第１３回ＮＨＫマイルカップのレース直前大分析！

今週のメインレースは、３歳のマイル王決定戦の第１３回ＮＨＫマイルカップである。

第１３回ＮＨＫマイルカップは、今年のクラシック戦線と同様に、中心馬不在の大混戦模様である。

まずは、唯一のトライアルレースであるニュージーランドトロフィー組を分析する。

ニュージーランドトロフィー組では、
１着のサトノプログレス（横山典）、
２着のエーシンフォワード（福永祐一）、
３着のアサクサダンディ（安藤勝）、
４着のホッカイカンティ（石橋）、
５着のレオマイスター（田中勝）、
７着のダノンゴーゴー（藤岡佑）、
８着のダンツキッスイ（藤田）、
１２着のゴスホークケン（内田博）などが
第１３回ＮＨＫマイルカップ出走する。

ニュージーランドトロフィーを制したサトノプログレスは、２着のエーシンフォワードに３／４馬身差をつけており、第１３回ＮＨＫマイルカップでも好走可能である。

しかしながら、サトノプログレスのニュージーランドトロフィーの勝利は、イン有利の馬場で４～５番手のインを追走させた横山騎手の好騎乗によるものであり、レース内容的な価値は高くない。

よって、ニュージーランドトロフィーの勝利だけで人気となるサトノプログレスに対しては、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいて、あまり高い評価をすべきでないと競馬理論では判断している。

一方、エーシンフォワードは、朝日杯フューチュリティステークスを除き、連対を外しておらず、底を見せていない。

特に、エーシンフォワードのニュージーランドトロフィーの２着は、終始外を回らされてのものであり、内容的には勝ったサトノプログレスと互角以上である。

よって、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいてエーシンフォワードがサトノプログレスよりも人気にならないのであれば、エーシンフォワードに高い評価を与えるべきと競馬理論では判断している。

一方、ニュージーランドトロフィーにおいて、競馬理論が本命に予想したアサクサダンディは３着に敗れてしまった。

アサクサダンディは、直線で前が壁になってしまいまったく競馬にならなかったが、残り１００ｍだけで３着に追い込んだ。

競馬にタラレバは禁物であるが、
普通に競馬ができていれば、アサクサダンディがニュージーランドトロフィーを圧勝していた
だろう。

また、アサクサダンディは、若竹賞において、ショウナンアルバ（共同通信杯の勝ち馬）の２着に好走しており、Ｇ１でも通用する素質を秘めていることが分かる。

更に、この若竹賞の３着がスマイルジャック（スプリングステークスの勝ち馬）、４着がサトノプログレス（ニュージーランドトロフィーの勝ち馬）であることからも、アサクサダンディの若竹賞の２着の価値が分かっていただけると思う。

よって、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいて、ニュージーランドトロフィー組の中では、アサクサダンディに最も高い評価を与えるべきと競馬理論では判断している。

ニュージーランドトロフィーで４着のホッカイカンティ及び５着のレオマイスターは、中山１６００ｍで不利な８枠を克服して差のない競馬をしており、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいても
展開次第で通用する。

ただし、第１３回ＮＨＫマイルカップはニュージーランドトロフィーよりもメンバーが強化するので、ホッカイカンティ及びレオマイスターには押さえ程度の評価で十分と競馬理論では判断している。

ファルコンステークスで重賞を制覇したダノンゴーゴーは、ニュージーランドトロフィーで７着に敗れてし
まった。

ダノンゴーゴーは、典型的な短距離の差し馬なので、
マイルの距離は微妙に長い。

よって、第１３回ＮＨＫマイルカップがハイペースとなって追い込み有利の流れにならない限りは、
ダノンゴーゴーが通用する可能性は低いと競馬理論では判断している。

第１３回ＮＨＫマイルカップでも逃げを打つのは、ダンツキッスイであろう。

ダンツキッスイは、ニュージーランドトロフィーでは、１０００ｍ通過５７秒７の超ハイペースで逃げてしまい止まってしまったが、マイペースで逃げられるようであれば通用する。

