ラジメニ伝言板

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なるほどそれであんなに大量に本屋に置いてるわけですか。

自分vol1買ったクチです。安かったし。

友人の間ではひたすら地雷地雷と騒がれていたのですが、
内容の対象レベル設定が微妙で。。。
ある程度描いたことある人（それでもバランスが危うい人）は体のバランス講義とかやってほしいし
全然な人にはあんな説明で上手い絵が描けるわけないし。

まぁ道具代として妥当？（ちょっと高めだけど）
だったので
そこまでそんはしてないと。

そんな感覚。

あのシリーズって本屋さんに置くスペースを一体どうしているんだろと
思っていたのですが、そういう事情があったんですね。
私はレトロ調の懐中時計のシリーズで欲しい品物があったのですが、結局スルーしました。
コミックス等もそうですが、性格的に途中の１冊だけ買うっていうのが出来ないようです。

こんばんは。
ディアゴスティーにといえば本屋なので、書き込みます。
分冊百科と呼ばれるこのシリーズですが、まずは地方版が
でます。全国で３地域が選ばれます。
そこでリサーチされてから全国版に波及するので消えていく
物ももちろんあります。実はちょっと気になるものがあり、
少しだけ期待したのですが、終了してました。
サンライズのアニメのデータファイルです。のぞいてみたかったです。

さて、現在発売中のものについて、なにやら私の住んでいる地域の
小学校で‘地球の鉱物’と‘まんがの達人’が大流行のようです。
土日はすごいことになります。が、この類の収集タイプは
入荷する数が減っていくのでどハラハラです。
本当に欲しい方は定期か予約されたほうがいいです。
ハーレーダビットソンの製作タイプも同じですが、これはしばらくすると、
うちでは予約定期にされている方の分しか入荷しなくなります。
買切に変わるので、大きな書店さんの店頭ならあるかな？
データタイプ（本のみ）はどこまで続くのかと本屋としてはどきどきです。
今分かっているもので３００号を予定しているものがあります。
鉄道データファイルです。

ちなみに個人的には昭和タイムスがとても気になります。
自分の生まれ年のみをかうつもりです。

２月は３種ほど始まりますが、どちらかというとアニメファン向き
ですね。ガッチャマンから始まり、世界名作劇場、仮面ライダー
・・・集める方、がんばってください。

長々と書きましたが、この辺で。
最後に本屋からのお願いです。どのシリーズでも大量に溜めてキャンセルだけは
お控えください。

こんばんは。
＞児童ポルノの類
ご存知かもしれませんが、児童は男女両方を指しているので片方（この場合は幼女と思しき声）
が規制されれば幼い男の子のものもそうなるでしょう。が、

＞未成年の男性アイドルの上半身裸
これはそうですよね･･なんで性的に見ていないと言い切れるのか・・。


話変わりまして。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080214-00000001-jct-ent
ＪＡＭプロジェクトのメンバーが帰りの新幹線車中で大騒ぎして問題になっていたそうです。
メンバーは非を認め、影山さんが代表して謝罪のコメントを出しておいでですが、
ちょっと言葉が砕けすぎているような･･。何にしても残念なニュースです。

　今晩は。


　＞ノウナー紙さんへ
　放送が終了してからで申し訳ありません。
　情報を教えてくださいまして有難うごさいました。無事、視聴いたし
ました。
　ちょっと、胸をざわつかせる内容で、途中で視聴するのを止めようか
と思ってしまいました…。


　さて、本題です。
　ディアゴスティーニから「仮面ライダー」シリーズのファイルマガジ
ンが発売されるらしいです。
　ついに出るのか…。
　自分は今まで、この類いの雑誌を買った事がありません。
　いえ、講談社から発売された月刊で全12巻の「仮面ライダー」や、全
10巻の「ウルトラマン」は買った事はあります。
　しかし、週刊となると…。しかも全100巻の予定らしくって…。
　まあ、DVDや模型のパーツが付かないのがせめてもの救いかな…。
　皆さんは、ファイルマガジンにまつわる思い出って、ありますか？


