【四輪】わずか30秒の充電で20分走れる…キャパシタで走る電気自動車の試作品完成。東京大学[6/1]

1 ：たんぽぽ乗せ名人φ ★：2008/06/01(日) 15:55:22 ID:???0

東京大学大学院工学系研究科の研究チームが製作中の電気自動車「コムスCV（C-COMS）」は、
高速充電が可能な電気二重層キャパシタのみで動く、1人乗りの試作車。
わずか30秒間の充電で20分間走行が可能だ。
最高速度は時速50キロ。

※ソース元に画像あり
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2398716/2980628

2 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:55:41 ID:hqTUbQ4w0

2gettttttttgdfgzdas

3 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:55:55 ID:YRL7l8s/0

キャバデシタ

4 ：AB型天秤座の男 ◆iNcgniBTUI ：2008/06/01(日) 15:56:28 ID:QxnK89Eh0

落雷のエネルギーを充電に回せたらいいのにね

5 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:56:30 ID:tBLowfJX0

何Aで充電するの？ｗ

6 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:56:32 ID:y7tI46N+0

どうせすぐに放電されちゃうとかいうおまけつきなんだろ。

7 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:56:43 ID:qLEKgOIS0

自転車ならすぐにでも実用化できそうじゃん

8 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:56:50 ID:7yobYL4x0

ゴルフ場用だな

9 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:57:18 ID:2duTHnGh0

キャパシタ元首相

10 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:57:29 ID:6bGigjdE0

一気に放電する可能性はないのか？

11 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:57:38 ID:NmyTEiRP0

キャパシタ部分にショック与えると爆発したりしないの？

12 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:57:38 ID:fcgr+335O

車よりさきに携帯をなんとかしてくれんか？

13 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:58:07 ID:/hiOLR1q0

最長で何分はしれるんだい

14 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:58:18 ID:xxdmN0iU0

20分？走行可能距離は10�q程度か？

15 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:58:32 ID:tBLowfJX0

>>13
少しくらい読めよ

16 ：名無しさん＠八周年：2008/06/01(日) 15:59:05 ID:ljZ1PGxH0

もっと予算やれよ。
こんなチマチマしたもんで満足させてると思うと悲しくなるわ。

17 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:59:24 ID:0Xfo9CdV0

坂上ったらあっというまに電池なくなりそうだな

18 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 15:59:55 ID:ZN8NtafX0

>>7
いいね

話し違うけど充電用のプレートに乗せておくだけで充電できる
ってのはいつ頃でてくるんだろ

19 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:00:35 ID:Jmv/yltM0

>>14
読んでも書いてなくないか？

20 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:01:07 ID:Jmv/yltM0

>>14　×

>>15　○

21 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:01:13 ID:p6jeqxsc0

電話が鳴って、何事かと思い、目がさめて電話に出ると、

目覚ましのアラームでした･･･orz

22 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:01:43 ID:kUC+tzGU0

コムスンだから中に派遣がいるんだろ

23 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:02:42 ID:jRef6FYyO

近所の買い物にいいね。

24 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:02:44 ID:aaetpMg9O

「30秒で20分」は最高のパフォーマンス取ってコレなのかね？
90秒…とは言わんが30分なら１・２時間走れるとかなら分かるが
「30秒の後は何時間充電してもやっぱり20分に毛の生えた程度しか走れない。」なら
かなりしょんぼりなシロモノなんだが…

