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| 日本にも輸出契約になっていたら日本人もすぐ見られるでしょう |
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| 下の写真ペラリそっくりだ w |
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| ペラリｗ Ｐｅｒａｒｉじゃないよｗ ＾＾ |
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| Pじゃ無いの、Fだよ。 FERRARI OK? Ｐじゃ無いよ！＾＾ |
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| >rockcandies. 不自由なハングルで書いてるんだから。それくらいは大目に見ないと。 |
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| フェラーリ,, ペラリ, ピェラリ, ラリ, ラリ, フェラリなどハングルは数万ヶの音を使うことができるから似ている発音もいくつかで分けて使うことができる. |
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| ちょｗｗ 数万の音を使い分けられる(笑)なら、 最も原音「Ferarri」に近い書き方をすれば良いのでは？ まぁ、ペラリではないよな。 |
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| ハングルを勉強した人々ならすべて調べる. ただよく使う単語ではないとか標準語ではない時にはコンピューターを利用した番(回)も databaseで言葉を捜し出すことができなくて他の言葉に変易できるが出ることはできる. よくアルファベット(Alphabet)のように Englandを Eng Land または ingland と書けば正常的なに翻訳がアンドエヌンゴのような理だ. |
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| 日本人たちの f発音指摘はうんざりする. 韓国人ならいつも話すこと. しないだけ, できないのではない. 日本人たちの外国語発音指摘..世界人が笑うと..一番多い発音を表記することができる言語中一つがハングルだと分かっているが.. |
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| 翻訳間違いは誤打, または database 内に入っていなくて生ずることなので, ハングルの表現能力とは全然関係ない問題 |
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| 誰もどこにもハングルが劣るなんて書いてないぞ。「しないだけ。できないのではない」というのは嘲笑されるべき部分だな。異言語の異国を相手にコミュニケーションをする場所なのに、「しない」って。 分かりやすい表現をハングルでやる気が無いのなら最初からアルファベットで「Ferarri」と書けば世界共通だ。 |
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| こちらは韓,日の変易サイト, 日本人は日本語を韓国人は韓国語を書けば良い. また内容を理解することができたら指摘することは使う時ない行動, 私がベンツと書けばお前は理解することができなくて? グレンジャーと書けば理解できない? 英語よりハングルで書くことが楽だ. また楽なハングルを書いて日本人が理解することができないのではない. 問題ある? |
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| >tonggrandma|06-15 00:16. それならちゃんと「フェラーリ」と翻訳されるように書きなさい。以上。 |
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| ペラリ,フェラーリ,ラリ,ピェラリ... まともに変易されないですか? フェラーリと書くがたまに間違いはします. 皆持つように表記すると考えられますが.. |
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| ベンツはベンツと書かれているしグレンジャーはグレンジャーと書かれているから問題ない。しかし、フェラーリはペラリと翻訳される。韓国語でFerarriをペラリと表現するのならそれはそれで良いですよ。どうぞどうぞご自由に。 しかし、翻訳のプログラムにも限界があるからね。その辺も考慮して「分かりやすい表現で」相手とコミュニケーション・・そこまで考えないか。 ま、そんなに興奮せずに。 |
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| あ‾ 違うように表記しますね.. 数,ス,ス,スなどのようだと思ったが.. 気をつけなければなりません. |
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| 私が当事者ではないが日本人たちの指摘はよほど不快な表現を書きます. それで興奮したように. 私もそんな事があって今後とも指摘あうことができるから.. |
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| どれでしょう？ １、指摘の内容が不快 ２、指摘の内容はいいが、その文章表現が不快 ３、日本人に何か指摘されること自体が全て不快 ４、その他 |
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| 2. 指摘文章表現が不快だ. です. |
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| オランダ 4年間 370台輸出にシンガポールまで.. これ出発が大好きだが. |
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| 申し訳ない。もう、この車見るの、うんざりだから、からかっただけなの。 |
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| 私もうんざりする. こちらへ来てうんざりされた車:(スピだと,ジェネシス,ジェネシスクーペ,GTR)などだろうか.. |
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| 月曜日はオウルリムネトウィックスの株式買収する日‾‾〓
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| ハートは表記がならないね.. |
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| 日本人たちはスピラを見て日本のミズオカなのかミスオカなのかグチァリャングと比べたいがその車より先に進んでいる性能の車だ.kk. |
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| 2.7Lのエンジンで500hpを搾り出す高性能車のspirraが、最高トルクがたったの48.5kgmしかない理由を教えてください。 |
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| きっと、常識では考えられないほどの超高回転形のエンジンなんでしょう。 |
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| 会社が詐欺をするのではないなら技術力です..現在状態では詐欺である可能性が小さいと思います. |
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| 技術力が低いということですか？ それとも技術は出力とトルクの計算式も覆すということですか？ |
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| そうですね.. 一応欺いている可能性が低いから技術力だと見る外にです.. 普通期待しなかった韓国が 6ダンミションを特許部分を避けて開発したことを見ればどれを見れば可能性は引き継がないでしょうか? |
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| 今日誤打が多いですね ...^^;;; の中である可能性が低いから技術力で可能ではないかと思います. |
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| エンジンの出力(500hp/6500rpm)とトルク（48.5kgm）が一般的な計算式に当てはめると合いません。 感覚的にも500hpもあれば最低50-60kgm程度はあるはずなのですが。 |
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| はい, 上のスレッドにも話したが疑点があることは事実だが欺いていると考えられないです. |
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| 貴方の気持ちは分かりますが、「欺いていると考えられない」とする根拠がありません。 技術的に合わない話があります。少なくともこの車のスペックシートは信用できません。 |
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| この車の最高回転数は？実績の無い韓国で、５００PSの車を作って動くのか？ |
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| 実績がなかった日本もこんなに成長したし実績がなかった韓国企業たちが日本の企業より成長した. 二重定規と不正的な考えで脳が止めた子供なの^^ |
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| 「tonggrandma|06-15 02:50 実績がなかった日本もこんなに成長したし実績がなかった韓国企業たちが日本の企業より成長した. 」 ← 意味不明。日本に実績がなかったとは、280PS規制があった市販車限定の話か？馬鹿丸出し。 |
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| 実績がなかった韓国企業が日本企業を抜いた.(翻訳の問題日本企業より成長した.) 車のみを話すのではない. 実績,実力など等がなくても充分に可能だという話. 日本が成長したし韓国もより高く成長したことをマルハンゴッだ. |
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| 意味が分からなかったら質問して, 理解して, 判断しなさい. 無条件批判することは馬鹿のようだ. |
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| 「tonggrandma|06-15 02:50 実績がなかった日本もこんなに成長したし」 ← 無条件？意味不明。馬鹿丸出し。 |
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| 本当に馬鹿..? 初期にスツルハルテを考えて見なさい. 実績と技術力があったの? |
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| そもそも「tonggrandma|06-15 03:04 実績がなかった韓国企業が日本企業を抜いた.(翻訳の問題日本企業より成長した.) 車のみを話すのではない. 」 とは何だ？『オメデタイ』と言って欲しいのか？（『オメデトウ』ではない。『オメデタイ』と） |
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| 少なくとも日本車メーカーは何十年も前からレーシングエンジンを作っていますから、確実に実績は積んでいます。そりゃ、200年前には実績はありませんでしたよ。自動車がありませんでしたからね。 |
