お久しぶりです。
やっぱ最近は忙しいですね！
暇すら無いや・・・（笑
そういえばコレ発売されましたね。
ガンダム2.0
バンダイよくやった！としか言えませんね。
この全体のラインもそうですが、形としては最高の出来栄えではないでしょうか？
なんせイジる所が1〜2箇所くらいしか見当たりません。
あえて言いますがガンダム2.0をイジるとバランスを崩します。
逆にイジりたいならフレームだけ使い外装は全て手を入れないと見れたもんではありません。
良い例だと某模型誌に載ってましたが、最悪なパターンで改造してしまいましたダメ作例になってましたという良い例が載っていました。
折角のガンダムVer.2.0がなんか訳わかんない事になっていましたね。
単純にあの作例に関して言いますと、日産スカイラインGT-Rにレクサスのエンブレムやらホンダのステッカーやらを貼ってゴテゴテになり何の車なのかわからなくなっている感じのガンダムですね。
まぁ某模型誌に関してはもうこれ以上ツッコミませんが・・・・・・
ガンダム2.0はこのバランスだから最高なんですよ。
このバランスだからこそこのガンダム2.0という模型が成立するのであって、コレを改造なんて馬鹿な事をすると逆に痛い目に合うでしょうね。
まぁ僕も今回MASAKIとガンダムVer.2.0の話題で3時間くらい話しましたが、改造するなら今までのプラモデルでは一番難しのでないでしょうか。
このガンダム2.0に関しては「巣で作る！」この一言でしょうね。
モデグラの岡氏の作例が一番ベストだと思います。
色々話した結果MASAKIは手をつけないそうで・・・・・・・・・・（笑
僕？僕は〜考え中ですね。
モデラーのハードルあがったな〜と思う今日この頃でした。
やっぱ最近は忙しいですね！
暇すら無いや・・・（笑
そういえばコレ発売されましたね。
ガンダム2.0
バンダイよくやった！としか言えませんね。
この全体のラインもそうですが、形としては最高の出来栄えではないでしょうか？
なんせイジる所が1〜2箇所くらいしか見当たりません。
あえて言いますがガンダム2.0をイジるとバランスを崩します。
逆にイジりたいならフレームだけ使い外装は全て手を入れないと見れたもんではありません。
良い例だと某模型誌に載ってましたが、最悪なパターンで改造してしまいましたダメ作例になってましたという良い例が載っていました。
折角のガンダムVer.2.0がなんか訳わかんない事になっていましたね。
単純にあの作例に関して言いますと、日産スカイラインGT-Rにレクサスのエンブレムやらホンダのステッカーやらを貼ってゴテゴテになり何の車なのかわからなくなっている感じのガンダムですね。
まぁ某模型誌に関してはもうこれ以上ツッコミませんが・・・・・・
ガンダム2.0はこのバランスだから最高なんですよ。
このバランスだからこそこのガンダム2.0という模型が成立するのであって、コレを改造なんて馬鹿な事をすると逆に痛い目に合うでしょうね。
まぁ僕も今回MASAKIとガンダムVer.2.0の話題で3時間くらい話しましたが、改造するなら今までのプラモデルでは一番難しのでないでしょうか。
このガンダム2.0に関しては「巣で作る！」この一言でしょうね。
モデグラの岡氏の作例が一番ベストだと思います。
色々話した結果MASAKIは手をつけないそうで・・・・・・・・・・（笑
僕？僕は〜考え中ですね。
モデラーのハードルあがったな〜と思う今日この頃でした。
自分も模型誌の作例に選ばれるくらいになってから発言なさってはどうですか？ｗ
プラモのことで3時間って・・・
よほどヒマなんですねｗｗｗｗ