ7: 悠々サークル
546 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 21:15:53 ID:/3v2dGJN: 緊急朝礼に出る人いるの？
前回の説明会で移転に関する会社の説明義務は終了したんだよ。
中には出ない交通費出して、クリーニングしたワイシャツおろして説明会に出た人もいるからね。
今回も制服着用して出てたら役員が土下座して謝るのかい？
制服着用だあ！？誠意というものがないんですよ。
今回、初潮には悪いが、全員ボイコット目指して活動中。
求心力の無さを上層部に見せつけますよ。
超過労働時間だから出る義務は元々ないしね。
547 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 21:30:42 ID:k50w9idR: 半世紀さんは元気かな？眼鏡萌～
548 ：国道７７４号線：2008/08/21(木) 21:55:58 ID:GyOMvz/o: 緊急朝礼は出る出ないは乗務員の自由だよ。その証拠に待機つかないでしょう。
549 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 06:36:38 ID:Ypo6i6YO: ケイエム・祐・目は平和島に移転し合併。
国際自動車平和島の誕生。
平和島には認定工場・LPも完備

ハイヤー品川は一時的に赤坂を間借りし、三ツ木が完成次第移動。

・・・東雲はどーすんだ？
550 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 09:34:15 ID:eXtgxI3O: 駅前一等地、千住を売却(かもしれない)して、
東雲は千住の移転先(が濃厚)
551 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 09:57:24 ID:WHk5eg5Y: もういいよ。平和島でも三ツ木でも東雲でも舎人の外れでも通いますから・・・

株も金もいらないから・・・

不治夫を蚕してくれ。あいつが来てから目も祐も雰囲気最悪。本人が｢俺はプロなんだから事故したことないし苦情ももらったことない｣って言ってんだったらそういう人材こそ乗務員としてうってつけの人材じゃねえのか？適材適所ってそうゆうもんなんじゃないのかね？

蚕にしないまでもウザイからもう１度わっぱ回しに戻してくれよ。
552 ：連投スマソ：2008/08/22(金) 10:20:56 ID:WHk5eg5Y: こんなスレ見つけた。暇つぶしにどうぞ
http://c.2ch.net/test/-/tubo/1211298689/i
553 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 11:16:29 ID:cpQ+f//d: 千住移転なら、ちばらき埼玉人は相当数が日交系列に流れるのでは？
554 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 13:01:51 ID:oD9nYweV: ライオン、日立、扇橋、あとは帝都に大和あたりが移籍先かな？
555 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 13:24:30 ID:E491EwfX: Ａ営業所事Ｏ担当　Ｏ沼には、気をつけろ
556 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 13:38:06 ID:0gT2I1p/: こんなサイトもあるでよhttp://same.ula.cc/test/r.so/tmp7.2ch.net/tubo/1217396189/l10?guid=ON
557 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 15:23:44 ID:oD9nYweV: 556
どう気をつけたらいいの？
558 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 17:20:40 ID:xxJFJUMT: プライバシーはどこ吹く風？本当にmgrは荒れてるな。
こーゆうのはmgrだけでなく、他営業所の人間も同類に見られるんだよ。
まったくもって恥ずかしいわ！もっと大人になれ！
559 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 22:14:02 ID:1MZK5/ih: >>552
【体臭クサッ !!】石坂晃一　１号【変態ロリ】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1211298689/
560 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 22:15:17 ID:1MZK5/ih: >>556
【基地外夫婦】田北和子＆田邉孝【ＤＱＮカップル】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1217396189/
561 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 22:43:27 ID:QG2qA7Cg: 個人を特定して誹謗中傷すると、かなりやばいと思われます。
2chと言えども、問い合わせに応じてIP情報が開示されることでしょう…。
ご愁傷様です。
562 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 23:12:47 ID:2GrxOn84: 何故か晒されてる本人が生き生きと書き込んでる様に見えるのは自分だけ？
563 ：国道７７４号線：2008/08/22(金) 23:44:36 ID:JnZvwbFh: マイチェンきたー！
http://www.toyota.co.jp/jp/news/08/Aug/nt08_051.html
564 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 00:04:41 ID:rGPOq1uG: 5万7000人が加入する大型の健康保険組合(健保組合)が解散していたことがわかった。倒産以外で健保組合が解散するのはきわめて異例だ。
「高齢者医療改革で負担が増え、保険料率の引き上げが避けられないため」というのがその理由だ。
健保組合に加入していた人は「政府管掌健康保険(政管健保)」に移ったが、そうなると国庫負担が増えてしまう。
「高齢者の医療費を健保組合に肩代わりさせ、財政再建を図る」という制度そのものの狙いが揺らぎ始めた形だ。

自前で組合を持つ意味がなくなった

http://www.excite.co.jp/News/society/20080822/JCast_25596.html
565 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 05:11:33 ID:osHZWlom: >>563
ついに―なのか、
やっと―と言うべきか、ＬＰＧ―ＥＦＩが搭載されましたね！
冷間時の始動をどのように解決したのか興味あるところだ。また､マイルドハイブリッド形式でお茶を濁していた時は、燃費・出力共に２０％向上なんて歌っていたような気がしたが(笑)
しかし、燃費向上して出力も向上しているのだから歓迎だね。あとはエンジンストップ＆再始動時にナビなどが再起動しない配電をしてくれれば良いのだが。
現状のシステムは使えないから（工場の工夫で回避可能な気がするのだが？途中にコンデンサやキャパシタ入れるとか？）
566 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 05:29:10 ID:osHZWlom: どうせならモデルチェンジして欲しがったがwwww
ＥＦＩになった事で、実際の営業運転における燃費向上に期待したいのだが？
今までは、いわば垂れ流し式だったから。
さて､各社の代替え計画に注目だな！
燃費の８％向上は無視できない差だからね。
567 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 06:27:21 ID:dvEUtcwz: 千住が移転すると周りの飲み屋が困る（つぶれる）と思う。
568 ：不治夫：2008/08/23(土) 12:27:27 ID:BHbYKUCk: >>547
おう！そんなに俺のメガネが萌えるか？
いい奴だなぁお前は！このメガネの良さがお前にも分かるか？やっぱり違いの分かる男は目の付けどころがシャープじゃねぇか。

この４５度に角度つけてあるのが他のメガネとはチト違う俺のこだわりなんだよ。

＜このあと延々と下らない話で６時間経過・途中省略＞

組長もういいよ。
569 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 12:53:40 ID:9jaFtkhk: 平和島移転で交通費は期待しないがせめて送迎はあるんですかね
570 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 15:01:45 ID:BeNAOoZ0: （￣ω￣）？megaシャープ
571 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 16:18:15 ID:p0bTULko: 赤4の1119！
同じkmをカマすんじゃねーよ！
572 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 16:32:09 ID:3jj8feEv: >>569
マイクロ２台で平和島駅と大森駅から送迎します
573 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 17:27:39 ID:oayuaY7l: 平和島より東雲に行きたいのだが
そっちに営業所はできないんですか？
574 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 18:06:50 ID:TNk2GAsJ: 俺の予想

日光千住→舎人
km千住→竹ノ塚
575 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 21:26:52 ID:0b/ngLp5: 平和島にはヨットで通いたいんですが、船着き場ありますか？
576 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 22:16:33 ID:8KdQj6L3: 裏に大田区の波止場があるみたいだ。
577 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 22:54:24 ID:rnK74vfK: ヨットは無理だか、手こぎボートは大丈夫。
578 ：国道７７４号線：2008/08/23(土) 23:52:28 ID:+L0BN7rK: 交通費びた一文出さねえくせに交通費が嵩む場所に移転しやがって。いい加減にしてくれよまったく！
579 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 00:04:11 ID:TTouz5sg: http://maps.google.co.jp/maps?hl=ja&ie=UTF8&ll=35.575913,139.74479&spn=0.001942,0.00291&t=h&z=19

ここだろ。　

交通費惜しいならボートに住めよｗ
580 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 00:25:43 ID:xvNk3QFi: さっきから業務連絡大杉。うっさいよ。
581 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 01:13:39 ID:uSh/DPTV: この業界、移転金出すのが慣習だけど。
ちなみにムッツリは来月に小山一丁目から昭和島に引っ越すので、移転金が出る。
桜も八潮に移転した時は移転金は出た。
今の移転金の相場は50マンだそうだが、君たち騙されてないかい。
582 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 05:14:06 ID:ReaP2RVv: ムフフフフ！
本社の思惑通りに噂が先行して、説明会の前に既知の事実となってきたね。
毎度の事だが、やり方が汚ないね。
583 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 05:32:30 ID:q4F1pLMB: さっき3:40頃外苑東通りでUﾀｰﾝかましやがったﾄﾞｷｭｿ雲助!
事故にならなかったのはｵﾚのﾄﾞﾗﾃｸが素晴らしかったからだ!!
感謝汁!!!
584 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 09:36:12 ID:Mlh8szv7: ところで競艇場にあるぱちんこはでるのけ？重要だ！
585 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 10:08:19 ID:qqlXgNYC: ちんこ出して歩くと捕まるぞ
586 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 11:10:25 ID:pbJv0KXn: 先輩方すいません教えて下さい私は他社在籍しています国際本体入社希望ですが今後移転あるなら家近くのラッキーが品川さんに入社したいです雰囲気とか噂とか教えて下さい
587 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 11:19:22 ID:SLUa9vMR: ラッキーは車ボロいよ。雰囲気は両方とも緩いんじゃないかな？
588 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 20:40:16 ID:71ZgbVvq: 会社は株買え株買えとうるさいが株買ったら俺たちも株主総会出られるのか？

株買わせるだけ買わせて経営には口出しするなってか？都合良すぎないか？

ふざけるのもいい加減にしてくれよ。
589 ：国道７７４号線：2008/08/24(日) 20:59:45 ID:qqlXgNYC: >>588
株を持ってるのは持株会だぜ？
乗務員は持株会に出資しただけで1株も持っちゃいない
株主総会に出る権利も無いのだよ
590 ：>>588だけど：2008/08/25(月) 00:02:58 ID:4fJ23ulq: >>589
そうなんだよな。
株は持株会の株であるから俺たちの発言権はないんだよな。
この会社の持株会って会社が運転手を食い物にしてるシステムなんだね。マジで運転手バカにしてるよな。腹立たしいったらないな！

こんな俺たちに出来ることとしたら・・・

とりあえず目黒祐天ケタクの平和島移転が正式に発表になった時点で所属の全員が退職願出したらどうなるかね？

勿論、目黒祐天の営業所の一同は｢８９３の下じゃ働けねぇ!!｣と一言つけ加えてさ。いくら会社でも一気にそれだけの人数辞めると言いだしたら会社もビビるんじゃねえの？ビビらないか？やってムダじゃない保証があるならやってみたいのだが・・・
591 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 00:24:58 ID:Zu1zoQG6: 辞めないまでも、全車ストライキくらいしないとダメだな。
昔は門閉めて組合員がバリケード固めて出庫させないとか、そこまでしたもんだがなぁ…（遠い目）
592 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 00:33:02 ID:mUEzDjbZ: 今回の件で右往左往させられた。乗務員達に謝罪の一言もないのはいかがなものだろうか？会社側のそういった態度が不信感を煽るのでわないのか？
593 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 01:33:49 ID:UPyI6wXT: 平和島をGoogleマップで拡大して見てもらえるとわかるけど、
自走式駐車場というのは勿論、2段式立体駐車場リフトを利用した駐車場である事が判明。
屋上だけでなく全階に設置してあり、これを利用して目黒祐天ケタクの車が収まるという考えの様子。
下の車を退かさないと出られないから、洗車や出庫に手間がかかり大変だよ。
594 ：：2008/08/25(月) 03:19:35 ID:HjfZ/ts5: http://jp.youtube.com/watch?v=S1t4tpVjYk8&feature=related
595 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 05:14:23 ID:3261YTGz: >>593
海側に（南側？）がスロープになっていて、基本的には自走に見えますが？
確かにエレベーターと思われる設備も見えますが。
それより航空写真を見るとわりと乱雑に車が停めてある様子が見えるが、この状態から駐車可能な台数を推測してみると―――。
全車両が随時出庫可能な止め方をすると、そんなに多くは停められないと思うのだが？
ハイヤーの移転計画がコケたのも『入りきらないことが判明した』らしいが、この調子では平和島も『目黒、祐天寺、ケタクの全車両は入りきらない事が判明しました。ケタクは当初の予定通り東雲が完成したら再引っ越し！
な気がするのだが？
たぶん、仲介業者や前所有の言い値を鵜呑みにしていて、実際に駐車可能な台数は検証していないと見るが？
洗車したら階下に水が漏れまくり―――な可能性もあり得る。屋上はともかく、階下は床面防水そんなにしっかりしているとは思えないが？
とにかく、これからもトラブル続出な予感wwww
596 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 06:57:34 ID:4fJ23ulq: >>595
確かにありえるな。三鷹の洗車できない床といい今回の三ツ木移転頓挫といい明らかに経営トップが現場を見ていない、もとい現場を知らないことをおもむろに周囲に露呈した結果になったな。

