鉄ヲタとWikipedia 12G

1 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/23(日) 23:36:38 桜 ID:d2NZoKjCP ?PLT(50005) 株主優待

鉄関係の項目について語るスレ。

文句を言う前に自分で編集しろ。
しないのならグダグダぬかすな。特にIP。

編成表関係の編集合戦は即保護するからな、いい加減にしろよ。

前スレ
鉄ヲタとWikipedia 11L
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195221224/

海外の話はこっちでやれ。
Wikipediaの海外の鉄道の記事を充実させるスレ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/ice/1184426108/

2 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 23:46:40 ID:orq9d54/0

==関連項目==
Wikipediaの鉄道画像を改善しようWiki
　　http://www16.atwiki.jp/rsa_picture/
Wikipedia写真リスト@鉄道・バス
　　http://www41.atwiki.jp/wiki_rail_bus_pic/

3 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 23:47:16 ID:orq9d54/0

==過去ログ==
===その１===
ネット百科事典の「鉄道」項目を充実させよう
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1077886750/ （前史1）
【教えたがり厨】鉄ｦﾀとｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ【偏見厨】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106687207/ （前史2）
鉄ヲタとWikipedia
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134788836/ （1スレ）
２ちゃんねるウィキペディア＠鉄板
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147354049/ （重複）
【働け】鉄ヲタとWikipedia　2レ【いや動くなRsa】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155730944/ （2スレ）
[狸暴れて]鉄ヲタとWikipedia 3M[危機連発(ATS-P)]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1157799184/ （3スレ）
鉄ヲタとWikipedia4D
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161262985/ （4スレ）

4 ：名無しでGO!：2007/12/23(日) 23:48:00 ID:orq9d54/0

===その２===
鉄ヲタとWikipedia5S
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1165322534/ （5スレ）
Wikipediaと鉄ヲタ　0006F
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168771708/ （6スレ）
Wikipediaと鉄ヲタ　7D
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1175513234/ （7スレ）
Wikipediaと鉄ヲタ 0008M
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181886868/ （8スレ）
Wikipediaと鉄ヲタ 0009T
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1187704001/ （9スレ）
鉄ヲタとWikipedia W10
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1191234588/ (10スレ)
鉄ヲタとWikipedia 11L
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1195221224/ (11スレ)

5 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/24(月) 00:00:58 ID:oPiPO+vf0

>>1乙
業平橋・曳船もないよ＾＾；

6 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/24(月) 00:07:22 桜 ID:+4+VS2NrP ?PLT(50005) 株主優待

東向島っちゅう駅名には依然として違和感を覚える。

昔、泉麻人がコラムで
曳船・玉の井・鐘ヶ淵って書いていたからな。
『東京23区物語』だった気がする。

7 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2007/12/24(月) 11:14:06 ID:ysOK2zOe0 ?2BP(222)

気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)

>>1
新スレ建て乙です。

8 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/24(月) 11:25:01 ID:t6o3TSV7O

ｽﾚ立て乙。

東武の墨田区内の駅は正月帰省時に写真撮ってきます。

9 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 13:44:03 ID:LXfRL0inO

おぴょ

10 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 13:51:13 ID:7B/T57y5O

アホエはおとなしく[[OLC]]に貢いでろ

11 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/12/24(月) 17:31:38 ID:XRUBfNXT0

>>1
＞編成表関係の編集合戦は即保護するからな、いい加減にしろよ。

これどういう意味？

12 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/24(月) 17:33:14 ID:QAfjx27Z0

チャンと決めてやれよ

という意味にとった。

13 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 18:57:00 ID:e1cA8i860

(編成表に関する方針を)チャンと決めて(から編集)やれよ


ということですね。

14 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/24(月) 19:25:11 ID:lxA9xQ2S0

>>12-13
私も「早いところ方針決めてからやれ」という意味で受け止めてます。

15 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/12/24(月) 20:06:35 ID:P713Sjt90

ほいほい。どもです。

16 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/24(月) 21:19:39 ID:lxA9xQ2S0

>>14
打ち間違いに今気がついた^^;。

17 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/24(月) 21:50:43 ID:WOhW7Tpa0

>>8
どうも　乙です。

ついでに差し支えなければ以下の近隣駅もお願いします。
>東武伊勢崎線
業平橋・曳船・鐘ヶ淵・梅島・西新井(△)・（以下、書きませんが複々線区間急行停車駅が2つ無いです）
>東武亀戸線
東あずま・小村井
>京成押上線
八広・四つ木・青砥
>京成本線
千住大橋・堀切菖蒲園・お花茶屋

厚かましいようで申し訳ないです。m(_ _)m

18 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/24(月) 22:02:57 ID:QAfjx27Z0

>>17
対応予定。
鐘ヶ淵、曳舟、業平橋、東武亀戸線全線、京成押上線全線。
前もいったような気がしますが、京成本線沿線はちと遠いので難しいかも^^

19 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/24(月) 22:25:03 ID:vQnrWKf00

>>1
スレ立て乙。

いよいよ冬厨シーズンの始まりですな。
年内に[[東急6000系電車 (2代)]]が落成するようだけど、これなど
絶対冬厨が立項するだろうなぁ。まだ形式称号も発表されていないのに。
こういう立項をする輩はどんどん冬期休暇進呈すべし。

20 ：名無しでGO!：2007/12/24(月) 22:45:22 ID:FQl2oOSc0

>>19
東急6000系は今晩出てくる予定(とれいん・鉄道ダイヤ情報の甲種輸送予定より)。
とれいんには「田園都市線用でしょうか?」みたいな見当違いのコメントが添えられていたw

21 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/24(月) 22:54:51 ID:QAfjx27Z0

東急の件は、書かれたら全力でとめにいきます^^（在席時間帯のみ対応ですが）

22 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2007/12/24(月) 23:16:53 ID:ysOK2zOe0 ?2BP(222)

>>19
予防で保護が出来るなら、いまのうちにSDU放り込むんだがなあ･･･。

23 ： ◆noneoA5SUY ：2007/12/25(火) 00:13:57 ID:57mJXg1e0

阪堺電気軌道阪堺線

残り：花田口

24 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 00:15:46 ID:kfRKsLAS0

>>22
予防で保護できるようにPJあたりで決められないの？
春なんかもっとひどくなりそうだからいまのうちにできる限りの抑止策をとっておかないと。

25 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 00:17:07 ID:oi4sAFcM0

[[利用者:L,t,d,express/よく見るサイト]]
いったいこいつは何がしたいんだ

26 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 00:17:15 ID:fk9YSO8Y0

>>24
やるなら保護の方針に持って行ってしまえ

27 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/25(火) 00:30:47 桜 ID:d9qKbfh3P ?PLT(50005) 株主優待

>>25
[[利用者‐会話:L,t,d,express]]
二週間止めた。話にならん。

で、不要になったサブページを即時削除に出されると
それも腹立つわけですよ。
[[利用者‐会話:Stanino030515]]

28 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 01:09:05 ID:VPXq+NvT0

うぉ。
対応はえぇぇぇ！

29 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/25(火) 01:20:53 桜 ID:d9qKbfh3P ?PLT(50005) 株主優待

鉄ってのはさぁ、比較的冷たい目で見られてんのよ。
問題のあるユーザは早いうちから履歴とかを監視しておかないと
大事になってからじゃ、ちょっとねぇ…。
Ltdも少し前から見てはいたんだけどな。
ぜんぜん改善の様子が見られないとなるとさすがにな。

30 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 01:28:35 ID:xuieTbSz0

2003年−2004年の駅記事濫造で相当イメージを落とし
ja-wiki初のブロック対象者も鉄厨。

全体勢力はでかく、実力派の能力も相当に高いが、それ以上に馬鹿も絶えないため、
アニオタ・漫画オタと並ぶほどにヒエラルキーは低いまま。

だからltdみたいな恥さらしは早く身内で処分しないと、他の連中にまで累が及ぶ。
元々信用のないWikipedia鉄系が更に信用されなくなる。

31 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 01:54:44 ID:xuieTbSz0

だから少々無理筋と言われても、ロニーの行動を支持する。

蛮行（日生・CS30）にいまだにとどめをさすことができないのはもどかしいが。

32 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/25(火) 02:28:46 ID:booyaVTs0

スズムシさんとはやや対立しているようですけれど
まぁ頑張っているので今は特に言うことないので
来年もよろしくおねがいします。

33 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/12/25(火) 09:38:09 ID:UxDS9NVc0

>>32
世の中には黒とも白とも言えないグレーゾーンってのが存在するわけで、
そんなときに管理者の判断が分かれるのはむしろ必然。
何もかも同じ判断になる方が気持ち悪い。
だから、ある程度の対立はあってしかるべきだと思うよ。

あと、個人的には管理者が100件の案件を処理したら、
そのうち数件は判断がずれててもしょうがないと思ってる。
でも、それを許せないのが潔癖性過ぎる今の日本人なんだよなぁ

34 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/25(火) 12:04:25 ID:3qm3VqTRO

ここのところ事実上ウィキブレイク中

>>33
多少じゃないぐらい対立しているような気もするけれど(;´Д｀)
無理筋とか裁量ブロックの期間とかブロック・削除のときの変なコメントとか。

35 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 18:43:43 ID:B6l1VhqQ0

でもコメントも返さず無視して続けるようであればブロックする必要あり。

36 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 20:09:40 ID:4TjJvV840

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%81%82%E3%81%9A%E3%81%95_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29&curid=58996&diff=16946238&oldid=16939131

これ、見やすいの？
アクセシビリティという観点からも何ら貢献していないように思う。

37 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 20:13:46 ID:p8I/KnbV0

[[Suica]]の保護依頼を元に戻してくれ

38 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/25(火) 20:31:34 ID:OtOHs16H0

>>37
アカウントを取得した方が早いですよ。取得から4日後には半保護記事も
編集可能になりますしね。

39 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 20:51:53 ID:QNHQwSBt0

駅テンプレを分岐駅に貼付まくってんのがいるな

40 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 20:53:38 ID:J0HZsFVR0

>>34
確かにロニのブロックや削除の時のコメントにはどうかとおもうことが多い。
だが、厨への対応の早さやある種の思い切りの良さなどいまのwikipediaには必要な管理者。

いらねーのはそれにまとわりついているプロ市民[[猫が好き♪]]だよ。
権限ないからただグチャグチャ言うだけで役に立ってない。

41 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 20:55:37 ID:XZsW6AD10

>>36
アクセシビリティなんて言葉、初めて聞きました。
こういう時こそWikipediaですね。

42 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:13:43 ID:UE++gQeL0

Roga246の投稿は、どうも的外れすぎるな。
お休みを贈呈したいところだが。

43 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:14:43 ID:kfRKsLAS0

>>36
一瞬、何かの暗号かと思った。
[[かいじ (列車)]]くらいの情報で十分かと。わけわからんマニアックな数字は(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

44 ： ◆RinU5RKRIs ：2007/12/25(火) 21:31:07 ID:qhXvCVaE0

[[JR西日本207系電車]]


運転台・・・('A｀)

45 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:50:23 ID:QNHQwSBt0

アッー！

46 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:51:33 ID:QNHQwSBt0

某実況の誤爆でつorz

47 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:55:09 ID:UE++gQeL0

>>36
>>43
音声読み上げソフトにかけると、えらいことになりそう（汗
アクセシビリティとか拘りすぎると、結局誰の為にもなら
なくなったりするので、ある程度の割り切りは必要かも。

>>44
Tamamichanかぁ。
山本山にジャイアンも参戦で、207の人気に嫉妬。ｗ

48 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:55:14 ID:2mYL+gQe0

>>41
ネットの閲覧オンリー、利用者オンリーの人たちにはまだまだ普及してない言葉なのかなぁ。

49 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 21:56:21 ID:2mYL+gQe0

>>44

てかさぁ、字幕写真みたいな細かいのってWikipediaに必要なのかなぁ。

50 ：名無しでGO!：2007/12/25(火) 22:14:48 ID:UE++gQeL0

60.47.15.208 は、一体何がしたいんだろう…。

>>49
ぶっちゃけイラネって気はするな。
しかも、写真がことごとくヘボいし。

51 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/25(火) 22:24:22 ID:TGxwO3ym0

>>44
3つともアングルが違うのは…。
ちなみに、私が撮影する場合、ガラスの映り込みを避けるために
レンズと仕切りガラスをくっつけたりするので、
アングルが固まってしまう傾向が…いろいろ研究してみます。

>>49
文字の下のラインの色って、別に207系に限らない話ですよね。
321系との比較はあっていいと思いますが。

52 ： ◆RinU5RKRIs ：2007/12/25(火) 22:43:59 ID:qhXvCVaE0

>>47
TamamichanもCS30並だしなあorz

>>49
漏れは、あまりいらないようなキガス。

>>51

確かに比較している写真はあってもいいかもしれないね

53 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/25(火) 22:48:39 桜 ID:d9qKbfh3P ?PLT(50005) 株主優待

変なコメントとは何だよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

# やめろとか言われてもやめる気はないけどな。
# 前例とかまとめておくと、あとでリンク元で辿りやすいし。

54 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/25(火) 22:53:50 ID:sFvuyHwD0

>>53
だんな、特定版削除のときのリンク[[特別Undelete/○○/del○○|○○/del○○]]にしてくださいな^^
後々ちょっと手間がかかるので^^

55 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/25(火) 23:14:20 桜 ID:d9qKbfh3P ?PLT(50005) 株主優待

あれか、鈴虫がやっている方法だな。面倒だなぁ。
註文つけられると特定版削除の対処する気がなくなるなw

また最近、全般的に案件対処のペースが落ちてきてんだよなぁ。

56 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/25(火) 23:23:11 ID:sFvuyHwD0

まあ、気分が乗ったらでいいんで^^

57 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/25(火) 23:28:42 桜 ID:d9qKbfh3P ?PLT(50005) 株主優待

そういや、乗車区間とかくっだらねぇサブページを作っていた
Staninoだかってのは、投稿をやめたようだな。

ああいうのがいるから、鉄への風当たりが強くなるんだよなぁ。

58 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 00:50:19 ID:iUT22Sd80

>>57
Wikipediaはお前の為にあるリソースじゃねーで無条件削除で
OKでは。

59 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/26(水) 00:57:49 桜 ID:n64ttOuOP ?PLT(50005) 株主優待

>>58
利用者ページは本人希望で削除されている。
確かサブページもかな。

いずれにせよ、写真館とかああいうのを過剰に作るのは
正直感心しないでごわす。

60 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 01:35:47 ID:Au4V8S4b0

「とれいん」に特集の件をメールで聞いたら、Wikipediaから丸写しした事実は無い、とか抜かしやがった。
こうなったら、みんなして当該箇所を印刷して送りつけてやろうぜ。

61 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 01:47:00 ID:t4hQ9qau0

こうやま活動再開

62 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/26(水) 02:11:54 ID:4JlBgNd20

>>61
かる〜く殴っておいた。

63 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 03:15:43 ID:iUT22Sd80

>>61
26日だけでいきなりフル活動だな・・・

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/%E3%81%93%E3%81%86%E3%82%84%E3%81%BE

64 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/26(水) 03:51:59 桜 ID:n64ttOuOP ?PLT(50005) 株主優待

