トヨタが、マイナーチェンジするFRスポーツクーペ「86」を公開
デザイン変更、パワーアップ!
ついに出力アップ!新型 トヨタ 86 は、アメリカもモデル名統一
▼トヨタ 86 画像
トヨタ 86 改良ポイント・スペック
- 水平対向4気筒 2Lエンジンの出力を5ps/0.7kgmアップ
最高出力:205ps
最大トルク:21.6kgm - マニュアルトランスミッションのギヤ比を最適化
- ショックアブソーバーとスプリングレートを変更
- エクステリアに、新デザインのLEDヘッドライトやバンパー、LEDテールランプ、リアバンパーを採用
- フロントヘッドライト内部のバッジに「86」のロゴを追加
- 坂道発進を補助する「ヒルスタートコントロール」を装備
- ツイストスポークデザインのアルミホイールを採用
- インテリアに、肌触りのいい新素材「Grandlux」を使用
(インパネ、ドアトリム、ステアリングホイール) - アメリカでは、「サイオン」ブランドの廃止にあわせ、名称を「FR-S」から日本と同じ「86」に変更
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限定車やエアロを装備したモデルが用意されるなどしてきた、トヨタのFRスポーツ「86」
限定車:219馬力&カーボンパーツ!トヨタ 86 GRMN 価格648万円 100台限定発売
エアロモデル:レース仕込みチューン!トヨタ 86 GT エアロパッケージ 発表 価格313万円~
公開されたマイナーチェンジモデルは、これまで出力を変更しなかったエンジンをチューンアップ
5ps/0.7kgmアップした、最高出力205ps、最大トルク21.6kgmに仕上げ、トランスミッションのギヤ比とサスペンションを最適化することで、乗り味もプラスになっている
フロントのデザインは大きく変更され、イメージの違いは小さいけれどリアも形状変更した新型86
アメリカでは、スポーティをセールスポイントにしてきた「サイオン」ブランドが廃止されることで、名前は「FR-S」から日本と同じ「86」になる
86が気になっていた人には、思い切りやすいタイミングがくるけれど、同様の改良が予定されるスバル「BRZ」の変化を見て…という人も多そうだね