まもなく期限切れ　ガソリンスタンド大わらわ

　揮発油（ガソリン）税の暫定税率（１リットル当たり２５・１円）が１日からひとまず廃止される。都内のガソリンスタンド（ＧＳ）では１日から、競合店の状況に応じ値下げに踏み切れる態勢を整えている。石油元売り各社も需要殺到による品切れを想定し、給油タンクローリー車の配送形態を募集方式に切り替えるなど、臨戦態勢で“特需”に備える。ガソリン税の暫定税率失効は昭和４９年の創設以来初めての事態で、石油元売りや販売店には不安と緊張がうずまいている。

　「競合店の状況に応じて価格を下げるしかない」。　都内激戦区の環状７号線沿いのＧＳ店長は、今後の価格設定についてこう話す。暫定税率の期限切れを迎えた３１日、全国のＧＳは対応に追われた。４月からガソリンの税負担は２５円安くなるが、ガソリンは出荷時に課税される仕組み。３月中に仕入れた課税済みの在庫を売り切るまで値引きできない。しかし、激戦区では赤字覚悟の値下げが続出するとみられ、多くのＧＳが他店の状況把握に追われた。

　給油タンクローリー車の台数に限りのある元売り各社も、ぎりぎりまで準備を進めてきた。元売り各社は、従来の決められたルートを計画配送する方式から、事前に店舗側の発注を受け優先的に配送する方式に１日から切り替える。３月２９日までに締め切った状況によると、出光が配送能力に対し１・３倍、ジャパンエナジーで１・６倍となる応募となった。依然、「需要殺到時に配送しきれない可能性もぬぐえない」（出光）と不安を隠さない。

　一方で、消費者の値下げ期待は高まるばかり。元売り各社の３月２８、２９日のガソリン出荷量は前年比２〜３割減。元売り各社は買い控えの反動による１日以降の需要を把握しきれておらず、予期せぬ混乱が起こる可能性は否定できない。

燃費が気になる！

・ガソリンの買いだめダメ　消防法違反の恐れ

・実用燃費ナンバー１は元祖ハイブリッド車　高級車や輸入車は？

・ガソリン値下げ　売り切れ対策あの手この手

・消費者の関心は？　低燃費３輪車「アプテラ」

・【クルマの達人】マツダ・デミオ　「省エネ」でも元気な加速