前例を引用しておくコメントの例。
[[Wikipedia:削除依頼/観光庁]]

速報的立項には弊害しかないからな。
今後も厳しく当たるよ。

65 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/26(水) 04:16:11 桜 ID:n64ttOuOP ?PLT(50005) 株主優待

>>東許可
[[Wikipedia:削除依頼/大阪球場]]

これでいい？（CV：金月真美）

66 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 07:19:30 ID:W4pMapdU0

>>62
この調子で行けば再度ブロックに追い込めそうですね。
彼が無期限ブロックになったら彼のContributeは削除すべきなんですね(w

67 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/26(水) 07:35:12 桜 ID:n64ttOuOP ?PLT(50005) 株主優待

[[Wikipedia:削除依頼/Template:中央緩行線]]

これに意見出しとけ。対処できねぇ。

68 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 08:15:39 ID:+iPokCwO0

>>67
ｳﾙｾｰバーか

69 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 18:36:42 ID:Vn8mn/kv0

>>30
ZZZが第1号だったな。
こいつのせいで投稿ブロック依頼制度が導入されたらしいが。

70 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 18:58:10 ID:Emxf8p670

茨城IPのコメント、働け氏の評で全てが言い尽くされていると言っても過言ではないけれど、
長期荒らしとして対処できるよう、被害者諸氏のコメントよろです。

71 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 20:20:01 ID:NXTo+ZnA0

[[ノート:JR東海371系電車]]

> 例え一つの事の検証可能なものなら、短いセンテンスでも
> 認められるべきものではないでしょうか？

その短いセンテンスのおかげで迷惑を被る例↓
[[Wikipedia:削除依頼/伊藤かずえ]]

72 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 20:58:56 ID:JoCApPPd0

(投稿ブロック記録) (差分; 履歴) . . Cpro (会話 | 投稿記録) ("利用者:121.3.138.196" を 2週間 ブロックしました: sockpuppet: 投稿ブロック中の利用者:L,t,d,expressを自称)
これでInfiniteブロックか？

73 ： ◆Cpro.0SR8o ：2007/12/26(水) 21:00:33 ID:RNl04exA0

鉄関係らしいので一応ご報告。
# 2007-12-26T11:52:36 Cpro (会話 | 投稿記録 | ブロック) "121.3.138.196 (会話)" を 2週間 ブロックしました ? (sockpuppet: 投稿ブロック中の利用者:L,t,d,expressを自称) (ブロック解除)

74 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:09:17 ID:JoCApPPd0

>>73
<´θ｀>＜乙

75 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/26(水) 21:11:49 ID:BImjPA3/0

こうやま、もうブロックリーチかｗ

76 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/26(水) 21:12:28 ID:BImjPA3/0

>>65
OKです。手間かけさせて申し訳ないです。

77 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:14:05 ID:QpH3ZMs90

>>72
やる気が先行しているだけの利用者だと思っていたら、悪質な利用者だったとは…

78 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/26(水) 21:18:43 ID:BImjPA3/0

とりあへず1年間ブロック。もう一回懲りずにIPで出てきたら容赦なく無期限にします。

79 ：名無しでGO!：2007/12/26(水) 21:31:19 ID:NXTo+ZnA0

>>77
ご丁寧に、Loniタソのところで自爆していたようで。

80 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/26(水) 21:47:00 ID:fr2lkcs50

>>78
乙です。
矢口氏に差し戻されていたけど、記事空間最後の編集が[[東京急行電鉄]]、
しかも例の[[東急6000系電車 (2代)]]のリンク追加とは悪質極まりない。

81 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/26(水) 22:29:48 桜 ID:n64ttOuOP ?PLT(50005) 株主優待

｜もうこれではどうにもならないので
｜私自らが何ヶ月か投稿拒否をします。

この利用者は、そんな偉そうなことを言えるような
有能な執筆者だと自分を定義していたんだろうか。
主観と客観に大きな齟齬が見られるようですな。

俺さぁ、無意味に版を増やすやつは嫌いだ、って書いたよね。
就中、自分の利用者ページとサブページを増やすやつが一番
無駄だよな。

82 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/12/26(水) 23:29:35 ID:KGPvtoX80

うひょひょ。サブページいっぱいだ

83 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/27(木) 00:05:47 ID:eIYSECrm0

WiiFitやりすぎて膝痛いよ(つд｀)

>>64
変なコメントつうのはそういうのを指してるわけじゃないｗ

>>67
存続理由の説明がないと存続票って取り下げないといけないの？

>>69
なんか短い記事一覧見ていると、どうしてこれがスタブ未満で
削除されないのか不思議に思う。電停記事も同じようなものだけど。

>>72-73
正に『馬鹿は死んでも治らない』の代表例だなｗ

>>81
とはいえ、いい加減過去ログ化したら？見にくいったら、ありゃしない。

84 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/27(木) 00:18:04 桜 ID:k0EqydUSP ?PLT(50005) 株主優待

会話ページの過去ログ化は今年いっぱいの
区切りのいいところで実行する予定。

緩行線の件は現状だとどうしようもないから
存廃どっちでもいいからある程度票が入らないと
参考にできん。

いや、別にカシオペアや東許可が対処を強行しても
構わないけどなw

# 積み残しはある程度年内のうちに片付けておきたいのよ。

85 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/12/27(木) 00:30:26 ID:FBXVqQVG0

>>84
緩行線の件、koneさんが意見求められてるみたいだけど、
それ次第のような気がする。
それか、とりあえず存続して、使うかどうか決めてから、
再度依頼しろでもいいんじゃないの？
使わないカテに入ってるみたいだし、。

86 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 01:01:52 ID:ynRvofhh0

[[利用者:Ooisida]]と
[[利用者:Ois]]って、
同一人物？

87 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 01:24:05 ID:ynRvofhh0

[[南台 (瀬谷区)]]

……

88 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/27(木) 01:35:12 桜 ID:k0EqydUSP ?PLT(50005) 株主優待

「加筆しました」ねぇ…。

｜雨など天気が悪い時はタクシーを瀬谷駅から利用する人がいる。

どうでもいいだろこんなの。

89 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/27(木) 02:52:51 ID:eIYSECrm0

全然方針守ってないようだし
ガイドライン守る気ないみたいだし
[[Wikipedia:表記ガイド]]から外れた表記使っているし、
削除依頼中にノートに平気で依頼案件と同一内容のこと書くし
もうブロックでいいでしょう。お引取りしてもらった方がいいよ。

90 ： 【rail:144】 ◆LoniceraHE ：2007/12/27(木) 03:02:02 桜 ID:k0EqydUSP ?PLT(50005) 株主優待

そう思うなら依頼を出すべきだな。

91 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 06:12:57 ID:ynRvofhh0

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%A4%A7%E5%92%8C%E5%B8%82&diff=prev&oldid=16975450

何がやりたいんだろうねぇこの人は。

92 ： 【nissin:0】 ◆LoniceraHE ：2007/12/27(木) 06:20:39 桜 ID:k0EqydUSP ?PLT(50005) 株主優待

カップヌードル55円は安いな。

ゲームラボアップルがつぶれてから大和には行っていないなぁ。

93 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 11:27:55 ID:XQyeC5+60

>>91
それはよくない独自研究

94 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 12:40:01 ID:knasvZ030

[[利用者:剛田武/閲覧約款]]
GAKIっつーのは、何故にくだらぬものばかりに精を出すのやら

95 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/27(木) 12:48:05 ID:eIYSECrm0

>>94
利用者ページにそういうこと書いている人は意外と多いけれどね。
利用者ページの編集はいかなる場合でも本人以外不可って
書いている人もそこそこいるけれど、誤字リンク修正など
全くしてはいけないって規程じゃないはずなんだけどね。

しかし
>掲載を予定している写真（画像）や音声は、無断転載はおことわりします。
>転載の場合こちらへ必ずお問い合わせください、尚場合により許可しない場合もあります。
GFDLがどういうことか理解してないだろｗｗｗ

96 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 16:26:45 ID:XQyeC5+60

>>94
こいつもリンク集なるサブページ作って、
利用者ページを無料HPスペースと勘違いしてる厨でつか。

97 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/27(木) 16:40:49 ID:D5a8/z260

[[ノート:女性専用車両]]

変なのが沸いてきたorz

98 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 18:38:16 ID:kIm/t08X0

>>96

厨だよ。

こいつは[[ボルスタアンカー]]をでたらめな定義で作って働け氏に罵倒されて、あげく
「加筆依頼に出そうとしても目立たないかもしれないこと、ボルスタに関する情報を
得たいため、目立たせる為に雑な編集をしてしまいました」などと理由にもならない様
な糞みたいな言い訳を氏のノートに書いた前科がある。

99 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 18:55:47 ID:/WVS6NPVO

[[金沢八景駅]]

> 蛇足だが

って何だよ。

しかもリンク先は意味不明な文章だし。orz

100 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/12/27(木) 19:18:17 ID:knasvZ030

>>94です。コテ入れ忘れたorz

>>97
[[利用者:岩見浩造]]これね。
お近づきになりたくない人種。

>>98
ボルスタアンカーも永らく放置してるなぁ
年末年始に仕上げるか。ただし気が向いたらｗ

101 ：軽壱：2007/12/27(木) 21:38:25 ID:wR3yzT010

[[高千穂鉄道高千穂線]]・[[高千穂鉄道]]
いくら休止期限が切れたからといって、届出即廃止はムリだってば。
ソース記事ちゃんと嫁。

102 ：軽壱：2007/12/27(木) 21:42:32 ID:wR3yzT010

↑ま、ソース記事自体も、鉄道事業法をよくわからずに書いてるみたいだが・・・
困ったもんだ。「廃止が確定する」って何だべ。

103 ：名無しでGO!：2007/12/27(木) 22:06:44 ID:oMi1jshi0

>>97
>>100
ノートでの演説っぷりがスゲえな。
フェミ豚かね。

104 ： ◆RinU5RKRIs ：2007/12/28(金) 00:14:15 ID:gLxJ2PK00

>>102
所詮はマスコミだからなあ・・・otz



[[国鉄キハ65形気動車]]

台車の写真と、車内の様子の写真を追加しときますた。

105 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 00:44:54 ID:e01i8LTZ0

>>97>>100
香具師が小田急スレ荒らしてる京王多魔境厨か？

106 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/28(金) 01:30:59 ID:FI6V0aZd0

>>100
>>103
そんな感じだね。とりあえず俺の手には負えなくなるかもしれないかも。

>>105
知らん

107 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/28(金) 01:39:11 ID:YRd//nM00

>>106
そんなときにはお暇な管理者をお使いください（ぇ

108 ： 【nissin:0】 ◆LoniceraHE ：2007/12/28(金) 01:46:51 桜 ID:+H+PQi95P ?PLT(50005) 株主優待

目蒲いるか？
[[Wikipedia:ウィキプロジェクト 大学/大学同窓組織・保護者組織・学生組織の記事独立基準]]
（長ぇな…）みたいなものは、小中高のプロジェクトにはないの？

あるユーザが[[佐久長聖高等学校駅伝部]]という項目を
立てたんで即時削除したんだけどな。
大学だったら↑を持ち出しゃいいんだが
「大学でも作成しないんだから高校なんか作成するはずねぇだろ」
と言ってりゃいいのかねぇ。

109 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 01:54:11 ID:5hzdov6t0

[[緑2号]]やらなんやらの色記事、暗すぎやしないか？
色ごとに独立した記事が要るのかどうかはこの際置いといて（鉄以外の色のもあるしね）、
例えば103系や211系の「湘南色」の色見本と113系や[[国鉄色]]の「湘南色」の色見本の色調が
激しく異なってるって、一般の利用者的には問題じゃないのか？
今まで誰も問題にしないかったのが不思議。

いっそ記事ごとの色見本は全部ばっさり削除でもいいと思うぜ？写真があれば十分じゃん。幅とって邪魔。
これも確か山本山が始めたんだったよな。表もそうだが、あいつは下らない装飾しかできんのか？

110 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 01:58:23 ID:5hzdov6t0

↑「記事ごと」ってのは「形式ごと」って意味な。
あと113で思い出したが、あのバカがアップしたモハ113-0の画像、見えねえ。
取った奴が変だと、写真までおかしくなるのか？

111 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2007/12/28(金) 02:05:31 ID:RB3p0U5/0

>>109
写真が正確な色調を出してる保証は無いんで、数値で指定できる色指定もまんざら捨てたモノじゃない。
ただ、その数値が本当に正しい数値かどうか検証する必要はあるが、適当に似た色を指定してるのであれば
クズみたいなもんだから削除で良いんじゃないのかなぁ。
山本山の事だから、「僕にはこの色が一番近いように思った」とかで指定してたらちょっと困るけど、
どっかに掲載されてる数値を用いてるならあのままでも良いと思う。（しかし、それを誰が検証するんだって話で）

112 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 02:09:25 ID:U7/opF5f0

つーか、モニタの性能・輝度などにより色なんて代わってしまうんだから、
こういうものを表現しようということのほうがナンセンスなんだが。

256色だったら、細かい表現はまずできない。

113 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2007/12/28(金) 02:18:00 ID:RB3p0U5/0

>>112
言えてるな。
人間の目だって光の加減で色が違って見えたりするし、工場での塗装ムラや褪色を考えたら
色を伝えるってのは難しいかもしれない。

114 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/28(金) 02:38:01 ID:7E0M0xPO0

す、すみません…。＜色の記事

115 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/28(金) 03:40:56 ID:tRXtCOm90

色は、見てはじめて感じられるもので、見え方との関係は無視できないすよ。TMSあたり
にときどき「実車の塗料を分けてもらってきて模型に塗りました」とか誇らしげに書いてる
やつがいるけど、ミリ単位で厚塗りする塗料を塗って実感的な模型にできるとおまいは本
気で思っているのか、とかつっこみたくなるもん。

色もそうなんだが、あと、味とかってのも似てるんだよな。定量的に記録に残すのがむず
かしいという意味で。
同じ味の料理でも、一緒に食べる相手によって、全然違う感想になることがあるでしょ。そ
れと同じくらいに、色ってのも、客観的指標がない感覚的なものなのかもしれない、と思っ
たりすることがあります。

116 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/28(金) 03:58:45 ID:FI6V0aZd0

>>107
また演説始めちゃってるorz

117 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 06:08:42 ID:XYM6JmV40

Rogaヲヤジ、相変わらず驀進中。

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E9%9B%BB%E9%89%84&diff=prev&oldid=16996589
無駄に版を増やすし。

[[鶴岡八幡宮]]
観光ガイドかよｗ

[[ノート:東急大井町線]]
日本語でおｋ。

118 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2007/12/28(金) 08:03:52 ID:RB3p0U5/0

>>115
そのために、色見本帳があったりします。
また、マンセルとかＲＧＢ指定するってのも、自分の思った色を相手に正確に伝えたいものだと思ってます。
その意味では、山本山の始めた色を数値で指定して表示する形は悪いものじゃないとは思ってます。
国鉄色の場合はマンセルで指定していたと思うので、その数値をＲＧＢに変換できたら良いですし、ＤＩＣなどの
コードはフォトショップとかだと最初から入ってるからそのまま指定したら良いし。
それらは味とかと違い客観的に機械的に指定する事は可能です。

