「関空あわや 着陸寸前の滑走路、離陸待ち機が進入」の記事詳細

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関空あわや 着陸寸前の滑走路、離陸待ち機が進入

10/22 05:07更新

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 関西国際空港で20日夕、日本航空機に着陸許可を出していた滑走路にエア・カナダ機が管制官の指示に反する形で進入し、日航機が着陸をやり直していたことが21日、分かった。国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は、一歩間違えば衝突の危険があった重大インシデントに当たるとして、調査官3人を現地に派遣、詳しい調査に乗り出した。
 国交省によると、トラブルのあったのは20日午後6時10分ごろで、両機はいずれもボーイング767。管制官はバンクーバー行きエア・カナダ機(乗客・乗員216人)に対し、滑走路手前の誘導路で離陸のために待機しているよう指示。
 これに対してエア・カナダ機から通常の管制用語にない表現で応答があったが、管制官は待機を了解したものと判断。同機側に確認せず、那覇発関空行きの日航機(同243人)に着陸を許可。
 着陸体勢にあった日航機がエア・カナダ機が滑走路に向かって動いていることに気づき、再確認を求めたところ、管制官から「着陸支障なし」と応答があったが、直後に着陸をやり直す指示が出て、衝突は回避された。

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  1. ユーザー管制ミス?
    [Kのつぶやき(izaバージョン)]
     今後の事実究明が待たれます。徹底した再発防止策をお願いしたいものです。  日航機、管制官の最初の指示に従うと大事故が発生したのでしょうから。  とにかく無事で何よりでした。 【参考】   関空でカナダ機…

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