エンジン警告灯が付いたまま、はや１ケ月あまりの僕のグロリア。


モニターにずーと表示されてて、「うっとおしい」と思いながらも、見てみない振りをしてましたWW


「高速走行は、出来るだけ避けて下さい。」


・・・・・・・・・・・・・・・・・。




そう画面に常に出るもんだから、何回も高速全開してみました。（馬鹿）


ま、エンジン壊れたらターボにすればいっか、くらいな感覚だったので・・・・WWW


直ちに日産に持って来いじゃ無いから、普通に乗るのには大丈夫なんでしょうが、高速バンバン乗ってたら、


「もう兄貴、堪忍やでぇー」


とか出るのかと思ってましたWW



でも、この警告灯が消えないかぎり、本当に１０００ＣＣなみで遅くて仕方ない。


感覚時には、点火時期を超〜遅くしてる感じなんです。



いい加減、燃費も悪いので修理する事にしました。



前まえから直噴の駄目な箇所は聞いていたので、大して金額がはらなきゃ、置いてくつもりで、ドリ引退した後輩の某日産に行きました。



うちには、この車に合うコンサルトは無いんですが、さすがディーラー。


瞬殺でしたWW


交換する部品の値段もセンサー類だけで、以外にも超リーズナブルでした。


なんだか、これだけ頼むのも気が引けたので、エンジンオイルとエレメント、ＡＴオイルを頼みました。


クソ忙しい年末に、面倒な事頼むわけにいかないし、オイル系が一番いいんじゃないかと思ったからです。

そうしたら、工賃サービスにしたり、値引きとかしやがって・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(−＿−メ)


恐縮しちゃうじゃねーかWWW



しかも、冗談で「ついでに改造しといて！」って言っら、「ロム書き換えときましたから！」だって・・・・・・・・・・・・・・・・・。



や、やるな(￣^￣)


でも、ディーラーでＹ３４前期に後期ロムを書き換えるなんて、ちょっとビックリしました。


これは、直噴へのお詫びサービスなんでしょうか？WW


ちなみにこの書き換え、どこの日産でも出来る訳では無いみたいなので、あしからず(￣m￣*)。



書き換え後の感想は、馬力が上がる訳ではないのですが、「ぜぶう」よりは数百倍体感出来ました。


(_ _)ﾉ_彡☆ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ!