兵庫県姫路市は、東京に次ぐ全国２番目として開業した旧市営モノレールの駅舎ビル撤去に伴い、切断した記念レールを販売する。昨夏、ビル解体前の一般公開には全国の鉄道ファンらが殺到。注目度の高さを受け、近代姫路の産業遺産を語り継ごうと作製を決めた。

　駅舎ビル「高尾ビル」（同市高尾町）は１９６６（昭和４１）年に建設された。１０階建ての３、４階部分に大将軍駅があり、ビル内を軌道が通る珍しい構造だった。

　利用低迷で、同駅は６８年１月末に開業から２年足らずで閉鎖。モノレールも７４年４月、営業休止に追い込まれたが、ビルに入居していた住宅や店舗はそのまま残された。

　しかし、老朽化に伴い２０１０年３月末に最後の店舗が閉鎖。解体が決まり、鉄道ファンの要望で昨年８月に開いた見学会には、定員の約１３倍の約９千人から応募があった。

　撤去されたビル内のレールは長さ約８０メートル、高さ１５・７センチ、幅１３・５センチ。記念レールは、これを厚さ２センチに切断しメッキ処理したタイプ（計５５０個）と、研磨のみを施した厚さ３センチ（計１６５０個）の２種類を作製する。大将軍駅の銘板を模した刻印も施すという。

　販売予定価格はメッキが１万２千円、研磨が同６千円。年内にもインターネット上で販売する。手柄山交流ステーション（同市西延末）での販売も検討している。市交通計画室ＴＥＬ０７９・２２１・２８６０

（三島大一郎）

　【姫路市営モノレール】　１９６６（昭和４１）年に開催された「姫路大博覧会」に合わせて開業。姫路－手柄山間１・６キロを約５分で結んだ。最新鋭のアルミ合金製の車体で、１日最大４万人を運んだとされる。市街地の交通渋滞を解決する手段として期待されたが、７４年に運休、７９年に廃止された。