Ｆ１ ７０００人に払い戻し
富士Ｆ１運営クラッシュ…日本ＧＰでトラブル続出！
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_10/t2007100101_all.html
トヨタのお膝元・富士スピードウェイ（ＦＳＷ）で３０年ぶりに開催されたＦ１日本ＧＰ（９月２８−３０日）。懸念されていた交通アクセス問題など様々なトラブルが続発し、３０日夜にはＦＳＷの富田務会長と加藤裕明社長の両トップが謝罪会見まで開く異例の事態になった。
【遅刻】ＦＳＷは最終日（９月３０日）、シャトルバスの渋滞でレース開始に８５人の客が間に合わないという事態が起きた。加藤社長は記者会見で不手際を認め、「チケット代、経費、泊まりの場合は旅館代などもお返しする予定です」と謝罪した。夕刊フジの取材によると、“被害”は数百人に上ったとみられる。
２９日の予選後でも、敷地内の道路が陥没してバスが止まり、約２万人の観客を３−５時間も待たせたばかりだった。
【悲惨】川崎市に住む３０代の夫婦は、７万１０００円の最高額チケットを２枚も購入しながら、スタートに間に合わなかった。夫妻はサーキットまでバスで約４５分のＦＳＷ指定のオートキャンプ場を午前１１時に出発。だが、残り約３キロでバスが渋滞にはまり、運転手から「あと２時間はかかる」といわれ、徒歩で約１時間半も歩いたが午後１時半のスタートに間に合わなかった。
モーターキャンプ場にも宿泊料５万円を払ったが、「テントが張れる場所がなく、払い戻しなどを求めたけれど無視された」とダブルショックに見舞われた。
今回は交通渋滞の緩和のため、入場券保持者をシャトルバスで近隣の鉄道駅などとサーキットを往復する「チケット・アンド・ライド方式」を採用した。自転車や徒歩さえ禁止されたが、最終的に人の足に頼らざるを得なかった。
【死角】今回のレースでは、「見えない観客席」も出現した。指定席の仮設スタンドＣ席（入場料６万１０００円）の観客約７０００人から苦情が噴出し、３億５０００万円以上が払い戻されることになった。
Ｃ席に関してはフリー走行のあった２８日から観客から「コースが見えない」との苦情が相次ぎ、「それでは自由席（同１万１０００円）と同じ」（加藤社長）として自由席との差額５万円の返金を決定。常設スタンドとの勾配（こうばい）差が原因で、Ｃ席は１０日ほど前に完成していたが、座席からのコースの見え方を確認していなかったという。
【お粗末】 トヨタとＦＳＷは大会直前、問題発生を懸念する夕刊フジの取材に「シミュレーションの結果は万全で、問題は起こらない」（トヨタの高橋敬三モータースポーツ部長）と胸を張っていた。今回のＧＰでトヨタは惨敗。今夏までトヨタＦ１チームの代表だった富田会長は「お客さまの声を謙虚に聞いて、システムを進化させることが義務であると感じています」と語ってはいるのだが…。
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_10/t2007100101_all.html
トヨタのお膝元・富士スピードウェイ（ＦＳＷ）で３０年ぶりに開催されたＦ１日本ＧＰ（９月２８−３０日）。懸念されていた交通アクセス問題など様々なトラブルが続発し、３０日夜にはＦＳＷの富田務会長と加藤裕明社長の両トップが謝罪会見まで開く異例の事態になった。
【遅刻】ＦＳＷは最終日（９月３０日）、シャトルバスの渋滞でレース開始に８５人の客が間に合わないという事態が起きた。加藤社長は記者会見で不手際を認め、「チケット代、経費、泊まりの場合は旅館代などもお返しする予定です」と謝罪した。夕刊フジの取材によると、“被害”は数百人に上ったとみられる。
２９日の予選後でも、敷地内の道路が陥没してバスが止まり、約２万人の観客を３−５時間も待たせたばかりだった。
【悲惨】川崎市に住む３０代の夫婦は、７万１０００円の最高額チケットを２枚も購入しながら、スタートに間に合わなかった。夫妻はサーキットまでバスで約４５分のＦＳＷ指定のオートキャンプ場を午前１１時に出発。だが、残り約３キロでバスが渋滞にはまり、運転手から「あと２時間はかかる」といわれ、徒歩で約１時間半も歩いたが午後１時半のスタートに間に合わなかった。
モーターキャンプ場にも宿泊料５万円を払ったが、「テントが張れる場所がなく、払い戻しなどを求めたけれど無視された」とダブルショックに見舞われた。
今回は交通渋滞の緩和のため、入場券保持者をシャトルバスで近隣の鉄道駅などとサーキットを往復する「チケット・アンド・ライド方式」を採用した。自転車や徒歩さえ禁止されたが、最終的に人の足に頼らざるを得なかった。
【死角】今回のレースでは、「見えない観客席」も出現した。指定席の仮設スタンドＣ席（入場料６万１０００円）の観客約７０００人から苦情が噴出し、３億５０００万円以上が払い戻されることになった。
Ｃ席に関してはフリー走行のあった２８日から観客から「コースが見えない」との苦情が相次ぎ、「それでは自由席（同１万１０００円）と同じ」（加藤社長）として自由席との差額５万円の返金を決定。常設スタンドとの勾配（こうばい）差が原因で、Ｃ席は１０日ほど前に完成していたが、座席からのコースの見え方を確認していなかったという。
