レガシィ　その７　クリアパーツの塗装
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こういう部品にクリアーレッドなどを塗るとき・・、普通は裏に塗ったほうが安全です。でもこのように大きくカーブしている場合は厚みがわかってしまいますから、ＧＴ-３０の方はあえて表から・・。

マスキングしてクリアーレッドを吹いた後、やや厚めにクリアーを吹き、乾燥後に磨き出しています。
ウインドウ塗る黒。普通はマスキングして仕上げると思うのですが、コーナーのＲなどはきれいにやりにくいし、テープを剥がすときにギザギザになったり・・。

そこで、薄いプラバンで型みたいのを作り、両面テープで貼ってからスプレーする方法もあります。
こんな風になります。境界はややボケますが、カーブがとても滑らかになる・・。

そもそも実車だって境界は細かいスポット模様によるグラデーションになっていますから。

　
場所に合わせていくつか型紙を作ったの図。
ＧＴ３０のリアガラスのアップです。
さて、何をやっているのか・・・。皆さんにはおわかりでしょう。

曇り空にかざして、実車と似た色が出ているかをチェック中。

Ａ：「おぉ、その手がありましたか」
Ｂ：「ひょぇー、そこまでしますか」
Ｃ：「・・・バカ。」

あなたの感想は？
色が決まったら塗装ですが、このようにマスキングして塗ると、剥がしたときに境界がはっきりしすぎると思うわけです・・・。
そこで、ここでも型紙を作り、しかも型紙をやや浮かせて固定し、調色したクリアグリーンを吹きます。
できました。どんなものでしょうか？

結構上手くいったと思うのですが。
室内に特別紹介する工夫はありませんが、一応マスキングなどは丁寧にやってます。

でもクローズドボディーの黒い室内は空しいです・・・。

実際、完成したら何がなんだかわかりませんでした。

　
以上でレガシィは終了です。

ちなみに某月某日、ＢＥ５（Ａ型もどき）の方は、無事依頼者のもとに引き渡されたことを報告します。