圏央道、茨城区間開通でどう変わる？ 都心経由と「迂回ルート」を比較
圏央道の境古河IC～つくば中央IC間28.5kmが、2017年2月26日に開通し、東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、東関東道の放射6高速と接続します。都心を避けた迂回は有効に機能するのでしょうか。
首都高経由と圏央道経由、早いのは…
茨城県内の圏央道 境古河IC～つくば中央IC間28.5kmが、2017年2月26日（日）15時に開通します。この開通により圏央道は、東京から放射状にのびる東名高速、中央道、関越道、東北道、常磐道、東関東道の6路線と接続、さまざまなルート選択が可能になります。
圏央道には、都心を通過するクルマを迂回させて都心の緩和させる役割もあります。2016年4月には国土交通省の主導で首都圏の高速道路料金がすでに改定されており、出発点と目的地が同じなら、都心経由でも別ルートでもETC車は基本的に同料金になりました。
都心を避けて圏央道経由にすると、時間や距離はどう変わるのでしょうか。開通区間の東端であるつくば中央IC（茨城県つくば市）と、その対角線上に位置する東名高速 厚木IC（神奈川県厚木市）のルートを、NEXCO東日本の「ドラぷら」で調べてみたところ、下記のような結果になりました。所要時間は渋滞を考慮しない場合の目安時間で、料金は平日昼間の普通車ETC割引を適用させたものです。
●ルート1：首都高経由
・経路：圏央道→常磐道→首都高（三郷JCT→小菅JCT→堀切JCT→江戸橋JCT→谷町JCT→東京IC）→東名高速
・距離：114.2km
・所要時間：1時間30分
・ETC料金：3820円（通常3960円）
●ルート2：圏央道経由
・経路：圏央道→東名高速
・距離145.6km
・所要時間：1時間56分
・ETC料金：3820円（通常4810円）
つくば中央～厚木間のほぼ全区間を圏央道経由で走ると、都心経由よりも距離にして30km以上、所要時間にして26分長くかかるという結果になりました。
では、渋滞を考慮した場合はどうなるでしょうか。
比較は東名以外にあるだろ。
首都高と接続しない関越道からなら効果は多いにあるし、渋滞が激しく東京都心から離れた中央道も効果が大きいのは取り上げなくても良いの？
圏央道はさらなる値下げと久喜白岡JCT以東の4車線化はやらないとまずいよ。