　＞幼い声、規制。
　前々から思っていたのですが、児童ポルノの類いの規制って、どうし
て成人男性が未成年の女の子に対して欲情や劣情を抱くケースばかりを
想定しているのでしょう？
　成人男性であれ、成人女性であれ、未成年の男子に欲情や劣情を抱く
ケースも想定するべきです。
　欧米に倣うのであれば、Ｕ−15の女の子が際どい水着を着た写真も、
ジャニーズ系の未成年の男性アイドルの上半身裸や水着姿の写真も、
それに劣情する人がいれば規制の対象であると認識するべきです。
　あまりにも女性主観過ぎるんですよね。
　女性が気分を害するかしないかで、価値を決めてしまうのはあまりに
は乱暴過ぎます。
　例えば、ヒゲ面で胸毛ボーボーでふんどし姿の男性のポスターがセク
ハラであるかどうかなんて、個々の主観という曖昧な判断によるものでしょ？
　規制するんだったら、確固たる定義に基づいて平等にするべきです。
　なんで、この国の政府やマスコミは、女性向けあるいは女性受けのも
のに対してゆるゆるな感じなのでしょう？
　もし、成人男性の女の子への欲情を塞いでしまったばかりに、未成年
男の子に欲情する成人男性が増えたら、どうするつもりなのでしょう？
　なんか、目茶苦茶な文章になってしまいました。申し訳ありません。

すでに、下のホームページに出てるので、ご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、
さっきスマギャンで告知がされてたので……

http://www.ytv.co.jp/otorico/index_set.html

来週（２月18日）の放送に奈々ちゃんがゲストで出るそうです。

僕の地域ではまだ見られない模様なので、視聴可能な方はぜひどうぞ。

私も市川監督と言えば「犬神家の一族」ですね。
映像美と哀愁漂う「愛のバラード」の旋律がすぐに思い出されます。
あと梅子と古館弁護士の言い争いの場面が印象的でした。
アニメ関係では映画版「銀河鉄道９９９」の１作目を監修されているんですね。

　92歳の大往生でした。

　20年以上前に映画館で中井貴一さん主演の「ビルマの竪琴」
その後テレビで、安井昌二さんという方のオリジナルの
「ビルマの竪琴」を比較しながら見たことを思い出しました。
　合掌

　今日は寒かったですねえ。ナレーションで行っていた岡山も厳しい寒さでした。
　一足先の録音なので、ネタはもう「春」を匂わせるものでしたが。

市川崑監督、と言えばやはり「犬神家の一族」ですか。
私にとってもう一つ忘れられない映画が「東京オリンピック」です。１９６４年に
行われた東京でのオリンピックの映画。これを市川監督は、単なる記録映画にせず
人間ドラマのように撮ったんです。学校から見に行きましたが、いまだにあの映像
は目に焼き付いています。それだけすごい監督だったんですねえ。　　合掌。

ツアーでも一番話題になった（笑）、パナソニックのブルーレイレコーダーが届き
ました。半日かけてセッティング。他のレコーダーとの関係で、置く場所を変えた
りしたので手間取りました。ブルーレイはまだ使っていません。
これでアニメも録り放題！！・・・でも、いつ見るねん！？

そのツアーの写真とコメントが、ラジオ関西のHPにアップされています。今回は立
ち寄った観光地は少なかったのですが、そのぶんじっくり見ることができました。
よかったらご覧ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岩崎和夫でした。

市川 崑監督が亡くなられました。
ご高齢なので、いつかはこういう日が来るであろうと予期はしてま
したが、実際に訃報に接すると、やはり衝撃は大きいです。 
現役最高齢で、しかもエネルギッシュに作品を撮り続けていた監督。
全盛時に劣らぬ実験精神にあふれた、粋な、良質の作品を最後まで
つくり続けて亡くなられました。
まだ意欲は衰えてないような感じでしたね。

映像技術が恐ろしく発達した21世紀だろうと、市川監督の映像から
は目が放せません。
市川監督の「細雪」や、初代「ビルマの竪琴」に「犬神家の一族」、
「八つ墓村」、「病院坂の首縊りの家」、「獄門島」と何度見てし
まったことか。

何度も何度も繰り返し見たくなる日本映画をアリガトウございまし
た、監督（合掌）。

アニメでも庵野監督が影響を受け、エヴァで出てきた、水面に突き
出る二本足のシーンは有名になりましたね。

謹んでご冥福をお祈りいたします。

　以前にも同じことを書いた気がしますが。


◇燕神 さん

> 今回、ペンネームを変更することになり、自分のお気に入りで「燕神」に致しました。
> 今後、これ以降はペンネームを変更するような事は、致しませんので宜しくお願いします。

