経済

　日本航空（ＪＡＬ）は、中部国際空港－福岡空港便を０８年度中に廃止する方針を中部国際空港会社に伝えた。燃料価格高騰に伴う路線見直しの一環で、愛知県からの福岡線は県営名古屋空港に一本化する。日航の基幹路線からの撤退は、減便が相次いでいる中部空港の利用客減少に拍車をかけるとみられ、第２滑走路建設への逆風ともなりそうだ。

　中部空港会社によると、日航から９日、福岡便廃止の申し入れがあった。日航は中部－福岡便を０６年冬に１日８便から６便に、昨年１１月に４便に減らしたが、全日空も１３便運航しており、中部空港にとって福岡便は札幌線に次ぐ主力路線となっている。

　中部空港は成田や関西空港に比べ国内路線が多く、乗り継ぎの利便性が高いことが売りでもあった。しかし、国内線はピークだった０５年夏の１日１００便から８５便に減少。国際線の旅客便も、豪州の格安航空会社、ジェットスター航空が今年１２月にケアンズ線（週５便）を廃止することを決定するなど、燃料高を背景に減便が相次いでいる。【米川直己】