ZZR400/600でまた〜り、、、、その39

1 ：７７４ＲＲ：2007/11/15(木) 16:20:59 ID:LUMWLWc8

さて、今回もまた〜りとした雰囲気を残しつつZZR400/600についてのあれやこれを語りましょう。
また〜りし過ぎてのDAT落ちもまたご愛嬌、激しく語るもまた良し。
また、過去のスレが有用なツアラースレになっていた面もありましたので
ZZR400や600以外の車種の方にも参加していただいて、
ツーリングの話題についても情報交換できるとイイですね。
それでは、お願いします。

本スレまとめサイト
　http://zzr.gwits.net/

休憩所
　http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/3526/

ZZR400/600でまた〜り専用画像BBS
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前スレ：ZZR400/600でまた〜り、、、、その38
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190446438/6-

353 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 09:09:38 ID:EqlVGg+r

昨日初めてエアーフィルターの洗浄をしてみたんだけど、今朝乗ろうとしたら回転数が上がらず、すぐエンストして結局乗れませんでした。
灯油洗浄した後に塗布したエンジンオイルは100ｍｌくらい。取り外し等の手順は猫さんのHPを見ながらしたので、間違ってはないと思うんだけど…
考えられる原因って何がありますか、教えてエロイ人！

354 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 10:00:43 ID:KHJG0fT7

>>353
100ml塗布してそのまま？絞らないと駄目じゃないの？
エアクリは蓋を外しただけか、ボックス全体外したかで
他の可能性は変わってくる。

355 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 10:06:33 ID:EXZNJtLu

ｲﾝｼｭﾚｰﾀｰ内にOILとｺﾞﾐ混入に100ﾓﾘﾀﾎﾟ。

356 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 10:07:48 ID:RGy6oBXH

>>353氏
灯油は軽油かなんかで希釈してーとかだったんではあるまいか？
乾きやすい品物でもないので>>354氏の言うとおり絞ったほうが良かったのかもと思われ。

ﾘﾌﾟﾚｲｽのK&Nﾌｨﾙﾀも悪くないでよー。

357 ：353：2007/12/10(月) 10:34:01 ID:EqlVGg+r

皆さん早速のレスありがとうございｍす。

エアクリは蓋だけを外し、キャブの入り口(インシュレーター？)にはすぐにラップをしてゴミ混入を防ぎました。
希釈してない灯油で２回洗浄し、ある程度キッチンペーパーで油分を取ったあとにOITをスポイトで塗布、そのまま装着しました。OIL塗布のあとは絞ってないです…>>354氏の仰るとおりOIL付け杉になってるのかもしれません。。

358 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 12:28:56 ID:L4cmzkXu

自己流素人のHPを見て、
「間違いない」とか言いきるのって・・・・・(ﾟдﾟ)??

359 ：７７４ＰＲ：2007/12/10(月) 12:38:30 ID:uWw8KDyY

>>353
漏れも学生のときしぼらずにﾌｨﾙﾀつけたことあるよ
現茶だったが。
エアが通れずに塞いだ状態になるから猿人かからんかった。

360 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 16:19:07 ID:AWxb7ajV

1400GTRみたいにサイドにBOX付けたいﾊｧﾊｧ

361 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 18:27:11 ID:3RPE9KbM

くそ〜、車体あたりがガソリン臭いぜ・・

362 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 19:17:37 ID:dsoe21au

走行中なんかカチカチと音がして、
バイクを止めて確認しても暗くてわからず、
「チェーンかな？」と思いながらしょうがなくそのまま帰宅して見てみたら
こんなんなってました

http://bbs.avi.jp/photo/221406/30332962

車検もあるので入院になりそうです。
皆さんお気をつけて。

363 ：７７４ＰＲ：2007/12/10(月) 20:29:58 ID:PDQUC8VM

ボケてて良くわからんのだが
何が刺さってるんだ？？

364 ：７７４ＲＲ：2007/12/10(月) 21:29:23 ID:dsoe21au

>>363
ねじです。
こいつがブレーキホースのクランプのところに擦れて
音がしてたみたいです。

365 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 00:08:33 ID:PSEsNIKl

>>353
水で洗うクリーナーを使った洗浄と灯油洗浄だと、後者は灯油の残留油分は減らさないと、と思うぞ。

366 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 01:51:56 ID:YoKu6wpI

今日、久々エンジンかけてやった。特に問題なかった。
ただ３０分走行するだけではタイヤが温まらないからフロントからズルっといきそうだった。
意識してフロントブレーキで無理に摩擦あたえて温めても温まらない。