【お粗末】 トヨタとＦＳＷは大会直前、問題発生を懸念する夕刊フジの取材に「シミュレーションの結果は万全で、問題は起こらない」（トヨタの高橋敬三モータースポーツ部長）と胸を張っていた。今回のＧＰでトヨタは惨敗。今夏までトヨタＦ１チームの代表だった富田会長は「お客さまの声を謙虚に聞いて、システムを進化させることが義務であると感じています」と語ってはいるのだが…。
http://www.jiji.com/jc/c?g=spo_30&k=2007093000265
富士ＳＷ、Ｆ１の５年契約を訂正＝Ｆ１日本ＧＰ
富士スピードウェイ（ＳＷ）の加藤裕明社長は３０日、Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）終了後の記者会見で、同ＳＷでのＦ１開催権に期限が設けられていないことを明らかにした。開催権については、昨年１０月に同ＳＷを傘下に収めるトヨタ自動車の岡本一雄副社長が、国際自動車連盟と５年間の開催契約を結んだと発表したが、加藤社長は「岡本副社長が勘違いしていた。契約の年限は決まっていない」と訂正した。
昨年まで三重・鈴鹿サーキットで２０年間開催してきた日本ＧＰは今年から開催権が富士ＳＷに移ったが、２００９年からは鈴鹿と富士ＳＷで交互に開催することが先に決まっている。（了）
54 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2007/10/01(月) 00:07:39 ID:Ct8ajAvz0
富士ＳＷ、Ｆ１の５年契約を訂正＝Ｆ１日本ＧＰ
富士スピードウェイ（ＳＷ）の加藤裕明社長は３０日、Ｆ１日本グランプリ（ＧＰ）終了後の記者会見で、同ＳＷでのＦ１開催権に期限が設けられていないことを明らかにした。開催権については、昨年１０月に同ＳＷを傘下に収めるトヨタ自動車の岡本一雄副社長が、国際自動車連盟と５年間の開催契約を結んだと発表したが、加藤社長は「岡本副社長が勘違いしていた。契約の年限は決まっていない」と訂正した。
昨年まで三重・鈴鹿サーキットで２０年間開催してきた日本ＧＰは今年から開催権が富士ＳＷに移ったが、２００９年からは鈴鹿と富士ＳＷで交互に開催することが先に決まっている。（了）
54 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2007/10/01(月) 00:07:39 ID:Ct8ajAvz0
5年契約→2009年から鈴鹿と交互→開催権の期間不明 段々トーンダウンしてるなｗｗｗ
55 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:07:43 ID:KHYBPz8+0
元々５年契約なんかない→見栄張って５年契約→だから地元の皆さんボランティア宜しく→トヨタうまー →そんなの聞いてねぇぞとバーニー→元々５年じゃない。副社長のカン違いにしとけ→ 結論 トヨタの社長はひどい
84 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:13:03 ID:4WN+8xuU0
いや俺はこれ多分オフィシャルドクター＆緊急安全最終責任者の ドクター・シドが激怒したんだと見るw
89 名前：ユリゲラー浣腸φ ★ ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:13:34 ID:???0
ネガティブに考えると、５年じゃなくて永遠に続くってこと
95 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:14:44 ID:h9xbzCp60
元々２年契約だったっぽいな。 下手したら１年＋オプションって契約かもしれん。 多分>>55の推測が当たってるよ。
103 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:15:47 ID:4WN+8xuU0
>>95 2年契約orプラス1年オプションの2年目が 「鈴鹿交互開催」って言われた段階で事実上破棄になったってか。
112 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:16:47 ID:yfmkNwWX0
来年までにインフラ改善出来ない。 チケット売れない。採算取れない。 席から車見えないミス設計。 ついでにトヨタも勝てない。 Ｆ１って以外と金にならないな・・・・って所なんだろうな。 完全な商業主義か。
139 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:20:30 ID:M70UVque0
>>87 今宮は濃霧の中医療用ヘリが飛べないのに、 レースをやることに憤慨していたよ 川井ちゃんは、この天候で大はしゃぎしてたようだが意図は分からんｗ
148 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2007/10/01(月) 00:22:25 ID:VxCTK0K20
今宮さん偉すぎ つうか数年前のスパとかも 路面は大したこと無くて ヘリが飛べないって理由で 延々と風景を映したりしてたのに たかが自動車会社に逆らえないってへぼすぎ
195 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 00:32:39 ID:rzOMcHMh0
