掲示板等に対する書き込み2

トヨタへの苦情はこちらへ！ 
 
トヨタお客様相談室 
0800-700-7700 
 
http://www.toyota.co.jp/announcement/365.html 

• • • 最低の対応でした。

土日は例のC席で見ました。車で東富士駐車場で車中泊でしたが、トイレの数が明らかに不足。 
数千台駐車できる敷地に男大便器5、小便器6。女性用4。2〜30分待ちは当たり前。っていうか、 
広大な敷地の片隅にぽつんとあるので、そこにたどり着くまでに5分以上かかる。こどもはお漏らし、女性は泣き出す。 
仮設手洗いも2カ所だけ。もちろん水は出ませんw 
どうしても我慢できなかったので、車で一端駐車場から出て、近所のお店へトイレを貸して 
頂けませんかと飛び込んだ所、「F１だろ？迷惑なんだよ！！」と断られる始末・・・。 
 
バスの件は既出の通りですが、先導のバイト君に何を聞いても「バイトなので・・・」というコメント。 
バスの運転手も「いったいどうなってるんだよ！聞いてたのと全然違うじゃねーかよ」と 
詰め寄るが、バイト君たちは「ですよねー」で終わりw 
聞いた話では、スタートに間に合わない乗客がバス運転手と途中下車させてくれと揉めたあげく断られ、 
後方の非常口を蹴破ってみんなで強行突破したらしい。 
 
で、問題のC席ですが、やはり何も見えず。払い戻しは当然と感じました。（全額！！） 
 
あと気になった点があります。 
 
完売のC席と言われていますが、空席もパラパラとありました。 
しかし決勝スタート5分前くらいにある異変がおこりました。お揃いのチェックの尻パット（敷物）を持った 
集団が現れ、パット裏に席番号が書かれているらしく、それを確認しながらバラバラの席に着席。 
しかも明らかにF１とは何も縁の無さそうなオッサンばかり。ふつう何かしら応援グッズを持っていたり、 
少なくともパスケースくらいは持っているはずなのに、明らかにおかしい！！完売に見せかけるための、 
穴埋め要員としか思えませんでした。 
 
まあ来年も富士でやるようならゼエッタイに行きません。 
こんなに価値の落ちたF１わざわざ現地で見る必要ないし、 
馬鹿トヨタの主催のおもしろGP的にも今年が最高潮だろうし・・・ 
 
まあ一生モノの話のネタとしては12000円は高くないのかもしれませんがwwwwwww 

>>168 
それはない。子会社向けチケットが社員の手元に届くのは一週間前だから。 
ちなみに価格は正規価格の5％OFF。 
ただし、公式サイトで予約受け付けが始まるはるか前に購入させられるけどな。今年はたしか3月くらいだったかな。 

グランプリ終わったあと、2ｹﾞｰﾄ出口、故障と書かれた缶コーヒー自販機とその向かいの仮設テントで不満な表情を浮かべながら無愛想に常温の缶コーヒーを二百円で売るコ○・コーラの社員があまりにシュールで笑った。誰が買うかバーカ。 

>>49 
レースとして成り立ってなかったという意味で 
レースとしてはインディアナポリスのほうが醜かった。 
 
でも、レースの成立より大事なものが人間あるだろ？ 
人間の命だ。 
 
ドライバーに命を差し出してまでレースとしての体裁を成立にことをしなかった分、 
富士はドライバーの安全性を後回しにして興行としてのレース優先させた分、 
今回のレースのほうが総合的に醜い。 

>>308 
それを考えると、やっぱ富士でF1開催ってトヨタの宣伝に利用されただけって分かるな。 
地元への貢献、或いは迷惑なんてどうでも良い。 
トヨタの地元愛知県にサーキットなんて作りたくなかったんだな。 
鈴鹿のように、今後10年20年と続けていこうって気概が全く無い。 
トヨタがF1を撤退するまで富士で出来ればそれで良い、ってのが良く分かる。 

間に合わない！ 
2007年10 月1 日 
富士スピードウェイでのF1日本GPで採用されたチケット&ライド方式だったが、土曜日には陥没事故で数万人がバスに乗れない事態が発生し、日曜日も大渋滞によりスタートに間に合わないと判断した人が徒歩でゲートをくぐる場面が見られた。 
昨日の会見ではスタートに間に合わなかった人が85人と発表されたが、スタート後も続いた車列を見る限り、バスに乗り続けていたらそれ以上になったのではないだろうか？ 
10月4日発売の週刊オートスポーツ1129号／F1日本GP特集で詳報予定。 

