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【くぎみー】第32回鳥人間コンテスト【可愛いよ】

1 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:16:09: 公式ＨＰ
http://www.ytv.co.jp/birdman/
過去スレ
【琵琶湖の】第32回鳥人間コンテスト【粗大ゴミ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1208878486/
【年末年始】第32回鳥人間コンテスト【関係ねぇ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1197594087/
【今年も】第32回鳥人間コンテスト【DVD発売】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1191074404/
【2008】弟32回鳥人間コンテスト【設計の秋】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1187226685/
【新たな戦いが】第32回鳥人間コンテスト【始まる】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1185694681/
2 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:16:36: 【TT】鳥人間コンテスト2007~2008【二年目】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1183902873/
【第31回】鳥人間コンテスト2007【安全第一】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1177455585/
【第31回】鳥人間コンテスト2007【31nan】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1160488137/
【新たな】第30～31回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【時代へ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1154875482/l50
【それが人の】第32回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【夢だから】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1153538438
【より遠く】第30回鳥人間コンテスト【より速く】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1141742371
3 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:21:33: マジでこのスレタイか
4 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:23:45: いいじゃん別に
今のスレタイだって大概だぜ
5 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:24:05: 現状

ディスタンス：昨年枠16

東京工業大学 Meister
九州工業大
金工
芝浦工業大学 Team BirdMan Trial
工学院
京都大学バードマンチーム ShootingStars
広島大学工学部 HUES
東北大学 Windnauts
CT
横国大
愛知工大（ＴＴ？）
6 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:24:27: 訂正
×今の
○前の
7 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:24:43: ＴＴ：昨年枠9

大阪府立大学　堺・風車の会×Digital WindMill
筑波大学つくば鳥人間の会
首都大学東京鳥人間部 T-MIT
東京電機大学鳥人間同好会フライトワークス
名古屋大学人力飛行機サークル AirCraft
広大KAEDE
WASA
龍谷大(ディスタンス？）
東大
8 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:25:56: 滑空：昨年枠23

みたか（去年優勝）
九州大
オーシャンマン（ﾌｫｰﾐｭﾗ去年優勝）
湘南工科大
犬作大（フォーミュラ）
理科大神楽坂
RED PHOENIX
信州
マップル
練馬チャレンジﾁｰﾑ
豊田市の社会人チーム（フォーミュラ）
Team Ocean Man
9 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:26:08: >>7
東大は落ちました
10 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:36:36: プロペラにもスパン制限部門作ればいいと思うんだ
ペラの中堅とペラに移行しようと思ってる滑空チームの技術を養うための部門として
11 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:47:10: 部門が細分化しすぎされない？
それこそエントリーが一チームだけなんてことになりかねない
12 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/13(火) 23:59:07: 新スレこっち？
もう一個あるね
13 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:02:06: こっちは削除依頼出して落とそう
14 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:02:50: コッチは>>1がどう見ても荒らしだろ

続きはコッチで
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1210690020/
15 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:07:24: 普通にこっちが先だからこっち使えよ
スレタイなんて今までだってヒドイのあった
16 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:07:53: スレタイ提案しといてなんだが、まさかホントにこれで立てるヤツが出るとは思わなかったwww
17 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:08:33: スレタイだったら前のもヒドイぞ
18 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:11:06: どっち使えばいいんだ
こっちならこんなスレタイになった成り行きをどっか書いとけよ
19 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:12:14: こんなスレタイ書くからわりーんだよ　ふざけすぎ
20 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:12:26: IDの出ない板だからな。
21 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:13:14: 640 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 13:38:00
くぎみー馬鹿にするやつは氏ね
くぎみー可愛いよ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

641 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 13:38:30
誤爆しました

642 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 13:47:20
おいｗｗ

643 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 13:50:27
これはひどいｗｗｗ

644 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 13:52:36
まぁそういうの多いのは知ってるけどｗｗｗ

645 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 14:12:32
Tシャツはくぎみーですか？w

647 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 14:22:13
>640
お前のおかげで場が一気に和んだ。
22 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:13:28: ここは荒らしの立てたスレにつき廃棄

次スレ誘導

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1210690020/
23 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:14:11: 前スレの640付近を見ればよろし
24 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:14:27: 【第31回】鳥人間コンテスト2007【31nan】
や
【琵琶湖の】第32回鳥人間コンテスト【粗大ゴミ】

よりは遥かにまし
25 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:15:38: もう一つのスレのタイトルがカッコよければ移行したいけど
別にそうでもないからな
26 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:16:08: >>24 どういう価値感してんだよ
常人には理解しがたいわ
27 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:20:51: 両方使えばいいじゃない。
先にこっちを消費して、終わったらあっちに移行すれば。
28 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:44:50: 981 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:37:56
あっちに書き込むとまとめて報告されそうだからやめとく
29 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:45:13: マイスタ動画あげすぎだろｗｗｗ
ttp://www.meister.ne.jp/report/design/index.rb?d=20080513&author=ina
30 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:45:35: 今日放送のアニメギガみたか(+もばら)？
31 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 00:47:53: アリソンも踏まえて奈々様のほうが良かったなぁ
32 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:00:38: >>30
土曜夜8時のルーキーズみたか？
33 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:00:53: >>31
やっぱROOKIESだろ
34 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:01:02: ＲＯＯＫＩＥＳって正直どうよ？
35 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:01:07: 鳥人間ならルーキーズ見るべきだろｊｋ
36 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:01:09: ルーキーズおもすれぇ
37 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:01:41: 鳥人間ならやっぱルーキーズだよな？ＪＫ
38 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:01:45: >>34
おまえ騙されたと思って一度みてみろよ
39 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:02:29: ルーキーズの江夏って羞恥心の上地なんだぜ？
40 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:02:52: ルーキーズおもしいぞｗ
41 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:02:58: ルーキーズと聞いて
42 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:03:33: こないだのルーキーズにキッズウォーの一平出てたよなｗｗ
43 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:04:05: ここはルーキーズスレかな？
44 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:04:40: >>31
確かにアリソンはルーキーズ的な様相をかもし出していたよな
45 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:05:35: ルーキーズの登場人物の名前って阪神選手がモデルって知ってた？
46 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:05:44: こりゃ見るしかないな
47 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:08:50: ～　Ｒ　Ｏ　Ｏ　Ｋ　Ｉ　Ｅ　Ｓ　～
48 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:09:26: >>1000なら来年革命的な設計ができる
49 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 01:14:10: >>29
なぜDailyMotionにもあげなかった。
50 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 02:04:03: >>10
スパン制限とか難易度上がってんじゃねーか
51 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 09:56:23: >>50
無駄にスパン大きいよりも短い方が製作精度上がるし何だかんだ飛びそう
短いスパンなら当然片持ちだろうし、ドボンも減りそう
まぁドボンが減ったら製作側は悲しむだろうが
52 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 13:35:52: 人力機でスパン制限＝複葉機部門になりそう
風が強いとホバリングしそうだが
53 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 13:45:24: ラウンジからき☆すた
54 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 14:03:14: ラうんこのどのスレ？
55 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/14(水) 23:37:21: スパン制限がどれくらいかにもよるな
別に20mくらいだったら楽勝だし、10mとなったらかなり無理
56 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/15(木) 18:15:37: 幅10mだったら多葉機に…主翼班泣かせだな。
でも見る方にとっては面白そうな競技じゃないか？
ノロノロ飛ぶから長距離記録は出ないだろうし。
57 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/15(木) 23:42:53: 単純に考えてスピード上げないと飛ばないだろ
58 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/16(金) 07:12:03: 飛びます

残念でしたー
59 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/16(金) 07:23:57: そうですか
60 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/16(金) 07:51:34: 名古屋の変態トンボがみたいな
61 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/16(金) 12:25:43: 人力プロペラ機、変態部門を作って欲しい
ダイダロス型禁止で
62 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/16(金) 16:29:28: 学生交流会日程決まったか。

他大の大学暦まで見て決めて下さるとか、上岡さんには頭が上がらんな。
63 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 01:21:27: >>62
これはベストな日程だね
ただ早いから勉強不足の１年生はチンプンカンプンだろうな
64 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 02:51:52: いつ？
65 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 09:29:38: ９/１４だったかそれくらい
66 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 09:46:54: ドボン会落選
ttp://blog.livedoor.jp/l1011_tristar2005/

Ｙ売酷過ぎる
67 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 10:03:55: まさか、去年のパンフレットに
「鳥人間コンテスト選手権大会」はテレビ番組制作を目的に開かれている競技会です。
ってはっきり書かれていたのは、この書類選考の布石だったんだろうか…？
68 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 10:25:42: くぎゅスレと聞いて㌧できました
69 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 10:40:19: 違うもんね＞＜
70 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 10:58:21: スレタイは釘宮さんが飛行機好きだから？

落としたら許さないんだからねっ
71 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 13:49:37: ただの「釘宮荒らし」が立てたスレです
廃棄スレです
適当にルイズＡＡでも貼って埋めてくだしあ
72 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 14:26:35: ttp://poetry.rotten.com/meat-grinder/0003/th3.jpg
73 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 14:34:26: >>72
くぎみーカワユス
74 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 15:51:05: ttp://s-z-s.net/upbbs/img-box/imgszs_20080412113230.jpg
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/8a/ae97b7260d72cc0d05a37894b06eec63.jpg
ttp://akiba.kakaku.com/data/imgs/20080308203000e.jpg
ttp://yui.cynthia.bne.jp/nandemo/img/1202422741_0063.jpg
ttp://obc1314.com/imas-r/blog/wp-content/uploads/2006/12/rieminchia.JPG
75 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 17:06:15: くぎみーじゃなくて
くぎゅだってば
76 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 18:23:36: >>74
ブラクラ注意
77 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 18:43:11: 琵琶湖で切断された人の足が発見されたらしいね
78 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/17(土) 18:46:36: これか。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080517-00000091-jij-soci

まだ発見されてない部分が鳥コン中発見されたらマジ怖いな。
79 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/19(月) 07:34:24: 着水してパイロット救出しました
↓
そしたら、足だけでした
↓
嘘です。実は漂流していた切断された遺体でした

なんてことになったら、観覧車どん引きだろうな
80 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/28(水) 07:06:38: すでに廃スレｗ
それにレスする優しい俺ｗ
81 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/20(金) 09:53:34: そろそろ出番だよ
82 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 09:57:23: 抽選会実況はこっちですか？
83 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 13:46:00: 入場開始

同時に書類配布
84 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 13:54:09: シガ県立の涼甘じゃないのがでてる。

tt8チーム

滑空21内フォーミュラ8

dst13

会場圏外orz
85 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 13:57:00: >>84
白○さんがいるのか？！
86 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 14:03:55: 去年棄権したのに出れるのか？
87 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 14:05:41: >>84
フォーミュラ少なくね？
88 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 14:17:59: フォーミュラは去年と比べればそんなに変わらないけど

12チーム（2006）→9チーム（2007）→8チーム（今年）

という感じで順調に少なくなってるね・・・
89 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 16:18:31: 誰か飛行順教えて。
ついでにオンボードカメラ搭載チームとシードチームも。
90 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 16:19:29: ディスタンスも減ったような・・・
なぜ減らすんだ？
91 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 16:22:40: 大変だからだろ？
92 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 16:25:50: ドボン担当8
いくか・・いくか！？あー・・・担当2
ディスタンス担当3
93 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 16:27:58: TT
東京電気
筑波
龍谷
TMIT
名古屋
早稲田
カエデ
府立
の順番
94 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 16:40:33: 電気トップか
別スレの質問事項シッカリな、頼むぜ
特にTTの着水点問題。マジ危険だから
95 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 16:50:48: フライト順は一応発表するなとくぎゅ刺されました
96 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 17:18:15: Q.壊して機体の一部を落下させてよいのか?

A.多目に見ます。

事前に着水の際にフェアリングを壊して失速させてもよいという案内があった。

スレの質問で出たのはこれぐらい。
97 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 17:32:19: TTの着水距離に関しては？
98 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 18:36:29: すまん。
誰も質問しなかった。

府大がこなかったんだよね。

ていうか距離の亊、気にしてるあなたが府大?
99 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 18:45:26: 違いますよ

府大はTFかな？
100 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 18:53:52: 他の順番は～？
101 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:01:30: TFやっても数人説明会に出すくらいできると思うけど
どうしたんだろうね
102 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:10:37: >>100
順番は発表しちゃいけないことになってるらしい
>>93の人は聞いてなかった？
103 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:14:29: とはいってもここを見るのなんて関係者ばかりだろうし
どうしても知りたかったら行った人に聞けばよろし
104 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:20:55: 順番じゃなくて出場チームが知りたいんだけど、それはOKなのかな？
ペラ機は分かってるけど、滑空ははっきりと出場チームが分かっていないので・・・
105 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:22:00: 順番隠す意味が分からんｗ
放映までに順位隠すならわかるが…
106 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:33:15: 放送での順番と実際の大会での順番が
編集されて違うことがばれるから、とか？

実際に大会に行けばすぐ判ることだけどさ
107 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:48:45: >>106
それくらいだったらばれても問題ないと思うんだけど、製作側の考えることはわからんねｗ
108 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 19:59:46: 結局、一次情報をなるべく一般人に与えたくないというのが
マスコミの習性ってことでしょうね
109 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 21:16:18: 出場チームくらい出してもいいんじゃないか
110 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 21:19:11: 来週にはHPで発表するとのこと。

滑空に番組チームが出場
111 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 21:35:55: 番組・・・チーム・・・？
112 ：93：2008/06/22(日) 21:44:36: 聞いてたけど試しに書いてみた。
一人書けば誰か書かないかなあと。
113 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 22:02:13: ここ使うのか
荒らし大喜びだな
誘導してたやつがそうか
114 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 22:25:19: ここを使わない理由がない
115 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 22:26:30: >>102 順番は発表しちゃいけないことになってるらしい
そうはいっても知りたい
ＤＳＴ部門最後は東工大確定として、
１スレ毎にラス前から白状してけば”順番”はバラしてないことになる。
116 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 22:46:30: １スレ毎か・・・
来年の放映日にも間に合わなそうだな・・・
117 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 23:08:21: ＴＫとかＴＨって書けばばらしてないことになるんじゃね？
118 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 23:15:05: 名前欄に書けや
119 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/22(日) 23:26:04: 順番を発表してはいけない
つまり本来の順番じゃあないのは言っても良い
あとはわかるな？
120 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 00:22:31: ZABCDEFG....
121 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 00:43:04: 環状に羅列した画像をうｐすればいいよ
122 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 14:40:51: ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20080623-375344.html
123 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 15:06:26: ガクブル
124 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 15:09:44: 涼甘と白○って交流ないの?

ネ申岡さんお疲れ様です。
125 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 15:13:06: もともとは同一団体→白●が浮いて抜ける
126 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 15:26:24: 番組チームはどこの団体がつくってるんだい？
素で番組チームが作るなら墜落に1000000000000ガバス。
127 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 17:45:51: 白○、今年も製作間に合わないとかやめてね。
書類落ちチームに申しわけたたんから
それにしても、どうして2年連続で？
よほど奇抜な設計なのか？
128 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 18:03:03: 番組チームは鈴木さんのつてでエアロセプシー製だったりして。

白○は琵琶湖の利権と絡んでるとかか?
129 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 19:09:35: 白○は今年も棄権したりしたらまじでありえない。
ってかちゃんと飛ばなかったら日大に手をついて謝罪してほしいね。
130 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 19:35:04: 白○もマニアと似た臭いがする。
131 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 20:37:36: 　　　　　　　　　　　　　/ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　　　　 / 　ヽ
　　＿＿＿＿＿＿ / 　　ヽ＿＿/　　　ヽ
　　|　＿＿＿＿　／　　　　　　　　:::::::::::::::＼
　　| |　白○　　 /／　　　　　　　＼　　:::::::::::::::|
　　| |　白○　　 |　 ●　　　　　● 　　 ::::::::::::::|
　　| |　白○　　.|　　　　　　　　　　　　　:::::::::::::|
　　| |　白○　　 |　　（__人__丿　.....:::::::::::::::::::/
　　| |__白○＿　ヽ　　　　　　.....:::::::::::::::::::::::<
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132 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 22:19:11: >>130
してないだろjk
実際にマニアにあったらわからんが。
133 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 22:53:55: 人間性は別にして、結果を残してチームを強豪にしたマニアの手腕は本物だろ
後輩指導の腕は？だけど
134 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 23:13:46: >>129
ＴＴなんだから日大に謝る理由なんかないと思うが
135 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 23:27:38: >>134
TTじゃねーよｗ
>>93を見ろｗ
136 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 23:32:53: >>135
先入観でつい・・・

うわぁあああああ書類審査した奴バカ過ぎｗｗｗｗｗ
137 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/23(月) 23:37:46: 新記録狙いで記録飛行を考えていたら、
1チームしかできないでしょうね。

6時ぐらいから風待ちして、すぐ飛べたとしても
2時間近く飛行しないと記録更新できないでしょうし。
機体回収を元の場所と考えて、
1チーム飛行開始から4～5時間かかりますね。
、
何隻も船を出せれば続けても可能ですけど、
公式立会人も人数そろえなければなりませんし。

頑張って、2チームぐらいでしょうか。
138 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 00:29:33: >>127
今年は知らないが前は確か主桁が一本って設計だった
139 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 00:38:04: >138
おれが一年の時の交流会で聞いた。
その後だよなCoolSweetsできたの。

確か落選理由は試験飛行が不可能としか思えない。
っていわれたとか。

じゃあ琵琶湖で作ってる人と、部室でちゃんと作ってる人とどっちが試験飛行できるかと小一時間。
140 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 01:06:36: 芸人パイロットって結局番組チームなのかな？
141 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 01:39:08: 白○の人気に嫉妬。

っていうか、叩いてる子達はねぇ・・・
自分とこのチームが落ちてるのは、彼のせいじゃないぜ？
少なくとも、そんな性根じゃ、落ちるのも当然・・・っつーのはいい過ぎかも知らんが。

両者言い分があるんだろうけど、
一人でも飛行機を飛ばしてやろうっつー情熱を持った人間を、
使いこなせず、追い出すようなチームが、鳥コンで飛べるわけ無いやろ、
と、傍から見ていた傍観者が言ってみる。

どんな強いチームも、皆が皆、飛行機馬鹿な訳じゃなくてさ、
一人、二人の紙一重な馬鹿を、いかに使いこなすのかが、チームマネージメントっつーやつで。
ま、その紙一重にマネージメントまでやらせると、二進も三進も行かなくなったりするんだが。

一人で、まともに人力飛行をやろうって人間は殆どおらせんし、
もしかしたら出来るかも、っと思わせる人間はさらに少ない。
『直前の棄権』っつー最悪なことをやらかしても、もう一度飛ばすチャンスをやろうって判断は
読売的には無くも無いと思うがね。
142 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 02:13:59: 完成しなくて棄権ってTFできなくてどぼんと大してかわらない。
143 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 02:42:56: 他のチームが十数人やもっと大勢で
やってることを白井一人で作りました。
すごいですね。

ってのがテレビ受けいいってだけだろｊｋ
書類審査落ちたところはテレビ受けするような
ネタを書類審査に持ち込めなかったのだからしょうがない
144 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 04:38:42: >>130
それは光栄だ
うちのチームは前にお世話になったから感謝してるし，尊敬してる
145 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 04:43:38: >>133
強豪は言いすぎ
146 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 05:55:45: >>141に同意
白◯さんは嫌いじゃないよ、あの人は熱い。

自分でバイトして金貯めて、NCまで作るなんて
そうそうできるもんじゃない。

ただ、やっぱり巡り合わせというか
周りの人に恵まれなかったんだろうね。
同じ考えを持った人が数人いればまた違ってたと思う。
147 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 05:59:22: 東北大のその後が気になる・・・
148 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 08:52:57: そのあとTFやったみたいだし無事だったんじゃね？
149 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 10:05:29: 東北はホントＴＦ多いな
150 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 10:19:43: 今年のDTは東北鉄板か。
TTは府大
滑空オープンはみたか

優勝はあんまり波乱なさそうね。
151 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 10:35:51: 東工大はどうなってるんだろ？
フードの件でみんなが叩くから情報公開しなくなったんじゃないか？
152 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 10:52:29: 東北は06優勝の経験を巧く生かしてるわ
T-MITも少しは見習え
153 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 14:34:38: 東北
みたか
府立

これできまったら本当に面白くないなあ。
154 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 14:43:00: 東北
みたか
府立

これ以外に決まる要素が思いつかないなあ。
155 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 14:56:55: アンチ東北はそりゃ面白くないだろうなｗｗｗ
いい加減認めちゃえよ、あそこはもう中堅のぽっと出なんかじゃなくて
お前らのトコより遥かに強いんだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
156 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 15:47:44: >>152
kwsk
157 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 17:41:01: >>152
ノウハウってか単に飛行場行き始めてから飛距離伸びたってことじゃないの？
TF大事だよ
158 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 17:44:58: 鉄板な優勝予想してもつまらんよ

白○
芸人チーム
Ｔ－ＭＩＴ
159 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 17:48:49: CTは飛べるかどうかってレベルだから、マイスタかトンペーに期待するしかないな。

というか二回も桁折ってるから完成したとしても長距離狙えるかが不安なところだ
160 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 17:51:40: >>158
それは予想ではない
ただの確率の話。それか願望
161 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 19:24:09: Dはまいすたに期待。
TTは筑波とWASAに期待
162 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 22:16:22: WASAのはどう考えてもDST仕様だからな。
そこを考えると時間的な問題はパイロットしだいでどうにかするかもしれんが、旋回は大変だろうな。

つくばは府大にどこまで喰らい付けるか?
飛べばいけるんじゃね?
163 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 22:55:37: 俺も筑波はかなり期待している。
164 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 23:07:19: 筑波は完走するだろうという楽観的予想
府大にはひっくり返っても勝てんと思うが、琵琶湖はなにがあるかわからんからなぁ
DSTは東北が15キロ飛んだらマイスタが追いつけないと思うけどどうなのかね
短距離勝負なら去年みたいにまだ分があるけどさ。
165 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 23:28:18: コンセプトや設計的に府立とガチでやりあえそうなのは
T-MITだけど、あの調子じゃなぁ。

いい感じに調整できてたら面白かったのに。

つくば、WASAの2位争いが楽しそうではある。

電機大と名大もまだ2位狙えなくはなさそう。
166 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 23:46:48: >>165
ここで龍谷の登場ですよ。
167 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/24(火) 23:55:40: 龍谷情報無いからわかんね
なんか持ってる？
168 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 00:17:40: ノウハウないと最初は厳しいんでないの？
ぺラ初出場で表彰台にいったのって筑波の準優勝くらいしか知らん。
それももう15年くらい前の話だし。
169 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 00:19:22: 府立が完走できなくて筑波が完走するっていうシチュエーションもあり得る希ガス。
170 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 00:42:02: ディスタンスはフライト順にもよるんじゃないか？
171 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 00:42:52: 東北大が一番で一番なのです
172 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 01:07:15: >>165
Ｔ－ＭＩＴは調整さえできればパイロット勝負に持ち込めそう
まだ３～４回はＴＦするチャンスあるんだからも頑張って調整してほしい
173 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 01:48:59: >>171
トンペー一番機か。いい指標になりそうだな
174 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 02:17:00: 一番機が優勝ってテレビ的に面白いか？
175 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 02:20:50: そこはお得意の編集力でなんとかｗ
現場で風見たり感じ掴むのにはトップがドボンでは困る
176 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 02:44:23: 譜代がまたゴールしない可能性もあるのでは？
筑波が完走する可能性は？
T-MITが力業で折り返しまで行く可能性は？
WASAが旋回は無理でも１km行く可能性は？
龍谷がダークホースな可能性は？

TTはおもしろいと思うぞ。譜代ばっか持ちあげんのもどうよ？
177 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 03:01:05: 府大の優位は揺るがないがつくばやWASA、T-MITがどこまで食い下がるかは面白いと思う。
それを言ったらDだって東北やマイスターに京都や芝浦、横国、金工の変形がどこまで食い下がるか。
滑空は気象条件が2004みたいに極端であればみたかもばら以外の優勝だってありえる。
178 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 06:07:24: 変形機は面白いけど優勝争いはきついでしょ
179 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 06:26:18: WASAや筑波の評価が高いけどそう簡単に１ｋｍ飛べるとは思わないな
確かにＴＦでたくさん飛ぶことはプラスだけど、過去の結果を見てもＴＦの出来と本番の出来は一致しない
去年だって東工大も東北もＴＦはイマイチだったし
180 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 09:53:10: 去年の東北のTFってどこで見れんの？
俺は天気さえよければ基本的にTFの出来と結果は似たり寄ったりになると思ってるけど
マイスタや芝浦みたいなコントロールロストは除いて
181 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 10:00:22: 去年優勝した東工
一昨年の東北

は両方微妙だったな
182 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 10:02:58: ＴＦ良くてもドボンのチームもあるし
183 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 10:07:48: 去年、一昨年と風が強いと東北が強い気がする
184 ：NASAしさん：2008/06/25(水) 10:20:00: 東北がいきなり対岸到達したように
今年が筑波やWASAのターニングポイントで
TTを完走するっていうのはありうる。
TFが順調で本番はドボンっていうのは少ない気がする
185 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 12:10:34: 東北はいきなり対岸ではなかったが。
186 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 12:14:00: 対岸の前年も3位だっけ？
187 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 13:23:32: その前の２年でどちらも１ｋｍ飛んでるからね
188 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 17:13:36: 　　　　　　 γ⌒)　))
　　　　　 /⊃ﾉ＿＿_
　　　〃/　／⌒　　⌒＼　　　　　　　TFとか前年度とか
　　　　/　/（ ⌒）　（⌒）＼ ∩⌒)　関・係・ないから！関係ないから！
　　　　|　 |:::⌒（__人__）⌒ 〃/　ﾉ
　　　　|　　　　　|r┬-|　　　/　/
　　(( 　＼ヽ＿ `ー-´　／／））
189 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 17:48:02: やる夫うぜぇ
190 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 18:15:59: >>188
TF関係ないとかｗ
191 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 21:44:54: 短距離勝負には関係ない場合もあるかも知れんが、５キロ以上飛ぶ気なら
パイロット慣熟も含めてTFの内容はメチャクチャ関係ある
192 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 22:59:11: >>188
書類審査通過だけとか、自由落下に近いフライトでも成功って
思えるレベルのチームならある意味正論かも知れん。
193 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 00:04:04: >>184
東北が対岸到達した年は、グランドでの短いTFだけだったんだぜ。
TFだけで、結果を予測はできんわな。ま、ある程度の相関はあるだろうけど。

あそこが良く飛び出したのは、一度書類審査に落ちてからなんだよね。
そういうときに、どれだけ頑張れるかなんじゃないかと。

次はねるとしたら、京大だと思うんだけどなぁ。今年はどうだろ。
194 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 00:27:40: >>192
自由・・・落下・・・？
195 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 00:57:35: >>193
次ブレイクするのはＴ－ＭＩＴだろう
ってついこの前までは思ってた
196 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 12:04:36: breakしてるじゃないのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
197 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 12:09:45: だれがうま(ry
198 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 12:40:47: 残り一ヶ月
199 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 12:46:28: やばい間に合わない気がしてきた
講義ブチって作業続けよう
200 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 16:31:29: 残り１年と１ヶ月
201 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 17:22:43: >200
がんばれ応援してるぞ！
202 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/26(木) 18:28:36: >>200
あれ………俺いつ書き込んだっけ……？
203 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 00:34:00: ﾄﾝﾍﾟｰの新しい動画上がってる
204 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 00:54:54: とんぺーの優勝とかマジしらけるわ
ダークホース頑張れ
205 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 01:08:37: やっぱりCT優勝がカッコイイと思う

今回はTTのほうが面白そうだな
206 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 01:37:31: だからいい加減5キロのクロスカントリーを正式統合競技にしろっての
一編1キロ超のひし形コースにするだけでUターンドボンは大分減るってのに
順位はゴール時のタイム制、ただし途中ポール通過時点でのタイムも記録に残る
ゴール未到達でも、ゴールに近いポールに到達した順に順位が付く
これで今の閉塞状態を簡単に打開できる
207 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 02:25:54: ひそかに工学院に期待してる
208 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 03:23:41: 他大のＴＦ動画とかホームページとか小出しにされる
情報見てるとほとんどのチームが
どこまでも飛べるor楽勝で帰ってこれる
気がするんだが
実際の鳥コンではどうせ
どこまでも飛ぶのは東北とマイスタだけ（完全回復ならＣＴも）
帰ってこれるのは府立だけだろ
良くてあと２，３チームくらいが飛ぶだけだろ

なんでなんだぜ？
やるせないぜ
209 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 04:08:59: そんな気はしないけどな

俺も
>実際の鳥コンではどうせ
>どこまでも飛ぶのは東北とマイスタだけ（完全回復ならＣＴも）
>帰ってこれるのは府立だけだろ
>良くてあと２，３チームくらいが飛ぶだけだろ
とほぼ同じ見方だよ
210 ：208：2008/06/27(金) 04:42:34: 完成した機体のきれいな写真を見るだけで
飛びそうっだぁぁって思ってしまうからなぁ

機体緒元とか見るだけでどれも同じようなもんだし
どれでも飛びそうな気がするんだぜ
211 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 04:44:17: ダイブに耐える構造かどうかを検証してないチームと、失速回復の昇降舵、ペラ回転の操作に慣れてない
パイロットのチームがプラットホーム付近で落ちて、
パイロットと周りのレイアウト、内部構造がフィットしてないチームと
ワット設定、安定、重量などの設計値が無茶なチームが1キロまでで落ちる。
製作の合間にトレーニングしてるような兼業パイロットが2～3キロまで頑張るが落ちる。
あとは風に対しての操縦練習をしていないパイロットのチームが5キロまで粘るが沖風に煽られ落ちる。
機体の重さから来るワット制限がパイロットの体力に対して余裕のないチームが10～15キロで力尽きる。
Uターン時の挙動についての事前の予備知識、ノウハウなど方法論のないチームが旋回時に落ちる。
設計のみならず、各パーツの耐久試験が十分でない場合、常に破壊、墜落の可能性がある。

ちょっとこう考えるだけで、浮かして低空で飛んでりゃいいって感じでの短距離TFとは更に勝手が違うんだよね
パイロット慣熟、操舵試験、ペラピッチ、重心、トリミングなどTFで調整すべき点は色々あるけど、
どのハードルを越えるためにテストしてるのか見失うと、高性能機があっさりドボンなんて
おなじみの展開になりやすいんじゃないかね。

そもそも上記のどこまでを目標に置いてるかで調整もまた違ってくるんだろうし。
>>208への応えはこんな感じになるんでは？
やるせないのは同意。今年はTTでタイム争いに持ちこんで欲しい
212 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 05:21:23: 今、大会のビデオ見てたけど、やっぱ22回大会が俺は好きやわ～。

>>211
そんな感じだねぇ。

なんか、今のテンプレートに対して画期的な何かってこないかぁ？
いろいろ考えるけど、難しいなぁ。
213 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 05:36:19: >>212
＞今のテンプレートに対して画期的な何かってこないかぁ？

もうちょっと具体的に頼む。どんなアプローチで考えてるわけ？
何か、ってTF方法のこと？鳥コンルールのこと？
214 ：208：2008/06/27(金) 06:05:16: 深夜だったのにテンプレ？即レスサンクスなんだぜ
１キロの壁って意味がなんとなくわかった

調整が大事だってことはわかったし
面白いとも思ったけどなんかまたやるせなくなったぜ
215 ：212：2008/06/27(金) 06:05:49: 俺は単純に飛行機の話さ。

今の人力日本記録って50キロくらいだっけ？
でも世界記録って100キロ以上やろ？
たぶん、大会のおかげで、日本ほど人力飛行機の盛んな国もないだろうに。
それでも、世界記録は日本のチームじゃない。
ちょっと悔しいべ？

日大とかが頑張ってるらしいけど、もちろんそれはそれで頑張ってほしいし、記録を更新できるなら素晴らしい事やと思う。
でも、スレにも沢山書いてあるけど、大会でよく飛ぶ飛行機はダイダロス？によく似てるのが多い。

こういう、メカニカルな記録を塗り替えるのはやはり、技術的にすごく向上したから勝てた！ってなってほしいと個人的に思ってるねん。

かといって、ほとんど思いつかないけどね。
抵抗を減らして、パイロットにかかる負担を減らすのが近道かな？
東海大みたいに低翼にするとか？
たわみの少ない桁を考えるとか？
なにかないかなー？
216 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 07:13:36: RAVEN計画とかは方向性としてどう思う？
続報聞かないけど

やっぱりこれ以上距離伸ばすんだったら
アスペクト比の増加だと思うけど昨年の東北は
ねじりがかなりきつそうだったし、そろそろ限界かも。
で、応力外皮構造の登場なるか？

学生チームで製作1年はきついと思うけどな～
ダイダロステンプレは製作面、運用面からも優秀なんだよな。
217 ：216：2008/06/27(金) 07:22:43: ダイダロステンプレ使う方向で

素材の進歩を利用すれば少し性能は伸ばせる
んじゃないかな？と思う
素材技術はダイダロスの頃より向上しているから
その分軽量、高剛性、高アスペクト比の機体が
出来ると思う。

あまり今やってることと変わんないかw
それは>>212さんが考えてるのとは違うよね？
218 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 07:33:04: ダイダロスは余力を持って落ちたわけだし・・・
日大の機体を地中海に持って行ってツールレベルのパイロット乗せれば
余裕で更新できるんじゃないの？世界記録
219 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 07:41:31: maniaのひとりごと見てる限りで
実はt-mit凄いんじゃないかとおもた
パイロットが優秀すぎるだろ

>>211
宮内は作業兼業してたみたいだからやっぱり鉄人だな
220 ：212：2008/06/27(金) 07:57:21: なるほどねー。外皮にも強い強度か。
カーボンで作るならめっちゃ金かかりそうやねｗ
ねじれにも強そうな感じがするしいいかもね。
精度とかはちゃんと出るの作れるかなぁ？

＞その分軽量、高剛性、高アスペクト比の機体
となるとやはり、材料とか構造の問題かな？
学生や趣味レベルではしんどいかな？

空力的にはもう余地少ないかな？
リカンベントをもっと寝かせて、断面積を少なくするとか。
これは逆効果かな？

うまく地面効果を活かす機構を考えるとか？

まぁ、とりあえず。楽しく飛行機作れて、それがよく飛ぶならそれが楽しいからいいんやけどねｗ
221 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 08:07:17: 外野から好き放題言うけど許して下さい

マイスタあたりが応力外皮やってくれないかなと思ってるんだよね

低速片持ちってコンセプト的に不利だし
東北とか日大とこれからも張り合えるかちょっと疑問

鳥コンでの事故もリアスパを入れていないことによる
自分は操縦性の悪化もちょっと疑っていて
軽量化のために上下に部分積層というのとリアスパ無し
っていうのがどうもアンバランスな気がする

で、応力外皮にすれば低速片持ちコンセプトも維持できて
上記問題も解決できるのでは？と考えてる

マイスタはペラもカーボンで応力外皮だったと思うから
技術も少しながらあると思うしね。
222 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 11:20:26: >>211
確かにTFで飛ばすためのTFになりがちだからな、どうしても。
本番とリンクさせた調整に持ち込まないと金の無駄になってしまうｗｗ
でも実際飛ばそう、飛ばそう、ってなってると忘れがちなんだよねー
重心合わせたらあとはパイロットがひたすら慣れるために本数稼ぐぞ！って感じのほうに走りがち

＞どのハードルを越えるためにテストしてるのか見失うと、高性能機があっさりドボンなんて
おなじみの展開になりやすいんじゃないかね。

肝に銘じるわ。ウチのはあんま高性能じゃないかもだけど
223 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 13:45:48: >>219
T-MITはポテンシャルはありそうなだけにもったいない
ポテンシャルだけに頼ってないでもっと頑張れよ
224 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 13:52:07: >>221
つーかマイスタってやたら重いよな
片持ちとはいえ重すぎじゃないか？
225 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 14:10:38: 片持ちで桁が太くなるから翼弦長短くするのにも限界があって、翼面積も大きくなる。
だからアスペクト短くするのも厳しいし、多少重くても飛ぶ
226 ：221：2008/06/27(金) 15:08:53: １回曲げモーメントの計算をしてみると良いよ
片持ちとワイヤー機の桁にかかる曲げモーメントの違いがわかるから

極端に設定すればワイヤー機は根元の桁にかかる曲げモーメントは
０にできる。(マイナスも可能だった気が)
だから根元の桁の曲げ方向の強度はそんなにいらないから軽くできる。

で、同じ片持ちの府大とかT-MITより重いのは

翼面積のせいもあるけど、曲げモーメントは根元に近づくに従って
１次関数的に増えるんじゃなくて2次関数的に増えていく
だから翼幅が長くなると強度的にかなりきついから桁が重くなる
227 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 15:15:06: >>219
そもそも、歴代T-MITにそんなにパワー
ありそうなパイロットがいなかった気も
しなくはない
228 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 15:18:16: >>226
そういえば府立と比べても去年の首都大の軽さは異常な気がする
スパン伸ばしても東工大より軽く作れそう
229 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 15:42:40: どっちかと言うと府立が重いって感じだけど

HPにのってた翼の壊れた写真見てると
リブも前縁材もストリンガーもごついなと思った
あんな感じで全体的に剛性重視で重いんじゃないか
と推測

あとリカンベントで中ペラというのも原因では？
230 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 15:54:03: ３０ｍ級の片持ち翼の場合ＢＭ3000弱までいく
２３ｍ級だと2000前後
どんなスパンでもワイヤーなら最大値1000強
な？
231 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 16:04:56: あんまり細かい数値は憶えてないな

参考として
ttp://f-tec.jpn.org/?%C2%E87%BE%CF+%BC%E7%CD%E3%B9%BD%C2%A4
の中段　7.5強度計算　の図を見て、片持ち機は
右から来る曲線がそのまま上に伸び続けるのを想像すると・・・
232 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 17:39:51: >>219
なぜあの独り言だけで優秀すぎると読み取れるんだ…
233 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 18:45:55: なんか鳥人減の勘に訴えるものがあったんだろう
234 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 19:05:42: 減るのかｗｗｗ
235 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 21:12:05: >>231
圧縮ギリギリだなぁ
ねじりを圧縮の計算に含めないで大丈夫なのか？
236 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 21:42:49: 日大はもう鳥コン出ないの？
来年以降も
237 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 22:44:24: >>211 の人ってどこか強豪チームと呼ばれるとこの人？
こういう具体的で系統立って話の出来る人が学生交流会でプレゼン
してくれると全体のれべるあっぷになると思うんだが。
238 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/27(金) 23:37:54: >>237
チームは伏せますがただのOBっす
>>211は私見ですが、自分たちのチームの力がどのくらいで、
どのハードルを越えたいかってのを明確に把握して
それを超えるために克服する関門は何か、ってのを意識した機体設計、マネジメントは重要ですよ

毎年見かける、キロ越え未経験なのに琵琶湖横断を目標に作られたような飛行機がよい例ですが、
見様見まねでトップチームの真似をして、精度や軽量化、計器に注力しなくても
一次構造の設計に余裕を持たせて（超重要）、パイロットには10分スパートさせるトレーニングを積んでもらい、
強度優先のパーツを組んでもらえば、フェアリングだの操舵なんか紛い物でも一キロくらいは飛ぶんですって。

そりゃ出る以上は優勝したいものですが、現実目標を設定しないと
毎年「もしかしたら10キロ飛べるかもしれないけど不安定なバクチ機体」で綱渡りを繰り返すことになります
そして大抵は「設計は問題ないんだけど、記録でないよなぁ・・・」のジレンマをチームが抱えるわけですね。

誤解のない様付け加えますが、10キロ飛べるポテンシャルを持っていても数々の不可抗力で
墜落する例も多いわけですし、チームの目標を高く持つことに苦言を呈し、
身の程を弁えて製作しろ、などと言っているわけではありません。ご理解を

交流会の話も出ましたが、実際に活動マネジメントについて話を深めると面白いかもしれませんね
放映のあとならば、お互いの機体、フライトの欠点も率直に言い合える環境なワケですし
克服すべき関門が把握しやすいかもしれません
239 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 01:55:32: >>235
荷重倍数2.3でだから大丈夫じゃない？
ねじりを圧縮の計算に含めるっていうのは？
240 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 03:28:15: >>238
あと必要だと思うのは、『ウィーケスト・リンク』、鎖は一番弱い所で切れるっつー考え方ですな。
昨年の東北が良い例。機体・パイロット共に、折り返し点まではほぼ確実な状況でも、
一つの部品の設計ミスで落っこちちゃう。
機体全体の性能が高くても、記録はその平均で決まるのでなく、
最も弱い分野の性能で、記録が決まってしまう。

これは、すべての部品にミスが許されないっつー意味だけでなく、チームマネジメントにも言えてね。
例えば、機体性能・調整・体力・操舵技術etcetc、
どれか一つでも目標記録レベルが達成されていなければ、次のレベルには進めない。
現実的な目標を設定するなら、コスト（特に時間）をかけてレベルを高めている部分を削って、
チームに足りていない所にコストをかけるっつーのは、本来は有効な戦略のはず。
しかし、どのチームも、長所を削ってまで、短所を補おうとは、なかなかできないんですな。
長所ってやっぱこだわりの部分だしね。

そしてすべての関門を越えてなお、天気の壁にぶち当たるのが鳥コンの辛いところですなぁ。
241 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 04:23:10: お前らマジ頭いいな。

説得力あるわぁ。

がんばって飛行機作ろう。
242 ：237：2008/06/28(土) 07:55:51: >>211 >>238 >>240
こういった議論は２ｃｈだけじゃモッタイナイ。
秋の学生交流会にこの人のプレゼン枠を設定してあげて→滋賀県立大
243 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 09:17:55: 去年の東北は折り返しはとても無理だっただろw
そもそも主翼捻れて数百メートルで落ちる寸前だったし。
244 ：NASAしさん：2008/06/28(土) 11:17:28: 筑波の映像がupされてた
http://www.stb.tsukuba.ac.jp/~tbw/2008/06/6157.html
245 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 11:27:34: 筑波、高いな。でも東北もこのくらい上げてね？譜代は、まあ置いといて。
246 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 11:36:53: 府大のTFは真似していいんだろうか・・・
一歩間違えたら大事故しそう
247 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 11:50:47: というか、高度高くて怖いのはわかるんだけどさ。
ある程度高度獲得しないと、失速回復のシミュレートとかラダー連続操作時の高度損失とか
どのぐらいの回転数操作で高度落下とつりあうのかとかそういうところが見れないんだよ

見てて怖いとか安全とか色々言いたいこともあるだろうけど、低空で距離稼ぐだけでは
琵琶湖の環境条件に近づけないから、そこの理解も欲しい。人気の>>211も言ってるけど
ただ浮いた飛んだ、て言うステージをクリアしたからって、鳥コンでも飛べるってのとは直結しないしさ。
248 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 11:59:17: なんか急に製作とか設計じゃなくて、ロジックってか方法論の議論が進んでんのな
確かに軽視されがちだよね、基本なんだけど
249 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 12:05:45: >>248
機械系の学生が主体だからやっぱ気付きにくいんじゃない?
俺もそういう経営的な判断はもっと高めてもいい気がするね。

強いリーダーシップがないとそこの重要性を理解させるのは難しいんじゃないかな?
250 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 12:22:07: >>247
仰ることは良くわかります。