ただし>>111で書いたように、その数値を自分勝手に決めていたら問題というだけで、数値自体が発表されてる
ものであれば、それを用いた色指定というのは、絶対的なもので、味などと違って個人差は出ないです。
しかしＪＲ車などでは国鉄時代のようにマンセルによる表記の無いような塗色もあるので、それなどの色指定は
主観が混ざる可能性があり、主観が混ざってるってことは、何かを参照していないって事で、それはつまり独自研究
であって検証可能性を満たさないのでそういう部分はボツかなと思ったりします。

119 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 09:26:11 ID:87NZNpLCO

[[緑2号]]見たら、車両画像だけになっているが、直したのは某管理者。
よく履歴見たら、初版から某管理者作成。山本山じゃなかったようだ。

120 ：109：2007/12/28(金) 12:55:16 ID:5hzdov6t0

いや、俺が言った「山本山が始めたやつ」は103なんかにある■で表示してるやつの事（最初は205だったかも）。
始めた当初は写真が無かったからまああってもよかったかもしれないが、いまじゃあくどいだけ。

それ以前に、「記事によって色合いが違う」って方に注目してほしいんだが･･･
正確な色合いはともかく、とりあえずWikipedia内で統一させようや。
あと、どうやら山本山が作った奴は明るく、それ以外は暗くなる傾向にあるようだ。211だけは山本山じゃないようだがな。

121 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 13:19:37 ID:tdlRV3+U0

>>116
全般に検証可能性のチェックが甘かったのは事実なんだから仕方ないだろ。
編集者はネトウヨ的な方向に偏りすぎてる奴が多いし。
ただし、奴の書いた意見は長すぎだし全部賛成側に入れるのもおかしい。
記事の他の部分に挿入するか、適当な別の記事を紹介するのが適当かと。

122 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/28(金) 13:27:58 ID:ZVm0iRZP0

>>118
ある塗料の色とか、あるインクの色とかは、色見本で照合できるんだけどさ。写真におけ
る色って、また違うでしょ（違うというのは、色が違うという意味じゃなくて、光線の具合とか
でいろいろな見え方がするということ）。同じ色を再現して模型に塗ったらリアルに見える
かというと、そんなこともないし。また、手元の色見本と照合するならとにかく、モニタの色
あたりで照合されたら、それは話にならないし。
データとして色を数値表示するってのは資料としてありかしれないけど、どの程度有効な
のかなあという疑問は残ります。ついでに、テキトーに数字を作ってる部分があるとしたら
問題外なのはその通り。データとしても意味はない。

123 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 15:00:46 ID:sqCmCpf3O

redとか文字で色指定してる場合もあるな（211や大阪市交など）。
そういうのって激しくいい加減な気がするんだけど、もし色見本がない場合で、編集合戦が起きた場合には、逆にそれで妥協しておくのも手かもしれん。

それと、気動車の四国色やJR東西でのバーミリオン（西は手入れ不足もあるがw）など、
塗料の質の違いで発色が異なる場合があると、どっかの模型誌で読んだが、そういうのをどう処理するか？って問題も出てくる。
なんにせよ、あまりこだわりすぎない事が重要だと思うよ。
それにしても、113の色解説は抜け＆乱文が多いな。
オーシャンくらい、105のを引っ張ってくればすぐ埋められるはずなのに、チマチマ変な蘊蓄書き足すオタばっか。

124 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 18:20:46 ID:4wpuXm2x0

そう言えば211系の帯色の「緑15号」は無いねぇ。
せめて、マンセル数値が分かれば、記事が起こせそうだけど。

125 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/28(金) 20:47:57 ID:6j1fmQUn0

[[220.104.122.180]]
[[国鉄201系電車]]を編集したこのOCNのIPは、マリンのブロック逃れだろう。
「マリンライン2としての活動を終了する」ってのは「IPなら活動する」という
意図だったのか。
勿論管理者伝言板に通報しますた。

126 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/28(金) 20:49:44 ID:UDOgwmCiO

．
．
．
⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ウィキブレイク中

127 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/28(金) 21:30:27 ID:7E0M0xPO0

しまった、早まったか^^;。

一応、国鉄色はRJ85年3月号にマンセル記号が掲載されていたので、
そこから「Color Code Converter」というソフトでRGB値を出しているのですが、
ここで引っかかる可能性はあるか…。

色テンプレ外しは、また戻すのもなんなのでとりあえず様子見ということで。
マンセル記号は記載してあるので、各自の方法で再現していただくという方法も
アリかもしれませんね。

128 ：名無しでGO!：2007/12/28(金) 21:45:23 ID:oVkeKcLD0

[[利用者:Diaman2008]]
形式の区別も車両番号の区別もつかないのを指摘されたのに逆ギレして、
注意した言葉尻をとらえて相手の会話ページに殴り込み、
自分のユーザーページにも嫌みを書く有り様。

129 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/28(金) 23:29:10 ID:6j1fmQUn0

>>99
[[六浦陣屋]]跡自体は史跡だから「駅周辺」に追加しといた。

130 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 00:04:21 ID:7FixvPy00

清水で撮ってきたテルファークレーンの画像、
うｐする際に（ファイル名につける）テルファーのスペルがわからなくてぐぐったら
ぬこたんのサイトがヒット・・・

131 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/29(土) 00:16:18 ID:P1KjQTQU0

>>130
を、あれ見てきたのか。こないだ清水には行ったのだけど、もう夕暮れだったので断念し
たんです。どうでしたか。

132 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2007/12/29(土) 01:13:49 ID:FXJF1ZJV0

>>130
法律（クレーン規則）とかじゃ「テルハ」って書かれてるんだよね。
最初は英語だとは思わなかった＾＾；

133 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 01:31:08 ID:7FixvPy00

漏れはクレーンにそれほど興味がないのでどうといわれても・・・。

なお、昨日は天気予報で午後から雨降るといっていたので、最初に清水駅からバスで
[[三保駅]]跡（三保ふれあい広場）に直行したのだが、広場に静態保存されていた
ディーゼル機関車DB152やタキ8453の説明板はあるのに「三保駅」に関する
説明板がまったくなかった。逆に折戸駅は説明板だけで駅跡らしきモニュメントまったくなし。
[[巴川口駅]]跡は気軽に立ち入れない場所にあるので当然見られず。
[[フェルケール博物館]]の屋外展示という扱いで廃線跡（サイクリングロード）の傍らに置いてあった
スハフ42 2105なども足回りが雑草に埋もれてて説明板も見づらかった。
来年3月にフェルケール博物館で[[清水港線]]関連の企画展をやるらしいので、
そのときにでもスハフを見やすくするなどの改善をしてほしい。

134 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/29(土) 01:37:16 ID:P1KjQTQU0

>>133
おれもクレーンには特に興味がないのだが、でもときどき免許もないのにいじったりする
と面白かったりはするのだが、それはとにかく。
清水港のテルファーって、写真でしか見たことがないんだけど、一瞬頭の中が空白にな
りそうな迫力がある・・・んじゃないかなあなんて。何考えたらあんなもんを作ろうと思うの
かがよくわからないのだが、きっと作ったときは便利だったんだろうなあ、なんて。

とりあえずうらやましかったんですよ(=^_^;=)。

135 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 06:21:37 ID:/NyaMVld0

>>121
準特こそ率先して検証可能性なしで書き散らかしてた戦犯だから自業自得だろうな。
東許可も下手に関わると怪我すると思うぞ。

136 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 08:01:17 ID:wU5dUN1U0

>>128
読んできたけど、差し替え自体は正当っぽい。
指摘内容はともかく、ノートで書かれたことが癪に障ったのかも。
さっくり差し替えだけやっておけばよかったんかな。

後追いでもいいじゃんという考え方は、鉄道写真界では一般的ではないと
思うんだが。
こういうヤシ対策で、ガイドラインを作るってのも不毛だよなぁ…。

137 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 10:33:19 ID:K4gQvFQY0

>>135
ていうか>>100の奴が書いた[[混雑率]]の記事、出来がヤヴァイｗ

138 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 10:55:50 ID:PNyZebhCO

[[東急大井町線]]

Rogaヲヤジも速報厨だな。

駅記事に撤退した商業施設を追加しまくるのも、
何とかならんかねぇ。

139 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 11:09:32 ID:PNyZebhCO

[[定員#定員制]]

後段だが、それを言うなら「会員制」じゃないか？

140 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/29(土) 12:01:11 ID:+HjFyn3v0

>>138
7000系の時と同じ事の繰り返しかよ…。全然学習能力が無いんだなぁ。

141 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 20:59:27 ID:s7TcfJsA0

色云々の話はもう終わっちゃったの？
「どんな色にするか」って話ばかりが先行して、
結局元々109が提起してた「記事ごとの表現の違いをどうするか？」って話はそっちのけなのね。

色といえば、冒頭にある表、「国鉄車は黒地に白文字」っていう決まりがあるの？
なんかそういうのが圧倒的に多いんだけど。

142 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 22:11:26 ID:F28dtCI80

色ねぇ…
そんなに神経質になる必要あんの？
どうせ完璧には再現できないんだし、
背景の色でも違って見えるのが色だ。

国鉄は色が特にないから、無彩色なんだろ。

143 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 22:12:54 ID:wU5dUN1U0

>>140
[[ノート:JR東海371系電車]]での反応と、その後の行動から察するに、

・自分が検証可能だと思ったことは、何でも書いてよろしい
・議論をする気はない
・何か言われたら、とりあえず謝っておけ

と思っているようにしか見えないんだよなぁ。

マリソライソ並みか、それ以上に悪質かと。

144 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/29(土) 22:17:06 ID:P1KjQTQU0

>>142
塗料の色としてのデータはあり得ると思う。
鉄道車輌としての色ってゆーか、「風景の中の色」って、塗料の色みたいな定義づけがで
きるものなんだろうかという疑問は、おれも持ってる。「このカラーコードの塗料で塗られて
いる」までならおれ的には許容範囲なんだが。

たとえば、これなんかどうするよ？(=^_^;=)
http://nekosuki.org/landscape/pieces/99015a14.htm

145 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2007/12/29(土) 22:47:13 ID:x6mNnzpF0

>>144
褪色した色を考える必要は無い。それこそ独自研究になる。
掲載できるのは、明文化されている必要があるわけだから、その車両の元の塗色についての色情報があればそれを書いておき
褪色している旨注釈でも入れておけば良いと思う。
だから
>このカラーコードの塗料で塗られている
以上突っ込んだ事は記載できないと思う。
それを「俺はこう見える」と、勝手にカラーコードを割り当てると問題なんだが・・・

ただし、根本的な部分で、湘南色にしてもある本に「柿色と緑色」と書かれていたら、それをもとに色を示す事は可能
じゃないかとは思うけど、国鉄がきっちりマンセル記号を示しているんだから、そっちを優先しておけば良いのではないかと思う。

>>127
レイルマガジンのＪＲ全車両ハンドブックに、塗色一覧が載っていたけど、今は掲載無いのかな？
手元の１９９４年版で確認したんだけど。

146 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/29(土) 23:34:18 ID:sXDoGoqPO

⊂⌒~⊃ﾟДﾟ)⊃天和・備前福河・寒河・伊里、撮ってきた。

⊂⌒~⊃-Д-)⊃疲れた。そのうち上げる

147 ：名無しでGO!：2007/12/29(土) 23:59:28 ID:PXSMwvyGO

>>141
調べたら、元々色が表示されてる項目が少ない上、国鉄系は103系以外たいてい同じ色。

で、103系に色を付けたのは山本山。

ところで奴は「常磐線と加古川線の色が違う」と言い張った経験の持ち主。

変だよねえ〜おかしいね〜
永尾サーン、とっちめちゃってくださーい。

148 ： 【nissin:4】 ◆LoniceraHE ：2007/12/30(日) 00:11:26 桜 ID:qPH+uZ2LP ?PLT(50005) 株主優待

[[ホームエクスプレス阿南]]

誰か何とかしる。

｜2008年3月15日　朝の通勤・通学のご利用の多い阿南〜徳島間に
｜「ホームエクスプレス阿南２号」を新設。

「ご利用の」ねぇ…。

149 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2007/12/30(日) 00:16:40 ID:VlB1BpRP0

[[ジェットカー]]
減速度が[[JR東日本E233系電車]]とタイとなった為減速度部分の記述を変更しました。

>>145
似た色見本が（国鉄時代のものですが）ネコ・パブリッシング社の模型書籍「Nテク完全マニュアル」にありましたね。

150 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/30(日) 00:24:26 ID:re4YkqPD0

>>148
[[むろと (列車)]]で記述すべき事項だろう…。
停車駅とかはプレスリリースの転載だし。

151 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/30(日) 00:30:32 ID:1+c9UY3R0

>>145
退色を考える必要はないよ。ただ、退色したものを含めて実車の色だからさ。で、「この色
の塗料で塗られている」と記すことには意味があるということはすでに述べた通り。それは
まあ、すみっこに、正しいデータで、ちょっと書いておいてもらえればおっけーな程度の情
報じゃないだろうかと思うわけさ。
つか、どんなふうに退色するかなんて、ある程度経験すれば普通にわかるし。

正しい情報であっても書くべきじゃない、なんて言ってない。正しいカラーコードを書いて
おいてくれるなら、それはありがたい。でもまあ角つきあわせる必要があるのは「カラー
コードを書くべきかどうか」じゃなくて「それが正しいカラーコードなのか」って方だろうし、
それは別段鉄道ネタではないだろうと思ったりして。

要するに、わけわかんない編集をするやつが問題なんでしょ。誰もが「こりゃ問題だな」と
思うだろう説明ができるようになった段階でさくっとブロック依頼で葬るでいいんじゃないの
かなぁ。

152 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 00:30:37 ID:i528/ugU0

[[女性専用車]]、IPがまたなんかやってるぜ。
有明から帰って潜伏したか？

153 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 00:32:15 ID:hXwwlcSF0

[[ノート:カール・ヘフナー]]

CasinoKat対Lcsの遺恨

154 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2007/12/30(日) 00:36:10 ID:VlB1BpRP0

>>152
仕留めてやりましたｗ…もとい、評論とも取れる部分があるので消しました。

155 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 00:42:52 ID:i528/ugU0

乙。あくまで「誰かが主張した事実」を書く場なんだよね。
主張したと言う事が検証できなければ載せない。載せたいなら方法を考えろと。

156 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2007/12/30(日) 01:16:43 ID:vBpoBSPZ0

>>151
>どんなふうに退色するかなんて、ある程度経験すれば普通にわかるし
百科事典は「知ってる人」だけが見るもんじゃないんで、褪色についても事実や程度などの説明はいるだろうね。
「そんなの当たり前」「ちょっとかじれば誰でもわかる」と思って行う編集が一番怖い。

>要するに、わけわかんない編集をするやつが問題なんでしょ
そゆこと。すでに>>111の段階で結論は出てる。

色という情報をどう示せば良いんだろうね。
見たらわかるという写真が一番当たり障りないように思うが、写真は写真で問題多いし。（ちょっと加工すれば違う色になる）
ある程度アバウトで良いという風に、多くの人が思ってる気もするし。
私も別にＲＧＢ指定の数値が違っていても特に気になってないしねぇ。
あまりにひどいもの以外はとりあえずグレーゾーンにしておくってのも手かも知れんが（笑）

