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小坂製錬、鉄道の運行休止へ 貨物の濃硫酸生産終了
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運行休止の準備に入った小坂鉄道＝小坂町小坂鉱山
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銅・貴金属製錬の小坂製錬（小坂町、山崎信男社長）は、濃硫酸の運搬に使用している小坂鉄道（小坂—大館間、２２・３キロ）の運行休止に向けた準備に入った。４月からの新型炉の本格稼働に伴い、濃硫酸が副産物として製造されなくなるためで、近く国土交通省東北運輸局に鉄道事業休止を申請する方針。運休後の活用方法などは未定。
小坂製錬は旧式の自溶炉で複雑鉱と呼ぶ鉱石を製錬。鉱石の中には硫黄が含まれており、副産物として濃硫酸を月２万トンを製造していた。自溶炉は先月末で停止し、濃硫酸の製造は終了。小坂鉄道での出荷も４日で終えた。
小坂鉄道は小坂—大館間を１日２往復している。小坂製錬によると、運行休止に伴い、鉄道部門の従業員２５人のうち、契約社員６人は今月いっぱいで契約を打ち切る。正社員１９人は他部門に配置する。
（2008/03/06 08:43 更新）
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