尾部の制御部品破断 ヘリ墜落 機体操縦不能に？
2007年12月13日（木）10:58
静岡市葵区の静岡ヘリポート近くの遊水池にオールニッポンヘリコプター（ＡＮＨ、東京）運航のヘリコプターが墜落した事故で、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は１１日、機体尾部のテールローター（後部回転翼）を制御するコントロール・ロッドが破断していたことを明らかにした。破断により機体が制御不能となった可能性があり、事故調は墜落との関係について詳しく調べる方針。
事故調などによると、ヘリコプターは操縦席にあるラダーペダルを踏んでテールローターの羽根の角度を変え、方向を操作する。事故機は墜落直前、静岡ヘリポートに「ラダーの調子が悪い」と伝えており、事故調で詳しく機体を調べたところ、ペダルからのびたケーブルとテールローターを結ぶ金属製のコントロール・ロッドが破断していたことが分かった。
事故調は「破断が飛行中から起きていたか、墜落時に起きたのかは分からない」としているが、墜落時の様子やロッド周辺のほかの部品に損傷がないことから飛行中に破断していた可能性を示唆している。破断の原因や操縦に及ぼした影響について詳しく調べ、墜落との関係を解明する方針。一方、同省航空局は同日、事故機と同じユーロコプター式ＥＣ１３５Ｔ２型の系列機を保有する国内１６社に耐空性改善通報（ＴＣＤ）を出し、コントロール・ロッドの一斉点検を指示した。
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