やはり府大は練習機でパイロット練習ができてる
からあそこまで高度を上げれるんでしょうね。

練習機持ってるのって府大くらいかな？
251 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 13:03:31: 府大のクラッシュを見てるとパイロットに高度上げろとは言いにくい。
パイロットが怪我してないのは対策してるからか、運がいいだけなのか？
怪我や破損に対応した運用法を用意しないかぎり、安易に高度を上げればいいとは思わない。
府大は冬からＴＦしてたりするし、５月、６月に機体が完成するチームにはリスクが大きすぎるかも。
252 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 21:31:22: まいすたも飛ばしてるな。
だがフライングワイヤついてないからって飛行中翼の前にいるのは見ていて怖い。
頼むからプロペラに気をつけてくれ。

フェアリングに直線部分がほとんど無いのは、それはそれで気持ち悪いかも。
まあ翼型気にしまくってるチームだからちょっと太いのはしょうがないが。
253 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 21:32:50: というか日大か、あの黄色ペラ？動画上がって大丈夫なん？
254 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 22:45:13: 日大どれー？
255 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 23:25:00: マイスタのフェアリングは去年までの方がかっこいい
256 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/28(土) 23:44:43: フェアリング好きとしては日大でないの凄い残念
257 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 00:34:54: >242
240は211とは違う人なんだぜ。

>243
無理だったかもしらんなぁ。よし、優勝確実に変えとくかｗ

>249
weakest linkは、もともと工学（物理）用語なんだぜ。
最弱リンクとか、呼ばれるらしいんだぜ。

>247
高度を取ったTFが出来れば、それは理想ですねぇ。
しかし、真似が出来るチームは少ないと思います。
・・・つーか、失速回復のシミュレートなんてやってるのか。
失速なんて起こしたら、半分諦めなかんものだと思ってた。
258 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 09:57:47: まいすたのウィングレット気合い入ってるな
259 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 10:17:18: 最弱リンクモデルは材料系の授業で習ったなぁ。
260 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 10:38:36: 事故った割にまいすた調子いいじゃん

これは鳥コン終了フラグｗ
261 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 12:25:17: まいすた東北と競合が順調そうだね
日大の穴を埋めてくれ
262 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 12:36:14: >>260
ちょｗｗｗメル欄ｗｗｗｗｗ
263 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 13:01:42: >>259
授業で習っていなくても全員勉強していてほしい
せめて設計者とかは勉強していなかったらマズイと思う
264 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 14:16:40: >>263
感覚的に知らない方が怖いよな。
265 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 14:53:35: 愛知工大、あの紐はないわぁ・・・
ついでに選曲センスも

東北TFやりすぎｗｗｗｗ合計何キロ飛ばしてんだｗｗｗ
266 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 14:57:24: やべぇマニアの記述どおりならT-mit無能すぐるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
辞退しろ馬鹿どもｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
プラモ作ってんじゃねーんだぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
267 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 15:01:27: まにあさんもちゃんと疑問点を現役にフィードバックしてるのかね
車の中からボケーと見てるだけで、後で粗探してブログでねちねちやってんじゃないの
現場で大きい声出して説明すりゃぁ話聞くべぇよ、フツー
性悪っつーか独り善がりなんでないの
あと自分らを美化しすぎ、とか
OBの義務ではないと思うけど、せめてもうちょっと親身に面倒見てやれよぅ
268 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 15:12:43: >車の中からボケーと見てるだけで

「ひとりごと」読んだら現役に言ってるのも分かるし、作業手伝ってるって記述もあるんだが
269 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 15:19:35: TFちゃんと来てくれる上に、ためになる苦言を呈してくれるOBって貴重だと思うけどな。
途中からTF来て使えない苦言なのか愚痴なのか分からんような事いっていくOBとは大違いだよ・・・ｗ
270 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 15:26:37: >>269
そんなのいるのかｗｗｗ
271 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 15:35:11: >>270
いるｗ
272 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 15:35:18: >>269
うちのことか？

>>270
うじゃうじゃいるよ。
273 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 15:44:32: >>267
>>>あと自分らを美化しすぎ、とか
確かにhttp://trimaniax.web.fc2.com/t-mit.htmlを見ると美化してるなｗｗｗ
274 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 16:21:12: 別に美化はしてないだろ
本当のことじゃん
275 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 17:04:05: >>268
新しい記事の方ではあまり言ってるようには見えないが

言っても聞いてもらえないのか？
276 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 17:19:33: >>275
新しいほうのことか。
前に言ったけど聞かなかったからじゃね？
277 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 17:20:35: マニアのあの女々しさはなんなんだｗ
278 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 17:40:39: マニアが女々しいかどうかはともかくT-MIT現役アホだろ普通にｗ
279 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 17:51:16: 現役側の言い分を聞かないで判断するのはどうかと思う。
現役はＴＦのレポートなり映像なりを公開すればいいのに。
280 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 17:59:50: 翼ができてないのにTF行くだけで十分アホ
281 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 18:12:16: T-mitはひとつ上の代の指導力不足だろ
そんな偏差値低い大学でもないし、一個したの代はちゃんと反面教師にするだろうよ
282 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 18:23:14: 代が３人しかいないんじゃ指導にも限界があると思う。
新規チームや部門変えるチームには指導する人なんていないんだし、やるのは結局現役。
だから指導は理由にならないさ。
283 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 18:25:52: 指導不足を棚に上げてごたごた言ってる奴がベストを尽くせよって言ってるのが
ちゃんちゃらおかしいや、って話じゃないの。
確かに義務ではないが、やれる余地が残ってるのにアレではね。
女々しいだの傲慢だの言われてもしゃァない
284 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 20:53:05: >>283
やっても聞く耳持たずじゃどうしようもないわけだが？
285 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 21:02:46: もう別にマニア叩きも擁護もいいじゃん
それはT-MITの問題で関係ないでしょうよ

誰かそんな事より愛知工について語ってくれ
286 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 21:57:50: それよりも飛行順番まだ？
待ちくたびれ。
287 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 22:21:35: >>286
同意
去年はいつだったっけ？
288 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 22:31:43: ＴＴは既に出ていいますけど、
読売側から公表するなという通達があったらしいです。
289 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 22:48:14: 今年の大会は以前といろいろ違うな
飛行順もアレだけど司会者まだ知らされてないし
飛行枠自体も減ってるし
ﾅﾆを模索しているんだろうか
290 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 23:18:15: 模索というより、完全にてこ入れ狙っているのでしょうね。
視聴率とかもあまり良くないでしょうし。
プラットホーム設置とかいろいろ費用かかりますし。
番組として成功しているとはいいがたい状態ですし。

毎年言われている事ですけど、そろそろ終わる可能性が
高くなってきているので、来年度出場を考えている皆さんは覚悟と対策を
考えていた方がいいかもしれませんね。
291 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 23:27:50: てこ入れだとしても、もっと鳥人間業界が元気になるような方策を練ってくれたらよかったのに
参加者側も失望気味でこの尻すぼみの雰囲気は苦しいね
終わる可能性がというよりは、もう終わらせようとしてるんじゃないかと思ってしまうわ
292 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 23:39:11: 終わらせ方を模索してるのかもね
293 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 23:59:18: もし本当に終わったら…もったいないなあ。
こんないい大会。
294 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 02:10:11: こういうサイエンスな大会で知名度がありテレビ放送もしてるのは少ない。
いま思いつくのはロボコンくらい？

俺が理系にきたのは、理系科目の点数がよかったのもあるけど、ロボコンとか見て面白そうやなーって思ったのもある。

鳥人間の大会がテレビ放送されるのは、加工貿易国日本としては、理系に進む人間が増えるという意味で大変意味のある大会だと思う。

テレビ局に益が少なかったり、赤字だったとしても世の為だと思って、是非とも続けてほしい。
295 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 03:38:09: 引き継いでくれる団体を探してから撤退してくれよな
296 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 04:04:40: >>295
それは言えてる。

できれば、視聴率とか利益とか関係がないところがいいな・・・。
っていうか国がやればいいと思う。

ここ最近の理系に進む人が減ってるのを食い止めるために、サイエンスプログラムとかいうのをやってるはずだから、
それに鳥人間とロボコンとかを組み込めがいいと思う。

そういや、ロボコンってどこがやってるもんなの？
297 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 06:28:40: 航空協会がやるとか航空機メーカーが主催でやってくれないかな。
298 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 07:30:16: ところで試験飛行中の翼につく朝露どうしてる?
DAEは水滴には弱くて性能が落ちるみたいだし、左右で霜のつき方が異なると揚力バランスも変わっちゃう
たびたび拭いてもまたすぐに霜がつくからフィルムに防水スプレーは効果あるだろうか
299 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 07:51:00: >298
うちも昨日その話し出たな

あれ？ｗｗｗ
300 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 08:17:46: >>296
高専の協会とNHKが共同で主催

まあロボコンにもいろいろあるけど、一番メジャーなのはこれかも
301 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 08:48:43: 愛工大1kmはいけるんじゃない

WASAちょっと難航してるね
302 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 09:31:16: 完成が早かっただけにちょっともったいないな。
303 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 10:55:49: >>298
カバーつけてる？
うちはゴミ袋を切り開いてつないだカバーだけでおおかた防いでたよ
304 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 11:13:47: 飛ばしてからもつくよね。
305 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 11:19:33: 多少は仕方ないんじゃ？
本番だって早い順番だったら多少ついてるでしょ
プラホ上でふけるわけないし
306 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 12:17:32: 高専ロボコンって、ホンダも協賛してましたよね？
気のせいだったかな？
307 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 12:36:37: 東北面白いことしてんな
上のほうで高度上げ賛成派だった奴は東北だったのかな？
失速回避シミュレートとか興味深いね
最後ビビッタけど
308 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 14:27:46: 公式に飛行順きたよ
309 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 14:39:15: つくばのパイロットの名前なんだよ
ふざけてんのか？
310 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 14:53:25: タイムトライアル
1 東京電機大学　Flight　Works
2 つくば鳥人間の会
3 龍谷大学　ＲＹＵ-ＪＵ
4 首都大学東京鳥人間部　Ｔ－ＭＩＴ
5 名古屋大学　ＡｉｒCraft
6 早稲田大学宇宙航空研究会
7 広島大学工学研究科　ＫＡＥＤＥ
8 大阪府立大学　堺・風車の会
311 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 14:59:06: 滑空機　＊はフォーミュラ
1 東京理科大学鳥人間サークル‐鳥科
2 ＦＬＹＩＮＧ　ＦＩＳＨ
3 今治工業高校　定時制
4 ＊大阪工業大学体育会航空部
5 ＊茨城大学航空技術研究会
6 湘南工科大学　「鳥人会」
7 ねりまチャレンジチーム
8 ＊ＴＥＳ鳥人間チャレンジ
9 首都大学東京　ＭａＰＰＬ
10 ＊Ｔｅａｍ　Ｏｃｅａｎ　Ｍａｎ
11 ＊下総ＯＳＣ＋ＲＥＤ　ＰＨＯＥＮＩＸ
12 ＊チーム・Ｍ．Ａ
13 信州大学ＡＣＭクラブ
14 九州大学鳥人間チーム
15 ふくちやま・舞夢ＭＹ夢
16 日大生産工津田沼航空研究会
17 ＊ｄｅ’ｃｏｌｌｅｒ
18 Ｓｏｐｈｉａ　Ｆｌｙｉｎｇ　Ｔｕｒｋｅｙｓ
19 よみうりテレビ番組チーム
20 ＊創価大学鳥人間研究会
21 みたか＋もばらアドベンチャーグループ
312 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:02:31: >>309
別にふざけてないだろ
いい歳になっても名前で中傷ってどうなの？すこし考えたほうがいいんじゃない？
313 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:03:01: ディスタンス　＊はシード

1 ＊東北大学Ｗｉｎｄｎａｕｔｓ
2 静岡大学ヒコーキ部
3 Ｔｅａｍ　Ｂｉｒｄｍａｎ　Ｔｒｉａｌ
4 横浜国大　横浜ＡｅｒｏＳｐａｃｅ
5 ＊京都大学　Ｓｈｏｏｔｉｎｇ　Ｓｔａｒｓ
6 金沢工業大学　夢考房
7 愛知工業大学人力飛行機同好会
8 滋賀県立大学　白井　宏明
9 ＊COOLTHRUST
10 九州工業大学　ＫＩＴＣＵＴＳ
11 広島大学工学部　ＨＵＥＳ
12 工学院大学　Ｂ．Ｐ．Wendy
13 ＊東京工業大学　Ｍｅｉｓｔｅｒ
314 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:12:10: >>309
あれ本名だよ。
315 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:13:19: つーか公式HP来てないんだが。
三角の赤いのは一つ移ったけど。
316 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:15:51: Firefoxだと見れなかった
Safariで見れた
317 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:19:38: ttp://www.ytv.co.jp/birdman/list32.html
318 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:21:30: ハマハマは？
319 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:23:30: Firefoxでも見れたぞ
320 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:25:08: あれ？なんでだろバージョンとかかな
321 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:30:41: ff3.0だよ。
出場チームのところがまだ薄いまんま
322 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:33:04: キャッシュクリアしてみるとか
323 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:34:01: レンダリングをieに変えたけど、駄目だった。
>317　㌧クス
にしても白○は謎だよなぁ。
324 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:37:26: TTの妙な字下げはなに？
325 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 15:40:13: ポップアップを拒否するんだろう
326 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 16:27:46: >>312
本名か？ｗ
327 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 16:37:41: >>326
海外の血が入ってりゃそう不自然な話でもないよ＞本名
それかデイルの部分が洗礼名とかじゃない？
キリスト教も宗派があるからよく分からんけど
328 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 16:49:32: 万次郎だからな
329 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 21:43:59: >>309
お前、内部者だな？

>>326
パイロットブログ見れば？
330 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 23:16:59: ﾊﾏﾊﾏ「羽ばたきに続く新しいアイディアが思い付きませんでした」みたいな感じで出られなかったのかな
それともよみうりチームに協力してるとかだろうか
331 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/30(月) 23:32:39: >>330
去年の宣伝番組ハマハマメインだったからな、よみうりに協力しててもおかしくない
ていうかそうであって欲しい……
332 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 00:49:46: 本気のハマハマを久し振りに見たい。
福森さんはやればできる子のはず。
みたかもに対抗してほしい。
333 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 01:46:50: 「みたかも」って略は初めて見たｗ
334 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 06:42:42: 広島大KAEDEのパイロットの年齢おかしくない？
335 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 08:09:24: そう？
去年30だった人が今年31になっても不思議じゃないと思うんだけど
336 ：NASAしさん：2008/07/01(火) 11:20:23: 筑波のパイロットは当然ネタとして使われるんだろ？
ブログとかを見た限りは強そうだが、機体の性能もそれに見合うレベルじゃなきゃ
完走できるのかどうか
337 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 11:42:40: かなり見合ってると思うよ。