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| 言葉いたずらをするな. 実績がない韓国の企業が製品をまともに作ることができる? 動くことができる?<<これで始まった. 実績がなかった日本の企業も成長したが他の国はだめだということはどんな原理か? 言葉の遊びをするのが趣味か? |
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| 言葉遊びはどちらですか？ 盲目的に信じるのは自由ですが、この車のエンジンスペックは物理の法則を覆しています。要は「虚偽値だ」ということです。これは技術力とかどうのこうのの問題ではありません。 |
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| ちなみに、高出力エンジンを市販車に載せるのは出力特性やドライバビリティなどの面で高度な制御技術が必要です。 特に小排気量で高出力な場合は緻密な制御が必要です。 300hpならいざ知らず、500hpって。 500hpのエンジンでトルクだけをわざわざ48.5kgmに押さえ込む理由は何でしょう。 |
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| 私が言葉の遊びをしますか? 日本を含み, どんな誰も指摘しなかったことを自動車が好きで少しの常識がいる普通の人が ¥"虚偽¥" すべてと言うのが正しいことですか? |
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| 「tonggrandma|06-15 03:21」 ← あくまでも「私は虚偽を申していない」と言いたいわけだ。誤りがあれば、悪いのは全て Oullim motors のみであると。 |
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| tonggrandmaさん、この車の設計者は韓国人？ |
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| td05hraさん
これの ¥"実績がない韓国の企業の作った製品がまともになったことなのか?¥" という無識な発言から手始めです.
それに例えば実績がなかった日本の企業, 韓国の企業も成長したと言ったのです.
過去が分からなくて日本ははじめから最高であったと思う馬鹿に言うのです. |
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| レース活動すらしていない韓国で、技術の蓄積、経験は皆無でしょう？ |
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| 日本も経験がなかった分野がありますか? |
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| 残念ながら日本はもう1960年代から実績も技術もあるのですよ。 韓国の皆さんは日本人がレースの話をしても儲けにならない、利益が無い、無駄・・と常に言い放ってきました。しかし、spirraが出た辺りから豹変しました。なぜですか？ ちなみに、過去に韓国製のレーシングエンジンは何かありますか？ |
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| 上に確かに言ったんですか? ¥"車のみを話すのではない.¥" と実績がないから無条件だめだと言う日本人の偏見はすごいですね. |
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| 日本も経験がなかった分野がありますか? ←有るのでは？ |
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| 日本は1950年代にはバイクレースやってます。60年代にはHONDA F1が優勝したこともありますし、国内に国際格式のサーキットが次々と建設され、メーカーがこぞって参加しました。 二輪のWGPに50ccクラスがあった時代から日本は積極的に協議に参加しています。 |
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| buunin2 |// 翻訳の問題経験がなかった分野がある.<<< これを疑問文で言ったこと. |
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| tonggrandmaさん、デジタル家電と違い、高性能なほど、技術力の蓄積が必要な分野なのですよ |
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| 努力の差であるだけ, 不可能になることではないです. 日本もロケットをあげたんですか? 北朝鮮も素敵なミサイルを作りましたよね. 別の事なかったトヨタがホンダを勝って, 何もなかった現代が造船業最高ですね. |
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| 北朝鮮も素敵なミサイルは、ロシアの技術力の蓄積の塊では？ |
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| 日本はロケット飛ばしてますが何か？ 造船？今は斜陽気味ですが、1960-1970年代は非常に盛んでしたよ。今でも技術レベルは一級ですが。 |
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| 造船分野に限らず、日本に技術習得研修している韓国人は、未だに沢山居ますよ？ |
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| 私の誤打はいない. 翻訳の問題. 日本の技術力がないと言うのではないです. 技術力,実績がなかった企業もいくらでも可能だというのです. |
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| 「tonggrandma|06-15 03:24 日本もロケットをあげたんですか? 」 ← そんなに無識を晒すのが楽しいの？随分とＭな性質なんだね。私には理解できないや。 |
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| 車、バイクのエンジン物は 特に、技術力の蓄積の差が、はっきりと分る分野なのです |
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| tonggrandmaさん、貴方は何をしたいのですか？単なる反日ですか？ 「韓国にあって日本に無いもの」を探す行為は無駄だし何も生みませんよ。 |
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| 単なる反日でしょ。ここ数ヶ月の書き込みを見ても。 |
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| td05hra さんあなたが間違って分かっていますね.
この話の手始めは単純な嫌韓からです.
buunin2 |06-15 02:46
この車の最高回転数は?実績がない韓国で, 500 PSの車を作って動くのか?
¥"実績がない韓国で作っても動くのか知りたい?¥"のようですね..
これは何ですか?
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| 韓国に何の実績があるのか説明していただけますか？？ 特に500hpもの高出力エンジンに関連する実績を。 |
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| ちなみに、私が聞きたいのは嫌韓だの反日だのという下らない感情論ではなく、技術的な話です。 |
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| また物静かに話して見ましょう. 私が韓国に実績があると言ったんですか? buunin2の実績のない韓国はだめだ.という発言で始まりました. |
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| 韓国に実績は無いでしょう。 500hpもの高出力エンジンで、しかもターボでしょう。排気量が2.7Lしか無いわけですから、その制御には技術力が必要ですよ。 |
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| 技術力とは、ある日突然沸いて出てくるものではありません。いろいろな製品を開発し、何十年も掛けて積み上げられるものです。 |
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| 動く事は動くでしょうね、ここの動くは、５００PSに耐える車か？と言う事です |
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| buunin2さん HYUNDAIのアルミのV6-2.7エンジンにターボで500hpって、フルブーストかかった瞬間にピストン抜けると思います。アイドリング～2000rpmぐらいなら問題ないかもしれませんが・・・ |
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| だから実績のない韓国は 500psに堪える車を作ることができないというの? |
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| tonggrandma<<問題はHyundaiのミニバンやSUVにも使われているDelta Engineをベースにしているということでしょう。汎用エンジンのため、コスト重視の設計で、初期設計段階で500psという高出力を想定して設計されていない。モータースポーツでの使用を想定したRB26や2JZなどとは全く条件が異なるということです。 |
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| 日本の素人でもあのアルミのエンジンで500PSってのが信じられない。MitsubishiEvoXがGEMAのエンジンブロックをどれだけ補強して使用しているかを考えると、普通の対応では500hpは不可能。 外装デザインを誇る前に強化したエンジンを誇ってもいいぐらいだよ。 |
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| 耐久性無視の使い捨てエンジンとしてならば500psくらい出しても1レースくらい持つでしょうが、果たしてそれがレースではない市街地走行中心のユーザーに好まれるのかどうか。市販するときには300psくらいに落とした方がバランスは良いと思います。 |
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| corpさん 2.7Lで300hpのエンジンなら乗りやすくてそこそこ走る車になりそうですね。 |
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| まぁ、500psくらいなら鋳鉄2Lの3S-GTEでもチューニングすれば出せますし、そんなに驚くような数値ではないんですけど、問題は出力特性と、耐久性、そのパワーを受け止めるシャシーでしょう。特にアルミの汎用エンジンであるDelta Engineがベースなので高出力化には向いていないはず。 |
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| tonggrandma＞上の投稿のデーターが本当ならば、１０００Kｍは走れないと思うよｗ |
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| どんなものを言っても ¥"実績のない企業はできない.¥"と言っています.