367 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 07:10:47 ID:S9calR2a

俺、一ヶ月に一回乗れればいい方。

こういうスパンの場合、何かメンテや保管で気をつける事ある？

ちなみにカバーかけて屋外保管。

368 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 08:04:31 ID:75RXpy3G

フロントフォークを錆びさせないように気をつけよう。

369 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 08:53:18 ID:KYvGb33K

雨上がりには 乗らなくてもカバーを外して風通し

370 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 09:01:15 ID:zua37rpa

>>357
俺は灯油よりも水洗い用の洗剤の方をｵﾇﾇﾒしたい。
完全に乾燥させなければならないので、エアクリフィルターを
もう一枚購入して洗い替え用とすると楽かも。

あと、オイルは何をお使いでしょう。エンジンオイルだったら
やめた方がいいです。柔らかすぎてフィルターから流れ落ち、
すぐにカラカラに乾いてしまいますので、エアクリフィルター用の
オイル推奨です。

染み込ませるオイル量については、ぎゅっと絞ると少し滲む程度で
おｋです。

371 ：353です：2007/12/11(火) 10:02:40 ID:+Bxe5ItO

昨夜もう一回バラしてみると、フィルターから垂れたオイル(赤狐使用)がエアクリボックス底に溜まってました。
フィルターをキッチンペーパーで何回か絞り、元に戻すと快調にエンジンがかかりました。
皆さんの仰るとおりオイル付け杉だったんだと思います。

レス下さった皆さん、色々とアドバイスありがとうございました！

372 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 10:04:47 ID:WwcSADEc

うむ、出走時はタイヤの暖機運転忘れずに。

373 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 10:17:16 ID:rfOzWPHI

俺はフィルターは乾式

374 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 10:54:51 ID:/Cxkkm4G

エアクリなんてものはつけない！
茶こしで十分だ！

375 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 12:20:57 ID:tCVKpU5D

FCRならともかく、N型で茶漉しなんてやってる香具師居るのか？

376 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 12:28:05 ID:WwcSADEc

ﾘｱﾙならあんまりいないんじゃね?

377 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 13:43:43 ID:s/diL3Ep

いきなりの質問ですみません。
Ｎ７のアンダーカウル内のパッドって左右あわせていくらですか？
よろしくお願いします。

378 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 15:15:36 ID:/Cxkkm4G

>>377
片方800ぐらいじゃなかったかな？
両方合わせても2000以下だったとオモ

379 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 16:54:19 ID:s/diL3Ep

>>378
ありがとうございます！
このスレは、とても良いスレですね。

380 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 16:56:26 ID:s/diL3Ep

>>378
ありがとうございます！
このスレは、とても良いスレですね。

381 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 22:21:59 ID:9k5MXTDE

>>371
人のサイトを名指しして「ここを参考にしました」とか言う前に、
まず書いてある事をしっかり読んで理解しろよ。
「俺のせいじゃねぇ、こいつのせいだ」と言ってるようにしか見えねえよ。

382 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 22:28:40 ID:4SlVkfYN

あ〜あ、せっかくいい雰囲気だったのに↑

383 ：７７４ＲＲ：2007/12/11(火) 23:35:48 ID:YoKu6wpI

気分入れ換えようか〜まぁまず乳でも揉む？

384 ：７７４ＲＲ：2007/12/12(水) 08:26:48 ID:hQ3p+A1W

>>381はサイトの本人か？