榛名山山麓の果樹園で働く(休職中)女子大院生の趣味と社会批評

こうやって文字にしてもらうと、非常に簡単な英語だというのがわかりますが…。
実際にしゃべっているのを聞いてもわからないのが悲しいです。

「英語を聞く」ということに慣れないといけませんね。

2008/2/4(月) 午後 6:26 [ トオル ]

あらぁ。英語に堪能ですこと。
でも、あなたはflight attendantの意味がわからないんだったわよね。

2008/2/4(月) 午後 11:24 [ メグ ]

flight attendantという用語は、使われておらず、Cabin Attendant(CA)が普通ですから、そのように対応したつもりです。勝手な用語は使わないでください。

2008/2/4(月) 午後 11:34 [ harunasan20062000 ]

今日のNHKニュースでこの演説やってましたね。
ここを見ていたので、聞き取ることができました！！

カッコイイことを簡単な言葉で言うのってすごいですね。
リンカーンがゲティスバーグでやった演説もそうですよね。

横レスですが、飛行機の客室乗務員。
CAが一般的ですね。日本の航空会社はどちらもCAだったと思います。

2008/2/5(火) 午前 0:12 [ トオル ]

機内放送は、いつも、決まりきったことばかりで、改めて耳をすますようなこともありません。漠然と聞き流しています。機長からのあいさつは、確か、関係者すべてをour crewと言っており、attendantという語は、出てこなかったと思います。

2008/2/5(火) 午後 6:17 [ harunasan20062000 ]

はじめまして。
flight attendantとcabin attendantについて盛り上がっているようですので、手元の辞書（プログレッシブ英和中辞典第3版、リーダーズ英和辞典第2版）でこの単語を引いてみました。するとどちらの辞書にも“flight attendant”は「客室乗務員の意」ということで項目がありましたが、“cabin attendant”の項目はありませんでした。
cabin attendantというのは、日本の航空業界で通じる和製英語で、英語としてはflight attendantが正しいのではないかという印象を持ちました。いかがでしょうか。

2008/2/5(火) 午後 10:40 [ kusa ]

機内放送ではどちらも耳にした記憶がありませんでした。繰り返しますが、機長は、すべてをひっくるめてour crewと表現していたと記憶しています。日本では、CAと呼んでいますので、それがたとえ日本的であっても、その定義に従いましょう。

2008/2/5(火) 午後 11:11 [ harunasan20062000 ]

こんにちは。
早速ご返事を下さり、ありがとうございました。
なんだか気になってしまい航空会社のサイトを見てみましたが、基本的には「客室乗務員」という用語が用いられており、C/A、キャビンアテンダント、フライトアテンダントという語も若干使用されている、という印象でした。
JALのサイトでもANAのサイトでも「フライトアテンダント」という語はありましたし、flight attendantが正しい英語であれば頑なに拒絶する必要はないと思いました。英語でcabin attendantという語はないのですから、flight attendantという語があることを提示した人に対して「勝手な用語は使わないでください」とまで言うのは疑問である、というのが私の意見です。

2008/2/5(火) 午後 11:48 [ kusa ]

ことの発端は、私の表現に対し、いまはスチュワーデスと言わず、・・・と言うので、当然、議論の対象は日本とし、それならCAとなっていますと主張しただけです。いつのまにか、日本の定義ではなく、海外に移ってしまいました。しかし、海外での定義がそうであれば、それはそれで、納得できることです。ありがとうございました。

2008/2/5(火) 午後 11:56 [ harunasan20062000 ]

「定義」とは研究者らしい言葉ですね(笑)

外国ではフライトアテンダントというのを知った上で、日本での呼ばれ方について言ってたのですか！！
さすがは英米文学科です。

私みたいな者が首を突っ込む話題ではなかったのかもしれません。

2008/2/6(水) 午前 1:02 [ トオル ]

他の記事との関連で言えば、ヒーローでもheroでもHEROでも、どうでもよいことです。従来、スチュワーデスと呼んでいたものが、flight attendantでもcabin attendantでも、どうでもよいことです。cabin attendantは、新聞に使われていたため、一般になじみがあると思い、使っただけです。それと英米文学がどのような関係にあるのでしょうか。日本で使われている英語には、意味からして、多くの誤りがあることがわかっており、それを承知で皆さん黙っているだけですからね。日本の議論にいきなり英米文化でもないでしょう。だから嫌われるのです。他のブログで時間をつぶしてください。

2008/2/6(水) 午後 1:03 [ harunasan20062000 ]

世の中には、議論すべき大切な問題や深刻な問題が数多くあります。どうでもよいことに時間を使い、やり取りすることもないでしょう。もう少し、建設的な生き方や意見の交換の仕方があると思いますが、そうではありませんか。読者の中には、何か勘違いして、中傷と誤解を拡大しようと意図している集団がありますが、的外れな邪推はやめてください。連絡先のブログやサイトも知らせないひとたちの主張・コメントは、すべて嘘の世界でしょう。

2008/2/6(水) 午後 1:13 [ harunasan20062000 ]

いまの世界の状況から判断すれば、米大統領選とか、日本が直面する問題として、食料自給率とか、中国製品の安全性とか、製造業の海外依存とか、議論すべき大きな問題は、いっぱいあるでしょう。

2008/2/6(水) 午後 1:18 [ harunasan20062000 ]

＞他の記事との関連で言えば、ヒーローでもheroでもHEROでも、どうでもよいことです。
＞原題に忠実にしなければなりませんね。そのため、修正しまた。

＞flight attendantという用語は、使われておらず、Cabin Attendant(CA)が普通ですから、
＞cabin attendantは、新聞に使われていたため、一般になじみがあると思い、使っただけです。

言ってることが矛盾してますよ？

＞連絡先のブログやサイトも知らせないひとたちの主張・コメントは、すべて嘘の世界でしょう。

持ってません。
ブログやページが無かったら投稿しちゃいけないんですか？
随分と横暴ですね。

あ、今まで私が書いたコメントは
http://s03.megalodon.jp/2008-0205-1325-54/blogs.yahoo.co.jp/harunasan20062000/40037034.html
にこのページごと保存されてますので、良かったら読んでみて下さい。
それではさようなら。

2008/2/6(水) 午後 1:53 [ 本村拓哉 ]