日本入国時、今日から指紋採取
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=93005&servcode=400&sectcode=400

  ２０日から、日本に入国する１６歳以上の外国人は指紋採取と顔写真撮影に応じなければならない。
  テロを前もって防止するという名分の下、入国時に指紋採取を取り入れるのは米国に続いて日本が２国目だ。成田、羽田など日本国内の２７空港と１２６港湾すべてで適用される。
  しかし市民団体たちや日本に居住する外国人たちは「『テロリスト＝外国人』という先入観を植え、差別につながる」とし「個人情報がどう利用されるかも予測することができない」と不満を吐露している。

  ◆テロ封鎖より不法滞在者再入国防止を重視＝これに対し、国内の報道機関は１９日、専門家の分析を引用し「日本がアルカイダなどテロリストの指紋情報をほとんど持っていないのに、どう照会するというのか疑問だ」と指摘した。すなわち今回の措置の真の目的はテロを前もって防止するというより、不法滞在などで強制退去された外国人が再入国することができないようにすることにあるというのだ。

  日本から強制退去させられた後、パスポート偽造、あるいは生年月日を変更、改名などの便法を通じて再入国し、摘発される外国人は年間７千人にのぼる。摘発されない人々を含めれば実際はもっと多いものと推定される。日本の法務省は強制退去時、指紋を採取するため今回の制度が実施されれば強制退去者の再入国は源泉封鎖することができるものと期待している。

  ◆両手人差し指乗せるだけ＝日本法務省は９．１１同時多発テロ後、３９億円をかけて入国者の指紋を採取し、顔写真を撮る専用装置を開発。ポータブル装置を含み５４０台を配置した。これをもとに法務省が保有する強制退去者情報（約８０万件）、インターポールの情報１万４０００件などを合わせた「ブラックリスト」と入国者の情報を照会する。日本に入国する外国人は入国審査官にパスポートを提出した後、指紋認識機に両手人差し指を乗せればよい。認識機の上部にあるカメラが同時に顔写真を撮影する。日本に住む韓国籍の特別永住者４４万人は除かれる。外国人登録時、指紋捺印制度をめぐり激しく抵抗したことを意識し、新たに論議を呼ばないようにするという判断からだ。

  法務省は「日本に入国する年間８００万人の外国人のうち７００万人が対象になるだろう」と予想している。

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「日本に住む外国人」が何を意味するかはおいといて、「『テロリスト＝外国人』という先入観を植え、差別につながる」は一時的なものですね。

「指紋＋顔認証」は中途段階ですからね。

日本が、最終段階として進めているのはこっち。対象は国民を含む全出入国者。

パスポートのIC化「e-Passport」の実証実験、松下電器やNECなどが参加
2005年1月18日
http://www.nikkeibp.co.jp/archives/354/354283.html

政府が進めるパスポートのIC化プロジェクト「e-Passport」の実証実験が、2005年1月から始まる。同実験は、関連府省（内閣府、法務省、外務省、経済産業省、国土交通省）が2004年5月に連絡会議を設置し、準備を進めてきた。
実証実験は、管轄する省庁に応じて3種類ある。
外務省が行う実験では、顔認証システムを採用したICパスポートを利用する。国際民間航空機関（ICAO）では、バイオメトリクス（生体認証）として顔認証を採用している。システム実験システムの納入メーカーはNECである。
国土交通省が行う実験は、日本航空（JAL）、全日空（ANA）とそれぞれ共同で行う。バイオメトリクスとしては、顔認証のほかに指紋と虹彩もオプションとして採用する。JALが用いる実験システムは、松下電器産業が提供する。ANAは納入メーカーを明らかにしていない。
経済産業省が行うのは、各国が発行するICパスポートと、リーダーの互換性に関するもの。どの国のICパスポートも、どの国のリーダーで読み取れるかどうか確認する。

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しかも、２年前の夢物語ではなく、現在、すでに香港で稼働中。

 世界初、乗車したまま顔認証を行う出入国ゲート管理システムを香港に納入
2007年 7月19日
日本電気株式会社
http://www.nec.co.jp/press/ja/0707/1901.html

NECは、香港入国管理局に出入国審査の際に自動車に乗車したまま顔認証を行い、自動的に登録者本人かどうかを識別する世界初の出入国ゲート管理システムを納入し、今月より稼動を開始いたしました。
本システムは、NECの優れた顔認証製品「NeoFace」や同技術を用いたeパスポートの実績をベースに開発したものであります。今月より開通した香港-深川間の新道に先ず8ゲート分の稼動を開始、今後順次ゲート数を拡大し8月までに全40ゲートへと導入を進めてまいります。認証対象となるのは香港に在住しIDカード(スマートカード)を有するドライバーで、今回のシステムではトラックドライバーを対象にしております。
香港では、全住民のIDカード化が実現しており個人の識別情報が登録されています。また、車ごとにドライバーが一対一で登録されており、車のナンバーからドライバーが特定できるので、トラックが出入国ゲートに進入時に車のナンバー識別しドライバーを特定することができます。そして、ドライバーが顔認証により本人であると確認されると出入国審査業務が完了しゲートが開かれます。(現在は、指紋認証システムが稼動しており、そのシステムと顔認証システムが併用されています。)
更に次の段階では、5-8人の乗りの乗用車(ワゴン車)の搭乗者全員を認識する顔認証の導入が決定しております。このシステムでは、指紋認証システムとの併用ではなく、顔認証だけで出入国審査を行うことを目指しており、現在、開発並びに実験を進めております。
本システムの導入により出入国審査が厳密化するためセキュリティレベルが向上すること、審査業務自働化を通し審査をスムーズに行うことと人件費削減などの効率化が見込まれております。
NECが本システムを受注したのは、大型システムの構築実績ならびにプロジェクトマネジメント能力があることはもとより、香港での豊富な顔認証システムの納入実績が高く評価されたものと考えております。
香港では、本年1-3月の経済成長が5.6%を達成し、株式市場の時価総額記録が更新されるなど、好調な経済が続いており、これに伴い、中国本土との交通量も増加し、出入国管理の迅速化・効率化の必要性が高まっておりました。このたびのシステムでは、セキュリティレベルを落とさず出入国審査を効率化することを目指し構築されたものであります。

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韓国でも、電子パスポート導入されてるよね。そのうち、出入国が楽になりますよ。