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鉄道ブログランキングに参戦中。 我がブログ発展の為、 1日1回でもクリックしてください! クリックすると我がブログに10ポイントが付きます。↓ 111000アクセスを超えました。(2008/1/17 **:**:**) いつもご覧いただき誠にありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。 ちなみに111000アクセスを踏んだのは誰でしょうか・・・ キリ番一覧はこちらです。 ブログ内容一覧 ・全編成写真館・・・一部の列車を対象に全編成写真館を作成中です。 12.28 5106Fを追加。(かなり久しぶりですが・・・) ・リンク集・・・相互リンク集です。 10.4 「Kanagawa Train Web」を追加しました。 ・撮影地ガイド・・・撮影地紹介の記事を分かりやすくまとめてみました。 1.19 京浜東北線・さいたま新都心駅を追加 ・メール・・・管理人へのメール・相互リンク希望等の意見はこちらへ 撮影日記 [全373件] |
【今日の一枚】201系T102編成廃車 | [ 今日の一枚 ] |
1月17日に、201系T102編成(元・T2編成)が廃車回送されました。
これにより、201系の10両貫通編成は消滅した・・・と言いたいところですが、
まだ京葉線に2編成残っていたんですよね。ケヨ70とケヨ74でしたっけ。
中央線用の201系は残りH1〜5・7の計6編成。
カウントダウンが迫ってきています・・・・・
まだ営業運転をしていた頃のT102及びT2編成の画像を探してみました。
201-102 posted by (C)Daigo
▲@東京
▲@御茶ノ水〜水道橋 画像デカッ!
って、予想以上に少なかった・・・・・・
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【撮影記】学芸大学にて。 | [ 私鉄の撮影 ] |
東急東横線8000系さよなら運転の模様についてを4日にわたってお送りしましたが、今日からもまた東急東横線の撮影記です。
今回は8000系よりも前、12/9に撮った画像です。
なんとなく選んだのは学芸大学。撮影開始です。
▲13:29 1001F 81K
▲13:32 5160F 15ゥ
▲13:36 5165F 01ゥ
▲13:39 9012F 12ゥ
▲13:41 9006F 18ゥ
▲13:47 5161F 19ゥ
続きは明日。
【撮影地紹介】さいたま新都心駅 | [ 撮影地紹介 ] |
e233-102 4 posted by (C)Daigo
↑の写真はクリックして拡大することができます。
撮影地の紹介です。今回は初の京浜東北線、さいたま新都心駅です。
E233系で大フィーバーしていた時の画像です。撮影地の情報から。
場所・・・さいたま新都心駅・京浜東北線ホーム 大宮寄り
レンズ・・・自由
順光時間・・・昼〜
被り・・・なし
撮影列車・・・京浜東北線南行
基本的に209しか来ませんがたまにE233もきます。
どちらかといったら取りやすい撮影地です。まあまあお勧めです。
下の黄色いのが気になるくらいですかね・・・
撮影写真情報
撮影列車・・・E233系102編成
撮影日時・・・2007年12月22日(土)12:08
天候・・・雨
ズーム・・・光学6倍
露出時間・・・1/200秒
絞り値・・・f/4.8
ISO感度・・・ISO200
使用カメラ・・・CANON Power Shot A710IS
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【特集】東急8000系・さよなら運転4 | [ 私鉄・特集 ] |
昨日までの続きです。
下りを撮影後、上り方面に移動してまた撮影開始。
▲微妙なカーブも結構いいかもしれません。
▲代官山で斜めったやつ。
▲菊名まで乗ってきたやつ。
▲代官山→自由が丘まで乗ってきたやつ。
▲そして本番。まあまあですかね?
これを撮った後、お呼び出しがあったので撤収。
本当に8017F、お疲れ様でした!
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【特集】東急8000系・さよなら運転3 (2) | [ 私鉄・特集 ] |
続きを書く前にひとつ。
今日、私誕生日なんですよね。ようやく14歳になりました。今年は受験なので更新が少なくなってしまうかもしれませんが、ご了承ください。
それで続きです。
8000系をさんざん渋谷で撮った後、人をかき分けかき分け、3番線に止まっていた各駅に乗車。やはりここは代官山を選択。
思ったよりも人は少なく、15人前後しかいませんでした。
▲本当はこう取るつもりでした。ちゃっかり最新編成。
▲かなり斜めった(笑)
▲結果、こうなりました。
▲後追い・・・って駅員さん邪魔です(笑)
で、後続の各駅に乗車し、自由が丘で特急にお乗換え。
元住吉で8000系を抜かしちゃうわけですね。
予想通り、ホームはごった返しでした。
▲撮影者の皆様、お疲れ様です。
で、菊名で各駅に乗り換え。ここからはATCとの勝負です。
1駅1駅の撮影者の人数を確認していると、東白楽駅が少なかったようなので(実際は反町から地下なので仕方なく)そこにしました。
電車から降りたら猛ダッシュで反対側のホームへ。
予想通り、ATC15?でかなりゆっくり入ってきたおかげで、1/120でもブレませんでした。
▲左の架線柱が邪魔ですね。
で、また続きを明日に回すわけで。
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【特集】東急8000系・さよなら運転2 | [ 私鉄・特集 ] |
前回の記事(【特集】東急8000系・さよなら運転)の続きです。幕回転で終わっていたので、その続きから。
com-ltd-exp motomachi-chukagai posted by (C)Daigo
▲通勤特急 元町・中華街行き(失敗)
exp sakuragicho posted by (C)Daigo
▲急行 桜木町行き
com-ltd-exp sakuragicho posted by (C)Daigo
▲通勤特急 桜木町行き(ピントが・・・)
exp musashi-kosugi posted by (C)Daigo
▲急行 武蔵小杉行き
▲ようやく特急 元住吉行きに。(レアです)
▲HM拡大(ISO400だとさすがにノイズが目立ちますね・・・)
ltd-exp motosumiyoshi posted by (C)Daigo
▲ブレ覚悟で側面行き先表示を1/4で撮影。
そしてそのあとは次回。
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【PUN】産経新聞なかなかやるじゃないですか! | [ その他鉄道 ] |
Pick Up Newsのコーナーです。結構久しぶりな気がしますが・・・
というか今日3回目の更新です。
東急8000系さよなら運転 東横線から姿消すfrom Yahoo!ニュース
さて、今回は一つ下の記事にも書いた8000系のさよなら運転のニュースです。
まさか産経新聞が取り上げるとは思いませんでした(笑)
まあ確かにやけに大きいビデオカメラをかついでいる人がいるなぁとは思ってましたが。
8000系のラストランには東急の方々もどよめいたらしく、当日の運転士はなんと、くじ引きで決めたそうです。
大井町線の8000系も今年度で引退。未撮影の方はお早めに。