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mangsangjまとめ | BOOK 1|共感0
3044| JAPANkm_kk_tm | 2008.07.06 22:37:01
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まず、このスレッド

日本側 http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63477&start_range=63475&end_range=63489

韓国側 http://enjoyjapan.naver.com/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63477&start_range=63475&end_range=63489

mangsangj|07-05 10:43
日本の内需自動車産業は閉鎖的です.年間 500万台規模の自国内需市場に外国製車の販売量は 25万台規模. 200万台規模のヨーロッパ 1ヶ国と比較荷島閉鎖的です. まして外国製シェアの割合は 140万台規模の韓国より低い.

km_kk_tm|07-05 10:55
新規の国内登録車は年間350万台程度だ。勝手に捏造しないでねkkk http://www.jada.or.jp/contents/data/type/index01.php

 

mangsangj「日本の2007年の新車販売量は532万台規模」

この532万という数字はどこから出てきたのだろうか?


これだと、新車の輸入車25万台のシェアは5%程度となり、このスレッドの「7.7%」は捏造だと言うのだ。

 

そこで、俺が上で書いたように、「日本の新車販売台数は532万台ではない。350万台程度だ。そして新車の輸入車は27万台程度だ。」と指摘した。このリンクは社団法人・日本自動車販売協会のデータだ。

 

これだと、2007年の新車登録台数は343万台となっており、ちょうど100×27万/343万=7.7%となる。

 

ちなみに、こちらは中古車登録台数である→http://www.jada.or.jp/contents/data/used/index01.php
2007年の中古車登録台数は457万台で、新車登録の343万台と合わせると、2007年の日本の自動車需要は約800万台となる。

 

どこにも530万台に近い数値は出てこない。

 

 

 

 

 

次に、こちらのスレッド

日本側 http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63484&start_range=63475&end_range=63489

韓国側 http://enjoyjapan.naver.com/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63484&start_range=63475&end_range=63489

mangsangj|07-05 11:46
韓国で外国製のシェアを言う時は 1年に売れる車販売量でのシェアだろう. そうだとしたら 2007年日本の内需車販売量 530万台規模はどこから出た数値になるのか?..新車量と中古車の合計ですか?.

km_kk_tm|07-05 11:56
輸出用も含めた国内の総生産台数だろう。http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_1t1.html

 

mangsangj「530万台規模はどこから出た数値になるのか?..」

お前だw

 

そして、俺は上のリンク「表1:四輪車生産台数」を示した。
日本国内の生産規模は、当然、国内の新車販売量より大きい。
mangsangjが言う「530万台規模」は、日本国外に輸出される車も含めた、日本国内の生産台数であることを指摘した。

 

 

 

 

 

↓すると突然

 

 

 

 

 

mangsangj「km_kk_tmを告発する.」

卑怯者が削除したのでWebキャッシュ

【日本側】 http://s03.megalodon.jp/2008-0705-1534-36/www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63486&start_range=63476&end_range=63490

【韓国側】 http://s02.megalodon.jp/2008-0705-1539-59/enjoyjapan.naver.com/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63486&start_range=63475&end_range=63489

 

 

http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_1t1.html
↑社団法人・日本自動車販売協会「表1:四輪車生産台数」


mangsangj「これは中古車の登録台数だ!」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

「表1:四輪車生産台数」


mangsangj「これは中古車の登録台数だ!」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

当然、この意味不明な主張は論破された。

(このスレッドのコメント欄を参照)

【日本側】http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63490&start_range=63479&end_range=63495

【韓国側】http://enjoyjapan.naver.com/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63490&start_range=63479&end_range=63495

 

 

 

 

 

よほど悔しかったようで、個人誹謗スレッドを投下。

【日本側】http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63492&start_range=63479&end_range=63495
【韓国側】http://enjoyjapan.naver.com/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=63492&start_range=63479&end_range=63495

 

 

 

 

 

実はこのmangsangj、heihati氏に個人メッセージを送り、日本の中古車販売台数と輸入車統計を聞いていたのだ。


中古車台数と新車台数を見比べて、532万という数値を検証しようとしたらしい。

ところで、彼はこのようなコメントを書き、即座に削除している。

 

mangsangj|07-05 16:12
heihati 増えた嫌韓類だった.^__^ 数値を操作したのか k http://www.jada.or.jp/contents/data/used/index01.php <--彼が提示した資料だったが数値が初めと違う

 


どうやら、俺が示した新車登録台数の表と、heihati氏が個人メッセージで示した中古車登録台数の表の区別がつかなかったようだw

【新車登録台数】http://www.jada.or.jp/contents/data/type/index01.php

【中古車登録台数】http://www.jada.or.jp/contents/data/used/index01.php

 

 

そして、なぜかheihati氏を誹謗し、責任転嫁した。

 

 

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