これは・・・田岡氏の説が、本当に信憑性を帯びてきたのかもしれません。調査結果次第ですが、以前書いた記事は謝罪した上、撤回しなければならないかもしれません。

千葉沖漁船転覆：乗組員「船底に衝撃」　潜水調査を検討 - 毎日jp

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千葉県犬吠（いぬぼう）埼沖で６月、福島県いわき市の巻き網漁船「第５８寿和（すわ）丸」（全長３８メートル、１３５トン）が転覆し死者４人、行方不明者１３人を出した事故で、原因究明をしている横浜地方海難審判理事所が、救助された乗組員から「右舷船底に強い衝撃を受けた」との証言を得たことが分かった。理事所は衝撃による損傷の有無を調べるため、海洋研究開発機構（神奈川県横須賀市）に対して、深海潜水調査船の派遣依頼を検討し始めた。

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記事内では何処にも「潜水艦」という言葉は述べられていませんが、135トンの船がクジラとぶつかった程度で沈まないですし、浮流機雷はとても考え難いので、新証言が確かならば潜水艦犯人説が有力な候補です。そうなると海上自衛隊の潜水艦や米原潜、露原潜、中国の漢級原潜、韓国の潜水艦が考えられますが、海域的にロシアや中国や韓国は考え難い話です。台湾のたった2隻の実働潜水艦が居る筈も無く・・・

6/23の沈没事故の前後、日本の港に寄港している米原潜は4隻。「コロンバス」は佐世保港に入港中（6/16〜6/26）でこれはアリバイがあります。「アッシュビル」は20日と26日に沖縄のホワイトビーチ（艦艇の修理は出来ない泊地）に一時寄港。「プロヴィデンス」は7/15に横須賀に寄港、少しタイミングが合いません。そして「ヘレナ」の横須賀入港が「プロヴィデンス」の前です。

実はこの「ヘレナ」は、6年前に韓国沖で演習中に潜望鏡を漁船に引っ掛ける事故を起こしています。（この時は重大事故に発展せず）

米原潜が漁船に接触 韓国沖の公海上 （2002/10/03）

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ヘレナは韓国海軍との合同演習に参加し、韓国西岸から約１６０キロの海域で水面近くを航行中に潜望鏡が漁船と接触した。現場付近には２隻の漁船がいるのが確認された。 　ヘレナはそのうち１隻の漁船に無線連絡したが、「救助は不要」との返答があった。残り１隻とは無線連絡ができなかった。米海軍当局が事故の原因を調べている。

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まさかとは思いますが・・・