以前のペンネームは何だったのでしょうか。
それがないと、あなたが誰なのかはあなた以外には全くわかりません。

「ペンネームを変更しない」と宣言することよりも「改名したことを他人にわかるように
ちゃんと告知する」ことがまず先です。

　みなさま、こんばんは。
　一昨日、アタック25を見ていたら「声優で、人気アニメ・涼宮ハルヒの憂鬱で
涼宮ハルヒ役を演じ、ラジオや歌手活動も行っている人といえば、誰でしょう？」
といった感じの問題が出たので（ちなみに誰も答えられず）、
「こんな所にまでハルヒ効果が！？」と思ってしまいました。

　規制云々の話と、メディア云々の話が同じ話題なのか把握しきれないのですが、
とにかく受け手である我々も、事の真偽をしっかりと見極め、おかしいと
思ったときには単に「反対！」ではなく、「こういう理由だからおかしい」と
言える能力を身に付けておかないといけませんね。
でも今の学校教育は受験のことしか教えてくれない、困ったなぁ。
　
P.S. 209系ってそんなにひどい状態なんですね。でも中間車両に板張っ付けたような
　　 顔した列車すら走る西日本なら（笑）。

こんばんは、おお振り応援団Ｌ特急さちかぜです。

＞E259系と209系
都内〜成田空港は京成電鉄が再来年春完成を目標に、現北総鉄道を利用した新ルートの
建設を行っており(実際は第三セクターが建設、京成は運行を担当)、ルートからいうと
遠回りのＪＲ東日本が機先を制して新車を投入することになったのでしょう。
現有の253系がインバータ制御でないことの影響もありやなしや。
183や189系はおろか、185系も結構登場から時間が経っているので(座席の交換などの
リニューアルはしたものの)、ここら辺の更新も考えられなくはないのかな。
京浜東北線の209系は3年前、故障で長時間立ち往生した際、開けられる窓が少ない上、
開く窓があることが乗客に知られておらず、換気不十分から気分を悪くした人が続出
したこともあって、故障の多さ以上に利用客に悪いイメージを残してしまったのも、
撤退の一因か、と邪推したくなります(ぉぃ)。
寿命半分といっても、当初は機器更新でまだ使える見込み、投入路線によっては、
本当に一部機器を取り替えてさらに使うようなのですが。

　「宇宙刑事シャイダー」という名前も、この方から取ったんですよね。
謹んでご冥福をお祈りします・・・・。

映画　ジョーズの警察署長役、ブルーサンダーのパイロット役で出演されてましたが
なくなりました。享年75歳でした。心よりご冥福をお祈りします。
　　　

こんにちは。高山椎菜です。

＞葛城高原号さん
情報の精度というのは、わたしが
好きな作家であるなだいなださん
がなにかの本に書いていらしたの
ですが、一報より続報のほうが
正確だといいます。
事実、そうですよね。情報が錯綜
している状態では間違いが出やす
いわけですから。

情報があふれかえるいまの時代
だからこそ、待つ姿勢が大切だと
思います。集団ヒステリーを
防ぐためには大切なことと
いえますね。

みなさまこんにちは。
＞陸戦型よっちゃんさま、どうも、このことは、以前から他の事案でも起こってしまっています。
例えば、２００５年のＪＲ福知山線の脱線衝突事故、
あのときも、ＡＴＳ（列車自動停止装置）の違いもよくわからないまま、
あーだ、こーだとコメントを繰り返し、最終的には、
「旧型ＡＴＳを使ってるＪＲ西が悪い」と言いました。
しかし、旧型ＡＴＳでも、ＪＲ西は、機能を追加したタイプ（ＡＴＳ‐ＳＷ）を使っていました。
これを使っていれば、高コストな新型ＡＴＳ（ＡＴＳ‐Ｐ）よりも低コストで安全を保てました。
それでも、メディアは、「旧型はダメ、新型に変えてない会社はダメ」
と言ったので、世論がその波に流れてしまいました。
メデイアを形成してるのは人間です。
無知な分野もあるかもしれません。と言うより、無知な分野があって当然です。
なのに無知な分野を、あたかも知ってるかのように放送すると、
たちまち世間に広まり、ウソの情報が出回ります。
「こんな事が起きたら、このことに詳しいこの人を呼ぼう。
そして、この人の言いたいことを全て伝えよう」
そのような気持ちで取リ組めば、こんなことは起こらないのですが…

