長野

　◇相次ぐ取材ヘリ事故に胸痛め

　南木曽（なぎそ）町で０４年３月、信越放送（ＳＢＣ）の取材ヘリコプターが送電線に接触して墜落、４人が死亡した事故で、ＳＢＣ記者、三好志奈さん（当時２６歳）の両親が、国、中部電力、ＳＢＣなどに賠償を求めた訴訟の判決が３１日、東京地裁（鶴岡稔彦裁判長）で言い渡される。両親は６日に起きた青森朝日放送の取材ヘリ事故にも胸を痛め「再発防止につながる判決を出してほしい」と願っている。

　◇調査委、送電線に標識なかったことを原因の一つに

　◇「成長」矢先の事故

　志奈さんは０１年、「素晴らしい文化や魅力的な人々のドキュメンタリーを作りたい」との希望を胸に入局した。３人兄妹の末っ子。「甘ったれで何もできない」と案じていた母由子（よしこ）さん（６４）は事故後、娘の成長していた姿を取材先から聞いて知った。

　休日返上で取材に没頭し、高齢者や障害者に光を当てた。医師の活動を追って完成間近だったドキュメンタリーは、同僚が引き継ぎ、系列局内の大賞も受賞。父政寛さん（７０）は「これからという時だったのに」と唇をかむ。

　◇ＳＢＣなど責任否定

　裁判では、ヘリを運航した中日本航空だけが過失を認め、国と中部電力、ＳＢＣは責任を否定している。

　事故は、機長が送電線に気付かず接触して起きた。国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は、衝突を防ぐために航空法が定めた「昼間障害標識」が送電線になかったことを事故原因の一つに挙げた。中部電力は「当時の規定の解釈では設置義務はない」と反論し、指導する側の国も「標識を設置させる義務はなかった」との構えだ。

　◇きちんとした「安全対策」を

　青森朝日放送の取材ヘリ事故でも、同じ２０代のアナウンサーが行方不明に。地理など取材地の安全を確認しなかったとしてＳＢＣの責任を追及する両親は「若い人は『乗りたくない』と断れないでしょう」と胸を痛める。「事故後にきちんとした安全対策があれば、次の事故はなかったのでは。志奈の死を無駄にしてほしくない」。政寛さんは祈るように語る。

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　■近年の主な取材ヘリ事故■

９０年　８月　ＮＨＫのチャーター機が沖縄県勝連町（現うるま市）沖の海上に墜落。４人死亡

９４年１０月　朝日新聞と毎日新聞のヘリが大阪府泉佐野市で接触し、朝日のヘリが墜落。３人死亡

　　　１１月　フジテレビのチャーター機が鹿児島県の奄美大島で墜落。２人死亡

９６年　４月　長野放送とテレビ信州のヘリが長野市で接触し墜落。６人死亡

０４年　３月　信越放送が取材飛行を依頼した中日本航空ヘリが南木曽町の木曽川河川敷に墜落。４人死亡

０７年１２月　オールニッポンヘリコプター所属のＮＨＫ取材用ヘリが静岡市葵区で墜落。２人死傷

０８年　７月　青森朝日放送のチャーター機が青森県大間町沖の海上に墜落。２人死亡、２人行方不明