普通に考えてみろよ。タクシー会社の駐車場の床に金網が最適かどうか。素人じゃないんだから分かりそうな話しだろ？

今回の大崎売却にしてもあのビデオは一体なんなんだよ？｢お前等に株で30万くれてやる。ありがたいと思え｣みたいな態度丸出しじゃねぇか？

普通なら｢バブル期の多角化経営の失敗でどうしても大崎を手放さなければならなくなりました。大変申し訳ない｣と社長自らが出てきて土下座してでも理解を求めるのが筋じゃねぇの？
経営トップの力量足らずで大崎売却になったのを棚上げして金と時間かけてビデオ回してその中で偉そうに綺麗事並べてるだけの金と時間あるなら社員の前で頭下げろよ。

まあ、俺たちは経営トップが末端の運転手に説明出来ないほど逃げ腰な態度しか取れないと思ってからどうでもいいけどさ。
597 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 09:50:31 ID:pxiaSyyv: 以前の祐天寺と目黒を足したより広く感じた、整備場なら油水分離装置の簡単な排水溝がなければ認可下りないから洗車の問題は大丈夫と思う。
598 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 10:26:17 ID:z9Mi4hv8: －－－速報－－－
引越しの日程決定
11月7日
※引越しを理由に退職する乗務員に11月末支給の臨給を支払わないため
599 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 11:37:47 ID:V19MFeNw: 持株の件だけど、お粗末な経営陣、管理職に何も言わない組合も大問題だお
600 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 11:37:56 ID:EJX91U2w: >>595
いえ、私の言いたいのは
↓こういったタイプの駐車場だという事です。
ttp://www.koyoeng.com/images/park01.jpg
航空写真を最大限拡大して、車と車との間に注目してみて下さい。
601 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 11:40:32 ID:8bGoAx61: kmのファンとしては、引っ越しで乗務員さんが辞めていくのは寂しいね
と、お客様が嘆いておられたよ
602 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 12:21:43 ID:GTc/5s/c: というか、今その建物が整備工場になってるみたいだが、本当にここが空くのか？

http://www.npnet.co.jp/refresh/prof.html
603 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 13:13:22 ID:pxiaSyyv: もう空いている。↑
604 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 14:07:08 ID:KRLMj0NM: 大森・平和島辺りで一番出してるパチ屋はどこなんだぉ～
605 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 16:34:05 ID:4fJ23ulq: >>604は本業以外でもわっぱ回しするつもりなのか？

ハンドル時間オーバーし過ぎだぞ！ｗｗｗ
606 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 18:04:18 ID:KRLMj0NM: ↑ずびばぜん
607 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 19:55:49 ID:3261YTGz: >>597
いくらなんでも５フロア全部が整備工場では無いでしょう？
まぁ、どちらにしても移転は決定事項だから。

少なくとも、これ以上お粗末な展開は勘弁して欲しいものです。経営者が社員を騙すのは､我々が営業中に酒飲んで人身事故起こした位のダメージを会社に与える行為だと思うのだが？
608 ：607ですが：2008/08/25(月) 19:58:28 ID:CT2B8YD5: 移転になる営業所はどこですにゃ？？
609 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 20:07:13 ID:KRLMj0NM: フジオ組とケタクだっぺよ!!
610 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 20:10:21 ID:3261YTGz: ↑
移転はあっちこっちです。
他人事では無いですよ？

業務連絡！

食堂は日本食堂に決まりました。最近、ＪＲとベッタリなのは何故？
大崎も最終的にはＪＲが購入したと言われていますが？
三ッ木は逆にＪＲから購入だし。

しかし、どうでも良い情報しか流れて来ないね、この会社はwwww
611 ：607ですが：2008/08/25(月) 20:23:26 ID:CT2B8YD5: フジオ組？？
612 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 21:03:01 ID:fiIEzTv5: 所詮2ｃｈは2ｃｈだなｗ
613 ：askだけど・・・：2008/08/25(月) 23:16:53 ID:kiQUnXlh: >>611
フジオ組っていうのは汚崎不治夫が仕切っているmgrとytjのことさ。
今の国際で最悪の営業所でつよ。
614 ：国道７７４号線：2008/08/25(月) 23:37:41 ID:ltKI33It: つい最近までは赤羽が最悪って言われていたのにね…。
615 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 03:28:36 ID:Wb7gG0zp: ＪＲとベッタリなのにＪＲ券買わないのは何故？
616 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 04:57:22 ID:h3xFFygJ: 本社筋の噂では五反田も老朽化を理由に立て替えの予定リストに入っているし、足立ナンバー組も複数の営業所が､やはり老朽化を理由に立て替えのリストに入っている。
足立ナンバー組は､８月竣工予定の東雲に仮移転という名目で引っ越した上で、いつの間にか永久固定か？
しかし、五反田はどこに仮移転するのだろうか？

台数少ないから三ッ木か？
三ッ木も設計やり直し中だと思うから、来年末位に竣工か？
年明けに（２０１０年？）にハイヤーと大森が移転、五反田も仮移転。
五反田が戻った時点で大森が増車して１係２班体制に移行か？

あと２年間はドタバタする訳だ。落ち着かないなぁ。
617 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 05:08:30 ID:h3xFFygJ: >>612

多数が噂に着色して好き勝手書いている中に真実が紛れているのを読み取るのが面白いのでは？
昔からこの手の板は玉石混淆なので、井戸端会議的に面白おかしく参加している分には楽しめるって奴でしょ？井戸端会議に何を期待されているのですか(笑)
逆にmgrで今日明日に開かれる移転先についての説明会でさえ、情報にフィルター掛けて提供されると思うので、真実に辿り着くには質問を重ねて情報を引き出すしかないと思いますよ？
618 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 05:57:38 ID:1d3EDNYj: 五反田老朽化て言ったて、赤羽より新しいぞ、築１２－３年位だったと思うよ、
立花に仮営業所として移った。
619 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 08:41:13 ID:TvlFrbpx: ところで競艇ってのは難しいの？趣味のひとつにすっかな
620 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 09:25:54 ID:TPyB83cj: 昔、少年サンデーで連載されてた「モンキーターン」
スーパージャンプで連載されてた「競艇少女」を読んで
勉強すれば、面白さ倍増なんだお！
621 ：移転に伴っ朝礼中：2008/08/26(火) 09:35:43 ID:VP8i/DIT: 取締役ブチ切れてまつか何か？
622 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 09:37:01 ID:VZdcJIr3: 立花、久しぶりに聞くなぁ～。おぬし、国際での十年選手だね。
623 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 09:40:45 ID:VP8i/DIT: 不治夫が必死に話をまとめようとしてますが何か？
624 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 10:32:21 ID:8DIMs1X8: 詳細あるいは仮まとめ求む
明日まで待てん
625 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 10:53:34 ID:sk5zSUNa: 橘オープンする前に五反田がつかってたんだよね
626 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 10:58:13 ID:VZdcJIr3: 立花は乗務員の結束力がある営業所だったみたいですよね。
627 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 11:39:22 ID:XcUL/0nE: 立花って浅草に吸収されたんじゃなかったんすか？で、浅草の雰囲気について行けずに辞めたヤシが結構いたとかいなかったとか・・・実際はどおだったんでしょうね？
628 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 11:53:53 ID:VP8i/DIT: 立花から浅草移って不治夫についてゆけず辞めたのか？

さて、今日のmgrでの説明だったんだが・・・

目黒祐天ケタクを平和島に移転で最終決定になりました。

組合員からの怒号が飛び交う質問責めに専務が途中ブチ切れてしまい、途中から不治夫が割り込み半ば強制的に終了させようと必死であった。

不治夫が｢移ってみなきゃ分からないところもあるし意外に平和島だっていいところあるかも知れないし、あとで困ったところがあればその時みんなで考えて・・・｣と必死に火消ししようとしたが｢このまま移ったら本社の思うツボだ｣と反論。
途中、拍手をする輩もいたが最終的に不治夫の必死の火消しにウヤムヤのまま終了した。
629 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 12:27:38 ID:8/94QX02: だからさぁ、辞めちまえばいいんでないの？
会社は辞めたい奴は辞めちまえ！と言っていたじゃない、
どうせタクシー会社なんてやる事も変わらないのだから、
そんなちっぽけな勇気もないのかい？
何が４社本体だって(笑)売り上げ平均都内タクシー会社のトップクラスだって(笑)
他社逝ったてそんなに給料の額なんて変わらないのに、
『必要なのは小さな勇気』刑務所で鍛えられたクモスケならば大丈夫だよ(о＾∇＾о)
他社に逝ってその仕事ぶりを存分に見せ付けてやれ！
630 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 12:42:23 ID:h3xFFygJ: 広域移動は原則認めない方針で説明会に臨むと聞いていたが？
あんな説明したら広域移動の希望者続出で収拾つかんぞ？
枠があるのだから、当然希望が叶う乗務員と叶わない乗務員が出てくるのは目に見えている。さらに不公平感が増す結果にならないか？
そもそも大森の乗務員が説明受けてないのに
『自転車や徒歩で通勤している乗務員は平和島へ移動認める』って？
要は通勤時間を問題にすれば移動認めるって公言したわけだ。
目黒は元々の営業所の位置を考えれば三ッ木に移動希望者多数出ることは容易に予測がつくだろう？
混乱に拍車が掛かるな！
これで後から『広域移動は認めない』になったら完全に暴動が起きるぜ？
話に出ていたが、マジに祐天寺の有志が刑事告発して取締役飛ばしてくれて良いかもね？
631 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 12:55:57 ID:VP8i/DIT: 明日は社長来るの？
632 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 13:01:40 ID:IN8ZSMs+: 刑事告発って何かやらかしてたの？
633 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 13:07:14 ID:TPyB83cj: >>629
ケタクは売上内の無線比率が高いから、会社に従順なウテシが多いんだお！

無線だけで50マソもやってたら、非無線中小なんかあり得ないんだお！

歩合64％で十分だお。

目・祐で騒いでるウテシはさっさと辞めればだお。

イチロー君が首をながくして待ってるお
634 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 13:34:58 ID:8/94QX02: 東京４社本体の凋落(笑)
売り上げ減、流刑地HEY和島へ島流し、乗務員の逸走(笑)
本日の一言…『流刑地』(笑)
ジンセイ・・・オワタ＼(^O^)／
635 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 14:06:16 ID:TvlFrbpx: 一緒に平和島でパチンコと競艇やろうじぇ～
馬もあるしよぉ
636 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 14:23:26 ID:1d3EDNYj: そういえば立花にいた連中でＳが音同をとってハローを作った、勿論スポンサー付。

結果当時のＫＭからの設立者は誰もいなくなり、スポンサーに乗っ取られた形になっている。
Ｓ達の経営感覚がないのかな、ＳはＲリムジンを新免で作り再挑戦している、東雲の近くだよ。

不治夫はＳを恨んでいる浅草の時、乗務員大量ハローに退職移転したから。
637 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 16:47:59 ID:KmpQ1Ygy: >>632
某下町方面営業所での新株購入時の強引な勧誘行為が
金融商品取引何とか法で禁じている脅迫強要に当たるとして刑事告訴するぞゴラァ
って事です。
対する経営側は今日の説明会は移転に関することなので、
持ち株会のことは関係ないとノラクラしてたねえ

ところで東雲には駐車場を備えた6階建ての建物を建てるそうですが、
そこは千住浅草建て替えの際に使うそうです
その移転が一時的なのか永久になのかはっきりとは言いませんでした
ただ今までの会社のやり口を考えれば
ひとまず仮移転→跡地売却会社ｳﾏｰ→いつのまにか永住
ということになるんじゃないでしょうか？
そちら方面の方々、十分お気をつけ下され
638 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 17:05:17 ID:VZdcJIr3: 確かに持ち株の勧誘は強引だったよね。証人は沢山いそうだし。千住の土地を売ったら大きなマンションが建ちそうですね。
639 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 17:27:23 ID:5+8cbOsF: 株は自己責任、会社の将来と株は皆様にかかっていますが何か？
640 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 19:25:52 ID:IN8ZSMs+: 不確実な情報かもしれませんが、五反田の売却は目先ないだろうとの話です。
五反田はシルバー買収と三鷹購入資金捻出の銀行担保になってるという噂です。
なんでもあっちこっちの金融機関の抵当権がいっぱい付いているとか・・・
641 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 19:44:34 ID:rQWkiZWm: 俺の連れはベンツ乗ってて車のナンバー、８９３。窓はフィルム貼って真っ黒。
たいがいの車は道を譲ってくれる。
先日も高架下の細いトンネル道で軽自動車とにらめっこ。どちらかが入口までバックして譲らなければならない状態。
連れは今までどおり当然相手がバックするだろうと思ったが、軽自動車は動く気配なし。そこで連れはクラクション長押しで威嚇した。
次の瞬間、突然軽自動車が急発進して連れのベンツに正面から体当り。んで運転してた奴が降りてきて、ベンツのドアを蹴りまくり。連れは超びびって必死で入口までバックして、Ｕターンして逃走。
俺は助手席に乗ってたんだが、内心ザマァって感じだった。
しかし相手の奴、見た感じオタクっぽいひょろっとした奴だったんだが…
642 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 19:51:47 ID:swO0v9IR: 持ち株のことといい移転の件といい
専務がアホすぎるだろ
説明会のたびに切れるとかｗｗｗｗｗ