>>155
誰かが主張した「事実」なら良いけど、誰かが主張した「嘘」でも何かに載ってしまえばウィキペディアに書けるところが困ったところで（笑）

157 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 01:17:34 ID:Y5hI15+50

>>147
煽るのヤメレ。
永尾「この色はどういう根拠でこの色にしたのでしょうか」
山本「いや、近い色を適当に」
永尾「根拠のない事を書くなというのがわからんのか」
って恒例のやりとりで103系のノートが下に長くなるだけだからw
サクッと直しておけばいいだけの話。文句付けてきたら息の根止めてやればいいだけの話。
大丈夫。俺達がついている。

>>151
国鉄もそうだし、詳細が分からない私鉄なんかでも、
あまりおかしな表現をしない限り読者だって分かってくれるだろう。
むしろ、大嘘を放置していたり、編集合戦なんかでも起こされる方が迷惑。

158 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 01:20:19 ID:Y5hI15+50

>>158
ですよね〜。知ったかが一番迷惑だし、ムカつく。
そういえば、[[19XX年]]は結局まだそのまんまなんでしたっけねえ。
もーそろそろ強制的におさらばしてもらいまひょか。

159 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 01:21:09 ID:Y5hI15+50

↑すまそ。>>156だ罠。

160 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/30(日) 01:29:03 ID:1+c9UY3R0

>>156
おれの場合、「車輌の色」や「建物の色」は、模型を作るときの参考資料っていう位置づけ
なので、「厳密な塗料のカラーコード」よりは「どう見えたか」の方が大事なんだけど、それ
はおれPOVだから主張しないです。

んで、退色がどのように起きるかとかは、鉄道とは無関係に、説明する価値があることだ
と思う。どのように退色するかを知らないと愕然とすることがある。おれは知っていたのだ
けれども、なんぼなんでも赤が退色しやすいからってこんなに違うのかとくらくらしたこと
がありました。こんなのどうよ？（花巻電鉄の標準塗色を知らないとわかんないかも）
http://nekosuki.org/landscape/pieces/hana04.htm
窓上のアイボリはさほどひどく色が変わってはいないのだが、窓下のライトブルーは、そ
れなりに驚愕する価値がある見え方だと思う。

ここでちょっと表情を変える。きりっ。
｜　ある程度アバウトで良いという風に、多くの人が思ってる気もするし。
そういう話じゃないと思うんだ。アバウトっていうのじゃなくて、思いをひっくるめて、それを
どう伝えるかなんじゃないかと思う。おれにはそれを伝える方法を思い浮かばないんだ。

161 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2007/12/30(日) 02:04:56 ID:vBpoBSPZ0

>>160
どうよと言われても・・・・
元の色知らないんで何とも言えんです（笑）

例えば、元々赤色だったのが青色に変わっていたからといって、元の塗色は赤色以外の何者でもないので、赤色だけ説明すれば良い。
見た目を入れると、人によっては紫に見えたり、朱色に見えたりしかねん。（←編集合戦の元）
ただし、写真を用いて説明する場合は、元は赤色だったが、褪色により写真のように青色のように見える程度は注釈がいるだろうね。

アバウトを出したのは、色を正確に伝える手段が思い浮かばない環境に皆がいるので、どうしていいのか見当つかないのが実情ではないかって事。
ディスプレイの設定しかり、褪色しかり、写真のレタッチ時の変色しかり、様々な障害があるために、どうするのが良いのかというのが具体的
に出にくいように思うんで。
だから、まぁ仕方ないかと思ってる人も多いんじゃないかと、そういう意味ね。

ちなみに、独自研究にならない範囲なら良いけど、基本的に「思いを伝える」というのは不要と思うけどね。
主観なんて不要なのがウィキペディアだし、主観のぶつかり合いで編集合戦が起こるケースが多いわけだからさ。
ちなみに、私も「色を正確に伝える方法を思い浮かばない」orz

162 ： ◆noneoA5SUY ：2007/12/30(日) 02:33:32 ID:zeG9YTdg0

色は主観に過ぎん
議論をしたけりゃ分光反射率でも測定するんだ
でもそれは独自研究だから無くてもいいんだ

163 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/30(日) 04:17:17 ID:M+9S5gCl0

まあ、マンセルとかがわかれば良いんだろうけどねぇ。

それかRGB値を写真何十枚かで比較して出すしかないんだろうなぁ。

164 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/30(日) 04:52:49 ID:fnSDNCOrO

つ色盲（あえて使います。差別用語ではないと重度の研究者が提言してるし）

165 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 05:51:06 ID:i528/ugU0

>>163
しれっと話に割り込む前にお前はすることがあんだろ？
歴史の方でも随分暴れてんだな。
[[太平洋戦争]]の説明で「以下、この3国を特定アジアと呼ぶ」なんて
わざわざ書き換えしやがって。
どういうニュアンスで使われるか知ってんだろうが。
[[Wikipedia:避けたい言葉]]も読んでねーのかこのネットウヨが。

166 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 07:18:20 ID:8Q3GN5eh0

>>163
「アジア・太平洋戦争」という左翼がかった表現を直すのはいいとしても、
「大東亜戦争」という街宣車系の人好みの表現にわざわざ書き換える貴様の感覚が分からん。
太平洋戦争でなぜいかん。

鉄道を滅茶苦茶にした戦争と軍国主義も、国鉄を行き詰まらせる原因になった左翼運動も、きらいだ。

167 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 08:58:22 ID:nEWb6sjSO

個人的には、あの戦争は大東亜戦争の名のもとに戦って負けたんだから、大東亜戦争を使うべきだと思うのだが。
太平洋戦争という表現は、何処か他人事のように感じる。

168 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 09:32:54 ID:bKXOIZthP

>>167
ウィキペディア日本語版であって日本人版ではない。

169 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 10:06:42 ID:nEWb6sjSO

大東亜戦争は立派な日本語ですが。
そして、歴史的事実ですが。
太平洋戦争なんて米国のイデオロギー丸出しじゃねーか。

170 ：軽壱：2007/12/30(日) 11:14:08 ID:iKghM0/o0

>>169
だから、鉄道記事に（個人的な）イデオロギーを持ち込むのはやめてくれと言っている。
今のところ、あの戦争を表すことばとして、「太平洋戦争」が最も一般的だから、それを使う。
それでよくないか？

171 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 11:59:21 ID:7TMqNOIL0

>>167
＞何処か他人事のように感じる。

ウィキペディアは「他人事」でいいんだよ。
第三者的な視点で書けないなら去れ。

172 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 11:59:51 ID:4Iq0I9urO

下らねぇ
第二次世界大戦でいいじゃん

173 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 12:11:48 ID:7TMqNOIL0

ウィキペディアは権威主義であり、長いものに巻かれるところ。
素人が集まって書くんだから、そうせざるを得ない。
大東亜戦争に書き換えたければ、まず権威や世の中の意識を変えてくれ。
間違ってもウィキペディアから世の中を変えようなどと思うな。それは順序が逆。

174 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 12:29:15 ID:nEWb6sjSO

普段は日本中心で日本のことしか書けない連中が何を偉そうにほざいてんだか。

175 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 13:51:22 ID:57t2940xO

>>172でいいじゃん。絶対に世界的に通用するぞ。

176 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/30(日) 13:57:42 ID:M+9S5gCl0

>>172
それが一番中立的だな。

>>165
それ以外に適当な語がないのが現状。東アジア3国じゃ定義が曖昧になるし、アジア3国ならなおさら。
そこらへん活動家さんはどう考えてるのよ。

>>174
激しく同意と。といいつつも俺も日本とアメリカとシンガポールくらいしかわからんが。

177 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 14:34:54 ID:i528/ugU0

>>176
言っておくが俺は活動家じゃない。お前のしている事の方がよほど活動家的だ。
Wikipediaは存在の検証可能な主張を紹介する場であって意見したり
偏った表現で煽る場ではない。

>東アジア3国じゃ定義が曖昧になる
言い訳をするな。「特定アジア」は表現自体が差別的ニュアンスを含んでいる（公的にも普及してない）。
中韓北の3国の批判が多いことは書いて良いだろうが、
記事内では「この3国を呼称する」と書いてるんだから東アジア3国で十分だが？

呼称については立場によりアジア太平洋、太平洋、大東亜の3つがあり、
日本政府は戦中は大東亜、戦後アメリカに倣って太平洋に変えたと標記すればいいのであって
お前が決める話ではない（記事名は太平洋が中立、一般性が高い筈だが？）。
第2次世界大戦では欧州を含む、というか戦闘規模から考えて欧州が中心になる。

悪いが、お前は何かにつけても中立性を維持できないやつだと言う事は分かった。

178 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/30(日) 14:42:04 ID:M+9S5gCl0

>>177
太平洋より第2次世界大戦の方が偏りはないと思うが。実際日本軍はマダガスカルやらアメリカ西海岸まで戦線を広げていたわけで、太平洋だとアメリカPOVがあるのは事実。

とりあえず鉄ネタとは関係ないのでここまでにするが

179 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 14:47:16 ID:i528/ugU0

しかも、良く見たら「呼称する」って付けたし自体準特が加えたんだな。
それより前は不要だったってことだ。

一言加えておけば、今批判が強いのはその3国だが、独立を予定してたフィリピンは
日本が支配から開放したわけでもないし、開戦前から日本の姿勢に反発していたし、
日本の支配のおかげで経済は壊滅した（これはベトナムなど他の支配域でもそう）し、
ゲリラ活動が活発だったし戦後もかなりの間は日本人批判の声はあった。
戦争はお前が考えてるほど単純な物じゃない。

180 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 14:53:05 ID:i528/ugU0

>アメリカPOVがある
やっぱネットウヨはネットウヨでしかないな。
日本政府が使用し、一般国民に広く採用されている呼称である以上、
お前の意見でしかないし、少数意見だな。呼称について記事内で書けば良い事。

そもそも[[第2次世界大戦]]は既に記事が存在してる。
太平洋戦争は第2次世界大戦の途中から始まった局地戦でしかない。
これ以上半端な知識で煽るなら軍事板と歴史板のWikiスレにも一言入れておくしかないな。

181 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 15:10:06 ID:LSBAuVTP0

いいかげんスレ違いな話題はやめれ
続きは本スレか軍事板でやれ

182 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/30(日) 15:38:29 ID:fnSDNCOrO

(>_■∈ﾊﾟﾁｯ☆
駅舎撮影敢行中

疲れた...orz　でも、あと一頑張り。さぁ日が暮れるまでの勝負だ。

183 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/30(日) 15:42:12 ID:re4YkqPD0

どうやら戦争呼称の論争は終わったみたいで。

[[ホームエクスプレス阿南]]はSat.K氏により[[むろと (列車)]]に記述を
修正転記の上リダイレクト化。

184 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 16:20:58 ID:LSBAuVTP0

[[プラットホーム]]はhomeじゃないと(ry

185 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/30(日) 16:39:04 ID:fnSDNCOrO

platformなんだがhomeって名付けてるアホが多杉

186 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 18:30:54 ID:57t2940xO

わざわざ英語で画像名つけてる奴は何なんだろうね。
カッコつけたいんだろうか。

187 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 18:42:38 ID:r1WRTBlT0

自分は、写真がどこに拡散しても最低限の情報は伝わるように、英語表記にしています。

188 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2007/12/30(日) 18:49:35 ID:LK/V0yj70 ?2BP(222)

>>186
コモンズじゃ英語名推奨じゃなかったかなあ。

189 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 19:06:58 ID:8Q3GN5eh0

>>186　外国で写真活用して貰う機会が増えるだろう

190 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/30(日) 19:10:01 ID:M+9S5gCl0

てかアルファベットなら文字化けすることが基本的にないわけで

191 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/30(日) 19:18:39 ID:re4YkqPD0

L,t,dがうpした[[JREast E26 Cassiopeia Sweet.JPG]]ってのも何だかなぁ。
E26氏から類推して名付けたのかも知れんが、これはSuiteが正しい。

192 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 19:26:36 ID:bKXOIZthP

スウィート(笑)

193 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 20:25:31 ID:cCd2V5qi0

>>191
ちゃんと辞書繰ってから書けばいいのにね…

194 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 20:25:36 ID:v320eR7h0

半保護期間終わったらまた茨城IPが働け氏のページを[[朝鮮民族]]
リダイレクトか。

つくづく、芸のない低脳だな、こいつは。

195 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 20:33:10 ID:cCd2V5qi0

リダイレクトした利用者が朝鮮民族だったとしたら、なんの嫌がらせにもならないのにね。

196 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/30(日) 21:15:19 ID:1+c9UY3R0

うーん。第二次世界大戦ってのは大枠、太平洋戦争ってのはそのサブセット版のことで
はないんだろーか。太平洋戦争にヨーロッパ戦線は含まれないだろ。
しかしここでふと思った。ヨーロッパ戦線のことってなんか言葉があったっけ。第二次世
界大戦はヨーロッパ戦線と太平洋戦争で成り立っているのだが、ヨーロッパ中華思想で
いくとほぼ「第二次世界大戦＝ヨーロッパ戦線」ってことになっちゃうんだろうなあ。

197 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/30(日) 21:32:57 ID:qOW5m7Sy0

>>186
私も画像を出すときには英字ファイル名ですが、別にカッコつけという
意識はないですね。
ということで、私の回答「なんとなく」^^;。

>>191
そんなものが上がっていたとは^^;;;。
言うまでもないですが、本来はsuiteですね。そのまま利用者名に使うのは
抵抗があったのでsweetに変えているだけでございます。

198 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/30(日) 21:40:43 ID:fnSDNCOrO

今日も撮ってきた

(つ´∀｀)つ大和路線・百済、加美、志紀、柏原、高井田、大和小泉、平城山
奈良線・棚倉、玉水、山城多賀、長池、城陽、新田、JR小倉
環状線・森ノ宮、玉造。黄檗、山城多賀は時間的に諦めた。

さすがに疲れた⊂⌒~⊃_Д_)⊃

環状線の野田・今宮、片町線の津田・大住・京田辺・同志社前・JR三木山などなどまだ残っているけど
さすがにきついな。

199 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 21:42:04 ID:qZcsFb8U0

>>196
流石、終わった話をわざわざ蒸し返さずにはいられない一言居士。

200 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 21:51:09 ID:cCd2V5qi0

>>198
お疲れ〜
ってか、一日でよくそんなにたくさん撮影できるもんだ。

201 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/30(日) 21:53:57 ID:qOW5m7Sy0

>>198
お疲れさまです。
私も(自称)地元エリアの駅の画像を何とかしないといけないなぁ。
（富士急バスが通っていれば地元とみなしてます^^;）

202 ： 【nissin:12】 ◆LoniceraHE ：2007/12/30(日) 22:25:07 桜 ID:qPH+uZ2LP ?PLT(50006) 株主優待

>>186
[[Wikipedia:削除依頼/画像:校章.jpg]]
[[Wikipedia:削除依頼/画像:校章.gif]]