ただし、Ｇ１の第１３回ＮＨＫマイルカップでダンツキッスイがマイペースで逃げられる可能性は低いと競馬理論では判断している。

朝日杯フューチュリティステークスを制して２歳王者となったゴスホークケンは、休み明けのニュージーランドトロフィーで１２着と惨敗してしまった。

ゴスホークケンのニュージーランドトロフィーの１２着は、まったく見所のないレースであり、休み明けを考慮しても酷い内容であった。

そもそも、ゴスホークケンの朝日杯フューチュリティステークスの勝利は、イン有利の馬場で１枠を生かして楽に逃げたものであって、内容的な価値は低い。

よって、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいて、すべてに恵まれた朝日杯フューチュリティステークスの勝利だけで人気となるゴスホークケンに高い評価を与えるべきではないと競馬理論では判断している。

一方、皐月賞組からは、５着のレッツゴーキリシマ（幸）、６着のブラックシェル及び１５着のドリームシグナル（吉田隼人）が第１３回ＮＨＫマイルカップに出走する。

今年の皐月賞は、キャプテントゥーレ（川田）が楽に逃げ切ったことからも分かるように、超スローペースの前残りの競馬であった。

その超スローペースの流れを２番手から追走したレッツゴーキリシマの皐月賞５着は、高い評価に値しない。

つまり、レッツゴーキリシマの実力は、スプリングステークスの９着程度が妥当なところであろう。

よって、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいて、皐月賞５着のレッツゴーキリシマに高い評価を与えるべきではないと競馬理論では判断している。

一方、皐月賞で２番人気を裏切って６着に敗れたブラックシェルだが、イン有利の馬場で前残りの展開を外から追い込んでの成績であり、着順ほど悲観すべき内容ではない。

また、ブラックシェルは、福寿草特別において、ファリダット（武豊）に圧勝しており、能力的にＧ１級なのは疑う余地がない。

なお、ブラックシェルにとっての課題は、初めてとなるマイルの距離だが、ペースが速くなることを考えると、悪くはないハズである。

よって、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいては、皐月賞で人気を裏切ったブラックシェルに多いに注目すべきと競馬理論では判断している。

一方、ドリームシグナルは、皐月賞で負けすぎなので、Ｇ１のＮＨＫマイルカップでは通用しないだろう。

-レース特集の続き--

まったくの別路線組からは、ファリダット（武豊）、ディープスカイ（四位）及びサダムイダテンが第１３回ＮＨＫマイルカップに出走する。

ファリダットは、１４００ｍのマーガレットステークスを４馬身差で圧勝しており、短距離適性の高さを示した。

そのため、第１３回ＮＨＫマイルカップでも、ファリダットが好走する可能性は高いと競馬理論では判断している。

ただし、ファリダットのマーガレットステークスの勝利は、かなり弱いメンバーに恵まれたことも確かなので、急激にメンバーが強化する第１３回ＮＨＫマイルカップで過剰に人気になるようであれば、過大評価は禁物と競馬理論では判断している。

一方、ディープスカイは、前走の毎日杯を２馬身以上の差で勝利を収めており、充実した今ならば第１３回ＮＨＫマイルカップでも通用しそうである。

また、前々走のアーリントンカップでは、ディープスカイは、ニュージーランドトロフィー２着のエーシンフォ
ワードと互角以上の競馬をしており、ニュージーランドトロフィー組とならば互角以上の競馬が可能である。

よって、第１３回ＮＨＫマイルカップにおいて、ディープスカイにもそれ相応の評価が必要と競馬理論では判断している。

一方、サダムイダテンは、ラジオＮＩＫＫＥＩ杯２歳ステークスで２着に追い込んだ当時にはクラシック最有力候補と言われた逸材である。

サダムイダテンは、今年に入って能力を発揮できていないが、復調さえすれば第１３回ＮＨＫマイルカップでも通用可能
である。

よって、競馬理論は、先行争いが激化するような展開になれば、サダムイダテンに高い評価を与える予定である。

以上のように、競馬理論は、第１３回ＮＨＫマイルカップに出走する有力各馬の能力を分析した。

この分析結果に、枠順、調教及び展開などの様々な要素を加味して、最終的な予想を決断する。

競馬理論のファンの方は、第１３回ＮＨＫマイルカップの予想をお楽しみに。