この会社もうやばいかもわからんね。
643 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 20:01:10 ID:hcEu27Vn: >>641

誤爆乙！
644 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 20:53:25 ID:8p4f7pTw: 元メインバンクから送り込まれた銀行マンだからブライトだけは高い。
645 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 21:01:11 ID:TvlFrbpx: きっと現場にでたらDNQなウテシだわな
646 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 21:26:11 ID:izbdwwkM: 千住の移転＝北千住も移転
両営業所の乗務員が全部で何名いてそのうち何名が東雲に通えると思っているのか？辞める人数をそう簡単に補充出来ると思ったら大間違い。運転手の代わりはいくらでもいるという時代はとうの昔に終わっているのだよ。
経営陣ども、営業所の移転というものを安易に考えていると痛い目にあうよ。
647 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 21:29:25 ID:YY7TRqrD: 関ジョンイルですね。
わかります。
648 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 22:03:16 ID:VP8i/DIT: >>642
明日も脳みそ足りま専務来ますか？
649 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 22:10:23 ID:XcUL/0nE: >>631
社長？来るわけ無いジャン。自分で天皇陛下みたいな存在だと勘違いしてるんだからさｗｗ
いや、天皇陛下の方がまだいいよ。だって正月の一般参賀の時、ちゃんとガラスの向こうから直に手を振ってくれるじゃない。
てことはＳ原はとてつもない勘違い野郎ってことか・・・ホントオワタなこの会社。
650 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 22:17:37 ID:8p4f7pTw: いや、足が悪いからじゃないか。
しかしこの一連のシナリオ、乗務員から叩き上げの社長でなく、土地転がしが好きな銀行関係の役員さんが描いた気ガス。
651 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 22:21:49 ID:VP8i/DIT: しかし今日の脳みそ足りま専務の発言はワラタ。

金融商品取引法とやらの禁止行為に当たるとして行為があったとして役員を刑事告発すると迫られた専務が｢皆さんは役員の中から逮捕者が出ることを期待してるんですか？｣と反論。

あとになって気付いたがそれって役員の中から逮捕者が出るような事をしてました！ってことか？

さらに｢今日は株の話をしに来たんじゃない！移転の話をしに来たんだ！｣と専務が半分キレながら吐き捨てるように言い放つと｢問題をすり替えるな！｣と周囲が援護射撃。

さらに専務から｢株は強制じゃありませんよっ！いつ解約しても構いません｣と全員の前で喋っちゃった！

あーあ・・・明日から持株会解約希望者が殺到しちゃうかもな。ｗｗｗ

今回ばかりは所長係長も説得しずらくなるだろうな。さすがに別室で話しようとかは出来ないだろ。ヘタ打ったら自分が金融商品取引法違反で逮捕されかねなくなるからな。
652 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 23:03:19 ID:swO0v9IR: 乗務員のことバカにしてるからこういう目にあうんだよｗ
持ち株崩壊してせいぜい顔面蒼白になってくれよｗ
653 ：国道７７４号線：2008/08/26(火) 23:25:38 ID:wzeNQIaB: この会社のちぇんむは
マリンちゃん並みのバカだな
654 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 00:28:35 ID:sOrtAfxW: しぇんむをフルボッコしたのはひょっとして元銀行支店長？
彼は乗務員の為に身を粉にして働いてくれている。
655 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 06:38:07 ID:/Yz2hjVJ: 株主を大切にしない会社は消えていく。国際の運命は、、、、、
656 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 08:39:41 ID:XhbumQ83: 専務　株解約してもよい！とな！
それ真実？
ただでさえ税金を鬼のように引かれていたんだからね。
解約でお願いします。
657 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 09:07:54 ID:RppfxFyo: 今日も楽しい会議が始まりました＼(^_^)／
今日はどんな議論が飛び交うか？はたして経営陣の自爆発言は？

詳細は後ほど！！
658 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 09:26:17 ID:8bF23a9P: 他営業所ですが、レポートお待ちしてます。ちなみに平和島に社食はあるのですか？
659 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 09:35:08 ID:bTP6Jj7L: >>658
無いってさ
専務「東雲から銀座へ10分ですから」
一同「wwwww」
660 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 10:47:37 ID:Eno7wrnF: いっそ会社ごとJR東日本に引き取って頂く方がいいのかも。
661 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 12:06:06 ID:8bF23a9P: 東日本グループになったら、専用乗り場が増えるかもね。
662 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 13:22:19 ID:dGSrT36W: >>660
それなら、赤字バスも安泰だな。
663 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 14:13:06 ID:Tovdge2o: あの３バカトリオ！！まったく現場をわかっていないと感じたのは私だけ？あーら見てたのね～www
664 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 16:28:58 ID:mWmnHynz: 一時金の話でＦ野が「その時の時代の背景、状況が違う。」と突っぱねてたが、
中野⇒赤羽で一時金もらった人が言って誰が納得するのだろう？
確かに目黒中町売却時の借金返済で追い込まれた状況とは違うのにね。
借金返済で追い込まれた状況でもＮは経営者としての誠意を見せた。
Ｎを越えられない原点がここにある。
665 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 16:39:16 ID:NJ6LwOBe: 一時金なんていらないから、持株会解約させろや。

思った以上に所得税かかった。所得税７万円って何よ？
666 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 16:58:44 ID:mWmnHynz: 持株会解約させろってwww
会社（販売業者）の説明義務が何も果たされてないというのがここでも明らか。
これじゃあ金融商品取引何とか法の禁止行為だの何だのと突っ込まれる訳だ。

>>651
>専務が｢皆さんは役員の中から逮捕者が出ることを期待してるんですか？｣と反論

この発言、容認していた事は基より、示唆の事実を認めた事になるのだが・・・
関与がなければ普通、「エッ！？どういう事ですか？皆さんどういう勧誘を受けられたんです？？」と答えるのが自然だろう。
667 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 17:10:26 ID:zjAoiUgR: イヤなら辞めろ、クズ雲助どもw
668 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 17:17:07 ID:NJ6LwOBe: もう面倒くさいからさ、誰か地検でも警察でもタレ込めよ。

問題になりゃ解約できんだろ
669 ：クズ雲助：2008/08/27(水) 17:24:47 ID:RppfxFyo: >>667

逮捕されたいのか？クズ役員どもｗｗｗ
マジで地検に告発しちゃうよ～
670 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 17:28:05 ID:8bF23a9P: Ｆ野には気をつけろ！
671 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 17:32:06 ID:pVxHMYiz: Ｆ森もな！
672 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 17:47:47 ID:zjAoiUgR: 何も出来ない能無しのくせに

バカは黙って水揚げもってくりゃいいんだよw
673 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 18:50:54 ID:2w9NQLBO: 2日間にわたる説明会が終了したのだが、
説明にあたった上層部は何でこんな憎まれなきゃならんのだ？と感じたことだろうね。
「当初と話が違うが、事情を聞いて納得いくものがあれば前向きに考えようじゃないか。」
というのが大勢の考えだったと思うよ。
しかし…
上層部への点数稼ぎで組長が"制服着用"の指示をしたのが、怒り爆発の起爆剤になってしまったんだよね。
結果、点数稼ぎが転じて上層部への災いになっちゃった。
"人を思いやる心、それは愛"
あ～あ～、有言実行していればこんなことにはならなかったのに。
674 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 19:03:28 ID:8bF23a9P: 黙って水揚げやるので、株を清算して下さい。
675 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 19:08:39 ID:zI/DJCQy: >>667
あまえマジで人間やめろｗ頭も悪けれゃ根性もない雲以下野郎ｗ
原因を考えて問題を克服しなければ前にすすめねぇだろが、馬鹿のひとつ憶えなんだよｗ
676 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 19:08:44 ID:sOrtAfxW: 事務所に退会届け置いてまつが何か？
677 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 19:27:05 ID:2w9NQLBO: 制服着用ってね、新しくＹシャツ下ろしたくないから風呂にも入れない。
汗も流せず気持ち悪いまま開始時間まで待たなきゃならないから気分を害するんだよね。
そんでもって雇用時間外
全て会社都合だというのに何も悪いことをしていない非のない善意の人間に押し付けちゃあ怒るのも当然だよね。
678 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 19:28:03 ID:OKigCbAF: して‥平和島は駐車場内で洗車できるの？
679 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 19:28:42 ID:ixVkB7ZA: >>676
どういう事？　
680 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 19:45:18 ID:sOrtAfxW: >>679
退会届け出用紙は営業所事務所に置いてまつ。
持ち株会規約も営業所事務所に置いてまつから18条と19条見るといいでつよ。
681 ：国道７７４号線：2008/08/27(水) 22:02:11 ID:8Ap2VtTK: 18条19条とは？おせぇてください
682 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 00:05:30 ID:rV4mxte9: 別にどこいっても、運転できるんだから。みんなで会社やめようよ。
683 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 00:07:25 ID:nr8ApmUq: 慌ててプリウス買って失敗したんじゃね、ｋｍは。
あ、ボロシーマの代替かｗ
684 ：転職思案中：2008/08/28(木) 00:49:48 ID:qmplshtl: タクシー乗務員に転職を考えてるのですが
最近、MKタクシーが北海道へ進出すると言うニュースが流れていたのですが
その時、朝礼？と思われる風景が流れていたのですが、まるで応援団か
何かの軍隊の様に「いらっしゃいませ」等を叫んでいましたが
KMや4社と呼ばれる大手はみんなそんなノリなのでしょうか？
685 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 00:52:09 ID:tco5uGle: >>684
研修中はあのくらい当然にやる
686 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 01:10:14 ID:qoMyLCK2: >>684
百貨店の朝礼見た事ない？
接客業として至極当然。
うちなんて研修期間中しかやんないんだから、楽なもんよ
687 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 02:59:05 ID:YDm+oaLE: チミねぇタクシーで食って行くと決めんならねぇウテシの前にセックスもとい接客サービス業だと自覚ちなたい！挨拶は基本でちょ！
688 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 03:38:44 ID:5f+OHk0S: 千住、北千住の皆様。Ｏ田興業に移るんなら早い方がいいかもね。
689 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 03:43:26 ID:YDm+oaLE: Ｏ田興業はぁチンチン体系もとい賃金体系変わっちゃったからぁ魅力ナシナシでちょ！
690 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 10:00:06 ID:5Vr2XQYt: >678
まず、水が出るのか？
帰庫時間に一斉に洗車をすると、下の階が漏水とか…。
タクシー用に造られた施設でないだけに、いろいろとハプニングが起きそう。
691 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 10:23:09 ID:ffEzz2Ry: 昔新人研修終了し
初乗務の時研修通り大声で
ありがとうございます！と言ったらお客に殴られました。
692 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 10:30:25 ID:MPOraImz: お客には挨拶しますが
先輩、事務職には完全無視してます、
それでも仕事には全く支障がない良い会社です。
693 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 10:46:19 ID:Dp211R8L: >>683
三鷹のアルファードといい
屁の●への当て付けやろ
694 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 11:06:56 ID:625JCjhC: 三鷹の朝礼で各営業所を分社化する話しあったらしい、初めに三鷹を2分割して、別会社にするみたい、これからは営業所の移動は面倒なるならしいよ、また聞きなので、詳細は自分で確認してね
695 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 12:43:08 ID:EaU13J//: >>694
また聞きかよｗどなたか詳細頼む
696 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 12:47:46 ID:EZDTY5S8: 分社化という事はまた股臭いお家芸の年金搾取が始まるな。
697 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 13:25:20 ID:YDm+oaLE: 駐車場での洗車はまったく問題ないそうだす
698 ：695：2008/08/28(木) 13:38:13 ID:625JCjhC: また聞きても、明番で、朝礼に半分寝ていた人に聞いたんでね
699 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 15:17:04 ID:5Vr2XQYt: 分社化ということは、監査対策か、ランキング対策か？
700 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 16:54:47 ID:EaU13J//: >>694
>>698
乙
701 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 17:16:07 ID:A3m6qqk/: >>695
三鷹を二分割じゃなく、そのまんま子会社化。
国際自動車三鷹(株)
他の営業所も順次子会社化。

>>699
ランキング対策で監査が入るので早々子会社化。
702 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 18:19:41 ID:A3m6qqk/: ランキング対策じゃなくて行政処分対策。
それとは別で、近々監査が入るので早々子会社化。
703 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 18:50:38 ID:YDm+oaLE: ますます仲間意識がうす～くなるわな!!み～んな馬鹿羽みたいに仲間をカマスぞぉ！
704 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 19:14:39 ID:pLiIou2o: ホント、敵対的買収でも食らって経営陣総入れ替えの方が乗務員
のためになるんじゃないの？
705 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 19:47:07 ID:c7orgm70: × になるんじゃないの？
○ になる。
706 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 21:21:46 ID:LgamObnE: とっくに減価償却の終わったハイヤーに行灯つけて乗務員から搾取するビジネスはもうやらないのか？
707 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 21:23:51 ID:LgamObnE: 現在の経営陣が直面している大きな課題

