■WRCもあるんすよ！SS108■

1 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 20:14:29 ID:bb6zXqL90

前スレ
■WRC総合スレ SS107■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1208775902/

■WRCオフィシャルサイト
http://www.wrc.com/

■テレビ放送
J SPORTS　WRC
http://www.jsports.co.jp/tv/motor/wrc/index.html
BS日テレ　WRC2007 THE RALLY
http://www.bs4.jp/shokai/wrc.html

■モータースポーツ実況板
http://live-racing.net/livebbs/live/
■実況板の2chブラウザの設定はこちらで!!
http://live-racing.net/board.html

2 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 20:14:52 ID:bb6zXqL90

■関連リンク 1
Citroen Total World Rally Team
ttp://www.citroen.com/CWW/en-US/SPORT/
Citroen Japon　モータースポーツ
ttp://www.citroen.co.jp/motorsports/index.html
BP- Ford World Rally Team
ttp://www.ford.co.uk/ie/wrc
Ford Racing World Rally
ttp://www.fordracing.com/worldrally/index.asp
Ford Japan WRC
ttp://www.ford.co.jp/servlet/ContentServer?cid=1163397727518&pagename=FJP/DFYPage/Default1024&c=DFYPage
OMV-Kronos Citroen World Rally Team
ttp://www.owrt.com/index.jsp
Kronos Racing
ttp://www.kronosracing.com/index.asp
Subaru World Rally Team
ttp://www.swrt.com/
SUBARU − モータースポーツ
ttp://www.subaru-msm.com/index.html
Stobart VK M-Sport Ford Rally Team
ttp://www.stobartmotorsport.com/

3 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 20:15:17 ID:bb6zXqL90

■関連リンク 2
スズキ 四輪車 モータースポーツ
ttp://www.suzuki.co.jp/motorsport_auto/index.html
ミツビシ モータースポーツ
ttp://www.mitsubishi-motors.com/motorsports/j/
Rallyrent Europe
ttp://www.rallyrenteurope.com/
Czech Rally Team Kopecky
ttp://www.motorsport-kopecky.cz/
ASTRA RACING
ttp://www.astraracing.com/
PH Sport
ttp://www.ph-sport.com/
BOZIAN Racing
ttp://www.bozian-racing.com/
新井敏弘オフィシャルHP
ttp://www.toshiarai.com/
奴田原文雄オフィシャル応援サイト
ttp://www.nutahara.com/
RALLY-X Mobile
ttp://rallyx-m.net

4 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 20:15:42 ID:bb6zXqL90

■関連スレ■
【ﾋｯｷｰ(-_-)】WRC素朴な疑問室 SS11【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199781007/
■WRCラリージャパン2008 Leg1■
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1206933722/
【WRC】マーカスグロンホルムを語るスレ【SS10】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199543517/
ジジ・ガリ 5本目
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199504766/
【WRC】 セバスチャン・ローブ SS2 【Ice-Cool】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196953425/
ラリー出てる人☆8CP
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1201413635/
[WRC] 三菱は、いつ復活するか？
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1199435947/
【パリダカ】ラリーレイド総合【クロスカントリー】
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1198499946/
山海堂を偲ぶ
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1196787119/

5 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 20:20:22 ID:8VIxzz+p0

乙

これは乙じゃなくてポニーテールｒｙ

6 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 20:45:24 ID:/n+KrVYA0

乙カレー

7 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 21:09:06 ID:VK3+9rEB0

＞1ＭＡ乙ＤＡ　３２３

8 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 21:09:39 ID:o64r/vz50

>>1
乙

9 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 22:03:29 ID:2c6ow4GC0

>>1
ダットサン240乙

10 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 23:36:26 ID:cdfZ1x6C0

>>1
乙

11 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 23:49:34 ID:Cg1HmTZD0

>>1乙

スレタイはやっぱこれが落ち着くなw

12 ：音速の名無しさん：2008/05/26(月) 23:56:10 ID:C+LzcKTC0

>>1
おちゅ

13 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 03:16:20 ID:btZLbFnk0

>>1
乙です
結局スレタイはこれで行くんですねｗまぁWRCと解ればなんでも良いのですが

14 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 05:07:18 ID:gPQZI4D90

>>1
乙&スレタイナイス判断

15 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 06:12:10 ID:enxA5uHG0

おかえり

16 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 09:54:37 ID:MmlZRQ500

>>11

同感。
保守的と言われようが自虐的と言われようが、やっぱこのまったり感がいい＞あるんすよ

人それぞれ、って分かっちゃいるが、
前スレのスレタイはなんか堅苦しいというか無機質かつ優等生っぽい感じで馴染めなかった。

17 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 14:00:57 ID:XhjDYddr0

実際走ってる人々はそういうプライド？を持って必死にやってるのは分かるが、
日本での認知度はやっぱこんな感じだからね。馴染みもあるし、しっくり来る。

ところで、俺のデュバルは次いつ出るの？

18 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 16:28:54 ID:5J20OCuc0

>>17
ドイツからターマック３戦に出るらしいよ

19 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 19:41:04 ID:NqV/AuIm0

デュバルってコドラがプレボーと決別して以降ころころ変わるけど、やっぱ彼の人間性に
問題あるからなのか？モンテの時のコドラはインカーで見るとリーディングが必死って感じで
声とかひっくり返っちゃてたりするし。
フォード時代はプレボーとのコンビ、そんなに悪く無さそうだったのにな。

20 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 20:11:53 ID:Y8DRvcSz0

そこで名言「彼にとってタイヤは黒くて丸いもの」ですよｗ

21 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 20:35:03 ID:WqK7zPj20

インプのテストカー、後部座席ドアにプレートみたいなのが
いつもついてたけどあれなんのため？

22 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 21:21:04 ID:MfftD/dP0

今年は地上波放送ないの？

23 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 22:36:03 ID:Rr5Obq9d0

>>1乙
ようやくスレタイ戻ったなｗよしよし

24 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 23:40:56 ID:Ic47tW3UO

>>1乙
今週はいよいよニューインプのデビュー戦
ペター優勝を期待するしかないな。

25 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 23:43:07 ID:Ue7flwg90

優勝はもう期待できない。今までさんざ期待させといてあれじゃあな。
C4もフォーカスもデビューウィンしてるけどインプはどうかなあ・・・

26 ：音速の名無しさん：2008/05/27(火) 23:59:28 ID:Ic47tW3UO

フォーカスはデビューウィンしてないよ。
フォーカスデビュー
1999年モンテ→三菱マキネン優勝

ベース車FMC
2005年オーストラリア→シトロエンデュバル優勝
各年モデルは分からん。

27 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 00:08:27 ID:eQDtz/Ei0

ペタ、新型インプで爆速の予感・・・

28 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 00:14:05 ID:zDlzoGbu0

前回のサルディーニャでぺターがムッとしてサスセッティングに関してコメントしてなかったが
ここ数年のスバルはサスセッティングが余りにも頓珍漢だからなぁ
ていうかそれ以上にダンパーの耐久性無さ杉

29 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 01:19:46 ID:cuxKVaOYO

>>27
ペター自身はダンパーが変わらないと的な発言しているらしいからねぇ。

とはいえお待ちかねの新車だし、モチベーションはいつもと違うだろうね。

30 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 01:25:48 ID:Ci4Dx8qX0

>>27
新インプはスゲー速いかスゲー遅いかのどっちかになりそうな気がする
手堅い順位は無理なギャンブルマシンぽい

31 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 01:39:54 ID:JLCN1Sy70

>>27
爆速、そして順位表から消えるのも爆速・・・

32 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 03:47:15 ID:kacFvo5L0

>>28
スバルのダンパーってどこの？

33 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 04:28:58 ID:7J6uN6JS0

BOSだね。去年辺りからダンパーがダンパーがって言ってるんだし
いい加減メーカー替えるなりしてもいいと思うんだけどね。色々あるんだろう

34 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 04:53:23 ID:axlsdS+q0

前スレ1000、IDがGC8の件

35 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 04:57:44 ID:6GjYNYla0

アクロポリス終わってみれば、今回もクリキントンの方がペタより上位なんだろうなぁ〜

ところで新インプって中身はどれくらい進化しているの？？
新車のボディ被せただけじゃないよな？？
スバルのサイト見たけどよくわかわない。
速報は昨年までのページがわかりやすかったな。
ホームページは昨年型に戻してほしいね・・・・・・・・・

36 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 07:51:49 ID:yoGkjnosO

スバルは来年２チーム４台かぁ〜
リチャーズが再建に本腰か？

37 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 09:51:20 ID:CnkuFg5V0

>35
＞ホームページは昨年型に戻してほしいね・・・・・・・・・
同意。

＞新車のボディ被せただけじゃないよな？？

それはない。
構成部品はかわらんだろうが、ベースボディ、
ホイルベース、重量バランス、サス形式、やら
変わるんだから。

38 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 11:43:37 ID:/AsUQRDD0

>>36
そーなんだ。片方のチームは旧モデルとかそういうやり方かね。

39 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 12:13:39 ID:nckYrMJt0

クリス、トミ、サインツ、マーカスでいいな

40 ：32：2008/05/28(水) 12:14:57 ID:wn7M5tBI0

>>33
ありがとう。実は寡聞にして知りませんでした＞BOS
フランスのメーカーなんだね。そのまえはザックスだったのかぁ。

41 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 12:32:22 ID:cgBPeZJG0

>>39
でいい、ってどれだけ豪勢なんだよｗｗｗ

42 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 12:38:00 ID:0JtGM3V6O

スバルが2チームとは夢のようだ。
ドライバーがデルクールとAマクレーになら、言うことないぜ。

43 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 13:05:39 ID:QyHHqQ8L0

シートが増えるのは良い事だがスバルじゃなぁ・・・
新人が乗ってもベテランが乗ってもキャリアに傷が付きそう

44 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 14:33:05 ID:OGoowgAy0

ドライバーが悪いのか車が悪いのか分からないから
とりあえずドライバーは確保しておいて車の性能を探るための2チームじゃね？
もしそうだとしたらあまり新人は使えないよな…

45 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 14:38:05 ID:8GgKYLUN0

若手を乗せたいって言ってるみたいだけどミッコの二の舞の予感・・・

46 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 14:45:28 ID:Q3jTxugD0

美津子のことがあるからスバルは全く信用ならない。

47 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 14:52:54 ID:Ci4Dx8qX0

>>42
三菱ファン？
本当に4台体制ならば妄想が広がるのだがストールやカールソンを採用して欲しい

48 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 15:05:38 ID:Zg7XW+aUO

車がよければデュバルを座らせてターマック人員補強

49 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 16:25:14 ID:9N1D3O1DO

これで新型が遅かったら、目も当てられないって言うか、
お先真っ暗だね

50 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 16:30:48 ID:wn7M5tBI0

えぇと、さっきサルディニアの見ててふと思い出した疑問。

SSのを走り終えた直後に、ライバルがどれくらいのタイム出して・・・
みたいなことを聞くじゃん。
走り終えたばかりのドライバーがちゃんと受け答えしてるんだけど、
あれ、車内で他車のタイムもわかるようにタイミングモニターかなにか
あるの？　いかにも正確に知ってるような答え方なので。

WRCは結構見てるんだが、実は知らないので、ご存知の方教えてください。

そりゃそうと山岸舞彩いいなー。
かわいいだけじゃなく頭のよさそうな受け答えと司会進行がグー(^^ゞ

51 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 16:34:47 ID:Jeq10098O

＞50
激Ｇの糞っぷりを知ってると頭よさそうとは到底思えん＞山岸

52 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 16:39:44 ID:pYUByctG0

>>50
山岸舞彩乙

53 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 16:39:45 ID:lX1WZa/k0

アネット知ってると全員クソに見える

54 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 16:49:30 ID:dUFPSnM/0

>>53
それはさすがに言い過ぎだと思うけど・・・

アネットさん子供が大きくなったらまたWRCやってくれないかなあ

55 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 16:53:03 ID:J19cUXHQ0

>>50
つ無線
スプリット単位で聞いてるから最終スプリットでタイム調整とか良くある事。

56 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 17:08:36 ID:PL/k0mOA0

>>50
>>55も書いてるけど、無線だよ

優勝直後のサービスが映像に乗ることあるけど
ノートPC開いたりしてデスクワークしている人多いでしょ
あの人達が無線でクルーに情報を流してるの

で、あの人達が2日目の最終ステージで
ミッコとヤリーマティをスローダウンさせたんだ


舞彩ちゃん、東武池袋かぁ

57 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 17:28:22 ID:59KDvutz0

>>50
「こちら○○です」
「はい」
「うん」
「そうですね」

これしか言ってないけど頭よさそうで司会進行グーですかｗ

58 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 17:28:25 ID:0JtGM3V6O

>>47
三菱ファンだよ
二チームだから、一チームのカラーは現状維持で、もう一チームは赤にでもしないもんかねぇ。

59 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 17:31:01 ID:dF1nl3+C0

スバルのセカンドは何色になるんだろ。

60 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 17:38:29 ID:QyHHqQ8L0

>>57
最近はPWRCみたいにスタジオ進行がないあっさりとした番組構成の方が良い気がしてきた

61 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 17:41:23 ID:Q3jTxugD0

>>59
青白を反転させる予定です。

62 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 17:46:21 ID:KbYJFQZf0

>>50
http://www.rallyjapan.jp/sblog/2008/05/post_264.html
こんな方法もある。
結構アナログチックだよｗ

63 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 18:01:00 ID:J19cUXHQ0

>>62
「光電管以外の別の計測器」というのが大抵は単なる手動計測計で、
RJなんかでもいくつかのステージで手動計測やってたのはナイショだ。

コドラのミスでTCに一秒早着してしまったり（これで1分ペナルティ）、
それにクレーム付けてたら後ろの車がクラクション鳴らして威嚇したり
色々生々しいぞw

64 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 18:02:05 ID:wn7M5tBI0

>>57
まあ、あなたがそう感じるのは別にいいけど、同じく僕もそう（反対に）思っただけ。
的確に受け答えしてると僕は思うけどね。

65 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 18:05:51 ID:wn7M5tBI0

>>55、>>56、>>62

あぁ・・・。なんだー、無線か。なるほど。
なんかさ、こういうのって“ハイテクの塊”みたいな先入観があって、ハイテク航空機の
コクピットみたいなのをつい想像しちゃってたよ（笑）
そ、そうだよね（汗

とにかく、ありがとう♪

66 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 18:15:48 ID:Bwr3Y7SQ0

>>64
適当に受け流してるようにしか見えん

>>65
ハイテク機器は付いてるよ
ttp://www.tein.co.jp/products/coralba.html
ライバルのスプリットを無線で聞いてコドラがこういうラリコンで自車とのタイム差を割り出してると思う

67 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 18:27:02 ID:lpvHR1cN0

プジョーかどこかが、スプリットタイムをサインボードで表示してて、
そのタイムが間違ってたってなかった？

68 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 18:31:27 ID:KbYJFQZf0

>>63
メインはＩＳＣの持込機材
サブはホイヤーの光電管
予備はセイコーの手動

こんな感じだったよ
手動でも1/100秒計測だからほとんど影響ないよ
自動でも手動でもオフィシャルが絶対って事に変わりない
その為のサブや予備なんだから

69 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 18:58:35 ID:xgzEfTSU0

おじいちゃんズに嫉妬するのは止そう。

70 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 20:49:59 ID:3iRLzBhr0

>>50のレス見てこの動画上げようとしたら>>67に先越されましたよ
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car1910.wmv.html

71 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 21:48:46 ID:ZEWyCLHF0

携帯電話をDoCoMoからソフトバンクに変更しようとして迷っているんだけど
一番のネックがRally-Xモバイルが見られないこと
Rally GAFFITIをざっと見たんだけど結構充実してる
けど、あまり詳しくわからなかった

で、両方見てる人いる？
両サイトの短所長所を教えてくれるとありがたいんだけど

72 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 21:53:25 ID:CdhBwNnb0

新インプのギアボックスは新しくなるの？
新しくなるのはケーシングだけ？

73 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 22:21:03 ID:6tWyQNX8O

ラリージャパン　ラリーガイド1出たけどパスがあって見れない・・。

74 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 22:25:55 ID:CpKIKRgQ0

>>72


7/8ぐらい小さくなってるよ

　　いままでつかってたのって市販車の6速ミッションに油圧変速機構つけただけだしｗ

75 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 22:28:33 ID:1T0EwmNe0

ラリXモバイルのｲﾝﾌﾟの最新技術が更新されないなぁ。

76 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 22:55:38 ID:FwD5b14N0

>>74
それは違うかと
リチャーズはレガシィの頃から使ってたミッションだって言ってたから
ヒューランドのHパターンの奴だと思う

デフは少し前にXトラックに変わってたのにそれだけはまだ残ってたんだよな・・・

77 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 23:11:09 ID:EU8lfzdf0

WRカーは基本的にドグミッションでOK？

78 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 23:36:21 ID:7USBg0/W0

渋い写真ﾊｹｰﾝ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/jkawamori/5804633.html

79 ：音速の名無しさん：2008/05/28(水) 23:45:01 ID:337//MWr0

>>77
もちろんドグ

ローに入れる時にゴンと噛み合うなら。
あれ、少し進んでいる状態なら1速にスコンとはいるんだけどね

80 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 00:35:20 ID:B25XbWsq0

ニュース、企画、日記等、内容では圧倒的にRXモバイル
待ち受けとかが欲しいだけならば、Rally GAFFITIでいいんじゃね

81 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 00:42:16 ID:gXlFF0+1O

>>71
基本的にグラフィティはカス。
見始めたばっかの素人にはいいかもしれんが、ちょっとでも知るようになると使えないのがよく分かるｗ
情報ソースは各チームの大本営発表がほとんど、速報タイムの書き写しも明らかなタイプミスにすら気付かない。
＃ポンチャックがデカイ顔してる時点でそもそも×。

よって、ａｕに変えてラリーＸモバイルを継続するのを勧めるｗ

82 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 01:42:13 ID:Ftywxz5dO

スバルからメールｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ )━━━!!

ついでにRXも。スバルに合わせたみたいだね。

83 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 01:45:34 ID:XGtFzR4P0

グラフィティはがっかりするな。
待ちうけも小さいサイズしか無いから使えない。

84 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 02:11:06 ID:7ovU3UXv0

>>71
ＰＤの定期購読してやれよ。。。

85 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 03:20:25 ID:NetpQvWH0

>>60
昔はBS日テレもスタジオ進行があった事を思い出した
あれ無くしてからすっきりして見やすくなったんだよ

86 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 03:34:23 ID:9OrO7VWL0

福井爺やナカニーのちょっとした裏話が聞けなくなるじゃん

87 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 04:10:44 ID:qyOLAUJc0

>> 82
写真ぜんぶ見たけど、新型インプかっこいいな。

88 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 04:48:50 ID:LpXsGO6g0

>>64
具体的にどう的確に受け答えしてんのか言ってみろや池沼

89 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 05:31:26 ID:UsjM5IkD0

おいおい、思ってた以上にインプいいね。
それともカメラマンの腕がいいのかwww

さっそくラリーXの待ち受けゲットしたぜ！

90 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 06:11:30 ID:p/O8hyPk0

今年のペターの運のなさは異常だが、新インプで変わるのか？

91 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 06:31:13 ID:tS5tkmpm0

壊れる原因があるとも考えられるが、勝った時はすべてをさらうための対価だと思って諦めてくれ。

92 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 10:06:33 ID:GzO1Ao650

【WRC】「SUBARUインプレッサWRC2008」、ギリシャで公表 【Rd.7 Acropolis Rally】
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1211993435/

93 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 10:39:14 ID:/zHXmIANO

このごろWRCにはまっていて、DVDを買おうと思うのですが、2007なDVDボックスがブロードウェイという会社が出しているようですが、このDVDより、J-Sportが出しているDVDのほうがおすすめですか？

94 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 10:58:24 ID:N/g9kBR00

新インプはボンネットの排熱穴？の位置が微妙な印象が･･･
ドライブ時に排熱やらダストで視界の影響とか熱がコクピットに伝わったりとかしそうな感じ。
杞憂に終わってくれればいいけど･･･
見た目は思った以上にかっこいい。

95 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 11:07:09 ID:ituski5W0

>88
まぁ、そんなに怒るなって。たしかに今の奴はどーしよーもないけどな
一時期、福井さんとナカニーだけでやってた時があったが
あれは、あれで、厳しいものが…

PWRCみたいな構成が一番かな。そんでdayごとに福井じいさんがまとめると。

新型インプ、期待して良いのか

96 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 11:17:56 ID:bEgqFv3YO

新インプってセンターデフ機械式？
アクティブデフじゃないのかな？

97 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 11:57:36 ID:6N8TP6AJ0

>>96
んなわきゃ無いだろｊｋ　と思いきや確認したら機械式センターデフって書いてあるしｗ
その代わり電子制御フロントデフってあるが・・・・

98 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 12:11:00 ID:IC2fea1E0

それって、レギュレーションじゃないのか。
センターデフは、パッシブっていう

99 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 12:17:30 ID:IC2fea1E0

あ、センターはいいけど、フロントとバックがダメなんだね。
記述ミスじゃね？

100 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 12:49:02 ID:VftgdT+q0

>>88
p(^^)q
そんなになに怒ってんの、ボ〜ヤ？　お家でいやなことでもあった〜？(^^ゞ

101 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 12:55:48 ID:o//EB8ob0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080520-00000041-rps-moto.view-000

102 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 13:21:59 ID:iI3vhekt0

みんな、ありがと

>>80
待ち受け要らないんで・・・
そのほかは、圧倒的にRXモバイルっすか

>>81
グラフィティの表面だけをざっと見ただけなんで詳しい情報ありがたいです
auもいいっすね
DoCoMo継続かauでRXモバイル継続を考えます
YBBなんで、ホワイトコール24って思ったんだけど