名前で遊ばれるのは必至だな
338 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 13:05:21: Ｔ－ＭＩＴ言うほど悪くないじゃん
339 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 13:13:26: t-mit最初のＴＦとしたら散々言われる必要ない感じに見える
あの程度の頭上げでそんなに危険で怒鳴りつけるなんて言われたら
うちのＴＦは問題だな・・・ﾔﾚﾔﾚ
340 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 13:56:47: ２回目でしょ

ちょっと注意するくらいでいいんじゃとは思う
初めて浮くんだから、ちょっとはしゃぐのは仕方ないと思うけどなぁ
341 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 14:17:55: デイル万次郎は本名だ。
アメリカ国籍も持ってる。
しかも空手で国体強化選手になるほどの実力だ。

T-MIT悪くないけどあれくらいのTF今やってるようだと遅い。
342 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 14:29:47: 今期は「まだ東北はできてない！」っていう安全エリアがどっかいっちまったから遅く感じるわｗ
343 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 14:36:32: あるあるw
344 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 15:07:12: 東北安全ライン説はウチも採用してたな、心理的に。
「ウチより完成遅くても対岸行った事のあるチームがある！」って
今思うとなんて失礼なこと考えてたんだろう
345 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 15:14:52: 流石に今の時期は東北も出来てたろ・・・
あそこは去年までは6/15～30にロールアウト、そのあと2、3週間で
3日連続TF後一日休み～の繰り返しペースの校庭TFっていう
人権無視クラスの追い込みだったと記憶してる
ロールアウトの遅さも然る事ながら、TFスケジュールに慄然としてたわ
346 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 15:18:56: >>345
3日連続は1回しかやってないぞｗ
347 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 15:24:56: t-mitはなんか高速機っぽくないな
348 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 15:43:44: >>344
今年の安全ラインはT-MITだな
「2年連続１ｋｍ飛んでるチームのＴＦがこんなもん」
って思うと自信出てくるわ
349 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 15:48:25: 安全ラインなんてねーよw
いかに調整できるかだから東北みたいに人権無視なら遅くてもおけかもしれないけど今年のT-MITはもう遅いと思う。
条件よければ1kmくらいなら飛べるかもしれないけどな。
同じ理由で芝浦もアウト。
ってか去年の芝浦は条件最強に良くてたまたま飛んだだけ。
350 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 16:05:46: 何、芝浦ももめてんの？
メンバーが琵琶湖の水に飛び込み過ぎておかしくなったか？

しかし去年のF-tecといい今年のT-MIT、遡れば山形大もだが
OBとかチーム内で揉めてそれまでの蓄積がパーになっちゃうってのはもったいないよなぁ。
依怙地になってもいい事無いのが分かる年だろうに、何やってんだかねｗ
351 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 16:06:34: いやまだ遅くないだろ、Ｔ－ＭＩＴも芝浦も
天気次第ではあるが
352 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 16:20:07: チーム内での空気の問題だがね
「時間も厳しいが改善していこう！」ってとこなら天気次第でどうにかなるかもだが
「俺たちやるだけやったし結果が問題じゃねーよ、2年間楽しかったよ」って感じに
弛緩した諦念で一杯の状態なら、もはや金掛けて粗大ゴミ捨てに行くレベル
特に後者の場合、頑張って作業して貢献してる奴が一番割り食うからな
353 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 16:21:49: >>350
別に首都大は揉めてるようには見えない
現役が自爆してるだけじゃね？
354 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 16:42:21: >>352
予想としては「前回はいいＴＦだったね！順調♪順調♪」って雰囲気ではないかと
355 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 17:59:20: うまく技術継承できなかったチームの轍を踏まないためにも
どうしてうまくいかなかったか教えて
356 ：NASAしさん：2008/07/01(火) 18:47:37: デイル万次郎は別の方向で最強だな　ってかキャラ濃いな
空手とパイロットは関係あるのか知らんが身体能力高くても
努力する点でT-Mitよりも応援する価値がある

去年のT-Mitパイロットもトレーニングしていなかったそうだが
357 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 19:03:22: 交流会で見たマイスタのかわいい子とあんなことやこんなことしたいです
358 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 19:08:52: >>356
この代は３人で，彼は空力設計＆副部長＆翼班長＆パイロット
誰よりも作業して，トレーニングもしてた

確かに専任のパイロットではないが，「トレーニングしていなかった」は失礼だから訂正して欲しい
359 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 19:09:41: >>357
通報した
360 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 19:31:37: >>357
東工大に女子がいるわけないだろ
あそこは男子校だぜ？
361 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 20:16:02: >>357
俺まいすただけど
この前の交流会に女子いってないぜ
まさか・・・・・・
362 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 20:20:48: アッー
363 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 20:26:11: ttp://www.stb.tsukuba.ac.jp/~tbw/mt/2008pilot/2008/03/3.html#more
むむっ、これはたまらん
364 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 20:33:57: ところで今年の女性リポーターって誰なんだYO!
365 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 20:35:34: akb48
366 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 21:04:14: >>364
釘宮理恵
367 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 21:08:16: つまんね
368 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 22:09:33: 女の子たちって説明会で言ってたからakbもなくはないがプラットフォーム埋め尽す予感
369 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 22:31:40: パフュームの二人かも
滑空機は同伴のゴリラのハンドランチでいこう
370 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 22:37:10: モー娘とかこないかな～
371 ：NASAしさん：2008/07/01(火) 23:00:02: 出場チームリスト見て思ったんだが、
滑空機部門とペラ部門（ＤＳＴ＋ＴＴ）が、共に２１チーム。
オープンとフォーミュラの比が１３：８
ＤＳＴとＴＴの比が１３：８
単なる偶然なんだろうか？
事務局側はペラ機部門もＴＴの方に若いチームを
誘導したい目論見の表われだろうか。
それを拒んでいるのは事務局が決めたルールである
完走しなけりゃ記録無しというのがネックなのがまだ
わかってないのだろうか？
ＴＴ部門に最適化した機体を仕上げてくる府立大が
宣言どおり最速記録樹立をやってのけるのはスゴイ
なんてことはわかっているから突っ込まないでね。
372 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/01(火) 23:16:57: だから部門統合のクロスカントリーかコース周回制にしろと何度言わせれば気がすむんだ読売は
373 ：371：2008/07/01(火) 23:30:23: で、考えたのが、
ＤＳＴ部門なんて呼び方捨てて、ＴＴ部門の２本立て
→往復１ｋｍと往復１０ｋｍのスピード競技を提案。
当然（敷居をグッと下げた）１ｋｍ部門が初級者クラスの位置づけ。
これくらいのほうがたとえ飛ばなくてもＴＶ映えするかなと思う。
１０ｋｍ部門で飽き足らないというチームは、
駿河湾でも地中海でもチャレンジすればいい。
374 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 00:00:51: 全チーム１ｋｍ往復してから対岸、帰還すればいじゃん
マラソンとかで競技場のトラック回るし
375 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 00:09:53: おれは何度も言ってるように10分耐久レースかな？
376 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 00:53:46: >>375
それだとせっかくの飛行機なのに操縦が日陰要素になっちゃうからね～
自転車でやれよってなってしまう

クロスカントリーってスキーみたいにポール立ててそれ回りながらコースを飛ぶって事？
ゴールが観客席前ならTV的にも盛り上がるしいいんじゃね？
ある程度距離があれば、タイムと距離の両方の魅力が出るし
377 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 08:47:50: あ
378 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 08:49:08: 26日は滑空とTT、どっちが先なの？
379 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 09:01:41: 予定ではTT
八時から一番機のフライト。
380 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 18:17:33: 滑空の大木さん初めて生で見たけど，，，
言っちゃなんだけど，あれだな，，，
典型的なアキバにいそうなヲｔ
ヤッフゥゥーーーーーー！
381 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 18:25:55: あんなに顔上げてしゃべる人なんてアキバにいないだろ？ w
382 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 18:43:07: 人は外見で判断するのは良くない
383 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 20:17:45: 大木さんは小力だろJK
384 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 20:24:26: とりあえずT-MITは、以下の点については反省してほしい。

・他の２チームが試験飛行を開始してるのに、滑走路中央付近でモタモタ
と組み立てていたので、滑走路が半分しか使えなかったこと。
・しかも、遅れている最中、複数の人が滑走路上でゴロゴロ寝そべっていた
こと。
・しかも、滑走路中央付近の脇にテントを立てていたこと。

他チームへの迷惑を考えなさい。君らが滑走路端で作業していれば、他の２
チームは交互に滑走路を使うのではなく、半分ずつ使えたんだよ。
385 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 21:05:19: >>384
そういうことは匿名で２ｃｈに書かないで公式に彼らに言えよ
386 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 21:07:47: 385に賛成一票
387 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 21:12:41: マニアが事前に飛行場云々とか他チームに迷惑云々て書いてたのはそういうことか
とことんT-MITはアホだな
388 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 21:30:25: わさと横国は距離で負けてるから嫉妬してるみたいでｶｺﾜﾙｲ
389 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 21:36:12: つうかさ、その時言えば解決したんじゃね？
機体をどける事ぐらいしてくれるだろ
努力もせずに文句だけ垂れるって最低の行為だぞ
390 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 21:56:20: 　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　　　　　/ 　ノ　＼　ヽ
　　　　　　　|　●　　　●　| 　　なにマジになってんの？
　　　　　　彡　　　(_●_)　　ミ
　　　　　　/､　　　|∪|　　　,＼　　　この鮭の切り身やるから帰れよ
　　　　　 /.| 　　　ヽノ　　　|　ヽ
　　　　　 ,,/-―ｰ-、, --､　　　.|＿,|
　　 r-、,'''";;:;;:;::;;;;:;;::;:;:;;::;:;｀'- /_,l,,__ ）
　　　|,,ノ;;:;r'"￣￣ﾞ^"`Y'-､;;;::;:;::;:;:;:;::;:|
　　　 .ヽ,′　　　　　 ;　　｀"";;;;;⌒ﾞ')
　　　　　´`ﾞ'''''''''''‐-‐'"`‐-‐'"゛　｀ﾞ´
　　　　　　　　| 　.∥　/
　　　　　　　　("＿__|＿`つ
391 ：384：2008/07/02(水) 22:07:50: 俺は個人で見物してただけだから。公式に注意とか、努力とかいうのはWASAや
横国がすることだろうし、実際に文句を言ったのか、言ってないのかは知らない。

その場で割り込んで指導するほど偉くもないし。
392 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 23:18:48: T-mitといえばテントだが、まぁなるべく端でやらないと邪魔だわな。
三チーム来るのわかってたんなら。
393 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/02(水) 23:49:45: もちろんスムーズにＴＦできるように、3チームで取り決めとかしましたよね。って感じ。

ＴＦ中何が起こるかわからないから、基本的にＴＦに使用する滑走路の腋には
邪魔になりそうなものは置かないものだと思っていました。
見学者も、なるべく離れてもらったりとか。

ＴＦの時のグランドクルーも、わらわら付いていったら、よけい危険な場合あるし。
翼につけてある紐とか、ワイヤーにひっかったり。
人同士の接近でもつれたり。
ペラ半径にはいってしまうとか。

今更なことな気がしますが。
394 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 00:23:13: 　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　　　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま今　起こった事を話すぜ！
　　　　　 |i i|　　 }!　}} /／|
　　　　　　 |l､{　　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『飛行場に行ったら滑走路の脇に
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　テントが立ってた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　　　／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった…
　　　　,ﾞ　／ )ヽ iLﾚ　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　　 |／_／　ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　催眠術だとか超スピードだとか
　　 / // 　广¨´ 　/'　　／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　　　ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　　　　ｲ　もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
395 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 01:05:26: >>361
どこに女の子と書いてある？
396 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 01:07:59: いまさらアッーな話とかいいから、滑空の話しようぜ
397 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 01:17:10: >>384
言いたいことはあったが、言えなかったと。　「そんなに偉くない」は逃げの一手でそ。
やっぱり、言わなきゃ何にも始まらないんじゃない？

まぁ、T-MITはもちろん反省すべきだろうが、ネット上で事後的にあれこれ言うのは
自分的には感心しないけどね。向こうも今言われたって・・・で返せるし。
しかし、T-MITもなんでこう、反感買うことばっかりするかなｗ
寝てた奴は、新入生なのかな？　眠いのは分からんでもないけどね。
398 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 02:36:03: 自腹を切って芸能人枠のチームを盛りたてる捨石になる人たちのスレはココですか？
399 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 03:54:39: もう信じるのみやねや
400 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 10:50:03: 万次郎はがちだと重う
401 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 14:48:13: >>397
休憩中ゴロゴロするくらいはアリでは？
402 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 15:05:15: マニアさんって「ペラ作らないよ？」の時のパイロットだったのかｗ
403 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 15:13:19: 結局、芸能人枠はお笑い芸人で盛り上げるだけ盛り上げておいて
毎年同じ終わり方だよ。関西系大団円ってやつ。
404 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 15:26:47: >>401
滑走路でごろごろするのは駄目だろ。
うちでは滑走路で座り込んだり寝転ぶと叱られる。
405 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 15:37:00: >>402
パイロットじゃなくて電装でしょ
406 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 15:39:13: >>404
うちは結構してるが…
そのへんはチームごとの決め事で、よそから口出しされることではなくないか？
滑走路使用の際に管理者から寝るなといわれたことはないし。
407 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 15:42:13: 391がいいたいのはごろ寝してるぐらいなら飛行機を隅に持ってけって事だろ
408 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 16:22:59: 　／￣＼
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　　　/`ー､＿ﾉ　／　　　　　　／
409 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 16:24:13: 誤爆しました><
410 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 19:04:53: このスレの誤爆率の高さは何なんだｗｗｗｗ
上岡さんは鉄なのかな？両毛線や八高線ってｗｗｗ
あの人関西の人ジャン。
411 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 20:07:10: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _, ,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ　　（・ω・♯）　生やすなよ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(~)､ /　　　i　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼ `　|＿/　/|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ー_（　__ノ　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　 `（　､ﾉ
このスレの誤爆率の高さは何なんだｗｗｗｗ_ﾉ`i__ﾉ
上岡さんは鉄なのかな？両毛線や八高線ってｗｗｗ
あの人関西の人ジャン。
412 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 22:52:40: 自分たちチームだけだったら、そのｌチームの方針だから好きにすればいいでしょうけど。