己の身の保身

・・・以上。
708 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 21:38:42 ID:sFAf/G0q: 赤坂本社ってウチの持ち物なの？
ならばまずそこを売って借金返せば良いだろ
本社機能なんて東雲で十分だ
709 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 22:25:06 ID:hQehvKTS: あれはすでに売って、借りてるんじゃなかったか？
710 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 22:41:23 ID:obb9Ux5P: 移転に伴う退職でカンパ金はいくら引かれるかしら？
本社で面倒見てくれよ
711 ：国道７７４号線：2008/08/28(木) 22:43:27 ID:EZDTY5S8: 東雲本社にしたら直ぐ飲みに行けなくなっちゃうよー。
712 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 00:47:39 ID:6Hs2Mqsy: しかしさあーオマイ等、平和島の食堂無しに納得できるのかよ。
東雲と違ってコンビニすら存在しないんだぜ。
あんな場所に出前してくれる店なんてねーんだよ。
説明会の時、他の質問には役員の鉄砲玉になって重ね言葉で相手にしてなかった俺が食堂の件には何も口出ししなかっただろ。
内勤の俺の立場も理解しる！
食堂の件の質問が出た時は嬉しかったし、もっとガンガンに行け！と目で合図送ったの気付けよ。
オマイ等外勤はいいよ。
内勤の俺は昼食どうしたらいいんだ？
正月や土日なんか考えただけでもゾッとするね。
はやく所長に出世して平和島からおさらばしたいぜ。
713 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 01:28:36 ID:BUnEJi8e: 買出しか出前取ればいいだけだろ。

おまえら内勤のメシなんて知るか　ボケ
714 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 02:32:29 ID:6Hs2Mqsy: 侮長、そこまでいうなんてしどい。
715 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 03:01:28 ID:uNhvUpwk: 平和島綺麗で清潔な風呂と鏡のあるシャワー希望しますそれと送迎は検討との事だが必ずやってねエレベータは二機以上ね
716 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 03:49:53 ID:ORtXzZdJ: 平和島なんて、馬も舟あるし、乗務員には最高の環境だ、うちの営業所なんて銀玉屋しかないのに
717 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 04:17:46 ID:VvkinqFI: 役員さんが常駐するとしたら、食堂無しにはしないよ。
内勤又は宿直当番、整備工、ＬＰガスマン、ボイラー技士等、中には業務上職場を離れられない人もいる。
昼の休憩時間に平和島駅近くまで買い出しに行って、行列作ってる弁当屋並んで帰ってきて何十分かかる？
昼休みの時間なんかそれだけで食いつぶすよ。
夕方なんかどうするつもりなんだろうね。
平和島の島には飲食店が皆無だから、出前なぞ遠くてやってませんと間違いなく断られる。
日光の八潮は本社で役員が常駐しているから食堂はあるし、そもそも平和島で食堂を持たない会社はない。
会社は乗務員だけでなくそこで働く人たちの事すら考えていない。
こんな事だから従業員からその家族へ、そして世間へと伝わってタクシー経営者が非難されるんだろうね。
自販機入れるというが、350円～400円位の防腐剤かけまくりのただのハンバーガーなんて人の食い物？
718 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 04:50:57 ID:O9nNVJpM: はとバスの食堂借りれば
719 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 06:19:07 ID:tRs16ghX: 中で働く人はたまごやだな
720 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 07:44:56 ID:CQ9Z1sS0: これで土曜に他営業所が駐車しに来なくなって、よかったね。
721 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 08:16:54 ID:2iDLJw/C: 専務の言う通り、持ち株退会した人いる？
722 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 09:49:18 ID:51RoQcc9: 法令遵守を甘くみた経営陣、管理職は掘った墓穴に入らないように必死だな。しっかりしろよｗ
723 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 10:22:14 ID:MYezMB/l: たまごや、はがくれ、仕出し弁当業者沢山ある、
栄養バランス考えた弁当が400円だぞ、羨ましいな～。
724 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 10:25:04 ID:MYezMB/l: 追伸
平和島にはクアハウスも有るから羨まし杉。
725 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 13:55:42 ID:tRs16ghX: ↑広域移動で来たらいいでしょ!!班長様がきっと素晴らしい13勤を勧めてくれます
726 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 15:41:58 ID:j1Iy3+g2: >>717
ご心配なく
もともと内勤には昼休みなど存在しないですから。

まぁ、仕出し弁当屋ですかね？安いけれど旨くは無いからなぁ。メニューが一巡すると頼まなくなると思うが。
そもそも、昼食を取れない日も少なくない。

それより、泊まり勤務の時は？あんな所に遅めな夜に出前届くかねぇ？

どちらにしても、内勤や工場連中が一番の被害者かもね？
727 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 16:30:10 ID:GqlWfQEB: 対岸は海水浴場だし、気分はもうリゾートです。こんな羨ましいところはない。
728 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 16:35:21 ID:tRs16ghX: ytjはちゃんとメシ食ってるみたいだから抜きはmegかや？仕事遅いのね
729 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 16:52:23 ID:vMjCG6ta: KMハイヤー希望です。
タクシー研修何か月やるか情報ありませんか？
730 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 17:17:43 ID:tRs16ghX: ３ヶ月だったかな…当然、平和島でな!!
731 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 17:19:08 ID:vMjCG6ta: >>730
ハイヤーで入社したものの、ずっとタクシー運転手って人いますか？
732 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 17:39:48 ID:CQ9Z1sS0: いっぱいいるよ。
733 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 17:46:55 ID:GqlWfQEB: 大森ふるさとの海浜公園以外にも、
平和島公園キャンプ場、平和の森公園、大森スポーツセンター。。。
申し分ない。
734 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 18:56:30 ID:MYezMB/l: 平和島には都営火葬場も有るから羨ましいぜ、
夜はキャンプ場でバーベキュー、
好きな時に海釣り、川釣り、ウィンドサーフィン、
区営野球場、サッカー場、福利厚生充実杉、
羨ましか～。
735 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 18:58:04 ID:9EC1rSGx: そりゃ住むならいいかも知れんけどな。。。
736 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 19:01:53 ID:MYezMB/l: 八潮団地応募すれば？
737 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 20:03:18 ID:tRs16ghX: 色気はないのけ!?い･ろ･けはぁ！
738 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 20:08:57 ID:MYezMB/l: ×はぁ ○わぁ
大森のソープ芸能人御用達。
739 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 20:13:50 ID:bL4PY9ei: >>731
いっぱいいるけど、自分で残るって宣言した上で、
教育課のＫＭＴ崎課長と面接して、ＯＫ貰わないと残れないよ。

どうするかは自分次第
740 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 21:47:23 ID:vMjCG6ta: >>739
レスありがとうございました。

おまえはハイヤー運転手としては合格出せない。
このままタクシーだと言われてタクシー運転手のまま
の人はいないんですか？
741 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 22:25:53 ID:j1Iy3+g2: >>739
そんな奴はタクシーでも続かないから心配無用。
742 ：国道７７４号線：2008/08/29(金) 22:53:23 ID:w2gMd9bI: ソープ大森海岸
びっくりする位おっぱいの小さい嬢がいた
それこそ小学三～四年生位の大きさ
743 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 00:41:07 ID:tNNE+IYl: 近くにお忍びｿﾌﾟが有るんだな～知らないだろ～。
744 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 00:42:11 ID:sERKiYOH: >>740
そんなヤツの話は聞いた事ない。
逆に、タクシーで使えないヤツはさっさとハイヤーへ送り出す。

研修先のケイエムは80台しかないから、能無しに乗らせる車はない。

ハイヤーなんて誰でも出来る。
745 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 02:14:15 ID:tNNE+IYl: 運転手なんか誰でもできるの間違えでしょ。
タクシーもハイヤーも誰だってできる。
746 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 03:53:13 ID:sERKiYOH: >>745
おまいさん、うちの人間じゃないな？
タクドラは誰でも「なれる」のであって、誰でも出来る仕事ではないぞ。
747 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 04:49:30 ID:2HiDUs1d: まぁまぁそんな堅苦しい話せんでもエエがにぃ～それよかソプの話すっぺよぉ！
748 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 06:25:11 ID:tNNE+IYl: 近くに一見しただけじゃ分からないｿﾌﾟがあるよ！
ｿﾌﾟ海岸から歩いて1～2分。
749 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 08:22:36 ID:J8yhL3xT: 赤羽の 871の乗務員MKでかぶっている白い帽子かぶってるけど問題なしなの。
750 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 09:32:33 ID:o8afipUB: 毛が無いんだろ。
751 ：国道774号線：2008/08/30(土) 09:47:42 ID:O7S3ASo3: 会社全体の施策賛成　各論反対か？　明日の金が無い奴だけがガタガタ騒いでさ
殆んどの乗務員は今回の施策に感謝していることも現実さ
752 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 11:26:09 ID:UwP+fur/: ↑ＫＹなだけ。
753 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 12:38:32 ID:HRCaMjQa: >>744
そういえば、ケタク古株がハイヤー行ったりしてるな
754 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 13:10:12 ID:2HiDUs1d: あぁ‥今月の給料少ないからソプ行けないなぁ
ケツの穴ペロペロされたい
755 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 20:42:28 ID:gaNiOPtz: やっぱり手取り3万減は痛すぎだったね。谷で痴女られに行く余裕すらない。
しかもうちらへの島流しの見舞金はおろか、護送車サービスが付いてくるかどうかすら怪しいとこだ。ホント国際自動車ヲワタだね・・・
756 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 20:57:33 ID:RXUA6EG1: 護送車サービスは決定だと専務が明言しただろう

これが嘘になったらフルボッコだな(￣ー￣)
757 ：国道７７４号線：2008/08/30(土) 22:53:24 ID:UwP+fur/: 可哀想なのは引っ越しを迫られた人。
漏れも三ッ木だと信じきって先月賃貸マンション契約更新してしまった。
一切謝りもせず、言い訳ばかりで、自分達の都合しか押し付けない人は信用に値しないでつ。
758 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 08:16:42 ID:dZl/cQmx: 謝罪する気はありません。嫌なら他社へどうぞ！って姿勢だよね。
759 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 11:10:57 ID:GHKebPMa: 護送車サービスがもし無ければ、即辞表を叩きつけ末。通勤だけで無駄な体力を消耗したくないんでね。
760 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 11:56:40 ID:dZl/cQmx: 交通費と都心までの距離を考えると、一出番あたりいくらのマイナスなんだろう…。
761 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 12:57:23 ID:A7vVB2gv: やっぱり護送車サービスは観光がやるのかな？
それとも三鷹みたいに幼稚園バスと嘱託オヤジの組み合わせみたいになるのかな？
762 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 16:31:03 ID:dZl/cQmx: 三鷹はシャトルバス、一時間に何本出ているのですか？
763 ：国道７７４号線：2008/08/31(日) 16:33:51 ID:T7rmwli+: ↑三鷹バスの運チャン‥佐野さんは元目黒の班長だで!!先輩に敬意をはらいなさい！
764 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 06:01:41 ID:2h7LJk+O: シャトルバスもピストル輸送にしても１台では下手すると１時間に２本でしょう？朝の渋滞にはまると、それすら危うい。
大森から約３キロ弱
平和島から１.５キロだから自転車買って駅と営業所間は自転車？
冬の雨は辛いなぁ。
でも時間的には一番あてになる
765 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 06:44:46 ID:hTxlaPJW: 元々の場所からして東急沿線居住者多数、東急の接続はＪＲ（渋谷・目黒・大井・蒲田）
横浜と品川にしか接続ポイントがない京急利用者は比較的少ない。
ＪＲ大森の予想利用者数200～300名？
大型路線バスの定員は約70名、観光バスだと補助席含めて約55名
片道20分乗降5分×2の往復所要時間

200～300名？を朝の出勤時間帯の1時間でさばくには・・・という計算でバスの台数は自ずと決まる。
766 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 06:58:20 ID:1+RvXEtM: ピストル輸送て
行ったきり帰って来ないじゃないかｗ
767 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 07:14:04 ID:TkOhkgbf: 早漏でピストンできないのでは？
768 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 07:58:42 ID:Xd/6lx+/: >>766
出勤する奴と帰るやつがいるだろう
769 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 10:28:09 ID:qtQcFQR7: >764
平和島に行ってみた。
京急駅から自転車を使う場合、競艇場経由でないと行けない。
環七からは陸橋からの階段を降りなければ、営業所の前の道に出られない。
地図上の距離以上に、遠い遠い。
770 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 11:24:09 ID:xtl1M+GD: 都落ち感は否めず…
771 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 11:30:01 ID:e7uH+qrs: 国際交通に3ナンバーのクラウン導入したの？織田興業かとおもったら違った。
772 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 11:57:13 ID:7t6u/4oj: あぁ‥ル～トコ行きてぇなぁ
773 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 12:21:24 ID:S4a4XUW9: ソプのはなし秋田。他スレ池。工作員に引っ掛かっているヤシって(笑)
774 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 12:51:51 ID:0gf3+hzf: 赤羽営業所のＥ勤だが、一回で点呼なんて何かと思ったら、
金曜の夜、赤羽の車が1時頃に4号線の新宿出口付近の直角カーブで、
3時30分頃に5号線の護国寺付近でで事故ったんだってさ。
どちらも100キロ近く出してそうだ。
775 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 13:19:25 ID:7t6u/4oj: 空車、実車どちらにせよあちきらの乗り物は車の形をしてるだけってのを忘れてるんじゃないの？ましてや濡れてる路面じゃな‥さすがは馬鹿羽なり
776 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 13:26:03 ID:nn/QtGOx: 千住でもあったぞ。2号線天現寺手前あたりでじっしゃ中、単独スピン他車を巻き込んだらしい。金曜のよるだ。素人じゃねぇんだからアホだよな
777 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 13:44:32 ID:Mwx1VOEE: 基本的には技術と心掛けの問題なんだけど、
タイヤだけでも、もう少しまともなヤツを履けないもんかねぇ
778 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 15:20:04 ID:7t6u/4oj: ヤマトはBスタイル穿いてるぞぃ！ウラヤマチィ
779 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 15:39:21 ID:wLfqkQub: タイヤは開発時期が新しい程、転がり抵抗が低くて燃費が良い。
780 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 17:21:46 ID:0gf3+hzf: >>775->>776
明日は我が身ッス。お互い気をつけましょう。
781 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 18:20:11 ID:7t6u/4oj: へい！肝に命じます。
782 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 19:45:28 ID:5TLIynUs: 赤羽の事故は、タイヤが原因！