822 音速の名無しさん sage New! 2007/10/01(月) 11:20:38 ID:Pahv7C9n0 
JTBのバスツアーの添乗員が  
「JTBのツアー以外の人はバスに乗るのに４，５時間待たされてるので来年もツアーでお願いします」  
とかって言ってたよ。  
 
はっきり言って、JTBのツアー添乗員は氏ね！！！！  

C席仮設でした。。。。 
30日朝 
　席があるから、決勝のスタートに併せて12時ぐらいにつけばいいや・・・・ 
 
　バスがサーキット前で大渋滞・・・・結局サーキット1キロ前でバスを 
降りて徒歩。。。サーキット内の登りを小走りで。。でも歩道が狭く 
詰まっている。。。なんでその横にVIP用の車線ががらーんと作ってある 
んだろう。。。 
 
何とか13時にC席裏の指定席チェックゲートに到着。。。 
（何で日帰り鈴鹿と同じ時間に東京を出て、鈴鹿よりも遅く着くんだろう。。） 
 
ん。。。。「ここは見えません。指定額返還するから、自由席に行って・・・」 
ってビラ1枚配られても。。。すでに自由席に行く時間も無く、ウォータスクリーン 
も見えずに観戦。。。 
（ビラは9/29の日付。。。それなら公式ページに29日に載せろっ！！！） 
 
帰りは、チェッカー前に並んだにもかかわらず、ぬかるみの中バス待ち1.5時間 
 
17年日本GPを現地観戦していますが今までにないレベルでした。。。。 

こっちにも 
 
しかし、この板で予想していた最悪の事態に近い状態が次々と実現したのには  
びっくりだったな。  
 
雨＆霧でセーフティーカー数周で終了→FP3ほとんどなし＆決勝が延々とセーフティーカー  
地震→半日遅れ  
極寒の富士→極寒とまでは行かないが寒かった。  
バスが渋滞で決勝までにたどり着けない奴多数→少数ながらいた  
バスルートでがけ崩れ＆道路陥没→場内で道路陥没  
C席仮設が地雷（8月FNの時に指摘）→払い戻し  
徒歩でゲート突破する奴が出る（逮捕されるとの反論が）→多数が突破、逮捕された話は無い？  
帰りは違うルートから帰る奴多数（そんな事したら余計に混乱すると言う反論）→FSWが推奨  
宿を取っても夕食間に合わない奴多数→正解  
 
追加よろしく  

しかし、マスゴミはほとんど報道してないよな、今回の惨状。 
さすが、大広告主のご機嫌を損ねることはできないんだね。 

一番の疑問はトヨタ応援席が存在してたこと。 
チケット販売時は各応援席のチケットは販売してないって書いてあったのに。 
なんでトヨタ席だけが存在したのか・・ 

>>444 
おいおい、どーなってるんだよ 
 
>89 名無しさん＠恐縮です [] Date:2007/09/30(日) 22:11:58 ID:3c3qXI6M0 Be: 
> >http://f1.gpupdate.net/ja/
> 
> 富士スピードウェイに日本ＧＰを見に行った方に質問です。また来年も現地観戦をしたいですか？ 
> 
> 絶対に行かない - 97% (1006 投票) 
> あまり行きたくない - 2% (16 投票) 
> ぜひまた行きたい - 1% (8 投票) 
> できれば行きたい - 1% (8 投票) 
 
> 社員頑張らないとｗｗ 
 
んで、今 
 
絶対に行かない - 83% (2495 投票) 
ぜひまた行きたい - 14% (427 投票) 
あまり行きたくない - 2% (49 投票) 
できれば行きたい - 1% (18 投票) 

この五分間の経過 
10:44 
絶対に行かない - 49% (3836 投票)  
ぜひまた行きたい - 48% (3809 投票)  
10:45 
絶対に行かない - 49% (3849 投票)  
ぜひまた行きたい - 48% (3816 投票)  
10:46 
絶対に行かない - 49% (3864 投票)  
ぜひまた行きたい - 48% (3822 投票)  
10:47 
絶対に行かない - 49% (3874 投票)  
ぜひまた行きたい - 48% (3829 投票) 
10:48 
絶対に行かない - 49% (3891 投票)  
ぜひまた行きたい - 48% (3835 投票) 
 