203 ：名無しでGO!：2007/12/30(日) 22:40:11 ID:9Fs0Nihy0

Rogaヲヤジ、駅記事に片っぱしから
「駅周辺の記述について」って
書いて回ってやがるし。

[[鎌倉駅]]の加筆も独自研究っぽいが、
下手にいじるとまた逆上しそうだしなぁ。orz

204 ： 【nissin:12】 ◆LoniceraHE ：2007/12/30(日) 22:50:10 桜 ID:qPH+uZ2LP ?PLT(50006) 株主優待

だからさぁ。
何でここでウダウダ言ってんだ？

編集の邪魔になるんだったら
とっととブロック依頼を提出しろっつってんだろ。
いい加減にしろよ。

205 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/30(日) 22:51:40 ID:M+9S5gCl0

[[京王堀之内駅]]
まさに利用ガイドの典型例。

206 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 00:02:00 ID:xcss+rQr0

>>205
その割に歴史が充実(?)しているのでは。
もうちょい推敲する必要がありそうだけど。

>>204
ご本人に改善をお願いしている最中。

207 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/31(月) 00:25:11 ID:gzoIrmB40

>>199
帰ってきて上から読みながらレスを書いておったのだ。そしたら・・・。

>>198
どんな感じで撮ってるんすか？
おれは、1駅には最低でも20分くらいかけたいし、ローカル線だといらんとゆーとるに1時間
とかくれちゃうところもあるし、一日フリーとか使うんだったらダイアグラム刷って持っていっ
てあーでもないこーでもないやってようやく10駅くらいなんだよなぁ。

208 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 00:44:09 ID:/K8+v2mm0

太陽の具合なども勘案すると、漏れは１日４駅が限界。

209 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/31(月) 01:43:08 ID:kRLY/eb3O

3分の1ぐらいはあまり良くないかも。ただ、今回は年末で人が少ないせいか人被りが少なかった。
普段は10〜20分ぐらい見ますけど。で、とにかく画像ある駅は質に関係なく後回しにした。

210 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 03:21:51 ID:z3M5kMWH0

ロニー、今日の荒らしで茨城IPの悪質性を再確認できたので、ぜひ長期荒らし認定に持ちこんでくれ。
とことん封じ込めたい。

211 ： 【nissin:12】 ◆LoniceraHE ：2007/12/31(月) 03:26:26 桜 ID:9IaJdfYtP ?PLT(50006) 株主優待

[[東急6000系電車 (2代)]]

………。

---

>>210
自分でまとめて表で出せ。

212 ： 【nissin:13】 ◆LoniceraHE ：2007/12/31(月) 04:52:58 桜 ID:9IaJdfYtP ?PLT(50006) 株主優待

[[Wikipedia:削除依頼/伊藤かずえ]]

材料に使うのは自由だ。

213 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 05:53:15 ID:xcss+rQr0

>>206
[[南林間駅]]
orz

>>212
それは知ってる。
今の議論の進行具合によっては依頼を検討する。

214 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2007/12/31(月) 13:12:20 ID:gzoIrmB40

>>208
あ〜。
良いこっちゃないと思うのだが、数を稼ぐこととのかねあいもあって、おれは陽の回りはあ
んまし気にしないことにしている。厳しかったらHDRとかを繰り出す。そんでもダメだったら
諦める、って感じ。
陽の回りまで視野に入れていい写真を撮ろうとしたら、たしかに4駅まわれれば大成功の
世界だと思う。

215 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2007/12/31(月) 13:22:35 ID:kRLY/eb3O

>>208 >>214
一応、太陽の位置も勘案しつつ巡回します。列車乗るときに一番前で各駅の駅舎配置を確認しつつ。
それでも北向きにしかないときは真逆光にならない程度に撮るのが精一杯です。

とりあえず今日も午前中に京阪の深草・藤森、近鉄の竹田・桃山御陵、JR奈良線の桃山・黄檗を撮ってきた。

216 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 14:35:15 ID:L1vcKPFO0

拙いもので、思ったより手間取りましたが、これで私からはひとまず出典調査終了です。
逐次記述型への転換作業で脚注をうまく汲み取り、再構成していただいたHUMA氏には感謝いたします。
当方も多少冷静さを欠いたところがあったことと、譲歩すべき場所もあるなと感じましたのでまずは
出典をしっかりし、中立性、多様性を維持することに集中しました。出典を載せるにせよWeb上のは消
えるとまた面倒なので日付や著者はしっかりしておかねばなりません。また、鉄ヲタとWikipedia 12G
での関係各氏の発言などは「沸いてきた」箇所から全てモニターさせていただいておりました。
掩護に回っていただけた方には大変感謝しております。向こうでも話に出てましたが検証可能性等につ
いてチェックせず、2005年頃のノートのように各自が空論を振り回すのは宜しくないですね。
まぁガチガチに固めて皆が感じている賛否両論、実情、疑問に思う経緯の殆どは検証可能な出典でカバー
したかと思いますので、ついこれまでのような荒らし編集には十分対抗できることを期待したいものです。
また、会話にてこちらでの2007年12月27日 (木) 16:29 (UTC)の返事より先に、はるかに懇切丁寧な投稿
をしていただいたことには感謝の言葉もございません。流石普段から草取りに専念されている方は違うな
と感じ入った次第です。

iwami 2007年12月30日 (日) 20:22 (UTC)

↑
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗ

217 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 15:02:52 ID:+kpM9QI80

[[あずさ (列車)#主要駅間の所要時間]]
どこが主要駅間なのやら分からなくなってきました。

218 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2007/12/31(月) 17:19:18 ID:8lza5pg70

総武線、西千葉駅〜西船橋駅の画像差し替え、文章見直しを行いました。
写真は、だめだこりゃってのがあれば差し替えをやっちゃて下さい。

219 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2007/12/31(月) 17:29:27 ID:Z6yobjBh0

岩見はこれ以上関わりたくないな。

とりあえず、[[京王堀之内駅]]はどう削ろうか。

220 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 18:02:29 ID:L1vcKPFO0

流石普段から草取りに専念されている方は違うなｗ

221 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 19:42:27 ID:z3M5kMWH0

とりあえず茨城DML太郎は進行中の荒らし行為に昇格ということで

しるふぃたんの２０年物以外のブロックは正月明けには切れるから、どうせまた暴れ出す
多分そのまま長期荒らし認定になる

222 ：K***-z**@携帯 ◆qkvl3dgQvk ：2007/12/31(月) 23:17:58 ID:YsB0O5bIO

こんな時に限ってJ:com規制とはorz

>>211
削除依頼提出。新7000系の時の経緯を知っていればこんな記事は立項しないんだが。

223 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 23:25:03 ID:xcss+rQr0

[[瀬谷駅]]

「駅周辺」が矢鱈詳しくなったものの、趣旨の分かりにくい
駄文だなぁ。
rvするのも勿体ないが、地元を知らないと修正できないか。

224 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 23:32:36 ID:AY5gF7xS0

>>223
文章の出だしも唐突だね。
それに、現在の様子を一通り書いてから歴史に戻った方が良くないか？

225 ：名無しでGO!：2007/12/31(月) 23:41:41 ID:xcss+rQr0

>>224
よくみたら、RogaヲヤジのIPだった。orz

226 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2007/12/31(月) 23:55:31 ID:fdiSDiZJ0

とりあえず…明日も出勤です^^;。
来年もよろしくお願いいたします。

227 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/01(火) 00:20:44 ID:bGWeKSypO

皆様あけましておめでとうございます。

旧年中は大変お世話になりました。
本年もよろしくお願い申しあげます。
m(_ _)m

228 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 00:21:03 ID:c+nHHwjrO

>>223
とりあえずいらなさそうなものをコメントアウトしたら？

229 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/01(火) 00:30:35 桜 ID:k9r7jvbVP ?PLT(50006) 株主優待

今年は少しでも負担を減らす方向でひとつ頼むよおまいら。

自分でできることは自分でやってくれ。
何でもやらそうとすんな。

230 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 00:39:26 ID:KZ3+1JNV0

>>229
努力しよう

その代わり、はた迷惑なのが踊り出したら
うまいことタマを取ってくれよ。

ちゃたまは弟子屈で嫁とＭＵＳＵＭＥにかまける日々に追われがちで、余り当てに出来ないし、
Sat.Kは完全に呆けちゃってるし、大将は行方不明だし・・・
稼働率を期待できるのがロニーだけなんだ

231 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/01(火) 01:21:34 桜 ID:k9r7jvbVP ?PLT(50006) 株主優待

[[Wikipedia:削除依頼/東急6000系電車 (2代)]]

年明け最初の対処がこれとか、先行きが不安だなぁ…。

# もう一回作成されたら白紙保護に回す。

232 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 01:54:09 ID:4GjIio+R0

車両記事速報問題は、本来はウィキプロジェクト鉄道あたりで厳格なローカルルールを
決めておくべきことなんだよなぁ。
今見に行ったら速報については何も書かれていない。
[[WP:NOT]]に書いてあるから問題ないと考えているのかねぇ。困ったもんだ。

233 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/01(火) 07:29:32 ID:J51Cm4xA0 ?2BP(222)

みなさん、あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
昨年末は、蓄膿の悪化で働けんかった・・・orz

234 ：K***-z**@携帯 ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/01(火) 08:32:10 ID:QVBjXqAaO

新年おめでとうございます。
本年も宜しくお願い申し上げます。

>>231
即時削除対処乙。

235 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 11:13:01 ID:OqjckQNl0

>>232
困ったもんって…
そう思ったら自分で問題提起すればどうよ？

236 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 11:46:50 ID:VbDWj2n70

[[瀬谷駅]]直した。
元の文章がアレなんでどうしようもないが、
前より少しはマシになったかのではないかと。

例のヲヤジは主観的な記述をしたくてたまらない
ようだが、せめてWebで公式情報とか取れる部分くらい
調べてくれよと思う。チラシの裏須磨祖。

237 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 15:48:10 ID:w/lFUaPJ0

>>216
嫌味満載だな。
感謝もしないし、草取りでもやってろと。

238 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 15:58:40 ID:4GjIio+R0

ロニは[[利用者:L,t,d,express]]を[[WP:RAPID]]と間違えているのか。

239 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 18:39:34 ID:2tp0o3Ue0

英語版に、路線図厨がいるね。。
[[Tokyo Metro Ginza Line]]とか、[[Keisei Main Line]]とか。

240 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 19:33:03 ID:OqjckQNl0

>>238
前にドイツ語版で見たタイプか。
路線記事に路線図は必須だと思うけど、何で厨？

241 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 19:33:45 ID:OqjckQNl0

>>238×
>>239○

242 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 19:42:07 ID:dY/vcibb0

>>239
ああいう共通フォーマットに基づく情報は、逆に必要だと思うぞ。

日本語版の不味いところは、ヲタのためのヲタ情報羅列となっていること。

243 ：omikuji：2008/01/01(火) 20:48:01 ID:bGWeKSypO

どうかな？

244 ： 【大吉】 【15円】 ：2008/01/01(火) 20:49:35 ID:dY/vcibb0

それは、こうやりたかったわけかな？

245 ： 【吉】 【609円】 ：2008/01/01(火) 20:53:00 ID:bGWeKSypO

今度こそ

246 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 20:55:31 ID:VbDWj2n70

>>239
Manseibashi とか Ueno depot なんてあたりが妙にマニヤックだな。ｗ
Nippori-Toneri Liner まで入っているとは恐れ入る。ｗ

247 ： 【大吉】 【55円】 ：2008/01/01(火) 20:56:10 ID:J51Cm4xA0 ?2BP(222)

ここでもはやってたか･･･。

248 ：名無しでGO!：2008/01/01(火) 21:34:27 ID:OqjckQNl0

>>246
Manseibashはマニアックじゃなくて、むしろ必要な情報。
日本語版の最大の問題は現代POV。

249 ： 【凶】 【665円】 ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/01(火) 21:38:46 ID:+5E8rQ2D0

やっとJ:com全鯖規制解除だ…。
2chにPCで書き込めないってのはWikipediaの投稿ブロックより
辛いもんがある…。

250 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/01(火) 21:46:52 ID:bGWeKSypO

>>243､>>245
私でちた。名前欄に!omikuji !damaでしたね。リアルの神社では大吉でした(o^-^o)

251 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/01(火) 22:03:06 ID:+5E8rQ2D0

げっ、鯖規制解除後に凶とは…。本物はまだ引いてませんw

252 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2008/01/01(火) 23:53:21 ID:gcSRmVkM0

あけましておめでとうございます。
今年もどうぞよろしくお願いします。

253 ：!omikuji !dama：2008/01/02(水) 00:13:42 ID:24wF4mZc0

某駅記事に乗降人員＝乗車人数×2な部分があったので即行でdel。
アロエの靴下かどうかは投稿履歴からでは断定できない。

254 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/02(水) 00:17:56 ID:Jqu9iGMnO

これ、元旦だけなんだよね。三が日もやってくれたらいいんだけど難しいのかな？

255 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/02(水) 00:26:53 桜 ID:1NatjyksP ?PLT(50006) 株主優待

おみくじだけはex鯖で通年可能。

256 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 00:27:52 ID:6Jxau3vB0

>>248
記事としての記述は必要だと思うけど、路線図上に入れる必要あるかな。
京成本線の博物館動物園駅はもちろん、都営浅草線で東京駅まで入っていたり
するし。

路線でなければわかりにくい記述ならともかく、本文上で記載しておけば
それでよいのではないかと思うんだが。

257 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 00:41:07 ID:uDrPN4uX0

>>256
それは、路線を既にわかっている人の考え方だと思う。

このフォーマットの良いところは万国共通であること。
・・・実際、ドイツの鉄道路線を調べると、近隣路線との相関関係や、廃駅・廃線との関係がわかって面白いんだが。

258 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 01:49:55 ID:yhv7pos2O

>>237
流石人間の屑だけあるよ

iwamiの文章は読む気にならん

259 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2008/01/02(水) 01:51:15 ID:64g+HrNi0

>>257
浅草線の東京駅の記述はどうかと思うが

260 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 02:19:51 ID:uDrPN4uX0

>>259
Proposed　と書いてあっても気に入らないんなら、
きちんと英語で説明して、直してやれよ。

261 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 03:32:11 ID:P0PaVynS0

>>256-257 >>259
[[en:Toei Asakusa Line]]か。
東京駅は行き過ぎかもしれないが、基本的にはわかりやすい。
[[en:Image:Tokyo subway map black fixed grey asakusa.PNG]]
この手の路線図もよくできてるな。

262 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 04:36:39 ID:NudsY9620

>>258-259
数分しか間が空いてなくても返事くらいしてやれ
それが「自然な反応」というもの
せっかく句読点なしのそっくりさんが携帯から書き込んでくれたのにｗ

263 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 07:32:24 ID:6Jxau3vB0

[[瀬谷駅]]

…もうシラネ。orz

264 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/02(水) 08:15:23 ID:Jqu9iGMnO

>>263
ｼﾗﾈとかいうぐらいならせめてコメント依頼でも出せばいいじゃない。応援する人は多いと思うよ。
ヲレは物理的に出しようがないが。ブロック依頼でも通る気はするけど。

