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2008年01月07日
飽くなき、そして、
果てしなき「妄想」

本日のお題は、
「過走行車のメタボ対策」

中古で購入後、早1年超。購入時89,700km〜現在95,500km。
過去のメンテ歴不明
オイル喰いは少なめだが、そろそろOH?も頭の片隅をよぎる今日この頃…
残念なことに、ビトのオーバーサイズピストンは入手困難!
(=ブロックごと交換=ちょ〜高額!!!)
当然!金はナイ!!!。そこで本日の妄想は、コレ!?

…効果あるのか?
…人柱になるべきか???


画像は、(チョッピリお化粧して歳を誤魔化す)「E07A」エンジン



Posted at 2008/01/07 21:10:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | Beat
2008年01月06日
何見てんだよ!!!(激怒)
Posted at 2008/01/06 12:01:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | フランク
2008年01月05日
昨年12月26日、マフラー交換の際取り外した、
「(妄想的)モノコック補強用アルミパイプ製リアパフォーマンスバー」
再作成&取り付け

単なる\34619φ×1.0tアルミパイプでも気分的に違う!(はず?と、思いたい???)

回頭性&ステアフィール向上!
(…したような気がする???)


写真撮り忘れ!?で、画像ナシ。
Posted at 2008/01/05 19:44:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | Beat
2008年01月04日
…しかも、全裸です。
Posted at 2008/01/06 11:58:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | フランク
2008年01月03日
プハァ〜ッ!
水が、うめぇ〜!!!

と、言ったかどうかは、定かではない。
Posted at 2008/01/03 23:29:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | フランク
2008年01月02日
…いや、そう言えば、オイラのコトを忘れてもらっちゃぁ困るゼ!
ヘラクレスオオカブトの「ヘラくん」だぜぃ☆彡

しっかりオイラも越年したぞ!
後は、越冬だな。

画像は、勝ち誇る「ヘラくん」(手タレ:長男T之介)
Posted at 2008/01/02 22:42:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ヘラくん
2008年01月01日
皆様、アケオメでございます。
本年もヨロシクお願いします

と、言う事で、近所の神社で「後厄」のお祓いを済ませたkaz0927Death!
今年もフランク氏との珍騒動
Beatさんの意味不明なDIY
精鋭お伝えして参ります。

…どしどし、突っ込みのコメント夜露死苦っす!

画像は、お祓いを終えたkaz0927&フランク氏(撮影:長男T之介 9歳)
Posted at 2008/01/01 2:08:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | フランク
2007年12月31日
え〜、本厄の今年はヒジョ〜に辛い一年でした。
まさに、我が家にとって禍のコングロマリットであった…と、言っても過言ではありません。
…詳細は、割愛しますが。

そんな中、ささくれ立った精神を癒すためこのブログを始めてみました。
って、毎日更新してないですが。

辛い状況は現在も続き、今後の見通しも立ちませんが、
まぁ、なんとかなるでしょ!

狛犬の元祖?モデル???と言われる「パグ」のフランク氏に無理を言って、我が家の厄払い犬として同居して頂いたし…

今夜は、後厄の厄払いに出かけてまいります。

来年は、皆様にとってもよい年になりますように…

画像は、下り階段もオッケロ!なフランク氏
Posted at 2007/12/31 18:48:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | おやぢ
2007年12月30日
おっ、仲間がいるじゃん(狂喜)
…画像は、フランク氏と散歩中発見!!!

と、言う事で、一昨日の妄想を現実に移すべく、行動を起こしました!(ってホドでもない)
詳細は、Bなオヂさん★>愛車紹介>ホンダ ビート>整備手帳>ノリノリde塗り塗り! その2…で、ご確認下さい。

って、最初からこーした方が、安上がりだったりして。トホホ…



Posted at 2007/12/30 21:21:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | Beat
2007年12月29日
フランク氏との散歩道。
いつものルートですが、今日は違った!

GTウイングにチタンマフラー…
ウチの軽自動車とは、パーツの値段も全然違うんだろ〜な〜。

フェラーリもイイけど、ランボはナンか暴力的(=乱暴)?でイイよね。
Posted at 2007/12/29 23:54:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | CAR
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