まあ、緊張感もってやっているチームならって思う人が多いと思うけど。
他のチームに迷惑かかっている上ではさらに。

ＴＦは危険なものだという認識をもって、緊張感を持って頑張ってくださいね。って感じです。

現役の皆さん、滑走路上に物を落とさなように気をつけてＴＦ頑張ってください。
413 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 22:59:28: T-MITなにやらかしたの？
maniaが書くのをためらうっていったいどういうこと？
414 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 23:12:29: 東工大の以上って・・・ヤベェ寒気してくるな
415 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/03(木) 23:56:34: 飛行場で大きな怪我とか起きたら、そこではＴＦさせてもれなくなるかな？
そう考えると他は他とも言ってられないわ
416 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 00:14:12: もちろん、ＴＦ終了後は滑走路上にゴミや機体の部品が落ちていないＪか、
確認していますよね。
ＴＦ終了後、持ってきたものがすべてあるか確認して帰っていますよね。

滑走路を借りているからには、どのチームも共通で気をつけなければいけないことも
あるとは思います。

交流会とかで、そういったルールを共有化するのも大切な気がします。
417 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 01:45:00: マニアまじありえなす。
仕事できる人間なんだろうけど間違いなく下につきたい人間ではないわ。
いやみすぎる。
チームの空気悪くなるわ。
418 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 02:26:53: 波風たてず空気を守るなんて日本的な考え方もわからなくはないけど、
やんわり言っても聞かないなら厳しく言うしかないと思うよ
419 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 02:39:52: いや、別にいいけどさ。自分のチームじゃないし。
ただもし同じチームにマニアみたいなのがいたら俺なら面と向かってぶちギレてるな。
同年代だろうと先輩だろうと。
マニアには物事を楽しく進めようって考えのかけらも感じられない。
毒ばっかはいてないで少しは後輩をほめてあげればいいのに。
420 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 02:48:20: ってか飛行場で物落としたら…とか書いてるのマニアか？
これがマニアだとしたら…うざすぎる。
飛行場に物落とさない（ってかポケットに物いれてTFしない）のなんて当たり前だ。
それができてないのは上の学年のせい。
やってからじゃ遅い。
特にOBとかいてやったならそのOBいる意味無し。
421 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 02:55:27: それ書いてるのはマニアじゃないだろｊｋ
422 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 12:42:30: >>419
会ったことも無いのに文章だけで判断するのはどうかと思うが
Ｔ－ｍｉｔの現役から文句言ってるのを聞いたわけではないし
423 ：NASAしさん：2008/07/04(金) 13:27:33: T-MITのHPはブログやる必要あるのか？月に２～３しか書いてへんし。掲示板も意味ないし。
424 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 13:32:49: ＢＢＳは糞業者にあらされてないだけまし
425 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 17:21:09: てかＴ－ＭＩＴは何やったんだ？
東工大よりヤバいなんてプロペラが人に当たるくらいしか考えられん
426 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 18:00:08: >>425
東工大は既にプロペラに当てていますよ
日本語わかってますか？
427 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 18:20:41: フードだけじゃなくて？
428 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 18:34:57: まあダイレクトにヒットだろうな。

度合いの問題だろ。

みんなもう一度安全確認をしような。
429 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 18:51:39: ペラにあたるくらいだったらマニア大げさ過ぎだろ
430 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 19:15:50: >>429
お前プロペラのチーム？
回転中だったら首が飛ぶぞ。大げさじゃなく。
431 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 19:43:45: 顔があたるってどういう状況だ？
手か足なら想像はつくが
432 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 19:49:25: フードが当たるなら顔もありえる
433 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 19:52:18: 俺T-MITだけどぜんぜん普通のTFだったよ。

ただ滑走路で腕立て伏せしただけだよ。
434 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 20:32:11: もし東工以上の事故が起こっていたなら
ミーティングで話し合わないのは異常だろ
435 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 20:36:15: >>433
中国なら有り得る
436 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 22:43:48: マニアの言いたいことは分かるけど、
鳥全体の情報を客観的に扱ってて
ビューもあるある程度公的なサイトで
一チームの事情を私的に書くのはどうかと思うな
T-MIT関係のサイトやブログならいいけど
437 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 23:14:36: 個人的な趣味についてのサイトだろ
あれを公的とかないわ
438 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/04(金) 23:14:44: >>436
「ひとりごと」だから私的なのはごく自然だと思うけど
439 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 00:04:14: T-MIT何か起こったみたいですね。

どんなに気をつけていても、起きてしまうのが事故だと思いますけど・・・。
このスレの流れ的にも、起こるべくして起きたって気もしてしまって。

安全確認をもう一度。
他の人も言っているように、最悪の事態が起こったら、
滑走路を借りる事もできなくなりますし。
鳥コン自体本当に開催されなくなってしまう可能性もありますから。
440 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 06:16:39: >>436
自分でももっと自重したほうがいいかなとも思ってる．
まぁ現役がちゃんと報告するならそれを記事にするけど，なかなかしないからね．
ＯＢメーリスでさえ事故について触れてない．
441 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 09:16:09: OBの報告ってどれぐらいの頻度でするもん?

試験飛行の度に報告するもん?
442 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 09:56:31: 実施状況、救援要請、日程情報等毎週メールが回る
ありがたい
443 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 11:15:57: しかし改めて見ると恥ずかしいスレタイだな
できれば本番が始まるまでに消費しておきたいところだ
444 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 11:47:04: じゃあ早速埋めるか
445 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 11:50:31: あと二十日で550レス・・・
なんとかなるでしょう
T-MITのネタ暴露がくれば50くらい簡単に進むし
446 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 11:52:15: 燃料投下希望
447 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 13:24:11: T-MITじゃないが、スレタイ変えたいのは同意なので

大会で機体諸元集めるとしたらどんなパラメータ集めたい？
TriManiaXにあるパラメータ除く
448 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 13:27:15: ちょっと違うけど機体制作費とか
449 ：447：2008/07/05(土) 13:34:51: >>448
範囲が狭かったな　すまない(´･ω･`)
別に機体以外でもかまわない　集める"としたら"だから

あとは、わかるな？
450 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 13:35:45: >>447
いつも集めてらっしゃる方ですか？
毎年ご苦労様ですm(_ _)m
451 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 13:40:38: あのおっちゃんは今年は来ないと聞いたが？
452 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 14:01:08: >>449
意味がよくわからない。
453 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 14:49:50: プロペラ効率や駆動効率
454 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 15:11:01: 人数と女性混合率
455 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 15:29:31: 部費
456 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 15:34:01: そういうのは交流会で聞けよ
457 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 15:50:23: 人数あたり性別あたりのドリンク剤消費
458 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 16:09:44: 大学からの援助額
459 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 16:28:11: 童貞率
460 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 16:32:30: 単位消費率と単位→飛距離変換効率

RYU-JUって龍谷だけじゃないんだね
461 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 16:33:52: 2ch在住者数

多分OBまで入れればウチが一番
462 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 17:06:43: 女子部員を取り巻く人間関係

けっこうどろどろしてそう
463 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 17:27:51: 工学系じゃないところは図面とかどうしてるのか気になる
464 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 17:47:24: ＭＨとかマメに記録してるチームとかないかな？
465 ：Gyu：2008/07/05(土) 18:20:21: >>450 >>451
TrimaniaXに提供した諸元データ集めているオッチャンです。
５月頃は後輩チームの落選ショックで琵琶湖行かないとか言ってたけど、
今年も琵琶湖に行くことにしました。
ただ諸元集めをやるまでモチベーションがあがらないので実施はないです。
逆に数値重視でない書類審査の裏を現地で感じとれたら、という着眼点
でチームを見て廻ろうと思っています。
466 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 18:28:22: >>465
毎年貴重なデータをありがとうございます。
467 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 20:49:04: >>465
乙です
よろしくお願いします
468 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 21:36:55: ところでどこのチームなんですか?
469 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 21:40:59: >>465
マニアです，大変お世話になっています．
琵琶湖に来られるのでしたら直にご挨拶させてください．

諸元は誰も集めないようなので，自分でやってみようかと思います．
470 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 21:49:33: >>468
歴代記録保持チームだろ

>>469
機体重量の部位別内訳を集めて欲しいです。
471 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 22:07:03: わさは飛びそうだなぁ
Ｔ－ＭＩＴは早くＨＰ更新しろよ
472 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 22:43:09: WASAやっと良くなったね
473 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 23:34:11 ?2BP(0): エアロセプシーのTFは相変わらずネ申だなｗｗｗ
474 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 23:52:40: 滑空のほうは大丈夫なんだろうかって感じなんだけど
HP更新されてるチーム見てると、まだまだできてなかったり、TFでひどいことになってたり
成績がかなり2極化しそうだな
475 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/05(土) 23:58:29: 滑空はＨＰよく更新する所が軒並み書類落ちだよな・・・
476 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 08:12:54: 滑空の受かったチームでまともに更新してるのって、九大とTORICAくらい？
477 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 13:53:01: >>464
ミートホープ？
478 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 16:30:00: マンアワーでしょ
479 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 19:40:54: ■ おすすめ２ちゃんねる開発中。。。 by FOX ★
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480 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 23:12:14: >>479
見てました、ｻｰｾﾝww
481 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 23:16:42: サークルHPのえろい写真を集めるスレ [大学生活] か・・・

パイロットの3/4裸とか載せたら人気出るかしら
設計と抱き合ってる写真とか
482 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 23:27:11: >>481
ウソ！俺だけじゃないのか！？
483 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/06(日) 23:27:43: 安価ミス
>>480ね
484 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 07:24:13: もう男とでもよくね？
485 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 08:42:01: 今年の優勝は筑波意外ありえないな
486 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 09:21:01: ルイズ！ルイズ！ルイズ！ルイズぅぅうううわぁああああああああああああああああああああああん！！！
あぁああああ…ああ…あっあっー！あぁああああああ！！！ルイズルイズルイズぅううぁわぁああああ！！！
あぁクンカクンカ！クンカクンカ！スーハースーハー！スーハースーハー！いい匂いだなぁ…くんくん
んはぁっ！ルイズ・フランソワーズたんの桃色ブロンドの髪をクンカクンカしたいお！クンカクンカ！あぁあ！！
間違えた！モフモフしたいお！モフモフ！モフモフ！髪髪モフモフ！カリカリモフモフ…きゅんきゅんきゅい！！
小説12巻のルイズたんかわいかったよぅ！！あぁぁああ…あああ…あっあぁああああ！！ふぁぁあああんんっ！！
アニメ2期放送されて良かったねルイズたん！あぁあああああ！かわいい！ルイズたん！かわいい！あっああぁああ！
コミック2巻も発売されて嬉し…いやぁああああああ！！！にゃああああああああん！！ぎゃああああああああ！！
ぐあああああああああああ！！！コミックなんて現実じゃない！！！！あ…小説もアニメもよく考えたら…
ルイズちゃんは現実じゃない？にゃあああああああああああああん！！うぁああああああああああ！！
そんなぁああああああ！！いやぁぁぁあああああああああ！！はぁああああああん！！ハルケギニアぁああああ！！
この！ちきしょー！やめてやる！！現実なんかやめ…て…え！？見…てる？表紙絵のルイズちゃんが僕を見てる？
表紙絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！ルイズちゃんが僕を見てるぞ！挿絵のルイズちゃんが僕を見てるぞ！！
アニメのルイズちゃんが僕に話しかけてるぞ！！！よかった…世の中まだまだ捨てたモンじゃないんだねっ！
いやっほぉおおおおおおお！！！僕にはルイズちゃんがいる！！やったよケティ！！ひとりでできるもん！！！
あ、コミックのルイズちゃああああああああああああああん！！いやぁあああああああああああああああ！！！！
あっあんああっああんあアン様ぁあ！！シ、シエスター！！アンリエッタぁああああああ！！！タバサｧぁあああ！！
ううっうぅうう！！俺の想いよルイズへ届け！！ハルゲニアのルイズへ届け！
487 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 10:31:23: 鳥人間がこんなのばっかと思われませんように
488 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 12:31:43: スレタイがそんなんだし…
489 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 13:08:01: WASAやっちまったな。
http://jp.youtube.com/watch?v=8b1ZsPmre9o
490 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 13:43:33: 大した損傷じゃなくて良かった
ＴＴは本当にレベル高いな
491 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 13:53:50: >>489
ますます筑波の一人勝ちだな
492 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 14:37:48: 筑波なんて府立の相手にもならんよ
493 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 14:38:20 ?2BP(0): マニア更新来た
494 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 14:41:45: >>493
見つけるの早過ぎ
495 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 14:46:21: ｽﾏﾝ、他のチームの情報が気になるから暇さえあれば見てるんだｗ
496 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 14:51:36: 名古屋のフェアリングなんか・・・うん・・
497 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 15:12:14: 電気代はすごいな
498 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 18:01:39: 確かにTT面白くなってきたんじゃないか?
まさか番組はこれを見越してた...。
499 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 18:27:56: 結局T-MITは何をしでかしたんだよ
東工大以上の事故が起こったとは読み取れなかったんだが
500 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 19:59:08: >>結局T-MITは何をやらかしたんだよ
滑走路の中央で脱糞
501 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 20:13:25: >>497
無尾翼じゃない電気代なんてなんも面白くない
502 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 20:21:34: >>500
それは大事故と言うよりは大惨事だなwww
503 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 21:14:20: 東工大がまた何かしたようだ
動画をあげてないあたりが逆に怪しく思えてしょうがない
504 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 22:45:47: またマイスターか
本当に大丈夫なんだろうな
505 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 23:23:46: クラッシュするときってみんな大体同じタイミングでやらかすんだな。
何かつながるものがあるのだろうか？
506 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 23:31:44: 電気代えらくゆっくりだな
507 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 23:37:39: 電気代の桁つえー
508 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/07(月) 23:54:39: 横から見るとマイスタはペラとフェアリングが近いね
ペラの先端だから干渉は気にしなくていい程度？
509 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/08(火) 00:08:23: 電気代のようつべのジャンルは
エンターテインメント
510 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/08(火) 17:05:13: >>503
まさかまいすたも滑走路で脱糞…！