他営業所のタイヤがブリジストンで、

なんで売り上げトップの赤羽がYOKOHAMAなんだ！
783 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 20:35:17 ID:GlkYfyRs: ﾋﾝﾄつ袖の下。

世の中イロイロ旨味がないとな‥わかったかい？ボウヤ‥
784 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 21:00:22 ID:likkw7Wu: ブリヂストンのタイヤなら新宿や護国寺のカーブ、100キロで通過出来るの？知りませんでした。
785 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 21:39:40 ID:7t6u/4oj: トップは三鷹でないのかい？
786 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 21:45:16 ID:1+RvXEtM: 赤羽にブリジストン履かせてやれよ
それで事故が０になるんだろ？
787 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 21:59:48 ID:Mwx1VOEE: 売上トップはケタクだって。ケタクもYOKOHAMAだけどなｗ
788 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 22:19:43 ID:qPF+ndi8: ケタクは本体じゃないから、論外
内部無線でおいしい仕事ばかりしてる奴らは発言権無し！
789 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 22:43:08 ID:Mwx1VOEE: 案外美味しくない仕事も多いのよ？

30分後のオーダー、港南○○商事→高輪メリケン倶楽部とかね
790 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 23:03:42 ID:iW0MUtZl: センカソウだって、進行先恵比寿駅とかあるんだぜ･･･(涙)
4台口で、鼻が水戸、八王子、船橋と来て俺が恵比寿だよ･･･

タイヤの件は、横浜ゴムがハイヤーのお得意さんなんで、国際のタイヤは横浜ゴムが多いと聞いた。
さもありなんって気はするけど、本当のトコはどうなんだろね？
791 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 23:05:52 ID:likkw7Wu: そもそも雨の日に首都高飛ばさなければいいだけの話しじゃない？
792 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 23:19:54 ID:d5VsUQgM: 10年位前までは同一営業所内でヨコハマとＢＳそれぞれ履かせてた記憶があるが
793 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 23:30:46 ID:Di6f7eY9: 漏れの車はダンロップなので晴でもよく滑る。危険余地に効果あり、ところで、ケタクのＯＢ２はやく死ね。
794 ：国道７７４号線：2008/09/01(月) 23:35:33 ID:5UqE5SC3: おまいら、簡単にスピンとか大破とか言ってんじゃねーよ。
一応プロ？？なんだからよ、壊した車、周りの設備とか、全て弁償してから、さっさと辞めてくれ。腐ったミカンは会社にとって大迷惑だ。
795 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 00:45:15 ID:1uAlTGMg: ここにいる連中が事故ってる訳じゃねーだろ。
何勘違いしとるんだ？
796 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 03:23:57 ID:Xvx0sH5A: >>790
語るに堕ちたな、水戸だって～ぇ
青短なら約\45000の仕事じゃないか
水戸なんて今まで流しの自助努力でしか行った事ないよ
本体にそんな無線が出るとでも思ってんのかね
797 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 04:58:02 ID:LpABsqFH: そんなにケタクの無線が取りたきゃ、異動すりゃいいんでない？

平和島移転に伴う大量離脱の補充に、喜んで異動させてくれんじゃね
798 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 06:46:09 ID:QZaH36qB: 平和島メシの件、原チャリでトラックターミナルへどうぞ、２４時間営業、車は止める所なし。
799 ：無銭質：2008/09/02(火) 08:00:17 ID:S6MuIh/N: 長距離しかも台数口なんて誰がどれ乗るかわかんないんだから。わざわざ営業所なんか決めて振り分けるわけないだろうがよ。三鷹がどーとかケタクがどーとか。
前は森のプレミアムばっかりって言ってたっけ？
長距離たって毎回行き先一緒じゃないんだよ。
800 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 08:24:10 ID:LpABsqFH: >>799
ん～～話が噛み合ってないな。
おぬし、ケタクが無線機２台積んどるの知ってるかい？
801 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 09:03:41 ID:1uAlTGMg: ケタクの人、話題揉み消そうと必死こいてる姿がス・テ・キッ！
802 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 09:24:10 ID:mBkedM3K: 　　　　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
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よんだ？
803 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 10:58:45 ID:RPLx1ykd: ケタクは泉華荘のマネージャーに袖の下渡しってるって本当かWWW？
804 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 11:05:50 ID:vXNp6iUy: 一万円位のお中元とお歳暮で配車くれるなら安いもんだ。
805 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 14:25:47 ID:KBU2FpYT: ケタクの四台口、水戸、八王子、船橋市…
行き先知ってると言う事は四台ともケタクって事だろう!?
806 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 15:05:18 ID:tljiFKDI: 本体とは違うんです
807 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 15:50:59 ID:LpABsqFH: ケタク無線のメリット
・音声配車なので、狙って取る事が可能
・出る場所、時間帯がある程度決まっている
・無線を取れば売上に目処をつけられる
・１発がデカい
・ゴルフ成田送り予約多発

ケタク無線のデメリット
・無線の規律が厳しい。
・無線命のベテランがうるさい。
・取れなかったヤツが現地で見張っていて、30秒でも遅れようなら、鬼の首でも取ったように騒ぎ立てる。
・30分後のオーダー1110円が分かっていても取らねばならぬ時がある
・予約仕事はえこひいきあり

これから入社を検討する人は、ケタクを希望するだけで
本体無線だけじゃ味わえない、スリルと感動があなたを待っているー！！
808 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 16:00:34 ID:iqPr2QYw: >>807
最近内閣府はどう？

ロング出てる？
809 ：国道７７４号線：2008/09/02(火) 16:12:05 ID:KBU2FpYT: >>860-807
だから、独自無線で本体より、美味しい仕事ばかりしてると言うんだよ。

それで稼ぎが良いですもないだろう!!
810 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 06:27:46 ID:Z5r0NSUY: 目先のコストダウン目当てにタイヤの空気圧上げた結果、雨の日にグリップしなくなって事故多発。
余計な経費持ち出してるお馬鹿な会社のスレはここですか？
811 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 07:06:27 ID:9lhBHSnN: 空気圧2､3キロの事ですか？w
812 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 09:57:19 ID:Z5r0NSUY: そのとおり。おまけにサスペンションはショック抜け抜けだから一度跳ねると収まらない。
毎回、今日も無事故でというか死なずに帰ってこれたとグッタリしながら帰ってきてるよホント。

まあ、桜にＮのセドリックに履いてるタイヤよりは少しはマシかなってとこか？
813 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 10:15:32 ID:V8ddQPsN: 平和島送迎の件まだ決まらないんですかねまたもぎりぎりになって想定外の件とかで結局なしかな株退会しても入金が時間かかると退会者から聞いたが私もお我慢限界だから退会するが妨害された場合どこに相談すれば？組合なんか会社寄りだし
814 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 11:30:34 ID:sblwuRAz: ケタクの無線が美味しいといっても、ベテラン乗務員みんなが営業して、金出し合って無線機買って始めたことです。

他の営業所だってやればいいのです。
ひとりひとりが営業した客をみんなで共有して、内勤班長が徹夜で電話番する気があれば･･･
815 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 11:42:47 ID:NNe0Ni3Y: ティッシュBOXひとつ置いても文句言われるのに、無線機はOKなんスね
816 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 11:50:13 ID:9lhBHSnN: 本体では無理な話し。別会社だから可能なんだよ。
817 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 12:27:55 ID:ke7uvqV5: ケタクは元々ハイヤー。ハイヤーのお客を黒タクで取り込んだ、ハイヤー方式で料金が安いからそりゃ利用するよな。

無線機は会社持ち、金出し合ったなんて大嘘！だったら株変えよ！
818 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 13:24:45 ID:euxgtrdU: なになに！ケタクは株買ってないの!?
819 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 14:55:25 ID:UOy2Kc9d: だいたい泉華荘だって本体のお客さんだったのを盗んだだけだろ。そういうのは営業努力っていうんじゃなくて泥棒っていうんだよ。
820 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 14:57:08 ID:9lhBHSnN: ケタクは株買ってない人が多いらしいよ。
821 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 15:10:25 ID:TkhkerPP: ケタクねた、大盛りだね。みんな、真実を暴くんだ！
822 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 15:32:29 ID:I6fCnUYu: ケタクは持株会入会率で、営業所別トップだよ
823 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 15:48:08 ID:Y1RqCG1U: ケタクは何度も言っているように別会社です株なんか買わないよWWW
本体の無線取らないで欲しいよWWW
824 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 16:03:51 ID:ySH/+9rL: 田邉孝
825 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 16:27:25 ID:9lhBHSnN: 白金台某の話しが火種だね。
826 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 17:32:37 ID:/DrDI5kG: 問題
最近業界王手のKMでは賃金明細上歩合給が発生していない乗務員さんに援助を行う事を決定しました
では、その援助（営業援助指導）の内容とは　下記のうち正解は１つ　さあどれでしょうか

１、月に最大５万円を上限に支給する
２、足きりの２０パーセント引き下げ　＊平日なら３５０００を⇒２８０００に
３、会社から無利子で１５万円まで貸付
４、歩合給が発生するまで公出を含めた有難い御指導を受け続ける

みんな答えは知っていると思うけど　乗務員思いの会社です
827 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 17:55:09 ID:ke7uvqV5: ４ジャマイカ
828 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 18:40:19 ID:/DrDI5kG: 毛宅をうらやむより　毛宅はそれなりに考えて努力してんだろ
結局なんだカンダ言っても本体は営業が弱いって事だ
829 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 18:45:42 ID:yA9VIz71: タクシードライバー総合スレッド　５人目
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1214923676/933

933 名前：国道７７４号線[sage] 投稿日：2008/09/03(水) 01:16:11 ID:vEArGoYQ
品川1202のKmさん、悪いけどこれ以上ない位に運転が下手だな。免許持ってるのか？

934 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/09/03(水) 01:49:46 ID:rCCw71hH
↓品川1202のKmが発狂して一言
830 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 19:13:39 ID:Y9AiyEsZ: >>813
過去レスにヒントあり
831 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 20:27:52 ID:GHchA6AB: 4社の1角に君臨してるからといって我が物顔して走らないで。割り込んでもハザードもたかないし、事故で渋滞にさせるは日本の恥です。
832 ：国道７７４号線：2008/09/03(水) 20:59:49 ID:fBHHhNvd: 本当に最近は、同じ国際のやつに道譲っても、挨拶もしねぇやつおおすぎだ。そうゆうやつらは、どっかの新免から金ほしさで、紹介ではいったやつらなんだろうな。営業所帰っても、新人なんか挨拶しないやつおおいもんな。
833 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 00:03:41 ID:IMmgMVVd: 三鷹にも黄色入りましたが乗務員が少ないので、当分は休車がつづきます、因みに、エルグランドも本日は休車です
834 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 00:18:02 ID:NwtPcjz4: つうきん　ふべん
835 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 01:10:35 ID:uPCieal+: ところでしぇんむが本体にもケタクと同じNexNet入れますと公約したそうだけど何時までに入れるんだろうね。
836 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 02:43:28 ID:dUvQhzoQ: 本日も無事に帰庫。よかったよかった☆
837 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 04:19:05 ID:zOZNLegF: >>836
ちょっと早くね？
838 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 05:11:39 ID:iYrca7J8: 某営業所時間管理中
839 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 06:56:45 ID:4A8aJOMq: 事故おおすぎ。
840 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 07:41:05 ID:iMI7Ht5h: 日本交通も多いってさ。
みんな客が減ってきているので、売上げを上げようと飛ばすので事故るんだよな。
841 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 08:42:24 ID:4A8aJOMq: 自然減車。
842 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 09:12:01 ID:eVFoyUIa: 足きり５０００円減らせば事故減ると思うんだ。
843 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 09:26:05 ID:ooMyEWUJ: 足切って平日でいくらだっけ？
844 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 09:54:11 ID:i49huVmU: >>839
某営業所って…
ヒントおくれ。