がんばってるなあ。  

>>527　は騙し。　  
踏むと自動的に「また行きたい」に投票される。注意。  
投票したい人は　ttp://f1.gpupdate.net/ja/ 　の右下からどうぞ。  

258 名前： デパガ(広島県)[sage] 投稿日：2007/10/01(月) 08:01:04 ID:hWucWNy30 
>>209 
今は・・・ 
 
富士スピードウェイに日本ＧＰを見に行った方に質問です。また来年も現地観戦をしたいですか？ 
ぜひまた行きたい - 49% (1916 投票) 
絶対に行かない - 47% (1836 投票) 
気が進まない - 3% (103 投票) 
できれば行きたい - 1% (28 投票) 

往年の名ドライバーも苦言してますよ。 
 
J.ラフィー氏も｢富士スピードウェイでF1は……｣ 
 
＞現代サーキットとしてはこのストレートは長すぎると感じるけれどね。 
＞ただこの天候はあい変わらずで、これだけはやはりF1には向いていないと思ったよ｣と、語っていた。 
ttp://www.fmotor.net/f1/news/2007/070930_02.htm 
 
確かに19000回転でリミッターがかかる今となっては長すぎるストレートは 
エンジン回転が頭打ちになるだけで何のメリットもない。 
天候に関してはモータースポーツにちょっと詳しい人ならみんな知ってる当たり前の事。 
富士は昔からこんなだ。それを無視して開催したからこういうドタバタが起こるんだよ。 
 

ここ消えちゃいました…証拠隠滅でつか？ 
http://www.toyota-f1.com/public/jp/livereport/index.php

>>422 
トヨタ、indexページ削除して逃走しやがった･･･(；｀・ω・´) 
 
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/livereport/ 

たらいま〜。 
今帰ってきやした。 
 
まだ放送を見てないんですけど、 
空席とか目立ってましたか？？ 
A１席だったのですが、空席がかなりありましたよ。 
傘をさしての観戦もできるくらいでした。 
 
今回の富士で特に気になったのは、観戦禁止場所の徹底が甘かったことですね。 
通路や出入り口付近にもわんさか人がいてたし、 
それを注意するのも高校生ガードマンなのでみんな言うこと聞かず。 
 
他にも、B席付近の外周路で外から見えないようにするための覆いが完璧でないため 
そこで観戦、たむろするに人も多数。それが原因で移動する人間の流れがとまり・・・ 
この件でサーキット側に何度も電話をかけたけど、同じおばはんが出てきて 
『すみません。わかりました。』というだけで３日間改善されず。 
あれは通行の妨げににもなるし、 
なによりB席の正規の料金を払って観戦して入る人に失礼だと思う。 

山北エリアの者です。  
今日の朝、シャトルバス乗り場へ10時半頃に到着。  
余裕でサーキット入り出来るかと思いきや、サーキット手前で大渋滞。  
バスは全く動きません。  
その時すでに外を歩く方がちらほらいて、バスの車内も「間に合うの？」と疑問の声が上がり、12時半に車内はピーク。  
「運転手さん下ろしてー」の声にノーコメントの運転手。  
自動ドアなので運転手さんが開けてくれないと外に出れません。  
まだまだサーキットまで距離がありましたが、数人が怒って窓からの脱出。  
自分も「まさにこれは非常事態！」と一番後方の非常ドアを開けてバスから脱出しました。  
運転手さんは「非常ドアを開けないでください！」といいますが「んじゃドアを開けろ！」との声には相変わらずノーコメント。  
ちなみにそこから歩いてサーキット入りした時はかなりバスは後方で見えないほど列が連なってました。  
自分の指定席に到着したのはなんとスタート3分前。  
あのとき非常ドアから出ていなかったら絶対スタートに間に合ってませんでした。  
来年は絶対富士に行きません。っていうか富士には二度と行きません。  