25 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:02:51 ID:F3GqlCnj0

自動車はみんなこんな風になればいいんだよ。
5人乗りに1人で乗ってるとかの無駄が多すぎ。

26 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:03:23 ID:d2ShUsa60

市販したら普通免許か？

27 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:03:48 ID:3vGj15pS0

太陽電池だけで、永遠に走り続けられて、
曇り空でも時速100kmの速度を維持できる
4人乗り可能な乗用車が出たら、127万円でも
みんな買うよな？

28 ：１０００レスを目指す男：2008/06/01(日) 16:03:56 ID:a2R4jDEU0

じゃあ、１日充電してたら、４０日走れるのかすごいな。

29 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:03:58 ID:Xebz3q/d0

>時速50キロ
こえーよｗｗｗ

30 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:04:05 ID:dDUzqbcJ0

屋根付き電動車椅子か。
お年寄りには朗報だな。

31 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:05:25 ID:tlfkBlEs0

20分ごとに充電だろ

32 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:06:34 ID:qITfZFtB0

公明党のゴリ押しで中国に技術無償供与
それが現実です
開発ご苦労様でした

33 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:07:33 ID:eFI83EcjO

カミオン部隊が充電にくるのか

34 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:07:40 ID:5ECXGUSr0

もしこれが実用化されてガソリン税がほとんど徴収できなくなったらどうやって道路作るの？

35 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:08:38 ID:j8BkMntq0

どんだけでかいキャパシタなんだ

36 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:08:50 ID:CYZssNv6O

路線バスでテストしてくれないかな

37 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:09:21 ID:kJg/EDU60

時速50キロで走行する屋根付き電動車椅子に乗ってるお年寄り。
想像したらこわっ！

38 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:09:51 ID:sQ5wNYnr0

>>26
ミニカーっぽいから普通免許かねぇ。
信号待ち毎に自動充電されれば無敵なんだがｗ

39 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:10:15 ID:IZh9AnwM0

>>34
電気税!?

40 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:10:31 ID:mU6Twerz0

>>24の言ってる意味がわからない

41 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:10:45 ID:wKVj42IR0

キャパシタをハイブリッドカーに使えば巧いこと軽量化できそう希ガス

42 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:10:50 ID:/kloKgWO0

ちょっくらパーツショップ行って買ってくるわ

43 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:11:17 ID:WmyGhPz90

キャパシタの寿命が短いから実用化はまだ先というオチがつくんだろ

44 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:11:21 ID:Pu22LF4X0

なんかＺ武さんっぽくてかっこいい車だな！

45 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:11:40 ID:8Ht5+oTU0

50km/h（笑）
自転車に負けるがなｗ

46 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:12:12 ID:4pinyaLB0

例えキャパが20分間分でもバッテリーを倍にすれば40分じゃん
てか２０分なら２０分で色々使い方があるだろ。
キャパよりこんなに急速に充電できたら耐久性のほうが問題。

47 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:12:33 ID:OlXrnVdo0

>>40
３０秒で２０分
６０秒で２1分
10分で３０分

ぐらいしか走れないんじゃね？という疑問だと思う
つまり最初の充電効率がいいだけで長時間走れるわけじゃないと言いたいんだとオモ
まあバッテリー複数用意すりゃいいだけだと思うが・・・

48 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:12:41 ID:mU6Twerz0

これさ
赤信号の停止中に充電できるようにしたら・・・

49 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:12:53 ID:uju+YNM00

>>34
電気税

50 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:13:02 ID:6xOqbbk70

堀先生のとこか

51 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:13:03 ID:5ECXGUSr0

>>45
あほみたいな速度で一般道走る自動車がなくなっていいじゃん

52 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:14:18 ID:41nDVRgO0

またレアメタルが足りませんとかなるんだろ。

53 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:14:36 ID:WMfUu6PI0

まあそんなラジコンまがいの車を研究してもある意味
しょうがないと思うんだが。

軽くて小さいから、こういった能書きだけはすごいものができるが
実際に人を運んで中ではエアコンを効かせられて
ということを考えたら、充電が成り立たないことは誰にでも分かる。

