Lim指数 究極の競馬予想指標 　（G1専門）

　長年の研究の中で最も自分の中で興味のあるファクターがある。それは競馬のレースの中で重要な斤量についてだ。

　推測だが、もしも天皇賞秋2000ｍを、牡58Ｋで行わず52Ｋで施行したらどのような結果と傾向となるだろうか。想像されるのは東京2000ｍを58Ｋで勝つ血統と52Ｋで勝つ血統は別物になる可能性がある。

そしてレースを予想するファクターの最重要事項が最も早い持ちタイムとなりコースロスの影響がない馬、2000ｍを1分55秒台で走る為に高齢馬はますます苦しくなり若い馬有利等に変わるのではないだろうか。

メイショウサムソンがローゼンクロイツに完敗する光景が浮かんでくる。

　Ｌｉｍ指数のファクターの中に各馬持っている斤量限界という項目がある。

この斤量限界とは重賞でその馬が好走出来る限界の斤量である。例でいうとローゼンクロイツは57Ｋとなる。58Ｋになったときその走りのパフォーマンスは激減する。たかが1Ｋであるが馬にとっては死活問題だ。

　なぜこのような話をするかというと、安田記念は56ｋヴィクトリアマイル55ｋで斤量が違う為、安田記念が参考にならないからだ。

そして去年の勝ち馬コイウタを含めて上位陣がほとんど55Ｋが限界斤量馬だった。

ウオッカの評価に相当な時間を割くために、早急に除いていく。

1着は非常に厳しい馬　

ベッラレイア　　　　（オークス２着）　　ローテーション指数不足

キスツウヘヴン　　（桜花賞馬）　 　 コース適正指数不足（除外対象）

ブルーメンブラッド（阪神牝馬２着）　　距離適正、斤量指数不足　

ジョリーダンス　　　（安田記念３着）　　底力指数不足

レインダンス　　　　（秋華賞２着）　　　距離適正・斤量指数不足

ヤマニンベルメイユ（中山牝馬Ｓ１着）　距離適正・コース斤量指数不足

ザレマ　　　　　　　　（京都牝馬２着）　　底力指数不足（除外対象）

パーフェクトジョイ　（阪神牝馬３着）　　コース適正、距離適正、斤量指数不足
アルコセニョーラ　　　　　　　　　　　　　　コース適正、距離適正、斤量指数不足
タイキマドレーヌ　　　　　　　　　　　　　　全体的に指数不足
トウカイオスカー　　　　　　　　　　　　　　全体的に指数不足

テンイムホウ　　　　　　　　　　　　　　　　全体的に指数不足

ベルモントプロテイア　　　　　　　　　　　全体的に指数不足

スズノメヒョー　　　　　　　　　　　　　　　　全体的に指数不足

上記の馬の1着は非常に厳しいだろう。

今週は最難関ＧⅠ　

　過去に２回しか施行されておらず自分自身では、最も難しいＧⅠレース。牝馬55Ｋ、東京マイルＧⅠという設定がサンプル数が少なく非常に難解にしている。最終的にウオッカが単オッズ2.5倍以下になり、勝つ可能性が有る馬にウオッカが含まれて他に数頭いる場合、見送りレースとなる可能性十分。

　利益が出ないレースで、無理に穴狙いで買うことこそ愚の骨頂。現段階ではまだわからないが見送る忍耐力こそ、トータルで馬券で勝つ最も重要なことではないだろうか。

　逆にウオッカの単がないと確定した段階で取りこぼしは許されない大いに儲かるレースへの変貌となるだろう。