「外寒い」見張り艦橋内に  イージス艦衝突事故

　イージス艦「あたご」と漁船「清徳丸」の事故で、衝突時に本来艦橋の両脇の甲板にいるべき見張り員２人が艦橋内にいたのは、当直士官だった前水雷長（３４）が「外は寒い」と判断したのが原因だったことが７日、横浜地方海難審判理事所の調査で分かった。

　周囲への警戒が不十分で直後に衝突しており、理事所は、あたご側が目視やレーダーによる継続的な監視を怠ったことが主因とする申立書をまとめ、週内にも横浜地方海難審判庁に審判開始を申し立てる。

　理事所によると、海上自衛隊の内規で、艦橋両脇のウイングといわれる屋外と、後部の甲板に計３人の見張りを配置することになっている。しかし、当直が交代する２月１９日午前４時前に通り雨があり、当時の当直士官だった前航海長（３５）が、ウイングの見張り２人を艦橋内に入れた。