そこで自動車税制改革フォーラムの張富士夫トヨタ自動車会長は「自動車ユーザーが支払っている税金は年間約９兆円。都会では渋滞解消、地方ではインフラ整備と、道路整備はまだまだ必要。それに使わないのなら減税すべき」と主張。
続いて各会長らが「３０年以上、上乗せされてきた暫定税率の期限切れ（来年３月）を機に見直しを」「減税すれば現在１リットル１５０円のレギュラーガソリンが１２５円以下になる」「道路整備に限り使う、と納められた道路特定財源の一般財源化は税法上も違法」などと次々に訴えた。
ガソリン値下げだ！…道路特定財源の一般財源化反対 (夕刊フジ)
道路特定財源の一般財源化に反対するイベントが７日、東京、大阪など全国７カ所で開催された。自動車税制改革フォーラム、ＪＡＦ、全国石油商業組合連合会、石油連盟の４団体が主催したもので、新宿駅前で行われたイベントには４団体の会長らが集結した。
[ 2007年11月8日16時51分 ]
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