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持参すべきもの・所要時間等の情報

44 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/30(日) 01:05:07 ID:c/wLDXfv0
成人男、いや漢でも明日は電車組はウイスキーのポケット瓶推奨 
ジーンズの尻に収まるようなサイズの奴でいい
ちびちびやるとかなりあったまるよ 



58 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:2007/09/29(土) 21:04:51 ID:CYEr4R5+O
御殿場組ですが、16時過ぎ位に行列に並びました。バスに乗ったのは18時30分でした。早い方ですか? 

59 名前:音速の名無しさん 投稿日:2007/09/29(土) 21:05:41 ID:pixg6mw2O
◆本日の報告! 
新松田に8時に着き、バス乗り場まで徒歩渋滞で1時間かかる。  
ようやくバス乗り場に着くがバスが来ず1時間待ち。  
10時頃ようやくバスが到着し乗車するも、会場手前の渋滞で到着に2時間かかる。  
結局着いたのは12時、フリー走行中止に少しほっとする。  
雨の中14時から予選を見た後16時頃バス乗り場に並ぶが5時間待っても乗車できず。  
今21時過ぎ、まだまだ列は長い・・・ 


今日の状況
富士到着直前、バスの通り過ぎで道路崩落。 
いや、崩落以前に道が有り得ない。 
そして予選いきのバスで係員が警察に怒られるからという理由で途中下車を禁止する。 
バス大渋滞、五百メートルに一時間、暴動発生、客は歩いて降りる。 
帰り、2時間バス不通、デマを流す係員登場、上層部は逃亡して宴会中が発覚。 
新松田行きは4時間で半分処理。 
帰れなくて新松田の飲み屋で朝まですごす難民発生。 
今ここ 




  • 並んでる客の目の前に止めてある何台もの無人シャトルバスを再利用しない
→シャトルバスはそれぞれ行き先が決まってるから変更付加とのこと
  • 現地に決定権をもっている責任者がいない
→上記など融通のきく対応ができない




もし間に合うのであれば、これから現地観戦の人は、  
登山/防災用のエマージェンシーブラケットを人数分用意して行ってください。  
ttp://item.rakuten.co.jp/alpen/78570100060000000/ ←こんなの  
 
これに包まると風や雨で体温が失われるのを防いでくれます。  
ただし雨具の代わりにはなりません。  
ブランケットの上にレインコート等を着込むか、  
傘の用意をオススメします。  
 
登山用品店やホームセンターの防災用品コーナー、  
たしかダイソー100円ショップでも売ってたと思われます。  
(すでに深夜でこれからの入手は難しいかもしれませんが、  
 ドンキホーテでも買えるかも?と言う未確認情報あり)  
 
明日のレース終了後はどうせまたこんな状態か、  
場合によってはもっとひどくなることが予想されます。  
 
気温10℃以下の雨天化に長時間放置されると、  
冗談ではなく低体温により命の危険が伴います。  
 
こうなったらもう、SAFファンもホンダファンもトヨタファンも関係ない。  
F1ファンのおまえら、とにかく死ぬな。  

アクセス数   1
今日のアクセス数   1
昨日のアクセス数   0


アンケート

富士開催の是非を問う
選択肢 投票
富士のF1開催に賛成 (54)
富士のF1開催に反対 (991)

土曜日を教訓に、日曜の運営は改善されたか否か
選択肢 投票
改善された (12)
相変わらず酷いものだった (672)

富士スピードウェイに日本GPを見に行った方に質問です。
また来年も現地観戦をしたいですか?
選択肢 投票
ぜひまた行きたい (23)
できれば行きたい (7)
あまり行きたくない (23)
絶対に行かない (544)

別サイトのアンケート
http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php
(9/30、22時24分時点の結果)
絶対に行かない - 96% (1291 投票)
あまり行きたくない - 2% (25 投票)
ぜひまた行きたい - 1% (16 投票)
できれば行きたい - 1% (12 投票)


■TOYOTAお客様相談センターは365日、
お客様からのさまざまなご相談をお待ちしております。
0800-700-7700
http://www.toyota.co.jp/announcement/365.html

■富士スピードウェイ
https://www.fsw.tv/inquiry/index
本社(サーキット) 0550-78-1234(代)
東京営業所    03-3556-8511(代)

■JTBお客様相談室
03-5796-5726



マスコミが書けない本当のトヨタ
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マスゴミが報じない現実
コール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100%超も、回収率さえ非公表
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