赤羽じゃない事だけはたしか。
845 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 09:58:53 ID:xwfPhVIX: 飛ばすから事故じゃない、殆どの事故は居眠り、
脇道してました＝居眠り。
846 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 09:59:59 ID:xwfPhVIX: ごめん間違えた、
脇見してました＝居眠り。
847 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 10:00:38 ID:i49huVmU: ま、売上は生活がかかっているから会社に関係なく上げたいのが本音だが。

事故が多い原因は、足切りもそうだが、修業点呼するように鳴ってから、増えた希がす…
848 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 11:04:30 ID:IMmgMVVd: これからてマジェの代替えてプリウスなの？
吉原の近くの営業所でマジェ代替えでプリウスなって、マジェ1台減らされて、班長が同士取り合いしてるだって
849 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 12:22:05 ID:dUvQhzoQ: プリウスじゃ並の売上しか出来ないから必死だね。
850 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 14:27:27 ID:0H5EIGQP: ↑乗れないシトのヒガミ
851 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 15:51:21 ID:IMmgMVVd: プリウスはトランスが狭く、成田の送迎は不向き、無線もマジェほど入らない
852 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 16:38:57 ID:dUvQhzoQ: 別にマジェ乗りたいとも思わないよ。ただ乗りたい、稼ぎたい人には痛い話だろうね。
853 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 16:49:31 ID:duv4NMoO: >>848
支部会で報告済
要確認の事
854 ：848：2008/09/04(木) 16:56:01 ID:IMmgMVVd: >853
営業所にもどったら、確認してみます。ありがとう
855 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 17:28:51 ID:s8llItpj: 足切り下げたら事故減る？
そもそも足切り気にする様な奴はこの仕事に向いてないから転職を勧める。
腕が悪い→営収が低い→無理をする→元々腕が悪いから無理が祟って事故る

デカイ事故はこのパターンが多いでしょ？
そもそも足切り金額前後の営収じゃ生活無理でしょう？家族持ちじゃ。
足切り無い犬和だって事故少ないとは聞いてないし。むしろ、重大事故はｋｍより起こしている筈。だから足切りと事故はたいして関係なし！
それよりも、営業所の雰囲気作りだと思うが？もっと営業情報流すとか工夫が無いかなぁ？ちょっとした情報でも１班あたり４０台強の車が営業しているのだから､ひと月単位で考えたら馬鹿に出来ない差が付くと思うのだが。
個人的に見ても２～３千円のアップでも１３出番で考えれば大きな差になるよ？
856 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 17:49:19 ID:6gkRJAxA: 業　　種　　タクシー・ハイヤー運営
所在地　　東京都江東区千石3-1-1
設　　立　　平成14年8月
従業員　　320名
代表者　　中嶋信美
資本金　　4,250万円
負債総額　 13億9,500万円内外

　9月2日、東京地裁に民事再生手続開始の申立を行った。
　当社は東京都内他成田空港内に営業所を設置し150台の車両を所有し、高級車でのサービスを特徴とし、
外国人向けの貸し切りサービス等で業容を拡大、平成19年12月期には18億円内外の売上高を計上していた。
しかし、燃料の高騰で収益性が急速に悪化、経費節減に努めたものの自力での再建を断念し今回の事態となった。

　申立代理人は山弁護士(東京都2-1-4、TEL:03-00-)、監督委員は牧弁護士(東京都1-6-13、TEL:03-00-0)が選任されている。
負債総額は13億9,500万円内外との事。
857 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 18:43:00 ID:i49huVmU: 誰も足切り前後で生活してないだろう？足切りが低くければ歩合がよくなる。

オール35000の月、水、金の給料考えたら解るだろう!
858 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 20:56:44 ID:zOZNLegF: ハローが潰れたぞー。
優良顧客ごと、うちで買っちまえ。

東雲を埋めるのにぴったりだｗ

ゼロクラは売却して、Ｇパケとワンボだけで良いだろ。
859 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 21:33:38 ID:0H5EIGQP: 足きりは恵まれてると思うよウチは。他社なんて日～土45000なんてあるしグリーンだって月○○万以上いかないと給料○万落ちるだってさ！平均５万以下はやってくるウテシから給料貰ってると同じ！
860 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 21:43:59 ID:6gkRJAxA: 浅草営業所のそばに有る東京無線の鳳潰れたて噂だけど動いている？
861 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 21:46:51 ID:6gkRJAxA: 間違えた→蔦自動車
862 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 22:05:12 ID:BNf2UIAL: 蔦は廃業したと聞いた
863 ：国道７７４号線：2008/09/04(木) 23:22:57 ID:hVK7DpzQ: 蔦は桜Ｎがお買い上げ。
864 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 00:07:04 ID:sNRNnwQO: 業　　種　　タクシー・ハイヤー運営
所在地　　東京都江東区千石3-1-1
設　　立　　平成14年8月
従業員　　320名
代表者　　中嶋信美
資本金　　4,250万円
負債総額　 13億9,500万円内外

　9月2日、東京地裁に民事再生手続開始の申立を行った。
　当社は東京都内他成田空港内に営業所を設置し150台の車両を所有し、高級車でのサービスを特徴とし、
外国人向けの貸し切りサービス等で業容を拡大、平成19年12月期には18億円内外の売上高を計上していた。
しかし、燃料の高騰で収益性が急速に悪化、経費節減に努めたものの自力での再建を断念し今回の事態となった。

　申立代理人は山弁護士(東京都2-1-4、TEL:03-00-)、監督委員は牧弁護士(東京都1-6-13、TEL:03-00-0)が選任されている。
負債総額は13億9,500万円内外との事。
865 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 03:41:21 ID:uih//vU2: 蔦って浅草六区の会社だろ。
そこでいつまでもタクシーやらなくてもいいとは思うが。
866 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 05:03:42 ID:6DbhEEm0: >>858
情報は正確に伝えましょうwwww
『会社更正法適用申請を２日にした』が正確な表現です。事実、まだ現時点では営業してますから。（無線センターに電話してみました）
ただ、ガス代も現金精算になるだろうし、営業を続けていくのは厳しいでしょうね。拡大路線で乗務員の質が急激に落ちていたが、破綻した原因は何処にあるのだろうか………。質の良い乗務員を集められないのはどこも一緒か。
867 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 05:29:38 ID:b1XdTtEU: 売上と死亡事故がNo.1はここですか？
868 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 09:04:23 ID:ZD6qIXzF: >>851
トランクに乗って貰い、
荷物は座席に置けばよい。
869 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 09:09:55 ID:ZD6qIXzF: 質の悪い乗務員じゃなくて、
質の悪い内勤職と経営者だろ！
ハローもどうせ職員が偉そうにしてたんだろ、
そんな環境で乗務員が気持ちよく仕事出来る訳ね～よ、
頭から乗務員を押さえ付けるやり方では売り上げ伸びない。
870 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 11:16:16 ID:MIQtDpUi: >>869
どこかの会社とくりそつ。この会社の役員や管理職には経営について無知が多い。
871 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 12:34:55 ID:6VmnEcHC: >>867
間違った、情報書き込むんじゃねえよ!!

事故死ＮＯ.１じゃなくて…

過労死だよ！ボケ!!
872 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 12:37:28 ID:8dhJ16zA: >>861-863
今日、普通に緑のまま走ってたぞｗ
873 ：：2008/09/05(金) 14:09:01 ID:tTCcWfnY: http://jp.youtube.com/watch?v=GmT9NbEqNgs
874 ：国道７７４号線：2008/09/05(金) 20:22:53 ID:6bpfFHDc: ハロートーキョーに奪われた顧客の数％でも返ってこないかなぁ‥
875 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 05:31:58 ID:fjXzQ/eN: 本日も無事に帰庫。夜の部はチケット０だった。
876 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 09:42:20 ID:J1onRDLX: ↑可愛そうに…オデは三枚17、14、06なり
ご馳走様でちたぁ
877 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 12:33:40 ID:MOyg2ol5: 頼むからハローなんか買収しないでくれよ
878 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 13:26:13 ID:Bmy98qY6: 買った！
879 ：スガワラしんちゃん：2008/09/06(土) 13:29:13 ID:lYfoEl5D: >>877
え？ハロー買っちゃダメだったの？

もう買っちゃったよぉ～(汗)

・・・いや、銀行のお偉方がね、ハロー買ってあげなさいって言ってたのよ。

決して大崎売却の時みたいに銀行にやり込められたわけじゃないから・・・

それと、ボク・・・

今は保身で頭いっぱいであとのことは・・・あとのことは・・・

何とかしてよドラえも～ん(ｒｙ)
880 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 13:32:39 ID:hQ9alZoD: え、まじでぇ～～ハローなんか買ったて、金の無駄だ。国際の質がまたまた、落ちるな。あそここそ、雲助の集まりだぞ！
881 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 14:00:55 ID:QxCyFLAK: 雲助は引き取らねんじゃねｗ
882 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 17:25:13 ID:je6XQVaU: 青砥はどうなんだ？

まあこれも経営悪化の原因のひとつだった。三和に填められた。
883 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 17:56:51 ID:fjXzQ/eN: 青戸、これまた懐かしいねぇ。ケイエム国際ってか。
884 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 18:32:12 ID:o4pshY3X: ハロー民事再生がブームだな
885 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 18:40:24 ID:iXxPlNDZ: 運転手の質なんかどこも一緒だよ。
入社試験有るわけでもないし、身辺調査するわけでもないし。
886 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 18:53:11 ID:lYfoEl5D: プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
プリウスいらね、プリウスいらね、プリウスいらね、
887 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 18:56:27 ID:iXxPlNDZ: 協調性がなく人と上手く付き合えなく仕事が続かない人や、
いい加減で仕事が続かないから40代50代でタクシー始める人が多い、
どこのタクシー会社も入社してくる人は一緒。
888 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 19:31:20 ID:GOweoOlu: ハローが自社無線を残してグループ入りするなら、
ケタクよりハローに魅力を感じるのは漏れだけ？
889 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 19:49:33 ID:iXxPlNDZ: 成田
890 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 23:06:26 ID:VVcr5Ig8: 自社無線って…これからどんどんグループ化すんだから、本体で使うに決まってんだろ。
って言っても意味わかんねーかw
無線の波のことも知らんでよく乗務員やってんな
891 ：国道７７４号線：2008/09/06(土) 23:24:43 ID:MOyg2ol5: あなたとは違うんです
892 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 01:36:57 ID:Hcu8kQ3S: >>867
日本交通
893 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 04:44:20 ID:D5ir2aUl: >>891
歴代の総理大臣(含む福田)がタクドラしたら、福田さんは務まりそうだ。小泉さん我が道をいくコースちがい。安倍さん体力的にムリ。
894 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 20:09:55 ID:YW1paLdP: >>893に引き続きmgrの３厄がタクドラに戻ったらと仮定してみる・・・

２係のＫさんは顔同様インチキ調子こいてのらりくらりとなんとか務まりそうだ。１係のＫさんは我が道を行くコースちがい。不治夫はビジュアル的にムリ。
895 ：>>894訂正：2008/09/07(日) 20:11:52 ID:YW1paLdP: ×　３厄

○ ３役

謹んで訂正致します。
896 ：国道７７４号線：2008/09/07(日) 20:31:49 ID:7ff5sE4L: 社内のゴタゴタもいいのですが、まずは安全運転で。他人をまきこまないで。
897 ：フィクション：2008/09/07(日) 22:08:40 ID:XVFdhIVk: ある井戸端会議

「議題の銅像の件だが、何処に置こうか？」
「議長、この件は素直に平和島でいいんじゃないっすか？」
「平和島の土地は初代は知らない。何よりあんな僻地に置いたら内外から我々は初代に冷たいと罵られてしまう。」
「akbが広くて最適では？」
「いや、中野ならともかく、akbも僻地の部類にならないか？片隅に追いやってるという印象が拭えない。」
「置くならやはり創業地だろ」
「ダメダメ、本社には置けないよ。無線室の屋上しかスペース空いてない。」
「避雷針の代わりとして置けばいいじゃないか。雷落ちたらきっと迫力あるぞ。」
「おいおい、怖い事言うなよ。もし初代が生きてたら俺達は雷どころじゃ済まされないんだから。」
「じゃ教習所の大黒天像を置いて怒りを鎮めてもらいましょうか？」
一同「賛成！」

ああ、、、銅像の安楽の地は何処なのだろうか？
898 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 01:55:12 ID:SjyXFxfb: コールサイン2027さんまたまた早朝予約ゲットおめでつ。毎回いの一番でゲットして末が何か秘訣でもあるんでつかね？
899 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 03:26:46 ID:mbmD8p8a: 無線室と仲良くなりましょう
900 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 06:05:06 ID:BB3i3NvJ: 　組合本部役員の給料、いくら？
901 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 08:01:52 ID:yP+D/R+u: 組合役員は会社の役員と同じ給料だよ。
しかも週休二日の10時から5時の勤務時間だから、運転手の半分の労働時間で、会社の誰よりも時給はいいんじゃない。
902 ：：2008/09/08(月) 11:36:44 ID:hj243Ba9: １９４０年代に独国では２１世紀の未来『最終的に人類がどうなるか』を予測した。