さぁてと今日も駅舎撮影に行くとするか。

265 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 08:23:50 ID:XGTacdpA0

俎上に上げて貰えれば、みんなでシメられるよ。

266 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 09:03:40 ID:drw/XJ550

利用者:Ois
※利用者ページがないので[[]]除去

[[東京地下鉄南北線]]の記事をしつこく白紙化したり、[[営団05系電車]]や
[[営団06系電車]]で営団を東京メトロに書き変えたりした。
会話ページでは、警告を消して--~~~~に置き換える意味不明な行動。
いずれも差し戻し。
なのでブロックされたのだが、ブロック明けから営団05系電車の記事で
営団→東京メトロに置き換えて差し戻しを受けていた。

再ブロックのﾖｶｰﾝ

267 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 09:45:14 ID:6Jxau3vB0

>>266
>>86

268 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/02(水) 17:56:44 ID:Jqu9iGMnO

今日の成果（すべて近鉄）

けいはんな線…新石切駅、橿原線…九条、大阪線…長瀬(日没直後)
奈良線…河内花園・東花園・枚岡・額田・石切(北口のみ)・東生駒・富雄・菖蒲池
生駒線…東山・元山上口・竜田川・勢野北口、天理線…二階堂・前栽・天理
田原本(たわらもと)線…西田原本・黒田・但馬・池部・佐味田川・大輪田・新王寺

合計25駅

269 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 18:07:24 ID:PwhKTZYT0

漏れ、駅の周りの様子に興味があるんだけど、撮影してくれた？

270 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/02(水) 18:51:46 ID:Jqu9iGMnO

昨日までのも含めて一部の駅は撮ってる。けれど、20mm以下の広角でもないと入りきらないところとか
駅前が狭くて道路が線路と平行するようにあるとことかは中々難しい。駅舎撮るにしてもできるだけ
周りも感じとれるようなところにはしてるけど。

271 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 19:16:32 ID:PLmgpqf00

そうですか。
狭い駅は狭い感がわかる写真なら良いと思うんだけど。
下手に広角つかうと、狭いところも広く見えてしまうしw

272 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 19:54:55 ID:2UZVWIFr0

今度の日曜にでも瀬谷駅周辺の様子を見てくるか

273 ： ◆RinU5RKRIs ：2008/01/02(水) 20:15:07 ID:ia76c0xG0

漏れは明日、新見から津山の各駅の駅舎･構内・駅周辺の様子を撮影してきまつ

274 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 21:04:40 ID:7IVrjOaA0

>>273
わくわく。楽しみだなあ

275 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/02(水) 23:18:58 ID:Jqu9iGMnO

しかし5日間で51駅。しんどい⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃

276 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2008/01/02(水) 23:28:35 ID:A0xSwnf90

>>275
それはすごい^^;
後でアップロードするのが大変なんじゃないですか?^^;

277 ：名無しでGO!：2008/01/02(水) 23:53:01 ID:bCDPzu4/0

漏れだったら、アップロードする写真を選ぶだけでも、かなりの時間がかかるな。
それから加工するのに少し手間がかかって、
で、アップロード＆記事に貼り付けが意外と面倒臭い。

278 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2008/01/03(木) 12:40:01 ID:q4KRu/QF0

>>275
乙です。
曳舟（東武）、四つ木、八広、青砥を明日撮ってきます。

279 ： ◆RinU5RKRIs ：2008/01/03(木) 17:29:56 ID:d/sN0DVB0

姫新線遠征から帰宅しますた。


津山駅にも行ってみたんだけど、やっぱ冬の昼間は、もろ逆光で駄目でしたorzただ、着いた時はちょうど曇ってたので、
撮ってみた。（多分うｐはしないだろうけど。）

他の駅のは、あとでうｐします。

280 ：名無しでGO!：2008/01/03(木) 21:59:41 ID:4nra07DB0

[[清水港駅]]
豊年の貨物扱いは清水港線廃止後も残っていたわけだが、
駅記事としては言及しなくてもおｋ？
（[[清水駅 (静岡県)]]構内扱いになってたんだったっけ？）

281 ： ◆RinU5RKRIs ：2008/01/03(木) 22:22:34 ID:d/sN0DVB0

[[ノート:マリンライナー]]

管理者様何時もご苦労様です。当該文章を確認しました。
しかし、私の理解力に問題があるのか、十分納得ができませんでした。
このような場合、具体的にどのような根拠を示せば検証可能性を満たすことになるのでしょうか？
FL席指定券の存在は事実です。--[[利用者:Tsurugi|Tsurugi]] 2008年1月3日 (木) 12:57 (UTC)

・・・orz

282 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/04(金) 01:16:28 ID:04s2xR1/0

>>259
ならTXの東京駅の記述もありって感じがしますが…。

283 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/04(金) 05:56:27 桜 ID:2kB2LZH7P ?PLT(50006) 株主優待

[[Wikipedia:削除依頼/市営モンロー主義]]

対処できない。何とかしてくれ。

あと中央線緩行のテンプレは削除するけどいいんだな？
もう知らん。

284 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 11:38:47 ID:XmuZzE5jP

>>283
嘘か真か知らんが、出典の執筆者そのひとがお出ましかｗ

285 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/04(金) 17:13:23 ID:SzwZv71AO

今日は阪神電車で、福島(地下駅なのでホームのみ)・野田・淀川・姫島・千船・出屋敷・尼崎センタープール前・
鳴尾・久寿川・打出・魚崎・住吉・御影・石屋川・出来島・福・伝法の２路線17駅撮ってきました。


千鳥橋・西灘・岩屋・春日野道・武庫川線全３駅、及び阪急神戸本線の神崎川・武庫之荘も撮ろうかと
思ってましたが、お昼過ぎから撮り始めたので諦めました。どなたか宜しくお願いします。m(_　_)m

286 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 18:22:17 ID:RcH09tJi0

[[京急空港線]]
[[東京箱根間往復大学駅伝競走|箱根駅伝]]が保護されたことに憤った速報厨が
こちらや[[京急蒲田駅]]に余計なこと書いてんじゃないかと思ったが、まだ無事だった・・・。

287 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/04(金) 19:20:25 ID:zvPsu53J0

>>286
覗いてみたら「福岡市営地下鉄」だと。「福岡市地下鉄」なんだけどなあ。

288 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 20:30:05 ID:ZqZo5Enc0

東京と大阪ネタだけ取り上げてるけど、名古屋もだいぶ
酷かったんじゃなかったっけ？＜モンロー主義

289 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 20:37:57 ID:ZqZo5Enc0

鉄道ファン'77-10(No.198)あたりで、モンロー主義って
出ていたような出ていなかったような…。

290 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 20:50:28 ID:6kypiTrA0

>>282
お前は[[Wikipedia:削除依頼/水着写真集退学事件 20071110]]でバス板のスレで話題になったtokyo(ry氏にイチャモンをつけられている訳だがｗ

291 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 21:02:06 ID:kKThaiu10

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/122.24.123.155

参考文献「だけ」加筆って･･･

292 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 21:13:03 ID:6kypiTrA0

[[JR支社境]]
編集合戦の予感ｗ

293 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 21:24:40 ID:XmuZzE5jP

>>291
普通、参考文献って「この文章を執筆する上で参考にしましたよ」っていう文献だよな…。

294 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/04(金) 22:02:10 ID:zvPsu53J0

[[東日本旅客鉄道千葉支社]]
遮光幕スレの延長のような記述は削除。

295 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2008/01/04(金) 22:05:17 ID:9I5mUbce0

>>291 >>293
過去に自分が書いた文で、あとから思い出して書き足すことはあります^^;。

296 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 22:11:32 ID:RcH09tJi0

[[画像:Ogawa(Tokyo)-Platform.png]]
[[画像:Sharyo-stub.png]]
('A`)

297 ：名無しでGO!：2008/01/04(金) 22:16:38 ID:gd/VrHb60

[[Wikipedia:経路図テンプレート]]、[[ユーロスター]]
日本語版でも、普及するんだろうか。。

298 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/04(金) 22:30:20 ID:zvPsu53J0

>>291>>293>>295
ほぼ同一の内容なら全部例示したりする事もありますね。
例えば[[小田急4000形電車 (2代)]]の場合はRF誌の新車ガイドを参考に
改稿しましたが、RJ誌のも例示しています。

299 ：準特橋本 ◆c9/R4zMRAI ：2008/01/05(土) 04:40:02 ID:yf/ZOjxQ0

>>297
暇なやつが作ってくれることを祈るしかないなぁ

300 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 07:25:35 ID:O4kUlij70

[[ブラスモデル]]

↓こっちじゃないのか。ｗ
ttp://yamaha.jp/product/drums/snaredrums/brass/

301 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 08:57:09 ID:O4kUlij70

[[塩尻市地域振興バス]]
これはひどい。ｗ

302 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/05(土) 08:59:45 ID:eUkQo+nc0

>>297
日本語の表って場所食うんだよなぁ。
ドイツ語版や英語版のようなコンパクトなものになるかが課題かな。

303 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 13:29:14 ID:zQVyf+G70

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC
('A`)

304 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 13:45:14 ID:prdvi0cS0

ブロック→排除でいいんじゃね？
キロ程のコメントアウトまで削るのはやりすぎだし
快速停車駅の割には乗降人員が少ないとか荒れる素をばら撒いてるわけで。

305 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 14:18:07 ID:zQVyf+G70

厨みたいな失敗してもうた＿|￣|○ il||li
やっぱり慣れないことはするもんじゃないでつね・・・

306 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 14:47:11 ID:O4kUlij70

>>303
「テンプレートの基づき作成。」

って何だよおい。

307 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/05(土) 15:15:43 ID:eUkQo+nc0

>>305
乙
しかし、ウィキペディアを利用案内と勘違いしてる輩には困ったもんだ。
利用者の視点から離れすぎてもいけないが、
正式名称の併記すら認めないとはどういうことかな('A`)

308 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 16:05:55 ID:cHbXsiaO0

線路名称上、東北本線（別線）とか書いてあるけど、（別線）ってのは正式名称じゃないだろ。

309 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 21:42:47 ID:MNrzVgnV0

[[京成3500形電車]]
>2007年10月23日現在近況

バカじゃねーの？「現状」とか書いてるのはよく見るけど、ここまで限定されてるのも珍しい。
これに限らず、京成はレベル低い記事やオタっぽい記事が多いよ。

310 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/05(土) 22:07:43 ID:XngZLyZr0

>>309
「現在近況」は馬鹿らしいから修正した。
しばらく目を離しているとこれだ…。

311 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 22:28:33 ID:cHbXsiaO0

[[西武6000系電車]]
何度も何度もIPユーザーが下らんことを書いては某氏が差し戻す状況。

312 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/05(土) 22:50:39 ID:XngZLyZr0

[[61.193.114.143]]
[[サンライズゆめ]]で考察を執拗に記述しているため
全部差し戻してやった。そんなのは自分のブログでやれっての。

313 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/05(土) 22:50:45 ID:eUkQo+nc0

>>308
カッコ書きの悪い例やね。

314 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 23:26:44 ID:uovmIdNd0

[[京浜急行車両安全基準]]とかいう変な基準をでっち上げたの誰だっけ？

315 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 23:30:11 ID:MNrzVgnV0

>>310
乙。ほぼ重複だし、全削除でもいいんでね？って気もするが･･･
前はあんなん無かったし、どの項目にも似たような部分が存在してるから、誰か1人が付けてまわったんだろうな。

316 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/05(土) 23:44:09 桜 ID:j4Uo2udrP ?PLT(50006) 株主優待

近況とかそういうのは要らないから。
現在形で書かれている百科事典や辞書がどこにあるってのよ。

317 ：名無しでGO!：2008/01/05(土) 23:59:07 ID:O4kUlij70

[[Wikipedia:削除依頼/市営モンロー主義]]

JANJANの記事を根拠に、「大阪市地下鉄の民営化が本当に市民の総意かとは疑問」
とかヌカしているわけだが、JANJANの市民記者による記事は、別に公平性や
中立性を担保する必要はないのだから（ライブドアPJとかも同じ理屈）、
それだけを根拠に「中立性を欠く」と主張すること自体、ちゃんちゃらおかしい。
（要するに、「俺は民営化に反対だから」と思えば、そういう記事を書いて
　構わないし、逆に「民営化に賛成」という記事も書くことは可能。
　もちろん、それなりの裏付けを付ける必要はあるが。）

坊主憎けりゃ袈裟まで…的な記述は確かに問題だが、東京都みたいに
1号・6号・10号で全部違う軌間になっちまったという話もあるわけ
なので、大阪市にしてみれば既存私鉄との相互乗り入れなんざ
やりたくなかったのは当たり前だろうが。
トレードオフの関係にあるものを一方的に無視しちまうというのも
どうなんだろうね。

「阪神電気鉄道八十年史」が初出だというのであれば、そのあたりの
記事を書いておけばおｋという気もするのだが。

318 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 00:01:34 ID:O4kUlij70

>>314

[[利用者:2for6]] か？

319 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/06(日) 00:09:09 ID:Sqq9v3h1O

[[利用者:たぬき]]はWikipediaに来る以前から、アンチ冷蔵庫・アンチ民営化・アンチ私鉄・アンチ西鉄・
アンチ大都市・アンチ競争で国営＆公営マンセー・地方バラマキマンセー・国土の均衡ある発展とか
国家百年の大計とかが好きな人だから仕方あるめ

320 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/06(日) 00:10:25 桜 ID:MsiPG5ngP ?PLT(50006) 株主優待

削除依頼案件で長文垂れ流すやつが
周囲からどう見られるのか、を自分で考えようとしないような阿呆は
所詮その程度ってこったろ。

321 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 00:23:48 ID:GlgIADnF0

某削除依頼で長文垂れ流しました。サーセン。

322 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/06(日) 00:25:14 ID:Sqq9v3h1O

大体、たぬきは今まで散々テレビ・マスコミ関係の記事や[[東京一極集中]]などで批判を書きまくっていて
自分が嫌いな記事に対してはそれを問題視するなんてダブスタもいいところだな。

323 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/06(日) 08:39:53 ID:T9fI701F0 ?2BP(222)

皆さん、おはようございます。

>>311
6月まで半保護にしときました。

324 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 10:08:58 ID:Ezgr691YO

[[国鉄157系電車]]
画像提供依頼ってアナタ。

325 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/06(日) 11:10:14 ID:T9fI701F0 ?2BP(222)

ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノ バンザーイ♪
家捜ししてたら、中高生の頃に撮った画像のネガが出てきた･･･。
データ化してアップしようかと思ってます。
混合列車のネガもあったはず･･･。

326 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 12:00:04 ID:ZohUXmb90

画像といえば、西の207プロトの画像誰か持ってない？
103プロトなんかは一時期問題になってたのに、こっちは無視かよ･･･
てか、207の画像の大半が新塗装ってのもなんだかなあ。

327 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/06(日) 16:09:38 ID:ZaDUS4hy0

>>290
ワシは思うが、何で既に終わっている事（しかも2ヶ月前に終了済み）を何故蒸し返す?ｗ

ところでどなたか[[動力車操縦士免許]]立ててくれると助かりますね。
当方「20歳以上で鉄道事業者に所属している者に受験資格あり（2001年現在。出所はNHK名古屋放送局製作番組「オトナの試験」内）」しかわかりませんし…
（現在は規則が変わっている場合もあり）。

328 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 16:35:35 ID:mxLvGGFb0

>>327
[[動力車操縦者免許]]の間違い。

詳細はとっくに
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8B%95%E5%8A%9B%E8%BB%8A%E6%93%8D%E7%B8%A6%E8%80%85