要するに来年の開催が怪しくなったもんだから、トヨタの面子を失わないために予防線張ったわけか トヨタってウンコ企業じゃないか。ウンコなトヨタはもう要らない。 横浜の南港に埋め立ての工業用地がどっさり売れ残ってるから、 あそこにサーキット作って毎年開催しろ。そうすりゃアクセス問題も解決
212 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2007/10/01(月) 00:35:11 ID:gTx1TSco0
バーニーさんの予定 ・富士は2年連続で失敗させる。来年は濃霧で失敗の予定。 ・その2年の間に、鈴鹿を改修させる ・富士の失敗を理由に、改修された鈴鹿へカムバック
213 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2007/10/01(月) 00:35:14 ID:+D88V9DI0
バーニー 今年の出来を見て良かったら、契約を５年に延長してもいいよ。 トヨタ 余裕だな。 （５年契約を結びましたと発表） バーニー なんじゃこのグダグダの運営は。契約延長はしないよ。 トヨタ しまった。勘違いと言う事にしないと信用が。 （契約の年限は決まっていませんと発表） ホンダ だから言ったじゃん。来年はウチ（鈴鹿）かな。
231 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2007/10/01(月) 00:39:29 ID:DIy7hrC80
昨日バーニーを激怒させてたらしいし。 猶予付きの死刑宣告されたんだろ、来年までの。 せっかくノウハウがある、 鈴鹿側の運営ヘルプ申し出を、見え張って断ったりしたからだｗｗｗ 自業自得。
238 名前：名無しさん＠恐縮です 投稿日：2007/10/01(月) 00:41:12 ID:VJK+HP7m0
トヨタさん、あんたんとこはモータースポーツに関われば関わるほど イメージダウンになるってこといいかげんにわかったら。 F1は企業イメージに合わなかった宣言して撤退せよ！ 安くて壊れにくい実用車だけ売ってるだけで良し！
406 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 01:24:15 ID:ViFGnormO
>>360 今宮氏は70年代の富士開催も見てるから言いたいことは山とあるだろう。 当時も初年度は豪雨でレースそのものがgdgdになり 翌年は最悪のアクシデントに見舞われF1日本グランプリそのものが取り潰された。 あれから鈴鹿が啓蒙から始めて秋のスポーツイベントとして定置させたのに 富士が30年前と進歩していないことに立腹しても仕方ない。
426 名前：名無しさん＠恐縮です ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/01(月) 01:32:11 ID:tkCEscrU0
>>1 最初から来年以降はオプションだったのだろうな。 それで再来年あたりから鈴鹿に戻りそうになったので 先に、隔年開催を提案して面子被害を最小限にする。 予定だったけど今回の件でそれも怪しくなってきたので、この発表と。
興業面で鈴鹿が富士を“制す” Ｆ１日本グランプリ閉幕
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20071001/CK2007100102052837.html
二〇〇九年から鈴鹿サーキット（鈴鹿市稲生町）と隔年交互開催になる自動車レースの最高峰・Ｆ１の日本グランプリ（ＧＰ）が三十日、富士スピードウェイ（静岡県小山町）で三日間の幕を閉じ、計二十八万人余りが雨の中、熱戦を楽しんだ。鈴鹿での日本ＧＰは例年、三十万人以上が観戦した。来場者数や観客の評判など“興行面のレース”では、二十年の実績を持つ鈴鹿が、三十年ぶり三回目の開催となる富士を制したようだ。（Ｆ１取材班）
レーシングコース近くに駐車場がある鈴鹿と違って、富士周辺は自家用車の乗り入れが規制された。観客は臨時駐車場に車を置き、会場までシャトルバスで往復した。会社員田中秀稔さん（４６）＝横浜市＝は「鈴鹿では会場から百メートルほどのところに車を止められた。それが富士では駐車場に着いてからバスで四十五分もかかった」と不満顔だ。
十四年連続で観戦した会社員有賀善紀さん（３３）＝長野県箕輪町＝は「会場にいること自体がＦ１の楽しみなのに、富士では毎日、会場の外に出ないといけない。ファンの気持ちを分かっていない」と嘆く。鈴鹿では、土曜日の夜に一晩中、観客にサーキットを開放。一年ぶりに再会したファンがＦ１談議に花を咲かせることもあるという。
富士は山村の中にサーキットがあり「遊園地やホテルなどがある鈴鹿のように、レース以外に楽しめる要素が必要」と関連施設の整備を求める観客も。
さらにシャトルバスの運行が遅れて約二万人に影響が出たり、レースの様子がよく見えない指定席があることから払い戻しを決めたりと、“トラブル”続きだった。