54 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:15:00 ID:mU6Twerz0

なんだ一人乗りか
４人乗れて＋１００ｋｇ程度の荷物も運べないと

55 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:15:23 ID:UC16uTAp0

キャパシタって日本ではコンデンサって言われてるんだっけ

56 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:16:12 ID:IDtcDTC50

これはいいな
年寄り向けに売れるだろ

57 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:16:14 ID:qxtYsuBG0

>>47
違うだろ。
30秒を超えて充電した場合の走行時間が分からなければ
評価できないって言いたいんだろ。

58 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:16:15 ID:fZtAKrWR0

ガソリン発電機載せて走ればおｋ

59 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:16:48 ID:QNzjj9r1O

>>34
そこで充電税ですよ

60 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:16:54 ID:KscMT4qo0

30秒ってすげえ

61 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:17:31 ID:i0csVL5P0

充電時間が短いってのは良いけど、最大容量・走れる距離はどれだけかっちゅー話だよ。

62 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:17:53 ID:tWaJ0mJz0

車名はキャーパシタ

63 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:18:29 ID:6xOqbbk70

化学電池じゃなくてコンデンサなので、通常のバッテリのような議論は成り立たんよ

64 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:19:24 ID:HIXTYMoi0

キャパシタは、でっかいコンデンサ

使い捨てカメラに入ってる、でっかいあれ

65 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:19:31 ID:LwSKS7B50

最高速５０キロなら原付は全部これにしちゃえよ

66 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:20:14 ID:QuIfhC720

4輪ハイブリッドバイクでいいじゃｎ

67 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:21:35 ID:6xOqbbk70

>>57
キャパシタの満充電にかかる時間が30秒ってことでしょ。
1個の静電容量を増やすか並列接続すれば容量は増えるよ。
まあ充電時間はRC遅延で決まるから容量に比例するけど。

