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2005年06月07日(火) posted by barhondatakuma

世界のトヨタも落ちたものだ

テーマ:番外編

とっても腹立たしい出来事があった!

私は小さな時から車が大好きでいつかはフェラーリと夢見てなかなか叶わぬ夢も

成人したら・・・が40までには・・・に変わり、最近は還暦を迎える時には

真紅のフェラーリ真紅のチャンチャンコを着て、

チャンチャンコの背中にはキャバリーノランパンテ(跳ね馬)の刺繍をして乗ると

馬鹿なことを言うほど車が大好きなのですが

過去に2回浮気したもののトヨタ社オンリーで今まで過してきた

個人的車両も会社的車両もすべてだから相当な台数になる

車を選ぶ基本は、まず営業マンの人間性なのだが今まで乗ったトヨタ車で

ここが悪いと決定的に思ったことはほとんど無く無難にトヨタ社を愛していたのかもしれない


そんな私にとんでもない出来事が起こった!

神奈川トヨペットには随分いろんな意味で助けて来たつもりだったが

私個人や私が経営する小さな会社の事など彼らは何とも思ってもくれてないのであるのだろう。

何だか詐欺にあった気分だ!イヤあれは会社ぐるみの詐欺行為だ!

会社所有の冷凍車が黒煙を吐きアクセルを踏んでもまったくパワーが出ないので

恐らくエアークリーナーであろうとトヨペットのメカニックに相談して修理をしてもらう事にした

私は一旦エアークリーナーを交換してみてと依頼したのだけど

翌日エアークリーナー交換したけどエアークリーナでは無い、との連絡があり

では何処が悪いのか調べてもらう様に依頼して

返答を待ったら燃料噴射装置が全然駄目で総取替えしなければいけないと報告が来た。

燃料噴射装置が全て使えないって・・・

いったい修理にいくら掛かるんだ?なんで燃料噴射装置がそう簡単に壊れるんだ?疑問だらけでした。


修理代が40万位掛かると聞いて

私は『燃圧は見たのか?』『部品交換で済まないのか?』『噴射ノズルだけの交換では済まないものか?』

担当メカニックを呼びつけて何とか安く済む方法は無いのかと問い詰めてはみたが

まったく交換しか手段がないとあっさり言われて

『テメーらトヨタの一流メカニックは部品を替えるだけの技術しかないのか!』

『少しは客の立場も考えろ!』と怒鳴ってしまった。

怒鳴っては見たものの納得がいかず一応別の工場に修理依頼をする事にした。

メーカーメカニックは本当にいい加減でマニュアル作業しか出来ない奴が多いとは思っていたが

町工場の修理工場は違う、色んな工場で苦労してきたメカニックや

必死に工場を守ろうと踏ん張っているオーナーメカニックが客の立場を考えプランニングしてくれる。


今回も修理を依頼したらすぐに帰ってきた返答が

『もし燃料噴射装置の不具合であればメーカー保証の対象になるからトヨタで解らなければ

噴射装置がデンソー社製だからデンソーに精密検査を依頼しましょう』と暖かいお言葉


デンソーへ車を持ち込み調査してもらった・・・・すぐに返答が帰ってきた!

エアークリーナーの目詰まりで、エアークリーナーを交換したのでこれで完璧に直りました

そっかそっか良かった良かった!(^ ^)


んっ!ちょっと待て!!

エアークリーナー???? 確か一番最初に私がトヨペットのメカニックに言ったはず!!

『エアークリーナーを交換してくれ!!』

トヨペットからは『交換したけど不具合は変わりませんでした』と報告も受けている

デンソーに新品のエアークリーナが付いているはずだと確認したら

まったく交換してないですとのあっけない返答。


そうです、わたしがあそこで再調査を依頼してなければ、車の知識が無ければ

天下の神奈川トヨペットに詐欺に合っていたのです。

修理もしないで高額な部品交換をさせ40万払っていたのです。

リコール問題で三菱やふそうが大きく叩かれているけど、トヨタもこんな事をやっているなんて

トヨタ車していた私にはとてもショックでした。


その事でトヨペットにクレーム付けたら来るわ来るわ取締役の肩書き付けた

役員が揃いに揃って『どうか今回の件は何分穏便に・・・』

私みたいな平民には普段鼻も掛けないであろうお方たちが危機を感じたのか・・・

ふざけんじゃねーよ!!

日本国民のほとんどの家庭が車を所有していてその半数以上はメカ的な事等

サッパリ解らない人が多い中、こうやって騙されてる人が何人居るんだろう。

社内調査を実施したら同じような事で我社だけで3度騙されていた

ヒューズを替えれば済んだ修理を2週間と1週間に別けて預け、

修理代と代車代と払って部品をそっくり交換させられて、ヒューズ交換500円程度で済む修理に

部品代24,000円、代車代50,000円(リース会社払い)を払っていたのだ

騙せる相手はとことん騙す、解らなければ何でもやり莫大な金額を負担させる企業だった。

世界一と言われているトヨタの販売店がこんな状況であれば先も見えたようなものだ・・・

続きはまた後日



コメント

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■トヨタでパワステホース取替えたら

トヨタでパワステホース取替えたら
周辺にあるサーモスタットが故障
その結果ラジエータが破裂した!