>>83
やっぱ、がっかりっすか

>>84
おおっ！来月1日から復刊っすね
了解です

103 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 14:52:52 ID:W4UFPU2VO

俺もRXモバイル契約しよう

関係ないけどスピマイも復活しないかなぁ
頼むよ飯塚さん

104 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 16:17:03 ID:pNLdZL7pO

>>94
杞憂に終わるから安心していいよ。

105 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 17:12:30 ID:cYGyNT490

アクロポリスでペター復活劇を見せてくれ！

106 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 17:33:57 ID:6EvPMcNt0

あのカラーリングだけ、どうにかならんのか？
過ぎるほどにショーカーレベルなんだが…

107 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 17:34:27 ID:uPtm6uhB0

>>104
脂肪フラグｷﾀｰ

108 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 18:28:29 ID:ZNRLrw4i0

どうせ新型も

シェイクダウンでトップタイム！
1dayで2位か3位で好調！
2dayでハンドリング不調
3dayでリタイヤ

だろ

109 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 19:04:41 ID:6kHFhlXm0

で・・・スタートは日本時間のいつ？

110 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 19:26:41 ID:ddaLEY9IO

ラリーグラフィティにコメント書いてる”藤波恒和”ってなんかキモいね

111 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 19:55:25 ID:ZeaQjEra0

>>106
最初はそう思ったけど、じっくり見てみると意外といいかも。
リアの黒字に白抜きのSUBARUはけっこうかっこいい。

112 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 20:12:27 ID:QrqqgGa70

>>108
18年前のレガシイのデビュー戦を思い出した。
５台エントリーでトップタイム連発もジル以外は全滅の憂き目ｗｗ

113 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 20:12:31 ID:X4B5YPXy0

シンプルですっきりはしてるな

114 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 20:44:01 ID:cYGyNT490

>>108
まったく関係ないことだがいまだにdayってのが馴染まない・・・

115 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 20:58:30 ID:rThEkP8A0

>>88
カルシウム足りないんじゃないのか。
おちつけよ。

116 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 20:59:35 ID:MctReIuw0

今日たまたま赤いインプ20Sみたけど、すげー良かった
黒もいいけど赤もかなり似合う
白はだめだな

117 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:06:39 ID:cveNEKSrO

GC8のドコドコ音はやっぱイイ
なんで消しちゃったのかな

118 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:11:01 ID:UaW7CfU30

涙目インプのＮ車両にはたまにあのドコドコ音出してるやつが居る

119 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:17:40 ID:L26s+lhx0

>>108
これまでのスバルを見てればそれ以外は考えられないし
そうでなかったら違反してると勘ぐってしまうな
昔あったどっかのチームみたく

120 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:21:01 ID:pNLdZL7pO

ラリーXモバイルのこぼれ話によると、ステージ上にカメが出没するらしい。
きって、ベターが踏んでコースオフする予感…

121 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:25:49 ID:MctReIuw0

ピレリユーザがスバルだけの時代なら、路面状況がカエルの時に限ってはピロリストライク炸裂だったから
カメ路面でもスバルが速かったかもだが

122 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:30:41 ID:bMLLZd/R0

おまえら心に保険掛け過ぎじゃね？

123 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:33:45 ID:1joXl5JR0

>>117
あれ排気干渉音だからスバル的には昔からさっさと消し去りたかったらしいぞ

124 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:42:37 ID:VS+IyxeI0

>>122
保険じゃない
経験に基づく予言だ

125 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 21:53:43 ID:wNV/9raz0

「等長・等爆エキゾースト」　
いまさら聞けない!?　自動車用語辞典
ttp://homepage3.nifty.com/KMG/dic/toutyoutoubakuekizoosuto.html

「等長・等爆エキゾースト」　とうちょうとうばくエキゾースト

等長等爆エキゾーストとは、スバルの水平対向エンジンに採用される、いわゆる等長エキマニ。

水平対向エンジンはエキゾーストマニフォールドの取り回しが複雑で、従来は排ガス規制をクリアするために
動力性能上不利な不等長エキマニを敢えて採用していたが、触媒のレイアウトやサイズの変更による
浄化性能の向上により採用が可能になった。

これにより、等間隔で爆発（等爆）するシリンダーの排ガスを効率よく排出できるようになり、
低中回転域のトルクアップや全域でのレスポンスアップを実現した。

そして、性能アップと引き替えに、愛好家に長らく愛されていたドロロロロ〜といったボクサーサウンドは消滅し、
普通の排気音になってしまった。

126 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 22:53:11 ID:p/O8hyPk0

ドロドロ音は本当はしちゃいけないものだからな。

127 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 22:59:10 ID:6EvPMcNt0

今日は久しぶりにBS日テレ見てみるか・・・。
にしても,現状のスバル見てると


97,98,99のTTEは良くやったと思うわ。
開発とまってたはずなのにカローラWRCとかでよくタイトル取ったね。

128 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:03:02 ID:0nzjmuRw0

排気干渉で排気音を下げるテクニックも昔は使われていた
悪いとは言い切れないが、無いほうがよい。
某高級スポーツカーも昔は排気干渉の音がしてたｗ

129 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:06:13 ID:ZOHujMYBO

>>127
カローラ、可愛かったよなぁ！
今のラリーカーは、みんなイカつくてイカン

130 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:09:12 ID:ycfKe+Jp0

Toyota Corolla WRC Królikowski crash wyścig górski cisna '08
http://jp.youtube.com/watch?v=Vl5ldg-uhNY

Wyścig Cisna 2008 Królikowski WRC crash
http://jp.youtube.com/watch?v=yJzOVFHrRmI

131 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:12:51 ID:MctReIuw0

ヨタは死ね
自ら不正に手を染めて場を汚すにとどまらず、スバルまで我々から奪うのか

132 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:13:26 ID:L+6S9QLC0

昼簿寝ん禿･･･

133 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:15:07 ID:L+6S9QLC0

フォーカスってすぐ髭生えるよねｗｗｗ

134 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:18:59 ID:jUnSo7JhO

>>131
おまい、何もわかってない
それ逆
ヨタが救ってく(ry

135 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:26:48 ID:MctReIuw0

金を出すということが救済だと考えるヨタには救いが無い

136 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:28:46 ID:6EvPMcNt0

>>134
> >>131
> おまい、何もわかってない
> それ逆
> ヨタが救ってく(ry

なんかヨタが絡み始めたと聞いて以来
スバル車にヨタテイストが混じってるような気がしなくなってきた・・・。

137 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:33:59 ID:CZSrcie90

WRC Highlights 2008 Rd.6 - Rally d'Ttalia Sardegna ACI
http://jp.youtube.com/watch?v=8QUrh4HJWgA

138 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:55:05 ID:MctReIuw0

子会社化する気マンマンだし
こうやってライバルメーカーの翼を?ぐのがトヨタのいつものやりかただ
吐き気がする
羽を折られた鳥は二度とはばたくことはない

139 ：音速の名無しさん：2008/05/29(木) 23:55:46 ID:X4B5YPXy0

不正はあったが205セリカのかっこよさは異常
セガラリーに影響されたって事もあるけどね

140 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:02:32 ID:JUlqUXZ+0

ここはＦ１・モータースポーツ＠2ch掲示板
トヨタ叩きは、株板、自動車メーカー板で「トヨタ叩き専用キャラ」でやってくれｗ

トヨタの連結子会社は、ダイハツと日野

141 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:04:05 ID:ATumkBHt0

http://www.sutton-images.com/previews/drh29my08wrc4119.jpg
http://www.sutton-images.com/previews/drh28my08wrc3897.jpg

インタークーラーはフロントじゃなくて
グリルの穴からダクト引いてんのね。。

142 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:06:29 ID:k3dDSAbj0

エアクリねエンジンの上にある奴は　

143 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:07:02 ID:L2nZKG/L0

ヨタってほんと頭悪いな

144 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:08:34 ID:ATumkBHt0

>>141 (自己ﾚｽ
。。と思ったらよく見るとエンジン上はエアクリか。ｽﾏﾝ。

145 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:15:40 ID:VEbGl1wU0

エンジンルームのレイアウトはWRC2007とあんまり変わってなさげ

146 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:21:16 ID:CHQ4brMb0

というか94年から変わってなさげ

147 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:24:44 ID:5rxYMNGX0

Rally JAPAN　Japanese
http://www.rallyjapan.jp/j/

148 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:25:46 ID:5rxYMNGX0

SUBARU MOTORSPORT MAGAZINE.
ttp://www.subaru-msm.com/

149 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:27:52 ID:dXhBc2df0

シトロエンはカラーリングのせいで
フロントフェンダーが外れてるように見える

150 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:30:18 ID:VEbGl1wU0

>146
94年当時はＩＣがエンジンの上にあったがな…

151 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:42:24 ID:5rxYMNGX0

ＷＲＣはお祭りだからな、日常では真似するなよw

152 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 00:51:22 ID:e21qYJgyO

>>138
トヨタがスバルをライバル視してるわけないだろ
所詮一流メーカーと三流メーカー

子会社化して、スバルにこそメリットあってもヨタにメリットあるか？
もそっと経済を勉強しなはい

153 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 01:08:59 ID:JWMRxNOs0

スバオタでもたちの悪い連中はトヨタ＝悪の構図から抜け出せないんだよなあ。
GMなんかにくっついてたほうがよっぽどお先真っ暗だっつの。

154 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 01:20:05 ID:PoW5WBuPO

>>152
トヨタはもう資本参加の利益を享受してるだろ

お前こそ勉強してこい

155 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 01:51:53 ID:kZvNjFVx0

>>130
このドラへったくそだな。
他にもCrash動画満載だわｗｗｗ

Toyota Corolla WRC Mariusz Królikowski - Szykana w Cisnej
http://jp.youtube.com/watch?v=6OiRh7aLAzw

156 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 01:53:10 ID:JWMRxNOs0

ロシアの金持ちが中古のカローラWRCで遊んでるのか

157 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 03:00:51 ID:3QrH+k9d0

>このドラへったくそだな。

これを貼れと言われた気が・・・w
ttp://youtube.com/watch?v=lMLi2FHBlxc&feature=related
ttp://youtube.com/watch?v=_2qB4BcdpNc&feature=related

158 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 04:39:13 ID:nchS9t200

くそう
オレはスバルが大嫌いだ
なのになぜ・・・負けちまえって気にならないんだ
それは・・・スバルが心底勝ちたがってることは知ってるからだ

159 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 05:12:29 ID:zZfKhlbN0

新型インプ、アクロポリスのシェイクダウンは5、6番手タイムだってね。

いよいよだなDAY1。
いつも以上にSSタイムと順位をチェックしなくてw

>>120
カメだけは踏むな

オバハンともぶつかるな

160 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 05:15:59 ID:zZfKhlbN0

・・・ごめん、続き。

カメは踏むなよ、オバハンともぶつかるなよ。

161 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 06:26:09 ID:y+Xdph340

>>141
新インプ、ボンネットのエアアウトレットにつながるダクトはついてないのね。

162 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 06:50:31 ID:15mlsQjb0

>>158
節子…それ、スバルやない、トヨタマや

163 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 07:28:05 ID:hC6y9+94O

オタクぽくてダサいスバオタ

164 ：音速の名無しさん ：2008/05/30(金) 08:36:17 ID:Pnuk3H6J0

きょうの15:00スタートだな
新型スバル、1.2以外認めん!!

165 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 08:54:53 ID:SR33x5770

>>156
名前はポーランドっぽいが

166 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 10:03:13 ID:jroufBsJ0

ペタ、新型インプで爆速○○○の予感・・・

167 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 11:22:33 ID:1+ltqf1sO

まぁ初日で全滅だろﾇﾊﾞﾙ、中身が変わらんと、どうにも
なんねーよ。

168 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 11:37:07 ID:oPFW1JiS0

>>167
中身変わってないの？
シャシーから別モノって聞いてるけど

169 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 12:24:38 ID:/O4gF5nT0

トラブルのほとんどの原因がシャシーとサスの構造の問題だから、
エンジンと駆動系が同じだって問題はないんじゃないかい？

170 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 12:42:19 ID:u0EmoCRu0

あとはダンパーオイルのホースが外れなければあるいは・・・

171 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 12:58:35 ID:KTWyM/K7O

シャシー別物って事はアルミモノコック？パイプフレーム？
カウルはカーボンですよね…？

172 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 12:59:35 ID:6rQwKslV0

>170
いやいや、インプはブレーキホースも外れるからな

173 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 13:03:29 ID:o5IH6dr00

ハンドルの取り付け部分が走行中ゆるんだり
サイドブレーキを引いたらもげたり・・・

174 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 13:16:59 ID:/O4gF5nT0

>171
切ったりはったり、補強したりでどうにでもなるとは思うけど
ベース車のモノコックはつかわんといけないのがルールだったと思う。

175 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 14:19:26 ID:9HmX3bsW0

走ってて、ハンドルが外れるなんてコントだよな。
それを走りながらレンチで締めて・・・（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

176 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 14:20:08 ID:wxB9TENn0

パドルシフトが外れたり、ブレーキのエア抜きが不完全だったり
真っ直ぐ走らないで勝手に蛇行したり・・・

177 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 16:07:58 ID:hvjnsH8P0

>>175 >>176
そこまでいって死人を出していないのはある意味強運な車だと思うｗ

178 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 16:29:00 ID:/O4gF5nT0

SS1だけでなんだが、いつもと同じ滑り出しってかんじだな。

179 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 16:53:58 ID:9Xc05s40O

>>178
まぁいきなり壊されても困るし、これくらいが打倒？
これからどのくらい差が付くかが正念場だね。

180 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 16:58:42 ID:OBzBloMXO

SS2もいつもと同じ位置にいる。
とりあえず、三日でどこまで行くか、温かく見守ろうぜ！

181 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 17:09:15 ID:7hk+OBY60

まあアクロポリスだし、無理していきなりリタイア決められるよりいい。
だまって走ってればまわりがこけてくれます。ラトバラとか。
これまではスバル（ペター）もこけてたけどね･･･

182 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 17:17:55 ID:JZ7sFg/50

なにか、楽しげ
ttp://news2.as-web.jp/contents/photonews_page2.php?news_no=15603&cno=51

183 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 17:31:32 ID:Y/IkOE570

某所でこういうのをタシーロしたんだけどこれっていつの車？(20番だった)
ttp://www.vipper.org/vip831764.jpg

184 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 17:47:11 ID:8ehxWny+O

最長ステージ、ダメだったね…

185 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:06:17 ID:wxB9TENn0

ニューインプ、デビューウィンじゃなくてもいい
ただ近いうちにフォード・シトロエンと互角に戦えるようになって欲しい

186 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:11:32 ID:jroufBsJ0

>>184
何があったのさ！？ kwsk

187 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:13:21 ID:tIWBau2vO

かっこ悪くなっても速くなってくれればまあいいか、とか思ってたが、なんだろうなーこの遅さは。

せめて、スタイルだけでも元にもどせ

188 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:19:23 ID:/O4gF5nT0

一度ぐらいガチ勝負でステージウィンが欲しいところ。

189 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:19:43 ID:LXyZNdMj0

カッコイイ悪いで言ったら今のインプのほうが断然好きじゃわ

190 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:28:38 ID:47NQNLZ00

ミッコが遅れてる理由は

191 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:33:40 ID:/O4gF5nT0

掃除だろ。

ＳＳ４でサービスの後どうなるかが楽しみだ。

192 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 18:47:35 ID:KKJdoO890

実況スレ

前スレ：WRCの実況もあるんすよ！　SS106
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1204414792/

193 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:14:07 ID:jNCty7Zi0

結局なんだ、前倒しで出しておいて旧型と大差なし？
速いから出せってのはﾇﾊﾞﾙの脳内妄想だったのかね・・・。

194 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:18:23 ID:wxB9TENn0

せっかくの新型なんだから焦らずに開発した方が良かったと思うんだけどな・・・
そのせいで何かトラブルが出たら完全に意味無いよな

195 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:24:53 ID:Z38BXhwpO

WRCのDVDがほしくて探してみたら結構いろいろな会社から出てるみたいでした

そこでお聞きしたいのですが、どのDVDがオススメでしょうか？

196 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:24:54 ID:UvmiSITF0

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　 （0ﾟ･∀･）　ワクワクテカテカ
　 （0ﾟ∪ ∪ + 　　 トラブルまだかな
　 と＿_)__)　　　+

197 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:26:47 ID:LyXZowzT0

>>194
つSX4
今回からFIAに色々優遇してもらってる筈なんだが相変わらずマイナートラブル出まくりんぐ。

スバルは「完走目標」とか言ってたからテストを兼ねた実戦デビューでしょ。
ペターに「前のはマシンは飽き飽きしてた」と言われる始末だから
今シーズン末までに一回勝てればいい位のキモチかも知れず。

198 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:29:35 ID:zLT2iumy0

ここから、一年かけてポディウム目指す実践テスト

199 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:30:45 ID:bAR5eB5B0

エンブレムの下のエアインテイクの不細工さがかっけーなー。
やっとスバルも本気になったか。

200 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:33:29 ID:wxB9TENn0

>>197
確かにニューマシンだから様子を見たいってのも分かるけど、スズキとはちょっと立場が違うでしょ
スズキは初シーズンだけどスバルは何年WRC出てんだって話

201 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 20:42:39 ID:t/asV/Tp0

しかしスタート順の問題何とかならんもんかね？

例えば、
初日
１〜３　シェイクダウンのワースト3(WRカー)
４〜６　シェイクダウンのトップ3
７〜　上を除く選手権順

二日目以降
スーパーラリー組
シェイクダウンのワースト3(WRカー)
シェイクダウンのトップ3
上を除く順位順

とか

202 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 21:09:27 ID:OBzBloMXO

シェイクダウンのタイムを持ち出すのは如何なものかと…
前にあった、抽選が無難じゃね？

203 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 21:27:39 ID:gByiimBm0

>201
CARTのポールシッターポイントみたいに
DAYトップポイントをつければいいと思うが
このアイデアどう？

204 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 21:29:19 ID:zbF71IeL0

いっそのことロシアンルーレットで決めるとか

205 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 21:31:13 ID:wAXipfp80

>>201
そんなことしたら、誰も本気でシェイクダウン走らなくなる・・・


抽選もなぁ・・・　殴り合いってのはどう？実況付きでｗ

206 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 21:38:43 ID:ll7IwVwA0

スタートダッシュで出遅れる〜♪
新車になっても変わらない〜♪
ここ〜でおまえがこけたなら〜♪
ヌバオタ生活ままならぬ〜♪
はしれ〜♪はしれ〜♪そるべるぐぅ♪
美津子に体操かきわけて〜♪
はしれ〜♪はしれ〜♪そるべるぐぅ♪
こけるな♪あたるな♪はしりきれ〜♪

207 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 21:58:51 ID:JPChhGs00

ペターは怖いぐらいに順調じゃないかｗ

208 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:08:17 ID:wixsoIhf0

>>201
初めに「選手権トップが常に先頭スタート」と聞いた時は、
てっきりドライバーズランキング１位が常にハンデを負うのかと勘違いしたんだ。
それで順位が入れ替わる効果でも狙ったのかと。
まぁ実際どうなるのか分からないけど、調整なんぞされるよりはマシなのかって。
まさか昔のルールそのまんまとは思わなかったな。

209 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:10:18 ID:SSHyFNCI0

スバルモータースポーツマガジンでのコメント
「Ｐ．ソルベルグはセッティング変更で様々な方法を試している。」

嫌な予感

210 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:13:54 ID:k3dDSAbj0

ヘターのファンをずっと続けてきたが
セッティングはアトキンソンのをコピーするべきだと思うこのごろですぅ

211 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:18:04 ID:wAXipfp80

クリスは、セッティングが出てなくてもそれなりに乗りこなす
ヘターは、セッティングが出てないとグダグダになる

よって、クリスのセッティングをコピーしても無駄

212 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:22:22 ID:fxNsVydM0

>>183
車種は何？セリカGT-Four（ST165）かな？
MartiniがSafariのメインスポンサーとなったのは、91、92の2年間。
９１年だったら、Jonathan Toroitich/Ibrahim Choge（共にKenya）。
９２年は分らない。が、もしかしたら、 Yasuhiro Iwase/Sudhir Vinayakのコンビなのかな。

213 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:41:57 ID:PPRE/6+U0

デビューで遅いとその後も速くならない

214 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:42:43 ID:UbiX5od70

TimeWarp
世界ラリー選手権第７戦アクロポリス・ラリー スバルのニューマシンがデビュー！
http://www.timewarp.jp/pages/guest/picture/fullscreen.jsf?pictureId=11777&tid=0.0940836779773235

215 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 22:49:53 ID:+a9zkQpZ0

>>214
なにも此処までアンダー出してるのを(ry

216 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 23:15:49 ID:1OFsOYNw0

…

消えましたな。
ランキングから。

217 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 23:25:59 ID:OBzBloMXO

>>216
誰が消えたの？
ペターは消えてないし訳だが…

218 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 23:28:55 ID:ll7IwVwA0

ああぁあぁ、P-Gがいねぇ･･･

219 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 23:37:37 ID:vDEdrMnx0

スズキにはアクロは厳しいな

220 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 23:40:56 ID:OBzBloMXO

P-Gは残っているぞ

221 ：音速の名無しさん：2008/05/30(金) 23:45:30 ID:lQoksdNO0

新型インプレッサ良い感じじゃないか。まずは完走。

222 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:05:00 ID:LLApE7BV0

しかし相変わらず仲のいい兄弟だなｗ

223 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:14:52 ID:m2eq49SE0

スバルの最大の問題なのは
行き当たりばったりテストだってことだな。（＝実戦投入。）
新型投入するのはいいが満足な開発資金ないし・・・。どうすんのって感じだ。


ちなみに何気に２００１モンテのビデオ今、見てたけど、
昨今のペターの苦労が手に取るように分かった。
肌に張りがまだ、あったよ。

224 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:15:38 ID:YmsOF2B7O

しっかし、初日にしてトップから１分以上離されているのか…。
スバル、終わった…

225 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:19:32 ID:Dqdfd1WA0

まあ神マシンの片鱗を見せていたクサラから多くをキャリーオーバーしてのC4の
デビューウィンだったわけで、インプに圧倒的な強さを求めるのは酷ってもんなんじゃねーの

226 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:21:32 ID:KKuCZzet0

>>219
あの足じゃ今までの成績が奇跡だもの

227 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:26:59 ID:PyaFy3A+0

魔物発動の悪寒

228 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:30:51 ID:V7jo51bD0

すみません、スズキＳＸ４を忘れていませんか

229 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:30:57 ID:ChvM5IvY0

新型に乗り換えたのに？
魔物も一緒に乗って来ちゃったりして。

230 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:32:50 ID:V7jo51bD0

魔物はスズキＳＸ４がいただきました
魔物的速さがほしいので

231 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:35:49 ID:w+iL+3Bz0

ヘターがお星様になってないとは珍しい

232 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:46:03 ID:BY4yH93R0

アクロポリスのday0見ててペターが圧勝の言葉を聴いてなぜか悲しくなった・・・

233 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 00:57:26 ID:KUjlQKK50

ペターＳＳ７トップタイムｗｗｗ

234 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:01:02 ID:BGuBEDtkO

ペター強えええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

235 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:04:50 ID:fYiYcQmJ0

SS7、魔物出た？

236 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:05:00 ID:/v5CX+2NO

スーパーＳＳじゃないかｗ

237 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:07:59 ID:ffNNh8kQ0

スーパーSSで何故１分も遅れるんだフォード勢
ってパンクかぁ

238 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:08:32 ID:c8mgJW4Q0

新型投入直後のこの強さは、まさにガンダムだなｗ

239 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:14:44 ID:Zo3RgJ3Z0

スバルの場合、初日はいつも強いが二日目がな・・・ｗｗｗ

240 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:18:50 ID:qwSHTPQRO

>>233
AAVA自重しるw


しかし速さは取り戻してなくても、ツキは取り戻している気がする。

241 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:20:02 ID:Up8FpVQS0

「不言実行」
不調の時も、歯を食いしばって黙々と戦いにい挑み続ける
文句や理屈をあれこれ言わずに、黙ってなすべきコトを実行する事が
クールで出来る人間であり、素敵だ、素晴らしい。応援しなくては。