68 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:21:36 ID:oJGGR3Co0

角から放電したらヤバイだろｗ

69 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:21:47 ID:XP4eUyo+0

早く、水素で走る車を実用化して中東の能無しどもを乞食にさせようよ。

70 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:21:57 ID:Y56jpjNq0

>>1
ブレーカー落ちたんじゃないの？
さすが大学、しっかりした電源だな

71 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:22:32 ID:rYsS2PvG0

このシステムで原付作ってくれないかなぁ
それぐらいなら簡単にできそうなのに

72 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:22:41 ID:ZIce5+vk0

>>46
倍にすればコストがやばいことになる
物理電池だから理論上は劣化なしで、無限に繰り返し充電できる

73 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:23:00 ID:QO/SXmOt0

ま、日本の大学の研究で
金になるものって殆ど無いよな

企業でやってる事＠未公開の方が色々考えてる

74 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:23:28 ID:qxtYsuBG0

>>67
>>24に言ってやってよ

75 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:24:17 ID:eNbG4jTc0

いよいよキャパシタが実用になりそうだな

76 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:24:22 ID:ffU/4e96O

普通のバッテリー=浴槽
キャパシタ=お猪口
って感じ？

沢山貯められるけど時間のかかるのとすぐ貯まるけど量が少ないと理解していいのかな？

77 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:24:44 ID:ZATmOCP+0

>>24
もまい、鋭いな、そもそも20分走れる容量のキャバシタしか積んでないはずだｗ
てかそれでもどんだけデカイんつー話だが。

78 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:25:01 ID:fZtAKrWR0

レールガンの電源に転用できそうだな

79 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:26:16 ID:/GB+QmJi0

これキャノピーか？と思ったがサイズ的に全部自作か

80 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:26:28 ID:4pinyaLB0

コンデンサなんだ。すごいね。
既存のバッテリーと組み合わせたりすれば
色々とシステム化して車以外にも活用出来るじゃん。

81 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:26:29 ID:P5wwslFs0

http://wiredvision.jp/news/200709/2007090723.html

これのパクリってことか

82 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:26:45 ID:vj8KccYN0

研究開発ばっかりやってないで日本の車メーカーは
さっさと電気自動車出せ。
原油が上がるかぎり誰もが争って買うぞ。

83 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:26:46 ID:Q/uePuaE0

日本電子↑

84 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:27:17 ID:ImNQPXvdO

何かフォークリフトっぽいな。
小松のハイブリットもキャパシタで回生電流何とかしてる。

85 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:27:24 ID:rYsS2PvG0

これ、>>1の後ろの2つの箱が噂のキャパシタなのかな
それなら案外小さいな

86 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:27:41 ID:expl3/MW0

ゴミだな

87 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:29:20 ID:7hd3vb7M0

>>82
ヒント：石油会社との癒着

あ、誰か来た

88 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:30:14 ID:BGj6iBaS0

路面電車か路線バスで実用化したら面白そうだ。

89 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:31:38 ID:4pinyaLB0

普通の電車で良いじゃん。
パンタグラフの消耗著しい新幹線とか。

90 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:32:13 ID:dEoTqm2u0

中国のどこかでは空港のシャトルバスがキャパシタらしいぞ

91 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:32:15 ID:ZIce5+vk0

>>88
電車は厳しそうだが、バスで使うのはいいな
停留所で毎回充電すれば間に合う容量で済むし
それでも一台10億円とかになりそうだがｗｗ

92 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:32:16 ID:UnZp0tRa0

フラックスキャパシタに1.21ジゴワットの電流を流すと

93 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:33:10 ID:C/pV7RzS0

>>76
確か、

バッテリー　　　　＝小電流を持続的に取り出すのに向いている
キャパシター＝大電流を瞬間的に取り出すのに向いている、

っていう性質があったと思う。当然のように消費する時間が充電する時間と
同じような長さになる。
液体のたとえで言うと・・・じょうろとバケツみたいなもんか？注ぎ口も
同じな。

94 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:33:14 ID:QVi3+HDI0

リチウムイオン涙目ｗｗ

95 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:33:38 ID:V6Dc2aMm0

容量は何ファラッドくらいなんだろ？

96 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:34:26 ID:Ugl3hV+g0

>>46
バッテリーを倍にしたら車体が重くなって走れなくなる

97 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:34:30 ID:hA328whjO

５０キロじゃ…

98 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:35:14 ID:KgQnOs410

充電したらブレーカーが落ちます。
さもなくば、近所中が一瞬暗くなります。

99 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:36:15 ID:KscMT4qo0

ねえねえ
30秒の充電時間で済むんなら
たとえばどっか遠出したいときに
携帯電話の手動で充電するグルグル回すやつみたいなので
30秒とはいかないまでも何分かグルグルして走れるようにするってできそう？

100 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:36:47 ID:ZIce5+vk0

>>99
むり

101 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:38:08 ID:/ajpwmvi0

20分走れるだけの電力量を30秒で流そうと思った瞬間、
家庭用コンセントならブレーカーが落ちる。

102 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:38:23 ID:0XJeBrQv0

完全充電状態で何キロ走れるかも重要だし、
確かに３０秒で２０分走れるのはすばらしいが
ならばＪＣ０８モードでは（計れるかわからんが）何分？

１分充電なら４０分走れるの？
３分充電なら何分？１２０分になるの？

最終的には、実用性があるのか否かだと思う。
実用性に即した結果を発表してもらったほうがわかりやすい。

103 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:39:04 ID:vMcxINi1O

３０秒ならいいな

104 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:39:37 ID:X/P2ZMt50

キバヤシ？

105 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:39:53 ID:ZIce5+vk0

>>102
30秒で容量の99％程度まで充電できるから
それ以上どれだけ待っても無駄

106 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:40:02 ID:KscMT4qo0

>>100
即答だなｗ
あー専用の充電施設みたいなのがいるのか

107 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:40:25 ID:4pinyaLB0

ぶっちゃけ素人的には今までがどれくらいの性能だったかわかんないから
このニュースの価値も良くわかんないんだよね。
こんなのがあるって言う驚きとこの開発の価値を混同してる。
こういった新技術ネタのニュースは全部そう。

108 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:41:00 ID:L49+ZykG0

>>99
手動充電器だと、何日もまわし続ける事になるぞｗ

109 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:41:11 ID:A1bpWNA70

20分毎に充電すればいいんだよ。
信号待ちで充電できるようなシステムを作ればいいんだよ。
携帯電話の充電シートみたいなかんじのものを作って路上に設置すればいいんだよ。

110 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:41:31 ID:0XJeBrQv0

>>105
わはｗｗ　意味ない。

使えるのはピザの配達くらいか？

111 ：名無しさん＠九周年：2008/06/01(日) 16:42:35 ID:/OdgPdSq0

ちょっと前なんて電気自動車なんて死んだ技術みたいなものだったのに
バッテリー技術進歩して持ち直したんだな