まいすたはうんこマンでやんすー
511 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/08(火) 17:18:55: 俺T-MITだけどウンコマンじゃないでやんすよ
512 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/08(火) 19:12:06: ところでクールスラストはどうなった？
抽選しちゃったからには辞退は微妙ですぜ。
513 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/08(火) 21:15:22: >>512
だからCTは直前辞退の前科が
あると、何度言えば
微妙でも何でもない
514 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/08(火) 21:56:47 ?2BP(0): 白○さんもあるしな
515 ：Gyu：2008/07/08(火) 22:32:22: DST部門でいえば、広島大と工学院大も情報が全くないので
最悪、ＣＴ、白○、と合わせて４チーム辞退という
シナリオも可能性なくはない。
516 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/08(火) 22:41:42: 広島大は大丈夫
517 ：Gyu：2008/07/08(火) 23:06:27: >>516
どんな状況？
試験飛行でのレベルは？
518 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 00:16:40: 工学院は書類落ちした前の機体とは別なのかな？
あれでＴＦしてたし辞退ってことはないでしょう
519 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 01:13:07: >>517
7/6のTFでリアスパマウント壊れた>>HUES
現在修理中。

大会はちゃんと出る予定。
520 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 02:51:10: ちゃんと飛べんのかよ
521 ：NASAしさん：2008/07/09(水) 13:53:46: 筑波クラッシュ
http://www.stb.tsukuba.ac.jp/~tbw/mt/2008pilot/2008/07/post_68.html
522 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 14:21:23: これはつらい。
まじでこの土日でクラッシュしたチーム多発したな。
523 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 15:33:17: 筑波のクラッシュはたいしたことない。
予定通り次のTFもやる。
524 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 16:37:08: 今のところ無傷で記録出そうなのは東北オンリーか
525 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 17:27:51: 今まで無傷でも大会で壊れるんですね、わかります
526 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 18:35:44: 筑波はこれ以上ＴＦして何を見るの？
もう発進練習くらいでいいんじゃないのかとも思ったり
527 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 20:44:30: 筑波以外でも東北とか
これ以上何を見るの？
今年は出ないけど日大とかも桁違いに
TFこなすけど何を見てるの？
教えて日大OB！
528 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 20:52:04: >>527
ウチはパイロットの完熟の意味でやってた
529 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 21:08:42: 全く同じ機体を2つ作れればいいんだがなぁ
530 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 21:12:06: 　　　　　　　人
　　　　　　（＿_）
　　　　　　（＿＿）
　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　うんこー！
　　　　　〉　　/
　　　　　.（_/ 丿
531 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 22:08:50: TFが楽しいからやる。

理由なんてこれでいいじゃないか。
532 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 22:14:58: 最近意味も無くＡＡ貼ってるやつ何なの？　バカなの？
533 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 22:20:53: TFが楽しい・・・、う、うん楽しいな・・・
534 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 22:22:49: 一瞬傾いてヒヤッとするスリルが最高なんですよね　わかりません
535 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 22:25:39: ところでTF中にトイレ行きたくなったらどうしてる?
自然多いからそこらへんでしちゃう?
536 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 22:45:01: >>535
犯罪を自白させようとする作戦だと狡猾に確信した。
537 ：Gyu：2008/07/09(水) 22:47:30: >>527 >>528
パイロットの完熟が出来て機速・高度・回転数が一定に保てるようになって
初めて機体の性能を絞り出すセッティングに取り掛かれるとの認識。
それ以前の状態というのは、とりあえず浮くことが確認出来ただけのレベル。
538 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/09(水) 23:06:21: >>535を見てすぐ女の子だと思ってしまた
おれは変態
539 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 00:24:07: 鳥コンスレにめずらしく名前つけるGyu何者なんだ。

本番で飛ばす気あるなら浮いただけっていうのは
最低の最低条件。
第一に設計機速で飛ぶかどうかの確認。主翼と尾翼の問題。
機速で風に対しての挙動や操舵の効きや
プロペラ効率が大きく異なる人力飛行機にとって
設計機速で飛ばないことは致命的（ちゃんと設計してるなら）
TTに出るチームの動画みてると、DSTに出るんじゃないかと
思うくらい遅い。その機速で設計してるならいいけど
設計機速出ないなら尾翼とかプロペラの設計変わる
と思うんだけどな。効率とか操縦性とかどうでもいいのかな？
ってかDSTに出ろよ。飛びそうだから。
540 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 00:25:03: ゆっくり飛んでもラダーは効かないし、回転数はきちんと測れないし、
風にあおられて失速は怖いしで
ゆっくりでTF自体は安全だと思うかもしれないけど設計がそこに
合わせていない場合逆に危ない
あ、ラダーエレベータのニュートラ調整は済んだとしての話ね。
マイスター見てたら少し速いね
高速機設計にしたとしてもマイスターにしては速い気がする（背風？
機速が速い場合でも回転数あてにならならないから
パイロットの習熟と出力Wの推定の意味で微妙だと思う。
TFも危険度あがるし。今年のマイスターの事故には想定より機速が
速かったって原因があったのかもしれない（わからんけど
先尾翼は機速が合わなかったときにピッチにまで大きく影響する
だろうから調整が難しそう（しらんけど
541 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 00:26:03: 機速が合ったとして回転数。フェアリングとペラの問題。
抗力と推力が計算と合っているかどうか。
この段階やろうとしてフェアリングつけてないところはないだろう
逆にこの段階までフェアリングは要らないと思ってる
プロペラピッチ調整とかあまりに回転数低すぎたり高すぎたりしたら
プロペラ設計し直し。

高度は尾翼（エルロン）切った時にどのくらい効くかパイロットと指示だす人が
身をもって理解できてればいいと思う。ラダー切ると結構高度下がるって
最初は理解できないみたいだし。
地面効果とか言う人いるけど人力だともっと他の要素多いから
重要視することじゃないと思ってる。（ここは反論ありそう

これらが達成できてから重心位置を攻める方向にして
効率を上げたり、（これやると機速からセッティングやり直しだけど
エルロンあれば積極的に使ってみたり、可変ピッチプロペラがあれば
積極的に使ってみたり、新しい計器あったらパイロットが
使えるように慣らしておくなり。
あらゆる風に対して飛ばして挙動見ておくなりすればいいのかと

その他はパイロットの慣れだけ？
ＹＡＭＡＨＡみたいなＴＦできるまでパイロットを習熟させるのは
不可能だろうけど、目指すのがいいんじゃないかと
日大ＯＢじゃないけど答えてみた
542 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 00:46:27: 「本番で」まで読んだ
543 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 00:48:08: 長くて読む気しねーｗ

富士川はトイレがあるよ、ちょっと遠いけど
544 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 01:32:57: >>539
回転数ってきちんと測れないものだったのか～
足回転数とギア比だけの問題と認識していたんだが…
回転数より気速の方が怪しいと思ってるんだけど…
何点かおかしなところがある気がするけれど、まぁいいや
545 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 02:19:56: >>539
感じからするとTTのチームかな
ペラの回転数は映像から計れるよね
546 ：長文書いた人間：2008/07/10(木) 02:42:38: ペラの回転数はもちろん回転計なりビデオからわかるけど
定常で飛ぶときに設計通り（足回転数８０～１００回転くらいでしょ？）には
ならない場合があるよね？
風の影響もすごく大きいけどね
設計通りできれいに定常になるなら製作がうまくいってる証拠だから無視していいところだけど
ダメなときに調整が必要な点として書いておきたかっただけ

おかしなとこあるなら言って下さい。チラ裏的に勢いで書いたから
547 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 02:42:48: 完熟って・・・
慣熟じゃないの。トマトじゃあるまいし
548 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 02:44:18: >>544
ゆっくり飛んでも（ラダーは効かないし、）回転数はきちんと測れないし、
って事だろう
地面効果は重要だよって事意外はほぼ>>539に同意
おそらく府立の方ではないかな？
549 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 02:45:25: 意外→以外だったわ
550 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 02:59:28: チームや代によって調整方法は全く違うもんだね
自分らなんか計算上の重心位置で尾翼も０度から何もいじらず
バランスも速度も最初から無調整でパイロットの練習ばっかだった

で琵琶湖で電装が狂ったけどorz
551 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 03:12:57: >>550
偉そうなこと書いといて自分も
そういう非アカデミックな感じの調整だった
なんかうまくいったしいいか的な
なんちゃってアカデミックな考え方で
妄想してたものを出してみた

>>548
ＴＦで２ｍ程度、本番で５～７ｍで飛行すると
そこまで影響が大きいかやっぱり疑問なんだよな
計算式はわかってはいるんだけど。なんか眉唾。
そこ眉唾っていったらいろんな計算が眉唾だけどなｗ
552 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 03:26:05: >>551
ＴＦで２ｍもあげれば十分だろう
主翼高さは４ｍちかくでしょ？
上反を考慮してるかしらないけど４ｍあれば
高度が5～７mの時と値的にもかなり近いのでは？
553 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 03:28:01: CTって後縁材がバルサの三角材だけど、湿気で曲がったりしないのかな？
554 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 06:58:06: T-MIT事故報告マダー？
555 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 07:04:14: マニアさん出番ですよ
Ｔ－ＭＩＴの暗部を衆目に晒すべき
556 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 08:18:03: どこも電装トラブルは多いのね。
557 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 08:18:59: だからワイヤーリンケージ最強と何度言わせれば
558 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 08:40:29: 今ワイヤーリンケージ使ってるのってどこだっけ？
559 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 09:17:23: >>539

じゃああなたのお力でDSTに出させてください。

by 早稲田
560 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 09:20:28: 微妙に古い記憶だと東北、横国、府立辺り。
他にもあった気がするけど思い出せない。
561 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 09:50:03: 諸元まとめにＦＢＷか否か書いてあるよ
562 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 09:51:51: >>559
(´；ω；｀)WASA
ディスタンス出たら今年こそいい感じで
飛びそうなのにな
563 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 10:01:48: なんだかんだで鳥コンまでにこのスレ埋まる勢いか?

次のタイトル
【新たな戦いが】第32～33回鳥人間コンテスト【また始まる】

【no more】【部門変更】
日大や早稲田的にはこっちか?
564 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 10:34:10: 府大が無傷のTF終了とかありえん。

空気嫁
565 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 12:00:44: 一回クラッシュしてなかったか
566 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 12:05:57: 府大はグラウンドのフェンス直撃とか
翼端擦るくらいだったら2，3回やってるよな
567 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 12:16:26: >>564

最終回の話です。
568 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 17:02:28: >>545
ペラの回転数はクランク回転数測ってギア比から
出すものだと思ってたけど。
映像からじゃ面倒くさいでしょ。
569 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 17:53:04: >>568
それが出来たらいいんだけどね(；・∀・)
計測類がめっぽう弱いトコロなんでｗ
けれど慣れると思ったほどではないよ
平均がすぐに出るし、ってかそれしかでないｗ
570 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 18:13:15: ケイデンスメータ買ってつけるだけでしょ
571 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 18:16:18: 自転車用のサイクルコンピュータ流用すれば？
信頼性あるしあんまり高くないよ。
572 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 19:03:41: 回転数計はサイクルショップで買ってそのままセット
歯飛びゼロと考えてギア比でペラ回転数はすぐ出せる

問題なのが機速計だ。まともに動いたためしがない。電装系ここ数年で強くなったチーム、
ぜひ開き交流会でお話聞かせてください
初歩のステップだけでもいいんで
573 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 19:12:51: 電装強いチームってどこだろ
574 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 19:15:45: 戦闘機にも未だほとんど使われてないフライバイライトを採用してる某最高学府さんあたりなら
面白い話聞けそうだよね
575 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 19:32:58: 工学院ってTFしたのか？動画上がってる？
576 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:02:00: ついにＴ－ＭＩＴ更新されたな
577 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:12:28: えーと、前縁破損ってことは真正面からクルーが入ったのかな？
あそこフライングワイヤーあったっけ？
あったらクソあぶねーけど、アウターってことはペラからもだいぶ離れてんだろうし・・・

おいこらマニア補足してくれ。ご心配なくなんていわれても痩せ我慢にしか見えんわ
578 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:14:54: ほぼこのスレの予想通りか
体の接触した部位が書いてないんだが？
579 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:19:42: >>578
鳥コン終了フラグがたつなら学生交流会で公開希望
580 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:19:43: やはりペラが人に当たってたのか
マイスターが以前やってしまったことから何も感じ取れなかったようだな
当たったクルーが無事なのかすら伝える気がないようだが、殺してたかもしれないのはわかっているのか？
安全に対する意識が完全に欠如していると言わざるをえない
581 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:22:47: 手が当たったんだとよ、ＨＰによると。
因みに前縁にストライクしてるトコから考えると、左翼真正面から保持係が支えにいったんだが
目前で既に予測より左翼が下がってて、しゃがんでかわそうとした保持係の頭にドカン、って感じじゃないの？
手で支えてあんなふうになるのはどうもヘンだ
真正面から入るのもどうにも違和感あるが。少なくともうちでは安全上の理由で、真正面から進入はしない。
582 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:25:48: >>581
片持ち高速機は前から入らなきゃ無理
583 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:25:49: ごめん、写真に気を取られてペラ接触を読み飛ばしてた
一大事だぞコラ。東工大しかりＴ－ＭＩＴしかり一流ドコがちゃんと規範しめさねーで
どうすんだよ、まったく
584 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:31:05: っつーかマニアさんのひとりごと見る感じじゃいつかやるだろうと思ってたけどｗ
585 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:34:55: 「プロペラとクルーの接触や」
翼の破損よりこっち書けよ・・・バカか？
586 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:37:37: t-mitペラとクルーの接触あったんかい！
機体はどうでもいい、クルーは大丈夫なのか？

なんか今年は多くのチームが人員を軽視してていやな感じだなー
587 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:38:23: 確かにあの写真は議論を摩り替える為に貼ったとしか考えられんな
記述の優先度合いも明らかなミスリードを狙っててタチが悪い
挙句の果てに「ご心配なく」だって

マニアが愛想尽かすわけだぁね
588 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:39:03: >>583
T-MITがいつ一流になったのか教えてくれ
589 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:42:59: わたしおんなだけど、二年連続キロ越えチームが一流じゃなかったら
ウチなんて27流くらいだと思う
590 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:45:11: 他に２年連続越えた大学は
日大
府立
東工
東北