242 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:25:41 ID:fYiYcQmJ0

なんだよ、ペター糠喜びかよ・・・
AAVA自重汁！

ウーベ・ニッテルってまだラリーやってたのか。

243 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 01:52:54 ID:/v5CX+2NO

DAY2は三番手スタートか。
今回のペターは意外と期待できるかもしれんな。

244 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 02:04:41 ID:P1Td0ifJ0

>>243
スバルファンですが、普通に考えてラトバラに抜かれる覚悟はできてます。

245 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 02:13:47 ID:LLApE7BV0

なんだこの思わずポルナレフのＡＡを貼りたくなった気分は…

246 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 02:26:06 ID:Xa6TCrkn0

>>242
確か一度引退した（というかシートがなくなった？）はず＞ニッテル

247 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 02:58:32 ID:REMI/8yg0

>>153
GMつながりでのスズキへの先進EV技術供与を阻止
その後圧力をかけてEVそのものを凍結せしめ、同時にスバルの手足を制御下に置く
ハイブリッドという欺瞞に満ちた商品の付加価値をしばらく消費者に消費させるため、
トヨタはいち早く市販EVを計画し基礎技術に長けたスバルを侵略の対象とした
誤算は三菱が小出しにしていたEVをここで一気に表面化させたことだろう

248 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 04:05:38 ID:s5pcjYxIO

潰れる寸前で盗用多様に拾われた、乞食ヌバルに期待するほうが酷だろw

249 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 04:52:45 ID:6MntS9ED0

昔、インプレッサと言えば新型デビューと同時に圧倒的な速さを見せ付けたもんだが・・・
ここまでの展開を見る限り、07モデルと性能的に大差があるとは思えないな。
これまでの新型待望の空気って、この程度の結果で埋め合わされるものなのかな？
いきなりSSベストをフォードやシトロエンと奪い合えるようなマシンなのかと少し期待してたのに。
ほんの少しだけどさ。

250 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 04:56:21 ID:6upJl6gD0

サイドビューが簡素なせいか、
まだラリー本番ではないかのように見えてしまう
でん、とあれがないと違和感が

251 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 05:00:56 ID:gzZW39xC0

>249
グループＡ時代の事をいってもな。速いにきまってら。

252 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 05:02:53 ID:BY4yH93R0

day2を有利に戦うためにワザとスピードを抑えてたとか
んなわきゃねぇだろ的なことを考えてみたりする・・・

253 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 05:34:24 ID:x0otZ7mQ0

インプレッサって、デビュー→圧倒的な速さを云々って事、そんなにあったっけ
少なくともGD系がデビューしたときは、ろくに速くもないし、プジョーと仲良く自滅してたような
まぁ、バーンズが地味に稼いでチャンピオン獲ったけどさ

254 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 06:06:13 ID:m2eq49SE0

>>253
WRC97
WRC2000

大幅なモデルチェンジやマイナーチェンジの際は
それなりの速さを見せてたけど最近は・・・。

255 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 06:10:19 ID:1J3hIQChO

まぁまぁ速いね

256 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 07:33:35 ID:9+SQP4ooO

早く三菱復活しろよ！
デュバルとオリオールで

257 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 07:37:38 ID:c8mgJW4Q0

新型インプレッサには期待してしまう！

258 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 07:38:14 ID:+3gLl/Fg0

フランソワはストバートからグラベル何戦か出るんじゃなかったの？
しらないうちに予定がターマックだけになっちゃってるじゃん…

259 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 07:50:45 ID:qCzNDMAE0

新型インプ、DAY2が勝負だね。
首位争いもだが……

260 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 08:15:45 ID:TomcKuKI0

ソルベルグ「まだフルアタックはしていないけど、
マシンは以前と比べ物にならないぐらい大きく進歩した。
ただ1点を除いてね」

やっぱBOSダンパーは不満なのか

261 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 09:26:11 ID:S2jLY+Hn0

デュバルってグラベルも速いのにな・・・

262 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 09:32:17 ID:m2eq49SE0

>>261
デュバルの場合は明らかに人柄の問題だろう。
人から褒められるタイプの人間ではないな。

263 ：下げついでに：2008/05/31(土) 09:36:17 ID:m2eq49SE0

ほぼ３シーズンかかっても勝てなかったし問題解決できなかったのに
ニューマシン投入したからって、おいそれと勝てるほど
甘くはないだろう。
マシンよりも技術陣の問題だ。

264 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 09:39:07 ID:Xwk/xHEg0

さて、今日はスバルとスズキ、どちらがやらかしてくれるの？
マモノはどっちに乗車予定？

265 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 10:44:51 ID:rkIwDDk40

ホントにダンパーが悪いのだろうか・・・
BOSは三菱が使ってたんだよね。むしろ遅くはなかったし
ダンパーの構造的原因ならすぐ解決出来そうだけど

タイトコーナーの立ち上がりもセンターデフロックしているみたいにフロントもリアも
横にズルズル流れている気がするなぁ

266 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 11:10:56 ID:tXjBp8MP0

技術陣の問題もあるけど、そもそもWRカーレギュレーションがスバルに
あんまし有利に働かないってのもある。

あんな無茶なエンジン搭載位置の化け物どもによくここまで踏ん張ってるなぁと
言うのが正直な感想。

267 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 11:20:52 ID:IVeRBhkPO

とは言っても、ダンパーへの不満を言ってるのは他でもないドライバーだからなあ

268 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 11:26:55 ID:/v5CX+2NO

川田輝氏は、フロントセクションの剛性不足がトラブルの原因といっていたんだが、
剛性面の対策が問題ないならBOS製で問題ないってことじゃないのかな。

269 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 12:06:39 ID:BY4yH93R0

>>268
オレも何かで剛性不足のせいでダンパーが正常に機能していないのでは？
ってのを見聞きした気がする

270 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 12:20:45 ID:TomcKuKI0

WRC2007も今年に入ってクロスメンバーを強化して、剛性面での問題は
無くなってたハズだけど。
2008はこれでもかってくらい補強してるみたいだし、剛性が問題になることは
ないだろう。

まあどちらにしろ一日走っただけだし、まだ犯人探しをするのは早いなｗ

271 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 12:41:50 ID:XSpL1pyi0

まあダンパそのものが根本原因じゃないってことだろうね。
スバルの技術陣がその原因を解明できていないのか
それともどうしようもないレイアウト上の問題なのか・・・

ところで下から見たときにハの字型に見えるフロントのドライブシャフトの
配置ってストローク増やしたときにサスペンションの動きを変に拘束したり
するってことはない？それが原因で取り付け部やダンパに過大な力が
加わってトラブルやハンドリング変化を引き起こしているとすると・・・

272 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 13:00:07 ID:5dDri8IR0

　 　_ ._
Σ（ □ ;）

273 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 13:05:13 ID:IVeRBhkPO

一ファンが思いつくようなことは確実に検証されてるよｗ

274 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 13:09:48 ID:rkIwDDk40

>>271
インプレッサはフォーカスよりフロントの伸びが少ないので、サスストローク自体は長くないのかもしれない

フォーカスはフロントが延びきってる時キャンバーが変わるほど斜めになっているように見えるけど、
インリフトとした時にポジキャンになって、コーナー時には逆に接地面積的にはすごく有利なジオメトリかもしれないね

275 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 13:48:48 ID:REMI/8yg0

>>249
先進の電子デバイスの開発が早さに直結した90年代後半とは違う
モズレーのせいでフランスの苦手な分野はことごとく潰されてるからな
本来ならフォーカスの一人勝ちになるはずなのに

276 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 16:52:09 ID:cSkdyMTY0

どうやらマモノはクリスに乗り移ったみたいだ

277 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 17:07:55 ID:lewzkVNx0

>>276
まだだ、まだわからんよ！
最終日、最終SSまでわからんよ！

278 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 17:11:10 ID:/v5CX+2NO

ペター意外と速いな。
ちょっとくらい、優勝を期待してもいいかな。

279 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 17:21:57 ID:w+GL/v8y0

優勝はいくら何でも期待し過ぎだと思う。
表彰台位にしとけ。

280 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 17:28:28 ID:b1pnSwi20

>>260
>ただ1点

それはスバルということだ

・・・なんてことはないよね？

281 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:02:32 ID:BY4yH93R0

>>273
いや素人だからこそ思いつくこともあるかもしれないぞｗ

282 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:04:00 ID:Xwk/xHEg0

だったら、アンチヌバｵﾀだからこそ
思いつくこともあるかもしれんなｗｗｗ

283 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:10:21 ID:PgJDo9RPO

クリスどんまい

ペター今回行けそうだな

284 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:13:12 ID:PyaFy3A+0

栗きんとんに魔物が･･･

285 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:16:16 ID:w+iL+3Bz0

ヘターからベターに確変中
ペターに戻れるのはいつの日か

286 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:23:23 ID:KKuCZzet0

スズキが未だに2台走っている事は素晴らしい。

287 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:24:52 ID:PyaFy3A+0

トシも年だな･･･

288 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:34:34 ID:IN+Cbx1D0

ソルドは本物になりつつあるが、
クリスはスバルにいる限りなりきれないんだろな

289 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:38:03 ID:/v5CX+2NO

ペター終了のお知らせ

290 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:40:21 ID:Hm+DWClT0

でも、2008モデルでこの結果だと、
2007モデルでの不調は、ﾍﾟﾀのせいってことにならない？

291 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:47:27 ID:ChvM5IvY0

魔物はペターから、やっとどっかに移ったか？

もし・・・もしも、仮に、例えば、ひょっとしてこのまま行ったら、
いつ以来？？？
もはや、記憶の中には無いくらい昔のような・・・。

292 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:48:24 ID:tTwGbx+w0

結局へターかｗ

293 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:54:27 ID:7e8DLuIY0

>>287
オヤジギャグつまんねーよ・・・

294 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 18:58:59 ID:5USFN6Vr0

Rally Acropolis 2008-CEREMONIAL START
http://jp.youtube.com/watch?v=KU_NkBnvWRg

WRC Rally Acropolis 2008 service park
http://jp.youtube.com/watch?v=t14PEIrj2Bk

295 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 19:07:20 ID:/v5CX+2NO

あれっ？
ラリーライブはペターのタイムが表示されていないのに、ラリーXモバイルは表示されているな…
ペターは無事でした…

296 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 19:08:43 ID:3nCFo6Fh0

びっくりさせるなあああああああああ！

【WRC】 第7戦アクロポリスラリー　初日
首位はローブ　新型インプは3位8位

297 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 19:11:13 ID:BiwKeSao0

ダンパーの不出来が我慢できるほど新車がいいのか、
ただ単にいつもより「オチ」のタイミングが遅いだけなのか、

298 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 19:15:16 ID:LLApE7BV0

アンダーソンが久しぶりにポイント圏内にいるのは嬉しいことだ

299 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 19:36:39 ID:PgJDo9RPO

ﾋﾙﾎﾞﾈﾝのせいでペターがタイムロスって‥‥

300 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 19:44:37 ID:Ayr4Zm5i0

何でこっちのほうが盛り上がってるんでしょうかw

実況
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1204414792

301 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 19:44:43 ID:/sxD8fgq0

今来たスバルメール見たらPWRCの順位に(M)しか残ってない件。

302 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:02:14 ID:BglwvefH0

サストラ。。

303 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:10:02 ID:BY4yH93R0

ビビッたあぁ〜
危うく、ペタああああぁぁぁぁaaaaaって書き込むところだったジャマイカｗ

304 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:11:24 ID:9GwBEqO70

もうそろそろペターがコケそうな展開でしょ、今回もリタイヤと予想

305 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:16:32 ID:uOXpwotK0

なんでNカーのほうには大型リアウィングつけなかったんだろうね。

306 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:30:29 ID:7e8DLuIY0

よくﾜｶﾗﾝけど、ハッチバックに大型ウイング付けたら道交法にひっかかるからじゃないの？

307 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:33:00 ID:ZOaCCNLL0

まぁストリートライフとかALEXとかがレプリカ出すでしょう。欲しい人はそれ買ってつければいいんじゃね。

308 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:37:31 ID:BY4yH93R0

>>306
ウイングに関してはたぶんだけど車両の全長と全高をオーバーしなければ大丈夫だったような気が・・・
うろ覚えだから間違ってるかも

309 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:39:37 ID:Gg9ZfPj6O

ウイング効果のほどは？

310 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:44:24 ID:p6P0xU4b0

もし今回スバルが表彰台なら、来年購入予定の次の車もスバルにする。
優勝したらSTIにする。

311 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:45:04 ID:PyaFy3A+0

ひたひたと、やりまくりの足音が･･･

312 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:46:07 ID:cFzec94U0

とりあえずNはスペC待ちなんじゃないの？んでスペCにはデカ羽根が付いて
ラリーレプリカマニアも狂喜乱舞する。

313 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 20:46:13 ID:/sxD8fgq0

>>311
L5発症ですね。わかります。

314 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:08:26 ID:YmsOF2B7O

しっかし、スズキは影が薄いなァ…

315 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:20:49 ID:4V2b2N360

ヒント：フルシーズン一年目

316 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:22:55 ID:p6P0xU4b0

SS11はじまた

317 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:40:11 ID:PyaFy3A+0

魔物発動か？？？？

318 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:45:28 ID:H4lbyUEH0

>>314
SX4WRCの先行き自体が無さそうだしなあ

319 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:51:32 ID:7wGdtRme0

Subaru Impreza WRC2008 at Acropolis Rally
http://jp.youtube.com/watch?v=hwflrpctpAw

320 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:52:12 ID:GONJ4oHy0

ペター、セブとの差が徐々に縮まってる。
久々に本気モードに突入するか?

321 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:57:45 ID:kovrGMhY0

追い上げているが、ペターだけに熱くなりすぎないか心配。
インカットしすぎてパンクとかやめてくれ。

322 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 21:58:01 ID:4V2b2N360

ていうかSS11、セブになんかあったんじゃね？トップから17秒落ちって

323 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:02:16 ID:REMI/8yg0

兄弟でポディウム期待

324 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:08:36 ID:/v5CX+2NO

ラトバラが脱落したな。
タイムがガタ落ちしたから、ペターはこれで表彰台確定と思いたい。

325 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:29:42 ID:PgJDo9RPO

ペタートップのローブと２５秒差

Day2残るはSS13だけだから頼むから無事で終わってくれ〜

326 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:29:46 ID:XBelTKAm0

AAVAがなにげにすごい速いな。

ペターはまぁまぁいい感じだなぁ…今シーズン優勝いけるかもね。

327 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:29:48 ID:p6P0xU4b0

ついに首位と25秒差。

328 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:33:32 ID:IVeRBhkPO

新型インプ、マジで良いペースだな。
これならそのうち勝てそう。

329 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:33:53 ID:REMI/8yg0

アーバやばすぎ

330 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:35:34 ID:Ayr4Zm5i0

実況はこっちで頼む。
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1204414792

331 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:35:55 ID:/v5CX+2NO

DAY3の出走順を考えると今くらいのポジションをキープしてほしいな。

332 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:37:30 ID:PyaFy3A+0

>>330
そこ、見れないんだもん。。。

333 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:39:35 ID:LLApE7BV0

Rally Acropolis 2008 / Special Stage Tatoi
ttp://jp.youtube.com/watch?v=OLk97nwdZXA

チラっとトシさんやアルアティヤーも写ってる
どうでもいいがSX4だけやたら遅く感じる

334 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:43:06 ID:Ayr4Zm5i0

>>332
http://live-racing.net/board.html

甘えない！

335 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:47:13 ID:X3OPXnKC0

見られないからといってここでの実況を正当化しちゃいかんけど、
海外その他ドメイン規制で見られない奴が居ることも忘れないであげて下さい
チラ裏すまん

336 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:50:28 ID:YmsOF2B7O

実況っても、所詮WRCだしね

337 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:54:04 ID:Ayr4Zm5i0

>>335
そうなのか。　>>332ゴメンな。

実は>>330で挙げたスレを立てたのはオイラで、
その間抜けなスレタイのスレをいち早く消化してほしいとかそんなんではないからねw

338 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:54:07 ID:uOXpwotK0

>>333
なんで最後バギーが走ってるんだよｗ

339 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 22:58:38 ID:4V2b2N360

>>333
実際遅いんだろうけど、やたらケツが出ててドオーバーと格闘しているように見える

340 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:01:20 ID:uRrTk2+70

バギーワラタｗ

341 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:12:27 ID:/v5CX+2NO

ラリージャパンでもバギーが走っていたじゃないか…

342 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:12:46 ID:u1ZocrKH0

男たちの熱いドラマ

Rally Acropolis Rct Vallés 2008
http://jp.youtube.com/watch?v=ySSDoiVMMUs

343 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:21:22 ID:REMI/8yg0

>>333
フォーカスはほんとバランスいいな
そして兄ングはトラクションのかけかた上手いな
C4はパッと頭の向きを変えてトラクションをゴリゴリかけて進んでいくな
シンプルな運転が向いているのかも
インプレッサはリヤに問題があるのか、セッティングなのかわからないが、
ちょっとアンダーステア気味だな
とくに突っ込んだ先でレベルの低いアンダーがでてるのが気になる
これじゃターマックではやはり勝てないなと思った
SX4は典型的なグリップ不足な気がする
もっとFF的なドライブができるようなクルマでないとタイムは出せないんじゃないか

344 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:32:26 ID:KKuCZzet0

>>333
SX4はエンジンのピックアップ悪い感じだなぁ、ステアリング真っ直ぐでもポンって進まない。
インプはすげーアンダーからリバース。ヌバルにいたときののケネスを思い出したｗ

345 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:36:05 ID:REMI/8yg0

こういうセッティングってペターの好み？それともインプの限界？

346 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:42:50 ID:z8T+i2hm0

>>333
最後の数台・・・。
ヘンなの走ってないか？w

347 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:46:23 ID:2/EtEvHn0

ヒルボネンのせいでペターが10秒ロスだってさ。
邪魔すんじゃねえよ。アフォード。
もう一台のフォードが自滅してくれたからいいけど。

348 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:50:21 ID:p6P0xU4b0

さあ、2位に上がりました。

349 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:50:44 ID:KUjlQKK50

兄弟でポディウムｸﾙｰ？

350 ：音速の名無しさん：2008/05/31(土) 23:54:19 ID:WeUIK2Mx0

>>347
オタ市ね

351 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:04:33 ID:VIgWVu2dO

>345
そんな問いに正確な答えを返せるヤツが
2ちゃんにいるわけないだろ

352 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:07:25 ID:/XUamWsq0

インプのドライバー、Pワード連発だったな

353 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:11:52 ID:MEZZ7PHd0

残すは明日のみ。
久々にﾍﾟﾀ━━━━━━*ﾟ∀ﾟ*━━━━━━ !!!! と言わせてくれ。

354 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:17:02 ID:CT82PQBq0

もしペターが優勝したら9月にインプSTI買うぜ！

355 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:24:09 ID:zbmyznij0

ペター勝ったら、勝たされたGB以来か。

356 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:24:39 ID:2uFDtM7YO

>>345
SS7はスーパーSSで、SS4〜6を走ってサービスに入る前のSSだから、
セッティングかトラブルか何が原因か知らないが、現段階では状況を知っている当事者か関係者くらいしか判断できないんじゃないか？

357 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:28:20 ID:sYppQW800

>>351
ペターの好みなら前例がいくらでもあるから挙動でかわると思ったけど

358 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:30:44 ID:FC+vzgvj0

Pの方は大荒れで大変そうだｗ

359 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:32:11 ID:0T96c1K1O

ぺターが勝ったら嬉し泣きしちゃいそうな気分だな。社会的にもモータースポーツでも最近あんまりいいニュースないからさ。

360 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:35:12 ID:x0UUNGWj0

ヒルボネン頼むからとっととパンクしてくれ
リタイアならなおいい

361 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:36:40 ID:YjHs8MFt0

>>355
自力優勝なら05年のメキシコ以来だな
マジで頑張れペター

362 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:37:57 ID:tsIsz6TV0

おい、お舞ら！









インプが速いのはマルコのおかげもあるってことを
忘れないで下さい。

363 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:38:17 ID:Z946hpcX0

05年メキシコ…
あそこからスバルの迷走は始まったんだっけ…

364 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:38:57 ID:hofSrzhj0

>>360
他を腐さないと自分が好きな物を応援できないのって凄く損なことだと思う

365 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:47:43 ID:HNaRq6GQ0

た〜な〜ぼ〜た〜(-人-)た〜な〜ぼ〜た〜(-人-)

366 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:53:37 ID:gSyPlk/SO

おまいら、もちつけ
ペターにとりついているマモノを起こすな

367 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:54:51 ID:KOf9kcCL0

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|￣￣＼／|
|　　▼ |／
| 皿　／
|⊂ /　　 　　　
|　 ﾉ 　　
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368 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:56:07 ID:SxBX33ih0

明日はローブが掃除役…
これは優勝を期待してもいいのか！

369 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 00:56:18 ID:1Vx5vAWh0

つかぺターとセブのガチバトルなんて何年ぶりだよ！
残り110kmで28秒差、セブはコントロールしきっちゃいそうな気もするが

370 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:01:15 ID:EpRQkExpO

マーカスがいる頃にこのインプがデビューしていたらもっと楽しかったのにな・・・

371 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:08:11 ID:q0XHEsje0

マルコ、グッジョブだな！

372 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:22:33 ID:FC+vzgvj0

>>363
正確には漬物石踏んだ時からかと。

373 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:28:58 ID:qE30LC/f0

>>372
そうかもね。
あの瞬間までは圧倒的で、勝ちはほぼ手中だったし。

374 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:30:26 ID:RNP0zJKrO ?2BP(1)

なんだかんだでニューインプレッサもかっこいいな

375 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:40:47 ID:sYppQW800

>>362
やっぱいいドライバーがテストするといい車ができるんだなってしみじみ思ってる

376 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:41:08 ID:sYppQW800

>>372
鮪ヲタまじうぜえな・・・

377 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:42:55 ID:FC+vzgvj0

マルコが事故してビーフが死んで勝たされて
久々の自己勝利が漬物石で吹き飛んで
マルコが育てた車で今２位ですか。

なんの因果ですかね。

なんといっても久世さんがなくなったのは大きかったのかということと
なんだかんだ言ってもリチャーズの手腕は腐ってなかったということだな。

とりあえず隣の県の会社は肉揚鋼鉄しろよで締めとく。

378 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:48:44 ID:q0XHEsje0

なかなかいい走りを見せてるウルモ・アーバって
マクレーから支援を受けてたドライバーだっけ？

379 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:51:38 ID:Z946hpcX0

>>372
あの時にデビューウィンしちゃったから開発の方向性が間違ったまま進んじゃったという意味で書いたｗ
最初からコケてれば建て直しも早かったかも知れないのにねぇ

