４人の達人が、クルマのあらゆる悩みにお答えします！

購入してから約４年経過のタイヤの側面に、多数のひび割れが目視できます。４輪すべてのタイヤにひび割れがあります。なお、タイヤ購入、入れ替え後の走行キロは15,000キロほどです。タイヤの山は十分に残っております。この様な状態で高速道路を走行して、大丈夫でしょうか？５月の連休に東京から青森まで、ドライブを予定しています。

約４年走行ということは、そろそろゴムの硬化により、
いわゆる「タイヤの美味しいところ」（本来の性能の発揮できる時期）は過ぎてしまいますね。

今回のご質問ですが、「４年走行のタイヤがどうなのか」という問題と、
「ひび割れについて」に分けてお答えさせてください。

まず、「４年経過のタイヤ」についてです。

美味しいところは過ぎているとはいえ、
実用品として考えればすぐに不具合のでる年数ではありません。

ただし、新品タイヤに換えると乗り心地やノイズの改善に驚くことでしょう。

続いて、「多数のひび割れ」についてです。

タイヤワックス（タイヤの保護・つや出しを目的とする商品）を塗ることが一般化したことにより、
ひび割れタイヤを良く見かけるようになりました。

タイヤワックスが悪いように書いていますが、とても残念なことに、
実際に大抵は粗悪なタイヤワックスが原因です。

ひび割れの多くでているタイヤを外して、裏側と見比べてみてください。

ひびの出方が裏表同じようならタイヤワックスが原因とは言えませんが、
表ばかりがひび割れし、裏は綺麗なタイヤを数多く見て来ました。

全てのタイヤワックスが悪いわけではなく、
実際本来の目的である「保護艶出しに」きちんと効果のある製品もあります。

良い製品は、コスト的にはやはり高いですね。

さて、ご質問へのお答えをまとめますね。

４年程度走行のタイヤであれば、
使用にさほど不安を感じなくてもよろしいかと思います。

しかし、交換すればより快適になるのは間違いありません。

現物を見ていませんのであくまでも一般論ですが、
高速走行についても空気圧をきちんと調整して走行する限り、特に問題ないと思われます。