本体に新品のリングを取り付けて、シャフトの両端に薄くグリースを塗っておきます。
	ロングボルトのOリングを、エンジンオイルを少量塗布した新品のOリングに取り替えます。
	エンジン側のカバーに、爪付きワッシャが付いていることを確認します。
	シャフトの両端に、シムが順番通りに3枚ずつに入っていることを確認します。
	合わせマークを合わせて、両側のカバーを取り付けます。また、エンジン側のカバーに、エンジンオイルを少量塗布した新品のOリングを取り付けます。
	合わせマークがぴったり合っていることを確認して、ロングボルトを締めます。
	プラス側のターミナルを取り付けます。
	ゴムキャップをしっかりはめます。
	モーターをエンジンにしっかり差し込み、マイナスのターミナルを供締めして、ボルト2本で固定します。締め付けトルクは10N・m(1.0Kgf・m)。
	作動チェックをして問題がないことを確認します。

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