380 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 01:55:06 ID:sYppQW800

前のインプは剛性アップとか言い出したところから狂い始めた気がする
ジオメトリーの細かいアップデートを優先すべきだったんじゃないのか

381 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 02:00:54 ID:q0XHEsje0

>>380
ジオメトリの見直しはスバル本社の設備にマシンを持ち込んでやってたみたいだけど。
レギュレーションでサスの取り付け位置をあまり変えられなかったので
どうにもならなかったのかもしれないが。

382 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 02:22:49 ID:jwXshKBU0

ペターがダメだししてるのってやっぱダンパーなのか？

なんかダンパーが動かない原因があるんじゃないか？

383 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 02:53:43 ID:2uFDtM7YO

2005年のラリーXを読み直していたんだが、ペターは05年オーストラリアも首位走行中に
6速全開でカンガルーに直撃してリタイアしているんだなｗ
今回は無事を祈るぜ、ペター！

384 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 02:53:59 ID:wumclwzX0

>>378
マクレー関係有ったっけ？

スズキ・フランスの支援でイグニス乗ってたのは知ってるけど

385 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 03:01:33 ID:kqS1UIJA0

>>378
多分クリス・ミークとごっちゃになってるに1票

386 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 03:09:34 ID:IfG/h/fF0

>>362
307に不満たらたらだった奴は車にうるさそうだしな
きっと納得いくまで注文付けてくれるだろうよｗ

387 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 03:28:45 ID:YjHs8MFt0

ホントにマルコってすげえな・・・
クズに成り下がったインプを（今のところは）ローブと勝負出来るほどまでに立て直すとは

388 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 03:37:41 ID:qE30LC/f0

>>382
さっきつべで拾ったけど、ダンパーに関しては文句があるっぽい
http://jp.youtube.com/watch?v=lmnJgbHVz9I

389 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 04:07:54 ID:gRZq+96Z0

今wrc.com見たけど、ペターが新型インプで2位って目を疑ったよ！

このまま・・・奇跡ってやつを信じたいものだ。

390 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 04:10:35 ID:jwXshKBU0

>>388
なんでいつまで経ってもダンパーが改善しないのかね？

ダンパー側に問題があるのか、
インプがダンパーに仕事させないのか・・・

どっちなんだ？

391 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 04:41:49 ID:EfXuJrye0

28秒差っていったってローブのパンクがなかったら40秒差ある訳で
2007モデルとそう変わらん気がするけどな。
まだ壊れてないってのは評価してやるが

392 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 04:44:12 ID:jwXshKBU0

つまり新型でペターのテンションがあがっただけってこと？

393 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 07:11:39 ID:YAYW9uo2O

なんだなんだ、この展開w

394 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 08:20:43 ID:2uFDtM7YO

>>391
見方を変えてみると速く見える場合もあるよ。
DAY2のSS8やSS11のサービス直後のSSを見てみると、フォード勢と張り合えてる。
別にフォーカスより速い車とは言わないが、07インプよりは確実に速いと思うぞ。

395 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 08:26:47 ID:yEgE/r4J0

それにしても兄ングのコメントは笑える。
電気メーカーがスポンサーだしな。

396 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 08:40:08 ID:yhGyJQXR0

ん？なんでPWRCは三菱がTOP10独占してるんだ？

397 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 08:41:08 ID:UE7CE4FD0

アクロポリスは速さの指針としてはどうかなぁと言うイメージです

遅かった時のランエボが当時最上位になったのもアクロポリスだったし、
ギャラン等がわりと速かったのもアクロ。低速コーナーが多いのか日本人が速かったのもアクロ。

高速グラベルやターマックの結果を見て速かったら本物だろうけどね

398 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 08:53:36 ID:WrZGg6/qO

アクロポリスと言えば、マクレーが強いイメージ。

399 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 09:24:57 ID:cO3eYawr0

そういや、マクレー賞って誰になったんだ？

400 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 09:26:22 ID:WDH7Z/KA0

>>395
たしかに
大安売りだの、ポイント還元だの言いだしそうだ

401 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 09:27:12 ID:oqsbZRJjO

>>377
今年から興味持ち始めた俺にkwsk！
もしくはお勧めサイトをよろ。

402 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 09:50:27 ID:/XUamWsq0

インプのWRカーのスペック見てたが、エンジンは旧型からのキャリーオーバーなんだ
http://www.subaru-msm.com/news/08006.html
つーとやっぱりBOS製のショックアブソーバーが怪しいな
横方向のGに剛性が不足してるのかな？
果汁方向に対しての断面積増やせば工学的には解決だが、リア重量増
は更に応力増スピード減でレース的には悩ましいだろうな
SX4なんかリア重すぎてジャンプしてる時の写真、ケツだけ落ちてるからなぁ

403 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:04:11 ID:pZXFembv0

ジャンプの姿勢はドライバの判断次第でどうとでもなる気がするが。

404 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:15:45 ID:sYppQW800

>>390
根本的に現場の理想像と日本の設計側の提示するもので食い違いがあるのかもな

405 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:16:26 ID:mo6dhOg60

なんで新型になってもBOSのダンパー使ってるんだろ？
すごくお金もらってんの？

406 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:18:59 ID:sYppQW800

>>394
スーパーSSの映像を見たかぎりでは、フォーカスよりも遅い車っぽいけどな・・・
なんだあのアンダーって感じ

>>402
サスペンション取り付け位置を前後左右に数mmズラすくらいじゃ解決しない問題なのか

407 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:25:48 ID:WrZGg6/qO

そういえば、増岡(パリダカ)さんの講演会で、ジャンプの姿勢は、飛び上がる時の後輪の駆動で調整するみたいな事言ってたな。

まあ、マシンの重量配分も大きな要素だろうけど。

408 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:26:43 ID:W7PLoipZ0

>>402
>SX4なんかリア重すぎてジャンプしてる時の写真、ケツだけ落ちてるからなぁ

余程バカな飛び方をしない限り、軽い方から先に落ちてくるんだけど？

409 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:38:38 ID:VvAOAwYW0

飛んだ時にエンジン回転数が上がる方向だと頭が上に、回転数が下がる方向だと頭が下に向くらしい。
山海堂の三菱によるラリーカー工学に書いてあった。

この本、画像の解説文のミスとか多いんだよなぁ…

410 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:41:27 ID:2uFDtM7YO

>>406
>>356にも書かせてもらったんだが、あとはいろんなセッティングを試していると言っているから、
その時はたまたまそういうセッティングの可能性もあるんじゃないか？
とりあえず、数戦は見ないとなんとも…

411 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:47:07 ID:/XUamWsq0

速いとか遅いの話をしてるんじゃないんだけどもね
基本的にはショックかなぁ
ジャンプ映像見てかなり後ろ脚締め上げてる様に見えたけど
ショックの耐振動性の減衰容量がきついから締めざるを得なかったのかなぁ
しかも簡単に壊れるメーカー品使うのは今一納得がいかない
クリスアトキンソンがリアタイヤ摩耗
PWRCでday1ぶっちぎり独走のナッサーがday2スタート前にリアサス破損
オストベルグのセクションごとのタイムがGrN勢のぶっちぎりだから、
ここ一発のアタックでぶっちぎりで速いのは新型のいい所だけどね
ストレートが明らかに速い

412 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 10:50:58 ID:xfdCGO7H0

オストベルグはGDじゃないのか？

413 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 11:08:51 ID:FdEMcEre0

Atkinson
http://jp.youtube.com/watch?v=3lJvKrPEtr0

414 ：378：2008/06/01(日) 11:26:49 ID:q0XHEsje0

>>385
そ　　れ　　だ

正直すまんかった

415 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 11:29:14 ID:/XUamWsq0

オストベルグはA8、07年のWRカーだった
N車かと思ってたよ、勘違い、速い訳だ
Gr.Nが1-10までエボ9かよ
GRB乗ってるのははナッサーと新井だけなのか？
つーとペターしか見どころ無くなっちまったな

416 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 11:30:43 ID:2uFDtM7YO

オストベルグはインプレッサWRC2006だね。

417 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 11:36:38 ID:/XUamWsq0

>>416
ttp://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=403&season=2008&rally_id=GR
エントリーリスト07になってるよ

さておき、前、スバルの技術者にモノコック構造のボディって、
思わぬ所の応力の入力が出力に出ると聞いた事が有るな、思い出した
だらだら書いたが、素人考えは禁物だったな

418 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 11:44:13 ID:q0XHEsje0

新型インプの妄想ネタは6/7発売のWRC＋でいろいろ提供されるであろう
みんな買えよな！

419 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 12:19:34 ID:UE7CE4FD0

新型インプレッサは頑張ったと思うしGH板でも絶賛ですが

冷静に各SSのトップとのタイム差を見ると結構離れているのを忘れてはいけません

420 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 12:51:37 ID:q0XHEsje0

SSタイムを見るとペターは本当に良くコントロールしてるなー
と思うのは買いかぶりすぎかな。

クリスのDAY2撤退が無くても完走が至上命題だったろうし
アタック出来るほどマシンへの信頼感もまだ無いだろうし。

低迷の期間があまりにも長かったから、まずは上位完走の実績を積み上げて
攻められる環境を作っていかないと。

421 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 13:06:56 ID:N9CRAGMw0

>>411,412
オストベルグはeWRCを見ると07みたいだから、GDだろうね。

422 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 13:42:10 ID:BudRm27T0

ショックがBOSに変わる前から、アクロとかキプロスではよくスバルのショックは抜けてた記憶がある。

423 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 13:44:25 ID:/XUamWsq0

>>14
ss14　クリスがtopタイムだ

424 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:14:23 ID:gRZq+96Z0

SS15でまだペターが2位に！奇跡か！(ﾟ∀ﾟ)=З

425 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:27:15 ID:1Vx5vAWh0

いやSS14でも2位なんだが更に離されているよ…
こういうときのセブは憎たらしいくらい強いな！

426 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:30:34 ID:EfXuJrye0

2位に入ったとしてもスゲ！って思えるタイムを出せてないのが
なんとも侘しいんだよな。

427 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:31:55 ID:CLlArB/m0

なあに初戦なんだから所詮こんなもんだ

428 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:32:20 ID:cZJQ3DRa0

まあ今回は壊さないように全開ではないって言葉を信じて次戦期待

429 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:32:47 ID:XKJUJq5e0

ペター＆クリスは、新車に乗ったのはサルディニア後がはじめてだっけ？

これからこの車を良い方向にセットアップしていけるか、間違った方向に進むか
ここが問題かな

430 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:34:28 ID:01IZOkOiO

もうローブの優勝が当たり前すぎて、通算勝利数なんて数える気も起きんな…

431 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:41:47 ID:n2UADPUA0

2位のペターに一分差なんてほんとにぶっち切りだわ。

432 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:46:19 ID:1Vx5vAWh0

>>427
>初戦なんだから所詮――

誰がうまいこと（ｒｙ

433 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 14:47:36 ID:YjHs8MFt0

>>430
現在40勝です・・・
この先ローブの記録を抜くドライバーが出るんかな〜

434 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 15:04:39 ID:HNaRq6GQ0

こわすなよ〜〜
あたるなよ〜〜
はしりきれ〜〜

435 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 15:50:11 ID:sYppQW800

>>433
どうせまたフランス人が抜くだろ、フランスの車で、いつか

436 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 15:57:06 ID:q0XHEsje0

クリスリタイアだってさ。

サスペンションに問題発生。

437 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:00:39 ID:Fi6lk+rI0

BOSと昴は相性悪いな
菱は全然無問題だったのにorz

438 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:12:42 ID:SxBX33ih0

リアサスにぶつけて壊したみたいだから
単純にクリスのミスと考えたい…

439 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:19:56 ID:/PMDshSDO

ローブとソルベルグの愛車て何？

440 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:26:02 ID:G+swy+E60

>>439
普段乗ってる車って事？
ローブがシトロエンC6とランボルギーニガヤルドに乗ってるってのは聞いた事がある
他にも持ってるかもしれんが

441 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:29:53 ID:qE30LC/f0

>>439
ちょっと前のペターはレガシーとインプじゃなかったかな？
少なくともレガシーは持ってたと思う。

442 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:32:57 ID:Fi6lk+rI0

ペターはWRカーを個人所有してると聞いた
顎F1王者を乗せたとか

443 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:41:35 ID:sYppQW800

ペターはｽﾊﾞｦﾀになってしまわれた

444 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:50:58 ID:976yfJ3k0

っていうかｽﾊﾞｵﾀだからスバルと契約しちゃったようなもんなんじゃなかったっけ

445 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 16:55:21 ID:sKAqa7Dz0

ペター今でもラジコンやってるんかな
http://www.youtube.com/watch?v=0KLjasm9kK0

446 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:05:46 ID:OrhEy7jR0

マクレーがスバルから初代レガシィRSを貰って
一週間で廃車にした話もあったな。

二輪のロッシもインプ持ってた（今も持ってるかは不明）

447 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:14:21 ID:sYppQW800

だってロッシはマクレー愛してるもん

448 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:15:24 ID:53RuOz3a0

>>445
ペター、人のトロフィーに何やってんだｗ

449 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:22:59 ID:YjHs8MFt0

ペターもローブを確実なフィニッシュに走りを切り替えたのね
ほぼ順位確定かな・・・

450 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:23:32 ID:EpRQkExpO

ttp://www.youtube.com/watch?v=IFXScaGdtKc

451 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:46:03 ID:gRZq+96Z0

がんばれペター！って最終SSの結果が分かるの何時？

452 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:50:00 ID:HNaRq6GQ0

つhttp://www.subaru-msm.com/wrc2008/07/itinerary.html

453 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:51:16 ID:HNaRq6GQ0

兄弟ポディウムがぁぁぁぁ･･･

454 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:55:34 ID:WDH7Z/KA0

兄ング、エンジンどうしたの？
ｳｨﾙｿﾝのチームオーダー？

455 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:56:19 ID:cOUYeSwnO

>>443
正直、スバヲタでもなきゃ、とっくにフォードにでも移籍してるだろ。

456 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 17:56:34 ID:HNaRq6GQ0

本当に魔物が憑いたらしい。。。

457 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:00:13 ID:gRZq+96Z0

>452
夜中か！サンクス！

458 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:07:25 ID:mWUeeUtg0

>>457
ちょっとまて夜の8:30が夜中って
どこの健康優良児だ

459 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:11:55 ID:oe/ka9oQ0

>>458
最終SSが午後8：30「開始」だから、結果がわかるのは、
ちょっと遅くなるんでない！？

460 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:22:27 ID:ciNzkZoz0

>>455
後ろ足で砂引っかけて出てきちゃったのにフォードには戻れんだろｗｗ

461 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:25:52 ID:976yfJ3k0

>>454
マシンがぶっこしてたっぽいから多分なんかやらかした

462 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:26:52 ID:ydwBpr2a0

兄ングはエンジントラブルか・・。

463 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:27:54 ID:+V7OBo5f0

>>445
ペターこの時から既にハリウッド気味ｗ

464 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:38:13 ID:oe/ka9oQ0

>>445
なんか無邪気だな（今もwww）。
まあ、ローブとかクールなイメージのドライバーが多いから、
こういう奴がいても、WRCを盛り上げる意味でもいいと思うがね。

最近は、ここの住人の空気読みっぱなしでおとなしかったがw、
ここいらで、久しぶりのポディウムとってほしやね。

465 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:48:17 ID:cbjfmoS80

別にスバオタってわけでもないし、ペター大好きってわけでもないのだが、
今の状態は結構嬉しい。
ペターの表彰台なんて何戦ぶりだろう・・・

466 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 18:56:52 ID:kMJ0NGUm0

しかし面白くするためのムース禁止が逆にラリーをつまらなくしてるのはなんとかならないのかな。
ムース有りだったらセブとラトバラのバトルが最後まで見れそうなのに。

467 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:04:41 ID:2Lnn/fDD0

SS19はじまた！

468 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:07:10 ID:mWUeeUtg0

>>459
スバルメールによると9:10頃って話ではあるが
いずれにせよ夜中というには……

469 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:09:06 ID:mWUeeUtg0

>>466
アリだったらアリだったでセブがパンクなにするものぞな走りをして引き離してた可能性もあるわけで
なんとも言えんなあ

ただ「不運なパンク」で１分とかロスしちゃう現状はギャンブルみたいで可哀想な気がするのは同意だ

470 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:29:41 ID:2uFDtM7YO

>>417
あっ、2007になってるね。
2006表示は、またラリーXモバイルのミスかな。

471 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:33:47 ID:4OcbU4us0

>>445
ペター、進歩無しｗｗ

472 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:40:59 ID:ydwBpr2a0

SS18の時もなってたと思うんだが・・。
SUBARUのライブリザルトのページでRAUTENBACHのタイムが一時的に
バカっ速に表示されてるんだけどなんで？？

473 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:52:24 ID:2uFDtM7YO

SS20はスーパーSSか。
ペターの二位は堅そうだね。

474 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 19:55:51 ID:2Lnn/fDD0

あと4.6km。
慎重に頼むぞ！
ペターの2位以上っていつ以来？

475 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:04:42 ID:YjHs8MFt0

>>474
去年のアクロだっけか？

476 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:09:40 ID:EpRQkExpO

マーティンありがとうマーティン

477 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:11:00 ID:ouhPPhqF0

>>474
去年4月にあったポルトガルラリー以来だな。
>>475
アクロは55.5秒差で3位だった。

478 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:41:38 ID:HNaRq6GQ0

うしっ！よく走りきった！久々のポディウムおめ！！

479 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:41:54 ID:OFZSYhTz0

>>468

>>457の中の人は、４時から起きてんだから、健康優良児確定で

480 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:42:31 ID:Wt+nHhjuO

>>477

でも去年のポルトガルってたしか鮪がレース後にペナルティ食らってのタナボタ二位だったからなぁ…

自力だといつ以来なんだか…

481 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:43:22 ID:ouhPPhqF0

２位が確定し、ヘターがペターに進化した━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!

482 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:44:51 ID:YjHs8MFt0

ペター2位お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！

483 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:45:48 ID:2Lnn/fDD0

ﾍﾟﾀ━━━━━━*ﾟ∀ﾟ*━━━━━━ !!!!
さて次はトルコか！

484 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:47:21 ID:27SrBiNg0

ペタｱｱｱｱｱｱアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア

485 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:47:54 ID:urN8hfQVO

ヘターはひでえｗｗ
でも新車で2位は幸先いいな
2007デビュー時はリタイアだったし

486 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:48:10 ID:R4HcYrrH0

>>479
健康優良児つーよりもむしろおじい（ｒｙ

487 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:52:03 ID:tq9tbVFN0

次はリアのショックアブソーバー強化して全開で頼むぜ
あんな原価数千円するのかしないのかの部品に足引っ張られる事ないぜ

488 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:52:20 ID:Fi6lk+rI0

【今週わかったこと】
・新インプの信頼性
・相変わらずのBOS

489 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:53:01 ID:4OcbU4us0

ヘタ━━━━━━*ﾟ∀ﾟ*━━━━━━ !!!!

490 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:53:21 ID:2Lnn/fDD0

さて約束通り年内にEXIGAを買うか。

491 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:54:16 ID:7AZDjdLj0

　 　 　　__(__ヽ
　　　 〃ア//卞ヽ丶==､、
..　　/7 ///／j　 ヽい　 ぃ
　　 トｌ. N/t_j 　 t_j|　|　 ト|
　　 トl　い''　r‐ ''　j )j　 ト|
　　 トl　　{＼j__ﾄ ,_ィ　　 ト|
　　 トl　　 >､＼ｲ'￣〉　 .ト|
　　 | |　 〈_／＼_)_ｨ′　.|｜
　　 | | 　　| 小、 __l　 　 |｜

492 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 20:56:01 ID:OFZSYhTz0

>>480
２００６メヒコ以来かな？

493 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:04:01 ID:HSUOaTau0

2006のオーストラリアで2位だった
マーカスが初日でひっくり返ったみたいだけどｗ

494 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:07:18 ID:YjHs8MFt0

とりあえずこれでBOS製ダンパーの不具合は確定だな
今まで不調だった理由はマシンもそうだがダンパーのせいなのも間違いないはず

495 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:11:45 ID:pZXFembv0

部品を特定できない、できていたとしても改良&もしくは別メーカー製に取り換えできなかった
スバルの開発が一番のガンなんじゃ?
どうしても件のダンパー使わないとダメな勢力とかがいるのかしら?

496 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:17:23 ID:X3/xHi5cO

今回はフォード・スズキ勢・ローブもリヤサスにトラブルを抱えたわけだが、
その上でスバルのBOS製ショックアブソーバーが壊れやすいって判断がどうやってできたのか、誰か詳しい人がいたら無知な俺に教えてほしい。
とりあえず、ペター二位おめでとう

497 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:20:24 ID:w3AB6Ucp0

ﾍﾟﾀ━━━━━━*ﾟ∀ﾟ*━━━━━━ !!!!
GRBオーナーとしては我が子の合格発表のような気分だったよ。
とりあえずホっとした。
次からガンガン行ってくれ!!!!

