バーレーンGPチーム別分析
Team by team analysis of Bahrain Grand Prix
4月6日バーレーンGPチーム別分析（2007年チャンピオンシップ順）
フェラーリ
フェリペ・マッサ：1位
キミ・ライコネン：2位
マッサは6度目の優勝でシーズン初ポイントを獲得した。バーレーンでは昨年に続く2連勝。ライコネンは、F1通算50回目の表彰台によりドライバーズ順位のトップに。また、ルカ・ディ・モンテツェモロがフェラーリの会長になってから100回目の優勝。
BMWザウバー
ロバート・クビサ：3位
ニック・ハイドフェルド：4位
BMWはクビサの初ポール・ポジションに続き、コンストラクターズ・チャンピオンシップで初めてトップに立った。今シーズンこれまでの3戦すべてで表彰台に上った唯一のチーム。
ルノー
フェルナンド・アロンソ：10位
ネルソン・ピケ：リタイヤ
アロンソは連続3回トップ10入りを果たしたが、ルノーはかなりペースで劣っているようだった。アロンソのマシンは2周目、マクラーレンのハミルトンと接触して破損。ピケはギアボックスのトラブルが発生し、次戦のペナルティを回避するためにリタイヤした。
ウィリアムズ
ニコ・ロズベルグ：8位
中嶋一貴：14位
ロズベルグはスタートと同じ順位でフィニッシュ。中嶋はスタートでトラブルがあり、序盤にスピンしたため順位を落とした。
レッドブル
マーク・ウェバー：7位
デイヴィッド・クルサード：18位
ウェバーは2戦連続ポイントを獲得。クルサードはスタート時にマシンが宙を跳び、パンクのためにピットに戻らざるを得なかった。クルサードとホンダのジェンソン・バトンが接触し、バトンはリタイヤ、レッドブルはさらにダメージを受けた。
トヨタ
ヤルノ・トゥルーリ：6位
ティモ・グロック：9位
トゥルーリは2戦連続でポイント獲得。グロックは最初のピット・ストップのギアボックスに小トラブルが発生したため、作戦を変更した。
トロ・ロッソ
セバスチャン・ボーデ：15位
セバスチャン・ヴェッテル：リタイヤ
ヴェッテルはスタートでフォース・インディアのスーティルと接触してコースアウトし、別のマシンに追突された。ボーデはブレーキ・トラブルがあったが無事完走した。
ホンダ
ルーベンス・バリチェロ：11位
ジェンソン・バトン：リタイヤ
バトンは最初の周回でパンクし、ピット・ストップ後20位で合流した。その後19周目にクルサードと接触したため、新しいフロント・ウィングを取りつけたが2周後にリタイヤ。バリチェロは無事完走。
スーパーアグリ
アンソニー・デビッドソン：16位
佐藤琢磨：17位
テールエンダーの2台が完走したのは2回目。しかしポイント獲得のチャンスは全くなし。
フォース・インディア
ジャンカルロ・フィジケラ：12位
エイドリアン・スーティル：19位
スーティルは最初のコーナーでヴェッテルと接触したが、今年初めて完走。チームとしても2台が完走したのは初めて。フィジケラはよいスタートを切り、スタート順位を6つ上げてフィニッシュ。
マクラーレン
ヘイキ・コバライネン：5位
ルイス・ハミルトン：13位
ハミルトンはキャリア最低の順位でフィニッシュ。スタート時のミスでチャンピオンシップのリードを失う。彼はまた2周目にアロンソと接触した。コバライネンはレースの最速ラップタイムを記録。
-Source: Reutres.co.uk
-Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ
フェラーリ
フェリペ・マッサ：1位
キミ・ライコネン：2位
マッサは6度目の優勝でシーズン初ポイントを獲得した。バーレーンでは昨年に続く2連勝。ライコネンは、F1通算50回目の表彰台によりドライバーズ順位のトップに。また、ルカ・ディ・モンテツェモロがフェラーリの会長になってから100回目の優勝。
BMWザウバー
ロバート・クビサ：3位
ニック・ハイドフェルド：4位
BMWはクビサの初ポール・ポジションに続き、コンストラクターズ・チャンピオンシップで初めてトップに立った。今シーズンこれまでの3戦すべてで表彰台に上った唯一のチーム。
ルノー
フェルナンド・アロンソ：10位
ネルソン・ピケ：リタイヤ
アロンソは連続3回トップ10入りを果たしたが、ルノーはかなりペースで劣っているようだった。アロンソのマシンは2周目、マクラーレンのハミルトンと接触して破損。ピケはギアボックスのトラブルが発生し、次戦のペナルティを回避するためにリタイヤした。
ウィリアムズ
ニコ・ロズベルグ：8位
中嶋一貴：14位
ロズベルグはスタートと同じ順位でフィニッシュ。中嶋はスタートでトラブルがあり、序盤にスピンしたため順位を落とした。
レッドブル
マーク・ウェバー：7位
デイヴィッド・クルサード：18位
ウェバーは2戦連続ポイントを獲得。クルサードはスタート時にマシンが宙を跳び、パンクのためにピットに戻らざるを得なかった。クルサードとホンダのジェンソン・バトンが接触し、バトンはリタイヤ、レッドブルはさらにダメージを受けた。
トヨタ
ヤルノ・トゥルーリ：6位
ティモ・グロック：9位
トゥルーリは2戦連続でポイント獲得。グロックは最初のピット・ストップのギアボックスに小トラブルが発生したため、作戦を変更した。
トロ・ロッソ
セバスチャン・ボーデ：15位
セバスチャン・ヴェッテル：リタイヤ
ヴェッテルはスタートでフォース・インディアのスーティルと接触してコースアウトし、別のマシンに追突された。ボーデはブレーキ・トラブルがあったが無事完走した。
ホンダ
ルーベンス・バリチェロ：11位
ジェンソン・バトン：リタイヤ
バトンは最初の周回でパンクし、ピット・ストップ後20位で合流した。その後19周目にクルサードと接触したため、新しいフロント・ウィングを取りつけたが2周後にリタイヤ。バリチェロは無事完走。
スーパーアグリ
アンソニー・デビッドソン：16位
佐藤琢磨：17位
テールエンダーの2台が完走したのは2回目。しかしポイント獲得のチャンスは全くなし。
フォース・インディア
ジャンカルロ・フィジケラ：12位
エイドリアン・スーティル：19位
スーティルは最初のコーナーでヴェッテルと接触したが、今年初めて完走。チームとしても2台が完走したのは初めて。フィジケラはよいスタートを切り、スタート順位を6つ上げてフィニッシュ。
マクラーレン
ヘイキ・コバライネン：5位
ルイス・ハミルトン：13位
ハミルトンはキャリア最低の順位でフィニッシュ。スタート時のミスでチャンピオンシップのリードを失う。彼はまた2周目にアロンソと接触した。コバライネンはレースの最速ラップタイムを記録。
-Source: Reutres.co.uk
-Mobile: Amazonﾓﾊﾞｲﾙ
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