新・気功的整体師の奮戦記

去年、西海町で２０代後半の顧客の方に「紫電改が引き上げられたときの事覚えとりますか？」と聞いたら覚えて無いといわれました。

紫電改が戦後３４年目に引き上げられてから、あれからもう３０年近くたっているのですね。昭和は遠くなりにけり。


前方の右端に展示館の屋根が


紫電改の展示館


紫電改が引き上げられた時、私は県外にいました。帰省した時「紫電改が見つかった」と、マニアである友人に聞いたときもその名前は知りませんでした。「紫電改のタカ」と言うマンガも後で知りました。




「エンジンはゼロ戦の２倍の２０００馬力、グラマンに匹敵」終戦直前に完成した海軍の秀逸機だそうです。川西航空機株式会社製作。






色々な部品









この紫電改は旧城辺町日土沖の久良湾で昭和５３年１１月に発見され、翌５４年７月に引き上げられました。




馬瀬山公園の展望台から望む、紫電改が引き上げられた場所。




こんな穏やかな海にも、戦争の傷跡が残されていたのか。




鹿島が見える。紫電改が陸揚げされたのはこの場所



午前中から始まった引き上げ作業は、日土からこの船越の「鹿島渡し」に陸揚げされたのは夕方。

さらにトレーラーに積まれ駐車場から県道に出るための急なカーブを曲がるのに苦労し、搬出は深夜に及んだそうです。





紫のマフラー

松山の３４３航空隊基地の近くにあって隊員が良く立ち寄った「喜楽」と言う料理店の女将が、九州に転属する事になった３０１戦闘機隊への記念にと、嫁入りの時に着た白無垢を解いて紫に染め、マフラーを作り贈る事にした。隊員たちの希望で、そのマフラーに各自の希望する文字を入れようと言う事に決まったが、出発までに日がなく、済美高等女学校に依頼したら校長先生が快く引き受けてくれた。生徒らがそれに隊員の希望通りの文字を刺繍し、最後に自らの名前を添えてたという。

紫のマフラーは３８枚製造され、うち２枚が現存する。ここに展示されているのはそのうちの１枚である。


紫のマフラーのレプリカ　旗やハチマキも


慰問人形


書籍も　「紫電改のタカ」も揃っている！

  

あしたのために（その１）＝いか＆たこ玉＝　キミコとかぶったm(__)m




お好み焼き攻撃の突破口を開くため　あるいは　強火の出足を止めるため　右スプーンで　こきざみに混ぜること
この際　左ひじを　左わきの下から　離さぬ心構えで　やや内角をねらい　えぐりこむように混ぜるべし！混ぜるべし！



まずは両者イカ＆タコ　コーナーに分かれて　いきなり脂を塗るキミコの先制攻撃！




遅いぞ！力石　キミコ！　


オレはもう。。泡が立つほど混ぜ終わってるぜ。

立て！立て！立つんだ！えぁぁぁぁぁー


お好み焼きはネタのシャッフルが基本です。生地に適度にエアーを送り込むとより一層味が引き立ちます。







さて、上記の3枚の変化をお分かりいただけたであろうか。

リング上で、温度が違うと当然焼け具合が違ってくる。

イカ･タコ、二枚同時に焼きあがるように、コーナーでクリンチに持ち込み体を入れ代わると言う高等テクニック。

まさにお好み焼きの

クロスカウンターや～～～～～

（きよまろ風）



生地に切れ目を入れるのを忘れずに！　ソースは塗ると言うより置くように・・


青海苔、カツオブシは広範囲に、満遍なく


マヨネーズは均等に




先に切るのは欧米風？



既に完食。ご馳走様でした！視線は既に「あしたのために　その２」



闘い終えて試合場から出てくる　丹下段平　まーきみ。

今日の会場は、西予市卯之町の「菊水」


死闘を終えた二人の



あしたはどっちだ！