沸点の低い夜

今日の昼休み

私は相変わらず、マクラーレン Ｆ１ ＧＴＲ （一億円）にべったり張り付く

やっぱりスポーツカーは素敵だな♪

久美は　「これを欲しいと思ってる時点で、一般人じゃないよ」 と

そんな私をバッサリ切り捨てた（;´▽｀A``

来週、スポーツカーの島には

ポルシェ カレラＧＴ が来る。

私のＧＴ３の４倍の価格か...

家が買えるよ。

もはや、クルマの値段では無い。

冷ややかな女性達を横目に

私はレイアウト担当のマサと

スポーツカー話に夢中です。

マサはフェラーリ５１２TRのオーナーです。

これで毎日、会社に来るから目立つのなんの(^o^;)

 

まず容姿がホストっぽいし（笑）

マサのご近所の方は、きっとカタギじゃないって思ってるよ。

 

 

けど彼は

デザイン室で最も評価の高い

Ｓの称号を持つ男です。

年一回の業務表彰式

デザイン室で仕事をしている全ての人の中から

最も優秀な人が選ばれる日があります。

 

デザイン室には、よく言う

部長、課長、係長などの役職はありません。

 

そのかわり

ＡからＨまでのランク分けされたバッチを身に着けています。

 

このランクは毎年更新され

与えられる仕事やお金が決まります。

 

その年に業務表彰を受けた者は

Ｓというバッチを身に着けます。

 

私のミニバンチームの仲間

レイアウト担当のマサは、そのＳを持つ男です。

（ちなみに私は１０年間、ＡとＢを行ったり来たりです）

 

 

去年の授賞式

マサが初めて受賞したその年

彼の名前が呼ばれると、会場はどよめきました。

「誰、あいつ？」　　「なんだよチャラチャラしたヤツなのになぁ～」

一見、ホストのような外見と、それとは逆に

内気で真面目な性格のマサは

ちょっと周りから誤解を受けるタイプの人です。

彼をよく知らない人達は

マサのＳ受賞が納得いかないようだった。

けど、彼の功績が発表されると

会場は溢れるばかりの拍手に包まれました。

数年前は、私もマサを誤解していました。

ある日のデザイン室で

カラダ中に何かを巻きつけ

そう、まるで鎧のような服を着て

ミニバンから乗り降りを繰り返す

奇妙な男に気がつきました。

マサです。

「あいつ、なにやってんのかな？」

よう！　と彼に声をかけると

「あっ... nurさん　どっ...どうも...です」

と、オドオドして恐縮していた（笑）

見た目に合わず、ちょっと内気な人だなって

やはり第一印象で、私もそう思った。

何やってるの？

そう聞くと、マサは答えてくれましたが

その彼の返答に、私は本当に驚きました。

「高齢者や身体障害者を、疑似体験しているんです」

７０歳、８０歳の高齢者の場合

今の自分に対して、何キロの錘を背負った状態か？

これを医大の教授と共同で計算し

カラダ中に錘を巻きつけ、自らの自由を奪い

その状態でのクルマの乗り降り

ヒップポイントの位置、視認性、ハンドルとペダルの関係

シートのトルソー角の微調整にまで至る...

この気の遠くなるような作業を

彼は一人で延々と、繰り返し続けていました。

手が不自由な人を想定しては、手の自由を奪い

膝が悪い人を想定しては、膝の部分だけ錘の重量を増やし

また再計算し

全ての作業を、一から検証し直す...(ﾟΩﾟ;)

これを、業務とは別に

お昼休みや休日に行っていたのです。

凄い！

こんなやつがいたのか！！

私がミニバンチームを立ち上げたとき

レイアウト担当はマサがいいと

彼を逆指名しました。

 

周りは皆、「何で！？」　「誰それ？」

って、とても驚いていた。

私はマサと仕事をするのが夢でした☆

高齢者や障害者が扱い易いものは

健常者にとっても使い易いんだ！

マサの考えるクルマのレイアウトは

極めて人に優しい。

私は彼の助言を受けて

その思想をキープしたデザインを絶対に崩さない

モデラーの久美は、いつも私にべったりくっついて離れないけど(^▽^;)

「マサの仕事を見ろ。　迷った時はマサとも話せ。　彼の思想を感じろ。」

と、彼女に言い続けてきました。

最初はなんか怪しい人と、マサに距離を置いていた久美も

今では彼の助言無しでは、粘土が造れないとまで言っています。

彼は、私達を導く

灯台のような男です。

 

授賞式の後
「nurが推薦したんだろ？」

みんなそう言ったけど、私はそんな事していない。

マサがレイアウトしたクルマだけ

お客様の満足度が異常に高いんだ。

これはお客様から届いたメッセージ

「なんで室内ドアの一部が大きくえぐられたデザインなのか

最初は理解出来ませんでした。　けど、それが

乗り降りするときに、私の足がぶつからないようにと

配慮されたものだと、しばらくしてから気がつきました。」

足の不自由な方からの言葉。

陰のようなマサの功績が実を結びました。

それに気がついたあなたも凄いです！

「私はクルマ酔いするので、クルマが苦手です。

けど、このクルマだけは、なぜか酔わないんです」

女性ユーザーさんからの言葉。

これはマサが考案したメーター、ＮＡＶＩ位置設定の賜物だ。

人の目の動きを医学的に追求して考案された

運転やクルマがちょっと苦手な女性達に送る

絶対に酔わない、珠玉のレイアウト☆

みなさんきっと、そのクルマを

長くずっと、大切に乗ってくれるはずだ。

そんなユーザーさんの満足の声が

彼をＳに導いたんですヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ

マサは今、更なる挑戦を始めています。

それは、衝突時の乗務員の生存率を上げるレイアウトです。

詳しくは機密の点から書けませんが

事故を起こし、クルマが衝突した際

人が真っ先にダメージを受けるのが「膝」です。

彼はこの部分に着目し、驚きのレイアウトを持って

衝突時の乗員の生存率を上げる実験をしています。

これを、私達のミニバンからスタートできるように

全力で取り組んでいます。

「クルマは高い買い物だから

いろんなクルマがある中で

自分の手がけたクルマを選んでくれる

そんな大切なユーザーさんの命を守りたい」

マサはよく、そう言っています。

 

彼を見ていると

人はどこまで優しくなれるんだろう☆って思う。

Ｓのバッチが輝いてるぜ！

 

 

やるべき事は、まだまだある

その気持ちが、明日へ繋がる力になる

 

俺もがんばろっと(￣▽+￣*)