宇治橋西詰に直結せず　京都府道向島宇治線、新ルート案

府道向島宇治線の新たなルート案

　宇治川左岸の堤防上を走る府道向島宇治線の改良工事で、京都府は宇治橋西詰交差点に接続しない新たなルート案を宇治市に示した。交差点付近の渋滞緩和を図るためとし、完成時期は当初予定より３年遅い２０２２年度までを目指すという。

　京都市伏見区と宇治市を結ぶ府道向島宇治線は、終点の宇治橋西詰近くにＪＲ奈良線の「宇治街道踏切」があり、朝夕は慢性的に渋滞が起きている。改良工事では、踏切より下流でルートを西にずらし、ＪＲ奈良線の下を通るようにする。

　当初、線路の東側は宇治橋西詰交差点につなぐ計画だったが、府は交差点の渋滞緩和になりにくかったり、道路のアップダウンやカーブが激しくなったりすると判断。交差点の西約５０メートルの地点で市道に接続するよう見直した。接続地点には信号機が設置される。

　新たなルートは約２９０メートルで、完成時期はＪＲ奈良線の複線化が完了する２２年度までをめどとする。見直しで道路延長が約１０メートル長くなり、立ち退きが必要な建物も増えるため事業費は当初予定の約２０億円を上回る見通し。

　府山城北土木事務所「地元やＪＲ西日本など関係者の理解を得て、なるべく早く完成させたい」としている。

【 2017年02月03日 11時52分 】