３日間泊まり込みでスタッフのアルバイトをやったけど、正直酷かった。 
サーキット中央のトンネルが通行止めで、やたら遠回りしないとコース反対側に行けないし、 
インフラや施設そのものの欠陥・準備不足が目立つよ。 
そもそもあんな霧の多い地域にサーキットを建てた理由が分からない。結局FIAのレギュレーションを曲げて救助ヘリを飛ばさないまま本戦やったんでしょ？ 
 
ガイドマップが行き渡って無いのと標識看板の少なすぎて売店やトイレ・喫煙所バスを聞かれる事が多かった。 
 
ロイヤリティとかショバ代？絡みで飲食物や値段も高いし、仮設トイレや案内標識が少ないし…やっぱり商業主義に偏りすぎなのかな。販売のトヨタだから？ 
あと、仮設スタンド(指定席)の人が気の毒。自由席でも普通に見やすい所にあるし、座れる。 
 
グチを沢山言われて、お客さんの苛立ちが良く分かった。通路がぬかるみだらけだったり、トイレ事情のせいか特に女性の機嫌が悪かったな〜 
同時にスタッフも宿泊や食事とか、風呂の手配の悪さに予想以上の寒さで士気もやる気も無く対応がイマイチ。 
 
今回の件でアンチが沢山いる理由が良く分かった。 
あんなにキャッシュフローがあるんだから、もっと社会に還元した方が良いね。 
 
身内だけで勝手に盛り上がりすぎ。徹底できないくせに一般のビデオ撮影や横断幕の規制を掲げるし。 
初開催だからって出来る言い訳なんか殆ど無いよ。 
 
別にホンダも好きじゃないけど、仕方ない次からは鈴鹿でやってください。 
FSWやヨタのお偉いさんが取り合えず頭下げればダメージが減るのに。非を認めたら最後ってのもあるけど、大企業のプライドが邪魔するのかな？ 
近頃腐敗が目立つよ…やっぱり驕れる者はいつか弱るという事か。 
 
来年ヨタグループ社員になるけど、なんかなぁ…もぅ 

俺、トヨタ赤軍団とブロック一緒だったんだけど奴らチケットホルダーに部署と名前載せてるのな。 
んなことしたら仕事で無理矢理付き合った感出しまくりだろ… 
免許とってこのかたトヨタ車乗ってない俺でも、今日の赤軍団みたらトヨタ応援する気失せるわい。 

>>133 
トヨタ社員応援団のバスはシャトルバスよりも早々に会場を後にしたそうな。 
だって早く帰宅させないと、明日の生産に影響出たら困るもん！ 
 

トヨタ関係者だけど、来年の事考えるとあー恐ろしい！！ 
チケットが売れ残って、社員に従業員特別価格〜って無理やり購入させられ 
応援に借り出されそう〜。今年の都市対抗野球の時も例年以上に応援行け〜 
って各課で動員ノルマが割り当てられたもんな〜。 

２００７　Ｆ１世界選手権第１５戦「トヨタ宣伝ＧＰ」 
３日間最悪のレース運営で色々な地獄を堪能させて頂きました。 
本日の天候による足元の様に、日本ＧＰに泥を塗って頂き有難うございました。 
来年は鈴鹿に変更されることを神様、仏様、バーニー様に切にお祈り申し上げると共に、 
鈴鹿「日本ＧＰ」が開催される事を願っています。 

バスが効率的に捌けると道路混雑を招いて社会問題化し、 
次期開催がやばくなる。バスを非効率に小出しにすれば、単に 
モータースポーツファンがネットで罵詈雑言吐く程度で、害は無い。 
むしろ積極的にスタッフの数を減らして経費削減・非効率化するのが合理的。 
という作戦じゃまいか 

>>679 
さっさとヘリやら車やらで普通に出てた覚えがあるわ。 
ま、鈴鹿は何れにせよ徒歩でコンビニもあるし渋滞しようが混雑しようがどうにでもなる。 
富士は周辺になにもないのでどうしようもないな。 
来年もTV観戦決定だな。 

＞交通整理担当者がシャトルバスの発車を全面的に停めて 
＞数十分に亘りVIP用車両を通行させていた 
今更だけどこれは酷い・・・ 

盗用多社員のバスは優先てのがおかしい罠。 
普通、一般客を優先して、社員は後に回すだろ。 
その程度のマナーも無い盗用多。 
 
海外メディアも注目してる中、よくそんなことが恥ずかしくもなく出来るよな。 

【ある親子】 
６万５千円のチケットを２枚買い、新幹線でやってきた親子 
 
大雨の中、バスで延々待たされたあげくコースを走る車は見られず 
帰りは帰りで延々と待たされ、帰宅不能に 
素泊まりの安いホテルで一夜を過ごす　翌日の会社・学校はもちろん休まざるをえない 
 
