デビュー時の姿に化粧直し　今秋引退の「０系」新幹線

　ＪＲ西日本は１７日、今秋引退の初代新幹線「０系」の塗装を、デビュー当時の白地に青色の帯に塗り替えた車両を博多総合車両所（福岡県那珂川町）で報道陣に公開した。１８日から１１月末まで山陽新幹線の「こだま」で運行する計画で、夢の超特急と呼ばれた往時の姿でラストランを飾ることになる。

　０系は丸みのある先頭車両が特徴で、１９６４年１０月、東海道新幹線の開業と同時に運転を開始した。最高時速２１０キロは当時世界一で、東京−新大阪を４時間、その後は３時間１０分で結び欧米の鉄道にも影響を与えた。

　これまで３２１６両が製造されたが、車体の老朽化などから東海道新幹線では既に引退。山陽新幹線では車体をグレー地に緑の帯に塗り替えられ、デビュー時の姿は見られなくなっていた。

　ＪＲ西日本は、引退前に利用者に往時の姿を懐かしんでもらおうと企画。保有する５編成（３０両）のうち、廃車の２編成を除く３編成を塗り替えることにした。