498 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:22:33 ID:W4NEzWpY0

ダンパーの問題なんてとんでもない
実際の問題は今年からタイヤが変わったので
それにあわせたチューニングだ

499 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:23:51 ID:976yfJ3k0

>>498
リチャーズの言葉もなんだかBOSに遠慮してるような感じに聞こえるよな。

500 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:26:46 ID:q0XHEsje0

>>495
フリクションの少ないローラーベアリングを備えたダンパーを持つメーカーが限られてるみたい。
最初レイガー製を検討していたけど、フォードMスポーツが独占権を持っていたので使えなかった。
とりあえず、ということでBOS製を採用して今に至る。

501 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:30:51 ID:OFZSYhTz0

　 　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　 ／ 　｀´　 ＼
　　　　　('A`)
　　　　　ノヽノヽ
　　　　　　　くく
スバルがＭスポーツに入れば！

502 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:33:13 ID:3ILm3Jcn0

誰も言ってあげていない様だから俺が言う

ローブおめ(棒

503 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:34:28 ID:sYppQW800

ハイテクデバイス禁止の流れになってから、ドッグファイトが無くなったよな

504 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:34:52 ID:HNaRq6GQ0

そういえば今回、ローブし(ry厨湧いてこなかったね。

505 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:40:34 ID:X3/xHi5cO

レスサンクス！
しかし、スズキもレイガー製を使っているから、スバルも使えないこともないんじゃないかな。
オストベルグのインプもレイガー製を使用しているようだから、使用感の情報がSWRTにいくなら比較をしていそうだね。

506 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:49:37 ID:bAnrSWMHO

ペター２位おめ！
新型がこれからどう進化するか楽しみでも不安でもある。
多分マルティンがいれば大丈夫だろう。
兄ングは残念だったけど、ミッコが３位になった。
ローブがミスしない限りミッコがポイントリーダーを守れる可能性は低いが、せっかくいい位置にいるんだから出来る限りがんばってほしい。

507 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 21:58:50 ID:IHrprH8dO

もうローブは神の領域だから
空気読んでF1に移籍して頂きたい

508 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 22:05:57 ID:sYppQW800

>>507
ああ、モズレーとFIAのお歴々がいれば、F1にいってもさぞ活躍できるだろうよ

509 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 22:11:13 ID:tq9tbVFN0

フリクションか〜
分野は違うけど電気接点が設計ミスでガリガリになるコネクタを
補修する時に、もう名前忘れたんだけどNASA謹製の化学合成油の
特殊な接点保護グリース使った事あるよ
効果絶大！だった
名前忘れたけどはっきりとした商品名はなくて型番だけ
10g5万円で量産品には使えなかったんだけど、まあレース用なら
そういう方法もありだよな

510 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 22:21:05 ID:S6fwUr660

>>507
むしろ顎をどうにか口説いてWRCに出させて、
頂上決戦を誰かブッキングしてほしい。

511 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 22:23:58 ID:FwOk1d/P0

>>510
レースオブチャンピオンズで決着ついてたような？

512 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 22:33:35 ID:R4HcYrrH0

>>510-511
ＲｏＣが基準だとシューマッハにもローブにも勝った（しかもローブにはクサラWRCで勝った）マティアス・エクストロームが最強ということになるが・・・

513 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 22:38:44 ID:qHABXMXD0

>>512
DTMドライバーかいｗ

514 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 22:46:25 ID:q0XHEsje0

あの年はローブが自転車で怪我してたしね。
そういえばエクストロームは最近ラリーでは見ないね。

515 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/06/01(日) 22:47:39 ID:ITFcscK40

エクストロームは路面を選ばない箱使いと聞いた｡
＜ラリーでも結構いけてる

516 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 23:07:37 ID:R4HcYrrH0

>>514
「怪我をしていたのは確かだが運転できるほどには回復していたわけだし車は自分に有利だった・・・言い訳は出来ないなｗ」
と後日本人が言っていた＞「もし彼とDTMマシンで対決する機会があったら？」という質問には「もちろんやるさ、で今度は勝つ！ｗ」だって
ラリーは出たくても車がないんじゃないか？＞シュコダかVWが新しい車を作れば別だが

>>515
元々はラリーアート所属で夏はレース冬はラリーをやっていた＞まぁ、そんなの北欧じゃざらだけど
DTM加入の前の年にはプジョーから「うちでJWRCに出てみない？」とオファーがかかったくらいに注目を集めていたらしい
ちなみに蹴ったプジョーのオファーを受けたのがユッシ・ヴァリマキ

517 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 23:07:56 ID:cLiUkrST0

エクストロームは去年だか一昨年のスウェディッシュに出てたろ
入賞圏内走ってたはず
04年のグループN優勝してる

518 ：音速の名無しさん：2008/06/01(日) 23:10:06 ID:xquMgzHVO

ペターおめ

勢いでWRC2008(J-Sportのやつ)DVDで29000円のやつ 買っちゃったwww

このままこの調子で行ってくれればいいが

そういえばこのスレでオススメのDVD聞いてた人いたよね？
オレはいろいろ買ったけどJ-Sportのやつがおすすめ

519 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 00:22:28 ID:R5ehncty0

ローブが勝っても盛り上がらんのにペターが2位で盛り上がるなぁｗ

520 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 00:24:07 ID:bNUfGjk4O

>>299
あんまり期待すると裏切られた時のダメージが大きい。
次戦も完走してくれれば良いやくらいにしとけ。
なんかもスバルが空気読んでシトロエンと体操に
勝たせてるあるいは勝てないマシンを作ってるような
気がしてきた。なんてたってFIAはフランス車(人)が
勝ってるぶんにはなんも言わね。

521 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 00:24:19 ID:n0I6dNaB0

毎年優勝する巨人がV9時代に観客動員を下げたのと同じ現象

522 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 00:29:37 ID:JIZ7REta0

クリスには前のインプレッサ乗せてペターには新しいインプ乗せていけよ


ってこれ駄目なん？ルールよくしらない初心者です

523 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 00:39:25 ID:P8SIDu770

クリスがスバルに入った頃ってそれやってなかったっけ？

524 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 00:50:22 ID:wj5uiEpZO

クリスが三台目のインプの時じゃないか？

525 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 00:55:44 ID:oK8IYF+q0

もしかして、スバルが勝ったのか？

526 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 01:02:49 ID:h/3cFksM0

>>525
勝っていたらこんな事では済まない

527 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 01:04:19 ID:UJN7laxi0

久々に表彰台もフォードの二人が序盤で失速したというタナボタなのに、
「スバルは神、他はクソ」思考が一気に復活とは、さすがスバオタですね。

528 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 01:13:21 ID:plLSFAHeO

>>522
問題ないだろうが、共用できないパーツは少なくないだろうから、その辺大変だろうな。

529 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 01:33:37 ID:h/3cFksM0

>>522
FIA WORLD RALLY CHAMPIONSHIP FOR MANUFACTURERS
2. CONDITIONS FOR PARTICIPATION
2.3.1 Manufacturer
The conditions specific to the participation of a Manufacturer are as follows:
d) A Manufacturer must enter only cars corresponding to the very latest homologated version of a World Rally Car and that will be in conformity with the 2008 Appendix J.

FIA世界ラリー選手権（製造者部門）
2.　参加条件
2.3.1　マニュファクチャ
マニュファクチャとして参加する場合は以下の条件を満たすとする：
d)　マニュファクチャは2008年版補則Jに従った最新のホモロゲーションに対応するワールドラリーカーのみでエントリーしなければならない


・・・というわけでクリスがセカンドとしてノミネートされている限りその方法は使えない

530 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 01:47:21 ID:n0I6dNaB0

>>527
深読みしすぎだろ

531 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 01:49:03 ID:R5ehncty0

>>527
アンチ乙
んなこと誰も言ってません

532 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 02:11:09 ID:taHyhjiz0

>>522
昔、ST185からST205にスイッチしたとき
勝つために熟成の進んでないST205に乗らずにST185で戦ってた事あったな

533 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 03:07:45 ID:1xlWogn7O

やっとこスバル復活の兆しが見えたか…長かったな。でもデビュー戦2位ってスバルの今までの車の中では、WRC2000以来のインパクトだな

534 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 05:31:45 ID:EEaiYNRB0

フォーカス脱落あっての2位かも知れないが、デビュー戦での2位は2位だ。うれしい。
ダンパーの件は気になるが、新インプ、今後の開発に期待だｗ

535 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 08:25:43 ID:qnqLcDdC0

心配なのは今回の２位で再び開発の方向性を間違えないか？だな。

536 ：音速の名無しさん ：2008/06/02(月) 08:37:58 ID:5XUDzmvp0

2位おめでとう!!
準備不足で今大会はデータ取りのような意味合いが強かったと思うが
それでこの成績は立派だ・・

537 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 08:43:49 ID:oy3ItESkO

プロドライブってGDインプのWRカー用ダンパー作ってなかったっけ？
マルコという素晴らしい開発ドライバーがいるんだから、もう一度作ってテストすればいいのに。

538 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 08:55:46 ID:xULQv0vV0

>>527

タナボタ　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
タナボタというのは先頭を独走していた車が、岩にぶつかったとか
カンガルーに飛び込まれてリタイアした時に言う言葉だよ

539 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 09:20:33 ID:ias60+sO0

ラトバラwww

540 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 09:21:59 ID:3+4/P6vVO

とりあえず、今年のｽﾊﾞﾙは期待出来るかな…

541 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 09:52:26 ID:NWTRHzWU0

>>535
今回テストは最終段階までマルコがやって、最後の最後までペター＆クリスには
乗せなかったらしい。これが一番でかい気がするw

今後も実践で出たデータとドライバーの意見を元にマルコだけでテストやった方が
いいだろうなー。ローブが「やっとピレリタイヤとマッチングが決まった」と言ってるから
相当難物なんだろう＞今年のタイヤ。

542 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 10:03:55 ID:PGafHj11O

エボ�\と新インプどっちがﾎﾟﾃﾝｼｬﾙが上？

543 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 10:13:52 ID:w0e+lLiUO

リアサスの規定による縛りが、ベースモデルのダブルウィッシュボーン化でなくなったのが大きいね。
後はダンパーか。。

544 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 10:16:10 ID:BoolrDCT0

で、マルコ参戦ﾏﾀﾞｰ?

545 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 10:30:53 ID:/g0PKufqO

>>544
ヘターがいつまでもヘターなら、それもいいと思うが、再びラリーを走る決意がつくかどうか…

546 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 10:43:32 ID:vfX1eA/cO

アクロはスピード足りなくても、致命的なトラブルさえでなければ棚ぼたあると思ったし、
勝負は次のトルコじゃないかな？
ここでどんくさいスピードしか出せないようならいよいよマルティンに代打を…

547 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 11:22:27 ID:1wKPSpzl0

来季スバルが2チーム作るって話あったけど、両方とも2008型なのかな？そんな事にお金使う余裕あるのか？
Gr.NかS2000ベースの新規定WRカー開発のほうが重要だと思うんだけどな。
けど、2チーム目のドライバーは気になる。一人はオストベルグなんだろうけど。

548 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 11:26:49 ID:5D01dy4b0

インプのアクロポリスとメキシコは昔から、不調のときでも
それなりにはやかった。相性がいい。普通のグラベルに
なったら恐らくそれなり。過度の期待は禁物。

549 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 12:26:50 ID:NF86+wjFO

RALLY･Xﾓﾊﾞｲﾙの川田氏の解説、辛辣過ぎるww

550 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 12:42:53 ID:y77JnJm00

スズキはもう無かったことになってるんですかね？

551 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 13:13:43 ID:eOrQv0S30

マルコ・マーティンは今SUBARUのテストドライバーになってるの？

552 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 13:18:32 ID:X9SBvW8ZO

>>549
辛辣だけどけっこう偏った見方で書いてるから間違ってないけど正解でもないって感じだよ

553 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 13:26:51 ID:XVgEKCh30

ニューマシンがあのラフなステージを完走しただけでも成果だと思うがな〜

554 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 13:55:11 ID:xNdZ1OHS0

ニューマシンだし、完走が第一目標だったような気がしてきました・・・
ほら、みなさんもそう思えてきたでしょう？
今回のヘターはあれでいいんですよ
次回からも完走が第一目標なんですよ

555 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 14:26:37 ID:NWTRHzWU0

>>549
変に楽観的な記事を書かれるよりはいいんじゃね？w
アタック可能なステージで全員アタックしてた前提はちょっと変だが。

>>551
そだよ、見慣れてないせいか青いレーシングスーツが似合わねーと思った。

556 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 15:35:48 ID:IVWLBbcr0

「とりあえず問題ない。スペアボディならいくらでもある」

557 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 16:27:05 ID:3hgVYRjC0

>>520
もしも日本人がフランス車に乗って連戦連勝ならどうなるんだろうかという疑問があるがまぁそれはかなり難しいｗ
でも日本人だってJGTC500クラスで徹底的に外車潰ししたんだから人の事は言えないと思う
>>542
エボ�\と新インプってのは比べる基準が難しい。

558 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 16:50:20 ID:crUvYXat0

足回りは問題ない
http://jp.youtube.com/watch?v=xBQ3A8FGonI&NR=1

559 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 16:54:54 ID:wj5uiEpZO

昨日、BOSダンパーの件で質問させてもらった者です。
ペターが言う不満は、ロングステージでのダンパー性能の低下で、
長い距離を走っていると減衰力が設定通りに発揮されなくなることについてじゃないのか？
壊れやすい原因が剛性不足ってことなら、タイムはでないかもしれないが、壊れやすいってのは無くなったと思うんだが。

560 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 17:34:00 ID:NWTRHzWU0

ロングステージでのダンパー性能低下はダンパーオイルが熱で
どんどんタレてくるって事じゃないの？

フォーカスなんかは極端なキャスター角（バイクみてえ）にして
強引にストローク長を稼いで、結果的にダンパーの作動速度を
落としてるからタレにくい。そーゆー事かと。

561 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 17:45:48 ID:Y2S+EIu+O

動作効率はそのぶん落ちるけどねえ。
タレるよりはマシなのかな？

562 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 17:53:40 ID:ias60+sO0

マウント突き抜け等はそのせいなのかね?　>極端なキャスター角

563 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 18:21:05 ID:6dVWhApv0

>>560

フリクションや熱ダレなら計測機のテストですぐ分かると思うよ

564 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 18:21:12 ID:P8SIDu770

ダンパーオイルってどのくらいまで温度上がるの？
別タンク側も温度上がるなら、別タンクに走行風当てれば熱ダレ遅らせれるかなと思ったんだけど・・・。
どこもやってない所見ると意味ないのかな・・・

565 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 19:56:54 ID:wj5uiEpZO

>>500
内容をやっと理解した。
レイガー製のローラーベアリング型ダンパーがフォードに独占されていて、
スズキ勢やオストベルグは、レイガー製の通常ダンパーを使用しているんだね？
しっかし、ＢＯＳはローラーベアリング型ダンパーを打診されて
６週間で試作品を納品したから採用されたってのは、どうなんだろうね…

566 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 20:04:12 ID:xDlf3RGb0

>>557
WRCはローカルレースではなく世界選手権ですよ

567 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:28:57 ID:kyEqc9Bi0

次戦トルコも楽しみ。

568 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:35:39 ID:MjyzwYr1O

>>566

とは言え、開催地の大半が欧州なのも悲しい現実。

極東のメーカーが幅きかせちゃあ面白くないのも理解できる。ある程度の嫌がらせは仕方ないよ。

参戦は随意なんだから文句があるなら撤退すりゃいいんだし。

レギュレーションを勝てない言い訳にしてダラダラ続けるより余程マシ。

569 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:41:42 ID:xDlf3RGb0

>>568
日本メーカーが活躍してつまらないのは腹の出たブタどもだけ

570 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:45:24 ID:9NZipUa2O

スバルもスズキも止めりやぁいいじゃん

571 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:49:42 ID:/Bitfz290

しかし、車が速いとかっこよく見えるな。
WRカーなのにクリアテールはいただけないけどｗ

572 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:56:20 ID:d3fHSkJL0

だがそのクリアテールがステキ！
最初はだめだったあのつぶつぶが今では最高！

573 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:56:25 ID:MjyzwYr1O

>>569

意味不明。サイナラw
つ〜か、ただ日本というだけでやる気も工夫もないメーカーを応援する義理はない。

>>570

積極的にスポンサー集めるわけでもないのに資金が足りない、だから勝てないと嘆くなら、冗談抜きで止めたほうがいい。
参戦に要する費用をドブに捨てるようなもの。
少なくとも両社の株主に申し訳が立たないし、企業イメージの向上には何の役にも立たない。

574 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 21:57:24 ID:d3fHSkJL0

>>573
朝鮮人の人ですか。

575 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 22:00:33 ID:MjyzwYr1O

>>574

お約束の反応だね。
スバヲタはこれだから困る。

576 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 22:09:36 ID:rTeN4tZ00

>>575
祖国にお帰り下さい。

577 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 22:09:49 ID:8rKdeGE30

欧州人はモンゴル民族に征服された事がトラウマになってて、
東洋人に負けるのは我々には想像もできない屈辱感を抱くものらしい。
だから日本人が幅を利かせると手段を選ばず、ルールを捻じ曲げてでも日本人を排除しようとする。
島国で外国からの侵略をほとんど受けなかった日本人には理解できない思考だろうけど。

そんな逆風で次々と日本メーカーが撤退してゆく中、頑張ってＷＲＣに参戦し続けたスバルは賞賛に値する。
今回の２位で悪い流れが変わってくれる事を祈るね。

578 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 22:11:25 ID:d3fHSkJL0

触っておいて何だけど、スルーで。

579 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 22:26:37 ID:d3fHSkJL0

>>577
別にスバルのことが大好きって訳じゃないんだけれども
日本のメーカーが勝つのは素直に嬉しい！

580 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:01:29 ID:vfX1eA/cO

なんだかんだいっても日本メーカーはモタスポに必須だと思うけどな。

581 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:06:57 ID:xDlf3RGb0

ヨーロッパに大勢いるスバルファンとFIAを牛耳るクソタレのフレンチ

582 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:12:26 ID:VBs7A5t80

ペター良い仕事したな、おれの予想リタイヤ外れた、あとここ一発の早さが欲しいな

583 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:16:56 ID:BoolrDCT0

ところで、舗装路用の開発はこれから？　＞新インプ
グラベルテストの画像しか見てないんだけど・・・

584 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:37:08 ID:xDlf3RGb0

>>583
どこぞの誰かのハンディカメラの映像だけをたよりに考えてみると、ターマックでは根本的に駄目な気がする
あのドアンダーじゃ

585 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:44:34 ID:maFsURjC0

昔、ピロリ菌・・・と嘆き、
今は、BOS・・・・と嘆く。

ヌバルを応援するってのは、そういうことだ。

586 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:45:57 ID:uGu+IlbM0

そんなドアンダーの映像なんてあったっけ？

587 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:46:07 ID:xDlf3RGb0

ピロリは普段遅くて時々ピロリストライク発動が楽しかったから嘆くことでもなかっただろ

588 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:48:07 ID:xDlf3RGb0

>>586
上のほうのﾖｳﾂﾍﾞ
コーナリング時に進入からフロントのトラクション抜けっぱなし
グリップは残ってるものの、レベルが低くトルクが生かせていない
他チームのほうがエンジンパワーに劣るのに前に進む力がある

589 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:52:24 ID:8cylbHJX0

まあ、たは実際に走ってるのを見てみないとわからん

590 ：音速の名無しさん：2008/06/02(月) 23:52:55 ID:8cylbHJX0

ターマックのことね

591 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:00:04 ID:MjyzwYr1O

>>577->>581

何このｷﾓｦﾀ満開お花畑な流れw

592 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:08:04 ID:m0n4/61r0

>>588

>>333のSS7の映像？
クリスはパンクで足回り壊してたから、これはペターかな。
SS7なら遅く見えるけどセカンドベストだね。

593 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:08:35 ID:541cqU0r0

スバオタに負けず劣らぬﾌｫｰｵﾀとかｼﾄｵﾀとかｽｽﾞｵﾀが出てくればこのスレももっと盛り上がる

594 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:11:44 ID:YrwxKrhF0

シトヲタっているのかよｗ

595 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:12:49 ID:j7EgJgoy0

sakusakuの黒幕さんもスバヲタなのか

596 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:14:17 ID:m0n4/61r0

シトオタではないが、インプ、フォーカス、SX4、C4の中で買うとしたら断然C4だ。

サルーンかわいいよサルーン。

597 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:17:10 ID:541cqU0r0

>>594
ハイドロオタはけっこういるような気がする。変態度はスバオタよりも高い気がする。
性的な意味で。

>>595
レガシィ乗ってるって言ってたな。

598 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:17:36 ID:njeAhvsYO

>>596

あなたには立派な変態の素質があります。
シトロマニアの世界へ行ってらっしゃい。

599 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:20:37 ID:c4dJFAJe0

ストラトスかっけー

600 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:21:22 ID:0QPdjpm00

不言実行（ふげんじっこう）と言う言葉を思い出させてくれたスバル

601 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:23:19 ID:c4dJFAJe0

モタスポ板の連中なんて殆ど裸蝶ネクタイ

602 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:25:10 ID:0QPdjpm00

不言実行（ふげんじっこう） あれこれ言わず、成すべきことを黙って実行すること。
日本人の美徳を表す四文字熟語として「不言実行」が有ったのだそうです。
文句や理屈を言わずに、黙ってなすべきコトを実行するコトがクールで
出来る人間であり、素敵だ・素晴らしい！ という意味でした。
「有言実行」は不言実行をモジって作られた造語なんですね。

603 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 00:26:09 ID:541cqU0r0

>>601
IDがC4じゃねえかこの変態予備軍め

604 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 01:10:33 ID:CQtjBo0l0

ペターおめでとう(TДT)

605 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 01:15:59 ID:B5BBIPW70

>>604
泣くのはまだ早い
まだまだこれから、のはず

606 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 02:51:40 ID:pF65EFOy0

C4いいなーと思った事あって車種・車メ板のC4スレにいったんだ
もう結構の話さ
無論、常に己の全てをぶつけるを信条としてるおれの事だ
WRCオタな事をカミングアウトしての事さ
すげー冷たくあしらわれたよ、C4オーナーに
インプでも乗ってれば？なノリさ、あー悲しかったさ、こいつらとはつるめねーなってさ

607 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 03:26:09 ID:ixK9JigGO

スイフトスレなら、やさしくしてもらえるんじゃないか？

608 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 03:44:41 ID:ELM/VHw60

Ｃ４はデザインに惚れたやつが買う車だろ…と思ってるのでＣ４byローブは外してるなぁという感想しか持たなかったり
特に内装はWRCマシンの面影なんかこれっぽっちもないからな

609 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 04:10:15 ID:1kWwFSwS0

選手個人とか、特定チームの応援レスは、個別のスレ立てて、そっちでやって欲しいな。
WRCももう少し人気あれば、ペタースレとか作っても落ちないんだろうけどな。
つーか、マーカスとローブのスレはあんのか。

610 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 04:46:59 ID:rAKFnBZw0

>>606
国産以外に乗ってる連中なんて、大体そんなもんさ
モータースポーツでの活躍を見て、その車を買う奴なんてほとんどいない
いるのは、カッコと「外車」という点に価値を感じる連中のみ

611 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 05:00:16 ID:ixK9JigGO

最近のランエボ乗りも、ラリーは気にしていなさそうだよな。

612 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 05:06:17 ID:h6FZ5W6/0

>>610
WRCで307CCを知って買っちゃった俺が来ましたよと。
ヘタに速くなくてヲタっぽく思われないのがまた最高です。

613 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 05:54:32 ID:GiQhrggtO

市販のC4てエボみたいにWRカーに近くないよね？

614 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 06:53:18 ID:ZOQsEhr70

スバル頑張ってると思うよ。成績は低迷してるが撤退の噂も聞こえてこないし。
もっと頑張って欲しいがｗ

Ｆ１参戦してるからホンダトヨタ買う人はいないだろうけど、
ＷＲＣ参戦してるからスバルスズキ買う人はいるんじゃないだろうか。
それぞれHot Ｖｅｒ.販売してるし。その辺もポイント高い。（あくまで自分的には、だけども）

615 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 07:11:23 ID:oN2YYgz30

エボはWRカーのベース車じゃないから市販のC4より遠いよｗ

616 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 07:22:47 ID:ixK9JigGO

駆動方式やターボの有無を除いて、外観だけで比べればC4はWRカーに近い気がする。
フォーカスみたいに、ターボ付きがあればいいのにな。

617 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 08:09:53 ID:Em70szYj0

http://www.worldcarfans.com/9080313.017/ford-focus-rs-concept-headed-for-london
これか

