| 一般気動車「キハ４７形式」 旧国鉄色への塗色変更について |
| 平成２０年２月１８日 |
| ＪＲ四国では、キハ４７形式２両を皆様に親しんでいただいた旧国鉄色に変更します。 |
| １． | 塗色の変更について ＪＲ四国の電車、気動車については、ＪＲ発足後の昭和６３年８月からＪＲ四国オリジナル塗色に変更をしました。旧国鉄色の復活については、平成１３年の１１１系電車（既に廃車）、平成１７年のキハ５８・６５形式気動車（各１両）に続いて３回目となります。 |
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| ２． | 対象車両 キハ４７形式気動車（計２両） ①徳島運転所配置 キハ４７－１１４号 （平成２０年２月２６日以降運転） ② 〃 キハ４７－１０８６号（平成２０年３月２７日以降運転） ※キハ４７－１１４号の運転日は、都合により２３日から２６日に変更しました。 |
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| ３． | 対象車両の概要 キハ４７形式気動車は、昭和５３年より製作され、それ以前の車両より走行性能の向上が図られ、車内設備も改善されたことから、一般気動車の基本として大量に製造されました。形式番号別に、寒地・暖地使用、トイレ付き車両の区別がされています。その後、冷房設備が設けられ、現在ＪＲ四国では松山運転所に９両、徳島運転所に３３両配置し、普通列車に使用しています。 |
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| ４． | 現在のキハ４７形式気動車配置状況
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