鈴鹿サーキットの樽井良司総支配人と、市の観光客受け入れを担当する角南（すみなみ）勇二副市長らは三十日、交通手段や会場の運営などを視察。Ｆ１で二十年の実績を持つ鈴鹿は、開催三回目の富士の「兄貴分」（樽井総支配人）といい、「小山町など地元へ経済波及効果を、いかに引き出すかが課題だろう」「地域住民にもっと楽しんでもらうようにすれば」とアドバイス。「二年後の鈴鹿Ｆ１は、さらに進化したものにしたい」と意欲を燃やす一方で「（富士と鈴鹿は）同じＦ１という船に乗る仲間同士。良きライバルとして競い、日本のモータースポーツ振興につなげたい」と話した。
http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20071001/CK2007100102052837.html
二〇〇九年から鈴鹿サーキット（鈴鹿市稲生町）と隔年交互開催になる自動車レースの最高峰・Ｆ１の日本グランプリ（ＧＰ）が三十日、富士スピードウェイ（静岡県小山町）で三日間の幕を閉じ、計二十八万人余りが雨の中、熱戦を楽しんだ。鈴鹿での日本ＧＰは例年、三十万人以上が観戦した。来場者数や観客の評判など“興行面のレース”では、二十年の実績を持つ鈴鹿が、三十年ぶり三回目の開催となる富士を制したようだ。（Ｆ１取材班）
レーシングコース近くに駐車場がある鈴鹿と違って、富士周辺は自家用車の乗り入れが規制された。観客は臨時駐車場に車を置き、会場までシャトルバスで往復した。会社員田中秀稔さん（４６）＝横浜市＝は「鈴鹿では会場から百メートルほどのところに車を止められた。それが富士では駐車場に着いてからバスで四十五分もかかった」と不満顔だ。
十四年連続で観戦した会社員有賀善紀さん（３３）＝長野県箕輪町＝は「会場にいること自体がＦ１の楽しみなのに、富士では毎日、会場の外に出ないといけない。ファンの気持ちを分かっていない」と嘆く。鈴鹿では、土曜日の夜に一晩中、観客にサーキットを開放。一年ぶりに再会したファンがＦ１談議に花を咲かせることもあるという。
富士は山村の中にサーキットがあり「遊園地やホテルなどがある鈴鹿のように、レース以外に楽しめる要素が必要」と関連施設の整備を求める観客も。
さらにシャトルバスの運行が遅れて約二万人に影響が出たり、レースの様子がよく見えない指定席があることから払い戻しを決めたりと、“トラブル”続きだった。
鈴鹿サーキットの樽井良司総支配人と、市の観光客受け入れを担当する角南（すみなみ）勇二副市長らは三十日、交通手段や会場の運営などを視察。Ｆ１で二十年の実績を持つ鈴鹿は、開催三回目の富士の「兄貴分」（樽井総支配人）といい、「小山町など地元へ経済波及効果を、いかに引き出すかが課題だろう」「地域住民にもっと楽しんでもらうようにすれば」とアドバイス。「二年後の鈴鹿Ｆ１は、さらに進化したものにしたい」と意欲を燃やす一方で「（富士と鈴鹿は）同じＦ１という船に乗る仲間同士。良きライバルとして競い、日本のモータースポーツ振興につなげたい」と話した。
富士が不手際を謝罪
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?teiko_id=174279&cat_id=1&top_flg=1
【富士スピードウェイ（静岡県）明村馨、田村尚之、千葉亨、青山卓司、ニキ・タケダ】事実上、初めてＦ１を開催した富士スピードウェイの冨田務会長
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?teiko_id=174279&cat_id=1&top_flg=1
【富士スピードウェイ（静岡県）明村馨、田村尚之、千葉亨、青山卓司、ニキ・タケダ】事実上、初めてＦ１を開催した富士スピードウェイの冨田務会長
視界不良とバス渋滞の改善を
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?teiko_id=174274&cat_id=297&top_flg=1
【富士スピードウェイ（静岡県）今宮純】富士のウエットレースは特別だ。フォーミュラカーではタイヤの水煙により、後ろのドライバーは視界を奪われ
http://f1express.cnc.ne.jp/index.php?teiko_id=174274&cat_id=297&top_flg=1
【富士スピードウェイ（静岡県）今宮純】富士のウエットレースは特別だ。フォーミュラカーではタイヤの水煙により、後ろのドライバーは視界を奪われ
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20070930064.html
Ｆ１雨中の熱戦の裏でファン混乱
３０年ぶりの富士スピードウェイ（静岡県）でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）決勝は３０日、雨中のレースとなったが、ファンは果敢に攻める“世界最高峰”の走りを楽しんだ。ただ、会場アクセスが混乱し、多くの観客が疲れ切った表情で帰途についた。
この日は約１４万人の観客が来場したが、レースは安全確保のため序盤戦は追い抜き禁止に。東京都の会社員高橋毅さん（４３）は「（優勝した）ハミルトンの技術はさすがだけど、やっぱり晴天下での勝負が見たかった」とやや残念そう。埼玉県所沢市の杉江美智代さん（４０）は「直線の速さは大迫力。大好きな佐藤琢磨選手も頑張ってくれた」と感動した様子だった。