■トヨタでパワステホース取替えたら2

トヨタでパワステホース取替えたら2
関連のパワステポンプからオイル漏れ
ポンプ取替えしか部品提供されていない

■無題

東京トヨペットにURLを送り、調査してもらうように依頼しました。
貴重なご意見をいただき、ありがとうございました。

■こんな記事がありました

一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
自動車整備士だけでなく電気工事士も 資格試験問題漏洩相次ぐ
http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/index.htm

■トヨタが水増し架空販売を

トヨタが架空販売 高値買い戻し、一般客に販売
中古車社員名義など、台数水増し「店長指示で」
トヨタが架空販売 少なくとも過去5年間に
200件以上の架空販売が明らかになった
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060924ve01.htm

■トヨタ、リコール放置 情報開示ずさん

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

■トヨタ、リコール隠し問題浮上

トヨタ  約8年間リコールせず欠陥放置 部長ら書類送検★2
ハイックスサーフのかじ取り装置「リレーロッド」に強度不足の欠陥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152655549/l50
ホンダ  意図的に遅らせた? 6年目のリコール
ハンダが溶け落ちてドライバー5人が足にヤケド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150616887/l50

■リコール台数ランキング

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

■問題発覚とマスコミ沈黙

リコール王・トヨタ “口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470
トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/l50

■ここを特に強調したい

>日本国民のほとんどの家庭が車を所有していてその半数以上はメカ的な事等
>サッパリ解らない人が多い中、こうやって騙されてる人が何人居るんだろう。
>社内調査を実施したら同じような事で我社だけで3度騙されていた

■無題

トヨタは詐欺みたいなもんですね^^;
スバルならぜったいありえません
マニアが多いしそんな簡単にばれることしませんし。

■後輪ブレーキパッド取替

たとえば、後輪のブレーキが鳴くので、センターに持ち込んで、
パッド交換を依頼した。メカニック作業員を遠目で見ていると、
いつもなら出てくるブレーキ・シリンダ・キャリパーを押えるぐらいの
コの字型の工具がそのときは無かったのだ。不思議に思ったので、
交換した後のパッドをチェック、パッド抑えプレートの跡が無かった。
わざわざ御丁寧に黒い油でパッドの茶色い面を拭いていたのも見た。
ところが、交換完了で、乗るとやはり同じところから
ブレーキ鳴きがした。普通なら違う音に変化するハズである?
もともと前輪よりも、後輪のブレーキパッドは減らない。

■前輪ブレーキパッドの交換

前輪のブレーキパッド4枚をトヨタで交換するんだが
交換した後のブレーキの効きは、フカフカ軟らかくて
滑っている感じがあるのを3回以上経験している。
また、片方だけ利きがおかしいのが1回ある。パッドが片減りする。
とても、安心して乗れないのがブレーキパッド交換だ。
だが、消耗するので2年に1度は交換する必要がある。

■ブレーキ工場の火災

トヨタの純正ブレーキ工場が燃える前は
パッドの減りも早くアルミホイールが黒い粉だらけになったらしい
トヨタのブレーキ工場が燃えた後は
タクティに替わり、もちが良くなり黒い粉が殆ど出くなったそうだ
そう考えるとトヨタ純正も不安ですね。

■パワステオイル漏れ

トヨタ車に乗ってパワステのオイル漏れ経験100%
パワステ圧力ホースのゴム部分に針でも刺さされたら
一発でオイル漏れしそうだ(取替工賃おいしすぎる)

■無題

こんぬつわ。やっぱりそうですか~。
今私がいる会社も、神奈川トヨペットだったか、車ばっかりです。サクシード、トヨエース?、ハイエース。
トヨエースなんて、点検から帰って来た翌日から、エアコンベルトの鳴きが酷い。エンジンルーム見ると、
明らかに、交換した後が無い。だって、ほこりがそのままw。少しは偽装しろよ~。

この分だとオイル交換もしていないかも知れない。吹けが変だもん。キャブもそう。

あなた様の場合は、車の知識があります。
だから、気付いた。
バレたら平謝り、それが彼らの方針です。
だから穏便にと言う。

でも、うちの会社はそれが無い。だから、言っても聞かない。そういう企業が多いからこそ、
トヨタもそういう事をしているんだと思います。

今のディーラーメカニックは、チェンジニアであり、だけれど、貴社の場合は、明らかに詐欺ですよ。交換していないのに、金取るんだから。
http://www5.diary.ne.jp/user/510610/
こう言うのと一緒ですね。
最近、それが露骨になってきた、というより、昔からやってきた事がネットの普及で露になっているだけです。
私個人も、カローラ神奈川寒川店に、ドライブシャフトブーツが破れたままの車両を、問題ないと売りつけられそうになりましたね~。


■こんな記事がありました

一級小型自動車整備士技能検定の筆記試験の問題のうちの一部が、事前に漏洩
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_2_.html
自動車整備士だけでなく電気工事士も 資格試験問題漏洩相次ぐ
http://allabout.co.jp/study/qualification/closeup/CU20031229/index.htm