今回、ペンネームを変更することになり、自分のお気に入りで「燕神」に致しました。
今後、これ以降はペンネームを変更するような事は、致しませんので宜しくお願いします。

９日のラジメニアに、ゲストで堀江由衣さんがいらしてたそうですね？
最近、この掲示板を利用していなかったので、ラジメニアのゲストが誰なのかも分かりませんでした。
林原めぐみさんのＯＮＡＩＲの番組では、一度ゲストで来ていたのを覚えています。
高橋直純さんの前のゲストだったので。

それと、堀江さんは、ラジメニアの前にＫＢＳ京都の番組にも、ゲストとして出ていたのだそうですね？
ラジオ関西（５５８Ｋｈｚ）なので、青春ラジメニアは、雑音などは混じることは無く、正常に聴く事は出来ます。
しかし、ＫＢＳ京都の番組は、何故だか雑音が激しく聴けないのです（仕方の無いことですが）。

確か、ラジメニアは「ハーバーランド」の付近のビル内スタジオでの放送なんですよね？
声優さんが、ゲストで来ている事に、もう少し早めに気付けば良かったです。（汗）
今後は声優さんが（ゲストで）出てくる番組などは、必ずチェックし忘れないようにしようと思います。

昨日は東京まで往復飛行機で行きました。
本来なら夜行バスの予定でしたが全便運休となってしまったので払い戻しをし、
一度家で寝てから早朝飛行機で東京入りしました。
サンクリへ行ったあと関東最古の神社である鷲宮神社に行きました。
当日はらき☆すたの絵馬ストラップが再販される日でしたが
それほど混雑はなかったです。たいていのところでは売り切れてましたが、
何とか1種類だけ買いました。630円です。
あと大西茶屋でお茶してきましたがそちらではらき☆すたの声優や原作者の
サイン色紙などが飾られてました。（絵馬は写真で）
神社に飾られている絵馬を見ると海外から来た人もいました。
今回訪問して改めてらき☆すたのすごさを感じました。

初、書き込みです。

「二次元どころか、幼い声も児童ポルノに認定する動き」
　http://alfalfa.livedoor.biz/archives/51234088.html
こんな事が許されるのだろうか？営業妨害ではないのか？
もしこの規制がアニメやコミックスに適用されれば制作も出来なくなるし
コミケや販売される全ての物が没になってしまうのではないだろうか？
どうなるんだ、これからの日本!!
（ただ、今の政界はどうかしてるとしか思えない。）

何ヶ月もまえにラジメニ小町がでてるＴＶの後にやってる関西の報道番組で
オタクについていってたけど違う事言ってたので
　（モトモトの意味と違う今の皆の思ってる勘違いのレベルで）
オイラがワープロでつくってＦＡＸ（放送日の夜）したら
次の週にラジメニ小町が出てる番組で
メガネのポッチャリしてる人が‘おたく‘について言ったんですが
　（オイラがＦＡＸで書いてたコトばかりセツメイしてるようにしか・・・？）
でも・・・
最後に言ってたことに違うので‘カチン‘ときて
大分たってしまったけど
‘あのセツメイじゃぁウソになってしまうんじゃ・・・‘とか
ＴＶや報道などで意味の違う事放送していいんでしょうか？と
　（こんな風にかいてません！もっとちゃんとした理屈でかいたと・・・）
このまえ（旅行まえのとき）チャットでオタクについてかきましたが
その２〜３日前か２〜３日後にＦＡＸしました
それでか？
このまえの‘水‘‘木‘だったかな？に２日つづいて
‘水‘が東京のスポットがでてきて
‘木‘が団地のスターハウスがでてきて
どちらも
今までなら‘オタク‘‘オタク‘といってたのに
‘マニア‘‘マニア‘としかいわなくなってたし・・・
勘違いかもしれないけど
アレってオイラがＦＡＸでかいたせいなのかな・・・？