想像もできなかった成長を一日本,韓国の人が不可能を易しく言うのが笑わせますね. |
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| 車板での動かないと言う表現は、意味が違うので、勘違いをしないように |
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| 最大の問題は、「まだ市販されていない」ということです。 市販実績＝0 ですよ。 市販されればDynoに載せて一発で結果が出ます。 |
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| デジタル家電は重要な部品、素材が集まれば、何処で作っても性能に差がないらしいが、速い車は無理 |
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| 市販にならなかったが実際技術者たちは不可能だと言う人はいないですね. |
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| これまでHyundaiを含め韓国メーカーはモータースポーツでの使用を想定したエンジンの開発を全く行っていない。モータースポーツへの参加も殆ど行っておらず、この分野での技術的な蓄積は殆ど無いと言って良いでしょう。ショップレベルのチューニングは行われているでしょうが、自動車メーカーが製作するスポーツカーと比べて資金的にも経験的にも不利なのは明白です。 |
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| 技術力が瞬間生ずるのではないです.
しかしとても早く技術力の生ずる場合はありますか?
日本の収入業社も言わない部分を趣味で学んだ知識で言うのが笑わせます.
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| 俺、業界違うけど、これでもエンジニアと呼ばれる仕事の端っこの方には居るんだが。 急速に技術力が発展するには、やはりそれなりの基本となる技術の蓄積が必要です。結局、突然現れて急速発展するなんてありえないのですよ。 趣味で学んだ知識(笑)ですら「無から有は生まれない」程度のことは分かるぞ。 |
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| 家電製品だけではなく. どんな分野でも現在のような時代では少しの努力だけで可能です. 討論しなければならないことは早い速度が堪えることができる? ない?ではなく. いくら早い? いくらすごい? です. |
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| 天才が現れると、一気に進化するかもね |
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| その天才だって、きちんとした教育を受けた上での天才でしょう？ 無から有は生まれません。 |
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| td05hra＞そうですね、しかし韓国人は優秀らしいので、世界を驚かすかも分りませんｗ |
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| 既に基本的な物理の法則を無視している部分を「技術力で解決」等といってる時点で驚いていますｗｗ |
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| Oullim motors はエンジンスペックを公開した。「最大トルクとその発生回転数」及び「最大出力（最大馬力）及びその発生回転数」を。しかし、最大出力をその発生回転数で発生するために必要なトルクは、最大トルクを上回っている。（＝物理法則を無視している） ・・・そこで「変だぞ？」と思うことが出来るか出来ないかだな。私には、出来ない理由が想像できないんだが。 |
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| どうやら、物理の法則に反する部分は「技術力」でカバーするそうです。 韓国はアインシュタインやニュートンを超えました。 |
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| 量産車とレーシングカーは全くの別物だからなぁ。量産車メーカーは全滅してしまったが、レーシングカーはイギリスが相変わらず強い。どちらかと言えば飛行機に近い代物だし。 |
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| ミッションのヒューランドもイギリスのメーカーですね。 競技分野では今でも第一級ですね。 |
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| 日本にあるすごい技術力を果して韓国のような後発企業が付いて来ることができる?ですか?
実績がない後発製品が易しく付いて来ることができない領域だ?
上にも言ったが現在のような時代に技術力は平均化です.
それがより良くするのがヒムドンゴです.
速い速度を堪える製品を作るのが大変ではなく, より早くするのが難しいんです. |
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| ここでの話題は、特殊な５００PSの車の事ですよ？ |
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| そして常識の計算に正しくなかったら日本の収入企業に問って見てください. オトンマルをしても日本人に信頼を与えて説明しやすいことは日本の企業だけしたのがないから. |
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| 一般乗用車用の一般的なエンジンの一般的な技術はほぼ平均化されてるかもね。だけど、燃費にかかわる部の細かい技術や、高出力スポーツエンジンに関する技術は別だね。 MitsubishiもGDIはHyundaiに移転したが、MIVECは公開しなかった。この差は何なのかを考えれば答えは出るでしょう。 |
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| あまりにも笑わせる. 上の車が特殊だと思う? 世の中になかった技術か? もうある技術の製品は思ったより易しくされます. 韓国を含んで. 一定の水準の国家なら少しの努力で充分に作り上げることができます. |
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| 「tonggrandma|06-15 03:58」 ← 読解力が無いんだねぇ。日本の企業にも、物理法則を無視できるような神をも超越した企業は存在しないよ♪ |
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| このごろ時代に当たらないつもりです. どんな特定製品を購入して. 分析すればいくらでも可能です. ハイブリッドが難しい技術だと思いますか? 大変なことは特許部分を避けてもっと良い製品を作るのです. |
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| というか当時のMitsubishiのGDIもHyundaiは自分のものにできずに諦めた技術ですが･･･。特殊なピストンを使うタンブル流直噴は制御が難しい。 |
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| スピラを信じて輸入した業社に問い合わせて見てください. どうして収入をしたのか... |
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| 500hpのエンジンは一般的ではないし、普通のエンジンではありません。 |
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| すぐれたことだが不可能ではないでしょう? 続いて話すがよりすぐれた製品を作るのが大変なのです. |
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| Spirraを信じて輸入した業者･･･まぁ、かなりリスクのある賭けをしたと思いますが･･･。 |