あれ？こんだけ？
591 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:49:56: 長距離ＴＦ三年目の癖に未だクラッシュなし事故なしの東北の練度は
どの辺が秘訣なんだろうか
あの狭い滑走路でやってるだけでも驚きなのに
それとも公表されてないだけであそこもやってんのか
592 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:50:58: ホント危機感ないなＴ－ＭＩＴ
安全に気を配れないヤツはモノ作る資格ないよ
593 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:51:16: >>591
クラッシュしてたら毎週できなくね？
594 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:52:28: うわあ、T-MITやりやがったな
ペラが当たったクルーが無事だといいんだけど・・・
595 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:53:36: >>591
あの鬼畜日程で出来るってことは以前から事故起こしたことないんだろう
そういうノウハウを生かしてるってことだね
ＯＢとの連携とかもあるんじゃない？Ｔ－ＭＩＴ見てると余計そういう部分に意識が行く
596 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:56:27: 鳥コン前でこんなに東北の評価が高いのにすっごい違和感覚えるわー
597 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 20:56:42: >>595
東北のあの妙に人が多い青春群像ドラマ型ＴＦは、ＯＢのやり方を現役が見取り稽古してたわけか
高練度にも納得行ったわ
598 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:00:54: >>596
とんぺーが高いって言うか、他が低いから相対的に・・・ｗ
599 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:05:04: >>598
まったく同感
例年はどこも穏やかに終了報告したりしながら
府大のＴＦあぶねーとか日大秘密主義うぜーとか東北氏ねとかの流れ
去年まで完成どんケツ候補だったから余計マシに見えてる
同じ事東工大がやってても「ふーん」って感じ
600 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:05:23: 東北はＴＦ上手いのは
　絶対に前から入らない
　余裕をもって降ろすから突っ込みぎみで接地しない
　草地に降りてもなぜか前輪が引っかからない
このへんかな
東北は事故したって記憶がないな
601 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:08:20: 東北は昔飛行中にペラふっ飛ばしたって話は聞いたことあるけど
でもだいぶ昔の話だったような気がする
602 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:11:48: >>601
http://www.windnauts.sakura.ne.jp/movie/2005/index.html
これだなｗ
603 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:16:00: >>602
メル欄！
604 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:16:49: こんなところにまで宮内が
605 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:17:21: >>603
む、外し忘れたｗ
見なかったことにしてくれｗ
606 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:20:21: >>600
確かにあの狭さだから、草地に着陸しているはずなんだよな。
前輪が引っかからないのは運がいいだけなのか、
引っかからないような構造を作っているのか、どうなんだろ
607 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:22:03: >>606
単に草が短いだけでは？
あとはホイールカウルをタイトに作って、草が巻き込まれないようにするとか
608 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:23:33: >>602
後ろからの映像、ペラ吹っ飛んだのになんだあの和みようはｗｗｗ
609 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:29:05: >>595
１年前のＴＦにも１年生以外の現役は参加してるんだろ？
OBのせいにするなよ
610 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:34:10: >>609
なんにせよ事故起こしたチームの現役の責任だろうがよ
つーか怪我人は大丈夫なのか＞Ｔ－ＭＩＴ
611 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:36:27: 現役がふがいなさ過ぎる
詳細はマニアに期待するしかないな……
612 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:37:15: ttp://trimaniax.web.fc2.com/blog/0807_04.html

絶句だわ　
613 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:40:22: マニアよくやった
614 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:41:05: 顔？釣りだろ？
615 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:43:12: 今からでも遅くない
大会を辞退べきだろ
616 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:44:39: 顔面、それも口か、さらに過去にも一回ぶつけてんのか
何よりそれで「問題ない」って言ってたのか

いい加減にしろよＴ-ＭＩＴ

お前らだけの問題じゃねぇんだよ、自覚してんのか
殺人未遂ものだぞ。
怪我したクルーもなんでそんなトコに入ったんだよ。ミーティングとかで注意されなかったのかよ
まにあさんもアンタのトコだけの問題でないんで、見る機会がある人なんだから厳しく言ってやって下さい
巻き添え食うこっちの身にもなれ。そんないい加減なことやってる奴らと同じ飛行場使いたくない
頼むから校庭で遊ぶ程度で満足しててくれ
犠牲だの人権顧みないのがカコイイと思ってんのかも知らんが、東北みたいに可愛げのあるもんじゃねーぞこれ。
617 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:44:58: は・・・？顔・・・？
618 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:46:03: 日曜雨降れマジで
619 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:49:16: これは交流会でＴ-mit総スカン決定ですね
鳥人間名乗ってんじゃねーよ
琵琶湖でこんなのに巻き込まれたらたまったもんじゃないね
本番飛行日程離れてて良かったわ
620 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:51:17: Ｔ－ＭＩＴありえなすぎだろ
ＴＦ中止して鳥コンもドボンさせたほうが
将来のことも考えて鳥人間全体としては良いぞ
621 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:53:24: >>619
当たったのは２人とも３年，できたら次の現役は責めないで欲しい
622 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:53:59: >>616
確かに。突貫工事ってワケじゃなくて今回のはむしろ手抜き工事の部類だからな
つーかマジで餓鬼の遊びと勘違いしてんじゃないだろうな首都大
昨今のゲーム批判みたいに
「鳥人間は危険なので規制すべき」みたいな話になったら本当に困るんだが
マジ日曜雨降れ。
623 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:54:32: >>621
3年でそんなことやってるの？
それにその事実をほぼ隠蔽してるし、辞退したほうが良いんじゃない？煽りとかじゃなくそう思うわ。
624 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:57:15: >>621
なんだＴ‐ＭＩＴの人？
どういう自覚でＴＦやってんだよ
安全審査が飾りだとでも思ってんのか？
頭冷やせバッキャロー！

マニアさんだったら下を諫めるのもＯＢの仕事だと思うんで何とかしてやってください
625 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:57:38: 働きなよ
626 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 21:57:59: >>572
機速計なんか
自転車の回転計改造して作ればいいじゃん
627 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:01:38: 事故はマジありえないが隠蔽もありえない
ＨＰで反省なり謝罪なりなにかあるかと思えばほぼスルー
ご心配なく？頭おかしいだろ
628 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:03:23: マニア管理人はこのログプリントアウトして現役に見せて説教して来い
次の機体の心配してる場合じゃないよ
629 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:05:00: >>624
後者です．
>>622
自分もそれは避けたい．
今すぐ消そうか迷ってる．
630 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:09:42: 何度カレンダーをみても4/1じゃない・・・
釣りじゃなかったのか・・・
怪我した人お大事に・・・ってか気をつけろよ・・・
631 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:20:25: >>マニア
消す？
ちゃんと魚拓は取っておきましたよ
安心してください
ttp://s02.megalodon.jp/2008-0710-2216-01/tmit.client.jp/2008/html/0703.html
ttp://s01.megalodon.jp/2008-0710-2211-04/trimaniax.web.fc2.com/blog/0807_04.html
632 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:26:37: なんか東工大のときと雰囲気違うな
事故の危険度は同じだけど
チームの信頼度の差か？
633 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:29:21: >>632
ろくに準備もしないでTF行った挙句事故起してりゃそら叩かれるわ
634 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:30:48: >>632
まいすたのアレがあったにも関わらず"三年生"が同じような事故を起こしたからじゃないの？
実際に事故現場みた訳じゃないからオレはそんなにたたけないけど
635 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:36:10: 死人出しかけてレスが20程度ってことは業界全体認識もその程度なのかね
日大だの東北だの叩くときはもっと勢いがすごいもんだがｗｗ
636 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:45:23: >>632
公表したか隠そうとしたかの違いでは？
637 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 22:56:13: >>635
>日大だの東北だの叩くときはもっと勢いがすごいもんだがｗｗ
そういったときは、のりで叩くのに参加する人も多くいると思うけど、
今回の件は実際、大怪我とかになったら鳥コンの中止とか、
来年度から開催されないとか、冗談にできないことになる可能性
もあるので、軽軽しく発言できないからではないのでしょうか?

2ｃｈで叩くより実際にＴ‐ＭＩＴにＯＢとか、他チームから
反省を促してもらった方がいいだろうし。
638 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:02:43: >>635
他のチームも似たような事故起こしたことがあって閉口してる
とかじゃないことを祈りたい
639 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:14:21: Ｔ－ＭＩＴの公式に対して情報が載ってないのは
交流会でネタにしたいから？
こんなことがありました。テヘッ☆
みたいなことしたいの？バカなの？死ぬの？
640 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:29:14: >>639
まいすたもこの前何かあったみたいだけど具体的には書いてないな…

>こんなことがありました。テヘッ☆～

二校ともそんな頭悪いことするような学校とは思わないけど厳粛に受け止めてもらいたいし、自分らも受け止めないとな
641 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:29:31: 交流会来ても気まずいな。
642 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:30:33: まぁ奴ら莫迦だし実際人死にかけたしなぁ
笑い話にもならん
643 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:34:17: 交流会マニアこいよ
644 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:37:04: つーかＴ－ＭＩＴはマニアさんだけで結構です
飛行機作りに真摯じゃない奴が酒呑みに来る場所じゃないんだよ
645 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:48:21: >>600
機速遅いから
これが決定的じゃないか？
646 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:50:17: >>645
どのくらいなの？７ｍ/ s強ってトコ？
647 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:53:24: 全チーム、プロペラとって滑空やればいいと思うよ
648 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:57:00: 嫌な事ばかり書くマニアは現役を思いやる気持ちないのかよ
ＯＢとして最低だろ
649 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/10(木) 23:59:18: 何も言わないよりは言ったほうがいい
でも、現役に直接言ってあげて
650 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:00:51: >>647
それは言いすぎでしょ
東工も首都大も片持ち高速前ペラ
これはタブーにして欲しい
651 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:01:01: 東北が事故起こさないのは指揮系統がきっちりしてるからです
間違いなく
652 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:02:28: >>648
今回のことでマニアは必要悪だと認識した
これがなきゃ事故が明るみに出なかったと思うと空恐ろしい

っつーか思いやりがあるのは文字通り有難い事であって、それを当たり前に期待してんじゃねーよ
ＯＢとして最低、ってのを論じるなら、今回の件でだんまり決め込んでたほうがよっぽど最低だぜ
653 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:02:34: T-MIT 「技術は心」がモットー
死んでも魂は残るから大丈夫です、ということか
654 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:03:59: ＴＭＩＴは隠そうとしたのか
それとも公表するほどのことでもないと判断したのか

前者は悪質
後者は致命的
655 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:04:52: 本当は、マニアさんも後輩に期待して、
「今年は順調にＴＦも進み自己記録更新、
さらには、入賞もできるかもと期待しています。」
って書きたいと思っているはず。
656 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:05:47: >>651
昔の交流会では、ミーティングにも力入れてるみたいなこと言ってた
あとはＭ内さんがいまだ頑張って走ってるとこみると、ＯＢも積極的に手を貸してるんでしょう
やっぱ急成長にはそれなりの理由があるんだろうな
657 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:09:59: Schwalbeの設計書類より

プロペラの先端には自壊構造を設け、試験飛行等でのトラブル発生時でもプロペラ本体の損傷を防ぐ。
プロペラの自壊構造試験飛行ではカーボンロッドの代わりに木材を使用し、地面等に接触した際には木材が折れて、プロペラ本体の損傷を防ぐ。

ここに当たったのかな？
地面ではなく人だったと。
何はともあれ、軽症で何よりだ。
658 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:14:29: >>650
プッシャーの方がペラにあたる危険性が高い気が…
659 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:15:20: けつペラのとこってどんな風にやってるのだろうか
660 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:17:25: >>655
確かにそう思ってそう
あんなHP作ったり今年は諸元集めやるとか、相当な鳥人間バカ
後輩に苦言書いてて一番つらいのはマニアだろう
661 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:19:26: >>658
数年前に翼のすぐ後ろにペラある機体の試験飛行の様子の動画があったけど、
確かその時にテール持ちがプロペラにぶつかって、ペラが一瞬止まっていたような。
662 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:24:43: >>658
最近の府立は基本テールか真正面から止めてるね
片持ち前ペラはフレーム前側のパイプに人が入ろうとするから危ない
663 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 00:47:04: >>657
その後も飛ばしたみたいだから自壊しなかったんじゃね
664 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:02:37: >>648
事故って死人が出そうなのに何も書かないのが思いやりか？小学校からやり直せよ
665 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:06:28: T-MITは今年も記録無しになりそうな予感。
666 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:07:36: T-MITもつべにしてくれないかな。
TMX見たときに自動的に再生されるのが鬱陶しい。
667 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:15:16: 自壊構造でも人の皮膚なんかに接触したら大怪我だ。
668 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:23:07: T-MITは自戒してください
669 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:25:51: >>668
ちょｗｗｗ誰がうまい事言えとｗｗｗ
670 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:33:19: 事故のあとも続けたってことは、「ペラにぶつかっちゃったよ、ｱﾊﾊ」みたいな感じだったのか
671 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:39:36: >>626
ただ改造するにもいろいろある。　あとペダルの一回転って言うのは、
電装班から言わせてもらうと、ものすごく長く感じられる。
672 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:40:34: >>673
観測点を増やせばいいだけじゃん
673 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:47:00: 前に、現役が悪いのはOBのがしっかり教えなかったからといった書き込みがありましたけど、
大学生にもなって教えられなければできないってのも。

例え、前の代のやり方が良くなかったとしても、それを反面教師として、
より良い方法を模索していかなければいけないだろうし。

来年の代の人たちは、きっといい方向に行ってくれると信じています。
674 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:49:53: >>626
自転車の回転計って磁気式でしょ？小型化が難しいんじゃないかな

スタンダードなのはプロペラ＋ロータリーエンコーダだと思うんだが
675 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:50:12: >>671
そこだよね。
自転車用のケイゲンスメータは殆ど磁石で検知だから・・・取りこぼしもあると思う。
光学式でギア挟めばなにも問題も無いが。
>>626が言う改造がどんな改造かわからないけど、大量生産されている既製品を改造するのは大変だよ。
表示する回転数をギヤ比によって変換するなんて不可能に近い。
676 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 01:53:13: ttp://f-tec.jpn.org/?c=plugin;plugin=attach_download;p=06%B7%D7%C2%AC%C8%C9%B3%E8%C6%B0%CA%F3%B9%F0;file_name=main.pdf
こんなのあるよ
677 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 02:03:16: >>572

機速計って、対気速度の事?それとも、対地速度の事?
それによって、計り方が変わる気も。
678 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 02:09:03: >>677
対地速度計って需要ある？
679 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 02:13:34: 対気ならプロペラ＋ロータリーエンコーダか回転計

対地ならGPSぐらい？
680 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 04:48:19: 豆電球のガラス割ってフィラメント露出させたので熱線風速計作って
そいつを機速計代わりにしてみたけど
うまく行かなかったお（＾ω＾；）
681 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 09:50:51: 確かにそれはあんまり上手くいきそうにない感じがぷんぷんしてるね
がんばれ

Ｔ－ＭＩＴは今からでも記事書き直せ
682 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 11:17:22: ガッデム
683 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 11:53:44: 測れることは測れるんだけど
いつも途中でフィラメントが吹っ飛ぶんよ（#＾ω＾）
684 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 12:09:23: 圧力計で差圧取れないの？
685 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 12:13:58: 何M単位で高度出すんだ？
旅客機じゃないんだぞ
686 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 12:15:02: >>683
電流制限しれ
687 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/11(金) 12:28:10: >>685
速度の話なんだが

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