329 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/06(日) 16:46:09 ID:JUl65oG20

あら、あったんですね…。
>>328様情報感謝です（おまけに間違えていたとは…）。

330 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/06(日) 17:07:56 ID:qvSlJ3B/0

[[利用者‐会話:バリアー]]
ついに狂ったか

331 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 17:25:25 ID:yCk12phk0

>>330
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:%E3%83%90%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%BC&diff=prev&oldid=17192187

…改竄してるし。

332 ：E26 ◆N1toQkxgzc ：2008/01/06(日) 17:31:05 ID:EYUGBqSc0

>>325
おお、それはすばらしい＜混合列車。
存在自体が史料価値みたいな画像がいっぱい出てきそうですね^^。

333 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 18:08:22 ID:UN8a6M5B0

>>330
自ら発狂って書いてるんだから、管理者裁量でブロックかけちゃってもいいんでない？
しっかし見にくいな。

334 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 18:45:42 ID:82ewsTi8P

>>330
ブロックされたな。

ちゃたま乙

335 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 19:32:52 ID:yCk12phk0

[[鎌倉車両センター東神奈川派出所]]
[[東神奈川電車区]]

開設年不詳？
ピクの回顧モノで、再録記事にヒナの紹介があったのは記憶に
あるのだが。発掘せな…。

336 ：SunnySide ◆lWWrnN8ios ：2008/01/06(日) 19:57:03 ID:SW8TZXo60

　お久しぶりです。久々に復帰してきました。
　Kaeruくんのデメリット記事のうち　明らかな独自研究や評論の部分３段を
コメントアウトしてきた。
　まぁ組合の絡むネタだけに荒れるなぁ…どうしても。

337 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 20:27:23 ID:yCk12phk0

>>317
相変わらず狸だか狢だかが騒いでるんだが、パブリック・ジャーナリズム
において、公平性や中立性という観点での査読を行っている…なんてことは
通常あり得ない。

他は知らないが、
[[Wikipedia:井戸端/subj/マスコミ・評論家などについての記事の中立的な観点と出典]]
でも挙げられているライブドアPJについては、小田氏が

> 「パブリック・ジャーナリズム」は、「地域の問題解決」のように、自己で報道テーマを
> 設定したり、客観性・中立公平性を絶対視しないという特徴があり、それゆえに既存の
> ジャーナリズムから批判を受ける。

というような主張をしているので、そもそも中立的であろうはずがない。ｗ

338 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/06(日) 23:11:29 ID:zOx/L4iR0

[[ムーンライトながら]]
[[国鉄115系電車]]
[[小山車両センター]]
救済臨9375M・9372Mに小山・新前橋配置の115系が使われた実績は無いんだが。

339 ：名無しでGO!：2008/01/06(日) 23:15:06 ID:GlgIADnF0

>>334
でも言動からして明らかに[[WP:KID]]だからね、1wくらいで熟読できるとも思えないし、
読もうともしないだろう。
「大人になるまでブロック」へ持っていくべきだな。

340 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2008/01/07(月) 00:36:54 ID:Yw5EmPwr0

>>339
出しておいたよ。

[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/バリアー]]

つーか、出せばフツーに通るようなもんを出ししぶるやつが多いからおれが子守役みた
いな誤解を受けるんじゃねーかっ、とか文句を言ってみる。

341 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 03:13:32 ID:/BlxxKro0

こうやまが活動しているがアニメに進出の模様。

342 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/07(月) 13:44:22 ID:0ER5UhIEO

>>340
それが貴方に期待されている役目なんだから
諦めなさい、とか言ってみる

343 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/07(月) 18:03:05 ID:W2XgMNZx0

>>340
せっかく長文投下したのに、いや〜ん
ま、こりゃ無期限だわな。普通。
IPで暴れないことを祈る。

344 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2008/01/07(月) 18:20:07 ID:Yw5EmPwr0

>>342
あんたなんか、あんたなんか、もう絶交だねっ(=･_･､=)。

>>343
案外こう、自供していなくてもGAKIってかんたんにわかるもんだなーとか思ったおれ。

345 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/07(月) 20:52:39 ID:0ER5UhIEO

>>344
Σ（ﾟдﾟlll）ｶﾞｰﾝ

346 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 21:18:22 ID:Eh4VNR+R0

>>340
今度の土日祝3連休あたりにIPでやらかしそうな希ガス

347 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/07(月) 21:32:36 ID:jXPx8jeH0

>>344
個人的には意外とGAKIではないような気がするんですわ。
ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=17163537&oldid=17154303
普通にしてれば会話もできるし、この言い回しで中学生ってこともないでしょ。
社会人ではないだろうけど、大学生ぐらいじゃないのかな？
学生さんって怖いもの知らずで、自分が偉いと思ってる人が結構いるでしょ。
この子、自分を正義だと信じて疑ってないわけで、
「ヲタどもから記事を守る！」みたいな勘違いしてるだけかもしれない。
一回本人の釈明を聴いてみたいところではある。

>>346
蛮行の例もあるしねえ。

348 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 22:06:58 ID:TpeslLl10

[[草薙駅 (JR東海)]]

駅構造の文が変なので直そうと思ったが、
今は北口駅舎なんてのも存在するのか？

349 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2008/01/07(月) 22:26:35 ID:Yw5EmPwr0

>>347
ん〜。GAKIの射程圏には大学生もはいる・・・んじゃなかったっけか。

350 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 22:36:31 ID:TpeslLl10

[[ノート:都営地下鉄三田線]]

楽しそうだな。ｗ

351 ：名無しでGO!：2008/01/07(月) 23:06:40 ID:TpeslLl10

ttp://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E9%98%AA%E5%92%8C%E7%B7%9A&diff=prev&oldid=17214588

お前が言うなよ。ｗ

352 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 05:55:39 ID:yNzIu8090

[[三岐鉄道北勢線]]

特筆に値する駅が多いらしい。

353 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/08(火) 12:49:33 ID:QqFm57PRO

>>352
その記事、前から見ているけれどそれだけ書けりゃゴ立派。

354 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 15:04:35 ID:Zebgdy7k0

[[田切駅]]
田切ネットワークってもう解散してるんですけど。

355 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 18:42:06 ID:W28gnz3z0

[[赤羽駅]]のイタズラ、バリアーの仕業かね。

356 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2008/01/08(火) 19:19:38 ID:n2OsgWhP0

[[市営モンロー主義]]、いい加減ノートでやろう、って書いていいですか？
削除依頼云々よりも思い込みが激しすぎるのがどうも…。

357 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/08(火) 19:36:05 ID:zNJhUHu50

>>353
まったくもって同意

358 ：p5138-ipad305sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp：2008/01/08(火) 20:07:48 ID:x0gPlYHJ0

いつの間にか茨城IPのレンジブロックに巻き込まれているし。

359 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 21:32:16 ID:8Xoo6uO10

たぬきは鉄以外からも包囲して無期限にしないとみんなの迷惑だ。

だいたい、存続意見に削除依頼者がいちいち長文コメントを付けているような案件というのは、
記事よりも削除依頼者に問題があるのがほとんどのパターン。

360 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2008/01/08(火) 21:43:44 ID:n2OsgWhP0

さて、そろそろどなたか管理者の方に閉じていただけるかなｗ

361 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 21:55:17 ID:JfMD9hV00

>>355
所沢のニフニフか。
可能性はあるが、断定はできない。

362 ：名無しでGO!：2008/01/08(火) 22:11:51 ID:yNzIu8090

「削除対象にならないもの」の例示で「中立性を欠いた記事」って
あるんだから、そもそも削除できると思い込んでいるヤシは
何か勘違いしているに違いない。

まあ、人間じゃないなら仕方ないか。ｗ

363 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/09(水) 00:18:59 桜 ID:Yu651uNnP ?PLT(50006) 株主優待

>>360
done.

364 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/09(水) 18:17:26 ID:GJe3ZpS30

昨日ある店で鉄道運転関連の本を久々に見つけたので買おうか検討中。
発行所は[[日本鉄道図書]]の模様。

これさえあればもっと運転業務の記事が多く書けるのだが…。

365 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 20:24:44 ID:yPbdlAQQ0

そういえば去年末にやたら山本山を非難したり、逆にかばったりする奴がいれかわりたちかわり沸いていたが、
あれはなんだったんだろう？新年になってから全く見かけない。
たしかに山本山はウザいが、何度も何度も長々と語らなければならないほど重要人物じゃないだろ。自演だったのか？

366 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 20:27:59 ID:wunr046s0

>>365
おまいも蒸し返すなよ

367 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/09(水) 20:30:09 ID:nX5JNWnnO

[[草思社]]倒産

368 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/09(水) 20:39:32 ID:GJe3ZpS30

>>367
民事再生法適用の模様。

369 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/09(水) 20:40:44 ID:GJe3ZpS30

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080109-00000068-zdn_n-sci
ここにも情報あり。

370 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2008/01/09(水) 20:42:16 ID:3hCTQK+M0

これであいつの本が減ったらうれし（ry

371 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/09(水) 20:47:02 ID:GJe3ZpS30

車ですが徳大寺氏の本にも影響が来ると思いますね…。

>>370
違う出版社（[[中央書院]]等）が出す予感がしますね…。
「あいつ」の本は至る所で出ていますし…。

372 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 21:00:06 ID:6aosSAXa0

[[Portal:日本の都道府県/東京都/執筆依頼]]

都電の各駅って…意味あるのか？

>>365
執筆内容に、あからさまな間違いが多かったのは確か。
永尾氏が徹底抗戦(?)始めてから、おとなしくなったのでは。

373 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/09(水) 21:23:23 ID:z8J2BU9V0

[[草思社]]
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/business/080109/biz0801092026010-n1.htm
これによれば「再建に向けて支援企業と交渉中で、3月には新刊の刊行を再開したい」
との事。「あいつ」のあのシリーズは再開第1弾として出そうだなぁ。

374 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/09(水) 21:29:37 ID:GJe3ZpS30

>>373
なるほど。
どの会社が支援するかは不明ですが、ただ一時休刊も有り得るかも知れませんね。＜「あいつ」の本。

375 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/09(水) 21:58:17 ID:nX5JNWnnO

アンチあの方として万歳だが、売る方としては困ったこと。単行本在庫たくさんあるから
再建してくれなきゃ困る。

376 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 22:00:52 ID:Q4CV53YI0

徳大寺は「間違いだらけ」刊行を年のせいか、つい先年に終えているから……

ただ、草思社って「売れそうもない」いい本も出してるからなあ。
「あいつ」の本を出してるから叩くという気にもなれん。

377 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/09(水) 22:14:14 ID:GJe3ZpS30

>>375-376
徳大寺氏撤退後、「あいつ」の本（当方「あいつ」と言っているが決して好きでも嫌いではない）が稼ぎ頭ですからねぇ…。

378 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/09(水) 22:33:47 ID:nX5JNWnnO

>>377
Wikipediaはニュース速報ではありません

379 ：SunnySide ◆lWWrnN8ios ：2008/01/09(水) 22:35:28 ID:olZRI+Pg0

福知山事故本の疑義のために、wikiデビューしてるだけに、
なんというか…。

個人的には、その福知山線事故本さえどーにかなれば、
というとこですかな。

380 ：目蒲〜 ◆cPUKoxjsBE ：2008/01/09(水) 22:37:14 ID:GJe3ZpS30

>>378
失礼しました…。

>>379
当方はその続編が出るか期待していますが、どうでしょうか?

381 ：名無しでGO!：2008/01/09(水) 23:02:51 ID:Ubz8d/xQ0

ここでも話題になってるんだな。

技術ネタはともかく「あいつ」が嫌われるのは関係筋から聞いた噂話を
真偽を確かめずに片っ端から流しちゃうということもあるのよ。
歴史とか沿線の事情とか。

あいつの本には嘘が書いてある事が問題と表現される事が多いが、
言い換えれば一部は本当なわけで、「噂」の中には後になって新証言が出て確定したものもある。
特に地元や鉄道会社には触れられたくないドロドロした利権や過去が色々あるからねぇ。
無邪気に扱われて誇張まで入れられたら堪らんよ。

382 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/09(水) 23:04:48 桜 ID:Yu651uNnP ?PLT(50006) 株主優待

[[新風舎]]ですらさほどでないのに、
[[草思社]]が騒ぎになるとも思えんがな。

383 ：SunnySide ◆lWWrnN8ios ：2008/01/09(水) 23:55:43 ID:olZRI+Pg0

>>380
［［ボルスタレス台車］］への批判に対する反論の、再反論ができない限り
厳しいでしょう。
何しろ批判ではなくて、wikiのいう「独自研究」っすから。
（車両メーカーから危ないという証言を得たのが、論拠だとか）

再反論できるモノならやってみな、と、厳しいスタンスに立ってはいますが。

# 最新刊でも新青森まで３６０キロで営業運転(!)という誤植をやってのけてるし
# それをやってのけてるのが、ボルスタレス台車の空気バネ制御装置のなせる技
# 何だけど。

384 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 00:23:31 ID:0Fakqs8e0

>>352
なんか整理されてないなぁ。

385 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 00:24:42 ID:0Fakqs8e0

>>372
他の路面電車では、全駅の記事があるところもあるから、意味があるといえばある。

386 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/10(木) 01:46:31 桜 ID:uMiqGCRDP ?PLT(50006) 株主優待

各種方針の熟読期間を理由にブロックされる
権限持ちっつうのはいったい何なんだろうか。

387 ：×ＰＯＮ ◆UwGFzYLjJM ：2008/01/10(木) 03:10:23 ID:7Tkjphu8O

ニコ動見ていたらWikipediaの画像が使われているのに気付いたw

388 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 04:10:58 ID:3cqhW6Xr0

>>383
あいつ自身の項目の保護もなぁ
ノート見たけど科学的には正しくてもWikiで表現する方法じゃないよ。
メーカーの担当者っぽい感じだけど、電話されて迷惑なんて典型的POVだからねぇ
日本語も不自由みたいだし、諭す者全てを信者呼ばわりでは
せめて業界紙の片隅にでも載せてからでないと厳しい

公表スペックと主張が違うところを挙げていくとかしかないんじゃないか

389 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/10(木) 07:59:24 ID:3Z0EiUED0 ?2BP(222)

>>387
そうそうｗ
『ＪＲ北海道は大変な放送を流していきました』で見たことある画像が･･･。
一応、コメント入れたｗｗｗｗ

390 ： 【jnoodle:226】 ◆LoniceraHE ：2008/01/10(木) 08:33:04 桜 ID:uMiqGCRDP ?PLT(50006) 株主優待

ちゃたま一家もニコ動見るのか。
娘さんに初音ミクで何か作らせてみるといいぞ。

# 俺はミク動画は見ないけどな。

391 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 13:06:03 ID:CAXXoKzd0

>>386
彼のノートページ見るととても管理者とは思えない。
しかも日本語不自由なんじゃないかと思うくらい
意味不明の発言も多いし
よく権限剥奪されないものだ。

392 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 13:42:56 ID:Ccxk2NXc0

世界の鉄道一覧
鉄道運営組織一覧
地下鉄一覧
路面電車の走る街の一覧
モノレールの一覧

名前統一しません？
「○○一覧」か、「○○の一覧」か、「世界の○○一覧」か。

393 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 14:21:36 ID:dnundqFS0

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=&diff=17272513&oldid=17258057

この編集が怪しいのだが正しいのかわからん

394 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 20:50:51 ID:H2WLcn820

>>393
[[はやぶさ (列車)]]と[[富士 (列車)]]は共通編成だから、
何か変だな。
大型時刻表見れば一発で解決するはずだが、最近時刻表を
買ってないからなぁ。orz


[[ノート:紀州路快速#関空快速との統合について]]
仕掛人ブロック中で、どうなるんだろう。

スレ違いだが、
[[ノート:脳梗塞]]
お悩み相談室なのか…。

395 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 20:52:58 ID:fhvmSgqa0

>>392
てゆーか全部いらねーだろ。
特に路面電車。

396 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 21:01:48 ID:H2WLcn820

>>392
ハイファの地下鉄って、ゴムタイヤ式のケーブルカーだったと
思ったが、あれも地下鉄に分類するのか。

397 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/10(木) 21:07:51 ID:41FawVbx0

>>396
ローザンヌのメトロも入ってるね

398 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 21:27:13 ID:H2WLcn820

>>397
鉄軌道式ケーブルカーか。坂が多いからかな。

[[相模鉄道#概要]]
意味不明な「記述微調整です」をrvしようかと思ったが、
そもそも貨物輸送を「相互直通運転」って云うのか？

399 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 21:34:01 ID:1DKtofWl0

地方第３セクター鉄道のカテゴリーで、駅と車輛をそれぞれ別のカテゴリーに分けて、
使いにくくする、という編集をしている奴もいるなぁ…

400 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 22:41:02 ID:Gw7xV/De0

>>392
ここで言わずにPortal:鉄道で提案したら?

