〜写真ＮＧの方はお気軽にお申し付けください〜

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1/20 深夜〜 　雪混じりの悪天候予報のため、残念ながら事前出船中止となってしまいました (※またのご乗船を心よりお待ち申し上げております)。 ●２１日、２２日の夜便・深夜便、空きになりました。 現在絶好調！ご予約を心よりお待ち申し上げております。お問い合わせも是非お気軽に。

1/20 朝〜 (ルアー便) 　ボートシーバス・トーナメント「ＴＳＣ」出場でチャーターいただきました。 　結果は当船シークロをチャーターいただいた吉田選手が見事優勝を果たしました (※おめでとうございます！)。 ヒット多数、キャッチ最大８１，５ｃｍ。 (※※今期のＴＳＣトーナメントは、私ＣＰ岡本は選手活動を一時休止、お客様のサポート役として操船専任でエントリーしています。) ・ＣＶカスタムカラー、Ｔ＆Ｓロッドなど、クレバーさんのＨＰ (http://www.cv-clever.com)

1/19 深夜〜�A �@の続き。 フライパターンを変えてシーバスを狙うと、こちらも高活性。 写真：左(シーバス６９，５ｃｍ)　右(シーバス６８，５ｃｍ) ●トレバリー(４０ｃｍ以上のヒラアジ類)は昨１２月からキャッチ通算３０尾に迫る勢い！。　興味ある方は是非お早めに！！

1/19 深夜〜�@ (フライ便) 　大型回遊中のトレバリーをメインに狙って出船。 トレバリー４尾キャッチに成功。 写真：左(ギンガメアジ[４５ｃｍ]とイトヒキアジがダブルストライク！)　 　中(ギンガメアジ４５，５ｃｍ)　右(ギンガメアジ４４，５ｃｍ)

1/19 夜〜 (ルアー便) 　ヒットはポツポツの展開だったが、エネルギッシュなゲスト様と楽しいゲーム展開。 　トレバリーらしき大型が２発ヒットしたが、ラインブレイクとフックアウトでキャッチならず・・。

1/19 朝〜 (ルアー便) 　明日開催される、ルアー・ボートシーバス大会「ＴＳＣ」のプラクティスでチャーター出船。 　魚の最新の動向やヒットパターンなどをお客様と一緒に探って、明日に向けた準備を終えた。

1/18 夜〜 (フライ便) 　今夜もフライ便は超高活性！ ワンキャスト・ワンヒットで早春の最高のシーズンへ突入。 写真：左(６７，５ｃｍ)　右(６６，５ｃｍ)

1/17 深夜〜 (フライ便) 　シーバスは魚影濃く、コンスタントにヒット。 トレバリーポイントでは一発ビッグストライクがあったが、残念ながらファイト中にフックアウトしてしまった。 ※シーバスはヒット多くなって面白いシーズンに！

1/17 夜〜 　強風のため、フライ便は残念ながら出船中止となってしまいました (またのご乗船を心よりお待ち申し上げております)。

1/16 夜〜 (ルアー＆フライ、混成便) 　ルアーではひたすらヒットして、ソルト初挑戦のバスマンゲストもエンジョイ。外道に大型メバル。 　フライでも最大６０ｃｍまでを多数ヒット。

1/16 朝〜 (ルアー便) 最大７７，５ｃｍ。キャッチ１５本くらい。外道に大型アイナメ。

1/14 夜〜 (ルアー便) 　トレバリー、シーバス、ロックフィッシュのリレー釣り、ロングコースでトライ。 　トレバリーは１発ヒットしたが走り廻られてバレてしまった。 　シーバスはあるポイントでひたすらの入れ喰い。とにかくもの凄い喰い。 　ロックフィッシュ(カサゴ・メバル)もコンスタントにヒットして順調！

1/13夜・ 1/13深夜・ 1/14朝 　1/13夜便、1/13深夜便、1/14朝便は、残念ながら強風などの理由で出船中止となりました (またのご乗船を心よりお待ち申し上げております)。

1/12 夜〜 シーバス(フライ) トレバリー(ギンガメアジ)４３ｃｍ！ シーバスは最大６８，５ｃｍ。

1/11 深夜〜 シーバス　(ルアー＆フライ混成便) ルアーでは最大６４ｃｍまで。 フライは今便ではバイト少なく最大５３ｃｍ。

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