下の書き込み「最後」の文字を「最期」と書いてしまいました。
初心者なもので上手く書き直し出来ませんでした、スイマセン。

毎度、毎度、誰もチャットしてない時に変な書きこみをして、すいません。

でも、僕はパソコンを持っないので深夜のチャットに参加できんのよ。

ちなみに、このホームページはニンテンドーdsブラウザーを使い見ています。
dsステーションがある、お店に行けば無料で見れますから。
それでは最期に、このページの管理者様。
ニンテンドーdsでも書き込めるページでありがとうございます。

歩くのも難儀なくらい、雪がすごかった・・・・。

＞リュウさんへ
　　先日の「ガンダムＯＯ」ですが、無事に放送されましたよ。
　夕方、ＮＨＫを見ていたら「大雪による交通情報」が画面左側と上に出てきたので
　まさか「ＯＯ」にも表示されるのでは？と心配しましたが、それもありませんでした。

　題名はご存知のとおり、先日放送の「ＯＯ」サブタイトルです。く、釘宮さん・・・・（汗）

夕方から横浜では雪がちらほら。
大阪などでは大変な積雪だったようですね。
雪の景色を見て、学校で習った枕草子の有名な
「雪のいと高う降りたるを」
の一段を思い出しました。

＞鉄ネタ
「車輌耐用年数」といえば、JR西日本の車両に対する「体質改善工事」
の技術の高さに期待すると209系もあながち…、と思うのですが…。
京浜東北線・根岸線用の0・900番台は、車両故障が多発するようになり、
搭載されている制御機器の部品調達が難しくなったので、走行機器の更
新を行わずに廃車が決定、浦和電車区所属車などの廃車回送が始まって
いますが、もしかして一部は…と期待しています。
はるか用281系は鋼製なので、空港連絡橋で当たる潮風で、どれだけ構
体が影響を受けているかが寿命のポイントですね。
潮風って意外に影響しますからねぇ、「案外…」かもしれません。

今日のガンダム００は大阪地区はボロボロですよー、再放送はいつするのかなー、メジャー
も同じぐらいだった。

数日前の新聞に載っていた「明日香村で新たに見つかった石舞台を越える石室の一般
公開」が本日だったので行こうと思っていたのですが、朝からの降雪のため断念。

代わりに買い物がてら、雪降る街中を「夢の跡」を脳内ループさせながらお散歩。そ
して帰宅後は、窓の外の雪を眺めながら「Kanon」のサントラ視聴。
視聴後、この程度で癒されてる自分に「鍵っこって易いな〜」と実感（笑）。

でもほっちゃんがゲストの日に京阪神でこんなに雪降るなら、「Kanon」のBGMでもリ
クエストすればよかったな〜。

＞葛城高原号さん・燃える星野の鉄拳さん・ＭＡＳＵＲＡさんへ
　　２０９系は｢重量半分・価格半分・“寿命半分”｣のコンセプトの基に誕生した車両
　だそうなので、(旧来車両と比較して)各部にわたって大幅なコスト低減が図られていると
　思われます。その一方で車齢に関してはある程度目を瞑っているのではないでしょうか。
　さらに京浜東北・根岸線用の車両は電動車の比率が低い(11両編成だと４Ｍ７Ｔ)ので、
　他地区への転用となるといくつかの課題をクリアせねばならないでしょうし、そうなると
　転用先はかなり限定されるのではないか・・・といった感じです。
　
　７００系７０００番台は2000年春に営業運転が開始されていますし、営業運転区間も
　新大阪〜博多間及び博多南線なので片道での営業走行距離は16両編成に比べれば短いですし
　(16両編成は最長で東京〜博多間を走りますので)、まだまだ大丈夫です。
　６８１系も片道での営業走行区間を考慮に入れるとあと数年はイケると思います。
　(ちなみに485系の場合はかつては大阪〜青森間の『白鳥』など超長距離での運用実績も
　ありました)　

　明日の天気図を見ていると、一週間前とよく似ていることに気づきました。
　また、週末は雨か雪。高知自動車道止まる？！

もうツアーから一週間になるんですね。
たくさんの感想が届いています。どうもありがとう。明日はゲストがいらっしゃ
るので、時間があまり取れないかもしれませんが、感想とともにお土産話アンド
お土産もお届けします。参加されなかった方々もどうぞお楽しみに。

そのゲストは久々の堀江由衣さん！
昨年の国技館でのライブや個人以外のお話もたくさんあって、さあ、曲とお話を
どうしよかと今から迷っています。それは、ふたを開けてのお楽しみということ
で、明日も必ず聞いてくださいね！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　岩崎和夫でした。