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| 「tonggrandma|06-15 04:06 このごろ時代に当たらないつもりです. どんな特定製品を購入して. 分析すればいくらでも可能です. ハイブリッドが難しい技術だと思いますか? 大変なことは特許部分を避けてもっと良い製品を作るのです.」 ← 難しくないと思うのかい？それなら、何故TOYOTAとHONDA以外の企業がまともに商品化できていないんだい？説明できるかい？内燃機関は簡単？電気モータは簡単？でも、それらを調和させることは難しいだろう。お前はとことんアホだねぇ。 |
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| tonggrandma＞５００PSの車が、韓国では普通なのか？ |
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| すごい技術ですか? もう世の中に存在する技術なのに何が難しい? 日本の自慢 GTRを 1大邱口して分解,研究すればまったく同じな車はいくらでも作ることができて. それよりすぐれた作るのが大変のみ. |
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| まぁ、確かにRB26DETTをそのまま積み込めば楽でしょうね。でもSpirraの中身はTuscaniのV6エンジンにターボを付けたものですから･･･。別物といって良いでしょう。 |
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| 分解研究しても同じのが出来なかったのが今の韓国車の現状でしょ？ NISSAN GT-Rのエンジンが分解研究程度で同じものが作れるわけないでしょう。 |
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| ５００PSのエンジンだけなら韓国でも作れるだろう？、エンジンだけでは車は動かない |
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| 日本の収入業社に問い合わせて見てください. どうして常識的ではないことを輸入するのか.. |
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| 当たり前の話だけど、全く同じ形のクルマを作っても同じクルマにはならんよ。どうしても細かい違いが出てくる。 |
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| GTRを 1大邱口して分解,研究すればまったく同じな車はいくらでも作ることができて. ←分ってないね、それが無理な分野なのです |
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| GT-Rのエンジンって、R35のVR38DETTのことを言っているのか？無理無理w。VR38の組み立てにはクリーンルームが必要ですし、シリンダーブロックのプラズマ溶射コーティングできる設備が要ります。チューニングショップ程度が作れるようなエンジンじゃないです。 |
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| そもそも韓国メーカーはメジャーなレースで活躍した実績が殆ど無い。実績も経験も無いのに、髪の上だけで高性能を語られても誰も信用しないのは仕方が無いところでしょう。相手に認めさせたかったら実績で示すしかありません。昔のHondaもNissanもToyotaも皆レースで実績を積んで信用を勝ち取った。 |
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| もう日本を含みいくつか国家は信用して輸入契約をしましたよね. |
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| ビジネス（商取引）の信用と、実際の性能の信頼性は別の話だよ。 で、日本のどこと契約したの？ |
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| 日本といっても、相手をしてるのはCSRだけでしょう･･･。締結内容も具体的には明らかになっていませんし。 |
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| >「corp|06-15 04:08. そもそも韓国メーカーはメジャーなレースで活躍した実績が殆ど無い。」 そんな迂闊なことを言ってはいけませんよ。何せ、human race の起源は朝鮮半島だそうですから。連中に言わせれば。 |
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| 現代も研究はしているらしいが実用化不能なのだから、ハイブリッドが難しい技術なのでは？ |
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| TOYOTAとHONDAを筆頭に日本のメーカーで散々特許取りまくってるから、網の目をくぐるのはそう簡単ではないでしょうね。 |
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| 不能なの？来年には出すんじゃないの？ |
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| 来年には～ がもう何年も前から言われている気がします・・ |
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| 私の文を読んでいるか? 特許部分を避けて作るのが大変だと言ったの..特許部分がなければ易しく作り上げることイッダゴブァ. |
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| 「tonggrandma|06-15 04:15 私の文を読んでいるか? 特許部分を避けて作るのが大変だと言ったの.」 ← <ヽ`д´> ウリナラの技術力は、とことん他国の後塵を拝しているニダ～！・・・ということは理解していますが、何か？ |
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| 特許部分が無ければ易しく作り上げる ＜＜ふーん。ハイブリッドってそんなに簡単なものなんだ。 |
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| 特許部分が無ければ簡単にできるなら、世界中にハイブリッド車が溢れてますよ。でも現時点でハイブリッド車を量産ラインに乗せてるのはToyotaとHondaのみ。 |
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| ハイブリッドが難しい技術だと思いますか? ←これに対する、返事だけど？ |
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| 馬力＝トルク×回転数×0.001396 |
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| そのような基本的な疑問は韓国の技術力(笑)で解決するそうですよ。 |
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| 48.5×0.8×8000×0.001396 ＝ 430馬力 （8000回転でピークトルクの80％と仮定） |
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| 8000回転でピークトルクの80％は、かなり甘めなので、実際には、400馬力も出ないだろうなあ |
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| >xxyyxx|06-15 04:20. そこは80%なんて武士の情けを見せず、「最大トルク＆最高出力発生回転数」で奴等を打ちのめさないと。甘やかしても良いことはありませんよ。 |
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| 韓国の企業だから? 日本の企業ではないから? どうしてこんなに否定的なの?
とても勘違いしている.
もうある技術は思ったより易しくされる.
もっと良い製品, 技術的侵害部分等が難しいのだ.
スーパーカーの技術力が大したものでなく. 既存のスーパーカーより高い性能,ブランド力がすごいこと.