618 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 08:56:45 ID:ucRzzFDS0

唐突にスマソ

いつも思うんだけど、AUTOSPORT WEBの
WRC雑ネタ帳記事なんだけどさ
このニュースにはリザルト等の情報は入っていません！
ってあるわりにはいつもリザルト入ってるよね
今回は
「セカンドドライバーのクリス・アトキンソンは残念ながらリタイヤに終わったものの、エースのペター・ソルベルグが2位入賞を果たし」
ってあるし

619 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 09:09:12 ID:qppUwwEt0

>>612

あの車はいいだろ〜
まさかあれをﾍﾞｰｽにWRCに出るとは思わなかったけどｗ

620 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 09:20:55 ID:lRnotK5L0

>>612

＞ヘタに速くなくてヲタっぽく思われないのがまた最高です。

それあるね。なんちゃってWRカー気分というか肩の力抜いて運転できる。
307CCはWRC関係なく素でカッコいいからね。206RCまで行っちゃうとちょっと頑張りすぎだし。
というか、WRCにおいては307はイマイチなマシンというかプジョーの黒歴史というかｗ
だがそこがイイ。

>>616

なんかの雑誌に書いてあったけど、欧州、特にフランスメーカーはラリーカーに仕立てる際も
市販車のイメージを極力残すようにするみたい。
販促の一貫って考え方が強いのかもしれないが。
そういう意味では今年のC4はちょっと異質（結構外観いじってる）。

＞フォーカスみたいに、ターボ付きがあればいいのにな。

そのうち出ると思う。
けど、BMと共同開発したやつだから多分1.6Lロープレッシャーターボで馬力もそれなり。
何より、そのころシトロエンはWRC撤退してるかも。

621 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 09:23:31 ID:lRnotK5L0

>>619

現場は普通のハッチバックにしたかったようだが、
マーケティング部門が強引にCCを推した。
その結果がアレ。

車自体は俺も好きだけどね。
（鮪は「変な車」と言ってたらしいが）

622 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 09:33:27 ID:kN02yJD9O

篠崎新井

623 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 10:19:19 ID:vuaRUciT0

>>612
おれ、グランデプントアバルトのS2000見てグラプン買った。
C4もWRCで見て初めて、市販車がかっこよくみえたんだけど。

624 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 10:21:14 ID:vY9akkBf0

>>620
307CC WRCは、撤退後の方がいいイメージがある気がする。
2006年にジジやストールが乗ってて、割といい成績出してたしな。

625 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 10:34:19 ID:LZ/lMYxCO

あれ羽根つけないとスリッパに見えちゃうのがなー

626 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 10:34:35 ID:e1NdxKV/O

>>559
ダンパーの件はまだ問題だけど、リアサスに完全新設計のストラットが使えるのは大きい。
今までは規定縛りでノーマルから大きく変えられなかったから。。

627 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 10:44:47 ID:lRnotK5L0

>>624

ワークス活動がたったの２年だしね。
しかもタイヤのスイッチ（ミシュラン→ピレリ）もあったし。
ある程度熟成が進み、ネガも潰してさあこれから、って時に撤退だったから、
不運なマシンだったとも言える。

628 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 11:53:04 ID:80SOuSAK0

三菱はダイムラーがコルト＋あたりでＷＲＣに出場を考えてたけど
ダイムラーが居なくなると、三菱が白紙撤回ｗ

先を見据えたダイムラーと目先の・・・現在に至る

629 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 11:56:50 ID:dbPYFDl/0

「コルト・プラスＷＲＣ」もジョークが効いていて良いじゃないかｗ

630 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 12:34:22 ID:bHodeAio0

>>628
目先もくそもあの時点で三菱に未来に対する投資をする余裕があったとは思えんが

631 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 12:52:20 ID:UDppCVR80

ダイムラーはあの時点で「ＷＲＣのハッチバック時代」をはっきり見ていたと思う
発想が柔軟だと思う。
セダンボディに固執したメーカーは・・・・・・・

632 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 13:13:51 ID:lGIRsxY10

国内の問題で自爆して、撤退したメーカーが一社。
勝てなくなってしまって、さらに販売台数が伸びないメーカーが一社。

633 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 15:08:42 ID:9gJ5arq+0

三菱はクロスカントリーでは最強なんだからそれで良いんじゃね？
トヨタだとF1,ル･マン,WRC等いろいろ出ててプジョーみたいな感じ。
スバルは良くも悪くもWRCしかないその辺も判断の違いになるだろ。

634 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 18:03:38 ID:gOc28Gru0

ラ・アンの新型レプパーツもう出来てたのね。
デカ羽根つけてもすんごい地味だね。

635 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 18:22:39 ID:wtIlqdLC0

アクロポリス日テレでやるのはいつ？

636 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 18:45:10 ID:GiQhrggtO

ローブてﾈｸﾗぽいよね
パニヤンて今何してるの？

637 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 18:57:31 ID:Qsg0LotC0

>>635
今週の木曜じゃね？

>>636
根暗つーかフランス人にしてはクールなだけでしょ。サービスパークで
原チャリウィリーしてくれたりするし。日本の体操選手もそうだけど
体操経験者は職人肌なのかもしれない。

638 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 19:44:00 ID:3QGAMSuX0

池谷見てるとそうは思えん

639 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 20:18:01 ID:8c3DDtSz0

>>625
307をスリッパとか、ふざけんなよ池沼。

640 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 20:28:00 ID:Em70szYj0

スリッパヲタｷﾀｰ

641 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 20:52:54 ID:bnCLgqDy0

スリッパは言いすぎ。せめてスニーカーにしてやれ。

642 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 20:57:08 ID:wtIlqdLC0

スリッパといえばZ30かなぁ？

643 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 21:01:05 ID:ixK9JigGO

どうぞ
ttp://imepita.jp/20080603/755150

644 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 21:01:26 ID:gOc28Gru0

お世辞にもカッコいいともいえんなあどっちも市販もＷＲカーも
まだ、206CCの方がオシャレピープルさん的なものはある。

645 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 21:41:26 ID:oN2YYgz30

RCとかCCとかさ、ここはWRCスレでベースマシンの話なんだから206GTじゃなきゃ
比較の意味無いだろ

646 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 22:12:06 ID:wtIlqdLC0

スバルって確かあのカラーリングにするために、
スポンサー蹴ってるんだっけ？

647 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 22:34:12 ID:ixK9JigGO

>>645
ベースマシンという縛りは誰も付けてないんじゃないか？

648 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 22:40:10 ID:uEiW7O5c0

>>643
なんで、フォーカスがずれているんだ？

649 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 22:42:38 ID:m/mHyWqJ0

>>648
フォードじゃなくてプジョーだからですよ。

650 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 22:57:30 ID:ixK9JigGO

>>648
なぜかぼやけちまってた。
まあ、307とスリッパが見えればいいと思ったんだ。

651 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 23:13:57 ID:gOc28Gru0

>>646
のはずなんだけど…
今回のカラーリング…新スポンサー募集への布石じゃないのかと俺は呼んでいる。

652 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 23:20:59 ID:wtIlqdLC0

>>651
俺もそう思ってるんだよ。

あのカラーリングでスポンサーをつけないのはおかしいとおもうんだ・・・

653 ：音速の名無しさん：2008/06/03(火) 23:48:29 ID:wmrS0ec30

コメットマークをやめたと見せかけて　
勝利分だけ星を書き込んでいくんだろう
スペース空けすぎｗ


星でうまればいいけどさぁ　

654 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:05:18 ID:gSwpO7LU0

>>653
大洋ホエールズみたいだな

655 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:14:31 ID:kQBO1t3WO

>>653
撃墜数かもしれん。もちろん自車のw

656 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/06/04(水) 00:27:21 ID:Zn38rYGO0

307は､スリッパというより和式便器を連想する｡

657 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:29:42 ID:osZke7nt0

>>656
うまいなｗｗ

658 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:37:08 ID:NykecRaiO

>>656
人を不快にさせる発言をして楽しいの？
307を便器扱いされたプジョーファンの気持ちを考えなよ。

659 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:46:56 ID:H1KoLIpD0

スレ違いかもしれないが言わせて貰う。

30ソアラなんて「おまる」と言われて○年だｗ

そろそろ売ろうかな

660 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:51:31 ID:ICUdmWll0

>>659
そらー（ソアラ）、かわいそうに・・・。

661 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:53:42 ID:CaCEJEpq0

　　　　　　　　　　∧ 　　　　
　　　　　　　　 　/´｡ ◎ｰァ
　　　　　　　　　 { 　 々 ﾟl　
　　　　　　　　　/<ヽ／>ヽ
　　　　　　　　　l_|　|：　|__|
　　　　　　　　.　ﾉ__ﾍ＿∪
　　　　　　　　　　∪　∪

662 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 00:54:49 ID:4l//A9iFO

>>656
スバヲタですが、スリップだかなんだかどちらもまったく似てない。
何がおもしろいのかさっぱりわからない。

スレ違いウザイ。

663 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 01:24:21 ID:csl+jBCf0

>>662
必死だなｗｗｗｗｗ

664 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/06/04(水) 01:33:20 ID:Zn38rYGO0

307なのにスレ違いなのかｗ

665 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 01:58:48 ID:NykecRaiO

>>659をスレ違いと言いたかったんだろうな。
しかし、>>664は307が便器に見える発言をスレ違いと感じないのか？
神経を疑うよ。
胸糞悪いからもう寝る。

666 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 02:11:03 ID:TwYTUHOd0

世の中冗談通じない人いるからなぁ。
ガキじゃあるまいし、神経疑うよｗ

667 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 02:15:20 ID:J+3eOuxN0

過去参戦したベース車を揶揄したくらいでスレ違いとは
スレの本旨に沿ったレスとはどれだけ狭い範囲なのかね
スバオタの打たれ強さを見習えよ、307オーナー

668 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 02:20:53 ID:jg4O8GOb0

>>667
だな。
そうしたら、グロンホルムの３０７に対してのアレは一体・・・

669 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 02:35:05 ID:Q8AgjsMC0

俺最初に307のコトを書いた>>612なんだけど、
307のことが、スリッパとか和式便器とかネタになって嬉しい位だよｗ

670 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 02:44:52 ID:vSTCsM5fO

>>669
神経疑うよwwww

671 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 04:13:18 ID:qVwsiwnh0

本当にその車が好きな人ほど、ケナされても笑っていられるという…

672 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 04:45:52 ID:b/sNgoxF0

「307？　ナニソレ？」
「307？　あーあのスリッパみたいなｗ」

どっちがいいかは本人次第。

673 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 08:46:56 ID:wIkDFJix0

まあフラッドとかいう意味不明のコテハンつけてるのがそもそもの原因だな

674 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 10:47:25 ID:Bete3ZRc0

>>672
> 「307？　ナニソレ？」
こっちがいいと思う人は、ゲルマン系

> 「307？　あーあのスリッパみたいなｗ」
こっちは、ラテン系かな

しかし、ガリはラテン系だろうけど、ソルヘルク兄弟もどう見ても性格がラテン系
ガリと兄ングで漫才でもしそうだｗ

675 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 13:18:39 ID:mkm0pC23O

豚釣り目インプよりマシ

676 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 13:19:57 ID:pBV2SUvD0

インプは丸目が一番カッコいい。

まぁ後期GC8や22Bも超カッコいいけど。

677 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 13:49:10 ID:+uw5uqvS0

んだな。はじめはマイナスだったが、
時間がたつほどよくみえてきた。

678 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 14:46:38 ID:20iHvYWi0

>>676　>インプは丸目が一番カッコいい。
超同意

679 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 14:49:05 ID:QVURS+xE0

昨日初めて３０８の実車を見た(ディーラーでなくて実際に走っている物)
5ドアだったのもあるがやたら大きく迫力のある車だなと思った。
どこかのモータースポーツ(ラリーに限らず)に使うだろうか？
207はS2000でラリー,407は一時期WTCCに出ていたが308CCが出る頃に新WRカー？

680 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 14:51:26 ID:Bete3ZRc0

ラリー・ドイチェランドはどうなる？
お盆の楽しみが無くなる？

【自動車】マックス・モズレー、信任投票で勝利【FIA】
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1212492813/

ＦＩＡ：モズレー会長留任　米独は離脱示唆
ttp://mainichi.jp/enta/sports/news/20080604k0000e050056000c.html

681 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 14:59:02 ID:rKuacrCj0

GYAOのAPRC動画第2戦の終わりの方でカローラS2000とシビックのラリーカーが見れますよ

682 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 15:50:34 ID:kL4nNMEg0

スーパー2000は全長4メートル以上だっけ。今のWRカーよりは
スケールが小さくなるんだろうな。

683 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 17:16:51 ID:mkm0pC23O

三菱もコルトでいつかはでるんですね わかります

684 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 17:28:55 ID:kQBO1t3WO

デュバル号、意外と好みだ

685 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 17:59:37 ID:GnUJFXH50

>>683
コルトプラスね、コルトは全長4mない。

つーかWRカーも全長4m縛りがあるから206GT出した訳で、
今じゃバンパー延ばしもバリオルーフも禁止だけど。

686 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 18:23:23 ID:20iHvYWi0

スバルもS2000作りたいみたいだけど縦置きエンジンは置いといて（正確にはギアボックスだけど）
ベース車両はどうするんだ？

687 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 18:29:21 ID:2zuWnM5n0

ヨタなら２Ｌくらいいっぱいあんじゃね？

688 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 18:31:24 ID:0YyBAhjW0

S2000は3.9ｍ以上じゃなかった？

689 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 18:36:42 ID:Ssbs5/ow0

>>686
ヨタがOEM供給してくれるナニか

690 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 19:03:01 ID:8Th950LZO

そこで噂の小型ＦＲ投入

691 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 19:15:58 ID:9aL5/RfR0

WRカーは全長4.2m以上で全幅の上限が1.8になって
全長4.0以上4.2以下だと全幅上限1.77、4.0m以下だとダメってことだよね。
S2000は全長は3.9以上として全幅はどうなってるんだろ。

692 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 19:17:36 ID:ZrOoK2UH0

オースポに新インプのギアボックス写ってたけど黒かった。材質なに？
１０キロ！軽くなってるらしい。
フロントのドライブシャフトの出どころがすごい。ベルハウジングのすぐすぐ後ろから出てるｗ

693 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 19:54:08 ID:Q8AgjsMC0

>>684
いーねー

694 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 20:22:51 ID:vKO2/yzZ0

>>660
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｜　Ｕ　｜と　　　(´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀)　　(　　´・) ∧,,∧　(・｀　　)　(　´・ω)
(　　´・)　 (・｀　　)| 　 Ｕ) ( つと ∧,,∧Ｕ)　　　 ｜　Ｕ (　　　　) ｜と　　　(

695 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 20:30:24 ID:20iHvYWi0

デュバルのマシンカラーリング結構ｶｺｲｲね〜

696 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 21:19:11 ID:BX3iR1MM0

デュバル丸の画像どこで見れる？

697 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:10:43 ID:kQjM/cZK0

ほい、ペロ坊號
ttp://www.ewrc.cz/images/2008/ostatni/duvalfocuswrc08.jpg

698 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:30:03 ID:BX3iR1MM0

おー有り難う。Decomoって何だ・・・

699 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:34:43 ID:gPzM/lFt0

ストバートのカラーリングっていつも脇役感がにじみでててかっこいいよな。

700 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:44:50 ID:fWr71BQi0

少なくともアブダビよりは好感が持てるｗ

701 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:45:41 ID:pBV2SUvD0

アブダビの10倍いいなｗｗ

702 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:46:17 ID:ON1prnlg0

どうしてこうフォード使うプライベーターはカッコ良いのか
ワークスが(ry

703 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:47:28 ID:pBV2SUvD0

>>702
本家がダサすぎるから、カッコよく見えるんですね！わかります。

704 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 22:55:00 ID:mkm0pC23O

本家の頭はﾛｰﾄﾞｵﾌﾞｻﾞﾘﾝｸﾞにでてくる落ち武者見たいな奴

705 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 23:32:45 ID:v5bOQ2nl0

>>697
おおお、キムワイプのカラー
キムワイプのカラーじゃないか！！

706 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/06/04(水) 23:33:00 ID:Zn38rYGO0

>>697
この色使いを見て､スコールバンディットを連想した折れはｵｻｰﾝ｡

707 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 23:34:02 ID:gVIR8jsT0

>>705
キムワイプでチンコ拭いたら痛かったよ

708 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 23:52:25 ID:v5bOQ2nl0

>>706
スコバンカラーはもうちょっと鮮やかなグリーン、ビリジアンというイメージだな、俺は

>>707
ティッシュの代わりになると思いきや意外と硬いんだ

709 ：音速の名無しさん：2008/06/04(水) 23:59:05 ID:0cVoB6TWO

なんか違和感あると思ったらカラー見本用のレプリカか。
実車はもっとオバフェンあるからさらにカコヨク見えそう。

710 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 00:34:16 ID:Bp3tVZ4x0

キムワイプｗ

711 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 01:00:10 ID:yebimhXv0

>>686
今年の大阪オートメッセで20S(2L NA)のSTIバージョンを出展していたけど、
多分、S2000規定を見据えてるんだろうね。

712 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 01:06:38 ID:Ifi4zqYrO

>>709
06モデルのCG

713 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 03:04:04 ID:Z0QMEhgN0

マーカスのラリークロスフィエスタカコイイ!

714 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 10:08:32 ID:d5q3+4zj0

>>703
スポンサーカラーでも、ストラトスみたいな神カラーリングも
あるのに、今年のフォードやシトロエンときたら(ry

715 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 12:45:35 ID:iTYvqV5w0

【ＷＲＣ】ソルベルグ「スバルは復活した！」
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1212503578/1

716 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 12:48:11 ID:iTYvqV5w0

【ＷＲＣ】ソルベルグ「スバルは復活した！」

Ｆ１・モータースポーツ＠2ch掲示板にスレ立ててください

717 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 13:01:56 ID:CjTsWXl60

やっぱ、ラリーって言えばマルティニカラーだよなぁ　（とほい目＆(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

718 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 13:27:20 ID:D7jJe+TJ0

>>715
なんか泣けてきた。バカだね

719 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 14:54:07 ID:Ppc4wsHxO

カストロールカラーもよかった

720 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 14:58:02 ID:AAI49Lgs0

カストロールといえばカローラWRCのカラーリングは凝ってたよなぁw

721 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 15:00:40 ID:2Qgwt9xB0

ロマンスカラーもいいよ

>>720
サインツのカストロールカラーなんてバラ模様とかあったよなｗ

722 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 15:44:38 ID:Ifi4zqYrO

アクセントのカストロールもかっこよかったよ

723 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 19:01:57 ID:mmgAap4Z0

>>698
上にはｉって書いてある。Decomoのｉ（ｒｙ

>>699
空気読むセカンドチームのカラーリングで
ジョリークラブを思い出した・・・

724 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 19:09:34 ID:o4vsOy4j0

カローラってイベントごとにサイドのカラーリング変えてた年があったよな

725 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 19:27:24 ID:aDy2cN6T0

インプのギアボックスすげーな。
あんなにエンジン近くにドライブシャフトもってきて振動とか
大丈夫なのかな？

726 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 19:28:11 ID:QWSbCFHQ0

シュコダなんて、レグごとに濁点の数（ｒｙ

727 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 21:26:23 ID:e/HcfuVG0

>>722
巣に帰れよｗ

728 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 22:48:59 ID:SPWTzKee0

>>721
ロマンスカラーってどんなの？

729 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 22:49:35 ID:aDy2cN6T0

ロスマンズカラー？

730 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 23:30:48 ID:zjDAmgc80

今日テレで始めてみたけど
アーヴァって顔怖いね

731 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 23:36:21 ID:Ygihsw8CO

ふしぎなウルモちゃん

732 ：音速の名無しさん：2008/06/05(木) 23:53:48 ID:k/2X2cNG0

アバババババババ

733 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 00:18:33 ID:fRneLgLf0

ロマンスカーはいいぞ！
最高だぞ！

734 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 00:19:19 ID:RevV2EUn0

ロマンスカラーつったら銀色にオレンジ色だな。

735 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 00:21:27 ID:RevV2EUn0

ああこまめにリロードしておけば良かった

736 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 02:22:29 ID:Fk/kFeih0

なにこの集団レイプ

737 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 06:25:00 ID:qwWvkmJDO

北海道は遠いから、韓国でWRCを開催するべきだ。
プライベーターがアクセントで出走すれば、すごいもりあがるであろう。

738 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 06:30:12 ID:aaMY36LF0

ステージに観客が乱入してきて、1年で終了だな

739 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 07:26:44 ID:06tKWPvZ0

FIAはヒュンダイに対しWRC史上最高額となる100万USドルの罰金を課しているがまだ納められていない。

本当に基地害民族ですね。

740 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 07:59:12 ID:ogNQxyMq0

当時のレートだと日本円でいくら位なんだろ？

741 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 08:05:32 ID:qwWvkmJDO

ヒュンダイのモータースポーツ界への貢献度が金額に考慮されていないという考え方もある。

742 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 08:11:52 ID:aopcNqRj0

なんかキムチ臭いな

743 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 08:17:57 ID:j7sOeCz/0

おまえらヒュンダイ大好きだな
ttp://news4vip.livedoor.biz/archives/51172854.html

744 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 11:09:20 ID:NyTc08wy0

貢献度ゼロだから罰金もゼロにしろってこと？

745 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 11:59:40 ID:tzGlB/DW0

【ＷＲＣ】スズキ、SX4で初の2台完走を達成
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1212682287/

SX4も少しはいじってくださいｗ

746 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 12:55:07 ID:W3m1FAAnO

>>745
とりあえずラリージャパンまでにはまともに走るマシンに…

747 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 13:00:37 ID:LDhJuZ7XO

今年中にミュンヒスをカモるくらいにはなってほしい

748 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 14:54:45 ID:fQCC4BqhO

新インプレッサが優勝するのが先か、
SX4が表彰台に乗るのが先か？

749 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 15:16:49 ID:BV2PD6gs0

>>748
新インプならおこぼれ優勝もありそうだな。ローブとフォードの2人がトラブルかパンクでも起こせば
ペター久々勝利って事が起きそうだし、もしかするとクリスが初優勝かっさらうかも（あくまでもおこぼれで

SX4は信頼性がまだ足らんしコンスタントにポイント圏内走れるようにならんとおこぼれポディウムも苦しそうな感じだな・・・

750 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 16:04:02 ID:EDuXQck60

>>741
貢献度-10000ポイントくらいだから100万ドルで妥当な線だろうｗ

751 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 16:25:26 ID:E+5oFAhf0

>>737
F1誘致が何度も頓挫していて、
チャンプカーでは開催が決まったもののドタキャンした国ですが？w

752 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 16:59:17 ID:5T7OKZXT0

>>749

>ローブとフォードの2人がトラブルかパンクでも起こせば

そうなるとストバートの２人も侮れないしな。
ターマックだと間違いなく出てくるであろうデュバルに太刀打ち出来そうも無いし。

753 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 17:14:27 ID:BV2PD6gs0

ターマックだとソルドとデュバルが頑張るだろうからグラベル限定で
でもグラベルだとお兄ちゃんとガリが加わって優勝を奪い合うというワークスとしてあるまじき事態になる・・・（もう半分位はなってるかｗ