【トヨタ側発表】 
５万円を返還します！<(｀^´)>エッヘン 

>>337 
予選も決勝も、あの天候で強行するのは、 
冷や汗ものだった。本当に酷い事故がなくてよかった。 
もう来年やらないでほしい。FSW信用度低すぎる。 

太田選手事故の再現が無くて本当によかった。それだけは神に感謝してる。 
メインストレートでスリップストリームの映像が出るたびに心臓が縮む思いだった。 
本当、富士のマーシャルは怖くて信用無くて心配だ。もう2度と開催しないで欲しい。 
 

取り敢えずトヨタの大型フラッグに関しては落ち着かないと行けないな 
http://www.motorsport.com/photos/f1/2007/jap/f1-2007-jap-xp-0930.jpg 
フジなのになぜこっちは映さなかったのかは分からないが 

トヨタ応援席よ、ドライバーのグリッド紹介のときにトヨタコールするのやめてくれよ・・・ 
コバライネンとかフィジケラとかクルサードとかが紹介されてるのにお構いなしにトヨタコール。 
しかも拡声器を使って。なんなんだあれは。。。 

>>302 
なんかおかしいんだよ、あいつら。 
今までトヨタは別にそんなに嫌いじゃなかったんだけど 
今日はなんつーか、ちょっと気持ち悪さを感じた。 
拡声器使って「トーヨータ！トーヨータ！トーヨータ！トーヨータ！！」なんだから。 
しかもみんな同じトヨタキャップを被って。 
金曜日はあのトヨタ応援席に地元の小学生たちが座ってて微笑ましかったんだけどね・・・ 
「社会見学でF1指定席観戦か〜羨ましいな〜」とか思ってたんだけど。 
日曜は座る人間がトヨタ社員に変わっていた。 
（ちなみに、小学生たちは金曜フリー走行の最初の5分くらいはF1の爆音に喜んでたけど 
その10分後にはもう飽きてみたいだったよｗ） 

2007年10月01日02:18 
74: 黒柿 
素人でも事前に予測できた事態がなぜ主催者側は先手を打って対応できなかったのでしょう？ 
今回サーキットに行かれた方が気の毒でなりません。 
それと実際、かなりの距離を歩かなければ決勝スタートに間に合わなかった方にも返金しないと不公平ですよね。 
 
見に行った知人は泥やう○こで汚れた靴の代金も弁償して欲しいくらいひどい環境で二度と行かないと怒っていました。 
 
いちＦ−１ファンとして、大変遺憾です。 
今後、富士ＳＷに国際レースを開催する資格や環境条件があるか見極めた上で開催サーキットの変更も視野に入れて検討していただきたいです。 

要するに　Ｆ１って文化を日本で育ててきたホンダと 
その文化のかけらもないクセに　カネにもの言わせた盗用多との違いだな。 
三河の田舎モンには無理ってことだ。 

トヨタの駄目ぶりが世界中に露呈 

ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/livereport/index.php?blog_no=340&comment_flg=1 
癌細胞トヨタ 
 
手前勝手の論理でモータースポーツを踏み荒らすな。人心軽視の利己主義でスポーツに参加しようとは臍で茶を沸かす。 
 
観戦された方々(トヨタ社員共以外)には気の毒だが、それでもこれが厭トヨタの空気を醸成する一助になるなら、今回の富士の開催の意義はあっただろうな。他人から奪い取った聖杯で飲んだ水は体内で毒となり死を招くのだ。 
 
