元年収１０００万タクシードライバーのすべて

現在の銀座４丁目の様子はこちらです。

タダで取得できる二種免許


人生最後の仕事「タクシードライバー」について、都内の元低能ドライバーが手亀頭（TEKITOH）に語ります。
mixi紹介と文句はメールからどうぞ。

もしこれからタクシーをやってみたい、と言う方や、やっていて何か不安がある方とかの相談にものりたいと思いますので、お気軽にメールください。

出来る限りお返事いたしますので。

最近はなぜかようつべで、にころぱがにーにのカバーばかり見てます。




おもしろくないかもしれませんが、以前客を迎えに行ったら銀座の８丁目で、店に来い、と言われ、迎えにいくと、当時同い年くらいの２５歳前後のええ女が、ぞろりと。



顧客「ＴＡＸＯちゃん、まあ、座りなさい。」


ＴＡＸＯ「拙者、駕篭かきの身分でございやす、同じ土俵に立つなどもってのほか」



顧客「まあ、いいから好きなの飲みなさい。」



ＴＡＸＯ「運転手っすよ、自分」



顧客「俺が責任持つから。」



ださださの緑色の制服に緑ネクタイ、灰色ズボンで靴を脱げば５色でキマった５本指靴下。


でもさすが、銀座。
ママが寄ってきて、運転手の事情を良くわかっている風な、セリフ。

ママ「運転手さんって、朝から朝までの勤務なんでしょ？大変ねえ。新規の会社もいっぱい出て来て。」


ＴＡＸＯ「このおやじ（顧客）がいるから僕はバブルなんですよ」




顧客「はっははぁ〜〜！！！俺につなげるとはさすがだなＴＡＸＯ！！なんでもいっぱい好きなの飲んで良いぞ！！」




ＴＡＸＯ「じゃあ、セントリモージュを」



顧客「なぬっ！！セントリモージュだと！！生意気に！？」











これです。




おけけがまだ生え揃わないおこちゃまにはあんまりうまくなかったけど、楽しかったです。


で、もちろん、カラオケなぞは無く、ママのピアノで軍歌を合唱する顧客を見ながらお店を後に。




で、飲酒運転でお送りいたしました湾岸から穴川で。




仕事中のまともな飲酒運転はこれくらいです。


どうも、仕事中だと、ホテルに行くとか、酒を飲むとか、いまいちノラないんですね。

いまでもそうですが根は真面目みたいです、僕。





そして、その頃、猛烈に一人の女性に恋していたのですが終わってしまいまして、出会い系なるものをやり始めた頃でした。



こんなに知らない人と会えるなんて、とか思いまして。



ラブサーチだけで、相当遊べました。

俺はこいつだけは認めねえ。。



今でも毎月１００万円以上の売り上げを残すドライバーと東京湾での釣りで会いまして、久々に話しました。



こやつは、ぺこぺこするのが上手で、以前客の作り方とか、接客方法とか教えたら自分でアレンジして、いまでも順調に売り上げを伸ばしている。





１００万円「どうですかＴＡＸＯさん、最近お仕事は？」



俺「悪くやれば儲かるけど、正当にやったら厳しいねえ。そっちは？」




１００万円「もうね、根性しかなくなってきましたよ。顧客はほとんど電話が来ないので、また流しです。朝７時くらいまでやってますのでトータル１２時間営業になっちゃってますねえ。」



俺「それじゃあ、ルール守っていないからダメじゃん」



１００万円「会社は怒りますよ、ええ。でもね、僕の基準なんですよ、最低１００万は。」




俺「ふ〜〜〜〜ん。」


〜〜会話終了〜〜
オチは無い・・・
アマリオモシロクナイ
ルールモモラナキャ、ネ







最近、みんなが「お前の時代とは違う」をみんな連発しているのでまたハンドルを握ってみたくなったりしましたが、もうやる気も無いＴＡＸＯです。



なんか別の歩合制の仕事に興味があります。


企業のスカウトの方、よろしくお願いします。
良い営業少年（もう３０）がここにいます。

補導歴、逮捕歴もありますが、根は真面目です。
犯罪系のお仕事はあまり興味がありません。

おいしいご飯じゃなくなっちゃいますので。





僕の中学生時代の同級生に久々に会いました。

何の仕事をしてたの？と聞くと、



同級生「歩合だよ、歩合。それも牛乳。」




牛乳セールス業界で千葉県でナンバー１になっていました。



どうやってトップになったのか？と聞くと、



同級生「自腹でただであげれば倍以上になって帰ってくるのをみんな知らないだけ」




なるほど。他の業界にもそういう流れが。


タクシーで言えばお歳暮でしょうかね。
ドライバーの分際で企業のお偉いさんの顧客に２万円ものお歳暮あげちゃって、「誰よりも高級だった」と、じゃんじゃん部下の客も紹介していただけたり。。。