401 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 22:44:06 ID:W2XKysH00

ポータルですか

402 ：名無しでGO!：2008/01/10(木) 23:05:10 ID:8+/IXtqq0

一覧記事の名前なんかどうでもいいやん

403 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 00:08:05 ID:CYrnkVR80

私事なんだが、115系で東武や阪急みたいな形の冷房を載せてた車両っていなかった？
とりあえず[[国鉄115系電車]]を見たものの、わけわからん。
自分の知識不足がいけないんだが、あれは誰のためにある項目なんだろ？

404 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 00:20:15 ID:tlpVGsKv0

>>403
日本語でおｋ。

[[画像:JR EC Tc104-551.jpg]]
のブツでよければ、WAU102が該当。

405 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 14:47:00 ID:G7Eb2rlV0

>>403-404
それはWAU101のことだと思います。廃車も早かったので、
あまりネット上にも写真が見当たらないです。
http://www13.plala.or.jp/t-t_inmt/JNMA2005TTK427-62-63.htm
左下の写真が該当します。この車両のはWAU102に近い形をしていますが、
車両によって載っていたクーラーの形態は違っていて、
阪急や東武っぽいクーラーの車両もあったようです。

406 ：405：2008/01/11(金) 15:56:35 ID:G7Eb2rlV0

やっと見つけましたよ。クハ115-609だと思います。
http://homepage2.nifty.com/115kureline/kuha115-600b.html
それにしても、このサイトの方、115系に気合入ってます。

407 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2008/01/11(金) 16:27:53 ID:15Z+aFNt0

>>406
あ、先を越された(^^;;
http://club103.kokuden.com/cgi/joyful01/img/334.jpg
確か、そういうややこしいのアップした覚えがあるぞと思って探してみたらこれでした。
６０９番ですから、私のも同じ車ですね。

http://club103.kokuden.com/cgi/joyful01/img/337.jpg
こちらは６５３番なんですが、ＷＡＵ１０２に見えますねぇ。
http://club103.kokuden.com/cgi/joyful01/img/338.jpg
同じく６５１番・・・同様にＷＡＵ１０２に見えます。
ＪＲＲの編成表８８年夏号には、この３両がＡＵ１０１になってるんですが・・・
すべて１９９２年夏の撮影だったと思います。

408 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 18:37:27 ID:tlpVGsKv0

115系のページは、冷房改造の記述が散ってしまっているんだよね。
どう整理したらよいものだか…。

409 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 21:20:08 ID:tlpVGsKv0

[[相模鉄道]]

概要が概要になってないし。どうしたものか。

410 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 21:41:14 ID:4YatMhTs0

>>409
これはひどい！

「以前は準大手であったが、」などという意味不明な書き出し！

411 ： ◆RACCOxeST6 ：2008/01/11(金) 21:53:31 ID:gqmokg1x0

|･_･｡)

ちゃたまさん、いくらコモンズで画像の整理をしているからといって
ちゃたまさんがモロにおっぱい触ってる写真は、まずいんじゃないでしょうか(〃' x ' )ﾉ

412 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 21:55:22 ID:tlpVGsKv0

>>410
ある程度年表とかへ移行したうえで、バッサリ整理しちゃうのがいいかな。
しかし、例のRoga246に、にゆうてい まで出没するというのが…。

413 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/11(金) 21:58:59 ID:DizvjljT0 ?2BP(222)

>>411
それは牛のオッパイじゃねーかw

てなわけで[[Image:JRH DE15 2510.jpg]]アップしました。
キハ54 507（スーパーおおぞらラッピング車）の画像は、粗悪ですが暫定で上げようかなと思ってます。
昨日はすっかりDF200-901撮り損ねた･･･(´･ω･`)

414 ：名無しでGO!：2008/01/11(金) 22:06:43 ID:4YatMhTs0

>>413
今の北海道ってこんな光の具合なのかぁ。

415 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/11(金) 22:34:29 ID:DizvjljT0 ?2BP(222)

>>414
DE15は15時くらいに撮りました。
それから30分後に撮ったのが[[Image:Akan-bus 293.jpg]]。
もろ逆光なんだけど、無補正でも気にならないくらいまで太陽光が弱まる。
16時頃になったら全滅･･･。

416 ： ◆noneoA5SUY ：2008/01/11(金) 23:06:27 ID:XY+gQsRC0

[[集電靴]]
むしゃくしゃしてやった。今は反省している。。。

417 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/11(金) 23:20:30 ID:DizvjljT0 ?2BP(222)

[[Image:JRH-Kiha54 507.jpg]]
粗悪画像なんで、いずれ撮り直します。
明日にでも暫定で記事に載せておきます。

418 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 06:17:38 ID:rKysY1AV0

>>412

とか言っていたら、Roga246が訳のわからない記述を追加するし…。

せめて[[阪神電気鉄道]]程度に整理したいところだな。

419 ：東許可 ◆cDMTUm92HE ：2008/01/12(土) 09:59:33 ID:uzfOFfPcO

またーり只見線乗車中。やっぱり雪がまともにあるのは気分が高まる。写真は、この状況では撮っても雪だらけだから、華麗にスルーかな(ぇ。

420 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 12:51:26 ID:P/jDiyHOO

246はもう｢コミュニティを疲弊させるユーザー｣でブロックしたら？

421 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 13:35:44 ID:gGffkxgQO

まだパソコンから投稿できないorz
マンション専門のマイナープロバイダーだと対応が遅いんだよな……

さて、[[Category:出典とライセンスの不明な古い画像]]については3月以降削除されるそうなんで
そういう画像を投稿した方にどんどん告知して下さいな。このままだと1000を超える画像が消えます。

422 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 14:34:07 ID:aOMDj5gsO

>>417
ん〜…。ちゃんとしたのを撮ってから、アップロードしたほうが良かったような気がするけどなあ。
そういえば、一眼レフ購入マダー？

423 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 15:32:27 ID:+k7+XY3M0

>>421
全部ではないが、画像にリンクしている記事

栄町駅(千葉県)、葭川公園駅、智頭駅、松山市駅、日野駅(東京都)、
三鷹駅、保津峡駅、飯田橋駅、稲荷駅、伊予鉄道、
宇治駅(JR西日本)、東京地下鉄丸ノ内線、神田川(東京都)、
東川口駅、西鎌倉駅、京阪バス、グレイハウンド(バス)、
加古川市、別府駅(兵庫県)、塩川駅、田端駅、
甲州街道駅、モノレール、東京都道149号立川日野線、
Portal‐ノート:鉄道/特集項目、多摩川、巣鴨駅、白山通り、
幌向駅、三河田原駅、豊幌駅、

パスポート、蚊取線香、たこ焼き、なんてのも。

424 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 17:13:48 ID:A6K41Gc80

パスポート、写りは良いけど、パスポートは冊子状の物体であることがさっぱりわからない写真だなぁ。

425 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/12(土) 19:57:52 ID:UyADonqw0 ?2BP(222)

ヽ(ﾟ▽ﾟ*)乂(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ♪
ジャイアン制圧成功です。

426 ： ◆RinU5RKRIs ：2008/01/12(土) 20:35:05 ID:8U6niNIq0

>>425
sockpapetだったとは・・・orz

427 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 20:55:23 ID:rKysY1AV0

ジャイアンって、リア工だったのか。
しかし、ソクパペやってバレないとでも思ったのかねぇ。

428 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/12(土) 21:09:58 ID:5S+nLRG/0

>>425
乙でした。
これで心置きなく[[東急8000系電車]]の東横線さよなら運転に参戦出来ます。

429 ：403：2008/01/12(土) 21:12:42 ID:DXhHXrZd0

今更ですが、115系の件ありがとうございました。
同じ名前の冷房機で、車両によって形が違ってるなんて、ややこしい･･･
ていうか、すごい珍車を見たわけか。車内とか編成とか、もっとよく観察しておけばよかった。

>>404
いや、どうも素人が読むには「ある程度の鉄道知識があることを前提にしている」感があって、
だからといって滅茶苦茶詳しいというわけではない･･･って雰囲気でね。
記事の時系列がバラバラなのも分かりにくい原因かも。

430 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 21:27:48 ID:rKysY1AV0

>>429
あーそれを言われると痛いかも。
ガチな「鉄」だと、自明のこととして省いちゃってることでも、
詳しくない人にとっては分からなかったり…ってのはあるしね。

正直、115系の記事は部分的に加筆された結果として、全体のまとまりや
記述のバランスが悪いので、何とかしたいところかも。
とはいえ、東・海・西の115すべてに通じている人ってのも少ないだろう
しねぇ。
（こちとら、海の115以外は殆ど乗ったこと無いし。）

431 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/12(土) 21:58:00 ID:5S+nLRG/0

>>430
何とかしたいのは私も同感。一度本文中の表記統一をやった事があるけど、
物凄い手間が掛かったなぁ。

>>ジャイアン
利用者ページが命取りだったなぁ。嫌いな車両に東武のステンレス車を
挙げといて、ソクパペで[[東武30000系電車]]を荒らしてるんだから。
[[おけいはん]]とか[[中田宏]]をIPで荒らしたのもジャイアンである事は
間違いない。

432 ：名無しでGO!：2008/01/12(土) 22:16:30 ID:rKysY1AV0

[[三島駅]]
ユニー駿東店ってどちらかといえば三島広小路のほうが近いし、
既に撤退決定してるんだがなぁ。

閉店したら消すか。

433 ： 【jnoodle:230】 ◆LoniceraHE ：2008/01/12(土) 22:47:51 桜 ID:W3DOt+RQP ?PLT(50010) 株主優待

[[Category:北総開発鉄道の操り人形だと疑われるユーザー]]
[[Category:新京成電鉄の操り人形だと疑われるユーザー]]

どっちかに統合しろ。

434 ：ちゃたま ◆5ChatAmAI2 ：2008/01/12(土) 22:54:51 ID:UyADonqw0 ?2BP(222)

[[JR西日本キハ120形気動車]]
[[水島臨海鉄道MRT300形気動車]]
Mitsuki-2368氏の協力で音声ファイルを記事に載せてみました。
今までに無かった試みだと思うので･･･。

435 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/12(土) 23:24:04 ID:5S+nLRG/0

[[東急5000系電車 (2代)]]
5050系の行先表示器の記述はどこかで見た事あるな、と思ったら
ジャイアンも常連の掲示板 ttp://9.fan-site.net/~trainmotorsound/joyful/joyful.cgi?
のNo.711を書き込んだ人物の仕業で間違いないだろう。
独自研究はそこの掲示板だけにとどめておけっての。

436 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/13(日) 00:14:49 ID:xmMrnALl0

[[220.27.142.7]]
>>435を修正しても相変わらず独自研究荒らしが絶えないから
test3投下。寝る前に余計な手間掛けさせやがって。

437 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2008/01/13(日) 02:16:00 ID:yjf60Cyu0

>>432
消すのではなく「過去に近くに存在していた店舗」にしておけ(笑)。

438 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 02:16:44 ID:ud/5wZb/0

本スレで挙がってた省令の件だが、

http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88:%E5%81%9C%E8%BB%8A%E5%A0%B4&oldid=16550835
書いた人はちと怪しい。

439 ：i***er ◆YaVhFc25nM ：2008/01/13(日) 09:05:33 ID:A5NRO9B20

>>429
その懸念は正しいです。
本当は何も知らない人に説明しなきゃならないので、115系に限らず
大半の記事がそれに見合ったものになってないんです。
ただ、あれだけ記事が大きくなると、簡単に直せないわけで。
もっと当たり前のことを書くようにしないといけないんですけどね。

440 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 15:44:21 ID:nPj8s1wm0

[[連結器]]

日車簡易式やウエスティングハウス密着まで写真が載るとは・・・もはや日本最強の連結器webページだな

これで元祖密着のシャルフェンベルク式連結器と、軽量自連の水津式自動連結器が揃えば完璧か？
水津式って確か加悦鉄道の片ボギーが付けてたような・・・

441 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 16:50:08 ID:WfUdHT0+0

>>440
悪戯されてたので消しました。

442 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 16:58:29 ID:/MM73ULA0

>>423
[[保津峡駅]]の写真は入れ替えた。
ついでに[[園部駅]]の新規画像貼り付けと、[[亀岡駅]]の画像追加もやっといた。

443 ：K***-z** ◆qkvl3dgQvk ：2008/01/13(日) 21:44:57 ID:xmMrnALl0

今日は[[東急8000系電車]]東横線さよなら運転に逝ってました。
具体的な状況はhttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200103919/l50を参照。
地元常磐線の415系鋼製車運転終了時よりも酷い状況でしたねぇ。
ついでに[[東急7000系電車 (2代)]]も取材。大した写真は撮ってませんが。

444 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 23:24:33 ID:btPm0AX9P

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:Contributions/218.47.142.137

何でもかんでも大阪や近畿と関連付けないと気が済まないらしい。
で、それを除去すると東京に関する記述を除去しやがった。
↓これを除去すると…
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84&diff=prev&oldid=17342400
↓仕返しだ言わんばかりに
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84&diff=prev&oldid=17347202

445 ：名無しでGO!：2008/01/13(日) 23:39:05 ID:UqnPjmLO0

>409
概要が豆知識欄になっとるなあ
“概”かどうか以前に全く“要”ではない

446 ：名無しでGO!：2008/01/14(月) 01:37:26 ID:0gIhIECl0

>>412
厚木の貨物引渡しが相互直通だというのを引っこ抜いただけでそこまでの叩かれようですかそうですか

まあ1stスレで叩かれ慣れてるから構わないが