こんな茶番二度とやるな。 
自らの不義を恥じカイゼンする必要はない。 
一刻も早く撤退せよ。 
 
 
＞他人から奪い取った聖杯で飲んだ水は体内で毒となり死を招くのだ。  
まさしく 

現地観戦組のみなさん、情報提供してくださったみなさん、大変乙でした。 
現地観戦していた私のツレからも先程、帰宅したとのメールがありました。 
あと、メールには「来年は絶対に.....富士には行かない！！！」 
とも書いてありました。 
今回のトヨタとＦＳＷの失態＆環境の悪さを見てバーニーが「来年は鈴鹿で...」 
と考えているかもしれませんが、2008年はFSWとの契約があることと、鈴鹿は2008年 
のPokka1000km終了後から東コースをメインとした大規模改修に入るため、2008年の 
開催はまずないでしょう。 
だから来年は、FSWとトヨタには最低限、観客受入れの問題点だけでもクリアに 
してもらいたいですね。 
鈴鹿も問題があった年の翌年には、鈴鹿市などの自治体と協力して改善した例も 
あるので、FSWとトヨタにも、もう少し自治体とF１開催することでお互いにメリッ 
トが発生するような関係を構築して問題点の解消にあたって貰いたいです。 
でなければ、来年も一番の被害者になるのは一般のお客さんなわけですから。 
まぁ天候の問題も開催時期を検討するれば、もうちょっとリスクを回避できると 
思いますが、他の国のGPとの兼ね合いもあるし、雨天の少ない時期への開催日程 
変更はかなり難しいでしょうね。 

今回のFSWの環境の悪さと、運営（主に観客受入）の不手際によって、バーニーは 
「来年は鈴鹿で...」と考えるが、鈴鹿は来年の9月位から改修工事に入るので、 
開催できない、、、 
そうなると来年の日本GPは休止かぁ！？以外とみんなそれが一番と思ってたり 
して(^ ^;) 

フジスピードウェイに着かない 
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1173324 
 
F1 2007 Fuji Japan 
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1171349 

とにかく人やバスのさばきが、スズカではあり得ないくらい 
へたくそ。 
ぶちぎれてる外人がそこかしこにいた。 
俺は、ラスト３周で席たったがそれでも３時間半のバス待ち。 
俺の後ろに俺が３時間半かかって移動したのと同じくらい並んでいた。 
バスの最終は１９：３０。俺が乗ったのが１９：００。 
遠方から来た奴ら帰れたのか？ 
もう来年からはスズカに大政奉還してくれ。とよた。 

雨具が破れたのでサーキット内で購入しようとしたら 
オフィシャルショップのチームグッズの雨具しか売ってなくて… 
 
レインコート¥3500 
傘¥5000(フェラーリ傘は¥9000) 
 
シャトルバス方式だから車にも戻れずどうしようもないので１番安いレインコート買ったら 
２時間もしないうちに雨が染みてきて服がびしょびしょに… 
風邪ひきそう… 
 
さらに 
 
予選の時にシートで場所取りしておいたら決勝当日、何の予告も無いのに夜のうちに完全撤去されました。 
撤去されたシートは勝手に廃棄されたようです。 
 
警備員もアナウンスも場所取り禁止なんて一切連絡してこなかったのに… 
 
予選組で当時来たら席がないと焦った人多いのでは？ 
 

やっと帰宅できました。 
 
もう二度と富士には行かない。 
今回は、企業接待？でチケットを頂けましたが、次回Ｓ席指定貰っても転売します、。 
 
Ｆ１は、毎年鈴鹿でお願いします。 
トヨタはさっさと撤退してください。 

・2007年富士で開催したF1の観戦者をチケット＆ライド方式のモルモットにした事。 
・来客を主催者側が「金のなる木」としか見ていないから、事が終わればサーキットから  
　観客を即掃き出せば良いという姿勢 
・FIA関係者だけの顔色を伺っている姿勢。  
 
トヨタが深く関わった、愛知万博もセントレア（中部国際空港）もインフラの未整備や 
交通手段のトラブルによる問題解決の目処を立て切れないまま見切り発車してきた経緯がある。  
基本的に人の動線を舐めているんだよね。 
 
だから、愛知万博やセントレアでの悪例を見てきた地元民だった自分だったから 
今年のF1は様子見にした。結果的には正解だったけど、F1ファンを遠ざける要因に 
なることを考えるとFSW（実質トヨタ）の運営はやっぱり酷いみたいだね。想像以上に… 