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| 阿呆だな、日本とか韓国とか関係なく、数学・物理を超越ることはできないんだよ |
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| 説明しているでしょう？蓄積がなければ無理な分野だと、何を見ているの？ |
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| 実績,技術等がなかった中国の安全性留年占候, ¥"何日¥"後に合格点を受けた. こんなに既存の技術は思ったより易しく看破される. |
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| 「tonggrandma|06-15 04:21」 ← ここまで読んで、まだ理解できないか？韓国の企業だからでもない。日本の企業ではないからでもない。嘘つき企業だからだ。 |
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| じゃあ、例えば小型車を中心に作っているSuzukiがBMWやBenzに搭載されるようなV8エンジンをいきなり量産できると思う？ |
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| 技術力に自負心があることは良いが既存の技術力は思ったより易しく割れるということを思う. |
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| 私は「嫌韓とか反日等の感情論ではない技術的な話を」と書いたのに結局韓国の企業だからだのという話に持っていくのか。 物理学を無視したエンジンを何とかしてくれよ。 |
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| ノウハウの量が違うから。誰も教えてくれないし、教科書にも載らない。こればかりはたくさん走らせて学ぶしかないんだよね。 |
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| 結局、物理法則を無視したスペックの公表に対して、青組は何の疑問も持たないということか。・・・まぁ、想定の範囲内だけど。 |
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| まあ、tonggrandmaは、「韓国人は、詐欺に引っ掛かり易い」 を表す標本だな。 |
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| tonggrandmaさん。 元の話に戻りますが、現状、spirraの馬力とトルクの関係は物理の法則を無視しています。しかし、tonggrandmaさんは「欺いているとは考えられない」と書いています。 そろそろ「欺いているとは考えられない」と言える根拠を教えてください。 |
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| 考え得る減らず口は、<；ヽ`д´>「最大トルクを過少申告しているニダ・・・！」ってところかしら？ |
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| 新しい技術ではない既存の技術力に対しては理解したんですか? |
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| 既存の技術では500hpの出力ではトルクは48.5kgmにはなりません。 あなたはどういう理解ですか？ |
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| tonggrandma|＞スピラは、既存の技術力を超越してますよ？ |
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| あなたの質問はもう答えました. 1. 契約を一各国家の企業等が馬鹿と思わないです. 2. 現代自動車の牽制で現在まで大変に全スピラが欺くバカらしいことをしない. です. 反対に法則等常識に当たらないと真書 ¥"欺いただ¥"だと思うことは何ですか? |
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| tonggrandmaさんは物理学ってご存知ですか？ |
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| 国家間企業の契約や、HYUNDAIの力が凄かったりしても、絶対に物理学を覆すことはできません。 tonggrandmaさんは学生さん？ |
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| あ、間違えてた、max馬力6500rpmなのね |
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| そうなんです。だから大変ですｗ |
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| ・・・そうなの？最大出力が6500rpmだと、何か変わってくるの？ |
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| 48.5×6500×0.001396＝440馬力 |
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| １００％嘘ですね。 このスペック表は、 １＋１ ＝ ３ と、書いているも同然だぞ |
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| 三捨四入で500ps･･･なんてことはないかw |
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| 有効数字は１桁？ |
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| 「最大トルク」と「最大馬力」だけを公表して、それぞれの発生回転数を公表していなければ、何とでも誤魔化しようはあったんでしょうけど。発生回転数も公表してるんでしょ？ |
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| このスペック表は、 詐欺 or 計算間違い or 記入ミス の、どれかです。 その他の可能性は０％です。 |
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| 故意or過失or過失・・・おぉ！故意の可能性は、1/3しかないのか！ |
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| 多分韓国には物理を超越する力が存在するんだよ！ｗ |
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| 仁川空港に着いたら無重力かもしれません。 それでも物理学の呪縛の内側ですけどね。 |
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| まあ、竹島なんかも、韓国人の主張は、国際法を超越してますからね。 文明人には理解不能です |
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| 外国企業との国際的な商取引契約を結んで、且つHYUNDAIが絡んでいて凄いから、物理学を覆すようなことも可能ということですか。 韓国は大変な国ですね。 |
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| 結局、tonggrandma は、詐欺の被害を受けて、恥をさらした。 tonggrandmaは、謝罪と賠償を請求しなさい。 |
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| 日本等収入業社たちが話さない部分を趣味の知識で不正で返事を願うこと..
ある理由でも発売開始前の製品を否定して悪いと言うのが笑わせる. w
本当に利口で確実に多面収入業社にお問い合わせます.
関連業界誰も問題視しない部分というのを考えて見てください.
すなわち, 上の理由で実績がない. スペック上問題がある. などの苦情は妬みで考えられます.
問題を話そうとすればどうして輸出契約が可能だったのか説明してください. |
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| スピラが本当に間違ったら, はっきりと取ってください. 誰上官ない私に, 問題にならない製品に短い知識で話しても子供の苦情のみ.. |
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| 算数・物理の知識が、全くないのか？ |
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| 貴方は物理学をご存知ですか？ 手に持つ物を離したら地面に落ちるでしょう？ そういう基本的な物理の法則を無視していると言っているのです。物理学は契約や妬みで変更できるものではありません。（Spirraのスペックが嘘なら話は別ですが)tonggrandmaさん、貴方は子供ですか？それとも中学生かな？まさか社会人じゃないですよね？ |
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| 実績,計算,物理学など等で対話相手を無視しながら話されてもスピラの過ちを話していることはこちらの日本人たちだけです. もし日本の国民は自動車業社より自動車に対する知識がたくさんありますか? 私の分かる輸入国が 3ヶ所です. もっとあることもできるが資料捜すことは面倒です. |
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| 自動車メーカーよりも物理学の方が優先されます。 学問ですから。 質問を絞ります。 tonggrandmaさん。あなたは中学生ですか？ |
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| tonggrandma＞家の近所の倒産しそうな修理工場主の作った１０００馬力エンジン、スピラより速いｗ？http://jp.youtube.com/watch?v=WMzG-hvk3RY |
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| もしかするとこのSpirraのスペックは公式発表された数字ではないのでは？インターネットで予想された数値とかでは？ |
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| その可能性は大いに想定できますが、現実とあまりにもかけ離れているのなら、メーカーが必死に否定するでしょ。 |
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| http://www.spirra.co.kr/index.php/cars/technical/ オフィシャルページに載ってました・・・ |
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| そうかもね。 いくらなんでも、あんな間違いはしないよな。 でも、韓国なんだよな |
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| ちょｗ |
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| やはり、韓国は、常に想像を超えてくれる。 ありえねー |
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| こちらの日本人たちはとても高い知識がありますね.
私に数学,物理等を話せば自動車業社たちよりトックドックヘジブだから?
自動車分野のどんな人も言わないことを話した 4人の日本人ですね. |
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| 韓国内では全く問題視されていないのですか？ |
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| スピラの過ちを言いたければこちらの外他の人々は言わないのか..それから話してください. |
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| 自動車メーカーなら恥ずかしいスペックは発表しないでしょう。 質問を絞ります。 tonggrandmaさん。あなたは中学生ですか？ |
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| 韓国だけではなく輸入する業社でも問題視にならないです. その収入国中日本も含みです. |
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| 少しでもクルマに詳しい人には常識じゃね？トルクと馬力、回転数の関係式は。 |
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| tonggrandma＞最低限度の知識は必要だよ |
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| 韓国では有名度や凄さや契約の大きさが物理学よりも優先するのですね。 質問を絞ります。 tonggrandmaさん。あなたは中学生ですか？ 私は会社員です。この質問は3回目ですが、否定せずに返答が無い場合は肯定したとみなします。 |
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| 知識はあるが物分りは劣りますね. あなたたち外これに対して問題視する自動車専門家をお知らせ下さい. |
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| td05hra// 私が質問をします.
私の文を理解することができませんか? あなたは幼稚院生ですか?
あなたたちがいくら話してもあなたたちの外誰も指摘しない部分です. |
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| 私に数学,物理等を話してもだめで. 誰も話さない点を問題視するあなたたちが変に見えます. |
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| tonggrandma＞車、エンジンに対する、最低限度の知識は必要ですよ？ |
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| この内容の質問はこれで最後にします。tonggrandmaさん、貴方は中学生ですか？ 私は普通の会社員です。 |
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| tonggrandmaさん。 私達が問題にしているポイントと、貴方の回答は完全に関係しておりません。 会社間の契約や信頼度が高いからといって、1+1=2しかなりません。しかし、貴方は1+1=3になると言っているようなものです。 私は普通の会社員です。 |
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| NAの方も嘘だな。 35.5＊6000＊0.01396＝298馬力 ＜ 400馬力（公称） |
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| 実際には、ＮＡは250馬力くらいかな。 |
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| NAは一目見ておかしいと思う数字だなｗもはや計算するまでもない。 |
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| 私に質問する者, 私を無視するさあ, スピラを否定する寝なさい.
