◎日航機が全日空機に接触＝誘導路を移動中−双方気付かず離陸・羽田空港

　１２日午後４時２５分ごろ、東京都大田区の羽田空港で、那覇行き日本航空９２５便ボーイング７４７−４００型機（乗客乗員２３８人）が離陸しようと誘導路を移動中、左主翼の先端が、やはり離陸のため別の誘導路で待機していた伊丹行き全日空３３便ボーイング７７７−３００型機（同３７８人）の尾部に接触した。けが人はなかった。

　国土交通省などによると、双方の航空機は南北に伸びるＣ滑走路の南側から離陸しようとしていた。全日空機は滑走路南端から１００メートルほどの所にある垂直に交わる誘導路上で、機首を東に向けて待機。一方、日航機は西側の平行誘導路を北から南に移動していた。

　両機とも接触には気付かず、そのまま相次いで離陸。ただ、全日空機のパイロットはこの際、「日航機がかなり近くを通過した」と感じたため、伊丹空港着陸後に点検したところ、機体尾部の下側にこすったような跡やわずかなへこみを確認し、国交省に通報した。

　一方、同省の連絡を受けた日航機側も那覇空港に着陸後、機体を確認した結果、左主翼の末端にある左舷灯のカバーが破損しているのが見つかったという。