みなさまこんばんは。
Ｎ７００系登場のとき、いったいダレが置き換え対象なのかわりませんでしたが、
色々と考えてみると３００系の初期車がそろそろそんな時期になるようです。
登場から１５年を過ぎ、所々に「ガタ」がきてることを考えると
新幹線の老いは早いものだとつくずく思ってしまいます。
（それよりも、０系のほうが、かなりアヤシイ…）
＞電撃のＧハロン様、たしかに、乗務員訓練なんかを考えると、
そう簡単にはいかなさそうですねぇ…
＞燃える星野の鉄挙様、以前１０３系がＪＲ東からＪＲ西に売刧されましたが、
１０３系はＪＲ西にウジャウジャといるので、訓練は必要なしとなりましたが、
２０９系は運転方法から違うのでイチから訓練をしなくてはいけませんし、
運転したとしても、４〜５年で故障しそうな感じです。
２０９系は、外見では余り老いは見えませんが、
走行機器などは、使用年数を見越した機械を使ってるとしたら、
「ＪＲ西２０９系、ＪＲ東から購入するも初日から故障」にもなりかねません。
となると２０９系は廃車となるのが妥当となってしまいますね…

　みなさま、こんばんは。
　次回予告が無いし、どうも変だと思ったら休止だったんですね。
　公式サイトに掲載された話の概要を読む限り、サンテレビだけであろうと
なんとなく推察できます。
　だからこそ、メッセージを伝える意味があると思うんだけど、ん〜…。

＞車体更新
　東日本と違って、西日本はボロボロになるまで使うでしょう。
ぼちぼち追い出しを食らう「寿命半分」209系も、西日本が買い取れば
あと20年ぐらいは103系の後釜で環状線をぐるぐる回りそうな気がするのですが、
そういうわけにはいかんのでしょうか？

＞千葉・〜〜・マリーンズ様へ
　スペインの朝青龍って（笑）。まあ、少々お行儀の悪いアロンソが
好きか嫌いかは置いといて、スポーツにそういう問題を持ち込んじゃ
いけませんよね。
　とはいっても、「黒人初の」という冠が何かにつけ出てくる時点で
人種問題が手付かず、かつ常に内包されてしまっているわけで、いずれにしても
残念な事です。

P.S.　中国政府による犯人でっち上げ解決だけは無いことを祈ります。

＞ダイキライがだいすき。さま

ＫＢＳ京都さんでは、普通に放送があるそうです。

ある事件というのは、僕もあまりわからないのですが、内容が……

と、言ってもいいのかな……
……僕も詳しく知ってるわけではないですが、

ネットとか掲示板……の話らしいです。

＞裏番組にメジャーが

メジャーが始まった頃は、
逆に裏番組（ガンダムSEED）が強くて
苦戦していたのを思い出しました(笑)。

再放送と半々とはいえ、
長期間放映が続いているからこそですね。

やはり一番組最低半年は放送して（ＯＰ／ＥＤも半年は変えないで）
ほしいものですが･･･


土６に関しては、
新聞欄をチェックしきれない私には、
あの放送局のあの時間帯は、
録画視聴的に不向き（不意に30分早く放送されたり）で、
よく泣かされました。
特にガンダムSEEDの最終回は辛い思い出です。

　「車輌耐用年数」といえば、小生にとっては、「７００系７０００番台」
（ひかりレールスター）と、「６８１系」（サンダーバード）が、気になり
ます。特に、初期の車両が。
　７００系７０００番台は、山陽区間を２８５ｋ出せる所は２８５ｋで走っ
ているようです（まあ、ＡＴＣの関係で２８３〜４ｋｍが妥当でしょうが）。
　６８１系は、運転台が前後の２両しかなかった９両編成が懐かしいのです
が、先日、金沢に出張した際に、６８１系に乗り合わせまして、「ここに、
エアーカーテンがあったのか」と思う車両に乗っていました。

　新幹線なんて贅沢だと６１式様に怒られそうですが、Ｎ７００、いいです
ね〜。ノーパソは使い易いし、シートは体形にフィットし易いし、シートバ
ネもいい感じでした。ただ、右肩の上から読書燈の明かりが来るのが何とも
困ったものです。やっぱ、上からでないと違和感が・・・。

