円形の滑走路を持つ空港は成立するか? 6
ストーリー by headless
環状 部門より
環状 部門より
あるAnonymous Coward 曰く、
空港の滑走路と言えば長い直線が縦横に交わるのが一般的であるが、これを円形にして360度任意の方向で離着陸可能にするという設計案が公表されている(プロジェクトページ、 BBC World Serviceの動画記事、 Mail Onlineの記事、 フライヤー: PDF)。
「Endless Runway」と名付けられたこのコンセプトでは、空港が直径3.5kmほどの環状の滑走路1本で囲まれており、ターミナルビルなどは滑走路の内側に設置する。フライヤーにも記載されているが、滑走路にはバンクが付けられており、最大3方向同時に飛行機が離着陸可能だという。横風用の滑走路も不要となり、空港上空での待機時間減により燃料消費も削減可能。さらに誘導路は円の内側に設けられるため、効率的であることが謳われている。
効率もさることながら、既存の空港とは大きく異なるそのビジュアルが、実現すればインパクトがありそうである。
理屈はわかるが、土地確保がなあ (スコア:0)
こんな都合のいい形状の敷地を調達できるところって限られるだろ。特にアジアでは。
アメリカのテキサスやコロラドみたいな、なーんにもないところにそこそこ需要のある空港を作れる奴らにまず試してもらってほしい。
Re: (スコア:0)
不時着やオーバーランの可能性を考慮して、周辺にも全方向にかなりの敷地が欲しい気がするなあ。
ところで横風用滑走路はどういう扱い?
着陸する角度を変えればなんとかなるってことなのかな。
稼働当初は離着陸時の事故が少なからず起きそう (スコア:0)
外側の翼を滑走路にこすってしまうとかあるのかな…
滑走路が斜めになっているのが難しそうだけどプロなら平気か
ビジュアルは近未来な感じがして好き
Re: (スコア:0)
つねに横風着陸をしているようなものなんじゃないかなあ。
ようは自動車試験場と同じ形状? (スコア:0)
これは面白いね。
ただ着陸が難しそうなのと、航空機メーカーが保証してくれなさそうなので、普及するまでが大変そう。
それにしても思ったのは、電車とか道路には高架があるのに、飛行場にはなぜないんだろう。
コストの問題だろうか。
ビル群を覆う滑走路なんて、面白そうなのにな。
Re: (スコア:0)
離陸着陸時の事故、土地代を考えると
飛行場は少し郊外に作った方が良いと思います
ビル群の上とか、土地も高いし、万が一の時は大惨事になるわで
一番有り得ない場所だと思います