>>223 
けんさわブログのコメント欄より 
 
>次回の開催が無くなるのだと 
>バス乗り場の警備員（トヨタの人？）がバス待ちに懲りて徒歩帰宅を始める人がいないよう、 
>ゲート付近で連呼してました。いわく「シャトルのみの運用です。お客様の勝手な行動により、 
>来年の開催が無くなる可能性があります。シャトルバスをご利用いただきますようお願いいたします。」 
>2007/09/30(日) 23:45 | URL | Gon #K8OaQaeM 
 
こう言われたら従わざるを得ないんじゃないかな・・・ 

神経逆撫でコメント炸裂ｗ 
ttp://www.toyota-f1.com/public/jp/gp2007/15_japan/race.html 
＞山科忠 ： TMG会長 兼 チーム代表 
＞30年振りのＦ１レース開催を成し遂げた富士スピードウェイを祝福したい。 
＞ここの施設は整っており、レース運営も良かった。 
＞残念なのは、このホームＧＰで望んでいた結果を得られなかったことだ 

予選・決勝と大雄山シャトルバスの列に並びました。さっき帰って 
トイレに飛び込んで吐いて、ようやく落ち着いてきたところです。 
 
そのまま眩暈でトイレのゲロに顔を突っ込んで失神しそうに 
なったので、救急車呼んだほうがいいんだろうかと悩みましたが、 
とりあえず寝て様子をみる事にします。 
 
トヨタとJTBは僕らの心にひどい傷跡を残したよね。トヨタ車は 
一生買いません。系列のダイハツ・スバルも買いません。 
アイシンのミッションが搭載されている車もできるだけ避けます。 
JTBには二度と足を踏み入れません。 
 
レーサーには罪は無いよね。ブッチギリで速かったハミルトン、 
かっこよかったよ。そしてコバイラネン、シューマッハにレース 
オブチャンピオンズで勝った才能がやっと結果に現れたね。おめで 
とう。キミ、シャンパンファイトする前にまず飲むってのが最高だ。 
イギリス国旗をはさんでフィンランド国旗が2枚上がったあの光景、 
僕は忘れないよ。 
 
個人的な感情かもしれないけれど、表彰式で流れたイギリス国歌を 
先日亡くなったＣ．マクレーに捧げたいです。 
 
そして、富士で一緒に観戦していた2ちゃんねらーの皆さん、並んで 
いる間、みんなの書き込みを読んで何度勇気を貰った事か。本当に 
ありがとう。お疲れさまでした。まだ家路の途中の皆さん、頑張って。 
皆さんは悪くない。帰り着くまで負けないで、もう少しだよ。 
 
おやすみなさい。 

国歌斉唱の時に盗用多は2台ともエンジンをかけたらしい 
http://www.kunisawa.net/ 

土曜日、３時間半待ったとこで何十台も待機してるバスの中で休ませて欲しいと言ったがダメだった。 
スタッフに状況を聞いても何もわかりませんとしか答えられなかった。 
結局一度も何の説明もされることはなく５時間待たされた。 
防寒具も雨の用意も完璧にしていったがそれでも体が痺れて倒れそうになった。 
決勝は昨日の経験から一時間で切り上げて帰らざるをえなかった。最後まで見たかった。 
 
食べ物屋はあっても指定席に戻るには坂を上って１０分以上かかるので 
その場で食べたかったが座って食べる場所がなかった。 
わずかな雨を凌げるスペースで大勢の人達がひしめき合いながら 
急いで立ち食いするしかなかった。 
人間扱いされてないと思った。 
 
現場のスタッフさん達おつかれさま。 
責任者は死ねばいいと思うよ。 
２度と富士には行かない。 
 
 

おおおまいらありがと。今日は寝るわ。 
モタスポ板、ひさしぶりに来たけど、いいとこだな。 
 
えと、寝る前に二つ書いておきたいことあるよ。 
最初に前提をちょっと。初めて見たF1は90年鈴鹿ってくらいのおさーんなんだよ。 
最後に日本で見たF1は94鈴鹿で、最近はマレーシアに見に行ったりしてた。 
2007もマレーシアに行った。 
 
で、一つ間違いなく言えるのは、鈴鹿だろうが、マレーシアだろうが、 
富士だろうが、F1はすげーいいってことだ。いや07富士の運営は最悪だ。 
ほんと最悪だ。だけど、予選と決勝の時間の間だけは、とてもよかった。 
噂の仮設C席だったｗｗんだけど、音はでけーし、争いは激しいし、みんな本気。 
それはばっちりわかった。たぶんF1って、いつでもどこでもそうなんだ。大好きだ。 
 