永遠の未成年集団。大人になりきれない親がペットのように子供を育てる。
成人しても真の大人になれず、厳しく正常な社会ではありえない事が起きる。
逆に幼い頃から大人の思考と感情を備えた子供も登場する。
結婚もせず子供も生まず、男以上に働く女性が増える。
戦争や災害なくとも、空気、水、食物の汚染で衰える。
肉、酒、タバコで、次世代の育成（運動能力）は衰える。

何も考えず、ただ働き、楽しみ、消費を繰り返す、受動的ロボット人間ばかり。
そこには何も疑問や、疑いの意識を失い、知らず知らずのうちに労働と消費と
を繰り返し、搾取されるだけの多くの国民と新たな支配者層に別れ２極化する。
２０００年以降はひどくなり、引き返せない社会となる。（金、社会、気候、愛、国）

人類は大自然から復讐され、地球の経済、社会は裏でユダヤ支配の傘下となる。
世界はユダヤ国際資本とその代理人のものとなり、互いに憎しみ、騙し合いの競争社会。
２０１４年に欧州と米国の各々１／３が荒廃し、アフリカ、中東は完全に荒廃する。
独、米、ソ、日、中は深い傷を負いながら人類は生き残るが、現代の意味での　
人類はおらず、現代の文明は砂漠しか残せない。
２０３９年までに人類が進化できなければ、退化してしまう。

　　　　　　　　　　国家社会主義ドイツ労働者党（ナチス党）　アドルフ・ヒトラー
903 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 12:15:40 ID:7uGFtmdj: 移転情報を下さい。
品川ハイヤーは大森の敷地内に移転するとゆうのは本当ですか？
904 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 12:36:46 ID:gclExknV: 今日の迎車のお客さんに聞いたんですけど、40年前に麻布十番付近に、国際の営業所たとの事、どのあたりにあったんですか？
905 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 12:41:59 ID:hSJDJOIG: >>904
二の橋から一の橋の間にあった麻布工場の事かい？
906 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 12:52:55 ID:bOZqnwkn: >>903
うそです。
907 ：904：2008/09/08(月) 15:12:28 ID:gclExknV: >905
まさに、それかも？
その辺りでお客さんに言われました。ありがとうございます。
908 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 15:20:02 ID:/dzvymZt: 麻布工場とは懐かしいねぇ。
909 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 15:34:51 ID:74FapQmr: >>897
北朝鮮ばりの事務所の写真も外したんだし、銅像なんか要らないでしょ
910 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 20:57:08 ID:NP2tvxXQ: あ
911 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 21:26:40 ID:6NdBsGX3: 新スレ
タクシー運転手さんDQN客の話聞かせて　８
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1220875034/

◆aitsu アナル0s3u6は書き込んだらまた袋叩きな。(　´,_ゝ`)ｸｸｸｸ
912 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 22:14:50 ID:lBMSLXxC: ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 21:38:28 ID:FweWLJTj
TとDに面接に行きました。どちらもKからの大量移籍があるらしく断られた。
明日はタワーに行きます。

平和島移転で大量退職か？
913 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 22:49:32 ID:gclExknV: しかし、大漁に辞めたら、株の清算できるのかな？
少なくても、100人はやめるでしょ
914 ：国道７７４号線：2008/09/08(月) 23:47:25 ID:9Qx0hkcX: 社員寮ってどんな感じですか？
怖いもの見たさで興味があります♪
915 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 10:08:54 ID:ezZf63ro: 社員寮なんてあるのか？大崎の３階にある蜂の巣みたいなやつか？
916 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 11:59:47 ID:eW75GMD2: 目黒は乗務員を大切にしないから大量退職しちゃうんだよね。
まっ、管理職がそれでいいって言うんだから、いいかぁ。
917 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 13:52:59 ID:NZ+qoW+y: 乗務員なんか大事にする会社ではありません。
918 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 13:59:59 ID:dVOYyPOb: 私は20年間無事故、無違反仕事でのミスもなく
ハイヤーで働いて来ましたが、
大事にされた事はありませんよ、
不平不満などの文句も言わず会社の言いなりになり、
働く事は損だと今更ながら悟りました。
919 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 16:34:05 ID:NZ+qoW+y: 俺もだよ！15年間無事故で特にクレームもなく働いてきたけど、
最近バンパーを少し擦ったらなんと
何時までこの仕事続けるの？って言われた！
個タクやらないの？だって泣きたくなったよ(笑)
920 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 19:37:02 ID:htqpHNVr: 労働集約産業の最たる業界がタクシー。
勤続年数と揚げ高の相関図を見れば会社の扱いに納得する筈。
揚げ高の平均値のピークは勤続３～５年目にある。つまり通常は５年を過ぎたら営収は下がる事しか期待できない。その状況で『乗務員を大切にしろ』と説いても無理というもの。
その辺りの理屈を理解しておかないとね
921 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 21:09:36 ID:eW75GMD2: つまり勤続5年を過ぎたら会社のお荷物って意味だね。
922 ：国道７７４号線：2008/09/09(火) 23:39:16 ID:bOWw0s4u: 追従か

原油価格の高騰を受け、和歌山県タクシー協会は９日、
加盟する和歌山市内のタクシー会社６社が、燃料費の上昇分を運賃に上乗せすることを国交省に申請したと発表した。
国際航空運賃に上乗せされる燃油特別付加運賃（燃油サーチャージ）と似た仕組み。同省によると、燃料上昇分だけの値上げを求めるのは全国で初。
同協会に加盟する和歌山市周辺の４２社は、今回の値上げが認められれば、ほとんどの社が上乗せ追随の見通しという。
923 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 07:59:28 ID:Tf0DaIdX: 5年過ぎれば、個人の準備で、常務時間も短くなり、無理はしなくなる。違反、事故の無い乗務員より、クレームや小さな事故なら売上、あげてくる乗務員方が大切てことでしょ
924 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 09:41:42 ID:iWH/tzVj: ハローが４億で身売りしてるらしい。

高いんだか安いんだか・・・
925 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 09:53:32 ID:aXLTqhYg: >>901
本部役員といっても組合員である以上、従業員だから
これは会社からの給与であって本部役員報酬（約７００万/年？）は別物ということですね。
組合本部役員は２箇所から所得があるから毎年確定申告してると聞きましたが
会社からの給与の額の方が多いんじゃ御用組合になるのも当然ですね。
926 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 10:48:40 ID:y+jsZJ8Z: >>916
mgr､ytjなんか汚崎が上から押さえつけて雰囲気最悪だしウテシなんか捨て駒程度にしか思っちゃいないよ。
イヤなら勝手に辞めればいいじゃねえかぐらいの考えだもんなホント国際も落ちるとこまで落ちたもんだなｗｗ
927 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 12:02:28 ID:bht8wwlS: （＾ω＾）まだまだぁ～
島流しになる→臨給をもらう→12月の繁忙期？を過ぎて流刑地の不便さ！に嫌気が差す、
１月１７日に退職届けを出し有給を消化して２月には出所する、
（＾ω＾）素晴らしい第二波が到来しますように！そもそも流刑地と駅を繋ぐ列車は・・・
なんと単行でしかも運用は１両だけらしい？即ち車両検査や人身事故などは即運休、
ダイヤはラッシュ時も40分サイクル！しかも積み残し多数は確実！
大森から流刑地まではタクシー代はいくらかかるのかな？
本日の一言、『三江線』分かる人には分かる
928 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 12:29:36 ID:QwAcKxnw: そこまで時間やお金をかけてまでして通勤する価値はあるのかね？
929 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 12:39:27 ID:iWH/tzVj: ない！
930 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 12:52:34 ID:EAkXp54Q: 君たちもタクシー王子と働かないか！
931 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 12:54:58 ID:iWH/tzVj: >>927
漏れは２月を待たずに有給をもらって辞めてやるつもり。
しかも年末年始たっぷり有給認めてもらっ直接、12月の20日頃に退職願い提出。退職希望日は｢本日から起算して労基法の定める最低日数(15日)を経過した日｣と書く。

これは労働者の権利であり、使用者はこれに対して異議は申し立てられない。

みんなもそうしない？年明け早々に大混乱するなｗｗｗ
932 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 13:36:23 ID:y+jsZJ8Z: >>927
はいはい、ローカル線中毒の天使リサですたｗｗ
しかし、流刑地とはいい響きやのぅ。護送車なければ漏れも早々にあぼーんし末。
933 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 18:25:28 ID:iZiq0eHf: ＞運用は１両だけらしい？

今の国債は土地転がしが専業で、本業そっちのけだな。
934 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 18:32:27 ID:FyFdFw6t: しかし組合て今回の件でも何も会社に要請さえもなし呆れはてましたよ株の時もそおだし
第二組合入るかな
935 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 18:40:30 ID:CBaJGSJa: >>924
負債額と釣り合わないが？
４億なら買いだが、だいぶ乗務員の質が低下していたから、カスしか残って居なかったら悲惨な結末に終わりそう。
そもそも、日銭商売なのに、なんで負債額が膨らんだのでしょうか？想定外の燃料費の高騰にしたってねぇ？
車両購入費の支払いに追われ、売上－経費－人件費－燃料費がマイナスになって資金ショートした？

すると車両をリースごと引き受け、さらに４億払うって事か？それは厳しいねぇ。それが可能ならば、そもそも破綻しない訳だから
936 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 18:40:50 ID:fojGKppX: 次スレタイトル案

[ｋｍ]国際自動車ｸﾞﾙｰﾌﾟ⑬～それ逝け民族大移動

こんな感じ？
937 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 18:57:29 ID:KJx2KV7O: 脱北者多数か？
938 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 19:03:16 ID:iZiq0eHf: [ｋｍ]国際自動車ｸﾞﾙｰﾌﾟ⑬～内定捜査に動く地犬特捜部
この位が丁度良いかと？
939 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 19:11:32 ID:fojGKppX: ×　内定
○　内偵

×　地犬
○　地検

なんか頭悪そうだしインパクトに欠けるよ
せめて

東京地検内偵中の噂

けどここは「民族大移動」ネタは外せますまい
940 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 19:21:06 ID:p+AZoXJY: [ｋｍ]国際自動車ｸﾞﾙｰﾌﾟ⑬～顔面凶器につき島流しの刑
941 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 19:23:17 ID:fojGKppX: >>940
大変面白いが誤解を招く恐れがあるので残念ながら却下
942 ：国道７７４号線：2008/09/10(水) 22:43:11 ID:W5+TrphU: >>933
漏れはケタクだが、うちの社長はマイクロバス２台買ったって言ってたぞ。

ケタクと目・祐は別運行？
943 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 00:38:54 ID:O30E4BVF: バスの輸送能力はアンケートで利用者調査してから決めるのが常識というものだが
相変わらずいい加減な「とりあえずやりました的」に物事進めてるね。
積み残し多数で出社不可能という有給休暇消化にもってこいの材料を態々会社が用意してくれるとはww
マイクロバス２台だけじゃケタクの人員ですらまともに運べないよ。
１１月は長期の有休とれそうだから今から旅行の計画立てておこ。
944 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 12:16:42 ID:nkzjL8Hg: 目祐ケの乗務員がマイクロバスに乗りきれるのか？
う～ん……無理。
京急バスあたりに依頼して、路線バス貸切運行なら大丈夫かもね。立ち乗り出来るからさっ。
945 ：4N～4K　希望です。：2008/09/11(木) 13:20:19 ID:0yV/lSUT: ＜統合失調症＞脳に未成熟な領域　マウスで確認　治療法期待
9月11日　配信 E新聞

　統合失調症に似た異常行動を示すマウスの脳の中に未成熟な領域があることを、A大学教授（神経科学）らが発見した。死亡したヒトの脳の研究でも同様の傾向がみられ、統合失調症の客観的な診断や治療法開発につながると期待される。
１１日、英国のオンライン科学誌「モレキュラー・ブレイン」に発表する。
　某教授らはさまざまな遺伝子を欠損させたマウスの行動を網羅的に調べ、ＣａＭＫ２αと呼ばれる酵素を欠いたマウスが「気分の波」など統合失調症に似た異常行動を起こすことを見つけた。
　この酵素を欠くマウスは、記憶をつかさどる海馬の「歯状回」という領域の神経細胞が未成熟で、ほとんど機能していない。死亡したヒトの脳を調べた米国のデータベースによれば、統合失調症の患者は、歯状回の成熟した神経細胞を示す分子が少ない傾向にある。
　某教授は「ヒトの統合失調症の一部は海馬の歯状回の未成熟が原因の可能性がある。成熟を促すことができれば治療法として有望だ」と話す。【Nさん】
946 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 15:44:24 ID:5YUgssoq: 4億で会社の借金も買うんだぞ、
君たちわかっているのか？通勤だが
品川駅から車庫行き新幹線乗れば早いんじゃね？
947 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 15:49:05 ID:dWmPrnNB: >>946
>品川から車庫行き新幹線

んなもんねーよ博多南じゃあるまいし
車庫行く線路はもっと東京駅寄りから分岐してんだよ

と桜Ｎ(品川)の人が(ry
948 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 16:38:22 ID:gDMWGOzr: 仮に乗れたとしても京急平和島駅より遠いぞ。
949 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 16:55:31 ID:7pcbPf2K: ケイエム観光が出動するんじゃね？