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大手外車ディーラー営業の関東のとある県の元ナンバー１で現在親の跡継ぎの経営者に会って、どうやってナンバー１になったかと、聞くと、



元ディーラー営業（なまってます）「あんのねぇ、営業っつうのわねぇ、うちは大手だったがら、待ってても来たけんどねえ、でっかい豪邸の前とかでちょろちょろしてるのよ。」




俺「なんでですか？」




元ディーラー営業マン「不審者だと思って、人が来るわけよ。そしたら、こういうのよ。」



「こんな豪邸に住んでいるのに、うちの車（高級外車）が無いのはバランスが取れてないがら、置かせてください」







なるほど〜〜〜〜。




元ディーラー営業マン「その辺のスーパーとかにも国産の新車とかで来てる人がいるでしょ？そんな人の車もじっと見つめて、その人が帰ってくるのを待ってるのよ。」




俺「なんでですか？国産の客じゃ、外車売りにくいんじゃないんですか？」





元ディーラー営業マン「そおれがＴＡＸＯちゃん違うんだべなぁ〜〜。国産の新車買えるような奴だったら、外車の中古高く売りつけられるんだべなあ〜〜〜〜」





なるほど〜〜〜〜〜〜〜〜。


みんな頭使ってるなあ〜〜〜〜。


でもあの話し方が客を自分のペースに持ち込んじゃうんだべなぁ〜〜〜〜（笑）







関係ないですが、最近こんな車を都内で乗ってます。

昭和４９年　ホ　ン　ダ　　ラ　イ　フ　　フルカスタム　フルレストア車　マフラーはバイクの用のヨシムラ。


あほです。
恥ずかしいです。

３６０ｃｃで遅いです。

クリックするとすごくでますわよ。

新しい免許証って、本籍が隠れているんですんって？
あえて上からボールペンでこの辺の住所を書いてみたくなりました。





こんばんは、自分のはんどるねーむ？も忘れていました。


運輸　花子　です（ありがち）。

輸送　太郎　です。




僕だったら

運　転一　とかにしますね。
（うん　てぅん〜〜〜〜〜〜　と読みます）

ころがし　涼太郎　　とか（笑）。




僕がタクシー稼業を紹介した仲間がまだ現役で何人か頑張ってまして、たまに電話をもらってます。


最近あそこがアツい、とか、あのポイントは荒らされてもうだめよ、など。



ドライバーの皆様、最近はいかがでしょうか？

立川にはまだＬＰＧのセドリック　ブロアム　ロングＹ３１改　が走っておりました。
あれ、すごく早いのよねえ、３０００ｃｃでさぁ、アクセル入れると後ろがググッと下がって最高ですね。