754 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 17:29:57 ID:5T7OKZXT0

それだけならまだしも、場合によってはシトロエンサテライトのアーバに手こずるかも・・・

というのはさすがに言いすぎかな？

755 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 17:38:44 ID:gb9NPAIp0

今日テレのWRC見たけど、新インプ悪くないじゃん。
ただアクロポリスはもともとインプは得意としているから、
正確な判断は難しいけど・・・・


あとインプのカラーリングが
「スポンサー募集中。」
見たいな感じで寂しいｗｗｗ

756 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 17:45:15 ID:lEkARc0T0

どーせならスポンサー募集中って日本語でデカデカと書いておけばいいのに

757 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 18:16:29 ID:6iIDNCTdO

5年くらい前のギンレーのフォーカスがそうだったね。
結局どこもスポンサーつかなかったけど。

758 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 18:36:24 ID:XwsHACXG0

GyaOでアジパシやってるの知らなかった･･･

759 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 18:39:54 ID:qwWvkmJDO

>>750
貢献度から考えれば払う必要はないという考え方もある。
もし、日本人がヒュンダイの参戦を望むなら、ヒュンダイの車を買うべきだ。
そうすれば、再復帰の可能性が出てくる。

760 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 18:47:47 ID:E+5oFAhf0

>>759
WRCの発展に貢献してないどころか
あちこちに迷惑をかけてシリーズを混乱させたんだから支払うのが当然だろw

日本人はだれもヒュ(ryのWRC復帰なんて望んでいないので
ヒュ(ryのクルマを買う必要なんてありません

761 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 18:50:50 ID:lEkARc0T0

ワークスが増えて欲しいとは思ってるし違約金払って復帰するならおｋと思ってる。

762 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 18:53:54 ID:1MOdz9qz0

てか明かな釣りに反応するなよｗ

763 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 18:58:35 ID:E+5oFAhf0

>>762
ごめん、なんとなく食いついてみたくなったんだ・・・

韓国内である程度ラリーが活発になって、
韓国の部品メーカーでもラリー用パーツとかを出すぐらいになったら
ワークス参戦を歓迎するよ

764 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 19:00:51 ID:pHkFcH1m0

ラーダS2000ﾏﾀﾞｰ？

765 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 20:10:36 ID:5IOhIqdX0

神戸のヒュンダイディーラーがラリーアートピットに変わってた。
まあ、県内でも年に数台しか売れないって言ってたし当たり前か。

766 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 20:24:08 ID:eU3HJSnu0

ACCENTの低回転は何であんなうがいみたいな音がするんだ？w

767 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 20:40:15 ID:K9nkVymn0

アクセントなどどうでもいい。ケネスは好きだったが・・・・
ぶっちゃけ、当時の俺は巨鯨・オクタビアとアルミンたんに夢中だった。

768 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:03:57 ID:A15le8/J0

>>765
失礼な！
ランボルギーニより売れているんだぞ！

769 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:04:55 ID:5HY6CNLN0

朝鮮はもういいよ・・・

770 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:10:04 ID:QuOVkGxu0

インプのギアボックスの写真ネットにうｐされてないかな？
オースポの写真見て衝撃受けたんだけど

771 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:18:24 ID:06tKWPvZ0

おえええええ朝鮮いらねえええええええ！

772 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:37:57 ID:tZSS14Rw0

>>757
ギレンのフォーカスにみえた

773 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:46:09 ID:IudnoUzh0

確かに昔から不振の時でもスバルはアクロだけは相性良かったからな
寧ろそこから調子を取り戻した感もあるけど
今回はどうだろう・・・？

ニューマシンだけにベース自体は悪くない。
ただそこからの開発継続能力と方向性を見誤らない技術陣
これだけは、最低必要だとは思うんだ。

774 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:48:08 ID:N5lSHAEK0

あと信頼できるダンパー職人だな

775 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:53:24 ID:IudnoUzh0

>>774
だね。

あと、どっちかって言うと
ニューインプは初期のフォーカスの方向性に近い気がする。（グラベルで頑丈なマシン。）

776 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 21:55:57 ID:lEkARc0T0

VWグループの再参戦を強く要求する！

777 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:00:46 ID:IudnoUzh0

>>776
レギュが安定しない現状では無理でしょ。

778 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:05:17 ID:QuOVkGxu0

ファビアS2000にターボつければいい話じゃん。

779 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:32:28 ID:uvaC0yFz0

インプ次はどうすんの？
S2000もどきWRCになったら出られなくならない？そうでなくともデカ過ぎくならない？
トヨタのオーリスト交代で撤退とかやめてくれよマジで。いくらメイン株主といえどトヨタなんぞ勝手に撤退かましまくる腐れ外道なんだから

780 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:34:24 ID:lEkARc0T0

>>779
トヨタは意地でF1続けそうな気がする。海外の自動車情報サイトでは
インプの3ドアのコンパクト版を作るとか書いてあったけれど信憑性は推して知るべし。
新WRカーはグループNベースと併存していく可能性もあるとかいう話だったけど
結局どうなんだろうね。

781 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:35:48 ID:4MyfqNSY0

SX4のこともたまには思い出してあげてください

782 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:39:13 ID:lEkARc0T0

>>781
モンタジがS2000の図面は完成してるとか言ってるしSX4ならS2000に
ジャストサイズだからその点ではそんなに心配してない。
なんのかんのでデカすぎようともインプで出てきそうな気がするなスバルは。

783 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:40:22 ID:uvaC0yFz0

そうだけど、レオーネの頃からずっと頑張ってきたスバルを応援してやるのは日本人の義務だろう。ある意味どこのファンでも日本人ならば。
継続は力なりって、まぁ、あんまし常勝にもなれてなくってグダグダしてる方が多いわけだがｗ
トヨタもカローラWRCは顔も可愛くって強かったのに撤退とか、トヨタは本当に嫌いだよ姿勢がね。フランスメーカーも嫌だ。
フォードは好きだね。スバルと通じるもんがある。シエラ４×４とかエスコートとか、どうしてベース車が普通なのに格好良く作れるのかね。

784 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:45:32 ID:xOKSENlc0

撤退したら嫌いとか外道とかバカだなｗ

785 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:48:36 ID:uvaC0yFz0

ある意味そういう意見だね。
撤退せずにやり続けることはそのカテゴリを大事にしてるって事でもあるだろ？宣伝効果もさることながら。
トヨタなんぞズルしてバレて、ポイント剥奪くらって、サインツと複数年契約あるのに途中撤退してサインツ路頭に迷ってたじゃん
三菱も間際に撤退発表したもんだからGGガリが選手生命数年無駄にした。そういうメーカーは好きになれない
ファンの事だってその程度にしか考えてないんだからな。

786 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:48:55 ID:0lo5NZpt0

>>770
あれって、Ｆデフをそのまま前に移動させてるんだったら、フライホイールと当たると思うんだが、
車幅方向にもズラしてあるんだろうな？

787 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:49:32 ID:uvaC0yFz0

ビジネスだからとか世知がるのもいいけど、モータースポーツってもっと熱い気持ちで見るもんじゃないかね

788 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:50:35 ID:xOKSENlc0

それは見るほうの都合だろ

789 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:52:43 ID:0lo5NZpt0

>>785
トヨタのズルがバレた95年、サインツはスバルに居ましたが？
「96年はトヨタに行こうかな〜」って思案してた処に、参戦禁止が決まって、
残留するかフォードに行くか迷ってたけど

790 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 22:55:18 ID:Be5tgn4b0

どこのファンであろうと日本人なら日本チームも応援すべき
って考えは反吐が出る

791 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:02:47 ID:paYsSTIx0

スバルを電気自動車でも応援しよう

【企業】 全車両２００００台を、すべて電気自動車に切り替え…郵便会社
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212373922/

日本経済新聞
郵便事業会社、全車両を電気自動車に　２万1000台を順次
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20080602AT3S3100R01062008.html

スバルブランドを展開する富士重工(7270)にリチウムイオン電池関連物色が波及　東証1部値上がりランク10位へ
http://www.kabutocho.net/news/livenews/news_detail.php?id=88852
週初、一部紙に「長崎大学、産業技術総合研究所と共同で充放電できる回数が
従来の約20倍の1万回のリチウムイオン電池用材料を開発した」と報じられたことが
改めて評価される格好となり、リチウムイオン電池関連物色が波及している模様。
富士重工(7270)の10時15分現在の株価は、38円高の545円。

スバル R1e …G8エネルギー大臣会合でアピール
http://response.jp/issue/2008/0530/article109912_1.images/183347.html
富士重工業は、6月7、8日の両日、
青森県で開催される「G8エネルギー大臣会合及び5か国エネルギー大臣会合」で、
青森県に協力し電気自動車のスバル『R1e』を展示するとともに、試乗機会を提供する。

792 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:06:52 ID:w02s5/6/O

>>790

俺もややそっちに近い考えだが、ぶっちゃけどっちでもいいな。
応援しろって言われても気に入らなければ無視すりゃいいんだし。

793 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:08:15 ID:QuOVkGxu0

>>786
GTRの２本目のプロペラシャフトみたいにずらしてるってこと？

794 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:11:53 ID:uvaC0yFz0

>>790
欧州かぶれの馬鹿は死ねよｗｗローブ勝利でオナニーしてろやｗｗ

795 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:13:28 ID:lEkARc0T0

日本人なら日本のメーカー応援しろってのは
スバルシャツ着てWRC見に来てる変態外人に失礼だと思う

796 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:14:09 ID:Be5tgn4b0

>>794
なんだ、結局煽りなのね…

797 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:21:37 ID:ONz7hMZAO

>>793
元々、デフは真ん中には無い

798 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:31:19 ID:1MOdz9qz0

むしろただの煽りであってほしいよ。
普通のスバルオタだとしたらキモすぎる

799 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:38:50 ID:lEkARc0T0

いつものローブ氏ねって言ってる人じゃないの？

800 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:41:02 ID:XwsHACXG0

だな。

801 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:42:49 ID:QuOVkGxu0

>>797
そうなんだ。車軸の真下についてるのかと思ってた。

802 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:45:30 ID:e0K32KiN0

彼は三菱を応援したいんだ　さしてやろうぜ

803 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:49:30 ID:OUuQsJDH0

【社会】 「しょう油の起源が日本だという誤解を正すため、韓国メーカーが世界戦略」報道に、日本のメーカーびっくり★９
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212751888/

804 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:51:32 ID:cZT5hTRX0

【世界の道を】ｽｽﾞｷ SX4 Part17【切り拓く】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1209132337/

スイフトスポーツ買っちゃった
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1209172633/

変態の乗り物・スイフトスポーツ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1197729315/

【スズキ】旧型スイフト＆スイフトスポーツ part22
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1207351465/

805 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:54:49 ID:GDPXXYX0O

>>774
以前やってた『公称ビルシュタインだけど、中身は実質Made in プロドライブ』みたいには出来ないのかねぇ？？

806 ：音速の名無しさん：2008/06/06(金) 23:55:49 ID:feJQYmDX0

>>802
例の三菱狂信者だね
彼(彼女？)は他のメーカーを攻撃することが修行と考えてるみたいだよｗ

807 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 00:03:56 ID:t+VrvwMw0

>>805
マシンに合わせてダンパー作ってるんじゃないの？
既製品なの？？？

新井がラリージャパンにWRカーで出た時だって
ワークスがブレーキの熱ダレ起こしてるのに対して
新井のマシンだけはエンドレスの奴使ってたおかげでトラブルフリーとか
過去にもいろいろ在った訳だが・・・

808 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 00:07:56 ID:MLMojr+m0

FIAアジア・パシフィックラリー選手権2008
ttp://www.gyao.jp/sports/aprc2008/

809 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 00:32:15 ID:km2qbipb0

>>795
変態外人に敬意を表して我々も変態日本人であるべきだなｗ

810 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 00:35:24 ID:XjB6BbnM0

間違えたんだ

　　さっしてやってくれな　くれぐれもささないでな

811 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 01:23:53 ID:096W1/NFO

>>774
そもそも、現状のダンパーがダメかどうかも分からんよ。

812 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 02:36:14 ID:t+VrvwMw0

>>811
今後行なわれるターマック・グラベルで
最も標準的なラリーといえば何処になるだろう…？
そこでの他チームとのタイム差がある程度の目安にはなるんじゃない？

813 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 02:55:20 ID:tGDKFyI+0

>>812
まだちょっと先だけど、フィンランドでどれだけスピード出せるかはわかりやすいんじゃないかな？

814 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 03:46:45 ID:ukrocyr60

>>813
フィンランドはラトバラじゃないの〜何と言っても？

スバル復活はﾔﾊﾟｰﾘ初勝利の地・ニュージーランドｼﾞｬﾏｲｶ？

815 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 04:00:42 ID:thi5m/zBO

全長3900mm以上の新WRカー規定になったらヤバイなヌバル
シトロエンもC3使うらしいし
三菱もコルトエボで復活するだろうし
スバルにｺﾝﾊﾟｸﾄｶーねーじゃん終わりだな

816 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 04:01:10 ID:4GTCGSr00

んにゃ、ミッコだ。

817 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 04:06:00 ID:3SkScfHK0

自爆しないラトバラって
ダンパーに文句言わないペターぐらい想像しにくい

818 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 04:45:00 ID:096W1/NFO

>>812
標準的だとニュージーランド辺りかな。
ロングステージの後半でタイムが落ちるみたいな発言があったから、区間タイムが分かれば比較しやすいかも。

819 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 05:10:08 ID:ScTBLt5W0

>>773
リチャーズ戻ってきたから大丈夫だろ

820 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 05:11:01 ID:ScTBLt5W0

>>783
なんか全体的に超わかるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

821 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 05:12:35 ID:ScTBLt5W0

>>791
なんのためにトヨタがスバルに軽の研究・開発・生産をやめさせたと思ってる？
スバルのEVはもう終わってる

822 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 05:16:50 ID:X7y5PSFi0

なんでみんなそんなにスバル煙たがるかなー
スバル大好きだけどフォードもシトロエンも好きだよー
みんながんばれでいいと思うのに・・・
なんだか悲しいよ

823 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 05:55:54 ID:ttC/IChV0

>>822
いいこと言った

824 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 06:00:13 ID:naDMqDrd0

が、地獄行く

825 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 06:05:09 ID:7UbqbZ1x0

発売日ですよ
ttp://shop.as-web.jp/shop.php?shop_id=S00007&prod_id=16065

826 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 09:46:17 ID:jan5MM5lO

俺的には日本から２メーカー、イタリアから１メーカーくらい参戦してほしいなぁ。
いろんな国から参加してこそＷＲＣって盛り上がるんじゃね？

あとネタ要員でヒュ

827 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 10:10:07 ID:Lsyty0cU0

スバル　三菱　ルノー　シトロエン　スコダ　フォード　フィアット　セアト　あたりがマニファクチャラーで凌ぎを削ってるところを妄想。
ヒュ（ｒｙは見た目がカコイイ車で出てきてくれ。見た目と実力のギャップで笑いを取るのだ。

828 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 10:28:14 ID:Qy6TbXc30

スバルインプレッサEVだしたら、
500万だすわ・・・
だからだして・・・

出来ればSTI Verも・・・
>>826
スズキのことも・・・・たまには思い出してください・・・



というかホンダは
社長が自分で出場するほどのラリー好きなんだからWRCに出るべし！
広告PRでもS2000がグラベル走ってたし・・・
ベース車はいっぱいあんじゃん。

829 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 10:34:52 ID:t+VrvwMw0

ある意味本家のアメホンがラリー参戦は許さないんじゃね？
大体参戦ベースモデルが存在しないに等しいメーカーだし（世界共通のモデルの中でってことね。）

830 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 10:35:34 ID:UQhI6Ln70

いっぱいあったっけ？

831 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 10:41:48 ID:t+VrvwMw0

>>830
インテかフィットくらいしか参戦に適してて共通モデルって
ないでしょ？
シビック３ドアなんて国内販売ないし。

832 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 10:44:47 ID:Qy6TbXc30

>>830
アメ公シビックとかフィットとかS2000（爆）・・・


FF化されるならノウハウはけっこうあるんじゃね？

833 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 10:47:07 ID:t+VrvwMw0

306ccの前例から行って
S2000のクーペもありっちゃありなんだろうけど…
Spoonのガワじゃなきゃカッコいいとは到底思えない…。
以下詳細。
ttp://www.spoon.jp/_uploads/photo/items/00/0000/0977/0977_1.jpg

834 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 11:00:28 ID:Qy6TbXc30

そーいえば欧州仕様のシビックTYPE-Rは、
日本販売の話があるし、いけるんじゃね？
>>833
俺は普通のハードトップのS2000のほうがいいや・・・

835 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 11:22:13 ID:UShJ9EkC0

欧州仕様は国内ではインテグラって名前にすりゃいいんじゃねｗ

836 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 11:27:52 ID:Qy6TbXc30

>>835
それやりそうだな・・・

実際インスパイヤは海外アコードだし・・・

837 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 11:40:55 ID:AabpqtVd0

>>833
このバンパーって由良さんデザインのやつじゃん。

838 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 11:46:33 ID:Qy6TbXc30

ホンダはもうF1から撤退してWRCに出ろよ。

そのほうがブランドイメージもあがるんじゃ・・・

839 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 12:25:00 ID:aB3r7JLt0

>>832
FF化？

っていうかお前等おちつけ。スーパー2000にしろWRカーにしろ
ベースモデルは四座って規定があるからS2000の参戦なんて不可能だ。

840 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 12:40:40 ID:t+VrvwMw0

>>839
そんな貴方に魔法の呪文

つ特例措置

841 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 12:41:52 ID:Qy6TbXc30

>>839
S2kは正直冗談だが、
欧州仕様シビックやフィットはいいんじゃないの？


ってそろそろその話はやめるよ・・・

842 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 12:45:54 ID:aB3r7JLt0

>>841
欧州シビックはR3規定のマシンがあるんだけど四駆化してスーパー2000に適合させる
ってプランも出たり消えたりしてるらしいね

843 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 13:20:49 ID:V0SvL7XdO

ホンダが出て好成績を出したら、さらに日本車叩きが
激しくなる悪寒、…もはや叩かれてないですかそうですか。

844 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 13:27:00 ID:km2qbipb0

>>833
ドイツの0カー

845 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 16:39:38 ID:p3DxU/km0

何故にホンダの話で盛り上がってるｗ

846 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:02:42 ID:ka095p6M0

>>831
WRCでのマーケティングは日本は関係ないから、国内で売ってなくても無問題

847 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:08:35 ID:yxPS0/FFO

シトロエンもサテライトチーム作る噂あるみたいだね…正確には赤牛だけど。

スバルもシトロエンも実現したら来年は賑やかになりそうだね。

848 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:12:50 ID:OcbKaRrY0

レッドブルシトロエンVSユンケルスバルとか

849 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:18:29 ID:e9mWtknH0

スズキなんて既にサテライトチームのような様相なんだけれど。

850 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:29:57 ID:9EubG+PN0

ユンケルって海外進出してるの？
まぁ、エキスパートってのもあるからいいのか？

851 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:41:44 ID:OcbKaRrY0

>>850
シアトルの球場に広告出してるけどどうなんだろう。

852 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 17:47:47 ID:6M6QJ7410

>>851
ありゃBS中継を見る日本人向けの広告じゃない？

エスカップがマクラーレンのスポンサーになってたことがあったっけ

853 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 18:58:34 ID:WyyXvBtC0

>>852
一時期CMやってたね>エスカップ

ああいうCMはシオノギしか思いつかんｗ

854 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 19:40:25 ID:xOKG6kI00

WRC+インプ大特集だねぇ。やっぱ新インプはかっこええわ。
スズキのエンジン改修の嘆願書認められてたんだね。

855 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 19:53:41 ID:p8JJyrkW0

レッドブルどんだけ金あんだよｗ

856 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:16:08 ID:L0ZksJF50

さっき道内のローソンで、滋養強壮系冷蔵棚に、まりもっこりドリンク売っててﾌｲﾀｗ
まりもっこりインプに期待ｗｋｔｋ

857 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:18:13 ID:xOKG6kI00

インプのサテライトチーム、どんなカラーリングが似合うんだろうな。
ライトグリーンあたりはどうよ？

858 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:41:56 ID:ErX1zzH50

>>857
まさにまりもっこりカラーだなｗ

859 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:42:49 ID:ScTBLt5W0

黒に銀のライン

860 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:45:11 ID:WyyXvBtC0

サテライトチームが以前のカラーリングになります

861 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:51:58 ID:ZBr61qzP0

つRED DEVILカラー

862 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:55:26 ID:t+VrvwMw0

もしかしてサテライトチームは
持参金ドライバーが目当てなんじゃないだろうかと
その延長戦でワークスのスポンサー確保狙ってるんじゃ・・・。

863 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 20:55:42 ID:xOKG6kI00

>>860
まあ許されないだろうけど青以外のカラーでコメットマークっていいかもね。

864 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:03:58 ID:DZcCX4heO

青以外のカラーが許されないって硬直さが、今の低迷を象徴してるな。
フォードもシトロエンもとっくにそんな実のないこだわり捨てたのに。
一時期のプジョーのシルバーみたいに強けりゃそれがイメージカラーになる。その程度のもんなんだが。

865 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:07:30 ID:xOKG6kI00

>>864
許されないのは「青以外」じゃなくて「コメットマーク」って意味で書いたんだよ。
コメットマークはスバルのアイデンティティだからね。

866 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:23:09 ID:DZcCX4heO

>>865

どっちにしても無意味なこだわりでスポンサーの選択肢自分から狭めてる点では似たようなもんだろ。

それに、青に固執してるスバルには他の色にする意志などないし。

867 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:30:23 ID:slkseq6k0

シトロエンもボンネットの上と屋根の上にでっかいダブルシェブロン付けてなかったっけ。
ワークスカラーも赤系だよねけっこう長い間。トタルの色なの？
とりあえずスバルは555とも契約切れてることだし青に拘る意味はそんなに無いかもな。
PWRCの変なカラーリングのインプもなかなか良いもんがあったりする。

868 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:34:39 ID:t+VrvwMw0

イメージカラーといってる割には
ロードカーのイメージカラーはブラックだったりするんだよなあ。

869 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:41:43 ID:L0ZksJF50

ゴロワーズ真っ青だったじゃん

870 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:42:04 ID:ScTBLt5W0

>>864
伝統も悪習も違いが判らず文化を破壊する急進的物質主義者の典型

871 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:43:31 ID:xOKG6kI00

つうか、カスタマーチームのカラーリングにケチつけるほど
スバルは力持ってないだろｗ

872 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 21:43:37 ID:9EubG+PN0

>>862
プロドライブは、コリンの再現をしたいみたいだね
イギリス国内で出てきたドライバーを育て上げるみたいな
資金持ち込みとかは関係ないみたい

873 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 22:04:53 ID:thi5m/zBO

ｱﾘｽﾀｰﾏｸﾚｰは今

874 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 22:15:06 ID:9P8ZBbb+0

>>873
ttp://www.worldcarfans.com/9080409.010/mazda-3-mps-rally-car-revealed-au

875 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 22:39:54 ID:t+VrvwMw0

今更かもしれんが、モンスターが販売してた
ＳＸ4用のリアウィングは販売終了だってな…

どんだけなんだよと…

876 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 22:50:58 ID:TlbCFD9a0

>>857
呉工業

877 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 22:55:45 ID:slkseq6k0

555じゃなくて5-56ってか

878 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 23:04:21 ID:gwYOl2nq0

やはり青がイメージカラーのペプシ

879 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 23:12:14 ID:CI3AbPqQ0

カルソry

880 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 23:31:38 ID:eU4HGBg30

>>876
それって某ヒョウロンカの・・・

881 ：音速の名無しさん：2008/06/07(土) 23:45:31 ID:9EubG+PN0

日本香(ry

882 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 00:15:03 ID:I8gbMf9d0

>>880
あんたも黄昏だったかw

「大人の遊び心デス！」とか言って555のレプリカカラーに
5-56とか書いちゃってBATからお叱りを受けた国沢センセイｶﾜｲｿｽ

883 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 00:21:20 ID:deeW+fXL0

青にこだわらなければ
ttp://www.551horai.co.jp/

884 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 00:26:05 ID:qM9vcSs+0

>>883
豚まんは逝ける鴨

885 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 01:05:24 ID:9KBjqSTn0

727化粧品とかどう？

886 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 01:12:15 ID:W1v6QljL0

>>882
こらオドロイタ！それはマジ話蟹？

887 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 01:26:13 ID:I8gbMf9d0

>>886
2005年ラリージャパンに出場した際に
なんどもカラーリング変更してるんだよな、国沢って

>えーと、国沢さん。
>このデザイン案がスバル側から「使うんじゃねぇ、とっととステッカー剥がせゴルァ」と
>言われた件については華麗にスルーでしょうか？
>BATとのトラブルになるのを恐れたのはスバルでしたねぇ。
>「大人の遊び心」とかいう言い訳も通じなかったわけですが。

>ちなみに「ゴラァ」したのは、スバルでも国沢さんの力が及ばない知的財産権の部署です。
>知的財産がどういうものか知っている人にとって、国沢さんのような人は単なる迷惑でしかない。

>呉の対応は不明。
>というか、CRCから近々圧力が掛かると思う。

888 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 09:36:20 ID:nMOfJxQo0

>>791
亀レスだけど、軽自動車から撤退を決めたスバルが、軽EV開発を宣伝してもなぁ。
量産化して、ダイハツへ生産移管でもするんだろうか?