一方、観客の足となる周辺の駅や駐車場からのシャトルバスは大渋滞。午後１時半のスタートに間に合わなかった名古屋市の女性（５０）は「チケットを払い戻してほしい。鈴鹿サーキット（三重県）の方が運営は上」と怒り心頭。レース終了後もバス乗り場にずぶ濡れの観客の長い列ができ、茨城県常陸太田市の会社員金田勝友さん（２６）は「この混雑が改善されない限り、もう来たくない」と吐き捨てるように言った
Ｆ１雨中の熱戦の裏でファン混乱
３０年ぶりの富士スピードウェイ（静岡県）でのＦ１日本グランプリ（ＧＰ）決勝は３０日、雨中のレースとなったが、ファンは果敢に攻める“世界最高峰”の走りを楽しんだ。ただ、会場アクセスが混乱し、多くの観客が疲れ切った表情で帰途についた。
この日は約１４万人の観客が来場したが、レースは安全確保のため序盤戦は追い抜き禁止に。東京都の会社員高橋毅さん（４３）は「（優勝した）ハミルトンの技術はさすがだけど、やっぱり晴天下での勝負が見たかった」とやや残念そう。埼玉県所沢市の杉江美智代さん（４０）は「直線の速さは大迫力。大好きな佐藤琢磨選手も頑張ってくれた」と感動した様子だった。
一方、観客の足となる周辺の駅や駐車場からのシャトルバスは大渋滞。午後１時半のスタートに間に合わなかった名古屋市の女性（５０）は「チケットを払い戻してほしい。鈴鹿サーキット（三重県）の方が運営は上」と怒り心頭。レース終了後もバス乗り場にずぶ濡れの観客の長い列ができ、茨城県常陸太田市の会社員金田勝友さん（２６）は「この混雑が改善されない限り、もう来たくない」と吐き捨てるように言った
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/news/20070930it04.htm?from=top
３億５千万円払い戻し「レースがよく見えない」…日本ＧＰ
２８〜３０日、静岡県富士スピードウェイで開かれているＦ１世界選手権第１５戦日本ＧＰで、第１コーナー寄りの指定席からレースがよく見えないというクレームがあり、富士スピードウェイは３０日午前、問題のあった指定席の観客に指定席料金分５万円を払い戻すことを決め、来場者に案内のパンフレットを配った。払い戻し対象者は約７０００人で、総額は３億５０００万円。
この席はＣ席として売られたグランドスタンド側第１コーナーよりの仮設スタンド部分。仮設スタンドは常設席（約２２００席）の上方に作られ、ともにＣ席として販売された。
チケットは６万１０００円で売られ、そのうち５万円が指定席料金分。グランドスタンド中央に次ぐ高額券だが、追い越しが見られる第１コーナーに近いため、完売した。しかし、常設部分に比べ、スタンドのこう配が小さいため、スタンドよりを走るＦ１マシンがほとんど見えないとして、２８日から場内係員などに苦情が相次いでいた。マシンは１コーナーにアウトコース側から進入するため、本格走行中のＦ１はほとんど見えない。
富士側は「料金に見合うサービスが出来なかった」として、指定席相当分の払い戻しを決めた。方法は今後決定する。富士スピードウェイは「完成が直前になり、確認作業が出来なかった。迷惑をかけて申し訳ない」と話している。
（2007年9月30日13時0分 読売新聞）
３億５千万円払い戻し「レースがよく見えない」…日本ＧＰ
２８〜３０日、静岡県富士スピードウェイで開かれているＦ１世界選手権第１５戦日本ＧＰで、第１コーナー寄りの指定席からレースがよく見えないというクレームがあり、富士スピードウェイは３０日午前、問題のあった指定席の観客に指定席料金分５万円を払い戻すことを決め、来場者に案内のパンフレットを配った。払い戻し対象者は約７０００人で、総額は３億５０００万円。
この席はＣ席として売られたグランドスタンド側第１コーナーよりの仮設スタンド部分。仮設スタンドは常設席（約２２００席）の上方に作られ、ともにＣ席として販売された。
チケットは６万１０００円で売られ、そのうち５万円が指定席料金分。グランドスタンド中央に次ぐ高額券だが、追い越しが見られる第１コーナーに近いため、完売した。しかし、常設部分に比べ、スタンドのこう配が小さいため、スタンドよりを走るＦ１マシンがほとんど見えないとして、２８日から場内係員などに苦情が相次いでいた。マシンは１コーナーにアウトコース側から進入するため、本格走行中のＦ１はほとんど見えない。
富士側は「料金に見合うサービスが出来なかった」として、指定席相当分の払い戻しを決めた。方法は今後決定する。富士スピードウェイは「完成が直前になり、確認作業が出来なかった。迷惑をかけて申し訳ない」と話している。
（2007年9月30日13時0分 読売新聞）
Ｆ１：指定席の一部観客から苦情…「コースよく見えない」
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20071001k0000m050081000c.html
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20071001k0000m050081000c.html
帰りバスに乗るまでの最大待ち時間
中日新聞：最大３時間
産経新聞：最大４時間半
毎日新聞：最大６時間以上
報道機関としての信頼度
毎日＞＞＞＞＞＞＞＞＞産経＞＞＞＞＞＞＞＞＞中日
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20070930k0000m050091000c.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007092901000739.html