助手席がぺたんと後部座席の方用への足掛けになるし。

で、運転手側に臭いにほひが飛んでくるわけさ。



リンクさせていただいていない、他のドライバーの方のブログを検索エンジンから探して見ましたら、なんかドライバー同士のコメントっていっぱいあるんすよね。


なんだか現役時代もほとんどコメント無かったのに・・・・・（笑）
うらやましいなぁ・・・・



ヤソ某、ＳＲ、かわさきいれ・・・、他皆様、たまにいじってください。















〜〜〜話は変わりますが、仲間からの電話。〜〜〜



仲間ドライバー（兼指定広域暴力団うんたらかんたら所属）「久々に銀座のあの場所にいったらよう・・・あいつがいたよ。」



俺「あいつって？」


仲間「亀田みたいな頭してよう・・・・」


俺「だれ？」



仲間「あいつだよ、あいつ」



俺「もしかして、あいつ？」



仲間「そうそう（笑）あいつ！！」




俺（爆笑）「どこにいたの？」



仲間「なんだか４社カラーで決めやがってよう（笑）」




俺「今度は大手４社か（爆笑）あいつネットで探しまくってるから、またばれるよ（笑）！！」





仲間「しめちゃう？また調子に乗ってるから」





俺「またそれですか！！つうか、いっつも全然いぢめて無いじゃん！！俺ばっかり動いて俺だけが悪者！！」




なんて会話でした。



月曜日とか地獄らしいですね。
夜中の１時に繁華街はぱったりと人がいなくなり、どうしようもない、とのこと。


無線配車とかで朝迎えの仕事がもらえればなんとかしのげる、なんて状況だそうで・・・。




けど個人タクシーの方のコメント。


個人タクシー「以前よりどんどん高速が空いてきて、走りやすくなったね。戻るのも早くなったし。客のいないおこぼればかりもらっているドライバーはみんな死んでる（売り上げ下がってる）よ。元々客がいたドライバーはそんなに変わらないよね。」



毎月１３０万円以上売り上げてた仲間「１１０万円に落とした。毎晩４時までに帰ってるし、平日も休んだりしてるよ。２０代の女が出来ちゃってね♪　　土日の無税のゴルフ（自家用車で白タク）で、十分利益あるしね。」



そんなもんですよ。
出来ない、じゃなくて「落とした」はかっこつけ過ぎですが、こやつも腕が良いです。




流し、いわゆる走るだけの一般営業だけでやってきた場合、必ず体にガタが来ちゃいますし、長生きできないっすよ。



ただでさえ、客を乗せるのが厳しい状況のときに、目の前で手を上げている客がいたらそれがすぐ現金になると考えれば、乗せてしまいたい、と考えてしまうかもしれませんが、その先に起こる状況を考えて、あえて耐えていく、と言うのが大事かもしれません。

はい、口だけだったら何でも言える〜〜〜〜（笑）




先日、最近タクシー時代にお世話になったお客さまにお会いしました。

なんだか使う回数が減ったようです。

仕事は調子良いみたい。
偉くなって早く帰るほうに廻ったらしい。











〜〜〜最後に〜〜〜

タクシーの料金も７１０円になるんですって？


１０００円払われたらお釣り２９０円用意しなきゃいけないの？

めんどくせ〜〜〜〜


爾後（上がっていくメーター）が９０円づつになるの？
そのかわり９０円上がるまでの距離何十メートルが伸びる？


意味ね〜〜〜〜






それだったら
初乗り７００円

メーター１００円づつ３００メートルで。


そのかわり、降りる数十メートル前でも客が申告すればなんかのボタン押して１００ｍくらいはメーターが上がらないように設定できる機械入れてサービスする、とかやれば良いんじゃないの？







お疲れの時はこれ以外で頑張ってください。

眠眠打砕ってきくの？
タクシー広告すごいけど（笑）

一般の人が見れないプロの中古車セリページにて。
落札金額＋消費税＋落札料１万円＋リサイクル券＋陸送費とかで


８０万円も値段が付くのですね！！



セルシオって８１万キロとかでも走れちゃうんですねえ。


しかしすごい方が東京にはいるものですねえ。





Ｈ１２年に新車登録。
１２年ですと当時まだ出たばかりの３０でしょうからもちろん新車で屋根、革、マルチの３点付きの完全装備。






つまり７年くらいで８１万キロ。

年間１０万キロ以上走るドライバーは、相当な腕前。






普通に計算すると（頭弱いから自分の経験上の大体です）、

流しでやっている人は５０ｋｍ以内で１万円稼ぎます。


ナイトで客ばかりの仕事だと何でも高速で戻るので６０ｋｍくらいで１万円です。


この距離ですと、年間１２万キロ近くの走行。
毎月１万キロ走る。


それを６０ｋｍ一万円で計算すると・・・・・



１６０万円以上毎月売り上げている計算。



それだったらセルシオ買ってもすぐ元取れちゃいますね。



平日２０出番前後で１万キロ走ると、結構疲れます。
自分の経験上。
土日のゴルフが入ると、なんだか体が休めません。

運転手用の休憩室には死人の目をしたハイヤードライバー他がどっさりいたりして（・。・）




やっぱり土日祝日は完全に休んで、夜８時に出て、朝５時までに帰る、そして左手のツメにマニキュアを塗って逆手にして、こうシコシコと・・・・



が一番健康なのでは？


と思いました。。。