ともあれ、R1の最後の晴れ舞台っぽいので、ちょっと応援したくなる。

>スバルのスポンサー
WRCと関連のあるところでゲーム会社や模型会社も良いかも……

�@セガラリーを作っている「セガサミー」
�AGTシリーズを作っているSCE
�Bラリーカーのプラモ作っている田宮模型

�Bはペターのメットにライバル会社(ニッコー)のステッカーが貼ってるから駄目か?

文字だけなら、日本以外だけどリチャード・バーンズ・ラリーを作った「SCi」や、
コリン・マクレー・ラリーを作った「Codemasters」などスバルに縁のある会社も参加しないかなぁ。

889 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 09:36:42 ID:HZrd/THn0

で、スバルから借り逃げしたインプはいつ返すんだ？

890 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 09:40:34 ID:KvSQoia10

>>888
>�AGTシリーズを作っているSCE
スポンサーにplaystationとかあるの誰だっけか？

891 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 10:40:10 ID:r1D8qNVJ0

>>890
ローブじゃなかったっけ？

892 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 11:37:46 ID:BsvnXnrS0

>>888
タネ車のR1の消滅が決定しただけでEVの開発は続けていくんでしょ多分。
ってことで東京電力にスポンサーしてもらおう。

893 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 11:56:29 ID:CQSFNiUE0

>>888
RBRはSCiから販売だけど、開発はWarthog。Mobil1Rallyとかもココ。
んで既にWarthogは消滅…。

コドマスは日本法人が出来るのでちょうどいいかもね。

894 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 12:32:24 ID:dSlPTiOG0

なんかスバルのスポンサーを真剣に考えるスレになってるなｗ

トヨタにはF1でパナソニックがついてるし、ついでに出資してもらうとかどうだ？
あそこは白地に青文字だから、今と逆のカラーリングになっちゃいそうだけど・・・

てか、いっそトヨタF1と同じカラーリングに・・・

895 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 12:36:45 ID:rOOMsXuC0

NYショー：富士重工業の電気自動車「R1e」、ニューヨークで実証試験へ
Nikkei BPnet
ttp://www.nikkeibp.co.jp/news/manu08q1/565527/

WIRED VISION
ttp://wiredvision.jp/news/200803/2008032521.html

Subaru R1e electric car in New York City
ttp://jp.youtube.com/watch?v=C6FBwzKIu_Y

896 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 12:43:44 ID:AOlqi+870

ttp://rally.22.dtiblog.com/
ttp://22.dtiblog.com/r/rally/file/20080602220013.jpg
青だし、もうこれでいいよもう

897 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 12:47:05 ID:6KjqOH/50

キモいからやめれ

898 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 14:32:22 ID:kWL8/GkC0

そーいや、アジパシでボンネットに女性の写真だか絵だか貼ってるマシンあったよね。
あれはどこがスポンサーになってるんだろ？

899 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 14:47:03 ID:aVuh44/y0

全日本でメロンブックス勝ちまくってるんだから
是非そのご利益に(ry

青同士ってことで、カルソニックとか

900 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 15:41:49 ID:ktWLvHL70

>>894
鎌田卓麻をワークスに入れろという事かｗ
青ならストバートに半分分けてもらえばいいんじゃね？

901 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 15:43:48 ID:h8VLweqq0

別に青色にこだわらなければ、ふつうにいっぱいスポンサー付くだろ。

902 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 15:56:57 ID:2EA4QAyW0

セカンドチームに
プロドライブがイギリス人乗っけたいっていってんだから
スバル側も鎌田推薦してやっても良いんじゃない？


ところで
最近近所の本屋にＲａｌｌｙＸが置いてない
取り寄せにしないとだめなのかなぁ

903 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 16:03:07 ID:HZrd/THn0

>>902
冗談のつもりか？

904 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 16:03:09 ID:S5oJaJ0QO

そりゃ、ネタか？

905 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 16:05:10 ID:9KXdJTg8O

試しに一台、痛車にしてみよーぜ

906 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 16:08:30 ID:WdSSFT2DO

釣りか？
蒲田を乗せるくらいなら新井ちゃんを乗せた方がいいだろ。
あと、ラリーXは絶賛休刊中な。

907 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 18:46:25 ID:xHwJJEg90

ジャスティは既にブーンOEMだからX4ベースでSTIモデル作れば良いんじゃない？
小さすぎると言う意見はこの際

908 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 18:59:35 ID:mNcKDG/p0

ジャスティSTI……ちょっといいかも。


>>900
なあ、なんでいつもageるん？

909 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 19:13:08 ID:e1PumKWX0

水平対向に拘る以上仕方ないことかもしれないが、自前のBセグモデルを持たないのは
自動車メーカーとして致命的だよなあ。軽自動車撤退で自社開発のBセグ車開発に
注力するのかと思いきやダイハツからのOEMの話題しか聞こえてこないし。
JWRC用の1.6リッターとN4とWRカーを一通り揃えることができたら面白いのに。

910 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 19:37:04 ID:gGF2V0c10

Bセグメントのラインナップがないからトヨタと提携できたともいえるけどね。

911 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 19:45:28 ID:n/b0W8eA0

ラリージャパンが始まってから次々と専門誌が休刊していったね。
今じゃ二誌だけになっちゃった。
うち一誌は定期購読オンリーの国内誌だし。

912 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 19:55:41 ID:W1v6QljL0

>>905
それ(・∀・)ｲｲ!!
京アニキャラで埋め尽くせ！
六連星がなぜか六連ヒトデとか。

913 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 19:56:23 ID:e1PumKWX0

ｶﾏｰﾀﾞなら風貌的にもごめんなんでもない

914 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 20:00:54 ID:I8gbMf9d0

>>912
つまりこういうことですね、わかります
ttp://www.kunisawa.net/kuni/product/D2005R/APRC41.JPG

915 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 21:14:59 ID:mK+zZAyc0

>>911
ラリーの火はチロチロ弱火で燃えてたのに、RJのお陰で一気に燃え上がり、
燃え尽きちゃったって感じだな

916 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 21:30:46 ID:FD/sLfF4O

WRCプラスは廃刊してないよな？


今日本屋にWRCプラスないからいつ入るか聞いてみたら廃刊してますって言われたよorz

917 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 21:32:37 ID:gGF2V0c10

>>916
新インプが表紙でちゃんと出てますよｗ

918 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 21:39:19 ID:7kt/ivXv0

>>916
今日立ち読みしてきたよｗ
なかなか読み応えがあったんで買おうかと思ったが980円はちと高いなぁ・・・

919 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 21:56:44 ID:3H3Uuae+0

サインツ先生の特集もあったな。
特集1ページ目の若かりしサイツン先生に萌え

920 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 22:39:42 ID:FRkz6Vkm0

WRC+に後半戦は３台体制も検討とあったｋが誰が乗るんだろう？

921 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 22:40:09 ID:cEHnC5e/0

スバルのボディーデザインは色を含めて
動いてる時がカッコよくデザインされてると気が付いた
動的な美しさ
つまり「車は動いてナンボ」だね

Acropolis Rally of Greece 2008 WRC Highlights
http://jp.youtube.com/watch?v=Uz5cBIwqHWc

922 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 22:53:46 ID:FD/sLfF4O

やっぱ廃刊してないよなwww

このスレ見ててWRCプラスにインプがのってるって見たから買いにいったらこのざまだものorz
今から通販でかってやる
スバオタのオレからしたら今回のデザインもかなりいいけど、前までの黄色のほうがGRBには合うような‥‥‥

923 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 23:05:53 ID:4F9CP3yI0

>>920
普通に忘れられてるポンスじゃない？
個人的にマルティンだったら嬉しいけど。
ぺターやクリスにとっても良い刺激になりそうなのにな。

924 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 23:07:18 ID:6uhVwSxK0

土を巻き上げながらのスライドの動画は美しさがある
スバルのデザインは、止まった時（静的）より動きのある（動的）時に映えると思う

925 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 23:27:48 ID:nMOfJxQo0

>>896
同じカラーリングのシティが全日本で走ってるよな……

クラス優勝しているとはいえ、あのカラーリングの車に乗ってる人達は職人だと思ったよ。

926 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 23:29:37 ID:h8VLweqq0

>>924
単に写真写りが悪いだけって気もするがなｗｗｗ


実際走ってるのみるとスバルはいいんだよなぁ・・・

927 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 23:36:15 ID:/YLrKPNx0

>>923
チーム側はマルティンが乗るって言ったらおｋみたいなこと感じらしいけどたぶん乗らないだろうな・・・
乗ってもらえたらそれなりに盛り上がると思うけど
ポンスは資金が苦しいらしいね、可能性は高いだろうけど
他に誰が乗りそうだろう？・・・

928 ：音速の名無しさん：2008/06/08(日) 23:55:47 ID:6pPWnaCr0

>>923
マネージャー曰く「復帰するという話が度々出るが、彼はそれにうんざりしている」だとさ
このままの状態だと意地でも出てこないか否定するのに疲れて一度だけ出るか・・・ってなるかの
どちらかになりそうだけど、マルコは前者になりそうな気がする

929 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 00:05:16 ID:VgJAek+O0

スバルのリアタイアあたりの斜めストライプがテールスライド時の
土煙と重なると最高にイイ
これ計算してるとしたら、デザイナー頭がいいね。

930 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 00:31:16 ID:tQ3OVKjZO

↑ファブリッツァ・ポンス復帰なの？

931 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 00:36:05 ID:N0X2OcUo0

モヤ若いなｗオイ

932 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 09:28:01 ID:GnDsuZx+0

あのボンネット見てて最近思い始めたけど。
排熱効果葉だいじょうぶなん？

933 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 10:57:18 ID:lWtdtiUW0

>>932
むしろ最近のトレンドはあんなものかと
それに暑いギリシャで大丈夫だったんだから平気なんでしょ

934 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 11:01:05 ID:HJHZBxMf0

The Subaru Impreza WRC 2008
http://jp.youtube.com/watch?v=ntfznEPvcis

petter solberg onboard
http://jp.youtube.com/watch?v=vLJHU4dIB8Q

935 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 11:08:45 ID:eM3NbXlI0

Imprezaは例えれば、スポーツウエアを着た躍動感あふれる美人てとこかな
動く姿が美しい

936 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 11:43:30 ID:M9Hci3/c0

漏れは旧型ヌバル車乗ってるけど、
インプレッサが美しいと思った事は過去一度も無い。

937 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 11:53:52 ID:BY8uWAPN0

>>935
美人ってのは307みたいな車に使う言葉だと思う。例えばだけど。

938 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 12:16:46 ID:1ZmlNteD0

スリッパが美人とな

939 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 12:23:53 ID:nGgl5yuZ0

誰が美人かは人それぞれってことさ。

940 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 12:35:42 ID:sXoJaLVG0

便器が美人とな

941 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 13:44:55 ID:LaRf3og/0

ﾊｲﾊｲ、インプ最高ｗ
ﾇﾊﾞｵﾀの気持ち悪さったらないなｗｗ

942 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 14:11:12 ID:8PJj0bHtO

つか例のアキバにある万世橋警察署はインプパト持ってんだな
２台見たわ

943 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 14:16:53 ID:bAX5gYT/0

現行ハッチのWRカーは初めてのカッコいいインプWRカーだと思ってるよ俺

>>942
警官は自家所有のクルマを使うこともあるらしい。んで警官の間ではインプが
流行ってるらしい。ちょっと前にどっかの高速白バイ警官が愛車のインプと一緒に
制服を盗まれた事件があった。

944 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 14:38:48 ID:vuvp8uIl0

>>936
僕もオーナーさんには悪いが、インプレッサ（ノーマルの市販車）をカッコいいと思ったことがない。
どっちかというとランエボ（代を問わず）の方がデザインはいいと思ってる。
でも、どういうわけだかラリーカーのインプはカッコよく見えるんだな(^^;;　それに引きずられるように
STIバージョンだけはいいなと思ってたりもするｗ

945 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 15:03:26 ID:+LInxmsN0

>>942
機動捜査用に国費導入されたヤツで、結構有名
千葉や大阪にもあるよ

946 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 15:24:45 ID:bAX5gYT/0

今のインプなんてよくよくまとまってて感じの良いクルマだと思うけどねえ。
セダンは格好悪かったけど5ドアは古いのも嫌いじゃ無かった。

947 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 15:24:45 ID:hgp2CEUM0

アメリカのメーカーがミニカー作るくらい有名ｗ
http://www.autoartmodels.com/pages/search/info.php?item=78656

948 ：フラッド ◆qNBVIjZucY ：2008/06/09(月) 15:38:29 ID:qD7+AIRV0

1/18に見えないｗ

949 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 16:47:15 ID:i7hf/tio0

>>944
俺は逆に、ランエボがイマイチ。
ガンダム臭いというかアニメ臭いというか、歴代のカックンカックンした感じが好きになれなかったです。
インプは丸目以降個人的にダメだった。

エボもインプも当代は結構いいかもと思ってます。

950 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 17:20:28 ID:+YyNG3+Q0

>>934
岩がゴロゴロだｗｗ

951 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 20:48:04 ID:aKFEPgi70

機動捜査隊用のインプレッサかっこいい！

ってか、俺は現行インプレッサのノーマルも可愛カコイイと思うけどね。
フルエアロの20Sに遭遇したときは何だかドキドキした。

952 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 21:33:25 ID:GnDsuZx+0

ダレも突っ込まないが
というか俺が今更気づいたんだが
2005モデルからずっとマシンデザイナーは日本人なのな。
手堅いマシンつくりはするだろうが勝てるマシンかといわれれば今後見ないと分からんよな

953 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:00:58 ID:ZEA2zqHNO

やっぱ、格好良い日本車のラリーカーと言えばセリカの右に出るものはあるまい。
セリカに較べたら、インプレッサもランサーも野暮ったい事、この上ない

954 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:08:19 ID:znmvHfGI0

セリカもST165までは良いけど、以降はずんぐりしすぎ
やっぱりギャランVR-4だな

955 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:09:47 ID:2y4REoEd0

インプレッサ隊じゃよ
42台の20S青パトは、正に圧巻の一言
太田市でWRブルーのインプ乗ったら
正義の味方みたいな感じだな

ttp://www.city.ota.gunma.jp/photogallery/002.jpg
ttp://www.city.ota.gunma.jp/photogallery/003.jpg
ttp://www.city.ota.gunma.jp/photogallery/004.jpg

956 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:17:32 ID:kC6NtKNx0

>>955
すげー

957 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:19:31 ID:sXoJaLVG0

かっけーｗ

958 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:19:53 ID:71dd0Okl0

>>955
なぜに20S・・・・15Sでもいいのでは？

もっと言うとアルトでもエッセでもいいのでは？

959 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:21:06 ID:aMWnocvM0

>>958
15Ｓにしなかったのは見栄だろ

960 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:26:44 ID:ACPFAKOU0

>>930
Xavier Ponsですよ。
Pons女史は昨年のパリダカだったかな？バタネンと出てたような。

961 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:41:57 ID:y81sTv7x0

ｽｹﾞｰ　けどこれ何やってるの？

962 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:45:45 ID:aKFEPgi70

青パト 【あおパト】
青色回転灯を装備した，自主防犯パトロール車の俗称。地方自治体や民間団体が自主的に行う防犯パトロールにおいて使用するもの。
青色回転灯の使用は，国土交通省と警察庁が 2004 年（平成 16）12 月に解禁した。

963 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 22:48:40 ID:bAX5gYT/0

スバルが太田市の自警団みたいなもんのために
わざわざインプをどーんとプレゼントしたの？

964 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 23:05:33 ID:O9o+4DSI0

スクールバスの安全な運行や青色回転灯等パトロール車の効果的な活用を図るとともに、
学校支援隊の協力を得るなど地域と一体となった協力体制を確立し、児童生徒の安全確保

青色回転灯パトロール車の出発式
ttp://www.city.ota.gunma.jp/photogallery/blue.html

965 ：961：2008/06/09(月) 23:19:21 ID:y81sTv7x0

>>962,964
thx　ｽｹﾞｰ

966 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 23:30:36 ID:4TwCw2nb0

太田市はすごいぞ。
そんなに大きな街でもないのに、市庁舎はヘリポート付き高層ビル。
スバル様々だからね。インプの数十台位喜んで協力するだろう。

967 ：音速の名無しさん：2008/06/09(月) 23:56:52 ID:4XfVvNnn0

俺はインプなら初代GCが一番格好よかったなぁ
特にWRカーになる前のセダンのやつ
丸目のGDが出たときは｢何この格好悪いの？こんなのインプじゃねー！」
と思ったが、バーンズがチャンピオン取ったWRカーは
プロジェクター埋め込みのライトのお陰もあって格好良いと思えるようになってた
涙目、釣り目とマスクが変わるたびに｢格好悪いー！｣と思うのだが
見慣れると「まぁこんなもんか」と思う様になるみたいだな

で最新のGRBだが見た瞬間｢何？この出来損ないのアコード+カルディナ？」と思って
歴代インプの中でも最低の格好悪さだと思っていたんだが、アクロで走る姿を見て少し見識を改めた
でも未だに初代が一番だと思ってる

968 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 00:00:23 ID:PGs3jGSy0

5ドア同士の印象で比較するとGH/GRBインプはGCに近い感じだと思う。
新車当時のGCはほとんど5ドアだったのになあ。今残ってるのセダンばっかし。

969 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 00:12:16 ID:OQOc0AcN0

自動車は美術絵画じゃないんだから、動く姿がカッコ良くないとね。
今度のWRCのインプレッサは機能がデザインに現れてる
例えば、レーザー・レーサーみたいに。

新スイムスーツ 『LZR RACER（レーザー・レーサー）』
ttp://www.goldwin.co.jp/pr/080222_speedo/image.jpg

970 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 00:19:43 ID:KiGsY9wp0

オレもGCは好きだったな
二代目の丸目でいっきに醒めたけど
以降は逆に目の敵かのようにダサイダサイと思ってたよ
今思えば、それだけGCが好きだったんだな

GRBはSTIだけは好きだな
ほかのグレードは丸みが強すぎてイマイチだ

でも、今一番欲しいのはフォーカスSTだなぁ
ヨーロッパではMCして顔が変わったけど、日本には入ってこないんだろうな・・・

971 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 00:49:16 ID:tVAIkO8a0

>>953
同じく。漏れは>954みたいに許容範囲は185までだが、さふぁりのそ〜ぷらもカコイイ。
ヌバルでカッコ良かったのはバタネンが乗ったレガシィだけだな。

ひょっとしてスーパーカー世代？ｗ

972 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 00:58:09 ID:OGZAawjr0

ロングノーズ＆ショートデッキ、マンセー世代

973 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 01:00:22 ID:OGZAawjr0

古きＦＲスポーツカーの定番スタイルｗ

974 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 01:12:27 ID:T9FRvl090

次スレ
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1213027901/

975 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 01:51:14 ID:+KKWxaiF0

何でスレタイ変えたがる奴はいつもゲリラ的に立てるかな？
これからはスレ立ての番号(950or980)をテンプレに明記して、そこで無理な場合、スレを立てる時は宣言をしなければ無効
というルールを明確にしないか？
スレタイで拘る気はないが、ここら辺をハッキリしておかないと今後もこういう流れになるぞ

976 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 02:06:03 ID:YhbsvOOi0

殆どの奴はスレタイなんか気にしてないと思うが

977 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 02:12:37 ID:JfY71ItR0

気にしてないが、勝手にかえるなよとかそういう争いが続くのがうざいｗ

978 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 03:19:43 ID:6c0oL+T30

今となっては古さを感じるが
未だにＧＣクーペＷＲカーは秀逸なデザインだった。

979 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 03:28:22 ID:/06ayXp50

>>969
インプレッサはレーザーレーサーほど速くないと思うが・・・

980 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 06:44:58 ID:WEU6W7ey0

>>974
乙

981 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 06:48:23 ID:IX5GZHpuO

動く姿のかっこよさって…
水着も車も、動かす人の能力によるんじゃないか？

982 ：音速の名無しさん：2008/06/10(火) 10:15:31 ID:59XcE3FFO

ぬるぽ