http://www.sankei.co.jp/sports/sports/070929/spt070929004.htm
中日新聞：最大３時間
産経新聞：最大４時間半
毎日新聞：最大６時間以上
報道機関としての信頼度
毎日＞＞＞＞＞＞＞＞＞産経＞＞＞＞＞＞＞＞＞中日
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20070930k0000m050091000c.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2007092901000739.html
http://www.sankei.co.jp/sports/sports/070929/spt070929004.htm
47 名前：音速の名無しさん ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/09/30(日) 01:05:21 ID:Gmz7SWFY0
>>7 今見たら、毎日の記事が変えられてる？ ４時間以上になってるよ！
2007年09月30日
F1日本GP、道路陥没で観戦客2万人足止め
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51080973.html
富士スピードウェイは「雨天の中、長時間お待たせして深くおわびいたします」との冨田務大会会長のコメントを発表した。
F1日本GP、道路陥没で観戦客2万人足止め
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51080973.html
富士スピードウェイは「雨天の中、長時間お待たせして深くおわびいたします」との冨田務大会会長のコメントを発表した。
Ｆ１：終了後のシャトルバスが大渋滞 富士スピードウェイ
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20070930k0000m050091000c.html
Ｆ１：終了後のシャトルバスが大渋滞 富士スピードウェイ
静岡県小山町の富士スピードウェイで３０年ぶりに開催中のＦ１日本グランプリ（ＧＰ）で２９日、終了後、会場と場外駐車場などを結ぶシャトルバスが雨のため陥没した会場内の道路の影響で渋滞し、一部の観客が会場内に４時間以上取り残された。
渋滞解消のため来場者は乗用車の乗り入れを禁止され、鉄道駅や場外駐車場から無料のシャトルバスで会場まで往復することになっている。２９日は公式予選があり、観客は約９万人だった。警備員の男性によると、予選が終わった午後４時過ぎにはバスは動いていたが、次第に動かなくなり会場内に人の列ができたという。午後９時現在も一部の乗り場で長い列ができていた。
埼玉県の男性会社員（３５）は「４時間半以上待っているけど、バスが来ない。主催者側からは十分な説明がなかった」と小雨の降る中、疲れた表情で話した。富士スピードウェイは「２９日の雨で、会場内の道路が陥没、通行止めにした。既に復旧し３０日は支障はないと思う」と説明している。【山田毅】
毎日新聞 2007年9月29日 22時31分 （最終更新時間 9月29日 23時39分）
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/news/20070930k0000m050091000c.html
Ｆ１：終了後のシャトルバスが大渋滞 富士スピードウェイ
静岡県小山町の富士スピードウェイで３０年ぶりに開催中のＦ１日本グランプリ（ＧＰ）で２９日、終了後、会場と場外駐車場などを結ぶシャトルバスが雨のため陥没した会場内の道路の影響で渋滞し、一部の観客が会場内に４時間以上取り残された。
渋滞解消のため来場者は乗用車の乗り入れを禁止され、鉄道駅や場外駐車場から無料のシャトルバスで会場まで往復することになっている。２９日は公式予選があり、観客は約９万人だった。警備員の男性によると、予選が終わった午後４時過ぎにはバスは動いていたが、次第に動かなくなり会場内に人の列ができたという。午後９時現在も一部の乗り場で長い列ができていた。
埼玉県の男性会社員（３５）は「４時間半以上待っているけど、バスが来ない。主催者側からは十分な説明がなかった」と小雨の降る中、疲れた表情で話した。富士スピードウェイは「２９日の雨で、会場内の道路が陥没、通行止めにした。既に復旧し３０日は支障はないと思う」と説明している。【山田毅】
毎日新聞 2007年9月29日 22時31分 （最終更新時間 9月29日 23時39分）
シャトルバスでの帰宅をあきらめ、小雨の中でタクシーを待つ富士スピードウェイの観客の列
Photo By 共同
Ｆ１日本グランプリを開催中の富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２９日、雨のためシャトルバスの場内走路が一部損壊し、約９万人の観客のうち約２万人が場内に最大３時間以上も足止めされるトラブルがあった。