■ここを特に強調したい

>日本国民のほとんどの家庭が車を所有していてその半数以上はメカ的な事等
>サッパリ解らない人が多い中、こうやって騙されてる人が何人居るんだろう。
>社内調査を実施したら同じような事で我社だけで3度騙されていた

■キャンペーン

>〔サービスキャンペーンの内容〕
>お客様に、車の取り扱い上の注意と点検整備の必要性についての
>確認をお願いさせていただくとともに、
>ステアリング関係を点検させていただきます。
>>>>>なお、点検は無料とさせていただきますが、
>点検の結果修理が必要な場合は
>>>>>お客様にご負担いただく場合がございますので、
>あらかじめご了承をお願いいたします。

■最新リコール一覧

ご意見募集らしい
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
最新リコール一覧
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/recall_.html

■車両火災のニュース、封印されました

http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

救助間に合わず…渋滞中の車が突然炎上 1人死亡

 1日朝、愛知県岡崎市で、渋滞で止まっていた車から火が出て、運転席から男性とみられる
遺体が見つかりました。

 午前8時ごろ、愛知県岡崎市百々西町の路上で、車から煙が出ていると通行人から通報が
あり、消防が消火にあたりました。車は中が激しく燃えていて、運転席から男性らしき遺体が
見つかりました。警察の調べによると、出火当時、車は渋滞で道路上に停車した状態だった
ということで、エンジンからではなく、車の中から出火したとみられるということです。警察は、
遺体の身元の確認と出火原因を調べています。

■これもらしいですが?

110番・119番:高速道路でワンボックスカー全焼 ※画像有
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061105-00000179-mailo-l37
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagawa/news/20061105ddlk37040246000c.html
4日午前11時10分ごろ、さぬき市津田町の高松東道路上り線で、
高松市内のアルバイト男性(58)運転のワンボックスカーから出火。
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133006.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133028.jpg
http://w405nm.no-ip.org/~ken/upfiles/fm20040814133100.jpg

■渋滞中の車が突然炎上1人死亡その後

トヨタがリコール ハリアーなど5万台 2006年11月16日
http://www.asahi.com/car/news/TKY200611160324.html
 トヨタは16日、ワゴン「ハリアー」と乗用車「ウィンダム」計5万
4217台(97年12月~00年11月製造)のリコール(回収・無償
修理)を国土交通省に届けた。排ガスの空気と燃料の比率を計測
するセンサーの配線が劣化して切れ、触媒内で異常燃焼する恐れ。
04年と05年に停車中にエンジンルームの火災が2件起きていた。
Caradisiac.tv : Lexus RX 350 (レクサス)
http://www.youtube.com/watch?v=3Fxgg6YAHzY
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4

■各国の言語に対応する翻訳システム

Journalism should respond to the language in each country.
Публицистика должна соответствовать
к языку каждой страны.
??必?与各国的?言??。
El periodismo debe corresponder a la lengua de cada pais.
????? ??? ??? ???? ??? ????.
Le journalisme doit correspondre a la langue de chaque pays.
??? ?? ?????? ????? ?? ??? ?? ???.
ジャーナリズムは各国の言語に対応しなければなりません。
http://homepage2.nifty.com/m_kamada/l_translation.htm ←翻訳

■絶妙なコマーシャルを発見

くち笛を吹きながら、そ知らぬ顔で今日も行く
http://www.youtube.com/watch?v=Bzma3cgLVSQ
http://www.youtube.com/watch?v=TUNpUx1oDzE

■ポリマーワックス

QMIボディ加工って表面が
弱く傷つき易いらしいとか?
決して安いもので無いらしい

■いや、大変でしたね

面白い情報、ありがとうございました。
2chでも貴殿の情報は紹介されております。
ホント、頭に来ますよね。

■無題

神奈川トヨペットなんて会社無いです。
神奈川トヨタですか?それとも横浜トヨペットですか?

■『うれしい悲鳴』が『本当の悲鳴に』

http://www.youtube.com/watch?v=5GthGqbBH-o

■技術力は、格段に落ちています。

私もトヨタ車に乗っていますが、最近はトラブルや故障があるとオートバックスに持って行きますね。

以前に純正のカーステの映像が映らなくなり、トヨタ系のディーラーに相談すると「まあ、10万円くらいかかりますよ」と言われ驚いた。ふとっ、新品で20万円なのに10万円も、なぜそんなにかかるのか疑問だった。

いっぽうオートバックスでは、「念のため、メーカーに調べてもらい、後日修理金額を伝えてから依頼されるかどうかお客様が判断して下さい」とのこと。とても良心的だった。

カーナビ専門担当でないにもかかわらず、トヨタのような憶測のみで伝えられると、素人でさえ疑ってしまう。

もうトヨタだから安心は、昔の話し。
面倒な作業を嫌がり、トヨタの慢心さがうかがえる。やはり、コスト削減が重要か、それとも売上重視なのか、近年のリコール問題の多さも一際目立っている。

■アダルトな時間には優雅な楽しみがあるのです

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