社員運んでも赤字には変わりないだろうけどねww
950 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 17:05:52 ID:pVq+jPP/: おまえら少しはガマンしろ

大和の羽田第一営業所に比べたらまだマシだろうが。
951 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 17:10:38 ID:AO+dRWAS: 観光は今でも赤字？
京都から応援に来たりと人手不足で忙しいと聞くが？
952 ：満☆黒才 ◆ZPyFS0fV.E ：2008/09/11(木) 17:35:00 ID:Z1aGRK7P: ＤＱＮはとっとと平和島へ移転汁！
953 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 17:46:20 ID:PM7GRLNp: 本日の一言、『脱獄』
954 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 18:32:34 ID:rO3+doG8: 結局、今回の移転騒ぎも、現経営陣の地位維持ため、30万の株券と引き換えに、転職や超時間通勤をしいられて、創業者が大崎を売却するなら納得するけど、ファンド連れてきた経営陣に、かき回されて、よく我慢してるよね
955 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 19:57:03 ID:5YUgssoq: 本日の一言、『逃亡』
956 ：国道７７４号線：2008/09/11(木) 20:52:15 ID:Jr5Q7d3Z: おれ他営業者だけど、土曜日、大崎は目黒の土地だとばかりに、タワー駐車場に駐車しなきゃいけない休車を平地に駐車し、他営業所の車は邪魔だと言って営業所に苦情を言う中年目黒の班長さん。

本社で決まったルール、知らないのですか？平地は、他営業所の駐車スペースですよ。

平和島は他営業所が来ないだろうから、望みが叶いましたね。
957 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 05:07:39 ID:6+zpmAPe: >>956
よそ者がくだらない事でごちゃごちゃいってんじゃないよ！
休車タワーに入れたら洗車スペースなくなり、身動きすらままならない。平日だってＦ勤で遅い帰庫だと洗車スペースなくなりバケツ利用の洗車だぜ？
だいたい規則破りエンジン掛けたまま長時間の車内仮眠をしているのはよそ者が多いぞ？
958 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 11:16:24 ID:ADU0kXdY: 本当だよな！ゲソエリアでガス入れてると何しにきてんだ的な目でみるくせしといてよ
959 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 11:32:00 ID:ytoUcDDU: >>956
土日は他営業所の入庫は禁止じゃないの？

いや、知らんけど
班会議でそんなこと言ってた気がするが
960 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 12:30:52 ID:TdlBNgQ1: >>959
土日祝日は他営業所の車は入庫が禁止されてます。
961 ：960だけど・・・：2008/09/12(金) 12:32:37 ID:TdlBNgQ1: 土曜は昼食時のみ入庫桶。
962 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 13:29:45 ID:6A8/vDO1: 空車練馬ナンバー、実車中の俺の車に寄せてこないで！
963 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 14:25:52 ID:1m23PU+F: 本日の一句、『平和島、居座る顔は、鬼ヶ島』
季語等は・・・無い
964 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 15:01:36 ID:TdlBNgQ1: >>963
あの～洒落になってないんすけど・・・
965 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 17:34:23 ID:C0i8UpyE: 国際の経営者って

世の中の企業の経営者と較
べると

やっぱり痛い人ばかりだよ
ね？
この際買収されて

優秀な人に経営して貰った
方が運転手幸せになるんじ
ゃね？
966 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 18:12:14 ID:ADU0kXdY: 改悪すんじゃないの？ドライバー上がりしか信じられん！ん‥あそこの所長もドライバー上がりだっけ‥
967 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 18:36:43 ID:X2Q4Vrcp: 三鷹来月から当分の間、通常監査準備の為、タコ4時間開けなければらなくなるみたい、移動、新人で三鷹希望の人はきおつけてね！
968 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 18:55:31 ID:C0i8UpyE: 国際は、
ドライバー上がりの奴が一番信用出来ないんだよ。
969 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 18:57:21 ID:C0i8UpyE: お宅の所長さんにマスオ？って聞いてみな(笑)
970 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 18:59:02 ID:72jn3c03: 一年後には解体売却だ、安心しろw
971 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 19:05:47 ID:upnYV25r: 持ち株会社ぶら下がりにしたのは、個々営業所単位での売却を視野に入れてるんだよww
972 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 19:28:15 ID:dHZiDw+n: 倒産した会社を買い取り、買い手がつくバランスシートになったら売却する。
これから持ち株会社の本業はブローカー業専門になります。
973 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 19:48:30 ID:H7jYMgex: ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 18:53:42 ID:2UuM0yNb
>>804
お前さんが決めたことには口出ししないが・・・。

Kには仲のいい乗務員がいて詳しい話を聞いたよ。
俺もKに移籍することを考えていたからね。
平和島に移動するKの営業所は、祐天寺、目黒、ケイエムタクシーの3つ。
祐天寺と目黒は一人の所長が掛け持ちしているらしい。
この所長が問題らしい。
見た目は昭和のチンピラで机を蹴って暴れる、怒鳴るなどの恫喝。
もちろん、くだらない事故や苦情が原因で乗務員側に非があるわけだが、
管理職のするべき原因の究明、責任の所在の明確化、再発防止についての話はされずに恫喝のみ。
パワーハラスメントで提訴することを弁護士に相談している乗務員もいるらしい。
所長と乗務員の間に入るべき係長、班長も役立たず。
所長の顔色見ながら一緒になって怒鳴っている。
なぜKから（正確には祐天寺営業所と目黒営業所から）大量に乗務員が辞めるのか？が理解できたよ。
もっとも、大量に乗務員が辞めるタイミングだからこそ他社から移籍するチャンスとも考えられるけどな。
そんな内情を知って俺は選択肢からKをはずしたよ。
隔勤で120万やるのがいるのは本当らしい（10名近くいるらしい）。
974 ：脱獄者 ◆aHZi9fzbc. ：2008/09/12(金) 20:09:41 ID:1m23PU+F: （＾ω＾）他社の皆様！今がまさにＫのウテシ大量獲得のチャンスだぉ！
（＾ω＾）Ｋの目や佑は隔日勤で込み120クラスは運やシフトにも依るが、100越えなんて当たり前だぉ！
（＾ω＾）少なくとも中小クラスに逝っても営収は1割減くらいしか差はないだぉ！
（＾ω＾）中小はシフトは自由が利くから巧みに営業すれば13勤込み90から100は出来るだぉ！
（＾ω＾）でもチケットや無線、早朝予約頼みの人は3割りは落ちると思うだぉ！
（＾ω＾）どんな手を使おうが一日に50回前後の営業回数をこなせれば怖いものは無しだぉ！
975 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 20:32:11 ID:dHZiDw+n: リサよ、アクションが遅い。
一ヶ月前から他社の勧誘は凄まじいものがあるぞ。
目黒ロータリークラブの人で名刺もらってない人はいないんじゃないか？
mgrやytjがいると向こうから勧誘にくるぜ。
976 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 20:57:46 ID:N480kAC0: http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080912/crm0809120104002-n1.htm

　タクシー会社「東京エムケイ」（東京都中央区）の青木政明社長（４４）が部下の足をけってけがを負わせたとして、警視庁月島署に傷害容疑で書類送検されていたことが１１日、分かった。

　調べでは、青木社長は４月９日午前８時半ごろ、東京都中央区勝どきの勝どき営業所で、男性社員（２６）の左ふとももをけり全治２週間のけがを負わせた疑い。容疑を認め、６月に書類送検された。

　青木社長は「指示内容をやっていない」と男性に詰め寄った際、「人手が足りない」と言い返されたことに立腹したとみられる。

　東京エムケイは、格安タクシーの先駆けとされるエムケイグループの関連会社で、青木社長はグループ創業者の青木定雄氏の次男。青木社長は平成１７年３月にも駅員に暴行し、傷害の現行犯で神奈川県警が逮捕。同月に辞任したが、１９年３月に復帰していた。
977 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 21:35:18 ID:1m23PU+F: （＾ω＾）他社も引き抜く気は満々みたいだぉ！増車計画も虎視眈々とではないかだぉ！
（＾ω＾）最近は大手、中小グループ、新免を問わず、条件の良い会社に
乗務員が集中しているみたいだぉ！
（＾ω＾）因みに私？好きかってしていますだぉ！
（＾ω＾）束縛は大嫌いですぉ！もう一週間の休暇を2回取りましただぉ！
（＾ω＾）年末は九州にJRのゾーン周遊券で往復ブルートレインの旅、
（＾ω＾）春には東北、北海道もゾーン周遊券で有給も使って旅をしますぉ！
（＾ω＾）三週間連続で休暇だぉ！
978 ：国道７７４号線：2008/09/12(金) 23:28:45 ID:6+zpmAPe: (￣ω￣)だぉ！
皆が臭いと言うが、内緒で飼っていたザリガニが脱国して､吹き溜まりで干からびていた臭いだぉ。
だからザリガニが腐った様な『かほり』がしたのだぉ！
みんなに冷たくされているので心も腐ってきただぉ………。潮風で体も錆びてきたかも？
羽田空港で嗅ぐケロシンの匂いにエクスタシーを感じるだぉ～～～！
979 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 01:17:34 ID:0dVYQpRX: （￣ω￣）タクシーは腕でも・・・無い！
（￣ω￣）ブランドでも・・・無い！
（￣ω￣）『顔』が命だぉ！
早くも本日の一言、『顔』！
980 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 02:31:57 ID:b4RGfCUU: 乗務員証持ち帰って辞めた分際で、よくもヌケヌケと
書き込みができるな。義務教育もろくに受けなかった
学習障害LD患ってるからって多めにみてもらってる
のに調子に乗るな
981 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 02:35:05 ID:b4RGfCUU: 大和で虐められて退社。。日光を糖尿で面接落ち。
国際を乗務員証無断持ち帰りで首。リサはアホ
982 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 02:47:48 ID:UZrKrq5H: 平和島工事許可9/1～12/31
工事中に移転、ブタ小屋以下、元喫煙室の悪夢がよみがえる。
何の意味だか部外者は理解できないっしょ。
元喫煙室の写真うpしたらみんな驚くだろうな～。
983 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 04:16:53 ID:h84rRABO: >>974
久しぶりお元気？また、あそびにきてね。
984 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 04:43:55 ID:nVPOem3C: 何だかんだ言って目祐の方々は所長を含む内勤が好きなんだね。平和島でもお幸せにぃ。
985 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 05:50:45 ID:A1Zg4TT4: 次スレ立てました。

[ｋｍ]国際自動車ｸﾞﾙｰﾌﾟ⑬～それ逝け民族大移動

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1221252351/
986 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 06:14:17 ID:Mh0EAQrz: じゃあさっさと埋めちまうか
987 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 06:19:10 ID:gTI3tupx: あの所長がmgrの所長になるまでは特に書き込みなかったよね？
他の営業所では何の違和感もなかったのか？
それともmgrのネラー率が高いのか？
988 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 06:53:51 ID:0dVYQpRX: 会社内で机を蹴飛ばすは怒鳴り声をあげるはで毎日乗務員を苛め抜く内勤者の方がもっとアホちゃうか？
何が三ツ木通りの営業所だぁ？んな場所は始めから無いだろうと予想はしていたから、マジワロタ！
平和島は意外でしたなぁ、従業員の利便性を考え品川の港南口からのシャトルバスなら有りと見ましたからなぁ、
何はともあれ決まって良かったですね、ハゲタカファンド見事なシナリオGJ！
989 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 07:12:46 ID:0dVYQpRX: どうだ！2chは楽しいっしょ＼(^O^)／すっかりハマりおってからに、
既に独り身でない方は内勤者として生きる方を勧めるな！
980と981を書き込みした方ならば今の状況が冷静に分析出来ると思います、
実感として売り上げ減は昨年比で1割り近く減！いくら国債とて5％は落ちているはず…
関係ねぇだろうが東京無線の数社も7、8月は昨年比1割り減！
無線、企業チケット無しでは一日の平均営収は抜き40Kがやっと(´ω｀)
並みの乗務員ならばしばらく移籍は様子見？ですよ！
990 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 07:23:10 ID:UZrKrq5H: 乗務員証持ち帰ってクビって
あれ？乗務員証の更新料金は個人的支払いじゃなかったっけ？
会社が支払うなら会社の所有物だけどねぇ。
991 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 07:24:40 ID:0dVYQpRX: 予想ではまず直の場合、朝の第一京浜を横断するまでにえらく時間がかかる、（トラック渋滞）
6時30分には出庫しなくては厳しいでしょう、
Fに至ってはもっと厳しい、昼は12時30分前からお客様の動きがあるから出庫は11時にせざるをえない、
しかし朝が問題だ！帰庫を考えたら追込みが利かなくなるし、
最悪帰りは平和島まで自腹高速680円を切らなくてはなるまい、
992 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 07:45:19 ID:gTI3tupx: >>990
乗務員証は会社持ち
写真は乗務員持ち
逆だったか？

どっちにしろ意味不明
全部会社が出せっての
993 ：国道７７４号線：2008/09/13(土) 08:12:03 ID:WevE3k+r: >>993
それで、ＯＫ
と、つい最近更新したおいらが言ってみる

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