皆良いです. さまざまな理由で話すあなたたち.. 落ち着いて話して見ましょう.
スペックに対して私は説明することができません. 初めて手始めから話しました.
たださまざまな理由で欺くことではない. と言いました.
それでは質問です.
あなたたちが気になって否定している部分.
どうして誰も指摘しなかったんですか?
自動車分野関連多い人々はあなたたちより知識が不足で, 観察力が不足ですか? |
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| 誰も指摘しないからそれが正しいとは限りません。 物理の法則は絶対ですから、どんな有名な専門家でもエンジニアでも政治家でも大統領でも国王でもtonggrandmaさんでもこれを覆すことは出来ません。 spirraのスペックシートのページが投稿されたのはこれが最初の投稿ですから、過去に指摘しようが無いでしょう。 |
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| ごく初歩の知識があれば、１＋１＝３と、書かれているのも同然だ。 「どうして、間違いを見抜けないのか？」 は、私が聞きたい。 |
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| 無名な、誰も知らないメーカーだか問題に成らないが。TOYOTAがこんな嘘データを出したら大問題、米で１０馬力程度改ざんして騒がれたよねｗ |
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| それは事実だから. |
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| 車、エンジンに対する、最低限度の知識は必要ですよ？事実だなんて。言い張らずにｗ |
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| td05hraさんあなた変ですね..
どうして私の年が知りたいですか? それも泥んで引き続き..
私があなたたちの質問に答えることができないことは問題になって
私の質問に答えることができないあなたたちは問題がないですか? |
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| 変ですか？物理学を学んでいない中学生レベルの子供なら仕方が無いと思ったからです。これでも配慮しているのですよ？ 貴方の質問には散々答えていますが、貴方はそれを理解する気が無いだけでしょう。 |
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| 結局、この車、メーカー発表値は、全く信用できないってことだな。 冗談で、詐欺と言っていたが、本当に詐欺かもしれない。 |
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| 私がずっと良い言葉で質問します.
誰も問題視しないことを指摘するあなたたちは何ですか?
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| ごく初歩の知識があれば、１＋１＝３と、書かれているのも同然だ。 「どうして、間違いを見抜けないのか？」 は、私が聞きたい。 |
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| スピラなんて、韓国人しか知らないのでは？ｗ |
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| 試しに日本車で計算してみましょうか。Nissan Skyline Coupe(333ps/7000rpm、37.0kgm/5200rpm)。37.0x7000x0.001396=361.564(ps)。当然、7000rpmの状況ではトルクはピーク時の37.0kgmよりも下がるので、333psという数値は適当。少なくとも計算より上のパワーが出ることは無い。 |
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| 短い知識で指摘してもだめです.
専門家,自動車分野技術者,関連紫藤誰も話さないのです.
専門家たちも話さないことをしきりに話すことはどんな理由ですか?
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| 貴方は自動車専門家ですか？そもそも、spirraという車がどれだけの本物の自動車専門家に相手にされていると思っているのですか？ |
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| 馬力＝トルク×回転数 は、高校１年 水準の物理だよ。 |
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| 私も専門家ではないから質問に答えることができません.<<< これははじめから話しました. 確かではないのに話さないでください. |
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| 何度の言っているでしょう？最低限度の知識が無ければ、この話は出来ない |
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| 「馬力 トルク」 で検索すれば、関係式は、すぐ見つかるだろ |
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| 専門家でもない、物理学を知らない。 だからtonggrandmaさんは中学生ですか？と聞いているのです。中学生相手にこれ以上物理の話をしても意味がありませんからね。 |
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| 計算等は家でしてください.
確かなことで指摘してください.
自動車専門家たちは何らの話がないのに, どうして普通人がこんなに興奮するのか.. |
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| 韓国人が、余りに、阿呆だから 久し振りに、enjoyで興奮した |
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| 日本人は馬鹿 + 物分りが劣る.
利口な振りをしながら, 指摘をしているが誰も問題視しないのだ. w |
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| 韓国では1+1=2ではなく、1+1=3になるのですか？ Yes or No で答えてください。 |
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| 何度も言っているでしょう？最低限度の知識が無ければ、エンジン性能など語れないと？理解出来ないの？ |
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| 何度や言いましょうか? 最低限度の知識で専門家を否定する行動..あほらしいの分かる?ww |
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| いつも他のものを話しているね w
利口な日本人何人が専門家たちを否定している.w |
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| 専門家はコメントしていないと貴方が書きましたね？ コメントしていないのに何を否定しているというのですか？ 誰かが500PSで48.5kgmのエンジンを実際に測定して認めたというのでしょうか？ |
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| あなた変だ. 私は確かにマルヘッダ. 技術的に知識的に話すことは日本人たちだ. 私は話した. どんな問題のないことがどうしてこちらのあなたたちに指摘されるか? |
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| その前に相手にされてるかどうか、認識されてるかどうかが怪しいけどねｗここまでストレートに書いたら傷つけちゃうか。 |
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| 今度のような指摘をしたければ信頼することができる専門家を招待してください‾
子供のように一つのみを話しても誰も認めてくれないです.w |
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| tonggrandma世界では1+1=2ではなく、1+1=3になるのですか？ Yes or No で答えてください。 |
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| ちなみに、トルクや馬力の計算式は貴方の大好きな「専門家」が決めたものですよ。素人が妄想しているわけではありません。私達は計算式に数字を当てはめているだけですから。 |
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| 今話すこと, あなただけ分かっている算式なの? 専門家たちは誰も話さない. |
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| これ、世界中に公開したらどうなるんだろう。今はまだ注目度が低いから良いが･･･。 |
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| 何だ、計画か？販売してないのかｗｗ |
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| 黙っててもそのまま頓挫するのでは・・ |
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| 私が分かることだけ韓国を含み 4ヶ所で発売開始計画だ. 専門家な振りをしながら話すな. 本当の専門家たちは誰も指摘しない. |
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| 韓国人以外に買うやついるのかなぁ。名もないし、安いわけでもない。 |
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| 町工場が外国の販路を開拓しただけでしょう。大メーカーでもないのに、どうして突然有名になると思えるのかが不思議でならない |
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| td05hra// あなた私に質問する前に解決するとなることがある.