富士スピードウェイによると、損壊したのは、シャトルバス乗り場と東側ゲートを結ぶ場内走路。公式予選終了後の同日午後３時半ごろ、約５０メートル間隔で３カ所、路面に最大直径約１メートルの穴が開いて走行不能になった。
渋滞緩和目的で一般観戦客の来場を周辺駐車場などからのシャトルバスなどに限定していたため、帰途につく観客が滞留。富士スピードウェイは損壊部分に石を積む応急処置を実施し、３０日の決勝には影響が出ないようにするとしている。
バス乗り場では、小雨が降る肌寒さの中、長蛇の列ができ、係員に詰め寄る人も。大阪府枚方市から一家４人で来た会社員男性（３５）は「最悪。アクセスをバスに限った方法は問題があると思っていた」とうんざりした様子だった。
[ 2007年09月29日 22:53 速報記事 ]
Photo By 共同
Ｆ１日本グランプリを開催中の富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２９日、雨のためシャトルバスの場内走路が一部損壊し、約９万人の観客のうち約２万人が場内に最大３時間以上も足止めされるトラブルがあった。
富士スピードウェイによると、損壊したのは、シャトルバス乗り場と東側ゲートを結ぶ場内走路。公式予選終了後の同日午後３時半ごろ、約５０メートル間隔で３カ所、路面に最大直径約１メートルの穴が開いて走行不能になった。
渋滞緩和目的で一般観戦客の来場を周辺駐車場などからのシャトルバスなどに限定していたため、帰途につく観客が滞留。富士スピードウェイは損壊部分に石を積む応急処置を実施し、３０日の決勝には影響が出ないようにするとしている。
バス乗り場では、小雨が降る肌寒さの中、長蛇の列ができ、係員に詰め寄る人も。大阪府枚方市から一家４人で来た会社員男性（３５）は「最悪。アクセスをバスに限った方法は問題があると思っていた」とうんざりした様子だった。
[ 2007年09月29日 22:53 速報記事 ]
http://www.sankei.co.jp/sports/sports/070929/spt070929004.htm
Ｆ１日本ＧＰ予選日・道路陥没で観客立ち往生
自動車のＦ１日本ＧＰが開催されている静岡県小山町の富士スピードウェイで２９日、観客送迎バスが場内で通行できなくなり、約２万人が最大で４時間半、待たされた。
予選終了後の午後３時半ごろ、「東１シャトルのりば」へ向かう道路（幅員３・５メートル）の簡易舗装のひび割れが広がり、雨でぬかるんで陥没した。陥没は３カ所で、大きさは最大で直径１メートル、深さ約２５センチ。
富士スピードウェイは「雨天の中、長時間お待たせして深くおわびいたします」との冨田務大会会長のコメントを発表した。
(2007/09/29 22:10)
Ｆ１日本ＧＰ予選日・道路陥没で観客立ち往生
自動車のＦ１日本ＧＰが開催されている静岡県小山町の富士スピードウェイで２９日、観客送迎バスが場内で通行できなくなり、約２万人が最大で４時間半、待たされた。
予選終了後の午後３時半ごろ、「東１シャトルのりば」へ向かう道路（幅員３・５メートル）の簡易舗装のひび割れが広がり、雨でぬかるんで陥没した。陥没は３カ所で、大きさは最大で直径１メートル、深さ約２５センチ。
富士スピードウェイは「雨天の中、長時間お待たせして深くおわびいたします」との冨田務大会会長のコメントを発表した。
(2007/09/29 22:10)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070929i517.htm
Ｆ１観客２万人が足止め、簡易舗装の道路３か所に穴
Ｆ１日本グランプリを開催中の富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２９日午後、会場と駅や駐車場を結ぶシャトルバスの専用道路が損壊し、約４時間半にわたって通行できなくなった。このため、観客約９万人のうち約２万人が足止めされた。
スピードウェイによると、バス乗り場と東側ゲートを結ぶ道路３か所に、最大で直径約１メートル、深さ約２５センチの穴があき、午後３時半ごろから影響が出たという。道路は大会用に簡易舗装されていたが、雨で地面がぬかるんだ上にバスの通行で負担がかかったとみられる。
Ｆ１では、渋滞緩和のために観客の車乗り入れなどを規制、周辺の駅や駐車場からシャトルバスで輸送する方式を採用していた。
（2007年9月30日0時44分 読売新聞）
Ｆ１観客２万人が足止め、簡易舗装の道路３か所に穴
Ｆ１日本グランプリを開催中の富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２９日午後、会場と駅や駐車場を結ぶシャトルバスの専用道路が損壊し、約４時間半にわたって通行できなくなった。このため、観客約９万人のうち約２万人が足止めされた。
スピードウェイによると、バス乗り場と東側ゲートを結ぶ道路３か所に、最大で直径約１メートル、深さ約２５センチの穴があき、午後３時半ごろから影響が出たという。道路は大会用に簡易舗装されていたが、雨で地面がぬかるんだ上にバスの通行で負担がかかったとみられる。
Ｆ１では、渋滞緩和のために観客の車乗り入れなどを規制、周辺の駅や駐車場からシャトルバスで輸送する方式を採用していた。
（2007年9月30日0時44分 読売新聞）
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2007093000029&genre=K1&area=O10
