【燃費向上】　向上率29.6%って脅威的

ECO FUEL SAVER（エコフュエルセイバー）実車投入報告

★所有車　2005/12現在
商用ディーゼル貨物車　４t〜15t　計50台

★今回助燃剤（EFS）を使用した目的
　昨今の軽油価格の著しい高騰により運送コストが6%〜10%上昇している。世界的規模の今後の燃料供給バランスにおいて安値安定化は考えられず、高値での推移が予想される。以前＠50円台/ℓだったのが最近では@90円台/ℓまで急速に価格が上昇した。今後も軽油の継続的使用を考えれば、早急の対策が必須である。このまま無対策の状態が続けば重圧的な経費増大により、健全な企業経営に支障が出て、多大な悪影響が出現する可能性がある。
　燃費向上に寄与するEFSの採用は20％以上の燃費向上が期待されること。排気物質の減少等。を目的として当初は50台中５〜８を対象にテストを実施した。

★テスト実施車
　A.　 4トン車
　B.　10トン車
　C.　15トン車

種別　車種　　　燃　費　値　　　　　　　向上率
　　　　　　EFS投入前　EFS投入後
A　　 4t　　　4.2km/L　5.1km/L　　　22.0%
　　　4t　　　4.5km/L　5.6km/L　　　25.0%
B　　10t　　　3.0km/L　3.9km/L　　　30.0%
　　 11t　　　3.2km/L　4.4km/L　　　37.0%
C　　15t　　　2.8km/L　3.8km/L　　　34.0%
　　　　　　　　平均向上率　　　29.6%

表が崩れて見辛いと思いますが、上記に示すとおり、29.6％の燃費の向上が得られた。更に今後はEFS（エコフュエルセーバー）を40L/1ヶ月購入し、全50台全てに実施、導入を実行する。尚、引き続き走行距離
給油量、燃費を随時データ取りしていく。
《その他に車両についての参考値》
・比較的新しい型（2002年以降モデル）10t車では25％の燃費向上が見られた。
・旧型車では、スタッドレスタイヤ装着後，10％の燃費向上が得られたが、タイヤの抵抗値が多い冬季は、夏タイヤに比べて15％以上の成果は期待できなかった。
・ノンターボV8エンジン車では、35％以上の燃費向上が得られたが、詳細データが明確ではなく、上記表には記載できなかった。

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はっきり言って本当に凄いです。
カー用品屋さんの店頭で見かけたり、
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添加剤とは全然違います！！

車にあまり興味の無い私でも驚きました。
いや、興味の無い人ほどオススメなのかもしれません。
昨今のガソリンや軽油の価格高騰。
仕事や移動手段として使う側にとっては非常に頭が痛い。

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からのご連絡をお待ちしております。
もちろん個人使用でももちろん経済効果が高いんですよ。
でも、本当に凄いのはスケールメリットを生かした時。
会社単位で「エコフュエルセイバー」を導入したらどうなります？

少なく見積もっても2割位は燃費向上確定です。
単純な算数ですけど、5回満タン給油すると6回分走れるわけですよね。
後は掛ける事の所有台数ですよ。
これくらい優れた添加剤は今まで見た事がありません。

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連絡先：問合せ・購入希望はコチラからどうぞ

燃費向上のデータ取りをした、ほんの一例をご紹介します。
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車種：日産　シーマ41LV（Ｈ１０年式）　4100cc
使用前1ヶ月データ　走行距離：1153km　燃費：4.5km/ℓ
使用後1ヶ月データ　走行距離：1233km　燃費：5.1km/ℓ
燃費改善率：13%

利用者の感想：都内建設会社社長
私は平日は工事現場と会社、自宅の足に休日はゴルフ場へ月2回のペースで車を使用、騙されたつもりで使ったが、燃費改善には驚いた。社員にも勧め、重機に使用するつもり。

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車種：トヨタ　ウィンダム（Ｈ８年式）　2500cc
使用前1ヶ月データ　走行距離：3025km　燃費：6.8km/ℓ
使用後1ヶ月データ　走行距離：3150km　燃費：8.2km/ℓ
燃費改善率：20%

利用者の感想：平塚市不動産業社長
私は都内と自宅の往復で1日走行距離は約120km。高速がその内40％利用。加速がよくなったのには驚いた。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
車種：日産　プリメーラ（Ｈ12年式）　2000cc
使用前1ヶ月データ　走行距離：805km　燃費：12.4km/ℓ
使用後1ヶ月データ　走行距離：848km　燃費：15.1km/ℓ
燃費改善率：21.7%

利用者の感想：横浜市会社員
私は週1回のゴルフで車を使用。市内1割高速7割、山道2割の走行内容。給油する前に自分で入れるのは面倒と思ったが、この燃費アップでは今後入れるのが楽しみ。

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車種：ホンダ　ステップワゴン（Ｈ９年式）　2000cc
使用前1ヶ月データ　走行距離：1680km　燃費：7.8km/ℓ
使用後1ヶ月データ　走行距離：1597km　燃費：9.2km/ℓ
燃費改善率：17.9%