誰も指摘しない部分, どうしてこちらのあなたたちだけ指摘する? |
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| バカなこと言うな. お前ははじめから恥ずかしかったの w |
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| 当然だろう？現代技術を超越しているからだよｗ |
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| spirraが注目されていると思っているのですか？ここは日韓掲示板だから物好きが集まっているから知られているだけですよ？ 物理学を無視するのは何故ですか？学問を無視したら自動車は走りませんよ？ この嘘混じりのスペックシートが掲示板に投稿されたのはこの投稿が最初です。私も先ほど公式ページで確認しました。 しかし、車両はまだ市販すらされていません。専門家が指摘？tonggrandmaの言う物理学を都合よく無視してくれる自動車専門家なんてこの世のどこに居ると思っているのですか？ |
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| 「スペック表に、嘘が書いてある」とは、誰も思わないから、詳しく見ていなかっただけでは？ |
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| 私はtonggrandmaが頑なに物理学を無視するので、tonggrandmaは物理学を履修していない年齢ではないかと思っています。 |
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| 販売もしていない車に詳しいねｗで５００PSで、ちゃんと走る車なのか？ |
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| 理解したよ、このスペック表も計画なんだねｗ話は終わったｗｗ |
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| 計画でも、物理法則を超越して良い理由にはならないでしょ。 |
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| 外観・性能等は予告無く変更される場合があります・・ってハングルの極小文字で書かれているかもしれないですねｗ |
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| 天才が現れるｗｗ |
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| ちょっと目を離していた隙に、更にレスがのびたねぇ。・・・前々から思ってたけど、tonggrandma は、とんでもない無識だな。・・・いや、無識なら無識で良いんだけど、他者の知識や見識を盲目的に否定するのは良くない。洗脳教育を受けた結果なんだろうか。 |
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| 本当に権威とか威厳の類に弱いみたいですね。 |
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| 反日脳なんでしょうねｗ |
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| 知識がないと言うより、思考回路がおかしいね。 客観的な事実を確認しようとしない。 妄想に妄想を重ねている |
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| その割にレースに勝てないスーパーカーにマンセーできるんだから恐ろしい馬鹿だよ。いや基地害か。 |
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| 結局一般普通日本人たちがすごい知識であるもののように話しただけだ.
誰も指摘しない部分を普通の日本人が普通の韓国人に質問をする.
もし異聞制が事実なら
見つけることができずに契約を一専門家たちはとてもあほうで観察力がないね..(日本含み)
確かな事実のみを持って話してくれ.
君たちの単純な考えを必要ないと ww |
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| 凄い知識では無いｗｗ最低限度の知識だｗ |
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| 「トルク 馬力」で関係式を検索して、自分で、計算してみろよ。 スペック表が嘘だとすぐわかるよ |
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| うん最低の知識でも誰も話さない. w |
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| 凄い知識なんか無いよ。簡単で、とても基本的な計算式があるんだよ。馬力=(回転数*トルク）/716.2 これを無視してるspirraが「とても阿呆で観察力が無い」んだよ。嘘のスペック書くならあと10秒掛けて計算して嘘なら嘘なりの整合性のある嘘をつけばいいのに、馬力の数字だけ大きくしてしまったから矛盾が出てしまった。しかし、tonggrandmaは物理学を知らないし、権威や威厳を優先する中学生だからそれが理解できない。 |
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| 最後まで物理学,数学等を話しているね..www
確かな専門家の質問ではないから無意味.
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| 物理の知識がなくても、小学生の掛算ができれば、計算できるよ |
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| 無意味だってｗｗ何故、投稿したの？ｗ |
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| 何も確かなのがない状態でどうしてこんな問題を提示しただろうか..?
すべての専門家たちより自分が利口で観察力があると妄想するか? |
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| エンジニアから見れば、SPIRRAは、１／1プラモデルだよ。 誰も注目していない。 |
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| 残念ながら専門家も同じ計算式で計算するんだよね。 |
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| 「tonggrandma|06-15 05:24 も確かなのがない状態でどうしてこんな問題を提示しただろうか..? すべての専門家たちより自分が利口で観察力があると妄想するか?」 ← ここまでの馬鹿、初めて見た。 |
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| wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww |
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| 中学生が手駒を失い、壊れてしまいました。 |
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| 同じ言葉を繰り返す日本人特性が出たな.. |
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| 韓国の中学校ではひたすら「年上や偉い者に従え」と教えられるのですか？ |
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| そう..私もスペックサング問題があると思う.. はじめからこんなに話したの. |
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| ではｍスピラが凄いのか、屑なのかも判断出来ないよね？ |
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| 嘘のスペックを出す程度だから、想像は出来るなｗ |
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| ところで専門家の意見は? |
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| 専門家の意見ではないなら無意味, 日本人たちの妬みにだけ考えられる.. |
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| お前は、小学生の掛算もできないのか？？ うん？ |
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| 振り上げた拳を下ろす場所を見失ってしまったのですね。 まぁ、若いから仕方が無いですね。 |
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| 試しにいろいろな車で計算してみましょうか。Honda NSX-R(280ps/7300rpm、31.0kgm/5300rpm)･･･31.0x0.001396x7300=315ps。Nissan GT-R(480ps/6400rpm、60kgm/5200rpm)･･･60x0.001396x6400=536ps。Lexus LF-A(423ps/6600rpm、51.5kgm/5200rpm)･･･51.5x0.001396x6600=474ps。 |
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| 最大トルク相当のトルクを最大出力の回転数で発生させれば、当然最大出力を超過しますよね。 |
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| 計算は必要ない.w
信じることができる専門家の意見を話してくれ w |
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| 日本はやっぱりすごい国だね..ゴジッスペックの車が輸入されるなんて.. |
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| ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!ｗｗｗ 名言だ「tonggrandma|06-15 05:28 計算は必要ない.w 信じることができる専門家の意見を話してくれ w 」 |
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| 物理学を無視したら自動車は動きませんが。 この計算式は世界共通ですよ。少なくとも地球上ではね。 |
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| 今日の話は中学生にはちょっと難しかったかな？ でも、計算式は小学生でも解けるぐらい簡単な式だから計算してみてねｗ |
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| 専門家の意見を聞く、内容では無いよ？それすら分らないの？ｗ |
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| 「tonggrandma|06-15 05:28 計算は必要ない.w 信じることができる専門家の意見を話してくれ w」 ← 韓国には『物理学』が存在しないそうです。 |
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| 自分の検算より、権威を信じる。 朝鮮_人の見本だな。 素晴らし。 |
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| 韓国では専門家になったら嘘つきまくれるね。馬鹿どもが盲目的に信じてくれるからｗ |
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| Spirra Turbo(500hp/6500rpm、48.5kgm/4500rpm)･･･48.5x0.001396x6500=440hp。Spirra S(400hp/6000rpm、35.5kgm/4500rpm)･･･35.5x0.001396x4500=223hp。Spirraの結果を日本車と比べるとどうですか？ |
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| NAの2700ccV6で400hpというのは凄いことですね。 BMW M5のV10エンジンでやっと400PS （PowerModeで500PS）ですからね。 |
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| 最大トルク値で計算しているので、パワーの計算値は正式な数値よりも上回らないといけないのだが、Spirraの場合は逆に下回ってしまっている。こんな結果になる車は世界広しと言えどもSpirra以外には無いのでは。もしあったら紹介してほしいです。 |
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| tonggrandma＞最後に、デザインは嫌いでは無いよ、おやすみ |
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| 指摘に対する信頼し得ることを話してくれ.