Ｆ１観戦客２万人足止め
枚方の会社員 うんざり
Ｆ１日本グランプリを開催中の富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２９日、雨のためシャトルバスの場内走路が一部損壊し、約９万人の観客のうち約２万人が場内に最大３時間以上も足止めされるトラブルがあった。
富士スピードウェイによると、損壊したのは、シャトルバス乗り場と東側ゲートを結ぶ場内走路。公式予選終了後の同日午後３時半ごろ、約５０メートル間隔で３カ所、路面に最大直径約１メートルの穴が開いて走行不能になった。
渋滞緩和目的で一般観戦客の来場を周辺駐車場などからのシャトルバスなどに限定していたため、帰途につく観客が滞留。富士スピードウェイは損壊部分に石を積む応急処置を実施し、３０日の決勝には影響が出ないようにするとしている。
バス乗り場では、小雨が降る肌寒さの中、長蛇の列ができ、係員に詰め寄る人も。大阪府枚方市から一家４人で来た会社員男性(35)は「最悪。アクセスをバスに限った方法は問題があると思っていた」とうんざりした様子だった。（共同通信）
Ｆ１観戦客２万人足止め
枚方の会社員 うんざり
Ｆ１日本グランプリを開催中の富士スピードウェイ（静岡県小山町）で２９日、雨のためシャトルバスの場内走路が一部損壊し、約９万人の観客のうち約２万人が場内に最大３時間以上も足止めされるトラブルがあった。
富士スピードウェイによると、損壊したのは、シャトルバス乗り場と東側ゲートを結ぶ場内走路。公式予選終了後の同日午後３時半ごろ、約５０メートル間隔で３カ所、路面に最大直径約１メートルの穴が開いて走行不能になった。
渋滞緩和目的で一般観戦客の来場を周辺駐車場などからのシャトルバスなどに限定していたため、帰途につく観客が滞留。富士スピードウェイは損壊部分に石を積む応急処置を実施し、３０日の決勝には影響が出ないようにするとしている。
バス乗り場では、小雨が降る肌寒さの中、長蛇の列ができ、係員に詰め寄る人も。大阪府枚方市から一家４人で来た会社員男性(35)は「最悪。アクセスをバスに限った方法は問題があると思っていた」とうんざりした様子だった。（共同通信）
F1日本GP、道路陥没で観戦客2万人足止め
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51080973.html
富士スピードウェイは「雨天の中、長時間お待たせして深くおわびいたします」との冨田務大会会長のコメントを発表。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51080973.html
富士スピードウェイは「雨天の中、長時間お待たせして深くおわびいたします」との冨田務大会会長のコメントを発表。
http://www.shizushin.com/headline/20070929223436.htm
約２万人が帰途足止め 富士スピードウェイ
2007/09/29
世界最高峰の自動車レースＦ１の日本グランプリ（ＧＰ）を開催中の富士スピードウェイ（小山町）で２９日、雨のためシャトルバスの場内走路が一部損壊し、約９万人の観客のうち約２万人が場内に最大で３時間以上足止めされた。
富士スピードウェイなどによると、損壊したのはシャトルバス乗り場と東側ゲートを結ぶ場内走路。公式予選終了後の同日午後３時半ごろ、約５０メートル間隔で３カ所、路面に最大直径約１メートルの穴が開いて走行不能になったという。
３０年ぶりに富士スピードウェイで開催された今回のＦ１では、渋滞緩和の目的で一般観戦客の来場を周辺駐車場などからのシャトルバスなどに限定していたため、帰途につく観客が場内に滞留した。小雨の中、バス乗り場には長い列ができ、係員に詰め寄る人の姿も見られた。
富士スピードウェイは損壊部分に石を積むなどの応急処置をし、最終日３０日の決勝では影響が出ないようにする、としている。
約２万人が帰途足止め 富士スピードウェイ
2007/09/29
世界最高峰の自動車レースＦ１の日本グランプリ（ＧＰ）を開催中の富士スピードウェイ（小山町）で２９日、雨のためシャトルバスの場内走路が一部損壊し、約９万人の観客のうち約２万人が場内に最大で３時間以上足止めされた。
富士スピードウェイなどによると、損壊したのはシャトルバス乗り場と東側ゲートを結ぶ場内走路。公式予選終了後の同日午後３時半ごろ、約５０メートル間隔で３カ所、路面に最大直径約１メートルの穴が開いて走行不能になったという。
３０年ぶりに富士スピードウェイで開催された今回のＦ１では、渋滞緩和の目的で一般観戦客の来場を周辺駐車場などからのシャトルバスなどに限定していたため、帰途につく観客が場内に滞留した。小雨の中、バス乗り場には長い列ができ、係員に詰め寄る人の姿も見られた。
富士スピードウェイは損壊部分に石を積むなどの応急処置をし、最終日３０日の決勝では影響が出ないようにする、としている。
シャトルバスでの帰宅をあきらめ、小雨の中でタクシーを待つ観客の列＝２９日夜、小山町の富士スピードウェイ
834 名前：音速の名無しさん 投稿日：2007/09/30(日) 11:42:00 ID:135GukK80
今テレビで「今日は目だった渋滞なし」と出たよ。 静岡市のテレビです。