　今週はほっちゃん(堀江由衣さん)がゲストということで、彼女関連(一応!?)の曲の
リクエストを早めにＦＡＸで送ったのですが、どうなんだろうなぁ・・・!?
　ニューアルバム｢Ｄａｒｌｉｎｇ｣の話がメインになるだろうとは思いますが、
両国国技館でのライブやＡｉｃｅ５のラストライブをはじめ、その他諸々の話題も
あるでしょうし(個人的には黒薔薇保存会の話も出てくればいいなぁ・・・)、当日の
放送が超楽しみであります。

＞高山椎菜さん・葛城高原号さん・寺社整備営団さんへ
　　ＪＲ東日本の１８３・１８９系は、｢ムーンライトながら91・92号｣や天理臨・甲子園臨などで
　ＪＲ東海・西日本への乗り入れ運用もありますし、臨時・団体運用で上越線や中央本線(東線)にも
　運用されることもあります。また、｢彩野｣のように東武鉄道に乗り入れ可能なものもあります。
　こういった運用をもしも２５３系が担当するのなら、耐寒耐雪化・狭小トンネル対策・(座席も含めた)
　室内の大幅改造などが予想されますし、他社への乗り入れもあれば乗務員の訓練運転も
　当然必要になるでしょうから、費用及びその他諸々の事を考えると実現性は低いのではないでしょうか。

　ＪＲ西日本の２８１系は、海上にある空港連絡橋を通る以上、環境的には厳しい条件下で
走行していますが、当分の間は大丈夫でしょう。昨年はお召列車という大役も担いましたし。
  同環境下で走行する南海のラピードもあと暫くはまだまだイケると思いますよ。

　今晩は。
　ようやく、映画「大決戦！超ウルトラ８兄弟」の新しい情報が公表されました。
　ティガに続いて、ダイナ、ガイア、そしてメビウスの登場が決定しました。
　決定事項ではないとされていますが、以前イメージカットとしてティガと
一緒に写っていたマン、セブン、新マン、エースを含めるとこれで８兄弟
が揃ったことになりますね。
　アレ？アグルは？


　＞さらば土６
　視聴率が低いといっても、好評だった「ガンダムSEED」や「ハガレン」
の頃と比べたらの話でしょう？
　別に、土６始まって以来の最低視聴率を出したわけでもないのに…。


　＞「シゴフミ」休止
　ある事件とは何なのでしょうか？ピンときません。
　自分が持っているHDDレコーダーの番組表を見る限りでは、KBS京都での
放送は今のところ休止ではないようなのですが、やはり、こちらも休止
になるのでょうか…？

サンテレビでは次週のシゴフミの放送が休止となります。
次回の放送内容がある事件を連想させるシーンがあるらしく
この回のみ休止になります。なおその次の週は放送されます。

こんばんは。高山椎菜です。

成田エクスプレスの新車導入の書き込み
を見まして、ふと思ったことがあります。

それは関西空港への連絡特急である
JR西日本の「はるか」と南海の「ラピ
ート」の車輌耐用年数のことです。

関空が開港して15年目になりますが、
まだ新車導入ということにはならない
のでしょうか？

まぁ、それにしても、ラピートの
あのデザインは独特なものがあり
ますね。

ツアー>

休みが・・・。
休みが取れるかなぁ・・・。

みなさま、こんばんは。
早速、“新”成田エクスプレスの完成予相デザインを見ました。
うーん…最初に見た感想は、ＪＲ東のスーパーひたち用６５１系、
その次に、ＪＲ北のスーパーおおぞら用キハ２８３系、
と、まぁ先代の２５３系のイメージはあまり無いですねぇ。
成田エクスプレスが登場して約１７年、
そろそろ初期車の中には、車両更新（リニューアル）の時期になり、
海外からのお客様を運ぶこともある車両なので、
新型車両に入れ換えることになったのでしょう。
寺社整備公団さま＞確かに成田エクスプレス用２５３系の最終増備車は
２００２年に登場してますが、制御器は元２０５系のを再用しているので、
実質的には、全車９０年代初頭の機械を使ってるのと同じだと思います。
ただ、６年は短か過ぎる…
まさか、修学旅行用に改造して、１８３・１８９系を追い出すつもりとか…？

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