君たちどうし話すことは子供たちのクラス会議に過ぎない..
基本知識, 地球上の常識等を話すことは良いが..
専門家の評価を話すことができない単純な妄想に不過.. |
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| なるほど、基礎物理や地球上の常識よりも、専門家の意見を優先するのですね。韓国の中学生は大変ですね。 凄くストレスが溜まりそうですが、体を壊さないように気をつけてね。 |
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| 専門家が、こんな、いい加減なスペック表を相手にするわけがない。 |
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| あなたは本当に中学生これするね..その基礎的な物理や地球上の常識等に対して誰も問題視していなくて. |
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| 物理や数式よりも権威や威厳を優先する教育を受け、常に圧力に屈しながら生きていく若い時代は大変ですね。 |
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| 君たちが確かだったら確かな専門家の評価をお願い. |
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| 確かな専門家はtonggrandmaが用意しなさい。自論の正しさを証明したければ自力で何とかしなさい。中学生には難しいかなｗ |
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| 頼みだから.
こんな話は自動車分野の専門家に一度だけだと問って見て話してくれ.
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| 自分で、聞けよ。 |
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| そもそも日本の専門家は総スルーです。残念だけどその程度のクルマなんだね。 |
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| あと、Spirraのエンジンを過給するのはターボじゃなかったかな。諸元表にはSuper Chargedと記載されているが･･･。 |
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| テクニカルデータ(笑)の欄には、「SpirraS」と「SpirraTurbo」となっています・・ SがSCでしょうか？？ |
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| カーボンボディになっている。 鉄のスペースフレームだったような |
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| また日本人たちがお上手な言葉の遊び手始め. w
基礎的な物理,地球上の常識等を話している. wwwww
それではこういう考えない?
専門家の意見が必要だ.<<<< こんな考え.... |
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| 専門家はtonggrandmaが用意しなさい。自論の正しさを証明したければ自力で何とかしなさい。中学生には難しいかなｗ |
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| 「tonggrandma|06-15 05:39 また日本人たちがお上手な言葉の遊び手始め. w 基礎的な物理,地球上の常識等を話している. wwwww それではこういう考えない? 専門家の意見が必要だ.<<<< こんな考え....」 ← 専門家（それも自称でインチキ臭いことこの上ない）が言うことを盲目的に信じて、そいつらが示したデータに矛盾があってもケンチャナヨか？オメデタイな。 |
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| 「onggrandma|06-15 04:42 スピラが本当に間違ったら, はっきりと取ってください. 誰上官ない私に, 問題にならない製品に短い知識で話しても子供の苦情のみ..」 ← これは、「悪いのはOullim Motorsニダ！ウリはOullimなんて胡散臭い連中と関係ない子供ニダ！善良でウブなウリは悪くないニダ！」と言うための複線か？卑怯だな。 |
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| 言えてますね。異様に低いトルクを真とるすなら、結構現実的な数字が出てきますね。 |
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| このスレ、View数771で書き込み314ってｗｗ どんだけｗ |
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| ガキが減らず口をたたき続けるから。青組のチャットよりは少ないんじゃないの？ |
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| 青チャットのカウントアップ具合は異常です。 |
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| td05hra さん..
最後に落ち着いて言います.
私もスペックサング問題があると思う. << はじめから話したんですか?
ところでどうして誰も指摘していないですか?
ところでどうしてこちらの何人の日本人が指摘しますか?
私たちが分からないのがないでしょうか? |
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| 私たちゆっくり話して見ましょう. 本当に子供のように自分の主張だけ繰り返して話さずに(私を含んで.) |
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| 誰も指摘しないからといって、何も問題が無いとは言えませんよ。それは理解できますか？ 数式による計算結果をどうして否定しますか？ |
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| 子供はtonggrandmaだけだ。 |
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| umiboze さんはつい死んでくれ. また落ち着いて話すのに雰囲気も分からない? |
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| 「tonggrandma|06-15 05:46 umiboze さんはつい死んでくれ. また落ち着いて話すのに雰囲気も分からない?」 ← とうとう反論の余地もなくなって壊れ始めたか？憐れな。 |
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| tonggrandmaさんは私の質問には答えられませんか？ →１、誰も指摘しないからといって、何も問題が無いとは言えませんよ。それは理解できますか？Yes or No →２、数式による計算結果をどうして否定しますか？理由を教えてください（専門化云々以外で） |
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| まぁ、SpirraのTechnical dataが嘘なのは確定しているとして、計算で求められた数値というのは結構リアルな数字では。大体400psと300psくらいに落ち着くと思う。(数値訂正しました) |
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| 【48.5（公称Maxトルク）×6500（公称Max馬力発生回転数）×0.001396＝440馬力＜500馬力（公称）】 が全て。 これを否定するなら、tonggrandmaが、間違いを指摘するしかない。 |
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| 韓国人の専門家に聞いてみたら？ 日本には、spirraに注目している専門家はいないと思うよ。 |
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| 歴史認識云々が全く関係ない、明白な物理法則の話なのだから「真実」か「嘘」かしか存在しないのに、<ヽ`∀´>(tonggrandma|06-15 05:43) 「さぁ、ここにデータ（＝明白な嘘）があります。これが真実か嘘か、冷静に議論しましょう」などと言って、誰がお前の嘘の検証につきあう？既に嘘だと明白になっているんだよ。 |
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| おそらく彼も「われわれに対する愛はないのか！」と言いたいのでしょう。 |
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| 日本側.
常識的に計算した時出ることができない数値だ.
それでスピという嘘をついている.
私の意見.
スペック上の問題は私も思います. (基礎的な計算で物理,数学等知識を言わないでください)
ところでどんな誰も問題を指摘しない.
もちろん指摘にならなくて問題がないと思わない.
しかしオランダ,シンガポール,日本,韓国に契約が締結された.(もっと多いかも知れないが..)
最小 4ヶ所の専門家たちが馬鹿ですか?
こんな基礎,基本になることが分からなくて?
人造理判のどんな誰より高い知識と観察力があると思う.(契約の時手を抜かないから..)
ここにまでです.
それで私の意見は私たちが分からない何やらあるかも..
それで私たちに必要なことは信頼し得る専門家の意見だと思います.
確かな事実がアニンゴッで争うことは無意味だと思いますが..
これの私の最後の結論です... |
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