聖火は一般列車で運ばれます
テロと天誅の間に生きる日本の精 価格:¥ 1,500(税込) 発売日:2008-03-31 |
聖火は電車で運ばれるようです。
208 :エージェント・774:2008/04/10(木) 21:23:03 ID:ajNcG8OS
鉄道板から参りました。
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【聖火輸送情報】
日時:4月25日 東京駅20時04分発
列車:あさま551号
号車:6号車
形態:特殊容器に入れた種火&トーチ
-----------------------------------------------------同列車は8両編成。
長野よりから8号車、7号車・・・の順。
5号車から8号車が指定席。そのうち7号車はグリーン車。
1号車から4号車は自由席。聖火とその関係者はすでに貸切にしてある指定席車、5、6、8号車に乗車。
総勢150名。聖火(種火)は6号車の中ほど~7号車よりに安置予定。列車は東京・上野・大宮・高崎・安中榛名・軽井沢・佐久平・上田・長野の順に停車。
高崎・安中榛名までは自由席などに通勤客が乗車するため相応の乗車率になる。列車は高崎を21時59分に出発し、ケータイや無線が圏外になるトンネル区間を走行。
安中榛名には22時7分到着。軽井沢には22時20分到着。
軽井沢を過ぎるとケータイや無線通信が回復する。つまり、列車内から列車無線以外で外部と交信できなくなる時間は約20分間。
安中榛名発車後から計算すると約12分の間は列車内が密室状態になる。車内で起こることを車掌に悟られなければ現場に居合わせる者だけで対応しなくてはならない状態に。
軽井沢駅前交番は夜間無人になる。
警察署から軽井沢駅までパトカーで2~3分。実際には5分以内で到着する。
215 :エージェント・774:2008/04/10(木) 21:38:35 ID:ajNcG8OS
長野市内聖火リレー正規ルート
http://www.city.nagano.nagano.jp/upload/1/taiiku_lane.pdf
224 :208:2008/04/10(木) 22:08:12 ID:ajNcG8OS
ソースは明かせないが、各自裏付けは取れる。232 :208:2008/04/10(木) 22:17:09 ID:ajNcG8OS
えきねっと
http://jreast.eki-net.com/
サイバーステーション
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html
あたりで該当列車の空席情報を見てくれ。
指定席が「-」になってるハズ。
満席の「X」ではなく席の設定がない(貸切)という意味の「-」
みどりの窓口や指定券販売の切符販売機でも席情報が確認できるハズだ。
>>225-226252 :208:2008/04/10(木) 22:36:05 ID:ajNcG8OS
車内の消火器や非常停止ボタンはやめろよ。
「みだりに」操作すると罰せられる。
通常は車掌2名乗務だけど駅間短いから1名は最後尾に乗車。
もう一名はグリーン車の乗務員室に乗ってるからな。
(ちなみに鉄道車両は火気持込禁止)
また、各駅のホームにある非常停止ボタンも同様。
列車通過前の線路にモノを落としたりした時など「緊急時」以外で
押してはいけない。列車が止まってしまう。
万が一、圏外になるトンネルの中で止まっちゃったら暗くて大変だよ。
>>235257 :エージェント・774:2008/04/10(木) 22:37:35 ID:WFG8W+QM
関係者150名が同乗予定。鉄道警察や青服も乗車と思われる。
しかし
←東京1号車~4号車5号車6号車7号車(グリーン)8号車長野→
自由席 JOC貸切 JOC貸切 JOC貸切
という編成。
警備のため4号車と5号車の間は通行不可になるかもしれないが挟まれているグリーン車に乗ってしまえば・・・
ちなみにIOCとJOCのVIPは同日のあさま521号のグリーン車に乗車と思われ。
火事だったら、非常通話装置か最寄りの乗務員か駅員へ通報
同時に可能なら消火器で初期消火にあたる
手が付けられない場合非常コックを引いて停車確認後避難
(ただし、車外に出る際は必ず乗務員の指示にしたがうこと。対向列車に轢かれる危険がある)
これも軍隊を列車で動かす、あの国の意向で決定したんでしょうか。
バスかなんかで移動すればいいものを、わざわざお膳立てするような方法で・・・w
投稿 武三 | 2008/04/10 22:27
amazonリンクが笑える。若島(田尻)さんにこの前ニュー新橋ビルでばったり会ってお互いに驚いた(笑)
投稿 nikaidou | 2008/04/10 22:55
これは、比叡山から聖火持って善光寺に行かないとダメだなww
投稿 海DQN | 2008/04/10 23:10
あさま551号通過前にやること。
層化信者が線路内に侵入して自殺しようとしてるとJRに鬼気迫る声で通報。
しかし、情報漏れたからパトカー先導のバス移動になる確率高し。
cnからの攻撃なのか2ちゃんころは相変わらず繋がらないし・・・
投稿 中共テレビ | 2008/04/10 23:42