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定期運行5年間で初めての本運転時のトラブル運休をやってしまったC57180。幸い修理は順調に進んで翌日には運用に復帰しましたが、代役で会津若松から新潟まで牽引したのはDE101124でした。しかし運転する機関士さんの袖を見るとC57180の刺繍が(笑)。 |
C57180と愛車B4。久しぶりに撮ってみた車との記念撮影です。毎年の年賀状ネタみたいですが、断言してコレは年賀状には使いません(笑)。 |
津川駅発車直後、沿線の親子に手を振る機関助士さんを後追いで撮ってみました。夕日に輝く列車とスチーム、旅情を感じさせてくれました。お別れの挨拶ではなく、再会を期しての挨拶にも見て取れます。 |
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喜多方市内を旨いラーメン屋を探して歩き回っていた時に発見した謎のビル壁面。しばしフリーズするだけのインパクトが有りました。 |
2004年最初のばんえつ物語号乗車はジャズ演奏付きでした。鉄道にはこれ以上ないと思う「Take
the A Train」の演奏中です。ちなみに、ノリノリで聴いていたトコロをしっかりとテレビで放送されてしまいました(^^;。 |
ボスニア戦のヒストリカルゲームに参加した時の国連軍チームの記念撮影。オイラは米第10山岳師団の三等軍曹として参加しました。周りはいつもの仲間たち。オイラの背後にネタ人間&ネタ装備が死にそうな顔をして立っております(笑)。 |
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右写真の翌週、徳沢駅の桜を狙って出撃した時に発見した駅前の商店。何やら懐かしい雰囲気の看板を掲げております。日石カルテックス、昔近所の線路でタンク車の群にいっぱいいたっけ・・・ |
SLばんえつ物語号本運転初日。咲花駅で有名な桜のトンネルを狙って多数集結したファンたちを撮ってみたわけですが、肝心の桜はまだツボミ状態でした。それでもこれだけ集まるのだから凄いものです。 |
C57180、2004年最初の本線試運転。津川駅での折り返し待ちに撮影したものですが、随伴のDE101700の区名ふだ(長岡)を許可を取った上で差し替えて遊んでみました。勿論、現役時代に彼女は長岡機関区に所属したことはないわけですが(笑)。しかし、久々に元気な姿を見られたというのに、こんなアホなコトを実行するとは・・・やっぱりバカですね(^^;。 |
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懐かしのガウ・ハ・レッシィ。重戦機エルガイムの人気ナンバーワンキャラ、行きがかり上ヒロインって感じですが、彼女の登場時を再現したフィギュアが組上がったってことで掲載。これを知らずにウチのサイトを職場で開いた友人某氏は慌ててブラウザを閉じたそうな(笑)。 |
碓氷鉄道文化村でEF6254と再会してきました。久々に会った彼女は旧横川区の庫の中で現役時代と何ら変わらぬ雰囲気で佇んでおりました。願わくば、あのブロワー音と透き通ったホイッスルをもう一度聞きたいものです。 |
船の科学館で撮影した二式大艇。この直後、解体されて鹿屋へと移転しました。久々に見る旧日本海軍機は格別の思いを抱かせてくれました。 |
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クリスマストレイン2003を牽引するD51498。彼の力走を収めようと沿線には多くのファンが繰り出していましたが、ファインダーを覗くまでC57180の代役ってコトを知らなかったバカ1名。雪中のD51498も味が有りますが、やっぱりC57180を撮りたかった・・・ |
リバイバルトレインで五十島〜三川間を走る国鉄色のキハ58系。仲間たちと山都町宮古地区へ蕎麦を食べに行く途中で撮影。本当はC57を待っていたのだけれど・・・その年の定期運行は前週で終わっていたのに気付いていなかったバカ1名。 |
え〜っと、列車名はなんだったっけ?とにかく、日本海沿い、信越本線を走るC57180です。彼女にとっても久しぶりの海だったワケですが・・・ご覧の通りの悪天候でした。これはこれで絵になりますけれど、この翌日から暫くオイラは風邪でダウンしました(笑) |