利用者の感想：都内会社員（女性）
会社へ車通勤と月１回箱根のドライブ。都内は渋滞が多いので燃費改善はそれほど期待はしていなかった。それより山道をすいすい上っていくのが驚いた。

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車種：アウディ　８０　２．０Ｅ（Ｈ２年式）　2000cc
使用前1ヶ月データ　走行距離：880km　燃費：8.6km/ℓ
使用後1ヶ月データ　走行距離：925km　燃費：10.7km/ℓ
燃費改善率：24.4%

利用者の感想：さいたま市会社員
毎週湘南へドライブ。初めは燃費改善は全く見られなかった。タイヤの空気圧の調整をしたらとたんに調子がよくなった。エンジンの振動、騒音も軽減した。

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車種：ホンダ　スペーシー（Ｈ1３年式）　125cc
使用前1ヶ月データ　走行距離：65km　燃費：29.4km/ℓ
使用後1ヶ月データ　走行距離：76km　燃費：39.3km/ℓ
燃費改善率：33.7%

利用者の感想：都内警備員
自宅と現場の往復。ガソリン代がこう高くなっては、燃費アップは非常に助かる。同僚にも是非勧めます。

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FUEL・ADDITIVE NewType
大幅な燃費の節約と有害配気ガスの削減に成功

Eco・Fuel・Saverの第一は誰でも簡単に使用でき、これを使用することでランニングコストを削減でき企業の経済的メリットが大きいことです。また最大の狙いは、有害配気ガスの著しい低減による地球環境への貢献です。 硫黄参化物を無水硫酸に交換するので、低温腐蝕を防ぎ機械寿命が伸びます。エンジン燃料室のカーボン、タンク底部のスラッジを無くし、シリンダーブロック・プラグ・マフラーに付着する煤を除去し、正常な運転を保ち異常燃焼を防ぐ効果があります。燃焼効率が12パーセント以上も向上し、燃費の節約と共に、機械のパワーアップを促し作業効率が上昇します。金属疲労が低下し、エンジンの寿命延長に繋がるのです。
さらにEco・Fuel・Saverをディーゼル車の燃料タンクに注入するだけで、完全燃焼化の為黒煙がほとんど消失いたします。


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★Eco・Fuel・Saverは燃料を完全燃焼させ、
水分・バクテリアの発生を防止する燃料改質液です。

Eco・Fuel・Saverは必ず指定量を注入してください。
【使用可能燃料】
☆重油・軽油・ガソリン（灯油の場合は、ご相談ください）
☆使用量 注入量：１/2000
☆注入は、タンク満タン量に対して1/2000を注入してください。
　 ※必ずガソリンを給油する前に入れること ※水抜き剤は入れないこと。
（　使　用　例　）
・200リットル満タン車に対し：100cc
・100リットル満タン車に対し：　50cc
・ 60リットル満タン車に対し：　30cc

FUEL・ADDITIVE
New Type
【効果】
◎燃費向上（12パーセント以上）
◎排気ガス削減
◎カーボン排出削減
◎加速の向上
◎エンジンノイズの低減


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Eco・Fuel・Saver
地球の歴史と人類科学のコラボレーション



地球温暖化防止のため、運輸を対象にした環境問題に
注視した快適生活環境を取り戻す魔法の助燃剤です。

乗用車・トラック・バイク・ボイラーなどの
燃費が12〜30％向上し、経費節減が図れると共に、
排気ガスや黒煙が減少します。

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　　年/月 　スタンド / ローリー / カード (単位：円)
2001年06月 68.62 / 62.25 / 70.41
2001年12月 67.75 / 61.49 / 68.76
2002年06月 68.15 / 62.17 / 70.33
2002年12月 69.40 / 63.15 / 70.02
2003年06月 71.08 / 63.71 / 73.22
2003年12月 68.76 / 64.20 / 72.48
2004年06月 73.78 / 68.60 / 73.95
2004年12月 78.28 / 73.34 / 78.89
2005年06月 84.25 / 79.05 / 84.91
2005年12月 90.49 / 85.54 / 89.37
2006年06月 97.88 / 93.26 / 96.98
※全日本トラック協会調査分より価格推移を抜粋

数年を掛けて少しずつ価格が上がって来ましたが、
2005年度から2006年度の急激な高騰は目を見張ります。
ここまで価格が上がってしまいますと様々な影響が出ます。

「軽油価格の影響と運賃転嫁に関する調査結果」（平成18年7月）
社団法人 全日本トラック協会

更に協会は「軽油価格高騰に伴う緊急アクションプラン」を実施、
業界全体の由々しき問題として様々な努力がなされるも、
非常に厳しい景況が続いているようです。



ここからは趣味で車を運転する人は見なくてもOK。
趣味なら燃料費がいくら掛かろうが関係ないでしょう。

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