もう一つ、今日書いておきたいのは、日本でF1があることが大事ってことだ。 
先に書いたように、最近は空いているマレーシアでのんびり見たりしてたんだけど、 
富士で走る車を見たときに感じたのは全然違った。なんつーか、 
俺のグランプリが始まったって思った。で、すぐに、ああ、俺たちのグランプリだ、 
って思い直した。ホームレースってこういうことなんだ。きっと。 
そう思ったとき涙が出そうだったのは同行したキミヲタの妻には秘密だ。 
 
で、この大好きなものが自分の国にあるってのは幸せだし、 
大事にしなきゃいかん宝物だ。だからもっと磨かないと。 
今回は持ってきたバカが宝物の置き方すら知らなかった。バカ。 
俺たちの宝物なのに。別に鈴鹿でも富士でもトヨタでもホンダでもいい。 
でも宝物は大事にしないと。俺はする。来年も富士に行く。 
 
マジ長文、スマソ。もうちょいうまく書きたいんだけど眠いし。 
富士にいたみなさんが無事に帰れますように。おやすみなさい。

トヨタの赤色応援団の上の席で観戦だったんでトヨタ観察。 
 
連れてきたDJが散々応援煽る。 
｢国際映像映るかもしれないからウェーブしましょう｣ 
｢手をふりましょう｣ 
 
でも従うのはまばらw 
 
自分達だけで周り無視でそういうイベントするくせに、 
俺らの方に 
｢赤い帽子があればかぶって下さい｣ 
て要求するなよ！ 

>>346 
国歌斉唱で、帽子被ったままのトヨタ応援席社員？ 
が大勢居て驚いた。 
鈴鹿のグラスタなんて、ほとんどの人が脱帽するのに。 
ちょっと非常識過ぎないか？ 
 
それとも、トヨタの社歌なら脱帽するの？ 

バスの状況 
裾野方面行き 
バス行列の足元は泥沼。バスが山ほど待機していたものの、自分がバスに乗るまでその待機していたバスは一台も動かず、ピストン輸送のバスばかりがぐるぐるしている。 
 
バス乗り場から行列は３００ｍ程。係員はなぜか列が始まる最後尾には二名程度しかおらず、ほかはガードレルを乗り越えるなだの適当なことをやっているだけ。 
 
６４番バスの列ではいわゆる「最後尾プラカード」が何故か列の中腹あたりで立ち往生し、プラカードをかかげずに足元に。 
でも何を思ったかいきなり６４番と６３番のバス行列がすれ違う位置でいきなりプラカードをかかげたために６４番台のバスの 
行列がプラカード方向へ殺到、６３番のバス行列と複雑に絡み合い、大混乱に。 
 
バス乗り場手前３００ｍのトイレからバス乗り場まで自分はどの列に並んでいたかまったく分からなかった。その間見かけた 
係員の数、２名。警備員の数１名。（バス乗車場の係のヤツを除く） 
 
ちなみになんで今の時間まで乗れない人が出たかなんて係員と運営が悪い。 
バスの行列は全部絡み合ってしまってどれがどれだか分からない（最後尾プラカードは列の中盤あたりでぼさっとしている） 
ので係員になんども質問してみるが、係員はみんな『嘘』をついていました。 
私は６４番の列は？と質問して、教えられて列に並びましたが、そのすぐ背後で同じ「64番はどこ？」と質問した人に対して 
まったく違う一番左側の列（９１番と思われる）列に並ばせる。すぐにあきらかに違う列へ誘導された人に声をかけて事なきを 
得ましたが、係員はずっとめちゃくちゃな案内をそのまま続けていました。 
 
私はわけも分からずひたすら自分のバスの番号がついているバルーンを目指して進んでいたら、あっという間に乗れてしまいました。 
途中で前の酔っ払いが勝手にバリケードをはずして直進していたことが判明。係員からの注意など一切無し。 
６３番に行きたいのに６４番の列を教えられて間違えて並んだ人々が一斉蜂起、柵（カラーコーンと横棒）の一部を取り外して 
63番の列へ復帰、64番の列がその横切りにより渋滞。係員の介入なし。 
本当に暴動がおきなくて良かった。